工程創(chuàng)優(yōu)策劃書

精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)xxx高速公路xxx合同段工程創(chuàng)優(yōu)策劃書編制：日期：2013年4月10日復(fù)核：日期：2013年4月13日審批：日期：2013年4月15日xxxxxxx公司xxxx高速公路xxxx合同段項目經(jīng)理部目錄第一章工程概述1.1相關(guān)單位建設(shè)單位：公設(shè)計單位：監(jiān)理單位：施工單位：1.2工程概況工程項目：工程地點：標(biāo)段里程：開工時間：竣工時間：主要工程數(shù)量見下表1-1。表1-1xx高速公路xxx合同段主要工程數(shù)量表1.3工程特點1.3.1隧道規(guī)模大，距離長，影響較大xx隧道為公路隧道，全長左線xm,右線xm。本合同段施工任務(wù)：左線xm，右線xm。由于規(guī)模大，為全線控制性工程，在x省范圍內(nèi)，社會影響較大。1.3.2斜井坡度大、線路長，是隧道施工的難點左線斜井水平距離長xm，最大縱坡14.56%，右線斜井水平距離長xm，最大縱坡16.05%，運輸是其施工組織的難點。施工中需配置牽引功率大的運輸車輛，且確定合理的載重量、加強(qiáng)對車輛的維修保養(yǎng)。斜井工區(qū)施工的運輸組織是本標(biāo)段隧道施工的難點。為滿足項目施工要求采取措施如下：①對機(jī)械設(shè)備的爬坡能力須允分地考察，確保用于斜井的機(jī)械能滿足大坡度施工的需要。②落實《斜井運輸方案》的內(nèi)容，做好斜井運輸車輛的開車前，運行中及收車后的“三檢制”，確保車況良好，同時設(shè)置防溜防撞等安全系統(tǒng)，確保施工安全。1.3.3施工任務(wù)重，工期緊，質(zhì)量目標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn)化管理要求高，施工組織是重點本合同段x隧道單洞獨頭掘進(jìn)長達(dá)3414m，洞身地質(zhì)條件復(fù)雜，不可遇見因素多，潛在風(fēng)險大，工期只有33個月，施工進(jìn)度指標(biāo)要求高，工期緊張。招標(biāo)文件要求工程質(zhì)量需要達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行組織施工。需配備強(qiáng)有力的機(jī)械設(shè)備及經(jīng)驗豐富的作業(yè)人員，加強(qiáng)施工組織管理和過程控制，以確保施工順利進(jìn)行，滿足業(yè)主各項要求。所以，科學(xué)合理的組織施工是本標(biāo)段的重點。針對本合同段實際情況，為滿足項目施工要求，順利完成各項工程目標(biāo)，所采取的組織管理措施如下：①配備有相關(guān)施工經(jīng)驗組織管理機(jī)構(gòu)，并保證其他資源及時到位；②仔細(xì)踏勘現(xiàn)場，優(yōu)化布置方案，以“安全、經(jīng)濟(jì)、適用、美觀”原則進(jìn)行布置；充分考慮后續(xù)施工布局，減少對主線的影響；③加大資源配置減少臨建周期，保證主體工程按期順利開展施工；④加強(qiáng)電力部門溝通，成立以項目經(jīng)理為組長的溝通小組，盡早將網(wǎng)電接入施工現(xiàn)場，減少施工干擾。1.3.4隧道洞身穿越斷裂帶、破碎帶，圍巖破碎，施工難度較大x隧道穿越多條構(gòu)造帶，對隧道圍巖有一定影響，隧道穿越該段易引起坍塌，牛巖山特長隧道突水涌泥風(fēng)險大，且存在巖爆及大變形風(fēng)險，是本合同段隧道施工控制的重點。具體處理措施如下：=1\*GB3①加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報預(yù)警、超前探水工作，以超前地質(zhì)預(yù)報為主要手段，對異常段采用鉆孔超前探測驗證，根據(jù)鉆孔揭示的出水情況采取相應(yīng)的處治方案，確保施工方案和方法選擇正確，保證施工質(zhì)量和安全。=2\*GB3②本著地下水只要不影響掘進(jìn)就向前掘進(jìn)在不影響安全的原則前提下，出水點留在開挖后處理。③隧道涌水按照“以堵為主，堵排結(jié)合”，對于富水?dāng)鄬悠扑閹У囟胃鶕?jù)查明的地下水分布情況和涌水量大小，分別采用周邊帷幕注漿、局部裂隙注漿堵水等方式，封堵地下水，開挖后及時加強(qiáng)支護(hù)，保證施工安全。④軟弱圍巖地段先采用超前預(yù)支護(hù)，然后再開挖，有水時，采用超前注漿加固圍巖并堵水，開挖后及時進(jìn)行初期支護(hù)。⑤洞內(nèi)設(shè)置足夠的排水設(shè)施，滿足排水需要。1.3.5高地應(yīng)力地段施工防巖爆是工程施工過程中監(jiān)測控制的難點根據(jù)設(shè)計圖紙，本合同段x隧道屬于深埋石質(zhì)隧道，在局部深埋段硬質(zhì)圍巖區(qū)，可能存在發(fā)生巖爆的風(fēng)險，屬于施工過程中關(guān)鍵性控制點。對存在高地應(yīng)力段施工堅持“防治結(jié)合”的原則，根據(jù)施工過程中監(jiān)測反饋信息，不同級別分別采取不同的施工方法和措施進(jìn)行預(yù)防和處理。高地應(yīng)力段施工主要應(yīng)對措施有：①加強(qiáng)地質(zhì)監(jiān)測和預(yù)報，及早采取措施，防止巖爆發(fā)生或降低巖爆發(fā)生的等級，以使損失降到最小，確保施工安全。②超前應(yīng)力解除法：在施工過程中，加強(qiáng)灑水、噴水措施。也可利用超前導(dǎo)洞使巖體原始應(yīng)力釋放，一般從掌子面向前方打超前斜孔，或采用超前小導(dǎo)洞。③開挖控制：在洞室周邊鉆孔或切縫，以減小周邊應(yīng)力，使洞室形狀為圓形或接近圓形，加強(qiáng)光面爆破等以減少應(yīng)力集中，在巖爆區(qū)段分兩次開挖，以減小周邊巖體變形能量積蓄的速度，從而有充分的時間釋放。④及時噴錨網(wǎng)支護(hù)，減少圍巖暴露時間，減少巖片剝落造成的安全隱患，必要時采取超前錨桿、預(yù)應(yīng)力錨桿、自進(jìn)式錨桿、超前小導(dǎo)管、鋼支撐等輔助支護(hù)措施加固圍巖；或根據(jù)量測結(jié)果進(jìn)行封閉襯砌等。6.4斷層破碎帶涌水處治是難點隧道沿線發(fā)育有多道斷層，斷層主要成分為弱-微風(fēng)化(晶屑)熔結(jié)凝灰?guī)r，巖體較破碎，巖體不完整，斷層為地下水運移通道，巖體破碎，施工時可能有涌水，屬于施工的難點。具體處理措施如下：=1\*GB3①加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報預(yù)警、超前探水工作，以超前地質(zhì)預(yù)報為主要手段，對異常段采用鉆孔超前探測驗證，根據(jù)鉆孔揭示的出水情況采取相應(yīng)的處治方案，確保施工方案和方法選擇正確，保證施工質(zhì)量和安全。=2\*GB3②本著地下水只要不影響掘進(jìn)就向前掘進(jìn)的原則，出水點留在開挖后處理。③隧道涌水按照“以堵為主，堵排結(jié)合”，對于富水?dāng)鄬悠扑閹У囟胃鶕?jù)查明的地下水分布情況和涌水量大小，分別采用全斷面帷幕注漿、全斷面周邊預(yù)注漿、局部注漿堵水等方式，封堵地下水，開挖后及時加強(qiáng)支護(hù)，保證施工安全。④軟弱圍巖地段采用超前支護(hù)，然后再開挖，有水時，采用超前注漿加固圍巖并堵水，開挖后及時加強(qiáng)支護(hù)。⑤洞內(nèi)設(shè)置足夠的排水設(shè)施，滿足排水需要。1.3.6環(huán)境保護(hù)、水土保持是本項目的控制重點項目所在區(qū)生態(tài)環(huán)境較好，施工過程中對環(huán)境保護(hù)要求較高。確保環(huán)境不被破壞，防止水土流失，維持當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)系統(tǒng)的平衡，是施工管理的重點。擬采取的環(huán)保措施如下：①建立健全環(huán)境保護(hù)管理體系，完善規(guī)章制度，規(guī)范施工行為，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化施工；②合理規(guī)劃臨時工程和臨時設(shè)施，做好防排水設(shè)施，退場時復(fù)耕、綠化；③按設(shè)計指定位置棄碴，先擋后棄碴，避免污染環(huán)境；④廢水處理后排放，保護(hù)生活水源；有害物質(zhì)預(yù)處理，防止泄漏。第二章工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)2.1質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程達(dá)到國家現(xiàn)行的公路工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計要求，并滿足開通速度目標(biāo)值，爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程，確保省部優(yōu)工程。杜絕施工質(zhì)量大事故，工程質(zhì)量達(dá)到零缺陷。隧道襯砌內(nèi)實外光，結(jié)構(gòu)輪廓線條順直美觀，襯砌混凝土不滲、不漏、不裂。單位工程一次驗收合格率達(dá)到100%，并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求?？⒐の募龅秸鎸嵖煽浚?guī)范齊全，實現(xiàn)一次交接合格。2.2安全文明施工管理目標(biāo)實現(xiàn)“五杜絕，一控制，三消滅，一創(chuàng)建。2.3環(huán)境管理目標(biāo)嚴(yán)格按照福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南系統(tǒng)管理，規(guī)范施工，爭創(chuàng)“文明施工樣板工地”。第三章編制依據(jù)3.1；3.2本項目編制的《實施性施工組織設(shè)計》；3.3現(xiàn)行相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、法律法規(guī)、驗收標(biāo)準(zhǔn)；3.4《福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》及業(yè)主等有關(guān)單位的要求；3.5本項目的施工能力、技術(shù)力量和經(jīng)濟(jì)實力；3.6第四章工程創(chuàng)優(yōu)組織機(jī)構(gòu)4.1工程創(chuàng)優(yōu)組織機(jī)構(gòu)為保證項目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的策劃、實施及最終驗收結(jié)果—實現(xiàn)既定創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，特成立項目創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：副組長：組員：工程部、安質(zhì)部、設(shè)物部、辦公室職責(zé)：①按創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃檢查本項目創(chuàng)優(yōu)活動的進(jìn)行情況；②督促本項目按創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃落實創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實現(xiàn)。4.2工程創(chuàng)優(yōu)實施小組副組長：項目總工、生產(chǎn)副經(jīng)理姜、安全總監(jiān)副組長：項目總工、生產(chǎn)副經(jīng)理姜、安全總監(jiān)組員：副總、項目副總工、安質(zhì)部、財務(wù)部長、設(shè)物部長、辦公室主任、試驗負(fù)責(zé)人、測量負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢人員、試驗人員、各施工隊負(fù)責(zé)人各班組安全員員項目經(jīng)理：圖4-1工程創(chuàng)優(yōu)實施小組框圖4.3現(xiàn)場質(zhì)量管理程序圖見圖4-2《質(zhì)量管理程序圖》及圖4-3《質(zhì)量保證體系框圖》。工班施作工班施作作業(yè)隊自檢填寫驗收表施作下道工序質(zhì)檢員復(fù)檢質(zhì)檢工程師組織驗收、簽證監(jiān)理工程師檢查簽證返工或返修不合格不合格不合格合格合格合格圖4-2現(xiàn)場質(zhì)量管理程序圖圖4-3質(zhì)量保證體系框圖4.4主要成員職責(zé)4.4.1項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師對工程創(chuàng)優(yōu)全面負(fù)責(zé)認(rèn)真貫徹執(zhí)行股份公司的質(zhì)量方針、目標(biāo)和國家有關(guān)質(zhì)量文件；對工程項目的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)；嚴(yán)格按《實施性施工組織設(shè)計》組織項目施工，加強(qiáng)施工過程控制，確保工程質(zhì)量符合合同要求；加強(qiáng)工藝、工序質(zhì)量管理，文明施工，不斷提高工程施工質(zhì)量水平和管理水平；領(lǐng)導(dǎo)督促與質(zhì)量有關(guān)的各類人員開展質(zhì)量活動，確?！秞xx創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃》的要求得到落實。4.4.2工程部質(zhì)量職責(zé)認(rèn)真貫徹執(zhí)行股份公司的質(zhì)量方針和目標(biāo)，指導(dǎo)編制各種作業(yè)指導(dǎo)書，指導(dǎo)、檢查和督促實施《xxx合同段創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃》；加強(qiáng)施工過程控制，施工技術(shù)管理和質(zhì)量檢驗試驗工作；建立技術(shù)檔案，監(jiān)督做好質(zhì)量記錄的填報和歸檔保存，制定并實施糾正和預(yù)防措施，組織竣工文件的編制，參與竣工驗交及服務(wù)工作。4.4.3其他人員的質(zhì)量職責(zé)工程技術(shù)人員：認(rèn)真貫徹執(zhí)行股份公司的質(zhì)量方針和目標(biāo)及本人相關(guān)的質(zhì)量職責(zé)；掌握工程承包合同中有關(guān)新產(chǎn)品的質(zhì)量要求，認(rèn)真按照施工技術(shù)規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)組織施工，滿足顧客要求；參加施工過程技術(shù)管理，在施工過程中制止非規(guī)范操作，搞好本人分管的技術(shù)工作；做好本崗位各項質(zhì)量記錄的收集、整理、填報、歸檔工作，對文件和資料的準(zhǔn)確，真實性負(fù)責(zé)。材料采購、管理人員：認(rèn)真貫徹執(zhí)行處的質(zhì)量方針和目標(biāo)，對與工程質(zhì)量有關(guān)的材料實行進(jìn)貨檢驗和試驗，并按有關(guān)要求進(jìn)行搬運、貯存、標(biāo)識，確保投入工程原材料、半成品的質(zhì)量；做好材料的堆放，管好料庫；對材料分供方進(jìn)行評估，選擇合格的材料分供方，掌握新產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)；做好本人分管工作的質(zhì)量記錄，整理歸檔。試驗人員：認(rèn)真貫徹執(zhí)行股份公司的質(zhì)量方針和目標(biāo)及本人相關(guān)的質(zhì)量職責(zé)；按有關(guān)規(guī)范和業(yè)主要求對工程材料進(jìn)行檢驗試驗，做好試驗記錄，對試驗報告的準(zhǔn)確性、真實性負(fù)責(zé)，并通報有關(guān)部門，按規(guī)定使用和保存；協(xié)助有關(guān)部門對新產(chǎn)品進(jìn)行檢驗和試驗狀態(tài)標(biāo)識，對未經(jīng)檢驗、試驗的材料有權(quán)制止其投入使用。測量（量測）人員：認(rèn)真貫徹執(zhí)行股份公司的質(zhì)量方針和目標(biāo)及本人相關(guān)的質(zhì)量職責(zé)；按規(guī)定配置、保養(yǎng)測量（量測）設(shè)備；按施工圖紙要求和工程進(jìn)度進(jìn)行測量（量測）工作，并對測量（量測）資料的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)；按規(guī)定將記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行計算、分析并將結(jié)果通知有關(guān)部門。質(zhì)檢人員：認(rèn)真貫徹執(zhí)行股份公司的質(zhì)量方針和目標(biāo)及本人的質(zhì)量職責(zé)；對施工過程檢驗和各產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行評定，對隱蔽設(shè)計和規(guī)范要求進(jìn)行檢查、鑒證；參加工程質(zhì)量檢驗、質(zhì)量等級評定；對施工中存在的不按規(guī)范、工藝操作可立即制止并予以糾正。工班長：認(rèn)真貫徹執(zhí)行股份公司的質(zhì)量方針和目標(biāo)及本人相關(guān)的質(zhì)量職責(zé)；按施工組織設(shè)計和有關(guān)規(guī)范要求組織工班施工；督促、指導(dǎo)工人按工藝方法和施工技術(shù)交底作業(yè)；有權(quán)拒絕不符合質(zhì)量要求的作業(yè)指令。作業(yè)人員：按工藝方法和施工技術(shù)交底，有權(quán)不執(zhí)行不符合質(zhì)量要求的作業(yè)指令。4.5創(chuàng)優(yōu)工作計劃根據(jù)工程進(jìn)展，創(chuàng)優(yōu)工作分以下幾個階段：4.5.1創(chuàng)優(yōu)策劃階段本階段是指從項目立項運作，到項目施工準(zhǔn)備前的階段，本階段的工作主要是項目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的編制及相關(guān)人員的工作分工及安排，為下一步施工準(zhǔn)備階段做準(zhǔn)備。4.5.2施工準(zhǔn)備階段本階段是指從項目的施工準(zhǔn)備階段，主要工作包括人員培訓(xùn)、施工技術(shù)準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備及現(xiàn)場準(zhǔn)備，為下一步實施階段提供條件。4.5.3施工過程控制階段本階段是指從項目的實施階段，主要工作包括文件與資料的控制、物資采購與進(jìn)貨檢驗的控制、檢驗、測量和試驗設(shè)備的控制、測量控制、對不合格品的控制、QC小組活動，即控制項目的施工工序及整體的質(zhì)量，確保創(chuàng)優(yōu)計劃的實現(xiàn)，本階段是時間最長也最關(guān)鍵的階段。4.5.4竣工階段本階段是指從項目的工程已經(jīng)完成到竣工驗收及質(zhì)量回訪的階段，主要工作包括工程收尾準(zhǔn)備、資料文件整理、工程竣工驗收及移交后的質(zhì)量回訪及保修。4.5施工技術(shù)方案編制清單xx合同段施工技術(shù)方案清單序號施工方案分類施工方案名稱1重大隧道巖爆段施工專項方案2隧道過斷層破碎帶專項施工方案3斜井專項施工方案4路基高邊坡專項施工方案5較大牛巖山隧道、斜井進(jìn)洞專項施工方案6隧道爆破專項施工方案7施工通風(fēng)專項施工方案8隧道反坡排水專項施工方案9牛巖山隧道斜井防溜車專項施工方案10監(jiān)控量測實施方案11超前地質(zhì)預(yù)報實施方案12隧道工程風(fēng)險評估及專項安全方案（含應(yīng)急預(yù)案）13施工現(xiàn)場臨時用電方案14斜井襯砌施工方案15斜井運輸方案16一般隧道開挖及支護(hù)方案17隧道結(jié)構(gòu)防排水施工方案18隧道正洞襯砌施工方案19隧道明洞施工方案20隧道作業(yè)臺架、襯砌臺架設(shè)計及驗算方案21路基施工方案第五章新技術(shù)應(yīng)用計劃5.1等離子切割技術(shù)運用于隧道支護(hù)拱架連接鋼板為保證隧道鋼支撐的連接板尺寸的一致性，擬采用等離子切割機(jī)進(jìn)行下料，提高精確度，確保下料尺寸一致，邊角順直，方便鉆孔的，保證連接板孔位的一致性，方便現(xiàn)場鋼支撐的連接，確保鋼支撐連接可靠，滿足施工安全及質(zhì)量要求。5.2采用穿行式模板臺車進(jìn)行襯砌作業(yè)為加快襯砌施工進(jìn)度，提高隧道施工科技含量，牛巖山隧道右線擬計劃采用穿行式模板臺車進(jìn)行襯砌作業(yè)。穿行式模板臺車（9m），采用2套模板，1個臺車結(jié)構(gòu)，施工時，先施工一組模板，完成此組襯砌后，模板先不拆除，移動模板臺車到下一個循環(huán)，到位后拼裝另一套模板襯砌，完成后，也不拆除模板，臺車返回去掛模板，穿過已經(jīng)施工的襯砌，到下一個循環(huán)進(jìn)行襯砌，循環(huán)往復(fù)。第六章工程亮點策劃6.1拌合站按照《福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》的要求，并結(jié)合項目實際，編制大型拌合站施工方案，并組織施工，建成2套拌合系統(tǒng)，設(shè)置試驗室、停車場及辦公室等設(shè)施，滿足施工及文明施工要求，并成為工程的亮點。6.2洞口工程為滿足洞口施工進(jìn)洞要求，同時考慮環(huán)境保護(hù)及水土保護(hù)等要求，并結(jié)合項目實際，編制隧道進(jìn)洞專項方案，擬采用“零開挖進(jìn)洞”方式，盡可能減少仰坡及邊坡的刷坡量，使洞口與自然地形一體，形成工程的亮點。6.3光面控制爆破為降低隧道施工成本，減低消耗，采用光面控制爆破技術(shù)（周邊眼采用導(dǎo)爆索及竹片間隔裝藥，采用非電毫秒雷管，起爆器起爆）進(jìn)行隧道開挖，減少隧道超挖，避免隧道欠挖，主要在隧道Ⅱ、Ⅲ級圍巖采用。將此爆破成型作為隧道開挖的亮點。6.4鋼拱架試拼臺為保證鋼拱架試拼尺寸準(zhǔn)確，擬計劃設(shè)置試拼臺，試拼臺用工字鋼制作，提前采用儀器設(shè)置位置（用小槽鋼制作，采用紅油漆控制位置），保證尺寸準(zhǔn)確，此項革新作為施工亮點。6.5隧道襯砌鋼筋使用鋼筋定位架為提高隧道襯砌鋼筋施工質(zhì)量，確保2層鋼筋之間的間距符合設(shè)計及規(guī)范要求，擬計劃在2層鋼筋之間設(shè)置角鋼制作的鋼筋架作為定位架，此項革新作為施工的亮點。6.6隧道襯砌養(yǎng)護(hù)臺車計劃在牛巖山隧道采用襯砌養(yǎng)護(hù)臺車，能比較均勻的進(jìn)行隧道襯砌養(yǎng)生，降低了噴水所帶來的灑水不一致的缺陷，有利于隧道襯砌的養(yǎng)生和強(qiáng)度要求。作為工程施工的另一個亮點。第七章質(zhì)量保證措施策劃7.1技術(shù)措施7.1.1施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量保證措施堅持圖紙學(xué)習(xí)與會審，領(lǐng)會設(shè)計意圖，提出修改建議，避免產(chǎn)生技術(shù)事故和工程質(zhì)量問題。嚴(yán)格組織技術(shù)交底；不斷完善和優(yōu)化施工組織設(shè)計，使施工方案科學(xué)合理，措施詳實、可行、可靠。物資采購控制。作好分供方的評價和材料的進(jìn)貨檢驗，確保用于工程的所有材料均符合質(zhì)量要求。7.1.2隧道質(zhì)量保證措施7.1.21.1開工前認(rèn)真熟悉設(shè)計文件，編制實施性施工組織設(shè)計，計算出隧道各主要部位的標(biāo)高，坐標(biāo)，內(nèi)部復(fù)核后，上報監(jiān)理工程師審核后，作為施工測量的依據(jù)。7.1.2.2進(jìn)洞前對導(dǎo)線網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測，與設(shè)計不符時及時向監(jiān)理工程師報告。7.1.2.3開挖輪廓要預(yù)留變形量，以防止出現(xiàn)凈空不夠的情況。7.1.2.4隧道開挖采用光面和預(yù)裂爆破，根據(jù)圍巖情況優(yōu)選最佳循環(huán)進(jìn)尺、最佳眼孔布置和用藥參數(shù)，提高爆破質(zhì)量，保證開挖斷面成型圓順，控制超欠挖在允許范圍之內(nèi)。7.1.2.5隧道采用軟件后處理全站儀進(jìn)行快速和高精度的中線控制、開挖輪廓控制和開挖成形效果、隧道凈空檢查反饋，以科學(xué)的檢測手段確保隧道開挖質(zhì)量。7.1.2.6鋼架施工時做到加工正確，間距、傾斜度和垂直度符合要求。鋼架的底腳盡量落在原狀地層，基礎(chǔ)穩(wěn)定，接頭板密貼，上齊連接螺栓。7.1.2.7錨桿的間距和深度符合設(shè)計，采用系統(tǒng)錨桿時做到灌漿充填飽滿。7.1.2.8噴射砼前，檢查開挖斷面尺寸、清除雜物和松動巖體，埋設(shè)短節(jié)鋼筋，以標(biāo)識噴砼厚度，用高壓風(fēng)、高壓水清洗受噴面，噴射作業(yè)分段、分片、分塊、分層自下而上進(jìn)行，噴射砼緊跟開挖工作面。噴射砼厚度、錨桿方向、長度、抗拔力符合設(shè)計要求。7.1.2.9隧道襯砌必須保證其中線、水平、斷面尺寸、凈空大小符合設(shè)計要求，每襯砌循環(huán)不論長短都要進(jìn)行測量放樣，復(fù)核檢查。模板臺車準(zhǔn)確就位，模板面光滑平順，不漏漿，接縫嚴(yán)密整齊。脫模后對模板認(rèn)真整修，使每段襯砌接縫平整，內(nèi)實外美。7.1.2.10利用超聲波檢測儀對襯砌砼厚度、強(qiáng)度、密實度等項目進(jìn)行檢測，以指導(dǎo)施工并確保工程質(zhì)量。7.1.2.11隧道防滲漏措施①隧道防水板材料，使用前檢查其質(zhì)量，不能有斷裂、變形、孔洞等缺陷。鋪掛防水板前，對表面凹凸部位找平，切除外露鋼筋頭。防水板鋪設(shè)質(zhì)量尤其是焊接縫必須認(rèn)真檢查合格后，模板臺車才能就位。②嚴(yán)格按圖紙間距要求設(shè)置縱環(huán)向軟式透水管和排水管，在富含水區(qū)段適當(dāng)加密。③砼施工接茬縫安裝橡膠止水帶，由專人負(fù)責(zé)，定崗定責(zé)，確保安裝質(zhì)量。④加強(qiáng)原材料的進(jìn)貨檢驗，把好進(jìn)貨關(guān)，所有材料存放及使用均標(biāo)識、記錄清楚，確保不合格材料不投入工程實體使用中，并且有追溯性。⑤噴砼用外加劑經(jīng)試驗選定質(zhì)優(yōu)品牌，確定最佳摻量。⑥襯砌生產(chǎn)采用自動計量系統(tǒng)，確保二襯混凝土質(zhì)量合格。灌注砼時，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如必須間斷時，其允許間斷時間由試驗確定。砼振搗以臺附著式振搗器為主，輔以插入式搗固棒，確保砼均勻密實，不存在空洞、露筋、露骨、蜂窩麻面、氣泡、裂縫等缺陷。⑦對空氣濕度進(jìn)行監(jiān)測，當(dāng)空氣濕度不能滿足養(yǎng)生要求時，必須進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù)。7.1.3不良地質(zhì)地段的質(zhì)量保證措施7.1.3.1施工前根據(jù)設(shè)計文件提供的地質(zhì)資料，作好不良地質(zhì)地段的爆破試驗，及時修正鉆爆參數(shù)，提高爆破效果。軟弱圍巖地段，堅持“管超前、弱爆破、短進(jìn)尺、多循環(huán)、勤量測、早封閉”的施工原則，嚴(yán)格控制裝藥量，采用控制爆破，減少爆破對圍巖的擾動，確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和施工安全。7.1.3.2成立專家技術(shù)小組，設(shè)計、科研、施工聯(lián)合攻關(guān)，對不良地質(zhì)地段制定出科技攻關(guān)方案和措施，聘請專家擔(dān)任技術(shù)顧問，積極開展科技攻關(guān)，確保工程質(zhì)量和施工順利進(jìn)行。7.1.3.3通過試驗選擇最佳注漿參數(shù)，嚴(yán)格按注漿工藝施工，認(rèn)真對注漿效果進(jìn)行評定，杜絕突水、涌泥。7.1.3.4精密合理地布設(shè)監(jiān)控量測點，使用先進(jìn)的量測方法，采用自動數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，處理分析量測結(jié)果，及時反饋，指導(dǎo)施工，調(diào)整支護(hù)參數(shù)。7.1.3.5注漿施工人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，實行崗位責(zé)任制，嚴(yán)格按配合比計量，確保注漿質(zhì)量。7.1.3.6實行質(zhì)量責(zé)任終身制，逐級落實到工班，責(zé)任到人。把工程質(zhì)量和職工的獎金、評先等緊密掛鉤，獎罰分明，增強(qiáng)工人的責(zé)任感。7.1.4路基工程質(zhì)量保證措施開工前進(jìn)行施工測量，準(zhǔn)確測設(shè)線路中樁、邊樁的位置和高程?；炷帘仨毑捎米詣佑嬃堪韬?，砂漿采用機(jī)械拌合。級配碎石和改良填料采用廠拌法。路基填筑時，基床、過渡段及基床以下部分路堤的填料與壓實標(biāo)準(zhǔn)，以及地基條件等應(yīng)滿足要求；基床表層、路堤與路塹過渡段采用級配碎石或級配砂礫石填筑時，碎石及砂礫石的材質(zhì)、級配等必須符合規(guī)范要求。對土質(zhì)地基地段路基均應(yīng)進(jìn)行地基條件（包括承載力和沉降）的分析，并滿足要求。填筑路堤時必須設(shè)置沉降觀測設(shè)備進(jìn)行沉降觀測。路基填筑完成后，順線路方向每隔20～50m設(shè)置觀測斷面一個，埋設(shè)沉降觀測設(shè)備，對路基本體及地基沉降進(jìn)行全面、系統(tǒng)的觀測，實施信息化施工，根據(jù)沉降監(jiān)測返饋信息進(jìn)一步完善工程措施，確保路基沉降穩(wěn)定并滿足要求。7.2管理措施7.2.1保證工程材料的質(zhì)量措施從源頭上保證材料質(zhì)量，在項目部組開工前，成立小組，嚴(yán)格把好供貨商資質(zhì)關(guān)，深入了解供貨商的信譽度。保證供貨商生產(chǎn)的材料質(zhì)量好且穩(wěn)定。項目經(jīng)理部成立設(shè)備物資部，專職從事材料的調(diào)查、采購、管理、發(fā)放及監(jiān)控工作。設(shè)立專項資金用于材料的采購工作，確保材料的供應(yīng)。由具有豐富工作經(jīng)驗的市場調(diào)查、采購、管理、發(fā)放的專職人員從事材料的管理工作。建立、健全材料的采購程序及質(zhì)量把關(guān)程序，所有進(jìn)場材料必須質(zhì)量合格，且各種手續(xù)齊全。加強(qiáng)材料的進(jìn)場試驗工作。每一批材料進(jìn)場必須由監(jiān)理工程師檢查，合格后方可投入使用。所有材料的采購必須簽定合法的采供合同，材料的質(zhì)量應(yīng)具有可追朔性。加強(qiáng)材料的管理工作，材料的庫存量合理，確保材料的質(zhì)量在庫存階段不發(fā)生變化。現(xiàn)場材料建立專項檔案，并建立現(xiàn)場銘牌，材料的種類、規(guī)格、時間、使用部位等標(biāo)識清楚?，F(xiàn)場材料專人管理，材料的使用必須經(jīng)工程技術(shù)人員的現(xiàn)場確認(rèn)后方可使用。材料采購計劃具有超前性，并經(jīng)工程技術(shù)人員確認(rèn)，防止材料采購的種類、型號出現(xiàn)錯誤或采購的時間不對，避免出現(xiàn)采購不及時或庫存時間過長等現(xiàn)象。材料的采購有計劃、有組織地進(jìn)行，根據(jù)施工的實際進(jìn)度及相應(yīng)的施工進(jìn)度計劃進(jìn)行材料的采購工作。合理進(jìn)行材料庫及材料堆放場的布置，材料分批進(jìn)場，分期庫存，庫存量合理。特殊材料的采購應(yīng)提前進(jìn)行，考慮充足的時間富余量，加強(qiáng)與材料供應(yīng)單位的聯(lián)系，確保材料的正常供應(yīng)。7.2.2保證工序質(zhì)量措施嚴(yán)格進(jìn)行材料、構(gòu)配件檢驗、試驗和工程試驗。實行工序質(zhì)量監(jiān)控。一是監(jiān)控工序活動的條件，即“人員、機(jī)械、材料、方法、環(huán)境”必須符合質(zhì)量要求；二是監(jiān)控工序活動效果的質(zhì)量。加強(qiáng)質(zhì)量檢查，包括質(zhì)量自檢、互檢、專業(yè)檢查、工序交接檢查、隱蔽工程驗收檢查、工程預(yù)檢、基礎(chǔ)和主體工程檢查驗收等，對關(guān)鍵工序?qū)嵭信哉颈O(jiān)察。加強(qiáng)對成品保護(hù)，施工過程中對已完分項、分部工程制定防護(hù)措施加以保護(hù)；對產(chǎn)品的保護(hù)，著重抓施工順序和防護(hù)措施，按正確的施工流程組織施工，防止前道工序損壞或污染后道工序。注意積累施工技術(shù)資料，作好工程日志，全面、科學(xué)、準(zhǔn)確、及時記錄試（檢）驗資料，完備手續(xù)，按規(guī)定計算、整理、歸檔。7.2.3隧道質(zhì)量保證措施7.2.3.1開挖質(zhì)量保證措施施工前對導(dǎo)線網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測，與設(shè)計不符時要及時提出處理措施并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。隧道施工視圍巖地質(zhì)狀況確定施工方案和支護(hù)手段，施工中認(rèn)真進(jìn)行地質(zhì)描述和觀察，加強(qiáng)隧道開挖后變形收斂量測，收集信息，及時反饋指導(dǎo)施工。隧道開挖采用光面或預(yù)裂爆破，根據(jù)圍巖情況優(yōu)選最佳循環(huán)進(jìn)尺，最佳眼孔布置和用藥參數(shù)，提高爆破質(zhì)量（提高炮痕殘留率），保證開挖斷面成型圓順，控制超欠挖在允許范圍之內(nèi)。7.2.3.2初期支護(hù)質(zhì)量保證措施噴錨支護(hù)做到噴料隨拌隨用，時間不超過規(guī)定。噴射前清理巖面。厚度較大時分層噴射。嚴(yán)格掌握水壓、風(fēng)壓和噴射距離，作到厚度符合設(shè)計和安全要求，表面平順。鋼架施工時作到加工正確，間距、傾斜度和垂直度符合要求。鋼架的底腳落在原狀地層；接頭板密貼，上齊連接螺栓。錨桿的間距和深度符合設(shè)計，采用系統(tǒng)錨桿時做到灌漿充填飽滿。7.2.3.3襯砌施工質(zhì)量保證措施隧道采用全站儀和斷面檢測儀進(jìn)行快速和高精度的中線控制、開挖輪廓控制和開挖成形效果、隧道凈空檢查反饋，以科學(xué)的檢測手段確保隧道開挖質(zhì)量。嚴(yán)格把好原材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)，不合格材料不準(zhǔn)驗收，保證使用的材料全部符合工程質(zhì)量的要求。每項材料到工地有出廠檢驗單，并進(jìn)行抽查，消除外來因素對工程質(zhì)量的影響。把好工序過程質(zhì)量檢驗關(guān)，對加工的半成品，按要求認(rèn)真檢查驗收并報監(jiān)理工程師檢查。隧道防排水工程質(zhì)量要嚴(yán)格把關(guān)，保證達(dá)到不滲不漏的要求。在洞口段施工，首先處理好邊坡、仰坡及洞口巖堆體，以防爆破造成洞口巖堆體產(chǎn)生崩塌，然后進(jìn)行洞口段施工?；炷涟韬稀⑦\輸、入模、搗固、養(yǎng)生必須按規(guī)范要求施工。模板支撐牢固，表面平整光滑，尺寸符合設(shè)計中線水平要求?；炷翐v固密實，做到內(nèi)實外美，成型美觀。灌混凝土?xí)r按規(guī)定頻率取試塊，養(yǎng)生后送中心試驗室檢驗。嚴(yán)格按照試驗配合比摻加外加劑，確保隧道襯砌的抗?jié)B性能和抗腐蝕性。在灌筑邊墻基礎(chǔ)和仰拱前，將基底的浮石、雜物、泥漿和積水清理干凈。隧道襯砌必須保證其中線、水平、斷面尺寸、凈空大小符合設(shè)計要求，每襯砌循環(huán)不論長短都要進(jìn)行測量放樣，復(fù)核檢查。模板臺車準(zhǔn)確就位，模板面光滑平順，不漏漿，接縫嚴(yán)密整齊。脫模后對模板認(rèn)真整修，使每段襯砌接縫平整，內(nèi)實外美。7.2.4防滲漏措施隧道防水板材料，使用前檢查其質(zhì)量，不能有斷裂、變形、孔洞等缺陷，安裝防水板前，對表面凹凸部位找平，切除外露鋼筋頭，防水板鋪設(shè)質(zhì)量尤其是接縫必須認(rèn)真檢查合格后，模板臺車才能就位鎖定。嚴(yán)格按圖紙間距要求設(shè)置襯背軟式透水管和排水管，在富含水區(qū)段適當(dāng)加密?；炷潦┕そ硬缣巼?yán)格按照設(shè)計安裝止水帶，由專人負(fù)責(zé)，定崗定責(zé)，確保安裝質(zhì)量。加強(qiáng)原材料的進(jìn)貨檢驗，把好進(jìn)貨關(guān)，所有材料存放及使用均標(biāo)識、記錄清楚，確保不合格材料不投入工程實體使用中，并且有可追溯性。襯砌混凝土由混凝土拌和站集中生產(chǎn)，輸送泵泵送砼入模，連續(xù)進(jìn)行，如必須間斷時，其允許間斷時間由試驗確定?；炷琳駬v以臺車附著式振搗器為主，輔以插入式搗固棒，確?；炷辆鶆蛎軐?，不存在空洞、露筋、露骨、蜂窩麻面、氣泡、裂縫等缺陷。加強(qiáng)對混凝土的養(yǎng)生，保證混凝土表面濕潤。7.2.5隧道不良地質(zhì)地段質(zhì)量保證措施隧道通過工程地質(zhì)條件復(fù)雜地段時，施工中極有可能出現(xiàn)突水突泥、巖爆等地質(zhì)災(zāi)害，業(yè)主已委托第三方進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報、預(yù)測和監(jiān)測，以便指導(dǎo)現(xiàn)場施工，及時采取措施加以防治。認(rèn)真進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報和超前探水，搞好動態(tài)施工，通過試驗選擇最佳注漿參數(shù)，嚴(yán)格按注漿工藝施工，認(rèn)真對注漿效果進(jìn)行評定，杜絕突水、涌泥。注漿施工人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，實行崗位責(zé)任制，嚴(yán)格按配合比計量，確保注漿質(zhì)量。富水段采用超前鉆孔探測，隨時測量涌水量及水壓，并化驗水質(zhì)，核實地質(zhì)情況，如與設(shè)計不符時，及時提出，并配合設(shè)計作好水壓實驗，據(jù)以確定襯砌結(jié)構(gòu)類型。精密合理地布設(shè)監(jiān)控量測點，使用先進(jìn)的量測方法，采用自動數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，處理分析量測結(jié)果，及時反饋，指導(dǎo)施工，調(diào)整支護(hù)參數(shù)。7.2.6竣工驗收階段質(zhì)量保證措施堅持竣工標(biāo)準(zhǔn)。作好竣工預(yù)檢，待確定全部工程項目符合竣工驗收標(biāo)準(zhǔn)后，再向業(yè)主申請竣工驗收。按規(guī)定整理、編制竣工驗收文件。7.2.7保修回訪階段的質(zhì)量控制工程竣工后，我單位按合同規(guī)定，在規(guī)定期限內(nèi)對工程進(jìn)行回訪，聽取業(yè)主意見，對因施工造成的質(zhì)量問題及時安排維修，不留隱患。具體措施建立健全質(zhì)量保證體系，制訂切實可行的質(zhì)量保證措施，對施工全過程的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控，嚴(yán)格工序質(zhì)量檢驗、評定及驗收標(biāo)準(zhǔn)。第八章產(chǎn)品保護(hù)策劃本工程主要產(chǎn)品防護(hù)項目有鋼拱架、隧道初期支護(hù)表面和仰拱填充、混凝土襯砌、蓋板及防水層。8.1鋼拱架、仰拱填充、蓋板保護(hù)措施8.1.1鋼拱架集中生產(chǎn)，集中堆放（采取加蓋篷布等覆蓋措施），統(tǒng)一運輸，輕拿輕放，嚴(yán)禁拋擲，避免變形和損傷。8.1.2仰拱填充完成后必須在達(dá)終凝且有足夠的強(qiáng)度才能承受其他荷載,否則人員及車輛不得在其上行走。8.1.3電纜溝槽的蓋板放置時底部須只墊平穩(wěn),倒運和安裝時輕拿輕放，嚴(yán)禁拋擲，避免損傷及造成報廢。8.2隧道初期支護(hù)和混凝土襯砌結(jié)構(gòu)的防護(hù)措施8.2.1按照設(shè)計和規(guī)范要求施工隧道的初期支護(hù)，并按要求進(jìn)行適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù),確保設(shè)計的強(qiáng)度及其他相關(guān)指標(biāo)。8.2.2作業(yè)臺架、機(jī)械和施工車輛作業(yè)時，離開初期支護(hù)面一定的安全位置，防止表面被擦或被擠壓造成變形甚至破壞。8.2.3對發(fā)生初期支護(hù)表面破損的部位，視損傷輕重及時采取措施修補或加固，對責(zé)任人進(jìn)行處理。8.3隧道防水層的防護(hù)措施8.3.1首先初期支護(hù)施作時滿足規(guī)范對平整度的要求，確保表面平整。8.3.2防水層施工前，對初期支護(hù)表面進(jìn)行全面檢查，對局部尖銳突出須鑿平并砂漿抹面、外露的鋼筋頭、錨桿頭須割除平整并表面用砂漿抹平。8.3.3防水層進(jìn)場前，須檢驗其材質(zhì)，使用時須檢查其有無破損，發(fā)現(xiàn)破損及時修補。8.3.4嚴(yán)格按實際和規(guī)范要求施工防水層，確保達(dá)預(yù)定效果。8.4嚴(yán)格按公司有關(guān)文件加強(qiáng)對其他產(chǎn)品的保護(hù)。第九章綠色施工策劃9.1綠色環(huán)境保護(hù)目標(biāo)本項目按照GB/T24001-2004標(biāo)準(zhǔn)對本工程項目施工,環(huán)保目標(biāo)如下：遵守國家和福州市有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和規(guī)章，按照合同要求，防止由于工程施工造成施工區(qū)附近地區(qū)的環(huán)境污染和破壞。施工污水排放、有害煙塵排放、固體廢棄物、施工噪聲等符合標(biāo)準(zhǔn)要求，其他環(huán)境因素控制目標(biāo)和指標(biāo)，不違反國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。9.2環(huán)境管理體系9.2.1在本工程施工的全過程中，本項目將全面按照GB/T24001-2004標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)地采用和實施一系列環(huán)境保護(hù)管理手段，建立環(huán)境保護(hù)管理體系，制定目標(biāo)和指標(biāo)，確定各職能、各層次的職責(zé)，并把目標(biāo)分解到各職能、各層次。環(huán)境保護(hù)體系見圖9-1-1“環(huán)境保護(hù)管理組織機(jī)構(gòu)框圖”。9.2.2在施工中認(rèn)真聽取監(jiān)理工程師、業(yè)主及地方政府環(huán)保人員的相關(guān)建議和意見，并接受其檢查和監(jiān)督，環(huán)境保護(hù)具有一票否決權(quán)。對施工過程中會造成環(huán)境破壞的因素加以研究，并進(jìn)行預(yù)防。項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目副經(jīng)理總工程師項目副經(jīng)理總工程師設(shè)備物資部部長中心試驗室主任計劃財務(wù)部部長辦公室主任安質(zhì)環(huán)保部部長工程技術(shù)部部長設(shè)備物資部部長中心試驗室主任計劃財務(wù)部部長辦公室主任安質(zhì)環(huán)保部部長工程技術(shù)部部長作業(yè)隊長作業(yè)隊長班組環(huán)保員班組環(huán)保員圖9-1-1環(huán)境保護(hù)管理組織機(jī)構(gòu)框圖9.2.3環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)管理人員職責(zé)表9-1-1項目部環(huán)境保護(hù)主要管理人員及部門職責(zé)劃分表序號人員或部門管理職責(zé)1專家顧問組對環(huán)保方案等提供技術(shù)咨詢與支持。2項目經(jīng)理全面履行項目合同，對環(huán)境保護(hù)負(fù)全責(zé)；負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部行政管理工作。3副經(jīng)理協(xié)助項目經(jīng)理實施環(huán)境保護(hù)目管理。4總工程師全面負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部環(huán)保方案制定及技術(shù)管理工作，各部門間技術(shù)管理協(xié)調(diào)。5辦公室項目部宣傳工作；項目部對外協(xié)調(diào)工作。6計劃財務(wù)部項目環(huán)保財務(wù)管理；7工程技術(shù)部項目環(huán)保施工技術(shù)管理；8安全質(zhì)量環(huán)保部項目環(huán)境保護(hù)管理體系的建立與運行。9設(shè)備物資部①項目環(huán)保機(jī)電設(shè)備采購、租賃、管理、使用、保養(yǎng)與維修；②項目物資采購與供應(yīng)。10中心試驗室①原材料試驗；②工程半成品、成品試驗。9.3環(huán)境保護(hù)工作內(nèi)容嚴(yán)格遵守國家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)與水土保持方面的法律、法規(guī)和規(guī)章，按照有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持的合同條款、技術(shù)規(guī)范要求，做好施工區(qū)及生活營地區(qū)的環(huán)境保護(hù)與水土保持工作，主要工作內(nèi)容包括：生產(chǎn)廢水處理、生活污水處理、大氣環(huán)境保護(hù)、聲環(huán)境保護(hù)、固體廢棄物處理、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、施工區(qū)施工期人群健康保護(hù)、施工場地區(qū)的水土保持、施工結(jié)束后的場地清理。9.3.1環(huán)境因素調(diào)查為了預(yù)防和減少環(huán)境污染和環(huán)境風(fēng)險，符合環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)滿足社會需求，進(jìn)場前成立環(huán)境調(diào)查小組，對施工區(qū)及附近地區(qū)環(huán)境因素進(jìn)行調(diào)查，建立環(huán)境因素臺帳。9.3.2環(huán)境因素識別、評價9.3.2.1環(huán)境因素識別、評價內(nèi)容(1)生產(chǎn)生活所產(chǎn)生的廢水、廢氣、噪聲、固體廢棄物及資源、能源的消耗給職工、周圍居民、地區(qū)造成的影響；(2)生產(chǎn)生活中所需原材料及各相關(guān)的活動所產(chǎn)生的環(huán)境影響；(3)正常運行條件、異常運行條件及可以合理預(yù)見的情況或緊急狀態(tài)(如火災(zāi)、爆炸事故)所伴隨的潛在的重大環(huán)境影響；(4)現(xiàn)場的、現(xiàn)有的污染及環(huán)境問題，以及工程交付過程中的活動可能帶來的環(huán)境問題和將來潛在的法律、法規(guī)和其他要求。9.3.2.2環(huán)境因素識別、評價方法(1)是非判斷法：直接用“是”或“非”的方法來判斷，違反法律要求的可直接判斷為重要環(huán)境因素。(2)專家評議法：利用專家的知識和經(jīng)驗進(jìn)行分析判斷。(3)對比法：通過水平對比和縱向?qū)Ρ确ㄅ卸ㄖ匾h(huán)境因素。(4)跟蹤法：從發(fā)現(xiàn)的重大環(huán)境影響跟蹤查出重要環(huán)境因素。(5)排放量對比、頻率對比法：適用于有定量數(shù)據(jù)的污染物排放類環(huán)境因素評價。(6)等標(biāo)污染負(fù)荷法、權(quán)重法：適用于有定量數(shù)據(jù)的污染物排放類環(huán)境因素評價。(7)多因子環(huán)境因素打分評價法：通過設(shè)定不同參數(shù)及取值域，分別打分并通過一定公式綜合計算。9.4環(huán)境管理方案9.4.1一般環(huán)境因素管理方案9.4.1.1建立“環(huán)境因素臺帳”，以便實施環(huán)境因素的控制和管理；。9.4.1.2按照GB/T24001-2004環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)要求及相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，做好施工區(qū)及生活營地區(qū)的環(huán)境保護(hù)工作；9.4.1.3定期對環(huán)境因素進(jìn)行監(jiān)測并做好相關(guān)記錄；9.4.1.4環(huán)境因素超標(biāo)后及時制定有效措施，將環(huán)境破壞降低到最小程度。9.4.2重要環(huán)境因素管理方案9.4.2.1建立“重要環(huán)境因素臺帳”，詳見表9-4-1“重要環(huán)境因素臺帳”,對重大環(huán)境因素制定專項管理方案，避免重大環(huán)境因素事故發(fā)生。表9-4-1重要環(huán)境因素臺帳序號重要環(huán)境因素存在產(chǎn)品/工藝環(huán)境影響評價準(zhǔn)則管理方式備注目標(biāo)/指標(biāo)運行控制/應(yīng)急1地表沉降隧道開挖資源破壞相關(guān)行業(yè)施工、驗收規(guī)范、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)等執(zhí)行相關(guān)行業(yè)施工、驗收規(guī)范、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)等應(yīng)急2固體廢棄物棄碴堆放土壤污染、水污染、生態(tài)及周邊環(huán)境破壞污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB978-1996）污水排入城市地下水道標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)行業(yè)施工、驗收規(guī)范、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)等執(zhí)行污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB978-1996）污水排入城市地下水道標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)行相關(guān)行業(yè)施工、驗收規(guī)范、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)等運行控制3污水排放隧道廢水排放土壤污染、水污染污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB978-1996）污水排入城市地下水道標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB978-1996）污水排入城市地下水道標(biāo)準(zhǔn)、運行控制4資源浪費隧道坍方資源破壞相關(guān)行業(yè)施工、驗收規(guī)范、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)等執(zhí)行相關(guān)行業(yè)施工、驗收規(guī)范、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)等應(yīng)急5揚塵砂石料加工、車輛運輸大氣污染大氣污染綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB16297-1996）執(zhí)行大氣污染綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB16297-1996）運行控制6揚塵風(fēng)槍鉆眼大氣污染大氣污染綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB16297-1996）執(zhí)行大氣污染綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB16297-1996）運行控制7噪音通風(fēng)機(jī)通風(fēng)人體健康建筑施工場界噪聲限值（GB12523-92）城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)（GB3096-93）執(zhí)行建筑施工場界噪聲限值（GB12523-92）城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)（GB3096-93）運行控制8噪音空壓機(jī)運轉(zhuǎn)人體健康建筑施工場界噪聲限值（GB12523-92）城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)（GB3096-93）執(zhí)行建筑施工場界噪聲限值（GB12523-92）城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)（GB3096-93）運行控制9污水排放生活污水排放土壤污染、水污染污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB978-1996）污水排入城市地下水道標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB978-1996）污水排入城市地下水道標(biāo)準(zhǔn)、運行控制9.4.2.2組織相關(guān)員工加強(qiáng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。9.4.2.3配備足夠的應(yīng)急物資和消防設(shè)備，對材料庫、油庫、修理間等重點部位由專職人員負(fù)責(zé)。9.5環(huán)境保護(hù)措施9.5.1制訂措施9.5.1.1建立完善的環(huán)境保護(hù)組織體系，項目經(jīng)理為總負(fù)責(zé)人，項目部設(shè)置環(huán)保專職人員，督促施工部門落實各項環(huán)保措施，并負(fù)責(zé)本單位的環(huán)保設(shè)施的施工管理和竣工驗收。項目部成立信訪辦，定期走訪施工現(xiàn)場周圍居民，妥善解決居民投訴。9.5.1.2開工前對全體干部職工進(jìn)行環(huán)境保護(hù)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)環(huán)保意識，形成良好的環(huán)保習(xí)慣，采取措施，使施工對環(huán)境的損害降到最低程度。9.5.1.3對環(huán)境保護(hù)敏感點加強(qiáng)監(jiān)控，主要是居民集中區(qū)，主要控制噪聲和振動。環(huán)境保護(hù)的重點碴土外運和處理、噪聲、振動、廢水、固體廢棄物和揚塵。9.5.1.4在施工前，充分做好各種準(zhǔn)備工作，對施工范圍內(nèi)所涉及的道路和各種地下管線，如供電、通信、給排水管線等進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，并提前協(xié)同有關(guān)部門確定拆遷、改移方案，做好各項應(yīng)急準(zhǔn)備工作，確保施工時切斷各種管線時，不致影響沿線地區(qū)水、電、氣、通訊等設(shè)施的正常供應(yīng)和運行，保證社會生活的正常狀態(tài)。9.5.1.5為確保有序施工，使對工程所在地區(qū)居民生活和城市交通影響程度降至最低程度，與交通管理部門協(xié)商，對施工機(jī)械及運輸車輛走行路線進(jìn)行統(tǒng)一安排，減少施工道路上的交通流量，以防止交通堵塞。9.5.1.6施工期間用電負(fù)荷和用水量均較大，提前與有關(guān)部門聯(lián)系，確定管線接引方案，并提前做好臨時管線的接引，對局部容量不足區(qū)段，事先進(jìn)行管線的改造，防止臨時停電、停水或影響附近地區(qū)的正常供水供電。9.5.1.7做好施工期排水、尤其是雨季的排水工作，施工期準(zhǔn)備足夠的排水機(jī)械，在隧道口設(shè)沉淀池，進(jìn)行污水處理。9.5.1.8防止運載物在行駛過程中拋灑。9.5.1.9做到文明施工，并切實美化、亮化工地。采用封閉式施工方法，用塑料制品或設(shè)置潔凈圍墻遮擋建筑工地，以減少施工對城市景觀的影響。9.5.1.10施工期嚴(yán)格按《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》和GB12523-90《建筑施工場界噪聲限值》安排施工方式和施工時間，防止施工噪聲、振動對沿線環(huán)境造成嚴(yán)重影響。9.5.1.11對施工引起的道路路面和構(gòu)筑物的破壞隨時維修恢復(fù)。9.5.1.12合理布置施工場地，生產(chǎn)、生活設(shè)施嚴(yán)格布置在規(guī)劃線以內(nèi)，少占或不占耕地，盡量不破壞原有植被，保護(hù)自然環(huán)境。9.5.1.13在工程完工后的規(guī)定期限內(nèi)，拆除全部臨時房屋和施工臨時設(shè)施，清除施工區(qū)和生活區(qū)及其附近的施工廢棄物，并按業(yè)主批準(zhǔn)的環(huán)境保護(hù)措施計劃完成環(huán)境恢復(fù)。9.5.2生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施9.5.2.1不任意棄土石方，未經(jīng)政府有關(guān)部門批準(zhǔn)不隨意砍伐或改變工程沿線附近區(qū)域的植被與綠化。9.5.2.2臨時施工場地的選擇與布置盡量在業(yè)主的征地紅線范圍內(nèi)，考慮少占用綠地面積，保護(hù)好周圍環(huán)境，減少對植被生態(tài)的破壞。施工結(jié)束后，及時恢復(fù)綠化或整理復(fù)耕。9.5.2.3棄土?xí)r嚴(yán)格落實水土保持措施，減少對陸域生態(tài)的破壞。并結(jié)合工程的實施，及時進(jìn)行綠化，美化環(huán)境。9.5.2.4按規(guī)定處理廢方，山坡棄土避免破壞或掩埋場地旁邊的林木、農(nóng)田及其它工程設(shè)施。9.5.3施工期大氣污染防治措施9.5.3.1施工揚塵(1)施工便道采取灑水防塵、夯實或硬化等辦法，控制施工現(xiàn)場及道路揚塵；料場盡量設(shè)在距居民區(qū)150m以外，進(jìn)入料場的道路應(yīng)經(jīng)常灑水，以減少粉塵污染。(2)控制攪拌噴漿料揚塵，噴漿料拌和站安排在常年主導(dǎo)風(fēng)的下風(fēng)向，避免噴漿料攪拌時揚塵污染，同時減少攪拌機(jī)械噪聲的影響。(3)重視建筑物拆除與棄土運輸揚塵控制，拆除建筑物時，不從高處向下傾倒沙土廢棄物，防止短時間、高塵量、大范圍污染環(huán)境。(4)車輛進(jìn)行土石方和水泥建材、棄土運輸時，將設(shè)置擋板、加蓋籬席，不得裝載過滿，避免灑落及因風(fēng)起塵。(5)在施工作業(yè)現(xiàn)場按照要求，對施工現(xiàn)場實施圍擋措施。(6)加強(qiáng)建筑材料的存放管理，各類建材及混凝土拌和處定點定位，并采取防塵抑塵措施。(7)每個作業(yè)隊設(shè)置1名專職環(huán)境保護(hù)管理人員，指導(dǎo)和管理施工現(xiàn)場的工程棄土、建筑垃圾、建筑材料的處置、清運、堆放，場地恢復(fù)和綠化，清除進(jìn)出施工現(xiàn)場道路上的泥土、棄料以及輪胎上的泥土，防止二次揚塵污染。(8)由于施工產(chǎn)生的揚塵可能影響周圍居民正常生活、道路交通安全，應(yīng)設(shè)置防護(hù)網(wǎng)，以減少揚塵及施工碴土的影響。(9)施工現(xiàn)場的建筑垃圾、工程碴土臨時儲運場地四周設(shè)置一米以上且不低于堆土高度的遮擋圍欄，并有防塵、滅蠅和防污水外流等防污染措施。(10)堅持文明施工及裝卸作業(yè)，避免由于野蠻作業(yè)而造成的施工揚塵。(11)做好開挖施工現(xiàn)場粉塵的安全防護(hù)工作，定時定點進(jìn)行相應(yīng)的監(jiān)測。工作空間內(nèi)的有害成分含量符合國家勞動保護(hù)法規(guī)的有關(guān)規(guī)定。(12)在隧道內(nèi)安裝空氣監(jiān)測安全裝置及通風(fēng)、散煙和除塵設(shè)備；報警系統(tǒng)及滅火裝置；數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、電視監(jiān)視系統(tǒng)。9.5.3.2車輛廢氣(1)運輸、施工作業(yè)所使用的車輛按規(guī)定通過當(dāng)年機(jī)動車尾氣檢測，并獲得合格證。(2)運輸、施工作業(yè)的車輛在離開施工作業(yè)場地前，對車輛的輪胎、車廂、車身進(jìn)行全面清洗，防止泥漿在車輛行駛過程對外界道路及空氣質(zhì)量造成污染。(3)加強(qiáng)對施工機(jī)械、運輸車輛的維修保養(yǎng)，禁止以柴油為燃料的施工機(jī)械超負(fù)荷工作，減少煙度和顆粒物排放。⑷加強(qiáng)運輸管理，散貨車不超高超載，避免有可能引起的貨物運輸途中的散落、破損現(xiàn)象。⑸施工、運輸機(jī)動車輛盡可能使用無鉛汽油作為動力燃料，限制含鉛汽油的使用。9.5.3.3其它廢氣(1)食堂飲食活動產(chǎn)生的油煙氣安裝抽排風(fēng)裝置，裝置的安裝位置不影響周圍居民的生活，油煙氣排放符合青島當(dāng)?shù)嘏欧艠?biāo)準(zhǔn)。(2)空調(diào)設(shè)備安裝位置也盡可能考慮周圍環(huán)境，避免空調(diào)設(shè)備運行產(chǎn)生的熱氣影響周圍居民的生活。9.5.3.4施工噪聲與振動污染防治措施(1)施工噪聲的控制施工過程中，各種施工機(jī)械作業(yè)、施工運輸車輛是主要噪聲源、而本工程采用鉆爆法施工，在進(jìn)洞初期階段，爆破聲響成為主要噪聲源，將采取以下控制措施，減少噪聲的環(huán)境影響。①根據(jù)國家和地方有關(guān)環(huán)保法規(guī)，嚴(yán)格控制施工期噪聲排放量，施工場界噪聲執(zhí)行GB12523-90《建筑施工場界限值》，并遵照《福州市環(huán)境噪聲管制辦法》執(zhí)行。②對施工噪聲敏感區(qū)段的施工作業(yè)采取時間控制措施。對居民敏感區(qū)，夜間時段(22：00～06:00)和午間(12：00～14：00)，限制高噪聲機(jī)械設(shè)備的使用，減少對居民正常生活的影響。③相對固定的施工機(jī)械，如風(fēng)機(jī)、電機(jī)等，盡量選擇有聲屏障的地方安置，盡量遠(yuǎn)離聲敏感目標(biāo)或設(shè)置聲屏障。④選用高效低噪聲的施工機(jī)械，并加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)，保證施工機(jī)械設(shè)備在良好的狀態(tài)下運行。⑤加強(qiáng)施工期環(huán)境管理，合理安排施工工序，做到文明施工，減小噪聲影響。(2)污水及垃圾處理措施①施工區(qū)生活污水處理措施工程施工期間，重視施工人員生活污水的處理問題。施工區(qū)包括工程辦公、生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)等均配備臨時生活污水處理設(shè)施，對生活污水處理后方可排放，避免直接排入溝河；②施工排水系統(tǒng)為了保護(hù)環(huán)境和洞外水源、海洋不受污染，在洞口設(shè)污水處理系統(tǒng)，對施工廢水進(jìn)行處理。設(shè)專人值班管理，污水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)排放。生活用水(食堂、浴室、洗手池等)導(dǎo)入沉淀池中，進(jìn)行沉淀隔油后排放。雨水中含泥量較少，直接排放，雨水中的垃圾通過集水池攔截。隧道內(nèi)水量較大，同時水中含有大量泥沙及開挖面的注漿液和機(jī)械油污等，將污水導(dǎo)入污水處理池進(jìn)行處理，保證水質(zhì)符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)再排放。③運輸車輛清洗廢水定期對運輸車輛的輪胎及車廂進(jìn)行清洗，清洗廢水在沉淀池沉淀后導(dǎo)入污水處理池處理后排放，沉淀的泥土及時清理運至指定的棄碴場。④其它施工廢水施工期間，嚴(yán)格管理施工物料如水泥、油料、水玻璃等化學(xué)品堆放，防止物料在雨季或暴雨中隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染?，F(xiàn)場混凝土攪拌時，采取適當(dāng)?shù)姆乐勾胧苊鈹嚢杌顒又挟a(chǎn)生的污水未經(jīng)處理，直接流入附近水體及土壤，形成污染?？刂剖┕ぷ{使用的漿液泄漏，并對進(jìn)入隧道排水系統(tǒng)中的注漿廢液做凈化達(dá)標(biāo)處理，避免漿液污染洞外居民的生活、生產(chǎn)用水。施工機(jī)械防止漏油，不將機(jī)械運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理就直接排放，或維修施工機(jī)械時油污水直接排放。⑤排水設(shè)施維護(hù)項目經(jīng)理部定期對臨時排水設(shè)施進(jìn)行疏通工作。每逢大(暴)雨來臨之前都對場內(nèi)各排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查疏通。⑥施工垃圾和生活垃圾的處理措施及時收集建筑垃圾，對施工產(chǎn)生的廢物料，盡量進(jìn)行回收利用和處理，屬于不會產(chǎn)生明顯污染的廢磚頭、廢混凝土、廢墻體、廢樁塊等建筑固廢，作為填充材料，充墊場地、便道等，不隨意堆存或丟棄；不能回收的一般廢物送垃圾場統(tǒng)一處置。施工生活區(qū)內(nèi)產(chǎn)生的生活垃圾及時分類收集，回收利用或送垃圾場處理。工程竣工后及時清理雜物，并平整施工場地。⑦土石方運輸車輛車貌整潔，制動系統(tǒng)完好；車輛后欄板的保險裝置完好，并另再增設(shè)一付保險裝置，做到雙保險，預(yù)防后板崩板；車輛配置滅火器，以防發(fā)生火災(zāi)；定期對運輸車輛進(jìn)行檢修，以保持車況的良好。車輛裝載土方不超高超載，防止土方在運輸中沿途揚撒。⑧棄土處理 嚴(yán)格將隧道碴土運至業(yè)主指定的棄碴場。防止棄碴對沿途道路、農(nóng)田的污染和侵占。隧道棄碴“先擋后棄”，在棄碴場周圍設(shè)置擋碴墻，擋碴墻基礎(chǔ)平實可靠，確保擋墻的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。在棄碴場頂外緣按照要求設(shè)置必要的截水溝，棄碴場頂向外做不小于2%的排水坡，超過2%部分設(shè)跌水臺階，保證排水暢通，防止雨水沖走棄碴，填塞河流。9.5.3.5水土保持措施規(guī)范施工(1)根據(jù)工程可能引起水土流失的情況，劃分水土流失防治分區(qū)，制定相應(yīng)的水土保持措施方案；(2)盡量縮短施工周期，減少疏松地面的裸露時間，合理安排施工時間，盡量避開雨季和汛期；(3)對施工臨時用地，施工結(jié)束后及時進(jìn)行土地整治，結(jié)合城市化建設(shè)進(jìn)程，進(jìn)行表土回填以利用復(fù)耕，或進(jìn)行綠化復(fù)耕。9.5.3.6棄碴場水土保持措施(1)維護(hù)擋碴墻及排水設(shè)置，施工時造成擋碴墻及排水設(shè)置損壞，及時進(jìn)行修復(fù)。(2)在堆碴時，堆碴邊坡比控制在1:2或設(shè)置擋護(hù)，最大堆碴高度與環(huán)境匹配，并且在堆碴過程中要邊堆邊碾壓。9.5.3.7施工區(qū)水土保持措施施工區(qū)在施工過程中及施工結(jié)束后都采取相應(yīng)的水土保持措施，以達(dá)到防治水土流失，美化環(huán)境的目的。(1)施工場在平整前，先剝離其表層覆蓋層，暫時存放在各自場邊，夯實堆積邊坡，表面撒些草籽進(jìn)行臨時防護(hù)以防止養(yǎng)分流失，待施工結(jié)束后用于表層覆蓋。(2)本合同段施工時臨時占用的耕地、綠地，使用結(jié)束后，去除硬化層，清除厚度為平均30cm，然后將先期剝離的表土均勻的覆于場地表面。9.5.3.8施工便道水土保持措施本合同段施工便道主要分布于鄉(xiāng)村公路，用于連接碴場和施工場地，部分為自建便道，根據(jù)道路情況布置相應(yīng)的工程措施和植物措施，達(dá)到控制水土流失，保護(hù)道路、改善環(huán)境條件和安全運輸?shù)哪康摹?.5.3.9植被措施在本合同段水土保持區(qū)域范圍內(nèi)采取必要的植被措施，根據(jù)“因地制宜、適地種樹”的原則，在主體工程區(qū)域和邊坡、便道等水土保持區(qū)域種植適合本土的樹種和草皮，以更好地控制水土流失。第十章節(jié)能降耗施工策劃節(jié)約能源，提高能源利用率，降低材料消耗，控制成本，既是保障企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營實現(xiàn)公司健康可持續(xù)發(fā)展的長久之計，也是企業(yè)適應(yīng)市場需要，增加效益，改善環(huán)境，保護(hù)資源，利國利民的責(zé)任。10.1節(jié)能措施10.1.1.認(rèn)真執(zhí)行ISO9001標(biāo)準(zhǔn)、貫徹公司質(zhì)量體系文件要求，加強(qiáng)現(xiàn)場的質(zhì)量管理，提高工序的一次合格率。根據(jù)項目部自身條件選擇經(jīng)濟(jì)合理的施工方法。10.1.2.在施工組織設(shè)計和各種施工方案的制定過程中，都要經(jīng)過認(rèn)真研究、多方案比選，充分考慮施工組織設(shè)計和方案的技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)合理性，追求技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合指標(biāo)的最優(yōu)化選擇。10.1.3混凝土節(jié)約水泥的具體措施采用高效減水劑，以減少水泥用量。還可利用粉煤灰采用內(nèi)摻法替代水泥等，配合比專門配置，經(jīng)設(shè)計和監(jiān)理公司認(rèn)可后使用。10.1.4加強(qiáng)照明及臨電管理，照明設(shè)施盡可能采用節(jié)能燈具。10.1.5加強(qiáng)水資源的管理，隨用隨開，杜絕長流水等浪費現(xiàn)象的出現(xiàn)，同時經(jīng)常檢查是否有破損管路，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。10.2降耗措施10.2.1隧道開挖采用光面爆破技術(shù)，降低超欠挖，盡可能地控制襯砌混凝土的超耗，降低施工成本。10.2.2隧道噴射混凝土作業(yè)時，提高施工工藝和責(zé)任心，減低回彈率，減少混凝土的消耗，降低施工成本。10.2.3加強(qiáng)材料管理制度建設(shè)在施工中做到分段計劃、分段考核、控制材料成本，做好施工預(yù)算和成本核算。10.2.4.圓盤鋼筋采用冷拉調(diào)直，合理下料，避免鋼筋長料短用，短鋼筋可以按規(guī)定焊接后使用在非要害部位。10.2.5合理使用模板體系，3個涵洞倒用整體鋼大模板，施工效率高，降低成本。10.2.6加強(qiáng)對機(jī)具設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料的維修保養(yǎng)，延長使用壽命提高周轉(zhuǎn)率。10.2.7加強(qiáng)承包責(zé)任制，實行工序管理，落實"三檢制"制度，減少返工，節(jié)約材料減少損失。10.2.8合理地安排施工工序，增加設(shè)備的利用率。充分利用機(jī)械設(shè)備提高機(jī)械化程度，減輕勞動強(qiáng)度，提高勞動生產(chǎn)率。10.2.9合理布置施工現(xiàn)場，減少物資二次搬運量。10.2.10針對實際情況就日后會出現(xiàn)的爭議或更改之處與甲方、設(shè)計院協(xié)商，敲定最佳方案或更改意項，避免在日后工作中出現(xiàn)重復(fù)施工，盡可能為甲方節(jié)約成本。10.2.11盡可能為甲方推薦較多的供貨商供甲方選擇，保證材料采購在同一品種中實現(xiàn)最優(yōu)價格。110.2.12重視施工過程中的安全管理工作，杜絕安全事故的發(fā)生，避免因此而引起的經(jīng)濟(jì)損失和社會負(fù)面影響。10.2.13嚴(yán)格現(xiàn)場安全保衛(wèi)措施，杜絕自然災(zāi)害如洪澇、酷暑、嚴(yán)寒等和人為災(zāi)害如火災(zāi)和盜竊等事件發(fā)生。10.2.14工程材料實行最低庫存，減少因大量庫存而引起的資金占用和材料損壞，實行限額領(lǐng)料制度。10.2.15積極引進(jìn)新工藝、新材料，科學(xué)組織管理，精心施工。合理利用材料、機(jī)具資源和人力資源，最少投入發(fā)揮最大效能。10.2.16抓好關(guān)鍵工序的施工組織，開展技術(shù)攻關(guān)，盡可能縮短施工周期，為甲方提前投入使用創(chuàng)造效益提供條件。第十一章強(qiáng)制性條文執(zhí)行策劃本項目嚴(yán)格執(zhí)行以下強(qiáng)制性條文：⑴福xx合同段項目合同文件。⑵《xx合同段施工圖設(shè)計》。⑶xx公司整合性管理體系。⑷國家現(xiàn)行檢驗、試驗規(guī)范,見下表福州京臺高速公路JTA4合同段檢驗、試驗規(guī)范清單序號檢驗、試驗規(guī)范名稱編號1《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》JTGE30--20052《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》JTGD62--20043《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF30--20034《公路工程集料試驗規(guī)程》JTGE42--20055《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01--20036《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50--20117《公路工程巖石試驗規(guī)程》JTGE41--20058《公路土工試驗規(guī)程》JTGE40--20079《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》JTGF60--200910《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1--200411《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10--200612《金屬材料室溫拉伸試驗方法》GB/T228.1--201013《金屬材料彎曲試驗方法》GB/T232--201014《低碳鋼熱軋圓盤條》GB/T701--200815《鋼筋混凝土用鋼第1部分:熱軋光圓鋼筋》GB1499.1--200816《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》GB1499.2--200717《鋼筋混凝土用鋼第3部分:鋼筋焊接網(wǎng)》GB/T1499.3--201018《預(yù)拌混凝土》GB/T14902--200319《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗方法（ISO法》GB/T17671--199920《水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性檢驗方法》GB/T1346--201121《水泥細(xì)度檢驗方法篩析法》GB/T1345--200522《水泥比表面積測定方法勃氏法》GB/T8074--200823《通用硅酸鹽水泥》GB175--200724《建設(shè)用砂》GB/T14684--201125《建設(shè)用卵石、碎石》GB/T14685--201126《混凝土外加劑》GB8076--200827《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》GB50164--201128《回彈法檢測混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》JGJ/T23--201129《混凝土強(qiáng)度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50107--201030《粉煤灰混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》GBJ146--9031《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JGJ18--200332《鋼筋焊接接頭試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》JTJ/T27--200133《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》JGJ55--201134《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》JGJ/T10--201135《砌筑砂漿配合比設(shè)計規(guī)程》JGJ/T98--201036《建筑砂漿基本性能試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》JGJ/T70--200937《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》GB50119--200338《人工砂混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》JGJ/T241--201139《鋼筋機(jī)械邊接技術(shù)規(guī)程》JGJ107--201040《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204--200241《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范》GB/T50476--200842《城市道路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范》GB50688--201143《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034--200044《土工試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123--199945《錨芯法檢測混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》CECS03：200746《水泥取樣方法》GB/T12573-200847《噴射混凝土用速凝劑》JC477-200548《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》GB50086-200149《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTGE60-200850《鋼及鋼產(chǎn)品力學(xué)性能試驗取樣位置及試樣制備》GB/T2975--1998第十二章工程質(zhì)量通病防治策劃在砼工程施工過程中，為了實現(xiàn)“開工必優(yōu)、一次成優(yōu)”的目標(biāo)，對施工中經(jīng)常出現(xiàn)的一些影響工程內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量的通病，進(jìn)行有效防治。12.1蜂窩、麻面、孔洞是混凝土施工容易出現(xiàn)的質(zhì)量通病為防止通病出現(xiàn)，采取以下預(yù)防措施：⑴選用質(zhì)量合格的原材料，混凝土配合比準(zhǔn)確，計量誤差在規(guī)定范圍之內(nèi)，攪拌均勻。⑵投料順序符合要求，其順序為石子—水泥—砂子，且第一盤和封頂砼適當(dāng)增加水泥用量或減少石子用量。⑶嚴(yán)格按分層澆注的方法施工，分層厚度不超出規(guī)定值，且振搗密實。⑷混凝土自由傾落高度不超過2米。⑸模板內(nèi)表面要平整光滑，脫模劑涂刷均勻，堵平模板縫隙，以防漏漿。⑹嚴(yán)格按照操作規(guī)程的規(guī)定振搗，直到將氣泡完全振出為止，振搗時要掌握好插點間距及振搗時間，并觀察模板情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。⑺混凝土中嚴(yán)禁摻有雜物。12.2混凝土質(zhì)量通病處理措施1.2.2.1混凝土裂縫的防治：隧道襯砌混凝土裂縫類型主要有：干縮裂縫、溫度裂縫、外荷載作用產(chǎn)生的變形裂縫、施工縫處理不當(dāng)引起的接茬縫等。⑴隧道襯砌混凝土裂縫表現(xiàn)及產(chǎn)生的原因：①干縮裂縫：干縮裂縫多為表面性的，走向沒有規(guī)律。影響混凝土干縮裂縫的因素主要有：水泥品種、用量及水灰比，骨料的大小和級配，外加劑品種和摻量。②溫度裂縫：溫度裂縫寬度冬季較寬，夏季較窄。溫度裂縫的產(chǎn)生與二次襯砌混凝土的厚度及水泥的品種、用量有關(guān)。③荷載變形裂縫：仰拱和邊墻基礎(chǔ)的虛碴未清理干凈，混凝土澆注后，基底產(chǎn)生不均勻沉降；模板臺車或堵頭板沒有牢固固定，以及過早脫模，或脫模時砼受到較大的外力撞擊等都容易產(chǎn)生變形裂縫。④施工縫（接茬縫）：混凝土施工過程中由于停電、機(jī)械故障等原因迫使混凝土灌注作業(yè)中斷時間超過混凝土的初凝時間，繼續(xù)澆注時，原混凝土基面未進(jìn)行鑿毛處理，或鑿毛后未用水沖洗干凈，也沒有鋪水泥砂漿墊層，就在原混凝土表面澆注混凝土，致使新舊混凝土接茬間出現(xiàn)裂縫。⑵混凝土裂縫的處理：對于出現(xiàn)的裂縫，應(yīng)認(rèn)真分析原因，分清是有害裂縫還是無害裂縫，并對有害裂縫進(jìn)行處理，防止裂縫的繼續(xù)發(fā)展，影響襯砌結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。⑶預(yù)防混凝土裂縫的措施：①把好原材料進(jìn)場關(guān)，嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。②嚴(yán)格混凝土施工工藝a.混凝土的拌合：嚴(yán)格按施工配料單計量，定期檢查校正計量裝置。加強(qiáng)砂石料含水率檢測，及時調(diào)整拌合用水量?？刂苹炷恋娜肽囟?。夏季施工時，當(dāng)氣溫高于32℃時，對砂石料、攪拌機(jī)搭設(shè)遮陽棚，用冷水沖洗碎石降溫。盡量安排在夜間澆筑混凝土。b.混凝土的灌注：砼在運輸、泵送過程中嚴(yán)禁加水。適當(dāng)放慢灌注速度，對稱分層灌注，混凝土灌注過程中必須振搗，提高混凝土的密實度和均質(zhì)性，減少內(nèi)部微裂縫和氣孔，提高抗裂性。c.混凝土的脫模、養(yǎng)護(hù)：混凝土拆模時的強(qiáng)度必須符合設(shè)計或規(guī)范要求，嚴(yán)禁未經(jīng)試驗人員同意提前脫模，脫模時不得損傷混凝土。12.2.2氣泡的預(yù)防⑴嚴(yán)格控制混凝土生產(chǎn)質(zhì)量：原材料嚴(yán)格按技術(shù)要求進(jìn)行采購，砂石料級配合理；混凝土嚴(yán)格按配合比進(jìn)行生產(chǎn)，注意投料順序，減少引入氣體含量，攪拌充分，混凝土拌合均勻。⑵模板清理干凈，特別是大跨以下部分模板，確保模板工作面平整、光滑，杜絕模板出現(xiàn)銹斑和粘附砼殘碴；脫模劑涂刷均勻，不出現(xiàn)積聚成堆或流滴現(xiàn)象。⑶在混凝土灌注過程中，加強(qiáng)振搗，使粘附在模板上的氣泡充分排出。12.2.3錯臺的預(yù)防⑴保證模板臺車模板的加工精度，設(shè)備、機(jī)具在硬件上要確保不出現(xiàn)大于2mm的錯臺。⑵模板臺車定位操作嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。確保定位質(zhì)量；同時在混凝土灌注過程中，注意嚴(yán)格控制模板兩側(cè)混凝土高度，使模板兩側(cè)混凝土對稱、連續(xù)灌注，并隨時注意緊固松動的絲桿，徹底杜絕跑模、模板移位現(xiàn)象發(fā)生。12.3隧道防滲漏措施⑴混凝土施工接茬縫安裝橡膠止水帶，高壓水段混凝土施工接茬縫安裝剛片止水帶均由專人負(fù)責(zé)，定崗定責(zé)，確保安裝質(zhì)量。⑵加強(qiáng)水泥、砂、石骨料等原材料的進(jìn)貨檢驗，把好進(jìn)貨關(guān)，所有材料存放及使用均標(biāo)識、記錄清楚，確保不合格材料不投入工程實體使用中，并且具有可追溯性。⑶混凝土外加劑經(jīng)試驗選定質(zhì)優(yōu)品牌，確定最佳摻量。⑷隧道混凝土施工前，提前進(jìn)行混凝土配合比試驗，按規(guī)范選用混凝土材料，對混凝土所用水泥、外加劑及砂、石骨料級配優(yōu)選后確定。⑷混凝土生產(chǎn)采用