綠道路基挖填方施工技術(shù)交底

路基挖、填方施工技術(shù)交底工程名稱濟(jì)寧市高新區(qū)洸府河重點(diǎn)地段綠化景觀工程-西i-L-i岸施工單位濟(jì)寧東城建設(shè)集團(tuán)分項(xiàng)名稱路基施工部位K10+700-K7+000交底內(nèi)容：一、施工準(zhǔn)備充分理解設(shè)計(jì)圖紙、路基施工技術(shù)指南、路基施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)2?保護(hù)好項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)所交的控制樁（中線點(diǎn)樁），對(duì)樁位數(shù)據(jù)做好記錄（高程、具體平面位置）做好每道工序開工前對(duì)施工機(jī)械、機(jī)具、人員和材料的準(zhǔn)備工作。路基兩側(cè)施作臨時(shí)排水系統(tǒng)。二、清表及原地面處理㈠清表及挖除、下挖路基及基底處理：將路基范圍內(nèi)的所有草皮、舊路基層內(nèi)的雜填土、垃圾土等全部挖除，并棄出路基施工范圍以外。開挖至零層后，若發(fā)現(xiàn)存在軟弱地基，則利用好土（最佳含水量的土）換填然后用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)度用沉降量控制在3mm之內(nèi)，碾壓結(jié)束后按設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)，合格后備上層土。㈡路堤填土高度（不包括路床厚度）低于1.0m，在鋪筑前，原地表面的所有表皮、有機(jī)雜質(zhì)應(yīng)予以清除，并將表面翻松25cm深。當(dāng)填土高度低于20cm時(shí)和挖方路段皆翻松25cm，并分層整形壓實(shí)到壓實(shí)系數(shù)93%。路堤填土高度大于1.0m時(shí)，應(yīng)將原地面整平并采用壓路機(jī)壓到無(wú)輪跡后才可填筑路堤。㈢地面橫坡大于1：5時(shí)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1m，并設(shè)4%的反向坡。淤泥地段進(jìn)行排水曬干后按規(guī)定方式處理或換填。㈣基底處理完畢，及時(shí)報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理人員檢查，檢查合格且簽證后進(jìn)行分層填筑。三、填土㈠填土分層厚度采用試驗(yàn)確定的分層厚度，并結(jié)合路堤填筑高度，合理確定分層。分層填筑，每層壓實(shí)厚度不大于30厘米，根據(jù)試驗(yàn)段參數(shù)確定松鋪厚度。㈡按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑。如原地面不平，應(yīng)由低處分層填起，自低向高填筑。每填一層經(jīng)過(guò)壓實(shí)，符合規(guī)定要求后再填上一層。當(dāng)?shù)孛娴臋M縱坡陡于1:5時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2m,并用小型夯實(shí)機(jī)加以夯實(shí)。㈢為保證路堤全斷面的壓實(shí)一致，邊坡每側(cè)各超填0.1~0.15m。四、攤鋪平整填平區(qū)段完成一層填筑后，使用推土機(jī)和平地機(jī)攤鋪平整，做到層面平順，做成“人”字坡，單向排水，以保證路堤在施工過(guò)程中排水暢通。五、碾壓㈠碾壓工作及時(shí)快速進(jìn)行，碾壓前對(duì)填筑層的分層厚度，平整程度和填土的含水量進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求才能碾壓，否則，采用下列措施處理：填土含水量低于該種土最佳含水量3%,用灑水車進(jìn)行灑水；高于該種土最佳含水量2%,采用晾曬。㈡填土壓實(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓作業(yè)。分為初壓1-2遍，復(fù)壓2-4遍，終壓1-2遍，先慢后快，由弱振至強(qiáng)振，最快行速控制在4km/h。直線段碾壓應(yīng)從兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行，振動(dòng)壓路機(jī)前后兩次輪跡須重疊40?50厘米，對(duì)三輪壓路機(jī)重疊后輪的1/2,前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊1.0?1.5米。應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角、確保碾壓均勻。㈢碾壓完成規(guī)定作業(yè)遍數(shù)后，檢測(cè)壓實(shí)土的含水量和壓實(shí)系數(shù)。壓實(shí)系數(shù)按設(shè)計(jì)路基規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后進(jìn)行上層填筑。㈣壓實(shí)系數(shù)應(yīng)符合有關(guān)要求，在最后完成的作業(yè)面上挖取試樣時(shí)，應(yīng)采用隨機(jī)取樣法進(jìn)行，并應(yīng)挖取該壓實(shí)層的下半部分的試樣進(jìn)行試驗(yàn)。每一層應(yīng)在路基壓實(shí)層的全斷面內(nèi)處處都達(dá)到要求的壓實(shí)系數(shù)。取樣時(shí)，所抽取試樣的試驗(yàn)結(jié)果皆應(yīng)等于或大于要求的壓實(shí)系數(shù)。六、頂面整修路堤按設(shè)計(jì)標(biāo)高填筑完成后，恢復(fù)中線及路肩邊樁，按設(shè)計(jì)修筑“人”字坡并用重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。按設(shè)計(jì)坡度用機(jī)械與人工配合，刷去超填部分土方邊坡，并將超填土方回收利用。整形后的路堤除符合規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)符合如下要求：路基表面平整、無(wú)明顯碾壓輪跡、邊坡平順、坡面穩(wěn)定堅(jiān)實(shí)、曲線圓順。七、路堤檢測(cè)路堤填筑檢測(cè)分三級(jí)進(jìn)行：即施工隊(duì)伍自檢、項(xiàng)目經(jīng)理部專檢、監(jiān)理工程師檢查。檢測(cè)內(nèi)容包括基底處理、填土壓實(shí)機(jī)具選擇、填料選擇、含水率、松鋪厚度、壓實(shí)密度、路堤寬度、中線偏差等，各項(xiàng)檢查內(nèi)容經(jīng)質(zhì)檢工程師檢查合格后，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查簽證。沒有達(dá)標(biāo)者一律補(bǔ)壓或返工，直至合格。用灌砂法檢查填土路堤壓實(shí)密實(shí)度。后附土方檢測(cè)表

土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率△壓實(shí)度(%)零填及挖方(m)0?0.3——灌砂法：每200m每壓實(shí)層測(cè)4處0~0.8三93填方(m)0?0.8三930??1.5三93>1.50三93△2彎沉(0.01mm)不大于設(shè)計(jì)要求值368.73縱斷高程(mm)+10,-15+10,-20水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面4中線偏位(mm)50100GPS:每200m測(cè)4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)米尺:每200m測(cè)4處平整度(mm)615203m直尺：每200m測(cè)2處X10尺橫坡±0.5%±0.5%八、工藝流程八、工藝流程路基填筑施工準(zhǔn)備階施工階驗(yàn)收階填

土

填

土

區(qū)

段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢

測(cè)

區(qū)

段分?jǐn)倷C(jī)檢路層鋪械驗(yàn)基—**填1^平■碾—簽?面——1筑整壓證整形■形九、注意事項(xiàng)㈠雨季施工，根據(jù)使用機(jī)械的性能和數(shù)量，合理組織幾個(gè)工作面輪流作業(yè)，緊湊銜接，快速施工，不得全面鋪開，每天收工前，將鋪筑的松土壓實(shí)完畢，嚴(yán)禁在雨中或連雨天氣填筑非滲水土的路基。㈡地表積水：采取永臨結(jié)合排水系統(tǒng)進(jìn)行疏干，排水方式可根據(jù)具體情況采用地上和地下排水相結(jié)合的方式。待處理地表經(jīng)處理后方可進(jìn)行路堤填筑；基底有地下水影響時(shí)，可采取攔截、引排至路堤基底范圍以外，也可采取以滲水土或不易風(fēng)化的石塊填在路堤底部；路堤穿過(guò)大面積池塘或積水洼地時(shí)，采取草袋圍堰攔截抽水，然后基底至水面以上0.5m范圍內(nèi)采用滲水土填筑并做好隔水層，最后填筑上部路堤。㈢試驗(yàn)段路堤填筑：先測(cè)設(shè)中邊樁位置埋設(shè)標(biāo)桿，沿縱向掛線并計(jì)算每車填料的卸車間距，準(zhǔn)確指揮車輛按預(yù)定位置卸土。先由推土機(jī)初平，后讓平地機(jī)細(xì)平。路基基本平順后，由光輪壓路機(jī)慢速靜壓兩遍，平地機(jī)再精平，最后由光輪壓路機(jī)與兩臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓由兩側(cè)向中間進(jìn)行，前后兩次輪跡重疊不小于40cm，縱向搭接長(zhǎng)度不小于2m。試驗(yàn)員根據(jù)壓實(shí)系數(shù)的檢測(cè)頻率并按隨機(jī)取樣分布點(diǎn)位進(jìn)行檢測(cè)壓實(shí)系數(shù)，確保檢測(cè)值具有代表性，檢測(cè)合格后再作下一層填筑的準(zhǔn)備工作。㈣施工前按填土種類掛線填筑施工中嚴(yán)格控制各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，每填筑一層，進(jìn)行一次中樁放樣，并抄平計(jì)算路基寬度），每層填土厚度松鋪不超過(guò)試驗(yàn)段取得的松鋪值。十、文明施工、安全、環(huán)保、水保要求㈠文明施工要求1、車輛停放整齊，工具、配件擺放整齊，且要有專人維修和看管。2、生活區(qū)衛(wèi)生整潔，用水干凈。3、場(chǎng)內(nèi)道路平坦通暢，電線布置合理。㈡安全施工要求1、路堤自下而上分層填筑，土方的運(yùn)卸、填筑、壓實(shí)工作應(yīng)錯(cuò)開進(jìn)行，避免互相干攏。2、機(jī)械填筑高路堤時(shí)，填土邊緣必須設(shè)置安全標(biāo)桿，設(shè)專人指揮，防止機(jī)械下滑或傾覆。3、機(jī)械操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，嚴(yán)禁司機(jī)、機(jī)械手疲勞作業(yè)。4、司機(jī)、機(jī)械手必須持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證人員駕駛機(jī)械。5、現(xiàn)場(chǎng)可能出危險(xiǎn)的部位應(yīng)設(shè)警示牌或安全標(biāo)志，所設(shè)的安全防護(hù)設(shè)施齊全有效。6、按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》進(jìn)行施工。㈢環(huán)保、水保要求1、防止水土流失和廢料廢方的處理：⑴防排水：施工期間保持工地的良好排水狀態(tài)，修建足夠的排水系統(tǒng)，并與永久性排水系統(tǒng)設(shè)施相連接，不形成淤積和沖刷。施工平面布置時(shí)盡量利用已征用地，臨時(shí)房屋不得隨意搭建，保持生態(tài)平衡，避免水土流失。⑵廢料、廢方的處理：對(duì)廢料廢方的處理要做到不影響抽灌系統(tǒng)及農(nóng)田水利設(shè)施，不污染環(huán)境。2、防止和減輕水、大氣受到污染：

⑴保護(hù)水：施工廢水，生活污水不排入農(nóng)田、耕地、飲田水源、灌溉渠道及水庫(kù)等。施工區(qū)域在施工期間和完工以后，妥善處理