接觸網承導線更換施工流程

接觸網承導線更換施工流程接觸網承導線更換施工流程接觸網承導線更換施工流程V:1.0精細整理，僅供參考接觸網承導線更換施工流程日期：20xx年X月接觸網承力索、接觸線更換施工流程簡介參加施工預備會參加施工預備會施工登記、座臺要令天窗點內施工作業(yè)作業(yè)結束、施工銷記觀察兩輛列車通過參加施工總結會進行夜間巡視安排專項巡視整理和安排處理施工缺陷記錄施工完成情況結束提報施工計劃、施工日計劃施工現(xiàn)場勘察、撒料作業(yè)制定工作票、各組派工單施工方案交底會開始天窗點內施工作業(yè)接到線路封鎖命令，可以上線準備接到停電命令，可以驗電、接地下達開工作業(yè)命令新線索展放到位，落錨緊線加張測量、懸掛調整，電連接、跳線安裝拆除地線、申請銷令檢查線索設備、人員機具撤離新承力索和新中錨繩入槽并固定承力索中錨更換新線索展放、架設舊定位和吊弦拆除新線索歸位正接觸線線面新定位和吊弦安裝新接觸線中錨安裝檢查測量數(shù)據，確認并簽字測量數(shù)據，懸掛復核調整既有承力索、接觸線拆除，回收舊料順序TOC\o"1-1"\h\u11919一、施工方案交底會16872二、提報施工計劃32510三、提報施工日計劃21193四、現(xiàn)場勘察、撒料作業(yè)9460五、制定工作票、各組派工單14783六、參加施工預備會15789七、天窗前施工登記、座臺要令等準備工作32360八、天窗時間內放線施工23637九、作業(yè)結束，施工銷記4384十、天窗結束后安排觀察列車通過情況14904十一、天窗結束后參加施工總結會3836十二、夜巡安排27965十三、安排施工后專項巡視5823十四、整理并安排處理施工中的缺陷32663十五、施工完成情況天窗時間內放線施工（一）作業(yè)流程天窗點內施工作業(yè)天窗點內施工作業(yè)接到線路封鎖命令，可以上線準備接到停電命令，可以驗電、接地下達開工作業(yè)命令新線索展放到位，落錨緊線加張測量、懸掛調整，電連接、跳線安裝拆除地線、申請銷令檢查線索設備、人員機具撤離新承力索和新中錨繩入槽并固定承力索中錨更換新線索展放、架設舊定位和吊弦拆除新線索歸位正接觸線線面新定位和吊弦安裝新接觸線中錨安裝檢查測量數(shù)據，確認并簽字測量數(shù)據，懸掛復核調整既有承力索、接觸線拆除，回收舊料（二）作業(yè)說明1、駐站要令人員接收線路封鎖命令并下達至工作領導人，聯(lián)控軌道車出站；2、駐站要令人員，向電調申請、接收停電作業(yè)命令，并下達至工作領導人；3、工作領導人接到封鎖命令后，向各個作業(yè)小組下達進入封鎖區(qū)間進行準備作業(yè)命令（嚴禁上桿作業(yè)）。接到停電作業(yè)命令后，向各個作業(yè)小組下達開工作業(yè)命令；4、新承力索和接觸線完成穿線并固定好后，作業(yè)車開始展放和架設新線索；其它各組同時將既有定位裝置、吊弦拆除；中錨組將既有承力索中錨拆除、安裝新中錨；5、新線展放到位后進行落錨，對新承力索、接觸線依次加張力緊線；6、線索張力弛度到位后固定新承力索及承力索中錨；7、固定好承力索中錨后，各組開始正接觸線線面，將新承力索入槽，安裝新吊弦、定位裝置和新接觸線中錨；新線依次與補償連接；8、進行數(shù)據測量、懸掛調整，進行電連接、跳線安裝；9、拆除既有承力索、接觸線，回收舊料；10、重新測量數(shù)據及調整懸掛裝置；11、統(tǒng)計調整后的測量數(shù)據，找現(xiàn)場配合人員及施工監(jiān)理檢查并簽字確認；12、檢查線索設備無異常，人員機具全部撤離作業(yè)場地；施工單位、配合單位和工程監(jiān)理共同確認設備到達開通條件后，準許工作領導人通知拆除地線，消除停電作業(yè)命令和封鎖命令。（三）注意事項及安裝標準1、既有線索張力卸載利用兩組大繩和滑輪、鋼絲套子將既有線索的張力卸載；滑輪安裝在支柱頂部，緊線器連接大繩和既有線索，再將大繩在支柱底部捫住。此時可以進行更換補償或者將補償裝置與新的線索連接。張力卸載時要注意：嚴防滑脫，施工人員應該對緊線器狀態(tài)進行檢查。2、倒錨作業(yè)方法倒錨作業(yè)是拆除既有拉線及補償并安裝新補償裝置。當既有線索張力卸載完成后進行倒錨作業(yè)，起錨人員及時拆除既有拉線及補償裝置，并安裝新拉線及補償裝置。倒錨時注意：拉線的更換需要新拉線緊上力之后再進行拆除既有拉線，先更換承力索的拉線再更換接觸線的拉線。最后注意新補償裝置的地線制作、滑輪間距、墜落b值以及滑輪、墜砣偏磨情況。3、起錨時捫線放線組穿好新承力索和接觸線后，需要將新線索利用滑輪組捫在鋼軌上，捫好線索后方可進行放線作業(yè)。將新線索利用緊線器通過大繩捫在鋼軌上或者直接用緊線器和鋼絲套子將新線索捫在鋼軌上，一般固定在轉換柱和錨柱的跨中位置。捫線時需要注意：嚴防線索滑脫，新線不能連軌。4、線索展放承導架設過程中作業(yè)車應勻速前進，保證張力均勻，車速不超過5公里/小時。作業(yè)車操作人員應該熟悉作業(yè)流程，配合流暢。在定位處停車將新承力索通過滑輪和S鉤固定在平腕臂下方，將新接觸線通過滑輪和S鉤掛在舊接觸線下方，向落錨處進行放線；在跨中掛滑輪時注意不要讓新接觸線和承力索位置顛倒交叉。放線途中發(fā)現(xiàn)掛接觸線的滑輪掉落較多時，及時通知施工負責人進行加掛處理，嚴防接觸線脫線落地。5、落錨人工通過滑輪組拉緊新承力索，起落錨處既有承力索張力逐漸減小，當起錨處承力索下錨墜砣有上升趨勢時，觀察承力索弛度，符合要求，完成新線張力加載。制作新線下錨回頭，連接新線終端錨固線夾與絕緣子。新承力索張力加載完成后可以按上述操作進行新接觸線張力加載，當起錨處接觸線下錨墜砣有上升趨勢時，觀察跨中接觸線弛度變化，在接觸線高度滿足運營的條件下，完成新線張力加載。制作新線下錨回頭，連接新線終端錨固線夾與絕緣子。線索加張時注意：補償裝置的滑輪間距；制作終端回頭要保證下錨處承力索和接觸線的絕緣子對齊。作業(yè)