西北大學(xué)第六屆“挑戰(zhàn)杯”大學(xué)生創(chuàng)業(yè)計(jì)劃競(jìng)賽復(fù)賽商業(yè)計(jì)劃書

序號(hào):編碼:西北大學(xué)第六屆“挑戰(zhàn)杯”

大學(xué)生創(chuàng)業(yè)計(jì)劃競(jìng)賽復(fù)賽商業(yè)計(jì)劃書作品名稱：“騎樂無窮”大學(xué)城自行車通存通取租賃公司院（系）名稱：城市與環(huán)境學(xué)院 申請(qǐng)者姓名：張璇、張晨、張迪、席茹茹、龍靖、霍力

產(chǎn)品/服務(wù)構(gòu)想“騎樂無窮”大學(xué)城自行車通存通取租賃公司大學(xué)城作為城市功能分區(qū)下出現(xiàn)的新區(qū)，交通體系相對(duì)于城市中心而言很不完善，主要以公交車為主且線路單一；而且大學(xué)生作為大學(xué)城的主要群體經(jīng)濟(jì)能力有限可選擇的出行方式也有限。這些原因勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致公交車的擁堵現(xiàn)象，給大學(xué)生的出行帶來不便，所以大學(xué)生急需其他的出行工具。眾多私人租賃店的興起，讓我們發(fā)現(xiàn)自行車的使用率是很高的，大學(xué)生對(duì)自行車有很大的需求。自行車一方面可以解決大學(xué)生近距離購物、出行的需求；另一方面學(xué)校社團(tuán)組織的各種騎行活動(dòng)，即滿足了大學(xué)生外出游玩的需求，更增加了大學(xué)生之間互動(dòng)的機(jī)會(huì)，增進(jìn)了同學(xué)間的友誼。大學(xué)城的眾多私人自行車租賃店的出現(xiàn)，惡性競(jìng)爭(zhēng)就會(huì)不可避免地出現(xiàn)。大學(xué)生租車外出時(shí)自行車的停放，較遠(yuǎn)距離出行的還車都存在困難，這些問題是私人自行車租賃店所不能解決的問題。就以上大學(xué)生出行對(duì)自行車的需求，以及私人租賃店所不能解決的問題，我們提出成立大學(xué)城自行車租賃公司的服務(wù)構(gòu)想。本公司的理念是通過一定的管理機(jī)制聯(lián)合各自行車私人租賃店，實(shí)現(xiàn)大學(xué)城自行車的通存通取，更好地滿足大學(xué)生的短距離出行的需求，避免業(yè)內(nèi)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，倡導(dǎo)綠色出行。主要負(fù)責(zé)人姓名張璇性別女學(xué)生類別?？瓶诒究艼□碩士口博士口院系城市與環(huán)境學(xué)院專業(yè)城市規(guī)劃宿舍5-200第一負(fù)責(zé)人手二負(fù)責(zé)人手機(jī)E-mail1140311225成員2姓名張迪性別女類別本科所學(xué)專業(yè)城市規(guī)劃成員3姓名席茹茹性別女類別本科所學(xué)專業(yè)城市規(guī)劃成員4姓名龍靖性別男類別本科所學(xué)專業(yè)城市規(guī)劃成員5姓名霍力性別男類別本科所學(xué)專業(yè)城市規(guī)劃成員6姓名張晨性別女類別碩士所學(xué)專業(yè)金融學(xué)TOC\o"1-5"\h\z第一章概述 51公司概述 51.2產(chǎn)品與服務(wù) 53市場(chǎng)分析 6營銷策略 7公司組織與管理體系 86公司財(cái)務(wù) 8風(fēng)險(xiǎn)管理 9公司目標(biāo)與展望 9第二章服務(wù) 111通存通取租賃服務(wù) 112.1.1通存通取租賃 112.1.2租賃方式及費(fèi)用 152.1.3自行車資源 172.2組織活動(dòng) 172.3保養(yǎng)維修 182.4服務(wù)體系 182.5產(chǎn)品品牌樹立和專利 194TOC\o"1-5"\h\z第三章市場(chǎng) 203.1 市場(chǎng)特征分析 203.2目標(biāo)市場(chǎng)分析 203.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 203.4自行車通存通取租賃swot分析 224.1優(yōu)勢(shì)分析 224.2 劣勢(shì)分析 224.3 機(jī)會(huì)分析 223.4.4 威脅分析 23第四章營銷管理 231營銷受眾 23依托力量 23.2.1 政府的導(dǎo)向 23.2.2 社會(huì)共識(shí) 24.2.3 高校的支持 24. 2.4 市場(chǎng)方的合作 24營銷策略 204. 3.1 品牌策略 204. 3.2 價(jià)格策略 214. 3.3 銷售策略 27第五章組織管理 285.1公司組織機(jī)構(gòu) 285.1.1公司組織結(jié)構(gòu)圖 285.1.2公司部門職能介紹 301.3創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)描述 315TOC\o"1-5"\h\z5.2公司人力資源（HR）管理 34第六章財(cái)務(wù)規(guī)劃 301資金來源與運(yùn)用 306.1.1資金來源 306.1.2資金的運(yùn)用 306.2主要財(cái)務(wù)假設(shè) 316.3投資分析 386.3.1投資項(xiàng)目現(xiàn)金流量的估計(jì) 386.3.2項(xiàng)目評(píng)價(jià) 396.3.3經(jīng)濟(jì)利潤原因分析 396.4財(cái)務(wù)分析 404.1會(huì)計(jì)報(bào)表預(yù)測(cè) 404.2財(cái)務(wù)報(bào)表分析 405退出機(jī)制 48第七章風(fēng)險(xiǎn)管理 501風(fēng)險(xiǎn)分析 501.1 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn) 501.2 經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn) 501.3 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) 511.4 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn) 51.2風(fēng)險(xiǎn)總體評(píng)估 51.3風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì) 527.3.1 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn) 527.3.2 經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn) 527.3.3 市場(chǎng)和價(jià)格風(fēng)險(xiǎn) 5367.3.4財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn) 53結(jié)束語 54第一章概述1.1公司概述“騎樂無窮”大學(xué)城自行車通存通取租賃公司是通過一定的管理機(jī)制聯(lián)合大學(xué)城內(nèi)各自行車私人租賃店，為大學(xué)生提供自行車租賃，通存通取的服務(wù)，以滿足大學(xué)生短距離出行的需求。本公司立足改變大學(xué)城內(nèi)自行車租賃業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)以及自行車停放難，存取不方便的現(xiàn)狀，通過聯(lián)合大學(xué)城內(nèi)私人自行車租賃店，整k 7合資源，對(duì)自行車資源進(jìn)行重新分配，優(yōu)化存取系統(tǒng)，使大學(xué)城自行車租賃業(yè)高效益、健康的發(fā)展。本公司的運(yùn)作是一種全新的模式，聯(lián)合私人自行車租賃店投資少、風(fēng)險(xiǎn)少，''通存通取”的經(jīng)營方式市場(chǎng)潛力大。公司成立之初，主要在西安市長(zhǎng)安區(qū)大學(xué)城作為主要市場(chǎng)區(qū)，傳播我們的企業(yè)理念，打造知名度。之后將逐步擴(kuò)寬我公司的服務(wù)領(lǐng)域，同時(shí)將我公司的服務(wù)以連鎖加盟的形式在其他地區(qū)的大學(xué)城推廣，開辟更廣闊的市場(chǎng)。公司以“綠色騎行，引領(lǐng)迅捷生活”為宗旨。以“車輪托載夢(mèng)想，以雙手把握方向'’為口號(hào)，以“人本，創(chuàng)新，溝通，分享”為企業(yè)文化，以“環(huán)保為根本，以服務(wù)求發(fā)展，把握龍頭，駛向遠(yuǎn)方”為經(jīng)營理念，以“立足本地，樹立品牌，步步為營，擴(kuò)大規(guī)模，走向全國“為目標(biāo)。1.2產(chǎn)品與服務(wù)本公司提供的主要服務(wù)是自行車“通存通取”租賃服務(wù)，自行車適合短距離出行，可達(dá)性高，可以解決大學(xué)生近距離購物、交友、出行的需求；另一方面自行車出行趣味性較高，是很多大學(xué)生外出游玩的首選，增加了大學(xué)生之間互動(dòng)的機(jī)會(huì)，增進(jìn)了同學(xué)間的友誼。本公司提供的自行車租賃可以滿足大學(xué)生的這些需求。一般的自行車租賃店租了自行車就必須還回到原店。這對(duì)于很多消費(fèi)者來說很不方便，如果有人到達(dá)目的地后有其他的活動(dòng)，自行車就沒辦法安全的存放。而本公司就可以解決這個(gè)問題，本公司會(huì)在大學(xué)城內(nèi)選取合適的地方設(shè)置自行車租賃店，研發(fā)一套最優(yōu)化的存取系統(tǒng)，幫助自行車租賃者方便快捷的出行。本公司的自行車租賃信息由每人攜帶的記錄卡記錄，自行車租賃的起點(diǎn)、時(shí)長(zhǎng)、中途換車等都會(huì)通過記錄卡輸送到電腦系統(tǒng)里，還車J： 8“爐讀萬卷書行萬里路時(shí)只要根據(jù)電腦記錄信息就可以計(jì)算出租費(fèi)，完成租賃，而且價(jià)格合理。此外本公司還會(huì)組織一些團(tuán)體的自行車出行活動(dòng)，豐富人們的業(yè)余生活，提供自行車保養(yǎng)維修服務(wù)以及一些衍生產(chǎn)品的銷售。1.3市場(chǎng)分析西安市在未來發(fā)展中，“公交都市”是其發(fā)展的重要目標(biāo)與方向，公交都市的交通發(fā)展模式有效緩解大氣污染等問題。對(duì)于自行車環(huán)保毋庸置疑，它高效的解決了從家到公交站點(diǎn)或地鐵站口之間的短路途運(yùn)輸，對(duì)城市交通起到重要推動(dòng)作用。國家出臺(tái)政策《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》明確提出加強(qiáng)步行、自行交通系統(tǒng)建設(shè)。城市公共自行車系統(tǒng)它最關(guān)鍵的一點(diǎn)在于有規(guī)模效應(yīng)，目前西安市已有公司在經(jīng)濟(jì)活躍區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)設(shè)置，雖取得較好反響但范圍上僅限于城市繁華區(qū)域。我們團(tuán)隊(duì)放眼于郊區(qū)大學(xué)城，著手大學(xué)城自行車“通存通取”經(jīng)營模式。對(duì)于大學(xué)城市場(chǎng)做出有以下幾點(diǎn)分析：(1)我們公司提供的自行車運(yùn)營適合短距離出行，多經(jīng)營點(diǎn)存取車，使得出行不需要耗費(fèi)候車等不必要時(shí)間；可達(dá)性高，自行車本身輕巧快捷的特點(diǎn)，比較步行它的速度明顯更快。與公共交通相比，自行車不受固定地點(diǎn)的限制，靈活、自由度高，可以實(shí)際點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、門對(duì)門的交通；低碳環(huán)保，與其他交通工具相比，自行車是能源消耗最少，能源強(qiáng)度最小的交通工具。(2)大學(xué)城一般位于城市的郊區(qū)，地理位置特殊，公共交通工具多為連接市區(qū)繁華地帶。路線的選擇上不可能滿足多數(shù)人出行的理想需求。除公共系統(tǒng)外，出租車等方式雖能實(shí)現(xiàn)直達(dá)，但費(fèi)用上較為昂貴，學(xué)生選擇的人數(shù)依然不會(huì)很多。而使用自行車不僅可以滿足休閑游玩的需求，彌補(bǔ)公交不能直達(dá)目的地的缺點(diǎn)，也消除了出租高消費(fèi)的無奈。(3)大學(xué)城學(xué)校之間的學(xué)生交流互動(dòng)頻繁，而且內(nèi)部還分布有超市和商場(chǎng)，但均距離學(xué)生所在住宿地有一定路途。乘坐公交可能僅有一兩站，在經(jīng)濟(jì)上不太劃算，自行車短途運(yùn)輸能力這一優(yōu)勢(shì)，奠定了大學(xué)城范圍內(nèi)自行車的廣闊市場(chǎng)運(yùn)營前景。(4)大學(xué)生和普通人在生活方式上有所不同。大學(xué)生經(jīng)濟(jì)能力弱，所以自行車作為一種低碳環(huán)保平價(jià)的短距離交通工具，也就更受到當(dāng)今大學(xué)生的青睞。現(xiàn)在大學(xué)城周圍自行車租賃店雖然很多，但是價(jià)格相對(duì)較貴，而且外出存車不方便，學(xué)生租賃自行車的花費(fèi)大多數(shù)都沒有發(fā)揮實(shí)際的效用，有礙于自行車在大學(xué)城的普及。綜上所述，我們公司“通存通取”的經(jīng)營模式既呼應(yīng)西安“公交都市”公共自行車發(fā)展模式，也彌補(bǔ)郊區(qū)地域經(jīng)濟(jì)限制使得城市公共自行車系統(tǒng)不可能普及的經(jīng)營“空白區(qū)”，具備了廣闊的發(fā)展前景。自行車是一種典型的低碳環(huán)保、綠色出行的交通工具。通存通取的服務(wù)，相比較于私人租賃店有很大的優(yōu)勢(shì)，不僅解決了自行車租賃外出時(shí)存放不方便的問題，而且租了之后不一定回到原地還車，可以在目的地就近還車，大大地方便了人們的出行，為大學(xué)生消費(fèi)群體省去不必要的開支。1.4營銷策略本公司響應(yīng)“低碳環(huán)保，綠色出行”的理念，通過制定相互協(xié)調(diào)一致的品牌策略、價(jià)格策略、宣傳策略和促銷策略，為顧客提供滿意的服務(wù)。(1)品牌策略，“立足新起點(diǎn)，開創(chuàng)新局面”，本公司將積極宣傳“通存通取”的運(yùn)營模式，打造“騎樂無窮”新品牌，積極擴(kuò)大知名度和影響力。(2)價(jià)格策略，在價(jià)格方面，本公司按客觀事實(shí)分析，兼顧公10司的戰(zhàn)略目標(biāo)和營銷目標(biāo)來制定價(jià)格，采取較合理的價(jià)格策略。銷售價(jià)格制定依據(jù)是自行車成本和使用時(shí)間，因此本公司將針對(duì)不同類型的自行車和使用時(shí)間分別定價(jià)租賃。（3）宣傳策略，公司將針對(duì)大學(xué)城進(jìn)行一系列的精心宣傳，初期會(huì)有大量的廣告投入，同時(shí)建立公司網(wǎng)站，傳播我們理念和特色服務(wù)，以迅速贏得消費(fèi)者的喜愛。（4）促銷策略，實(shí)行VIP會(huì)員制，在會(huì)員生日時(shí)，當(dāng)天租用自行車免費(fèi)；會(huì)員同時(shí)享受積分制，積分滿100（1元積1分）可免費(fèi)租用自行車1小時(shí)。設(shè)立“綠色環(huán)保日”（每月22日），當(dāng)天租自行車享受六折優(yōu)惠。1.5公司組織與管理體系公司以“綠色出行，健康生活”為宗旨，成立之初采取直線式管理模式，由通存通取自行車租賃創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)人員作為股東成員成立董事會(huì)并直接管理各部門。發(fā)展中期公司轉(zhuǎn)變組織結(jié)構(gòu)，由后加入的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人員和專業(yè)管理人員作為股東投票選取董事，由董事會(huì)選舉決定總經(jīng)理，總經(jīng)理下設(shè)置人力資源管理、技術(shù)管理、財(cái)務(wù)管理、產(chǎn)品管理等部門。公司創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)合理、具備扎實(shí)的專業(yè)技術(shù)及工作能力，并且是公司主打產(chǎn)品知識(shí)產(chǎn)權(quán)和成果的主要完成人和負(fù)責(zé)人。6公司財(cái)務(wù)公司成立時(shí)注冊(cè)資本為200萬元，其中：西北大學(xué)投資60萬元,團(tuán)隊(duì)成員自籌40萬元，銀行貸款100萬元。公司前期需要大量費(fèi)用，凈利潤較低，而在增長(zhǎng)期和成熟期，隨著客戶的增多和公司影響力的增大，服務(wù)內(nèi)容不斷完善，經(jīng)營收入迅速增加。預(yù)計(jì)從經(jīng)營期開始兩年內(nèi)，第一年毛利潤120萬元，第二年毛利潤130萬元，第二年收入增長(zhǎng)率為8.3%o后期，根據(jù)市場(chǎng)需求相應(yīng)調(diào)整公司規(guī)模，提出更合理的運(yùn)營策略，成本減少，公司收益不斷增加?？梢姽镜氖杖肟捎^,盈利性強(qiáng)。公司負(fù)債率低，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)小，在國家政府的大力支持下，具有很好的周轉(zhuǎn)能力和償債能力。企業(yè)將竭力配合風(fēng)險(xiǎn)投資商，在保障風(fēng)險(xiǎn)投資商的利益的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)公司自身的發(fā)展。風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)于本公司運(yùn)營的風(fēng)險(xiǎn)，我們團(tuán)隊(duì)在創(chuàng)業(yè)開始就進(jìn)行了分析，主要從大環(huán)境、市場(chǎng)、經(jīng)營、自行車本身等方面分析。(1)環(huán)境背景，如今國家提倡綠色出行，對(duì)自行車的使用力度有所增加，這給本公司帶來了機(jī)遇。同時(shí)考慮到政府可能投入大量資金建設(shè)公共自行車系統(tǒng)，于是形成了與政府公共自行車系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)的局面，但是不排除公司與政府的合作共同發(fā)展，因此從環(huán)境方面分析我們擁有很大的機(jī)遇，同時(shí)面臨著不小的風(fēng)險(xiǎn)，但是從總體環(huán)境上看，我們所面臨的風(fēng)險(xiǎn)也是較小的。(2)市場(chǎng)方面，目前國內(nèi)還不具有本公司性質(zhì)的通存通取的自行車服務(wù)公司，同時(shí)我們現(xiàn)階段所服務(wù)的大學(xué)生數(shù)量團(tuán)體極其龐大，因此我們的市場(chǎng)前景是極其廣闊的，所以市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)方面是很小的。(3)道路方面，考慮如今自行車專用道路的占用以及部分地區(qū)沒有自行車專用道路，因此如何使人們安全放心的使用自行車，增加使用人員是公司面臨的極大困難，同時(shí)考慮自行車是一種受天氣、地形影響較大的出行工具，所以我們?cè)诤罄m(xù)服務(wù)上面臨極大的困難。(4)財(cái)務(wù)方面，要建立完善的通存通取體系，我們需要在主要的點(diǎn)上建立相應(yīng)的自行車存取系統(tǒng)，同時(shí)要對(duì)自行車進(jìn)行點(diǎn)與點(diǎn)間的交換運(yùn)輸，因此在前期我們需要投入大量的資金進(jìn)行建設(shè)以及運(yùn)營期間的轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用，因此在財(cái)務(wù)上面臨的風(fēng)險(xiǎn)較大，需要進(jìn)行合作性的建k 12設(shè)。(5)自行車維護(hù)方面，需要對(duì)自行車使用過程中建立完善的維護(hù)以及各點(diǎn)上的維修體系，同樣需要我們投入大量資金，以及如何建立于自行車廠家的聯(lián)系合作也將影響公司的發(fā)展。通過對(duì)各因素的分析，我們認(rèn)為公司發(fā)展前期可能有較大的風(fēng)險(xiǎn)，但整體環(huán)境及市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)是很小的，公司具備持續(xù)發(fā)展的條件。公司目標(biāo)與展望因?yàn)楸竟径ㄎ坏氖袌?chǎng)空間是在城市發(fā)展過程中無法普及公共自行車的地方，而大學(xué)城作為這類典型空間是公司發(fā)展的最初市場(chǎng)，隨后向城市中無法普及公共自行車的其他區(qū)域進(jìn)行推廣。初期將定位在陜西省西安市，未來將會(huì)推廣向其他省市。在發(fā)展過程中會(huì)聯(lián)合所在原有的私人自行車租賃店，實(shí)行統(tǒng)一服務(wù)與管理，實(shí)現(xiàn)通存通取，解決原來私人自行車租賃店只能定點(diǎn)存取的弊端，另外在使用過程中融入了便捷精準(zhǔn)的打卡計(jì)費(fèi)方式，避免了私人店家計(jì)時(shí)不準(zhǔn)確的缺陷，于此同時(shí)聯(lián)合大的自行車及配套用品生產(chǎn)商，降低成本同時(shí)保障供貨渠道。基于以上市場(chǎng)定位于發(fā)展途徑，本公司的目標(biāo)分為兩部分,一部分是公司產(chǎn)品(服務(wù))目標(biāo)，另部分是公司發(fā)展的目標(biāo)。公司產(chǎn)品服務(wù)目標(biāo)：本公司是服務(wù)類的公司，因此服務(wù)的類型包括主要服務(wù)、次要服務(wù)，同時(shí)還有衍生產(chǎn)品。主要服務(wù)是為人們提供出行郊游的便捷交通工具；次要服務(wù)是由自行車而衍生出的自行車維修保管等服務(wù)；衍生產(chǎn)品是提供與自行車相關(guān)的搭配出售的配套的裝備產(chǎn)品。公司發(fā)展目標(biāo)：公司的發(fā)展目標(biāo)分為三個(gè)階段，分別是初期目標(biāo),中期目標(biāo)，遠(yuǎn)期目標(biāo)。初期目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)西安市大學(xué)城自行車通存通取服務(wù)基本穩(wěn)定，公司在同類自行車服務(wù)市場(chǎng)中初具影響，公司逐步回」、，3“卡讀萬卷書行萬里路收前期投入成本；中期目標(biāo)是推廣公司理念和品牌，完善服務(wù)體系，吸引更多顧客，逐步擴(kuò)大同類行業(yè)的市場(chǎng)占有率；遠(yuǎn)期目標(biāo)是在擁有穩(wěn)定客戶群的前提下擴(kuò)大市場(chǎng)范圍和經(jīng)營范圍，通過開設(shè)異地分公司和擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍來分散風(fēng)險(xiǎn)。公司展望：公司在西安大學(xué)城市場(chǎng)上扎穩(wěn)足跟后，會(huì)向整個(gè)西安市的其他適合區(qū)域進(jìn)行拓展，在西安市形成成熟市場(chǎng)后，會(huì)選擇在全國其他城市的大學(xué)城首先發(fā)展，隨后向其他省市中公共自行車難以普及的地方發(fā)展。在發(fā)展過程中會(huì)與私人自行車租賃商和自行車用品生產(chǎn)商建立合作關(guān)系，確保健全完善的服務(wù)以及暢通無阻的供貨渠道，逐步將市場(chǎng)推廣至全國。第二章服務(wù)針對(duì)大學(xué)城自行車租賃業(yè)面對(duì)的現(xiàn)狀：自行車種類不齊全、價(jià)格不合理、存取不方便、租賃點(diǎn)設(shè)置不合理等問題。本公司立足于聯(lián)合大學(xué)城自行車私人租賃店，整合自行車資源，優(yōu)化租賃點(diǎn)設(shè)置，以采用數(shù)字化、多媒體等現(xiàn)代方式和手段來開發(fā)自行車存取程序和收費(fèi)過程。在鞏固大學(xué)城已有的消費(fèi)群的基礎(chǔ)上，對(duì)自行車租賃市場(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)展和延伸，增加消費(fèi)者，擴(kuò)大自行車租賃的市場(chǎng)前景。2.1通存通取租賃服務(wù)1.1通存通取租賃本公司提供的自行車租賃通存通取的服務(wù)：我們將通過調(diào)研的方式確定大學(xué)城范圍內(nèi)人流量較大的地方和主要的換乘地點(diǎn)，例如超市附近、學(xué)校主要出入口、公交站牌附近、廣場(chǎng)周圍等。經(jīng)過評(píng)估后在這些地方設(shè)立自行車租賃點(diǎn)，形成覆蓋大學(xué)城的自行車租賃網(wǎng)（見圖Do消費(fèi)者在租賃本公司的自行車后，將會(huì)得到一張信息記錄卡，該記錄卡會(huì)記錄自行車租賃的時(shí)間、地點(diǎn)，若租賃者中途換車或者臨時(shí)停車，只要在租賃點(diǎn)刷記錄卡就可以任意存取自行車了，不用重復(fù)抵押證件。最后還車的時(shí)候也是刷記錄卡，然后根據(jù)時(shí)長(zhǎng)計(jì)算租費(fèi)，租賃者只要交清租費(fèi)就可以離開了。這樣的租賃方式大大的方便了人們的出行，提高了自行車的可達(dá)性，也能讓更多的人加入到自行車租賃的隊(duì)伍里來。對(duì)于每個(gè)自行車租賃點(diǎn)的自行車配置我們會(huì)根據(jù)人流量來確定，每個(gè)租賃點(diǎn)和總公司之間保持信息暢通，分店自行車租賃的信息會(huì)實(shí)時(shí)的通過電腦反映到總公司，總公司根據(jù)每個(gè)租賃點(diǎn)自行車需求量隨時(shí)調(diào)配自行車資源，保證不會(huì)出現(xiàn)自行車短缺或者故障的問題。圖1自行車租賃點(diǎn)分布圖1.2租賃方式及費(fèi)用本公司提供的租賃服務(wù)主要面對(duì)兩種消費(fèi)者：長(zhǎng)期租賃者、臨時(shí)租賃者。長(zhǎng)期租賃者可以持有效證件在公司總部辦理會(huì)員卡，押金300元，在卡里可以預(yù)存租費(fèi)。這樣租賃時(shí)就可以憑借會(huì)員卡在任意租賃點(diǎn)租賃自行車，方便簡(jiǎn)單。會(huì)員退出時(shí)，我們將退還300元押金。同時(shí)我們將實(shí)行VIP會(huì)員制，在會(huì)員生日時(shí)，當(dāng)天租用自行車免費(fèi)；會(huì)員享受積分制，積分滿100（1元積1分）可免費(fèi)租用自行車1小時(shí);設(shè)立“綠色環(huán)保日”（每月22日），當(dāng)天租自行車享受六折優(yōu)惠。臨時(shí)租賃者租車時(shí)可以交押金200元，或者通過電腦識(shí)別身份證、學(xué)生證等有效證件，等到工作人員確認(rèn)顧客真實(shí)身份后就可以租車了，還車時(shí)可以在任意租賃點(diǎn)刷記錄卡，電腦會(huì)顯示對(duì)應(yīng)的自行車存取信息，然后計(jì)算出租費(fèi)（表1為自行車租賃價(jià)格表）。通過電腦識(shí)別就可以實(shí)現(xiàn)通存通取，避免現(xiàn)今自行車租賃店抵押證件需要回原地點(diǎn)取得麻煩。表1為自行車租賃價(jià)格表\租賃時(shí)間*（小時(shí)）費(fèi)用（兀）\12345678>8普通輕便自行車369101214161820山地車51015202224262830公路車51015202224262830雙人車612182426283031自行車租賃既滿足了人們的出行需求，同時(shí)租完就可以歸還，還節(jié)省了買自行車的高昂支出，也解決了自行車存放不方便、占用空間的煩惱。

1.3自行車資源自行車是本公司的立身之本。本公司將會(huì)提供類型齊全、質(zhì)量保山地自行車雙人自行車普通單人自行車山地自行車雙人自行車普通單人自行車圖2自行車? 乎障、前端時(shí)尚的自行車供消費(fèi)者使月由昂旻心、公司的自行車來源主要是兩方面：-是聯(lián)合私人歹挑選各私人租賃店質(zhì)量較好的自行車保留，剩余的淘汰。另一方面是整合資源后進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分類，根據(jù)市場(chǎng)需求補(bǔ)齊缺少的自行車。組織活動(dòng)現(xiàn)在很多自行車愛好者會(huì)自發(fā)組織成小團(tuán)體，參加一些與自行車相關(guān)的休閑娛樂活動(dòng)。本公司也會(huì)成立自己的騎友俱樂部，定期組織有興趣的會(huì)員開展一些有意義、有樂趣的騎行活動(dòng)，充分的利用本公司豐富的自行車資源，為消費(fèi)者提供綠色健康的生活方式。同時(shí)也可圖3騎友組織活動(dòng)以通過這些活動(dòng)幫助本公司宣傳和擴(kuò)大影響?，F(xiàn)如今很多的公司都會(huì)組織員工進(jìn)行騎行自行車的戶外活動(dòng)，我們也會(huì)尋求和這些公司的合作機(jī)會(huì)，給他們提供批量的自行車，爭(zhēng)取為公司贏取更大的利潤。保養(yǎng)維修作為一個(gè)自行車租賃公司我們公司會(huì)有自己的維修部門，每天都會(huì)對(duì)自行車做檢查和維修，確保租賃者的安全和舒適。我們的維修部門也會(huì)向外界開放，只要收取一定的費(fèi)用就可以幫助非本公司的自行車進(jìn)行修理，這也解決了現(xiàn)在很多人自行車修理不方便的難推。服務(wù)體系建立完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供健全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。（1）前期服務(wù)：針對(duì)公本司自行車租賃通存通取的特點(diǎn)，我們將在大學(xué)校園、社區(qū)、超市、休閑廣場(chǎng)、公交站牌等地方做前期的宣傳、推廣和交流，使廣大的消費(fèi)者了解我們公司的服務(wù)和特點(diǎn)。并建立客服網(wǎng)絡(luò)，電話熱線提供24小時(shí)的咨詢服務(wù)；(2)租賃時(shí)的服務(wù)：針對(duì)公司的自行車租賃通存通取服務(wù)，建立完善的存取流程，如：辦卡、自行車識(shí)別、收費(fèi)等服務(wù)。盡可能提供多類型的自行車供不同類型的消費(fèi)者使用；(3)售后服務(wù)：為了在消費(fèi)者群中建立一定的信譽(yù)度，我們也提供了對(duì)用戶使用自行車的信息反饋，包括自行車使用情況、租賃服務(wù)、還車是否方便等信息的反饋。并定期與消費(fèi)者溝通交流，通過調(diào)查問卷、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)反饋等方式來積極獲取消費(fèi)者對(duì)我們租賃服務(wù)的滿意度，并根據(jù)消費(fèi)者反饋的意見及時(shí)對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行改善。5產(chǎn)品品牌樹立和專利借著國家、政府大力扶持和倡導(dǎo)“綠色出行”，和西安加快建設(shè)公共自行車的契機(jī)，尤其是在西安經(jīng)開區(qū)已經(jīng)試點(diǎn)公共自行車的環(huán)境下，我公司提供的自行車租賃通存通取正好符合這一大好形勢(shì)?！熬G色騎行，引領(lǐng)迅捷生活”的宗旨將為我們公司樹立良好的品牌和社會(huì)形象。公司成立時(shí)，我們就會(huì)注冊(cè)我們'‘騎樂無窮”大學(xué)城自行車通存通取租賃公司的商標(biāo)，設(shè)計(jì)自己的logo；也會(huì)把logo加入到我們的自行車及其他產(chǎn)品中，讓更多的人了解認(rèn)識(shí)我們的公司。關(guān)于產(chǎn)品專利，公司發(fā)展初期我們的產(chǎn)品由私人自行車租賃店及購買提供，此時(shí)的產(chǎn)品不涉及我們自己的專利權(quán)；隨著營業(yè)額的增長(zhǎng),公司規(guī)模的擴(kuò)大，我們公司將成立自己的研發(fā)部門，創(chuàng)新制造屬于我們自己公司的自行車及衍生產(chǎn)品，與此同時(shí)我們也會(huì)為這些產(chǎn)品申請(qǐng)專利，打造出一系列適合租賃的自行車。第三章市場(chǎng)1市場(chǎng)特征分析據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，我國自行車行業(yè)已完全實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化運(yùn)作，規(guī)模以上企業(yè)各種所有制完成工業(yè)總產(chǎn)值及其占比情況依次為：外資企業(yè)（289.8億元，55.9%）、私營企業(yè)（182.2億元，35.2%）、其他所有制企業(yè)（46.3億元，8.9%）0自行車租賃行業(yè)屬于新型的服務(wù)行業(yè)，在當(dāng)代的社會(huì)以“綠色與環(huán)?！睘橹黝}的社會(huì)潮流下，在日常生活的方方面面無不倡導(dǎo)低碳概念。公司首先根據(jù)特殊的地理位置，專業(yè)化的管理，同時(shí)不斷吸收廣大消費(fèi)者的意見作出不同的抉擇并作出相應(yīng)的改變，使之更好的服務(wù)大眾，做好更好的企業(yè)宣傳，樹立良好的企業(yè)形象。2目標(biāo)市場(chǎng)分析我公司根據(jù)市場(chǎng)需求的多樣性和差異性，建立特色的市場(chǎng)細(xì)分以便選擇，確定自己的目標(biāo)市場(chǎng)。融合企業(yè)發(fā)展理念，適時(shí)適地的推出特色服務(wù)，吸引各類被服務(wù)人群。我公司三年內(nèi)在西安大學(xué)城周邊多所高校建立良好的管理專業(yè)體制，在各方面條件具備后，四年后在西安市周圍地級(jí)市區(qū)，發(fā)展連鎖經(jīng)營，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)化，專業(yè)化，“綠色與環(huán)?！崩砟钌钊肴诵模憫?yīng)政府號(hào)召，再鞏固一年時(shí)間后注冊(cè)公司，隨后實(shí)行連鎖經(jīng)營。對(duì)于公司目標(biāo)顧客，我公司的選址在西安南郊大學(xué)城，其主要目標(biāo)顧客以大學(xué)城高校大學(xué)生為主，周邊居民以及外來務(wù)工人員為輔。3.3市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，校園規(guī)模的不斷擴(kuò)大，學(xué)校校車站點(diǎn)的短k 20缺以及路線的涉及面不廣，給廣大學(xué)生帶來很多出行難的問題。大學(xué)城自行車租賃有效的增加了大學(xué)生戶外鍛煉機(jī)會(huì)。同時(shí)，面對(duì)城市、校園“行路難”，環(huán)境污染嚴(yán)重等諸多問題，自行車的出現(xiàn)剛好可以適當(dāng)緩解此類問題，既優(yōu)雅實(shí)惠，又輕松環(huán)保。便捷的自行車租賃，帶給學(xué)生生活更多的樂趣?；诖四康?，分析大學(xué)城自行車租賃主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有以下幾方面：(1)來自公交系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)：城市公交經(jīng)營已經(jīng)遍布于城市的各個(gè)街區(qū)，公交車與地鐵已經(jīng)成為未來城市居民出行的主要交通工具。公共交通服務(wù)的是多數(shù)人口，所以站點(diǎn)、站距的設(shè)置等問題是根據(jù)人口的出行特征來確定的，因此站點(diǎn)與個(gè)人起點(diǎn)、終點(diǎn)必將存在平面上的距離，不可能滿足每個(gè)人的出行需求。西安大學(xué)城位于城市南郊，隸屬長(zhǎng)安區(qū)。大學(xué)城高校整體布局較為集中，但校與校之間又有較大的距離，串聯(lián)各大高校的公共交通路線少。譬如櫻花廣場(chǎng)與西北大學(xué)之間由于距離較遠(yuǎn)，但中間又沒有站點(diǎn)，許多時(shí)候易造成出行不便。且因?yàn)槁肪€較少，所以短途內(nèi)乘車總是出現(xiàn)乘客過飽和等出行難問題。(2)來自出租車的競(jìng)爭(zhēng)：與城市公共交通相結(jié)合的出租車在大學(xué)城存在久遠(yuǎn)，但因出租車的費(fèi)用較為昂貴，學(xué)生群體的消費(fèi)水平有限,所以據(jù)初步觀察出租車的贏利可能會(huì)較少，且載客最多的時(shí)候是在晚上。出租車有其便捷性，能夠直接到達(dá)目的地，節(jié)省時(shí)間。對(duì)于學(xué)生來說最大的存在弊端就是收費(fèi)太高，短距離乘坐不太實(shí)惠。(3)來自校內(nèi)外自行車租賃店的競(jìng)爭(zhēng)：大學(xué)生消費(fèi)群體有著自己獨(dú)特的生活喜好，所以自行車出行一行業(yè)已經(jīng)有個(gè)體經(jīng)營者在這行發(fā)展。但是個(gè)體終究是有其規(guī)模上的限定，且個(gè)體的收費(fèi)對(duì)學(xué)生而言有其不合理之處。普通租賃店的租用計(jì)費(fèi)是按照時(shí)間來算，從借車起直至還車，這段時(shí)間內(nèi)無論車子是否在使用都要收費(fèi)。許多同學(xué)租車費(fèi)用大都花費(fèi)在停車上。綜上所述，大學(xué)城特殊的人際條件給我們公司提供了充足學(xué)生客源，雖說在此同時(shí)有著多方的競(jìng)爭(zhēng)者，但是無論在經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、還是其他多個(gè)方面，自行車“通存通取”彌補(bǔ)了其他交通出行方式上的不足，其發(fā)展前景是巨大的。4自行車通存通取租賃swot分析4.1優(yōu)勢(shì)分析緩解城市交通壓力更加有效。自行車占地面積小，使用、停放方便，可以有效的節(jié)省城市交通空間，緩解交通壓力，使用更加便捷，易于普及。自行車操作方便，不需要特別的培訓(xùn)，對(duì)使用者條件限制低，適合推廣。比其他交通方式更加便于管理。自行車去送方便，占地不大，便于集中管理。養(yǎng)護(hù)維修成本和技術(shù)含量要求相對(duì)較低，這些是自行車租賃業(yè)務(wù)管理方面的獨(dú)具優(yōu)勢(shì)。與其他交通工具相比較，自行車不需要使用石油能源作為動(dòng)力，不會(huì)造成環(huán)境污染，在當(dāng)下油價(jià)上漲，石油進(jìn)口負(fù)擔(dān)嚴(yán)重的情況下，具有積極的推廣意義。騎自行車可以將出行過程變成鍛煉的過程，提高出行樂趣，增加人與城市，與自然接觸的機(jī)會(huì)，增強(qiáng)身體素質(zhì)能，更好地體現(xiàn)健康理念。4.2劣勢(shì)分析①大學(xué)生創(chuàng)業(yè)社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足。②創(chuàng)業(yè)資金短缺。③發(fā)展速度慢。④市場(chǎng)很容易被搶占。4.3機(jī)會(huì)分析面向大學(xué)生進(jìn)行自行車通存通取的業(yè)務(wù)在大學(xué)城尚無企業(yè)涉及，仍然是一個(gè)空白市場(chǎng)，這是最大最有利的機(jī)會(huì)。自行車通存通取在西k 22安大學(xué)城是一個(gè)新興行業(yè)，比較有新穎性，大多數(shù)學(xué)生愿意嘗試。由于能夠?yàn)榇髮W(xué)生提供更多的兼職工作，自行車通存通取業(yè)務(wù)需要管理人員和維修人員，這些人員不需要過高的學(xué)歷及專業(yè)技能，為大學(xué)生的勤工儉學(xué)提供新的渠道。所以學(xué)生們比較擁護(hù)。4.4威脅分析由于開設(shè)自行車通存通取的成本高，硬件要求高，但進(jìn)入市場(chǎng)難度小，如果盈利狀況良好，就很容易被效仿。自行車通存通取是小規(guī)模的創(chuàng)業(yè)，受資金條件的制約，短時(shí)間內(nèi)不能占領(lǐng)所有市場(chǎng)，所以很可能被后期的跟隨者或效仿者吞食大部分市場(chǎng)。第四章營銷管理1營銷受眾本公司是基于為大學(xué)城以及缺少公共自行車普及的地區(qū)提供自行車租賃服務(wù)，因此營銷的受眾就主要以大學(xué)城各個(gè)高校的學(xué)生為主要群體。另外，大學(xué)城建設(shè)日臻完善，這里不僅有學(xué)生教師，還有其他的大量居民。所以大學(xué)城的居民也是一大營銷受眾。除了以上兩類個(gè)體客戶以外，還包括一些機(jī)構(gòu)或單位客戶，這些客戶會(huì)以集體的形式租賃自行車進(jìn)行活動(dòng)。2依托力量2.1政府的導(dǎo)向在全球環(huán)境面臨考驗(yàn)的今天，政府大力號(hào)召綠色低碳的出行方式以減少汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染。在這種號(hào)召之下，本公司秉承“綠k 23色出行，引領(lǐng)迅捷生活”的宗旨，這一宗旨與國家和政府環(huán)保的導(dǎo)向完全吻合。4.2.2社會(huì)共識(shí)在80年代，我國曾有“自行車王國”之稱，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，小汽車的保有量日益提升，人們逐漸忽略自行車作為交通工具的輕巧、便捷和低碳的優(yōu)勢(shì)。如今，自行車騎行又成為了一種新潮的健身活動(dòng)出現(xiàn)在人們的生活中。隨著“低碳環(huán)?！钡纳罾砟钪饾u普及，人們逐漸追求更加綠色健康的生活，基于這種社會(huì)共識(shí)的形成，本公司經(jīng)營的自行車租賃滿足了社會(huì)人群的需求。4.2.3高校的支持學(xué)校是新思想的發(fā)源地，目前，各大高校都紛紛成立了自行車俱樂部來推廣發(fā)展自行車騎行這項(xiàng)新穎的健身活動(dòng)。通過與各所學(xué)校建立聯(lián)系，在學(xué)校的支持下為學(xué)生社團(tuán)提供相應(yīng)的自行車租賃和維修等服務(wù)。4.2.4市場(chǎng)方的合作本公司初期發(fā)展是聯(lián)合大學(xué)城現(xiàn)有的私人自行車租賃店，在對(duì)大學(xué)城現(xiàn)有資源的有效整合下，聯(lián)合各大自行車生產(chǎn)商為本公司提供自行車、所需零配件及必備騎行裝備。除此外，本公司的計(jì)費(fèi)管理均是通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理，在聯(lián)系提供貨源的廠商外還會(huì)加強(qiáng)各大網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)快捷網(wǎng)絡(luò)銷售和宣傳，最終實(shí)現(xiàn)共贏。(1)與私人自行車租賃店的合作。目前，西安大學(xué)城興起了眾多的自行車租賃攤點(diǎn)，但均是以私人經(jīng)營為主，自行車的質(zhì)量良莠不齊,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)難以統(tǒng)一，而且必須定點(diǎn)還車，從哪借必須從哪還，十分不方便。與現(xiàn)有的私人租賃攤點(diǎn)聯(lián)合，是有效利用現(xiàn)有資源的一種途徑,一方面，原有的私人租賃店可以提供自行車資源，另外有的店主還可%以在本公司培訓(xùn)后繼續(xù)上崗工作，避免了原有攤點(diǎn)增多所帶來的惡性競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)也減少了公司初期成立時(shí)的成本投入。(2)與自行車生產(chǎn)商的合作。公司規(guī)?；慕?jīng)營僅考原有私人租賃店的自行車是難以滿足需求的，而且有在使用過程中有報(bào)廢的自行車還需要新車的補(bǔ)給，所以必須要聯(lián)合自行車的生產(chǎn)商。一方面，與自行車生產(chǎn)商的合作可以為公司提供高質(zhì)量，不同類型的自行車；另外，自行車生產(chǎn)商還可以提供自行車維修過程中所必備的零件和一些自行車的騎行裝備。與自行車生產(chǎn)商的合作減少了在購買自行車過程中的中間環(huán)節(jié)，節(jié)約了成本。(3)與各網(wǎng)絡(luò)銷售公司的合作。網(wǎng)購已經(jīng)成為當(dāng)前最為火爆的一種購物方式，可以方便消費(fèi)者足不出戶的進(jìn)行商品的購買，作為最前沿的自行車運(yùn)動(dòng)，其銷售渠道也應(yīng)該在實(shí)體銷售的同時(shí)，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)銷售。4.3營銷策略本公司所提供的服務(wù)和產(chǎn)品的營銷策略主要從三個(gè)方面出發(fā)，從不同角度提出了公司立足市場(chǎng)不斷獲利的方法。一下為三種營銷策略的詳細(xì)介紹。4.3.1品牌策略要能在競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)的市場(chǎng)中立足，不僅僅要有扎實(shí)的服務(wù)，同時(shí)也要打出名聲，創(chuàng)出屬于自己的獨(dú)立品牌。我們以“騎樂無窮”為品牌,把握“綠色騎行，引領(lǐng)迅捷生活”的宗旨，以車輪托載夢(mèng)想，以雙手把握方向，最終實(shí)現(xiàn)“立足本地，樹立品牌，步步為營，擴(kuò)大規(guī)模，走向全國”的目標(biāo)。4.3.2價(jià)格策略(1)定價(jià)策略?"“卡讀萬卷書行萬里路因?yàn)楸竟咎峁┑氖亲孕熊囃ù嫱ㄈ〉淖赓U服務(wù)，一方面改善了公共自行車難以普及地區(qū)的問題，避免了自行車種類缺少的缺陷，另一方面有解決了私人租賃市場(chǎng)讓價(jià)格不定的問題。所以針對(duì)本公司不同類別的自行車有不同的租賃價(jià)格：表1自行車租賃價(jià)格表\租賃時(shí)間（小時(shí)）費(fèi)用（元）\\12345678>8普通輕便自行車369101214161820山地車51015202224262830公路車51015202224262830雙人車61218242628303234不同自行車租賃價(jià)格是根據(jù)自行車成本的不同和使用對(duì)象的不同制定的。普通輕便自行車的購置成本較低，而且使用人數(shù)也較多，所以它的單位時(shí)間租賃價(jià)格較低，而且比目前私人自行車租賃的價(jià)格（4元/小時(shí)）低。對(duì)于山地車和公路車這類較為專業(yè)的自行車，其本身成本就相對(duì)上者較高，其使用的人群也大多為一些自行車騎行的愛好者，人數(shù)較少，所以單位時(shí)間內(nèi)出租的價(jià)格略高；雙人自行車的價(jià)格按照普通輕便自行車的2倍計(jì)算。（2）價(jià)格調(diào)整策略本公司會(huì)制定相應(yīng)的價(jià)格調(diào)整策略來面對(duì)來自市場(chǎng)的各種機(jī)遇和挑戰(zhàn)。①削價(jià)：削價(jià)時(shí)機(jī)：推出公司新服務(wù)前、擴(kuò)大與同類公司的優(yōu)勢(shì)差距。削價(jià)方式：提供推廣優(yōu)惠券、節(jié)假日優(yōu)惠政策、實(shí)行有獎(jiǎng)銷售。②提價(jià)：提價(jià)時(shí)機(jī)：在市場(chǎng)中已經(jīng)初具規(guī)模時(shí)、公司有平穩(wěn)盈利時(shí)。提價(jià)方式：直接提高服務(wù)價(jià)格，增進(jìn)高品質(zhì)有償服務(wù)。3.3銷售策略（1）銷售渠道a.店面直接辦理計(jì)費(fèi)卡（店面直銷）。這種渠道是利用原有的店面，在店面中辦理計(jì)費(fèi)充值卡，這種計(jì)費(fèi)充值卡有兩種類型，一種是長(zhǎng)期會(huì)員卡，是針對(duì)長(zhǎng)期租賃自行車的人群辦理的；另一種是臨時(shí)使用卡，針對(duì)臨時(shí)短時(shí)間租賃的人群。b.網(wǎng)絡(luò)會(huì)員卡充值辦理（網(wǎng)絡(luò)直銷）。這種渠道是利用網(wǎng)購平臺(tái)在線進(jìn)行會(huì)員卡的辦理，支持網(wǎng)上充值功能，同時(shí)網(wǎng)絡(luò)還承擔(dān)了集團(tuán)群體業(yè)務(wù)的辦理。（2）促銷途徑a.會(huì)員積分制度。在使用者辦理會(huì)員卡之日起，充值的錢數(shù)會(huì)換算成相應(yīng)積分，可以換購一些自行車裝備或一定的充值費(fèi)用。b.節(jié)日優(yōu)惠活動(dòng)。在環(huán)境保護(hù)日，當(dāng)天使用自行車均為免費(fèi)。在其他節(jié)日實(shí)行相應(yīng)的優(yōu)惠活動(dòng)，并免費(fèi)提供自行車外出旅行的相應(yīng)服務(wù)（提供線路攻略，幫助預(yù)定酒店等）。第五章組織管理1公司組織機(jī)構(gòu)騎樂無窮公司是以“綠色騎行，引領(lǐng)迅捷生活”為宗旨，以“智慧為本，科技為體，人文為心”為經(jīng)營理念，以“立足本地，樹立品牌，步步為營，擴(kuò)大規(guī)模，走向全國”為目標(biāo)的公司，其組織結(jié)構(gòu)的合理與否直接關(guān)系到企業(yè)資源和權(quán)力分配的正確性，關(guān)系到“低碳環(huán)保，綠色生活”這一理念的傳播，具有重要的社會(huì)意義。由于組織結(jié)構(gòu)在企業(yè)中的基礎(chǔ)地位和關(guān)鍵作用，企業(yè)所有戰(zhàn)略意義上的變革，都必須首先在組織結(jié)構(gòu)上開始。騎樂無窮公司以追求有效、合理的組織結(jié)構(gòu)，把公司成員組織起來為實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)而協(xié)同努力，力圖避免部門冗余，減少營運(yùn)成本。1.1公司組織結(jié)構(gòu)圖(1)公司創(chuàng)業(yè)初期組織結(jié)構(gòu)圖在騎樂無窮公司創(chuàng)業(yè)初期，由于生產(chǎn)規(guī)模、市場(chǎng)容量較小，組織結(jié)構(gòu)應(yīng)采用簡(jiǎn)單的直線式管理結(jié)構(gòu)，通過對(duì)下屬的直接管理來縮減公司運(yùn)營成本，針對(duì)各個(gè)市場(chǎng)不同的具體情況進(jìn)行微度調(diào)整。這種結(jié)構(gòu)組織層次少，能夠使管理者對(duì)公司人員集中控制，提高決策效率。在初期將提升市場(chǎng)適應(yīng)能力，及時(shí)應(yīng)變，不斷發(fā)展新客戶，為今后的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。公司創(chuàng)業(yè)初期的組織結(jié)構(gòu)圖如圖5.1所示：圖5.1公司創(chuàng)業(yè)初期組織結(jié)構(gòu)圖在創(chuàng)業(yè)初期，組建公司的成員由于出資比重大，作為投資股東，因此是董事會(huì)的主要成員，對(duì)公司的具體工作和產(chǎn)品開發(fā)具有豐富經(jīng)驗(yàn)，為了節(jié)約管理成本、提高工作效率，董事會(huì)成員將直接分管技術(shù)部經(jīng)理、市場(chǎng)部經(jīng)理、財(cái)務(wù)部經(jīng)理和人事部經(jīng)理等各個(gè)部門的工作，為各部門的運(yùn)作提供指導(dǎo)性意見。(2)公司發(fā)展中期組織結(jié)構(gòu)圖在創(chuàng)立三年的初期發(fā)展基礎(chǔ)上，騎樂無窮公司已經(jīng)初具規(guī)模，擁有一定量的固定顧客，市場(chǎng)范圍得到了拓寬，在陜西以外的其他省份開拓新市場(chǎng)。這時(shí)將重新進(jìn)行組織結(jié)構(gòu)調(diào)整，通過增加管理層次，細(xì)分職能部門來適應(yīng)公司市場(chǎng)的擴(kuò)張和新品開發(fā)的需求。同時(shí)，公司的營銷戰(zhàn)略也隨之改變。因此，在綜合了各方因素的基礎(chǔ)上，公司的組織結(jié)構(gòu)必須做出調(diào)整，發(fā)展中期的組織結(jié)構(gòu)圖如圖5.2所示：圖5.2公司發(fā)展中期組織結(jié)構(gòu)圖在發(fā)展中期，騎樂無窮公司已經(jīng)初具規(guī)模，各部門職能逐漸明確，可吸引更多騎行愛好者以及科技專業(yè)人才進(jìn)入公司。因此，公司初期的直線職能組織形式漸變?yōu)榫唧w的各部分分工，此時(shí)，組建公司的成員可以轉(zhuǎn)向管理部門，并招納精英人士作為具體執(zhí)行人員。5.1.2公司部門職能介紹騎樂無窮公司以股東會(huì)為根本，由股東會(huì)產(chǎn)生董事會(huì)，董事會(huì)是由董事組成，董事會(huì)秘書由董事長(zhǎng)提名，總經(jīng)理由董事會(huì)聘任，總經(jīng)理下設(shè)技術(shù)部、市場(chǎng)部、財(cái)務(wù)部和綜合部，各部分具體職能如表5.1所示。表5.1部門職能表公司機(jī)構(gòu) 機(jī)構(gòu)職能

股東大會(huì)初期由全部股東組成（主要是騎樂無窮公司創(chuàng)業(yè)人員），此后由持有一定股份比例（隨不同時(shí)期而定）的股東組成，主要職能為選舉產(chǎn)生董事會(huì)成員。董事會(huì)董事會(huì)是由董事組成的，對(duì)內(nèi)掌管騎樂無窮公司事務(wù)、對(duì)外代表公司的經(jīng)營決策機(jī)構(gòu)。董事會(huì)秘書董事會(huì)秘書由董事長(zhǎng)提名，對(duì)外負(fù)責(zé)公司信息披露事宜，對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)籌備董事會(huì)會(huì)議和股東大會(huì)，在創(chuàng)業(yè)初期主要由創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)人員擔(dān)任?？偨?jīng)理總經(jīng)理由董事會(huì)聘任，在董事會(huì)的授權(quán)下，執(zhí)行董事會(huì)的戰(zhàn)略決策，實(shí)現(xiàn)董事會(huì)制定的經(jīng)營目標(biāo)。在創(chuàng)業(yè)初期主要由創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)人員擔(dān)任。技術(shù)部負(fù)責(zé)騎樂無窮公司網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的設(shè)計(jì)以及網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的維護(hù)；管理網(wǎng)絡(luò)宣傳工作以及網(wǎng)絡(luò)銷售服務(wù)業(yè)務(wù)。技術(shù)部由本公司技術(shù)總監(jiān)負(fù)責(zé)，同時(shí)會(huì)招聘技術(shù)顧問，及時(shí)對(duì)對(duì)公司網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)更新。在公司成立初期，技術(shù)部主要由創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)里的技術(shù)最強(qiáng)的成員擔(dān)任，對(duì)網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái)系統(tǒng)的使用進(jìn)行管理。財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)公司的財(cái)務(wù)控制、會(huì)計(jì)、金融、投資活動(dòng)，定期向總經(jīng)理和董事會(huì)遞交財(cái)務(wù)報(bào)告，分析財(cái)務(wù)狀況，并提出建議。市場(chǎng)部負(fù)責(zé)市場(chǎng)調(diào)查和營銷，前期主要對(duì)大學(xué)城人員的自行車出行需求進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，然后將分析調(diào)查結(jié)果反饋到相關(guān)部門，為本公司提供相關(guān)服務(wù)的需求信息；對(duì)公司的總體營銷活動(dòng)負(fù)責(zé)，管理營銷隊(duì)伍和地區(qū)經(jīng)理；對(duì)公司的用戶需求、銷售服務(wù)和地區(qū)間的平衡等進(jìn)行負(fù)責(zé)。綜合部負(fù)責(zé)公司的人力資源管理、信息的發(fā)布、網(wǎng)站的管理以及其他各項(xiàng)事宜。5.1.3創(chuàng)乂k團(tuán)隊(duì)描述（1）創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)基本信息團(tuán)隊(duì)成員均具備良好的技術(shù)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，除此之外，團(tuán)隊(duì)成員又各二.：31

自具備優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的專業(yè)知識(shí)及良好的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。公司初期創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)主要來自西北大學(xué)的五名本科在校生和一位在校研究生，各司其職。此外，公司還邀請(qǐng)多位管理學(xué)院教授為經(jīng)營顧問，充分利用團(tuán)隊(duì)各隊(duì)員的專業(yè)知識(shí)和特長(zhǎng)，為企業(yè)的運(yùn)作和成長(zhǎng)發(fā)揮最大能量。各成員情況具體如表5.2所示：表5.2本科學(xué)歷創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)一覽表姓名性別學(xué)歷專業(yè)個(gè)人簡(jiǎn)歷張晨女碩士金融學(xué).西北大學(xué)第五屆“挑戰(zhàn)杯”創(chuàng)業(yè)計(jì)劃大賽，負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)分析部分，我們的作品《新型節(jié)能、高效、環(huán)保鋰亞硫酰氯電池》榮獲優(yōu)秀獎(jiǎng)；.暑假參加了關(guān)于“移民搬遷”的社會(huì)調(diào)研和暑期支教活動(dòng)，吃苦耐勞、服從團(tuán)隊(duì)的安排，負(fù)責(zé)前期準(zhǔn)備、聯(lián)系等工作，并且取得了良好的活動(dòng)成果，團(tuán)隊(duì)獲得優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)稱號(hào)；.輔修英語，獲得全國大學(xué)生英語競(jìng)賽二等獎(jiǎng)張璇女本科城市規(guī)劃.《carpool拼車系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究一一以西安市為例》大學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新活動(dòng)校級(jí)階段項(xiàng)目立項(xiàng)；.積極參加學(xué)校組織的暑期社會(huì)實(shí)踐，赴禮泉縣煙霞鎮(zhèn)、三原縣西陽鎮(zhèn)、彬縣新民鎮(zhèn)、旬邑縣馬欄鎮(zhèn)、興平縣馬嵬鎮(zhèn)暑期社會(huì)實(shí)踐隊(duì)；.西北大學(xué)第六屆“挑戰(zhàn)杯”大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽二等獎(jiǎng)，社區(qū)構(gòu)建過程中公共空間保護(hù)與文化傳承研究一一以關(guān)中地區(qū)為例。.輔修會(huì)計(jì)專業(yè)，學(xué)習(xí)刻苦努力，在財(cái)務(wù)管理方面有獨(dú)特的理念。張女本城市1.《遺址文化的建筑小品表達(dá)和文化傳承》大學(xué)

迪科規(guī)劃生實(shí)踐創(chuàng)新活動(dòng)校級(jí)階段項(xiàng)目立項(xiàng)；2.參加2011年暑期三下鄉(xiāng)社會(huì)實(shí)踐，獲得“優(yōu)秀個(gè)人”稱號(hào)。席茹茹女本科城市規(guī)劃.《聰明寶貝玩具拆卸城》獲西北大學(xué)第五屆“挑戰(zhàn)杯”二等獎(jiǎng)；《社區(qū)構(gòu)建過程中公共空間保護(hù)與文化傳承研究一一以關(guān)中地區(qū)為例》獲西北大學(xué)第六屆“挑戰(zhàn)杯”大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽二等獎(jiǎng)；.《carpool拼車系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究一一以西安市為例》參加西北大學(xué)校級(jí)創(chuàng)新性計(jì)劃立項(xiàng)；.認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，曾獲校級(jí)一等獎(jiǎng)學(xué)金。龍靖男本科城市規(guī)劃.參與過關(guān)于自行車社會(huì)調(diào)查及關(guān)于公共自行車系統(tǒng)調(diào)查.對(duì)經(jīng)濟(jì)、政策有一定的見解霍力男本科城市規(guī)劃.積極參加學(xué)校組織的暑期社會(huì)實(shí)踐，赴禮泉縣煙霞鎮(zhèn)、三原縣西陽鎮(zhèn)、彬縣新民鎮(zhèn)、旬邑縣馬欄鎮(zhèn)、興平縣馬嵬鎮(zhèn)暑期社會(huì)實(shí)踐隊(duì)；.參加大學(xué)生創(chuàng)新性實(shí)踐計(jì)劃并獲得立項(xiàng)；.任學(xué)生會(huì)副主席兼秘書長(zhǎng)，秘書處副處長(zhǎng).參與“青年馬克思主義者培養(yǎng)工程”培訓(xùn)并在班級(jí)擔(dān)任班長(zhǎng)一職(2)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)行駛的職能根據(jù)團(tuán)隊(duì)成員的不同專長(zhǎng)和興趣愛好，結(jié)合特定的能力和奮斗精神，可以執(zhí)行本公司創(chuàng)業(yè)初期的各部門基本職能。在公司創(chuàng)業(yè)初期，董事會(huì)成員由團(tuán)隊(duì)成員構(gòu)成(首次入股成員)，在公司發(fā)展中期，董事會(huì)成員由入股成員投票選取產(chǎn)生，各成員具體負(fù)責(zé)部門如圖5.3O圖5.3各部門行使職能圖5.2公司人力資源(HR)管理騎樂無窮公司初創(chuàng)時(shí)期是以團(tuán)隊(duì)成員作為公司主要行使人，在公司成立一段時(shí)間后會(huì)根據(jù)必要調(diào)整公司結(jié)構(gòu)，同時(shí)公司會(huì)特別強(qiáng)調(diào)人的作用。因此，企業(yè)人力資源的合理有效配置是決定自行車這一綠色出行方式能否持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵因素，也是本公司成功的保證。公司秉承“以人為本”的人力資源戰(zhàn)略，充分發(fā)掘公司每個(gè)成員自身體力、智力、能力、創(chuàng)造力、技能等各方面的優(yōu)勢(shì)，并通過一定的途徑為員工創(chuàng)造良好的環(huán)境，將人才、技術(shù)與管理有效的結(jié)合起來，發(fā)揮最大的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。根據(jù)本公司自身的特點(diǎn)，制定了以下與公司發(fā)展戰(zhàn)略相符合的有效、合理的人力資源配置。(1)招聘與錄用機(jī)制招聘人才是人力資源開發(fā)戰(zhàn)略中的重要部分，公司本著“面向社會(huì)、公開招聘、雙向選擇、擇優(yōu)選聘”的原則進(jìn)行招聘錄用工作，主要招聘騎行愛好者，同時(shí)在公司成立初期也會(huì)招聘一些管理人才和有較高研發(fā)能力的人才。具體進(jìn)行人才招聘和錄用時(shí)，主要根據(jù)200834年1月1日新《勞動(dòng)合同法》和本公司具體的招聘計(jì)劃書及本公司出臺(tái)的招聘相關(guān)領(lǐng)域人才的要求作為衡量標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合公司的要求、政府號(hào)召和市場(chǎng)變化形式等進(jìn)行不同崗位的選擇。(2)獎(jiǎng)勵(lì)與淘汰機(jī)制公司主要依靠一定的調(diào)配、晉升進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和淘汰，并通過獎(jiǎng)勵(lì)與淘汰機(jī)制來最大化的調(diào)動(dòng)企業(yè)員工的積極性，優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的資源配置。為了提高員工的工作熱情和工作技能，最大限度的縮減人員數(shù)量及薪酬以節(jié)約公司的成本，公司對(duì)有責(zé)任心、工作能力強(qiáng)、知識(shí)、技能比較高的員工可破格提拔升職以刺激員工的工作積極性，從而使公司的核心人才得到充分利用。(3)培訓(xùn)與開發(fā)機(jī)制人力資源培訓(xùn)與開發(fā)是企業(yè)發(fā)展的需要，是強(qiáng)企戰(zhàn)略的關(guān)鍵。公司將在工作分析的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)成套體系的員工培訓(xùn)計(jì)劃，包括開發(fā)技術(shù)培訓(xùn)、企業(yè)制度培訓(xùn)等，以提高員工技能及綜合素質(zhì)，并建立與之相適應(yīng)的員工績(jī)效考核制度。第六章財(cái)務(wù)規(guī)劃資金來源與運(yùn)用6.1.1資金來源（1）股本結(jié)構(gòu)與規(guī)模公司成立時(shí)注冊(cè)資本為200萬元，其中：西北大學(xué)投資60萬元,團(tuán)隊(duì)成員自籌40萬元，銀行貸款100萬元。股本結(jié)構(gòu)和規(guī)模如下：表1公司注冊(cè)股本結(jié)構(gòu)和規(guī)模股本來源股本規(guī)銀行貸款西北大學(xué)自籌金額（萬元）1006040比例50%30%20%（2）銀行借款作為大學(xué)生創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，根據(jù)國家有關(guān)鼓勵(lì)政策可以獲得最高20萬元的國家擔(dān)保優(yōu)惠銀行貸款，具體借款金額將依據(jù)本企業(yè)狀況作出相關(guān)信貸決策。本公司自有資本200萬，成長(zhǎng)性高，盈利能力好，可以獲取一定的銀行擔(dān)保貸款，具體借款金額將依據(jù)本企業(yè)狀況作出相關(guān)信貸決策。1.2資金的運(yùn)用公司經(jīng)過融資后，資金主要用于構(gòu)建固定資產(chǎn)，自行車成本、店面租金、雇傭人員工資、維護(hù)管理費(fèi)等。固定資產(chǎn)的投資分為初始投資和后續(xù)投資，初始固定資產(chǎn)的投資金額為25萬元，后續(xù)投資金額為第二年10萬元，第三年5萬元。銷36

售費(fèi)用占主營業(yè)務(wù)收入的10%,管理費(fèi)用占主營業(yè)務(wù)收入的25%,財(cái)務(wù)費(fèi)用根據(jù)企業(yè)銀行借款額具體計(jì)算。表1為固定資產(chǎn)初始投資明細(xì)表，表2為前三年項(xiàng)目資金使用計(jì)劃表：表6.1固定資產(chǎn)初始投資明細(xì)表（單位：萬元）名稱單價(jià)數(shù)量總價(jià)自行車成本0.025568輛14.2臺(tái)式計(jì)算機(jī)0.48臺(tái)3.2打印機(jī)0.22臺(tái)0.4掃描儀0.44臺(tái)1.6筆記本電腦0.83臺(tái)2.4刷卡機(jī)0.054臺(tái)0.2服務(wù)器31臺(tái)3合計(jì)25表6.2公司前三年資金使用計(jì)劃表（單位：萬元）項(xiàng)目第一年第二年第三年合計(jì)固定資產(chǎn)購置2510540員工費(fèi)用7.12512.7519.37539.25廣告費(fèi)用21.50.54其它管理費(fèi)用、其它銷售費(fèi)用2.3754.256.12512.75項(xiàng)目?jī)?yōu)化及改進(jìn)費(fèi)用12151845合計(jì)48.543.549141主要財(cái)務(wù)假設(shè)(1)項(xiàng)目初期投資為投資年度出一次性投入。(2)收入在年末取得，成本、費(fèi)用、稅金等均在年末發(fā)生。(3)在大學(xué)城附近選擇合適的門店，可以實(shí)現(xiàn)通存通取。(4)與項(xiàng)目分析有關(guān)的成本、價(jià)格等指標(biāo)均為確定值。(5)以三年為限對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)價(jià)。(6)在確定項(xiàng)目的現(xiàn)金流量時(shí)，只考慮全部投資的運(yùn)動(dòng)情況，而不區(qū)分自己資金和借入資金等具體形式的現(xiàn)金流量，所有資金都是為自有資金看待。(7)企業(yè)所得稅率為25%,前兩年享受國家企業(yè)所得稅免稅優(yōu)惠。(8)自行車折舊年限為10年，在10年內(nèi)攤銷。投資分析3.1投資項(xiàng)目現(xiàn)金流量的估計(jì)表3為投資凈現(xiàn)值分析表：表6.3投資凈現(xiàn)值表(單位：萬元)初始期第一年第二年第三年初始期投入-200凈利潤61.26138.02161.235折舊與攤銷16.517.518.3凈現(xiàn)金流量77.76155.52179.535折現(xiàn)系數(shù)10.89290.79720.7118凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值-20069.4319123.9805127.793凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值合計(jì)NPV=121.206.3.2項(xiàng)目評(píng)價(jià)(1)投資凈現(xiàn)值根據(jù)上海證券交易所資料可得，類似企業(yè)平均股權(quán)報(bào)酬率為12%0在此以12%作為貼現(xiàn)率對(duì)表中現(xiàn)金流量貼現(xiàn)進(jìn)行計(jì)算可得：NPV=121.20萬，NPV遠(yuǎn)大于零，項(xiàng)目可行。(2)內(nèi)涵報(bào)酬率由投資現(xiàn)金流量表計(jì)算可得內(nèi)含報(bào)酬率約為40%,得到IRR=40%,內(nèi)含報(bào)酬率較高，遠(yuǎn)高于項(xiàng)目資本成本，投資方案可以接受。(3)現(xiàn)值指數(shù)由投資現(xiàn)金流量表計(jì)算可得：現(xiàn)金流入現(xiàn)值為321.20萬元，現(xiàn)金流出現(xiàn)值為200萬元，現(xiàn)值指數(shù)為1.61,現(xiàn)值指數(shù)大于1,投資方案可行。(4)投資綜合評(píng)價(jià)通過以上各項(xiàng)指標(biāo)分析，項(xiàng)目滿足以下條件：凈現(xiàn)值(NPV)20內(nèi)含報(bào)酬率IRR(40%)2資本成本(12%)現(xiàn)值指數(shù)(PI)21靜態(tài)投資回收期為L(zhǎng)79年，動(dòng)態(tài)投資回收期為2.05年，低于同行業(yè)平均水平4.66年。綜上述五個(gè)條件分析可得：該項(xiàng)目非?？尚小?.3.3經(jīng)濟(jì)利潤原因分析由于該公司營業(yè)成本較低，并且根據(jù)調(diào)查市場(chǎng)容量很大，潛在客戶很多且需求量巨大，所以項(xiàng)目可以產(chǎn)生大量經(jīng)濟(jì)利潤，即項(xiàng)目的投資凈現(xiàn)值(NPV)遠(yuǎn)大于零。3金6.4財(cái)務(wù)分析6.4.1會(huì)計(jì)報(bào)表預(yù)測(cè)（1）收入預(yù)計(jì)表主營業(yè)務(wù)收入表如表6.4所示表6.4主營業(yè)務(wù)收入表（單位：萬元）年度第一年第二年第三年預(yù)計(jì)租金收入（套）70140210銷售增長(zhǎng)率100%50%銷售收入120240360（2）成本預(yù)算由于本公司的主營業(yè)務(wù)是自行車租賃，成本主要來自于自行車成本，表5為主營業(yè)務(wù)成本明細(xì)表：表6.5主營業(yè)務(wù)制造費(fèi)用明細(xì)表（單位：萬元）項(xiàng)目第一年第二年第三年固定資產(chǎn)原值25105固定資產(chǎn)折舊2.510.5固定資產(chǎn)凈值23.594.5制造費(fèi)用總額16.517.518.3（3）銷售及管理費(fèi)用預(yù)算銷售費(fèi)用占主營業(yè)務(wù)收入的比例約為10%左右。銷售費(fèi)用主要包括企業(yè)營銷人員工資、廣告推廣費(fèi)等。由于本公司剛起步，知名度低，廣告投入比較大，所以銷售費(fèi)用較高，故銷售費(fèi)用的比例占企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入的10%o管理費(fèi)用占企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入的比例約為25%左右。管理費(fèi)用對(duì)于初創(chuàng)期企業(yè)來講會(huì)保持一個(gè)較高的水平，這是基于中國企業(yè)的實(shí)際做出的判斷。本企業(yè)亦不例外，由于創(chuàng)業(yè)初期存在著開辦費(fèi)、公關(guān)費(fèi)等諸多行為，故將企業(yè)管理費(fèi)用比例定為企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入的25%o（4）預(yù)計(jì)資產(chǎn)負(fù)債表表6為資產(chǎn)負(fù)債表：表6.6資產(chǎn)負(fù)債表（單位：萬元）資產(chǎn)行次第一年第二年第三年流動(dòng)資產(chǎn)：1貨幣資金2237.76329.02356.735交易性金融資產(chǎn)3—應(yīng)收票據(jù)4—應(yīng)收賬款5—預(yù)付款項(xiàng)6-應(yīng)收利息7一應(yīng)收股利8一其他應(yīng)收款9一存貨10—一年內(nèi)非到期的流動(dòng)資產(chǎn)11—其他流動(dòng)資12-負(fù)債和所有者權(quán)益（或股東權(quán)益）行次第一年第二年第三年流動(dòng)負(fù)債：1短期借款2-交易性金融負(fù)債3—應(yīng)付票據(jù)4-應(yīng)付賬款5-預(yù)收款項(xiàng)6-應(yīng)付職工薪酬7-應(yīng)交稅費(fèi)8-應(yīng)付利息9-應(yīng)付股利10—其他應(yīng)付款11一年內(nèi)到期的1—產(chǎn)非流動(dòng)負(fù)債2流動(dòng)資產(chǎn)合計(jì)13237.76329.02356.735其他流動(dòng)負(fù)債13—非流動(dòng)資產(chǎn)：14流動(dòng)負(fù)債合計(jì)14-可供出售金融資產(chǎn)15非流動(dòng)負(fù)債：15持有至到期投資16長(zhǎng)期借款16長(zhǎng)期應(yīng)收款17—應(yīng)付債券17一長(zhǎng)期股權(quán)投資18—長(zhǎng)期應(yīng)付款18—投資性房地產(chǎn)19-專項(xiàng)應(yīng)付款19—固定資產(chǎn)2023.594.5預(yù)計(jì)負(fù)債20—在建工程21—遞延所得稅負(fù)債21-工程物資22—其他非流動(dòng)負(fù)債22—固定資產(chǎn)清理23—非流動(dòng)負(fù)債合計(jì)23生產(chǎn)性生物資產(chǎn)24—負(fù)債合計(jì)24油氣資產(chǎn)25-所有者權(quán)益（或股東權(quán)益）：25

無形資產(chǎn)26實(shí)收資本（或股本）26200200200開發(fā)支出27-資本公積27—商譽(yù)28-減：庫存股28—長(zhǎng)期待攤費(fèi)用29—盈余公積293.0636.9018.06175遞延所得稅資產(chǎn)30—未分配利潤3058.197131.119153.1733其他非流動(dòng)資產(chǎn)31-所有者權(quán)益（或股東權(quán)益）合計(jì)31261.26338.02361.235非流動(dòng)資產(chǎn)合計(jì)3223.594.532資產(chǎn)總計(jì)33261.26338.02361.235負(fù)債和所有者權(quán)益（或股東權(quán)益）總計(jì)33261.26338.02361.235備注：固定資產(chǎn)采用直線法計(jì)提折舊，計(jì)提年限為十年，期末無殘值。（5）預(yù)計(jì)利潤表表7為利潤表:表6.7利潤表（單位：萬元）項(xiàng)目行次第一年第二年第三年一、營業(yè)收入1120240360減：營業(yè)成本216.517.518.3營業(yè)稅金及附加30.240.480.72

銷售費(fèi)用4122436管理費(fèi)用5306090財(cái)務(wù)費(fèi)用6資產(chǎn)減值損失7--力口：公允價(jià)值變動(dòng)收益（損失以號(hào)填列）8一-投資收益（損失以號(hào)填列）9--其中：對(duì)聯(lián)營企業(yè)和合營企業(yè)的投資收益10一-二、營業(yè)利潤（虧損以號(hào)填列）1161.26138.02214.98力口：營業(yè)外收入12--減：營業(yè)外支出13一-其中：非流動(dòng)資產(chǎn)處置損失14--三、利潤總額（虧損總額以“-”號(hào)填列）1561.26138.02214.98減：所得稅費(fèi)用160053.745四、凈利潤（凈虧損以號(hào)填列）1761.26138.02161.235五、每股收益：18（―）基本每股收益19（二）稀釋每股收益20備注：1、營業(yè)成本來自制造費(fèi)用表2、營業(yè)稅金及附加占銷售收入的0.2%,原因在于營業(yè)稅金及附加主要來自于城建稅及教育費(fèi)附加，印花稅等。增值稅率*（城建稅率+教育稅附加）=0.17%,考慮到其他相關(guān)稅務(wù)，將其比例定為銷售收入的0.2%。3、銷售費(fèi)用所占企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入的比例10%,管理費(fèi)用所占企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入的比例25%,原因見銷售及管理費(fèi)用預(yù)算。(6)預(yù)計(jì)現(xiàn)金流量表表8為預(yù)計(jì)現(xiàn)金流量表：表6.8現(xiàn)金流量表(單位：萬元)現(xiàn)金流量表項(xiàng)目行次第一年第二年第三年一、經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量：1銷售商品、提供勞務(wù)收到的現(xiàn)金2120240360收到的稅費(fèi)返還3收到其他與經(jīng)營活動(dòng)有關(guān)的現(xiàn)金4經(jīng)營活動(dòng)現(xiàn)金流入小計(jì)5120240360購買商品、接受勞務(wù)支付的現(xiàn)金6支付給職工以及為職工支付的現(xiàn)金77.12512.7519.375支付的各項(xiàng)稅費(fèi)80.581.153.745支付其他與經(jīng)營活動(dòng)有關(guān)的現(xiàn)金92.3754.256.125經(jīng)營活動(dòng)現(xiàn)金流出小計(jì)1010.0818.179.245經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~11109.92221.9280.755二、投資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量：12收回投資收到的現(xiàn)金13取得投資收益收到的現(xiàn)金14處置固定資產(chǎn)、無形資產(chǎn)和其他長(zhǎng)期資產(chǎn)收回的現(xiàn)金凈額15處置子公司及其他營業(yè)單位收到的現(xiàn)金凈額16收到其他與投資活動(dòng)有關(guān)的現(xiàn)金17--

投資活動(dòng)現(xiàn)金流入小計(jì)18--購建固定資產(chǎn)、無形資產(chǎn)和其他長(zhǎng)期資產(chǎn)支付的現(xiàn)金1925105投資支付的現(xiàn)金20--取得子公司及其他營業(yè)單位支付的現(xiàn)金凈額21—-支付其他與投資活動(dòng)有關(guān)的現(xiàn)金22--投資活動(dòng)現(xiàn)金流出小計(jì)2325105投資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~24-25-10-5三、籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量：25吸收投資收到的現(xiàn)金2660-取得借款收到的現(xiàn)金27-收到其他與籌資活動(dòng)有關(guān)的現(xiàn)金28--籌資活動(dòng)現(xiàn)金流入小計(jì)2960-償還債務(wù)支付的現(xiàn)金30--分配股利、利潤或償付利息支付的現(xiàn)金31支付其他與籌資活動(dòng)有關(guān)的現(xiàn)金32--籌資活動(dòng)現(xiàn)金流出小計(jì)33籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~3460四、匯率變動(dòng)對(duì)現(xiàn)金的影響35--五、現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物凈增加額36237.76329.02356.735期初現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物余額37期末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物余額38237.76329.02356.735備注：1、企業(yè)相對(duì)較高現(xiàn)金持有量反映了企業(yè)較高的盈利能力，還企業(yè)利潤予以分配，全部留存。因?yàn)槠髽I(yè)未對(duì)

2、第7和第9行分別來自銷售專用管理費(fèi)用和付現(xiàn)營業(yè)成本，第7行占其總額的75%,第9行占其總額的25%。4.2財(cái)務(wù)報(bào)表分析(1)重要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)表表9為重要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)表：表6.9重要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)表(單位：萬元)項(xiàng)目年份第一年第二年第三年銷售收入120240360凈利潤61.26138.02161.235總利潤61.26138.02214.98流動(dòng)資產(chǎn)237.76329.02356.735流動(dòng)負(fù)債000資產(chǎn)總額261.26338.02361.235凈資產(chǎn)額261.26338.02361.235(1)比率表分析表10為比率分析表:(3)具體分析表6.10(3)具體分析項(xiàng)目年份第一年第二年第三年速動(dòng)比率總資產(chǎn)報(bào)酬率23.45%40.83%44.63%凈資產(chǎn)報(bào)酬率23.45%40.83%44.63%銷售利潤率51.05%57.51%59.72%47從資產(chǎn)負(fù)債表看，企業(yè)創(chuàng)始期三年未采取負(fù)債融資，原因主要有三個(gè)方面：其一：企業(yè)處于創(chuàng)始期，沒有抵押物，風(fēng)險(xiǎn)較大，在中國的信貸市場(chǎng)上很難獲取銀行貸款；其二：企業(yè)前兩年享受國家的免所得稅政策，因此負(fù)債融資也不會(huì)獲得財(cái)務(wù)杠桿收益；其三：企業(yè)獲得風(fēng)險(xiǎn)投資擁有了充足的現(xiàn)金流，而企業(yè)的高速發(fā)展所帶來的豐厚現(xiàn)金回報(bào)使企業(yè)現(xiàn)金充足，甚至有過剩傾向。因此，在后續(xù)預(yù)測(cè)期間，企業(yè)的主營業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率保持相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)，企業(yè)將通過擴(kuò)展產(chǎn)品去找新的投資機(jī)會(huì)和盈利點(diǎn)，并通過發(fā)放現(xiàn)金股利和獲取銀行貸款方式調(diào)整企業(yè)資本結(jié)構(gòu)，充分享受財(cái)務(wù)杠桿收益。從利潤率指標(biāo)可以看到總資產(chǎn)報(bào)酬率、凈資產(chǎn)報(bào)酬率、銷售利潤率在在三年內(nèi)穩(wěn)定增長(zhǎng)，這主要是由于市場(chǎng)前景廣闊，主營業(yè)務(wù)銷售增長(zhǎng)率高(分別為100%、50%),但從總體上看，凈資產(chǎn)收益率維持在20-40%的較高水平。綜合分析發(fā)現(xiàn)，本公司的現(xiàn)金持有量充足，權(quán)益凈利率較高。具有可持續(xù)的銷售增長(zhǎng)率，反映出項(xiàng)目具有較強(qiáng)的持續(xù)獲利能力和經(jīng)營能力，項(xiàng)目具有可行性。6.5退出機(jī)制雖然，公司具有不錯(cuò)的盈利，但是考慮到各創(chuàng)始人的發(fā)展需要，我們也準(zhǔn)備了一套退出機(jī)制。(1)創(chuàng)業(yè)板上市如果發(fā)展良好，我們將爭(zhēng)取上市，這樣一方面能夠爭(zhēng)取更多的資金，從而有更大的發(fā)展機(jī)會(huì)，另一方面也能夠滿足部分投資者的需要，讓他們功成身退。但是，公司需要更完善的治理，才能經(jīng)受住資本市場(chǎng)的檢驗(yàn)，這也是所有上市公司面臨的共同問題。(2)整體轉(zhuǎn)讓由于良好的業(yè)績(jī)，一定會(huì)吸引投資者的注意，畢竟，我們的視野也不僅局限于此，如果有好的價(jià)錢，賣掉也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。(3)管理層收購可以考慮將公司出售給管理層，一方面可以起到激勵(lì)作用，另一方面，也能滿足創(chuàng)始人的某種期望，畢竟在創(chuàng)始人心中，維持以前的血統(tǒng)更令人滿意。以上退出機(jī)制需要視未來的發(fā)展前景、行業(yè)走勢(shì)而定，現(xiàn)在還不可妄加揣測(cè)。

第七章風(fēng)險(xiǎn)管理7.1風(fēng)險(xiǎn)分析本公司主要面臨環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)以及其他風(fēng)險(xiǎn)。1.1環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)容風(fēng)險(xiǎn)描述政策風(fēng)險(xiǎn)在現(xiàn)階段國家公共自行車系統(tǒng)開始大力發(fā)展，同時(shí)在國家的提倡下，將會(huì)有更多的公共自行車系統(tǒng)得到發(fā)展，這將于公司的經(jīng)營發(fā)生沖突，尤其是公司進(jìn)行擴(kuò)展過程中。人文風(fēng)險(xiǎn)隨著小轎車時(shí)代的到來，許多人將小汽車作為財(cái)富的象征，因此許多人從心理上不愿意去使