公路工程高級工程師答辯題庫大全公路橋梁交通工程隧道材料構(gòu)造物防護(hù)試驗(yàn)監(jiān)理預(yù)算

公路工程高級工程師爭辯題庫大全公路、橋梁、交通工程、地道、資料、結(jié)構(gòu)物、防備、試驗(yàn)、監(jiān)理、估計(jì)公路工程高級工程師爭辯題庫大全公路、橋梁、交通工程、地道、資料、結(jié)構(gòu)物、防備、試驗(yàn)、監(jiān)理、估計(jì)公路工程高級工程師爭辯題庫大全公路、橋梁、交通工程、地道、資料、結(jié)構(gòu)物、防備、試驗(yàn)、監(jiān)理、估計(jì)FusdyandersahcnforcmacrsueeFusdyandersahcnforcmacrsuee膄袂腿莃高工爭辯公路題庫一芁莀1、路基的根本斷面形式有哪幾種？羈答：路基的根本斷面形式有路堤、路塹、半填半挖和不填不挖四種基本斷面形式。蒃2、路堤的病害主假如什么？該病害由哪幾局部構(gòu)成？螞答：沉陷。路堤的沉陷由路堤自己的沉陷和地基的沉陷兩局部構(gòu)成。肁3、路塹邊坡的損壞有幾種形式？螆答：路塹邊坡的損壞有風(fēng)化、碎落、滑坍和崩坍四種。螇4、?公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?規(guī)定，和緩曲線采納什么形式？肂答：?技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?規(guī)定：和緩曲線采納回旋曲線。蕿5、對高速公路，路基設(shè)計(jì)的洪水頻次為何？蝿答：1/100袇6、對高速公路，路基寬度由哪幾局部構(gòu)成？蒃答：行車道寬度、路肩寬度、中間帶寬度、變速道寬度、爬坡車道寬度、應(yīng)急泊車帶寬度。芁7、路面結(jié)構(gòu)一般由哪幾局部構(gòu)成？薈答：路面結(jié)構(gòu)一般由面層、基層和墊層構(gòu)成羇8、瀝青砼路面屬于哪個(gè)等級的路面，合用于什么等級的公路，其設(shè)計(jì)年限為多少年？襖答：高級路面，合用于高速公路、一級公路和二級公路，其設(shè)計(jì)年限為15年。蠆9、影響路基壓實(shí)度的因素有哪些？芇答：土質(zhì)含水量平坦度壓實(shí)功壓實(shí)機(jī)具和壓實(shí)方法。肇10、路基排水的目的是什么？肁答：將危害路基的水源攔截在路基范圍以外，以保證路基的堅(jiān)固，提高路面使用壽命，保證行車安全。蒁11、瀝青路面結(jié)構(gòu)由哪幾局部構(gòu)成？肆答：瀝青路面結(jié)構(gòu)由面層、基層、底基層、墊層構(gòu)成。膆12瀝青砼面層檢查時(shí)的實(shí)測工程有哪些？蒂答：壓實(shí)度、平坦度、彎沉值、抗滑、厚度、中線平面偏位、縱斷高程、寬度、橫坡。衿13、水泥混凝土路面的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)該知足那些要求？聿答：應(yīng)知足抗折強(qiáng)度、工作性、長久性和經(jīng)濟(jì)性要求膆14、橋梁結(jié)構(gòu)平常可分為那三全局部？袃答：橋梁結(jié)構(gòu)平常可分為那三全局部？薁上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)隸屬結(jié)構(gòu)袈15、按主要承重構(gòu)件的受力狀況，橋梁可分為那幾各樣類？芆答：梁橋拱橋剛架橋吊橋〔懸索橋〕組合系統(tǒng)橋芄16、梁橋按施工方法可分為那幾種？聿答：整體式橋裝置式橋組合式橋蚇17、鋼筋接長方法有那幾種方法？莆答：閃光接觸對焊電弧焊綁扎搭接莁18、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工常用的張拉臺座是由那幾局部構(gòu)成？螀答：承力支架臺面橫梁定位板蒞19、公路常用的瀝青有哪些種類？蒆答：石油瀝青、煤瀝青。螁20、如何改良酸性石料與瀝青的粘附性？羋答：摻加抗剝落劑或消石灰。蒈21、細(xì)集料平常包含哪些？薆答：天然砂、系統(tǒng)砂和石屑。膂22、公路常用的鋼筋有哪兩種等級？羀答：I級鋼筋〔光圓〕、II級鋼筋。膇23、設(shè)計(jì)一般分哪幾個(gè)階段？蚆答：一般分兩個(gè)階段：即初步設(shè)計(jì)階段和施工圖設(shè)計(jì)階段。薃24、什么是紙上定線？莈答：先獲取大比率尺地形圖，此后在地形圖上選定路線方案的方法稱為“紙上定線法〞。羆25、什么叫水文斷面？螅答：水文斷面是為進(jìn)行水文觀察和水文分析計(jì)算而選定的河流橫斷面。羄26、公路橋梁設(shè)計(jì)荷載分那幾類？肀答：永遠(yuǎn)荷載、可變荷載、有時(shí)荷載。聿27、路面結(jié)構(gòu)層由哪幾層構(gòu)成？主要承重層是哪一層？螅答：面層、基層、底基層、墊層。主要承重層是基層。肁28、柔性路面的基層有哪些？袂答案：用有機(jī)聯(lián)合料或必然塑性的細(xì)粒土堅(jiān)固的集料和無聯(lián)合料集料。螈29、公路路面的含義是什么？裊答：公路路面是在路基表面上用各樣不同樣資料或混淆料分層鋪筑而成的一種層狀結(jié)構(gòu)物。蒂30、什么是路面的強(qiáng)度？芀答：路面強(qiáng)度是指路面抵抗專家車作用下所產(chǎn)生的各樣應(yīng)力的能力。薇31、什么是路面的堅(jiān)固性？羅答：路面應(yīng)擁有足夠的堅(jiān)固性，使路面能承受冷熱、干濕、冰融和荷載的長久屢次作用。羃32、高級路面包含哪幾種？羂答：高級路面包含瀝青混凝土、水泥混凝土、廠拌瀝青碎石、齊整石塊或條石。莆33、次高級路面包含哪幾種？肅答：次高級路面包含瀝青貫入式，路拌瀝青碎〔礫〕石，瀝青表面辦理，半齊整石塊。莄34、公路路面基層的功能是什么？葿答：公路路面基層主要承受由面層傳來的車輛荷載的垂直力，并把它擴(kuò)散到墊層和土基中。荿35、公路路面設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)軸輪是什么？膅答：公路路面設(shè)計(jì)以雙輪組單軸100KN為標(biāo)準(zhǔn)軸載。蒀36、按強(qiáng)度構(gòu)成原那么可將瀝青路面分為哪兩大類？膁答：密實(shí)類瀝青路面、嵌擠類瀝青路面。膇37、按施工工藝的不同樣，瀝青路面可分為哪幾類？芅答：層鋪法、路拌法、廠拌法。袁38、如何選擇路面結(jié)構(gòu)等級及面層種類？蠆答：路面等級及路面種類應(yīng)依據(jù)公路等級、交通量大小來選擇。袆39、什么是總監(jiān)理工程師？蒞答：就是獲取交通部監(jiān)理工程師資格，經(jīng)業(yè)主同意，負(fù)責(zé)某項(xiàng)工程所有監(jiān)理工作的高級工程師。節(jié)40、什么是工程更正？莁答：工程在實(shí)行時(shí)期，監(jiān)理工程師依據(jù)合同規(guī)定對局部或所有工程在形式上、質(zhì)量上、數(shù)目上所做的改變。罿41、什么叫開支索賠？莄答：依據(jù)合同有關(guān)規(guī)定，業(yè)主或承包人經(jīng)過監(jiān)理工程師向?qū)Ψ接懭『贤瑑r(jià)錢以外的開支。蚃42、公路工程建設(shè)工程的質(zhì)量保證系統(tǒng)是什么？蝿答：政府監(jiān)察、社會(huì)監(jiān)理、公司自檢蚈43、施工監(jiān)理的原那么是什么？蒄答：嚴(yán)格監(jiān)理、熱忱效力、秉公做事、謹(jǐn)言慎行。肄44、什么是合同爭端？蒁答：業(yè)主、承包人、監(jiān)理工程師之間因合同或工程施工出現(xiàn)分岐，并且對監(jiān)理工程師的決定不接受而產(chǎn)生的爭議。蕆45、什么是工地會(huì)議？薄答：監(jiān)理工程師為有效地進(jìn)行工程管理，在工程實(shí)行過程中環(huán)繞工程質(zhì)量、進(jìn)度、計(jì)量支付、合同管理等事宜召開的會(huì)議。膁46、一般來講，橋梁由哪幾個(gè)根本局部構(gòu)成？罿答：橋梁由上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、支座、隸屬設(shè)備構(gòu)成。芆47、橋梁全長的含義是什么？蚄答：有橋臺的橋梁為兩岸橋臺側(cè)墻或八字墻尾端的距離；無橋臺的橋梁為梁面系長度。薂48、按橋梁全長和跨徑的不同樣，橋梁一般分為哪幾種？蟻答：特別大橋、大橋、中橋、小橋艿49、在?公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?中，橋梁分類是以什么方式來區(qū)分的？螄答：是以多孔跨徑總長〔橋梁全長〕和單孔跨徑〔跨徑〕的不同樣來區(qū)分。羃50、橋梁工程中對混凝土的質(zhì)量有哪四個(gè)根本要求？膈答：①工作性能②強(qiáng)度③長久性④經(jīng)濟(jì)性肈51、橋面鋪裝一般應(yīng)擁有什么特色？襖答：應(yīng)擁有抗車轍、行車暢快、抗滑、不透水，與橋面板聯(lián)合優(yōu)秀等。莃52、后張預(yù)應(yīng)力筋錨固定畢，切割端頭節(jié)余的預(yù)應(yīng)力筋時(shí)應(yīng)采納什么切割？袀答：砂輪機(jī)切割螆53、橋梁施工中圍堰高度一般應(yīng)超出施工期內(nèi)可能出現(xiàn)的最高水位多少米？羄答：0.5~0.7米。螄54、灌輸樁護(hù)筒高度一般宜超出地面多少米？羋答：超出地面0.3米衿55、常用的路基地面排水設(shè)備包含哪些？羄答：包含：邊溝、截溝渠、排溝渠、跌水與急流槽等。羈56、常用的路基地下排水設(shè)備有哪些？肀答：盲溝、滲溝和滲井等。蚈57、一級公路涵洞的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)洪水頻次是多少？肅答：1/100莂58、按結(jié)構(gòu)種類的不同樣，涵洞可分為哪幾種？螂答：管涵、拱涵、箱涵、蓋板涵。莇59、涵洞的防水層資料可采納哪幾種？膃答：瀝青、油毛氈、防水布、水泥沙漿、三合土等。螃60、常用的路基坡面防備設(shè)備有哪些？膀答：植物防備〔種草、鋪草皮、植樹等〕；礦料防備〔抹面、噴漿、勾縫、石砌護(hù)面墻等〕。膆61、重力式擋土墻是如何保持其堅(jiān)固的？芃答：重力式擋土墻是依賴墻身自己重量支撐土壓力來保持其堅(jiān)固。膄62、公路的交通安全設(shè)備一般包含哪些內(nèi)容？袂答：包含：標(biāo)記、標(biāo)線，護(hù)攔，間隔柵，防眩，視野引誘，照明等。腿63、交通標(biāo)記一般分為哪四種？莃答：警示標(biāo)記、禁令標(biāo)記、指示標(biāo)記，指路標(biāo)記。芁64、石拱涵拱圈的施工一般應(yīng)如何進(jìn)行？莀答：應(yīng)由雙側(cè)向中間同時(shí)進(jìn)行。羈65、砌體勾縫，除設(shè)計(jì)有規(guī)定外，一般可采納什么縫？蒃答：凸縫或平縫。漿砌較規(guī)那么的塊材時(shí)，可采納凹縫。螞66、公路工程建設(shè)工程的質(zhì)量保證系統(tǒng)是什么？肁答：政府監(jiān)察、社會(huì)監(jiān)理、公司自檢。螆67、地道長度大于多少時(shí)設(shè)照明設(shè)備？螇答：大于100m。肂68、地道內(nèi)空氣中的有害物有哪些？蕿答：一氧化碳〔CO〕和煙塵蝿69、高速公路的功能是什么？袇答：高速公路為專供汽車分向、分車道行駛，并應(yīng)所有控制進(jìn)出的多車道公路。蒃70、二級公路的功能是什么？芁答：供汽車行駛的雙車道公路。薈71、路基設(shè)計(jì)的任務(wù)是什么？羇答：保證路基擁有足夠的強(qiáng)度，堅(jiān)固性和長久性。襖72、路表排水設(shè)備有哪些？蠆答：截溝渠、邊溝、急流槽、排溝渠。芇73、什么是橋梁全長？肇答：有橋臺的橋梁為兩岸橋臺側(cè)墻或八字墻尾端間的距離，無橋臺的為橋面系長度。肁74、黃土地域路基設(shè)計(jì)應(yīng)特別注意什么？蒁答：增強(qiáng)排水設(shè)計(jì)。肆75、從成因分析滑坡分哪幾各樣類？膆答：牽引式滑坡、推移式滑坡。蒂76、路堤常有病害有哪些？衿答：路堤沉陷、邊坡坍落、翻漿。聿77、樁基按樁與土的作用性質(zhì)分為樁和樁？膆答：摩擦樁，柱樁。袃78、單位工程如何區(qū)分？薁答：擁有獨(dú)立施工條件，可獨(dú)自作為本錢核算對象的工程。袈79、鉆孔灌輸樁鉆孔有幾種方法？芆答：旋轉(zhuǎn)式鉆孔、沖抓錐鉆孔、沖擊錐鉆孔。芄80、常用的人工地基有哪幾種？聿答：砂礫墊層、砂樁、各樣樁基。蚇81、常有的路線交叉有哪幾種？莆答：互通式立體交叉、分別式立體交叉、平面交叉、公路鐵路交叉等。莁82、二級公路設(shè)計(jì)速度80km/h時(shí)，路基寬度最大為米？最小值米？螀答：15米、10米。蒞83、土石路堤的壓實(shí)度能夠用哪兩種方法確立？蒆答：能夠用灌砂法和水袋法測定螁84、在土方路基填筑中，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)確立的最正確含水量來控制填土的含水量嗎？羋答：是蒈85、路基排水分為幾大類？薆答：路基排水分為地面排水和地下排水兩大類。膂86、什么叫縱坡？羀答：公路有上坡、下坡和平坡，總稱叫公路縱坡?？v坡坡度是路線縱斷面上同一坡段兩點(diǎn)間的高差與其水平距離的比值，同百分率表示。膇87、什么叫路拱坡度？蚆答：為保證路面上的雨水及時(shí)向兩旁排泄，路面表面應(yīng)做成中間高、兩邊低的形狀，稱為路拱坡度。薃88、什么叫路基高度？莈答：路基高度一般指挖填深度，它是路基設(shè)計(jì)標(biāo)高〔平常以路肩邊沿標(biāo)高為淮〕與路中線原地面標(biāo)高之差，稱為路基高度。羆89、什么叫路堤和路塹？螅答：填方路基叫路堤。挖方路基叫路塹。還有一種是半填半挖路基，叫半路堤半路塹。羄90、路基為何要壓實(shí)？肀答：為保證路基的強(qiáng)度和堅(jiān)固性，減少路堤沉陷，便于及時(shí)鋪筑路面，土基應(yīng)擁有必然的壓實(shí)度。聿91、什么叫水平點(diǎn)？螅答：用水平測量方法建立的高程控制點(diǎn)稱為水平點(diǎn)。肁92、什么叫擋土墻？袂答：擋土墻是支承路基填土或山坡土體的結(jié)構(gòu)物，其作用是防備填土或土體變形失穩(wěn)。螈93、什么叫行車道寬度？裊答：公路上供車輛履行的路面面層的寬度，一般指行車道的寬度。蒂94、什么叫路基寬度？芀答：在一個(gè)橫斷面上兩路肩外緣之間的寬度。薇95、經(jīng)緯儀的主要用途是什么？羅答：經(jīng)緯儀的主要用途是測定水平角和豎直角以確立地面點(diǎn)的平面位置和確立地面點(diǎn)的高程。羃96、什么是多排樁？羂答：在水平外力作用方向垂直有多個(gè)單排樁構(gòu)成。莆97、鉆孔樁用護(hù)筒、泥漿的作用是什么？肅答：護(hù)壁，增添孔內(nèi)水的比重和水頭壓力，防備塌孔。莄98、壓實(shí)度測試方法有哪幾種？葿答：灌砂法、核密度儀法、環(huán)刀法。荿99、什么叫圍巖？膅答：地道四周的必然范圍內(nèi)，對洞身的堅(jiān)固有影響的巖體叫圍巖。蒀100、什么是坍方？膁答：山坡聚集物或路基土體在自重作用下，沿邊坡產(chǎn)生不同樣程度的坍塌稱為坍方。膇芅高工爭辯公路題庫二袁蠆1、路基的根本斷面形式有哪幾種？袆答：路基的根本斷面形式有路堤、路塹、半填半挖和不填不挖四種基本斷面形式。蒞2、路堤的病害主假如什么？該病害由哪幾局部構(gòu)成？節(jié)答：沉陷。路堤的沉陷由路堤自己的沉陷和地基的沉陷兩局部構(gòu)成。莁3、路塹邊坡的損壞有幾種形式？罿答：路塹邊坡的損壞有風(fēng)化、碎落、滑坍和崩坍四種。莄4、?公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?規(guī)定，和緩曲線采納什么形式？蚃答：?技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?規(guī)定：和緩曲線采納回旋曲線。蝿5、對高速公路，路基設(shè)計(jì)的洪水頻次為何？蚈答：1/100蒄6、對高速公路，路基寬度由哪幾局部構(gòu)成？肄答：行車道寬度、路肩寬度、中間帶寬度、變速道寬度、爬坡車道寬度、應(yīng)急泊車帶寬度。蒁7、路面結(jié)構(gòu)一般由哪幾局部構(gòu)成？蕆答：路面結(jié)構(gòu)一般由面層、基層和墊層構(gòu)成薄8、瀝青砼路面屬于哪個(gè)等級的路面，合用于什么等級的公路，其設(shè)計(jì)年限為多少年？膁答：高級路面，合用于高速公路、一級公路和二級公路，其設(shè)計(jì)年限為15年。罿9、影響路基壓實(shí)度的因素有哪些？芆答：土質(zhì)含水量平坦度壓實(shí)功壓實(shí)機(jī)具和壓實(shí)方法。蚄10、路基排水的目的是什么？薂答：將危害路基的水源攔截在路基范圍以外，以保證路基的堅(jiān)固，提高路面使用壽命，保證行車安全。蟻11、瀝青路面結(jié)構(gòu)由哪幾局部構(gòu)成？艿答：瀝青路面結(jié)構(gòu)由面層、基層、底基層、墊層構(gòu)成。螄12瀝青砼面層檢查時(shí)的實(shí)測工程有哪些？羃答：壓實(shí)度、平坦度、彎沉值、抗滑、厚度、中線平面偏位、縱斷高程、寬度、橫坡。膈13、水泥混凝土路面的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)該知足那些要求？肈答：應(yīng)知足抗折強(qiáng)度、工作性、長久性和經(jīng)濟(jì)性要求襖14、橋梁結(jié)構(gòu)平?？煞譃槟侨植?？莃答：橋梁結(jié)構(gòu)平?？煞譃槟侨植浚啃偵喜拷Y(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)隸屬結(jié)構(gòu)螆15、按主要承重構(gòu)件的受力狀況，橋梁可分為那幾各樣類？羄答：梁橋拱橋剛架橋吊橋〔懸索橋〕組合系統(tǒng)橋螄16、梁橋按施工方法可分為那幾種？羋答：整體式橋裝置式橋組合式橋衿17、鋼筋接長方法有那幾種方法？羄答：閃光接觸對焊電弧焊綁扎搭接羈18、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工常用的張拉臺座是由那幾局部構(gòu)成？肀答：承力支架臺面橫梁定位板蚈19、公路常用的瀝青有哪些種類？肅答：石油瀝青、煤瀝青。莂20、如何改良酸性石料與瀝青的粘附性？螂答：摻加抗剝落劑或消石灰。莇21、細(xì)集料平常包含哪些？膃答：天然砂、系統(tǒng)砂和石屑。螃22、公路常用的鋼筋有哪兩種等級？膀答：I級鋼筋〔光圓〕、II級鋼筋。膆23、設(shè)計(jì)一般分哪幾個(gè)階段？芃答：一般分兩個(gè)階段：即初步設(shè)計(jì)階段和施工圖設(shè)計(jì)階段。膄24、什么是紙上定線？袂答：先獲取大比率尺地形圖，此后在地形圖上選定路線方案的方法稱為“紙上定線法〞。腿25、什么叫水文斷面？莃答：水文斷面是為進(jìn)行水文觀察和水文分析計(jì)算而選定的河流橫斷面。芁26、公路橋梁設(shè)計(jì)荷載分那幾類？莀答：永遠(yuǎn)荷載、可變荷載、有時(shí)荷載。羈27、路面結(jié)構(gòu)層由哪幾層構(gòu)成？主要承重層是哪一層？蒃答：面層、基層、底基層、墊層。主要承重層是基層。螞28、柔性路面的基層有哪些？肁答案：用有機(jī)聯(lián)合料或必然塑性的細(xì)粒土堅(jiān)固的集料和無聯(lián)合料集料。螆29、公路路面的含義是什么？螇答：公路路面是在路基表面上用各樣不同樣資料或混淆料分層鋪筑而成的一種層狀結(jié)構(gòu)物。肂30、什么是路面的強(qiáng)度？蕿答：路面強(qiáng)度是指路面抵抗專家車作用下所產(chǎn)生的各樣應(yīng)力的能力。蝿31、什么是路面的堅(jiān)固性？袇答：路面應(yīng)擁有足夠的堅(jiān)固性，使路面能承受冷熱、干濕、冰融和荷載的長久屢次作用。蒃32、高級路面包含哪幾種？芁答：高級路面包含瀝青混凝土、水泥混凝土、廠拌瀝青碎石、齊整石塊或條石。薈33、次高級路面包含哪幾種？羇答：次高級路面包含瀝青貫入式，路拌瀝青碎〔礫〕石，瀝青表面辦理，半齊整石塊。襖34、公路路面基層的功能是什么？蠆答：公路路面基層主要承受由面層傳來的車輛荷載的垂直力，并把它擴(kuò)散到墊層和土基中。芇35、公路路面設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)軸輪是什么？肇答：公路路面設(shè)計(jì)以雙輪組單軸100KN為標(biāo)準(zhǔn)軸載。肁36、按強(qiáng)度構(gòu)成原那么可將瀝青路面分為哪兩大類？蒁答：密實(shí)類瀝青路面、嵌擠類瀝青路面。肆37、按施工工藝的不同樣，瀝青路面可分為哪幾類？膆答：層鋪法、路拌法、廠拌法。蒂38、如何選擇路面結(jié)構(gòu)等級及面層種類？衿答：路面等級及路面種類應(yīng)依據(jù)公路等級、交通量大小來選擇。聿39、什么是總監(jiān)理工程師？膆答：就是獲取交通部監(jiān)理工程師資格，經(jīng)業(yè)主同意，負(fù)責(zé)某項(xiàng)工程所有監(jiān)理工作的高級工程師。袃40、什么是工程更正？薁答：工程在實(shí)行時(shí)期，監(jiān)理工程師依據(jù)合同規(guī)定對局部或所有工程在形式上、質(zhì)量上、數(shù)目上所做的改變。袈41、什么叫開支索賠？芆答：依據(jù)合同有關(guān)規(guī)定，業(yè)主或承包人經(jīng)過監(jiān)理工程師向?qū)Ψ接懭『贤瑑r(jià)錢以外的開支。芄42、公路工程建設(shè)工程的質(zhì)量保證系統(tǒng)是什么？聿答：政府監(jiān)察、社會(huì)監(jiān)理、公司自檢蚇43、施工監(jiān)理的原那么是什么？莆答：嚴(yán)格監(jiān)理、熱忱效力、秉公做事、謹(jǐn)言慎行。莁44、什么是合同爭端？螀答：業(yè)主、承包人、監(jiān)理工程師之間因合同或工程施工出現(xiàn)分岐，并且對監(jiān)理工程師的決定不接受而產(chǎn)生的爭議。蒞45、什么是工地會(huì)議？蒆答：監(jiān)理工程師為有效地進(jìn)行工程管理，在工程實(shí)行過程中環(huán)繞工程質(zhì)量、進(jìn)度、計(jì)量支付、合同管理等事宜召開的會(huì)議。螁46、一般來講，橋梁由哪幾個(gè)根本局部構(gòu)成？羋答：橋梁由上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、支座、隸屬設(shè)備構(gòu)成。蒈47、橋梁全長的含義是什么？薆答：有橋臺的橋梁為兩岸橋臺側(cè)墻或八字墻尾端的距離；無橋臺的橋梁為梁面系長度。膂48、按橋梁全長和跨徑的不同樣，橋梁一般分為哪幾種？羀答：特別大橋、大橋、中橋、小橋膇49、在?公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?中，橋梁分類是以什么方式來區(qū)分的？蚆答：是以多孔跨徑總長〔橋梁全長〕和單孔跨徑〔跨徑〕的不同樣來區(qū)分。薃50、橋梁工程中對混凝土的質(zhì)量有哪四個(gè)根本要求？莈答：①工作性能②強(qiáng)度③長久性④經(jīng)濟(jì)性羆51、橋面鋪裝一般應(yīng)擁有什么特色？螅答：應(yīng)擁有抗車轍、行車暢快、抗滑、不透水，與橋面板聯(lián)合優(yōu)秀等。羄52、后張預(yù)應(yīng)力筋錨固定畢，切割端頭節(jié)余的預(yù)應(yīng)力筋時(shí)應(yīng)采納什么切割？肀答：砂輪機(jī)切割聿53、橋梁施工中圍堰高度一般應(yīng)超出施工期內(nèi)可能出現(xiàn)的最高水位多少米？螅答：0.5~0.7米。肁54、灌輸樁護(hù)筒高度一般宜超出地面多少米？袂答：超出地面0.3米螈55、常用的路基地面排水設(shè)備包含哪些？裊答：包含：邊溝、截溝渠、排溝渠、跌水與急流槽等。蒂56、常用的路基地下排水設(shè)備有哪些？芀答：盲溝、滲溝和滲井等。薇57、一級公路涵洞的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)洪水頻次是多少？羅答：1/100羃58、按結(jié)構(gòu)種類的不同樣，涵洞可分為哪幾種？羂答：管涵、拱涵、箱涵、蓋板涵。莆59、涵洞的防水層資料可采納哪幾種？肅答：瀝青、油毛氈、防水布、水泥沙漿、三合土等。莄60、常用的路基坡面防備設(shè)備有哪些？葿答：植物防備〔種草、鋪草皮、植樹等〕；礦料防備〔抹面、噴漿、勾縫、石砌護(hù)面墻等〕。荿61、重力式擋土墻是如何保持其堅(jiān)固的？膅答：重力式擋土墻是依賴墻身自己重量支撐土壓力來保持其堅(jiān)固。蒀62、公路的交通安全設(shè)備一般包含哪些內(nèi)容？膁答：包含：標(biāo)記、標(biāo)線，護(hù)攔，間隔柵，防眩，視野引誘，照明等。膇63、交通標(biāo)記一般分為哪四種？芅答：警示標(biāo)記、禁令標(biāo)記、指示標(biāo)記，指路標(biāo)記。袁64、石拱涵拱圈的施工一般應(yīng)如何進(jìn)行？蠆答：應(yīng)由雙側(cè)向中間同時(shí)進(jìn)行。袆65、砌體勾縫，除設(shè)計(jì)有規(guī)定外，一般可采納什么縫？蒞答：凸縫或平縫。漿砌較規(guī)那么的塊材時(shí)，可采納凹縫。節(jié)66、公路工程建設(shè)工程的質(zhì)量保證系統(tǒng)是什么？莁答：政府監(jiān)察、社會(huì)監(jiān)理、公司自檢。罿67、地道長度大于多少時(shí)設(shè)照明設(shè)備？莄答：大于100m。蚃68、地道內(nèi)空氣中的有害物有哪些？蝿答：一氧化碳〔CO〕和煙塵蚈69、高速公路的功能是什么？蒄答：高速公路為專供汽車分向、分車道行駛，并應(yīng)所有控制進(jìn)出的多車道公路。肄70、二級公路的功能是什么？蒁答：供汽車行駛的雙車道公路。蕆71、路基設(shè)計(jì)的任務(wù)是什么？薄答：保證路基擁有足夠的強(qiáng)度，堅(jiān)固性和長久性。膁72、路表排水設(shè)備有哪些？罿答：截溝渠、邊溝、急流槽、排溝渠。芆73、什么是橋梁全長？蚄答：有橋臺的橋梁為兩岸橋臺側(cè)墻或八字墻尾端間的距離，無橋臺的為橋面系長度。薂74、黃土地域路基設(shè)計(jì)應(yīng)特別注意什么？蟻答：增強(qiáng)排水設(shè)計(jì)。艿75、從成因分析滑坡分哪幾各樣類？螄答：牽引式滑坡、推移式滑坡。羃76、路堤常有病害有哪些？膈答：路堤沉陷、邊坡坍落、翻漿。肈77、樁基按樁與土的作用性質(zhì)分為樁和樁？襖答：摩擦樁，柱樁。莃78、單位工程如何區(qū)分？袀答：擁有獨(dú)立施工條件，可獨(dú)自作為本錢核算對象的工程。螆79、鉆孔灌輸樁鉆孔有幾種方法？羄答：旋轉(zhuǎn)式鉆孔、沖抓錐鉆孔、沖擊錐鉆孔。螄80、常用的人工地基有哪幾種？羋答：砂礫墊層、砂樁、各樣樁基。衿81、常有的路線交叉有哪幾種？羄答：互通式立體交叉、分別式立體交叉、平面交叉、公路鐵路交叉等。羈82、二級公路設(shè)計(jì)速度80km/h時(shí)，路基寬度最大為米？最小值米？肀答：15米、10米。蚈83、土石路堤的壓實(shí)度能夠用哪兩種方法確立？肅答：能夠用灌砂法和水袋法測定莂84、在土方路基填筑中，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)確立的最正確含水量來控制填土的含水量嗎？螂答：是莇85、路基排水分為幾大類？膃答：路基排水分為地面排水和地下排水兩大類。螃86、什么叫縱坡？膀答：公路有上坡、下坡和平坡，總稱叫公路縱坡。縱坡坡度是路線縱斷面上同一坡段兩點(diǎn)間的高差與其水平距離的比值，同百分率表示。膆87、什么叫路拱坡度？芃答：為保證路面上的雨水及時(shí)向兩旁排泄，路面表面應(yīng)做成中間高、兩邊低的形狀，稱為路拱坡度。膄88、什么叫路基高度？袂答：路基高度一般指挖填深度，它是路基設(shè)計(jì)標(biāo)高〔平常以路肩邊沿標(biāo)高為淮〕與路中線原地面標(biāo)高之差，稱為路基高度。腿89、什么叫路堤和路塹？莃答：填方路基叫路堤。挖方路基叫路塹。還有一種是半填半挖路基，叫半路堤半路塹。芁90、路基為何要壓實(shí)？莀答：為保證路基的強(qiáng)度和堅(jiān)固性，減少路堤沉陷，便于及時(shí)鋪筑路面，土基應(yīng)擁有必然的壓實(shí)度。羈91、什么叫水平點(diǎn)？蒃答：用水平測量方法建立的高程控制點(diǎn)稱為水平點(diǎn)。螞92、什么叫擋土墻？肁答：擋土墻是支承路基填土或山坡土體的結(jié)構(gòu)物，其作用是防備填土或土體變形失穩(wěn)。螆93、什么叫行車道寬度？螇答：公路上供車輛履行的路面面層的寬度，一般指行車道的寬度。肂94、什么叫路基寬度？蕿答：在一個(gè)橫斷面上兩路肩外緣之間的寬度。蝿95、經(jīng)緯儀的主要用途是什么？袇答：經(jīng)緯儀的主要用途是測定水平角和豎直角以確立地面點(diǎn)的平面位置和確立地面點(diǎn)的高程。蒃96、什么是多排樁？芁答：在水平外力作用方向垂直有多個(gè)單排樁構(gòu)成。薈97、鉆孔樁用護(hù)筒、泥漿的作用是什么？羇答：護(hù)壁，增添孔內(nèi)水的比重和水頭壓力，防備塌孔。襖98、壓實(shí)度測試方法有哪幾種？蠆答：灌砂法、核密度儀法、環(huán)刀法。芇99、什么叫圍巖？肇答：地道四周的必然范圍內(nèi)，對洞身的堅(jiān)固有影響的巖體叫圍巖。肁100、什么是坍方？蒁答：山坡聚集物或路基土體在自重作用下，沿邊坡產(chǎn)生不同樣程度的坍塌稱為坍方。101、102、肆公路路線設(shè)計(jì)的根本要求有那些？膆答：針對公路的使用任務(wù)和性質(zhì)，聯(lián)合地形、地質(zhì)狀況，正確應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，保證線形均衡，技術(shù)指標(biāo)盡量提高，以提高公路的效力質(zhì)量。103、104、蒂公路路基設(shè)計(jì)的根本要求？衿答：依據(jù)使用要求及當(dāng)?shù)刈匀粭l件，在充分實(shí)地勘探的基礎(chǔ)上，選用合理的路基形式，保證路基的堅(jiān)固、經(jīng)濟(jì)合理。聿105、106、膆設(shè)計(jì)階段如何檢驗(yàn)路線設(shè)計(jì)方案的合理性？袃答：采納公路路線透視圖進(jìn)行檢驗(yàn)。有條件時(shí)可用全景透視圖或三維模型等。107、108、薁跨徑為L的簡支梁，在均布荷載Q作用下，最大彎矩發(fā)生在跨中，2數(shù)值為1/8QL109、110、袈軟土地基路基設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)付其堅(jiān)固性、沉降量進(jìn)行計(jì)算。111、112、芆影響線與內(nèi)力爭的差別：影響線為單位集中荷載沿結(jié)構(gòu)挪動(dòng)時(shí)，一固定截面上的內(nèi)力變化；內(nèi)力爭為固定地點(diǎn)的荷載在結(jié)構(gòu)各截面的內(nèi)力散布狀況。芄聿高工爭辯公路題庫三蚇莆一、多項(xiàng)選擇題莁1、道路交通管理設(shè)備平常包含等。螀A交通標(biāo)記B標(biāo)線C交通訊號燈D護(hù)欄蒞2、公路選線可采納。蒆A室內(nèi)定線B現(xiàn)場定線C三維定線D紙上定線螁3、公路〔除四級公路外〕平面線形應(yīng)有三種因素構(gòu)成。羋A弧線B直線C圓曲線D回旋線蒈4、路線設(shè)計(jì)除應(yīng)吻合履行力學(xué)要求外，還應(yīng)試慮用路者的方面的要求。薆A視覺B心理C生理D感覺膂5、平面交叉形式應(yīng)依據(jù)訂交公路的功能、和工程造價(jià)等因素而確立。羀A等級B交通量C交通管理方式D用地條件膇6、建筑安裝工程費(fèi)包含和稅金。蚆A直接工程費(fèi)B間接費(fèi)C施工技術(shù)裝備費(fèi)D方案收益薃7、直接費(fèi)包含。莈A設(shè)備費(fèi)B人工費(fèi)C資料費(fèi)D施工機(jī)械使用費(fèi)羆8、預(yù)留開支由工程造價(jià)增漲構(gòu)成。芄A預(yù)留費(fèi)B預(yù)備費(fèi)C資料漲價(jià)費(fèi)D后期賠償費(fèi)蒂9、越嶺線的顯現(xiàn)方式主要有。蚈A現(xiàn)場展線B自然展線C回頭展線D螺旋展線薇10、單位工程施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析的重點(diǎn)，應(yīng)環(huán)繞主要方面進(jìn)行。莃A速度B質(zhì)量C工期D本錢蠆11、在工程施工中，根本組織方式平常有。莀A序次施工組織方式B平行施工組織方式莆C流水施工組織方式D交叉施工組織方式蒃12、按施工工藝，瀝青路面可分為。肀A層鋪法B路拌法C廠拌法D現(xiàn)場拌和法螈13、土質(zhì)路基的壓實(shí)度實(shí)驗(yàn)方法可采納。肅A灌砂法B環(huán)刀法C灌水法D核子密度濕度法蒃14、常用的坡面防備設(shè)備有。蒁A擋土墻B植物防備C護(hù)岸D工程防備薀15、軟土地基辦理的目的能夠分為。襖A沉降辦理B堅(jiān)固辦理C深層辦理D淺層辦理薃16、公路橋涵的設(shè)計(jì)狀況有：。袂A長久狀況B短暫狀況C有時(shí)狀況D特別狀況羈17、橋涵應(yīng)有必需的空間。袇A通風(fēng)B排水C防備舉措D維修工作蚃18、公路橋涵不宜使用的板式橡膠支座。罿A矩形的B帶球冠的C坡形的D圓的蠆19、灌輸樁施工應(yīng)具備工程地質(zhì)資料和水文地質(zhì)資料，、石、鋼筋等原資料及制品的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。蚆A水B水泥C砂D砂礫螃20、用無攪拌運(yùn)輸工具運(yùn)送混凝土?xí)r，應(yīng)采納且能直接將混凝土傾入澆筑地點(diǎn)的盛器。荿A不漏漿B不吸水C有頂蓋D無頂蓋膇二、選擇題〔單項(xiàng)選擇題〕蒄1、鉆孔灌輸樁施工時(shí)，護(hù)筒內(nèi)徑宜比樁徑大。袃A100~200mmB200~300mm螀C200~400mmD300~400mm衿2、兩個(gè)橋墩中線之間的距離或橋墩中線于臺背前緣之間的距離是。蕆A計(jì)算跨徑B總跨徑羃C凈跨徑D標(biāo)準(zhǔn)跨徑膁3、依賴自己的重量來均衡外力的作用而保持其堅(jiān)固的墩臺是。莇A柱式墩臺B空心墩芆C重力式墩臺D輕型墩臺肂4、將拱圈“化整為零〞的一種組裝施工方法是的主要特色。薂A桁架拱橋B雙曲拱橋聿C箱形拱橋D肋拱橋羅5、天然地基上的淺基礎(chǔ)是將基礎(chǔ)直接設(shè)置在承載力能知足設(shè)計(jì)要求的土層或巖層上，埋置深度較淺，一般從地表面至基礎(chǔ)底面的深度在以內(nèi)。肂蝿蕆6、樁基礎(chǔ)合用于。螄A地基淺層土質(zhì)不良，采納淺基礎(chǔ)沒法知足結(jié)構(gòu)物地基強(qiáng)度和堅(jiān)固性要求時(shí)膂B當(dāng)橋梁上部結(jié)構(gòu)自重較大時(shí)膀C當(dāng)橋梁承受較大的活荷載時(shí)腿D當(dāng)橋梁承受較大的荷載時(shí)螇7、地下連續(xù)墻施工中，泥漿的主要作用是。節(jié)A固壁B潤滑薁C均衡地下水壓力D攜砂蚇8、一座跨徑240m的中承式鋼管混凝土拱橋，橋梁長度為250m，按?公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?〔JTGB01-2003〕的規(guī)定，應(yīng)屬于。薆A特大橋B大橋莂C中橋D小橋羂9、橋梁工程現(xiàn)澆或預(yù)制混凝土構(gòu)件模板撤掉時(shí)，其施工序次一般為。莈A先拆承重局部，后拆非承重局部B先支的后拆莄C先拆底膜，后拆側(cè)膜D與支模序次同樣蒂10、橋涵是一個(gè)整體的空間修建物，其結(jié)構(gòu)形式的選擇受眾多因素的影響，此中是橋型選擇的限制因素。莂A橋梁的長度和寬度B地質(zhì)、地形條件袆C通航孔徑的大小D工程投資莇11、以下公路橋梁結(jié)構(gòu)中，超越能力最小的橋梁是。薂A預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁橋B鋼筋混凝土空心板橋葿C鋼筋混凝土T形梁橋D鋼筋混凝土箱形梁橋薈12、合用于在流冰、飛揚(yáng)物好多的河流上修建橋梁的下部結(jié)構(gòu)有。膆A輕型墩臺B重力式墩臺螞C柱式墩臺D薄壁墩臺袀13、橋臺的作用之一是。芀A連接兩相鄰的橋跨結(jié)構(gòu)B連接立柱與承臺羅C連接橋梁與路堤D連接臺帽與基礎(chǔ)蟻14、在公路橋梁施工中，轉(zhuǎn)體施工方法主要用于等上部結(jié)構(gòu)的施工。芁A連續(xù)梁橋B拱式橋螈C簡支梁橋D板式橋蚄15、砌筑沙漿強(qiáng)度除受水灰比和水泥標(biāo)號、溫度和濕度、齡期影響外，還受的影響。螁A砌筑基層吸水程度B砌筑的速度和高度螞C砌筑沙漿的生產(chǎn)方式D砌筑的方法蒀16、某工程土建局部分配的投資限額為1000萬元，工程建設(shè)年限為5年，工程造價(jià)上升指數(shù)為5%，此時(shí)的實(shí)質(zhì)限額約為。螇A783萬元B1050萬元袁C1000萬元D725萬元蝿17、工程實(shí)質(zhì)造價(jià)是在階段確立的。袈A施工圖設(shè)計(jì)B完工查收蒆C招標(biāo)招標(biāo)D簽署合同羈18、在FIDIC合同條件中，是承包人的義務(wù)。芀A在缺點(diǎn)那么任期內(nèi)負(fù)責(zé)照料工程現(xiàn)場B供應(yīng)施工場所薀C對施工現(xiàn)場的照料負(fù)責(zé)D供應(yīng)圖紙芅19、買賣合同中，出賣人出賣交由承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)脑谕緲?biāo)的物，除當(dāng)事人還有商定外，毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)自合同成立刻起由擔(dān)當(dāng)。芅A出賣人B買受人蟻C承運(yùn)人D共同擔(dān)當(dāng)肇20、公路依據(jù)功能和適應(yīng)的交通量分為個(gè)等級。羋A四B五蒞C六D七肁21、根本建設(shè)程序是指建設(shè)工程從整個(gè)建設(shè)過程中，各項(xiàng)工作必然依據(jù)的先后序次的法那么。蝿A假想開始到投入使用止B選擇開始到施工完成止肆C評估開始到完工查收止D選擇開始到完工查收止蒅22、高速公路、一級公路的視距采納。蒂A泊車視距B會(huì)車視距芇C錯(cuò)車視距D超車視距裊23、公路功能、等級、交通量由明顯差其余兩條公路訂交，或交通量較大的T形交叉，應(yīng)采納交通管理方式。薅A、無優(yōu)先交叉B、主路優(yōu)先交叉C、信號交叉D、次路優(yōu)先交叉蕿24、相鄰互通式立體交叉的最小間距，不宜小于公里。罿A三B四薄C五D六蚅25、以下對于互通式立體交叉匝道縱面線形設(shè)計(jì)重點(diǎn)說法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是。羀A匝道的縱坡應(yīng)和緩，并防備不用要的反坡B匝道同主線相連接的部位，其縱面線形應(yīng)連續(xù)莇C出口匝道宜為下坡D上坡加快和下坡加快的匝道，應(yīng)采納較緩的縱坡蚇26、相鄰的兩路段間，一個(gè)方向行車道上的根本車道數(shù)的變化不得大于。螄A〇B一莁C二D三腿27、四車道高速公路、四車道一級公路以及二級公路連續(xù)上坡路段，當(dāng)沿連續(xù)上坡方向載重汽車的運(yùn)轉(zhuǎn)速度降低到贊同最低速度以下時(shí)，宜在上坡方向行車道右邊設(shè)置。莆A加快車道B減速車道襖C避險(xiǎn)車道D爬坡車道螂28、公路效力水均分為個(gè)等級。薇A四B五膅C六D七襖29、高速公路和具干線功能的一級公路的設(shè)計(jì)交通量應(yīng)按年展望。衿A１０B１５艿C２０D２５羄30、經(jīng)同意后是根本建設(shè)工程投資最高限額。羄A估計(jì)B估計(jì)芀C結(jié)算D概算螆31、依據(jù)纖弱地基在荷載作用下的變形特色，在纖弱地基上填筑路堤時(shí)，需要抵達(dá)的辦理目標(biāo)是。羇A整體堅(jiān)固性等于或大于贊同堅(jiān)固系數(shù)，使用年限內(nèi)的工后沉降大于贊同工后沉降肄B整體堅(jiān)固性等于或小于贊同堅(jiān)固系數(shù)，使用年限內(nèi)的工后沉降大于贊同工后沉降蝕C整體堅(jiān)固性等于或小于贊同堅(jiān)固系數(shù)，使用年限內(nèi)的工后沉降小于贊同工后沉降蒈D整體堅(jiān)固性等于或大于贊同堅(jiān)固系數(shù)，使用年限內(nèi)的工后沉降小于贊同工后沉降螅32、密實(shí)類瀝青路面的強(qiáng)度和堅(jiān)固性主要取決于瀝青混淆料的。膄A粘聚力與摩擦力B嵌擠力與摩擦力C粘聚力與摩阻力D粘聚力與嵌擠力肁33、某地道長1500m，該地道按長度分類屬于。羆A專長地道B長地道C中、長地道D中地道蒄34、公路地道洞身設(shè)計(jì)和施工方法之一的新奧法，其不同樣于其余方法的主要特色是。芄A設(shè)計(jì)技術(shù)先進(jìn)B光面爆破C施工機(jī)械化程度高D充分利用圍巖的自承能力35、水泥混凝土路面在周邊橋梁或其余固定結(jié)構(gòu)物處、與柔性路面相接處、板厚改變處、地道口、小半徑平曲線和凹形豎曲線的縱坡變換處，應(yīng)設(shè)置。蒂A變形縫B縮縫C沉降縫D脹縫蚈36、路基土石方工程不包含內(nèi)容。薇A開挖路塹B修建橋涵C開挖排水溝渠D整修邊坡莃37、公路路基防備與加固工程，按其作用不同樣能夠分為坡面防備、沖洗防備和支檔結(jié)構(gòu)物三大類。一般把稱為加固工程。蠆A拋石防備B石籠防備C植物防備、坡面處分、護(hù)坡及護(hù)面墻D擋土墻莀38、地道襯砌的作用是支護(hù)地道、保證凈空、防水排水和。莆A防備圍巖風(fēng)化B防備塌方C便于固定管線D美化環(huán)境蒃39、擁有專家車荷載作用下的彎沉變形較大，路面結(jié)構(gòu)自己抗彎拉強(qiáng)度低，在重復(fù)荷載作用下產(chǎn)生累計(jì)節(jié)余變形等力學(xué)特色的路面稱為。肀A彈塑性路面B柔性路面C半剛性路面D剛性路面螈40、在瀝青路面設(shè)計(jì)中，確立贊同路面彎沉值采納的交通量Ne是設(shè)計(jì)年限內(nèi)。肅A單車道雙向交通量B雙車道雙向交通量蒃C單車道上的累計(jì)當(dāng)量軸次D各樣車輛經(jīng)過累計(jì)數(shù)目蒁41、線形設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮公路的平面、、橫斷面三者間的關(guān)系。薀A縱斷面B邊坡坡率C路基寬度D占地寬度襖42、高速公路、一級公路在設(shè)計(jì)完成后，或營運(yùn)后，或改建時(shí)，宜進(jìn)行談?wù)?。薃A安全性B堅(jiān)固性C經(jīng)濟(jì)性D可行性袂43、高速公路、一級公路應(yīng)按級效力水平設(shè)計(jì)。羈A一B二C三D四袇44、公路縱坡更正處應(yīng)設(shè)置。蚃A轉(zhuǎn)點(diǎn)B交點(diǎn)C豎曲線D平曲線罿45、公路為專供汽車分向、分車道行駛并應(yīng)所有控制進(jìn)出口的多車道公路。蠆A二級B三級C高速D一級蚆46、平面交叉的交角宜為角。螃A斜B直C銳D鈍荿47、公路工程根本建設(shè)工程一般采納兩階段設(shè)計(jì)，即和施工圖設(shè)計(jì)。膇A初步設(shè)計(jì)B優(yōu)化設(shè)計(jì)C增補(bǔ)設(shè)計(jì)D技術(shù)設(shè)計(jì)蒄48、商品的價(jià)值量是由生產(chǎn)該商品的決定的。袃A勞動(dòng)時(shí)間B工作時(shí)間C社會(huì)必需勞動(dòng)時(shí)間D生產(chǎn)時(shí)間螀49、將各風(fēng)險(xiǎn)單位分分開，以防備發(fā)生連鎖反應(yīng)或相互波及，這種舉措稱之為。衿A保險(xiǎn)舉措B風(fēng)險(xiǎn)分別C風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移D降低風(fēng)險(xiǎn)舉措蕆50、為保證路基的堅(jiān)固性，應(yīng)使路基處于狀態(tài)。羃A無聊B中濕C潤濕D過濕膁51、公路路基是在天然地面上填筑或挖去一局部而建成，為保證路基在外力及自重的作用下，不致產(chǎn)生超出贊同范圍的變形，要求路基應(yīng)擁有足夠的。莇A安全性B堅(jiān)固性C強(qiáng)度D彈性芆52、公路瀝青路面中常用的瀝青主要有。肂A乳化瀝青B天然瀝青C改性瀝青D石油瀝青薂53、地道施工協(xié)助系統(tǒng)中，起凈化洞內(nèi)空氣、降低有害氣體的濃度、除去巖〔礦〕粉塵和炮煙，同時(shí)把洞外的新鮮空氣送入洞內(nèi)、把洞內(nèi)渾濁空氣排出作用的系統(tǒng)是。聿A通風(fēng)系統(tǒng)B排風(fēng)系統(tǒng)C送風(fēng)系統(tǒng)D機(jī)電系統(tǒng)羅54、公路路基石方開挖采納的爆破方法，應(yīng)依據(jù)石方的集中程度、地質(zhì)、地形條件及路基斷面形狀等詳盡狀況而定，一般不宜采納。肂A大炮B小炮C洞室炮D鋼釬炮蝿55、密實(shí)類瀝青路面按其空隙率的大小可分為兩種。蕆A開式和閉式B密實(shí)式和半開式C半開式和閉式D密實(shí)式和開式螄56、我國現(xiàn)行瀝青路面設(shè)計(jì)方法，以作為路面設(shè)計(jì)控制指標(biāo)。膂A彎沉值B路表設(shè)計(jì)彎沉值C回彈模量D強(qiáng)度膀57、現(xiàn)行路面設(shè)計(jì)方法是認(rèn)為土基的強(qiáng)度指標(biāo)。腿A彎沉值BCBR值C回彈模量D抗壓強(qiáng)度螇58、水泥砼路面彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)，試件標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)時(shí)間為。節(jié)A7dB14dC28dD30d薁59、擋土墻主假如承受的墻式建筑物。蚇A側(cè)向土壓力B汽車荷載C自重D主動(dòng)土壓力薆60、碎、礫石路面平常只好用于的公路。莂A重交通量B特重交通量C中低等交通量D輕交通量羂61、是渠化交通惹起的瀝青路面損壞之一。莈A沉陷B擁包C泛油D車轍莄62、瀝青路面的長久性主要依賴瀝青與集料之間的程度蒂A親密B粘附C嵌擠D和易莂63、高等級公路的瀝青路面一般應(yīng)采納袆A單層B雙層或三層式C四層D五層莇64、路面排水設(shè)備由路肩排水和所構(gòu)成。薂A超高段排水設(shè)備B路表排水設(shè)備C邊溝排水設(shè)備D中央分開帶排水設(shè)備葿65、高速公路、一級公路應(yīng)在右邊硬路肩寬度內(nèi)設(shè)右邊路緣帶，其寬度為。薈膆66、公路橋涵結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)周期是年。螞A50B100C200D300袀67、公路等級為高速公路，特大橋的設(shè)計(jì)洪水頻次應(yīng)為。芀A1/50B1/100C1/200D1/300羅68、涵洞設(shè)計(jì)應(yīng)為壓力式的。蟻A有B無C半D超芁69、當(dāng)鄉(xiāng)村道路從公路下邊穿過時(shí)，假定為汽車通道，那么凈高應(yīng)大于或等于m；凈寬應(yīng)大于或等于m。螈A2.5m；6.0mB2.5m；6.0mC3.5m；5.0mD3.5m；蚄70、在計(jì)算顛覆和滑動(dòng)穩(wěn)準(zhǔn)時(shí)，墩、臺、擋土墻前側(cè)地面以下不受沖洗局部土的側(cè)壓力能夠按土壓力計(jì)算。螁A被動(dòng)B主動(dòng)C靜D動(dòng)螞71、公路—Ⅰ級車道荷載的均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值為qk=KN/m。蒀螇72、計(jì)算橋梁結(jié)構(gòu)因?yàn)樘荻葴囟热瞧鸬男?yīng)時(shí)，混凝土上部結(jié)構(gòu)和帶混凝土橋面板的鋼結(jié)構(gòu)的豎向日照反溫差為正濕差乘以。袁蝿73、對明挖基坑，基坑頂面應(yīng)設(shè)置防備地面水流入基坑的設(shè)備，基坑頂有動(dòng)荷載時(shí)，坑頂邊與動(dòng)荷載間應(yīng)留有寬的護(hù)道，如動(dòng)力荷載過大宜增寬護(hù)道。袈蒆74、模板、支架和拱架可采納、、塑料和其余吻合設(shè)計(jì)要求的資料制作。澆筑混凝土從前，模板應(yīng)涂刷。羈A木材、鋼板；脫模劑B鋼材、膠合板；零落劑芀C鋼筋、木板；脫模劑D鋼材、膠合板；脫模劑薀75、軸心受拉和小偏愛受拉桿件中的鋼筋接頭，不宜。一般混凝土中直徑大于25mm的鋼筋，宜采納。芅A焊接；綁接B綁接；焊接C粘接；焊接D綁接；粘接芅76、混凝土抗壓強(qiáng)度應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)尺寸試件在溫度為20±3℃及相對濕度不低于90%的環(huán)境中保養(yǎng)28d做抗壓試驗(yàn)時(shí)抗壓強(qiáng)度值〔單位MPa〕，在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配和質(zhì)量評準(zhǔn)時(shí)，取其保證率為。蟻A80%B85%C90%D95%肇77、預(yù)應(yīng)力混凝土施工過程中，對澆筑在混凝土中的管道應(yīng)不同意有現(xiàn)象。羋A漏漿B溢漿C少漿D多漿蒞78、裝置式構(gòu)件的預(yù)制場所應(yīng)平坦、堅(jiān)固，應(yīng)依據(jù)地基及天氣條件，采納必需的排水舉措，防止。肁A沖洗B場所沉降C浸水D濕陷蝿79、當(dāng)公路須從現(xiàn)有鐵路、公路路基下邊立交經(jīng)過時(shí)，對原有路線采納必需的加固舉措后，可采取法施工通道橋涵。肆A盾構(gòu)B頂入C新奧D礦山蒅80、管節(jié)外壁必然注明合用的管頂高度。蒂A保護(hù)B安全C填土D預(yù)留芇裊一、多項(xiàng)選擇題答案：薅1.ABC2.BD3.BCD4.ABC5.ABCD6.ABCD7.BCD8.AB9.BCD10.BCD蕿11.ABC12.ABC13.ABCD14.BD15.AB16.ABC17.ABCD18.BC19.ABC罿20.ABC薄二、單項(xiàng)選擇題答案：蚅羀莇公路題庫四〔工程地質(zhì)〕蚇螄1、濕陷性黃土分為幾類？幾種等級？莁答：濕陷性黃土分為兩種，非自重濕陷和自重濕陷。此中，非自重濕陷分為：稍微、中等、嚴(yán)重；自重濕陷分為：中級、嚴(yán)重和很嚴(yán)重。腿2、不良地質(zhì)的種類的幾種？分別是什么〔答5種以上〕？莆答：巖溶、滑坡、倒塌與巖堆、泥石流、積雪、風(fēng)沙、采空區(qū)、水庫坍岸、強(qiáng)震區(qū)、地震液化、涎流水。襖3、特別巖土的種類有幾種？分別是什么？螂答：黃土、凍土、膨脹土、鹽漬土、軟土。薇4、滑坡因素有哪些？〔說出5種以上為正確〕膅答：滑坡體、滑坡周界、滑坡壁、滑坡臺階、滑動(dòng)面、滑動(dòng)帶、滑坡舌、滑坡鼓丘、滑坡軸、裂痕、滑床等。襖5、斷層的產(chǎn)狀因素有哪些？衿答：走向、偏向及傾角。艿6、地質(zhì)結(jié)構(gòu)的因素有哪些？羄答：斷層、褶皺、節(jié)理。羄7、巖石風(fēng)化程度的區(qū)分等級有哪些？芀答：全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化、弱風(fēng)化、細(xì)風(fēng)化、未風(fēng)化。螆8、以巖石的單軸飽和抗壓強(qiáng)度把巖石的堅(jiān)硬程度區(qū)分為幾類？區(qū)分的標(biāo)準(zhǔn)如何？羇答：堅(jiān)硬巖Rc＞60mpa；較堅(jiān)硬巖Rc60-30mpa；肄較軟巖Rc30-15mpa；軟巖Rc15-5mpa；蝕極軟巖Rc＜5mpa。蒈9、巖石分為幾大類？分別是什么？螅答：三大類。分別為聚集巖、變質(zhì)巖和巖漿巖。膄10、常用的物探方法有哪些？〔說出三種以上為正確〕肁答：直流電法、溝通電法、地震法、測井、重力法、磁法、聲波探測?！泊酥袦贤姺ê婍薹ā⒌刭|(zhì)雷達(dá)〕。羆蒄公路題庫五〔公路與橋梁專業(yè)〕芄蒂蚈薇簡答題A類〔難度：易，20題〕莃1、公路依據(jù)功能和適應(yīng)的交通量分為哪五個(gè)等級？蠆答：高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路。莀2、我國現(xiàn)行根本建設(shè)程序?qū)⒐方ㄔO(shè)先期工作根本區(qū)分幾個(gè)階段？莆答：區(qū)分為可行性研究〔含預(yù)可行性研究和工程可行性研究〕、初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)三個(gè)階段。蒃3、到2021年，我省高速公路方案通車?yán)锍痰诌_(dá)多少公里？肀答：3000公里。螈4、我省“十一五〞高速公路規(guī)劃網(wǎng)簡稱是什么？肅答：“人〞字骨架，九橫九環(huán)。蒃5、我國“十一五〞高速公路規(guī)劃網(wǎng)簡稱是什么？蒁答：“7918〞網(wǎng)，即7條國都放射線、9條南北縱向線、18條東西橫向線。薀6、常有運(yùn)輸方式有哪幾種？襖答：公路、水道、鐵路、航空、管道。薃7、公路工程建設(shè)的一致性標(biāo)準(zhǔn)是什么？袂答：?公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGB01-2003?。羈8、公路線形構(gòu)成有哪幾個(gè)根本線形？蒅答：圓曲線、直線、和緩曲線、豎曲線。膁9、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中重點(diǎn)技術(shù)指標(biāo)有哪些？薇答：公路等級和路基寬度〔車道數(shù)〕、設(shè)計(jì)速度兩個(gè)重點(diǎn)技術(shù)指標(biāo)。羋10、路基寬度有哪幾局部構(gòu)成？膄答：由中央分開帶、左邊路緣帶、行車道、右邊路緣帶及路肩構(gòu)成。芁11、高速公路和具干線功能的一級公路的設(shè)計(jì)交通量應(yīng)按多少年展望？羈答：20年。蚅12、在連續(xù)長斜坡路段，專為失控車輛緊迫制動(dòng)而供應(yīng)的車道又稱什么車道？羂答：避險(xiǎn)車道。莁13、我國高速公路網(wǎng)總規(guī)模有多少公里？莈答：約為85000公里。莇14、交通標(biāo)記一般分為哪四種？羅答：警示標(biāo)記、禁令標(biāo)記、指示標(biāo)記、指路標(biāo)記。蒁15、按橋梁全長和跨徑的不同樣，橋梁一般分為哪幾種？蝿答：特大橋、大橋、中橋、小橋。裊16、?公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?規(guī)定，和緩曲線采納什么形式？螄答：?公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?規(guī)定：和緩曲線采納回旋曲線。薁17、涵洞主要有哪幾種形式？膀答：圓管涵、板涵〔明、暗〕、拱涵、箱涵。薇18、在高速公路上，一般出現(xiàn)故障車輛應(yīng)停放在哪處？薃答：緊迫泊車帶。蝕19、公路結(jié)構(gòu)物的車輛荷載分幾個(gè)等級？芇答：分為公路—Ⅰ級和公路—Ⅱ級兩個(gè)等級。肅20、對于高速公路，路基設(shè)計(jì)洪水頻次是多少？節(jié)答：1/100。螀蚈簡答題B類〔難度：中，20題〕螇1、不良地質(zhì)的種類有幾種？〔答5種以上〕蒞答：巖溶、滑坡、倒塌與巖堆、泥石流、積雪、風(fēng)沙、采空區(qū)、水庫坍岸、強(qiáng)震區(qū)、地震液化、涎流水。螀2、特別巖土的種類有幾種？分別是什么？聿答：5種。分別是黃土、凍土、膨脹土、鹽漬土、軟土。膅3、斷層的產(chǎn)狀因素有哪些？肄答：走向、偏向及傾角。袀4、地道內(nèi)的最大縱坡有何限制？蒀答：地道內(nèi)的縱坡應(yīng)小于3%，但短于100米的地道不受此限；高速公路、一級公路的中短地道，當(dāng)條件受限制時(shí)，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證后最大縱坡可合適加大，但不宜大于4%。袇5、什么是鹽漬土？袃答：易溶鹽含量大于規(guī)定值的土。羀6、何謂排水系統(tǒng)？袁答：由各樣攔截、齊集、攔蓄、輸送排放地表水或地下水的排水設(shè)備和結(jié)構(gòu)莄物構(gòu)成的整體。袆7、什么等級公路適應(yīng)年均勻日交通量5000—15000輛〔小客車〕？肀答：雙車道二級公路。羇8、護(hù)面墻的最小坡率應(yīng)采納多大？肆答：護(hù)面墻的最小坡率不可以夠陡于1：。蚄9、二級公路作為干線公路時(shí)，設(shè)計(jì)速度宜采納多少？膀答：設(shè)計(jì)速度宜采納80km/h。莈10、一級公路作為干線公路時(shí)，設(shè)計(jì)速度宜采納多少？螈答：設(shè)計(jì)速度宜采納100km/h或80km/h。蒃11、采納圓曲線半徑時(shí)，山區(qū)高速公路一般狀況下采納多大多數(shù)徑較宜？芀答：圓曲線半徑在1000—3000米較合適。蝿12、越嶺路線連續(xù)上坡〔下坡〕路段，任意連續(xù)3公里路段的均勻縱坡不該大于多少？芆答：任意連續(xù)3公里路段的均勻縱坡不該大于5.5%。節(jié)13、?公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?〔JTGB01-2003〕中，特大橋如何區(qū)分？荿答：多孔跨徑總長度L＞1000米或單孔跨徑LK＞150米時(shí)為特大橋。膀14、現(xiàn)行?公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?〔JTGB01—2003〕中，橋梁全長如何確立？羈答：有橋臺的橋梁應(yīng)為兩岸橋臺側(cè)墻或八字墻尾端間的距離；無橋臺的橋梁芅應(yīng)為橋面系長度。荿15、涵洞為何要設(shè)置沉降縫？莇答：涵洞須在結(jié)構(gòu)分段處設(shè)置沉降縫，以防備因?yàn)槭芰Σ痪A(chǔ)產(chǎn)生不均蒆衡沉降，而使結(jié)構(gòu)物損壞。肄16、地道按長度如何分類？葿答：地道長度：L〉3000米，為專長地道；螈3000米≥L＞1000米，為長地道；膈1000米≥L＞500米，為中地道；螃L≤500米，為短地道。袃17、瀝青砼路面屬于哪個(gè)等級的路面，合用于什么等級的公路，其設(shè)計(jì)年限為多少年？腿答：高級路面，合用于高速公路、一級公路和二級公路，其設(shè)計(jì)年限為15年。薆18、從成因分析滑坡分哪幾各樣類？袆答：牽引式滑坡、推移式滑坡。羃19、按主要承重構(gòu)件的受力狀況，橋梁可分為哪幾各樣類？薀答：梁橋、拱橋、剛架橋、吊橋〔懸索橋〕、組合系統(tǒng)橋。莇20、混凝土強(qiáng)度等級怎么表示？C30的含義是什么？薅答：混凝土的等級強(qiáng)度是依據(jù)立方體的抗壓標(biāo)準(zhǔn)值來表示的，C30表示混凝土立方體抗壓標(biāo)準(zhǔn)值為30Mpa。肅羀螅簡答題C類〔難度：難，20題〕莃1、長直線、長下坡終點(diǎn)設(shè)置較小半徑的平曲線易出現(xiàn)交通事故。何謂長直線、長下坡？肅答：吻合以下條件之一者為長直線、長下坡路段。肇〔1〕縱坡大于4%，坡長大于500米的直線下坡路段；蕆〔2〕縱坡1%~4%，坡長大于1000米的直線下坡路段；膂〔3〕縱坡小于1%，坡長大于1.5公里的直線路段。膃2、公路勘探新理念的“六個(gè)堅(jiān)持，六個(gè)建立〞是什么？蒈答：堅(jiān)持以人為本，建立安全至上的理念；羅堅(jiān)持人與自然相友好，建立尊敬自然，保護(hù)環(huán)境的理念；膅堅(jiān)持可連續(xù)張開，建立節(jié)儉資源的理念；芃堅(jiān)持質(zhì)量第一，建立讓民眾滿意的理念；衿堅(jiān)持合理采納標(biāo)準(zhǔn)，建立設(shè)計(jì)創(chuàng)作的理念；蚇堅(jiān)持系統(tǒng)論的思想，建立全壽命周期本錢的理念。羄3、濕陷性黃土是我省散布范圍較廣的一種特別巖土，辦理的目的和常用的方法是什么？莂答：一般在設(shè)計(jì)時(shí)辦理的目的在于去除基礎(chǔ)以下土層的局部和所有濕陷性和改良土的性質(zhì)，從而減少滲水性、壓縮性或提高地基承載力。辦理方法平常有換填夯實(shí)法、重錘夯實(shí)法和強(qiáng)夯法等。芀4、現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)對橋上及橋頭引道的縱坡有何規(guī)定？肅答：橋梁及其引道的平、縱、橫技術(shù)指標(biāo)應(yīng)與路線整體布設(shè)相協(xié)調(diào)。橋上縱坡不宜大于4%，橋頭引道縱坡不宜大于5%。位于市鎮(zhèn)混淆交通忙碌處，橋上縱坡和橋頭引道均不大于3%。蚃5、公路地基為淤泥質(zhì)土，厚約，請問采納何種處分舉措？蒂答：淤泥質(zhì)土為1.5m，采納換填處分較經(jīng)濟(jì)，且施工方便。蕆6、地道綜合治水原那么及根本舉措？袇答：治水原那么為：防、截、堵、排相聯(lián)合的綜合治水原那么，并以模筑混凝土襯砌作為防水〔堵水〕的根本舉措。蒂7、為何高等級公路上設(shè)置爬坡車道？薂答：爬坡車道是斜坡路段主線行車道外側(cè)增設(shè)的供載重車行駛的專用車道。在道路縱坡較大的路段上，載重車爬坡時(shí)需要戰(zhàn)勝較大的坡度阻力，使車速降落，大型車與小汽車的速差較大，超車頻次增添，對行車安全不利。同時(shí)，速差較大的車輛混淆行駛，必然減小快車行駛的自由度，以致通行能力降落。袈8、路基為何要有必然的壓實(shí)度？芅答：為保證路基的強(qiáng)度和堅(jiān)固性，減少路堤沉陷，便于及時(shí)鋪筑路面，路基應(yīng)擁有必然的壓實(shí)度。蒅9、公路的交通安全設(shè)備一般包含哪些內(nèi)容？薂答：包含：標(biāo)記、標(biāo)線、護(hù)欄、間隔柵、防眩、視野引誘、照明等。艿10、公路路面設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)軸載是什么？羆答：公路路面設(shè)計(jì)以雙輪組單軸100KN為標(biāo)準(zhǔn)軸載。芄11、路面結(jié)構(gòu)由哪幾局部構(gòu)成？螞答：路面結(jié)構(gòu)由面層、基層、底基層、墊層構(gòu)成。蠆12、在平原微丘區(qū)，降低路堤高度是考慮的主要因素。高路堤存在主要問題有哪些？蒄答：主要有：占地多，土方數(shù)目大，造價(jià)高；發(fā)惹禍故時(shí)駕駛?cè)穗y以控制，易造成惡性事故；噪聲流傳范圍大，聲污染相對嚴(yán)重；路基在自重作用下沉降大并危及路面，軟土地基路段特別嚴(yán)重等。肂13、公路工程造價(jià)的定義是什么？螂答：公路工程造價(jià)是指建設(shè)一條公路或一座獨(dú)立大橋或地道使其抵達(dá)設(shè)計(jì)要求所花費(fèi)的所有開支。肀14、避險(xiǎn)車道的坡床資料為何采納碎礫石、礫石、砂等廢弛資料？膆答：廢弛資料一方面可供應(yīng)更大的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，另一方面經(jīng)過車輪深陷，形成反推力進(jìn)一步降低車速。肅15、影響圍巖堅(jiān)固性的主要因素?袂答：初始應(yīng)力狀態(tài)、巖體的結(jié)構(gòu)性質(zhì)、巖塊力學(xué)性質(zhì)、地下水和工程因素。膇16、一條公路應(yīng)采納同一凈高。高速公路、一級公路、二級公路的凈高是多少？三級、四級公路的凈高是多少？袈答：分別是5.00米、4.50米。襖17、通訊系統(tǒng)的根本構(gòu)成是什么？羈答：通訊系統(tǒng)的根本構(gòu)成是：骨干線傳輸、業(yè)務(wù)、指令、緊迫、薈數(shù)據(jù)傳輸、圖像傳輸、播放、通訊電源、通訊管道。莆18、收費(fèi)制式有幾種？各合用的道路是什么？蚃答：1、均一制收費(fèi)制式，合用于城市高速公路和短途城市間的高速公路。2、3、肁開放式收費(fèi)制式，合用于較短的或互通立交比較稀有的道路、獨(dú)立的橋罿梁、地道。4、5、肈關(guān)閉式收費(fèi)制式，合用于道路較長，互通立交好多，車輛行駛里程差距莂較大的道路。6、7、膁混淆式收費(fèi)制式，合用于距離較長、互通立交間距大、長途行駛車輛較莀多的道路。蒆19、目前，公路常用的植被防備舉措有哪些？蒅答：有直接噴播綠化防備、挖溝綠化防備、三維網(wǎng)噴播綠化防備、厚層有機(jī)材噴播綠化防備、植生袋綠化防備、土工格室綠化防備等。膁20、依據(jù)“不損壞是最大的保護(hù)〞的設(shè)計(jì)理念，路基填挖高度指標(biāo)的控制原那么有哪些？薇答：〔1〕路基中心填方高度不該大于20米。假定填方高度大于20米，原那么上采納橋梁；羋〔2〕路基中心挖方深度不該超出30米。假定挖方深度不該超出30米時(shí)，原那么上采納地道；膄〔3〕路基挖方邊坡高度不該超出40米〔或邊坡高度大于1.6倍路基寬度值〕。假定超出40米時(shí)，需要聯(lián)合優(yōu)化路線方案，可采納橋梁或地道或半路半橋、半隧半路、縱向分別式路基等。芁羈公路題庫六〔路基路面專業(yè)〕蚅A類題(見解題)羂1、何謂路基？莁答：依據(jù)路線地點(diǎn)和必然技術(shù)要求修建的帶狀結(jié)構(gòu)物，是路面的基礎(chǔ)。莈2、路堤的見解莇答：高于原地面的填方路基。羅3、什么路塹？蒁答：低于原地面的挖方路基。蝿4、路基設(shè)計(jì)高程的見解裊答：一般公路指路肩外緣的設(shè)計(jì)高程，高速公路和一級公路指中央分開帶外側(cè)邊沿的設(shè)計(jì)高程。螄5、何謂衡重式擋土墻？薁答：利用衡重臺上部填土的重力和墻體重心的后移而抵抗土體側(cè)壓力的支擋工程。膀6、何謂盲溝？薇答：在路基或地基內(nèi)設(shè)置的充填碎礫石等粗粒資料的排水或截水的暗溝。薃7、何為軟土？蝕答：主假如由天然含水量大、孔隙比大、壓縮性高，承載能力低的淤泥聚集物及少許腐植質(zhì)所構(gòu)成的土。芇8、壓實(shí)度的見解？肅答：土或其余筑路資料壓實(shí)后的干容重與標(biāo)準(zhǔn)最大干容重之比，以百分率表示。節(jié)B類題(簡答題)螀1、公路地基為淤泥質(zhì)土，厚約，請問采納何種處分舉措？蚈答：淤泥質(zhì)土為，采納換填處分較經(jīng)濟(jì)，且施工方便。螇2、濕陷性黃土的最正確處分方案為哪一類？蒞答：對濕陷性黃土宜采納強(qiáng)夯或重錘夯實(shí)，進(jìn)行處分見效最正確，它可有效地減少孔隙，提高密度和承載能力。螀3、對鹽漬土地基采納何種舉措才能防備路基的再鹽漬化？聿答：為防備路基的再鹽漬化，應(yīng)采納以下舉措：膅①不可以夠用鹽漬土填筑路基；②在地基上填筑不小于50cm厚的粗料間隔層；③采納土工布間隔層。肄4、何謂斜坡路堤？對斜坡路堤需采納何種堅(jiān)固舉措？袀答：當(dāng)原地面橫坡等于或陡于1:2.5時(shí)，為斜坡路堤。處于斜坡上的路堤應(yīng)進(jìn)行沿坡面滑動(dòng)的堅(jiān)固性計(jì)算，當(dāng)不可以夠保證穩(wěn)準(zhǔn)時(shí)，需采取增布防滑平臺，增設(shè)護(hù)腳或支擋結(jié)構(gòu)。蒀5、路塹邊坡為易風(fēng)化的砂、頁巖地層，其邊坡防備采納何種類型？袇答：當(dāng)路塹邊坡為易風(fēng)化的砂、頁巖地層，應(yīng)依據(jù)目前的風(fēng)化破碎程度分別采納不同樣的坡面防備形式，對弱風(fēng)化砂、頁巖地層，可采用錨噴防備。對強(qiáng)～全風(fēng)化砂、頁巖地層可采納擋土墻、護(hù)面墻、護(hù)坡等防備形式。袃6、在路槽碾壓時(shí)，出現(xiàn)翻漿，路槽沒法壓實(shí)，需采納何種辦理舉措？羀答：當(dāng)路槽在碾壓時(shí)，出現(xiàn)翻漿病害，應(yīng)依據(jù)地下水位上下和含水量大小，分別采納涼曬、摻生石灰和換填辦理，當(dāng)?shù)叵滤惠^高時(shí)，應(yīng)設(shè)排水盲溝。袁7、沿河路基設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)試慮哪些因素？莄答：①路基高度必然知足最大洪水位要求；袆②考慮迎水面路基邊坡沖洗防備。肀③基礎(chǔ)埋深應(yīng)按沖洗深度確立。羇8、保證路基堅(jiān)固的幾個(gè)因素是什么？肆答：①路基〔路堤〕的壓實(shí)度和強(qiáng)度。蚄②堅(jiān)固的地基。膀③合理的路基邊坡。莈④圓滿的排水系統(tǒng)。螈⑤合適的防備形式。蒃C類題(分析題)芀1、如何選擇路基填料？蝿答：①砂土沒有塑性，但擁有優(yōu)秀的透水性，毛細(xì)上高升度小，擁有較大的內(nèi)摩擦系數(shù)，采納砂土填筑的路堤，強(qiáng)度高，水穩(wěn)性好。芆②砂性土為最好的填筑資料，它既含必然數(shù)目的細(xì)粒土，也含有必然數(shù)目的粗粒土，便于壓實(shí)。節(jié)③粉性土為較差的筑路資料，粉性土毛細(xì)上高升度大，易產(chǎn)生危害，CBR值較低，路基壓實(shí)后易產(chǎn)生反彈，對土質(zhì)路床〔路槽〕應(yīng)進(jìn)行堅(jiān)固性處分。荿④粘性土透水性差，粘結(jié)力大，塑性指數(shù)或液限較高的粘性土具有必然的膨脹土，在填筑路基時(shí)，應(yīng)謹(jǐn)慎采納。膀2、邊坡堅(jiān)固性的設(shè)計(jì)方法有哪些？羈答：有二類，即：〔1〕力學(xué)驗(yàn)算法。①數(shù)解法，假定不同樣的滑動(dòng)面形狀，按力學(xué)均衡的原理進(jìn)行計(jì)算。②圖解或表解法，依據(jù)數(shù)解法制圖表，以查表的方式進(jìn)行計(jì)算。芅〔2〕工程地質(zhì)比較法，依據(jù)不同樣土類的大批檢查數(shù)據(jù)，制定出路基邊坡堅(jiān)固值，進(jìn)行查表確立邊坡坡率，一般狀況下土質(zhì)邊坡的設(shè)計(jì)是先按力學(xué)驗(yàn)算法進(jìn)行驗(yàn)算，再以工程地質(zhì)比較法予以校核，巖石或碎石土類邊坡那么主要采納工程地質(zhì)比較法，有條件時(shí)也以力學(xué)驗(yàn)算法進(jìn)行校核。荿莇高工爭辯公路題庫七〔道路建筑資料專業(yè)〕蠆A類題(見解題)芇1、聯(lián)合料的見解答：用以粘結(jié)廢弛資料使其成為整體的有機(jī)或無機(jī)的資料。螂2、水灰比的見解肁答：水泥砼混淆猜中所用水與水泥重量的比值。蒁3、老化的見解肆答：資料受自然條件的影響，其性能隨時(shí)間的增添而衰敗的現(xiàn)象。膆4、水穩(wěn)性的見解蒂答：資料在水的作用下，能保持原有強(qiáng)度的能力。衿5、油石比的見解聿答：在瀝青混淆猜中，瀝青重量與集料或礦料重量之比，以百分率表示。膆6、壓碎值的見解袃答：集料抵抗壓碎的性能指標(biāo)。按規(guī)定的試驗(yàn)方法測得的被壓碎屑的重量與試樣重量之比，以百分率表示。薁B類題(簡答題)袈1、密度試驗(yàn)有哪幾種？芆答：①環(huán)刀法②電動(dòng)取土器法③蠟封法④灌水法⑤灌砂法芄C類題(分析題)肈1、石料與瀝青粘附性與石料的什么性質(zhì)有關(guān)？蚆答：石料與瀝青粘附性與石料的SiO2含量有關(guān)。莆跟著SiO2含量的增添，與瀝青的剝落度也隨之增添，為保證瀝青混淆料的強(qiáng)度，應(yīng)優(yōu)先選擇堿性石料，如必然采納酸性石料時(shí)，需參加抗剝落劑或許生石灰粉，以提高瀝青與石料的粘附性。莀2、何謂級配？試述集料級配的表示方法？螀答：各樣不同樣粒徑的集料，依據(jù)必然的比率搭配起來，以抵達(dá)最大的密實(shí)度或最大粘聚力或內(nèi)摩擦角，稱其為級配。當(dāng)相鄰粒徑的粒料之間，有必然的比率關(guān)系〔按重量計(jì)〕這種由大到小逐級粒徑均有這種按比率相互搭配構(gòu)成的礦質(zhì)混淆料，為連續(xù)級配混淆料，在礦質(zhì)混淆猜中剔除其一個(gè)分級或幾個(gè)分級形成一種不連續(xù)的混淆料，這種混淆料稱為中止級配混淆料。集料級配的表示方法為圖表法，稱之為級配范圍曲線圖。蒞3、路用瀝青混淆料應(yīng)具備哪些技術(shù)性質(zhì)？蒆答：路用瀝青混淆料應(yīng)具備的技術(shù)性質(zhì)有：螁①高溫堅(jiān)固性，即在高溫條件下，經(jīng)長久交通荷載作用下，不產(chǎn)生車轍的性能；②低溫抗裂性，即在冬天低溫條件下不產(chǎn)生裂痕；③長久性，即保證路面擁有較長的使用年限；④抗滑性；⑤施工的和易性。羋蒈公路題庫八〔路面〕薆膂題目：A．B．羀1什么是當(dāng)量軸次？芇答：按彎沉等效或拉應(yīng)力等效原那么，將不同樣車型、不同樣軸載作用次數(shù)換算為與標(biāo)準(zhǔn)軸載100kＮ相當(dāng)?shù)妮S載作用次數(shù)。蚅2設(shè)計(jì)彎沉值和贊同彎沉值有什么差別？薃答：設(shè)計(jì)彎沉值是路面使用早期的路面回彈彎沉設(shè)計(jì)值，贊同彎沉值是路面使用末期效力水平抵達(dá)臨界狀態(tài)時(shí)贊同的路面回彈彎沉。莈3路面結(jié)構(gòu)層由哪幾層構(gòu)成？主要承重層是哪一層？羆答：面層、基層、底基層、墊層。主要承重層是基層。螅4高級路面指的是什么？答案：瀝青砼路面與水泥砼路面。蝕5柔性路面的基層有哪些？答案：用有機(jī)聯(lián)合料或必然塑性的細(xì)粒土堅(jiān)固的集料和無聯(lián)合料集料。肀B．1什么部位應(yīng)澆灑粘層瀝青？為何？螅答：在雙層及多層瀝青層之間、新舊瀝青層之間、瀝青層與水泥砼之間應(yīng)澆灑粘層瀝青。其目的是為了增強(qiáng)層間聯(lián)合，使各層之間相互聯(lián)系形成整體，以減小各層層底彎拉應(yīng)力。螅2瀝青混淆料最小壓實(shí)厚度宜采納集料最大公稱粒徑多少倍？為何？肁答：2.5~3倍。層厚過小，易造成集料離析，難以壓實(shí)，形成局部孔隙過大，易滲水，產(chǎn)生早期水損壞。薈3瀝青含量和油石比有什么差別？在同樣配合比下哪個(gè)數(shù)值大？螈答：瀝青含量是瀝青占混淆料總質(zhì)量的百分比，油石比為瀝青與集料的質(zhì)量比。在同樣配合比下油石比大于瀝青含量。裊4SMA路面結(jié)構(gòu)有哪些長處？薂答：〔1〕表面功能好，抗滑性及雨天能見度高，有益于汽車安全行駛。芀〔2〕骨料嵌擠力強(qiáng)，抗車轍能力好。薇〔3〕結(jié)構(gòu)致密，抗?jié)B水性好。羅〔4〕強(qiáng)度及韌性高，路面長久性好。羃5水泥混凝土路面常有病害有哪些？如何預(yù)防？螇答：水泥混凝土路面常有病害有斷板、錯(cuò)臺、唧泥和損壞等。預(yù)防舉措有：設(shè)計(jì)方面，采納合理的結(jié)構(gòu)組合與足夠的路面厚度，搞好排水設(shè)計(jì)；施工方面，選擇水溫堅(jiān)固性好的資料并作好配合比設(shè)計(jì)，控制基層施工質(zhì)量，特別是保證壓實(shí)度；還應(yīng)辦理好接縫，掌握合適的切縫時(shí)間，并做好灌縫辦理。蒞C．1目前，惹起高速公路瀝青路面的早期損壞的原由有哪些？如何預(yù)防？肅答：車輛荷載的損壞作用，特別是超限車輛的作用是目前瀝青路面早期損壞的“第一殺手〞。瀝青路面設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)軸載為100kN，但實(shí)質(zhì)上好多超限車輛的軸載抵達(dá)200kN以上，有的甚至超出300kN。另一方面，設(shè)計(jì)、施工和保養(yǎng)方面存在的缺少也是路面早期損壞不可以忽視的因素。比方，結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)不妥，資料選擇不合理，排水設(shè)計(jì)不到位等；施工中，資料控制不嚴(yán)，施工工序不當(dāng)、壓實(shí)缺少等；保養(yǎng)中，小涵保養(yǎng)不及時(shí)，沒有預(yù)防性保養(yǎng)措施等。莃預(yù)防舉措：葿〔1〕加大治超力度，限制超限車輛通行；莈〔2〕設(shè)計(jì)方面：從頭認(rèn)識半剛性基層的優(yōu)缺點(diǎn)，踴躍采納柔性基層和組合型基層；合適降低半剛性基層的設(shè)計(jì)強(qiáng)度，合適增添半剛性基層上瀝青層厚度；做好排水設(shè)計(jì)；膅〔3〕施工方面：控制資料質(zhì)量，做好配合比設(shè)計(jì)；嚴(yán)格控制混合料離析，增強(qiáng)壓實(shí)，優(yōu)先采納輪胎壓路機(jī)；重申層間聯(lián)合，灑足粘層油，設(shè)置下封層；蒀〔4〕增強(qiáng)預(yù)防性保養(yǎng)，防患于已然。膁2半剛性基層瀝青路面的水損壞過程是如何的？膇答：這種水損壞自下而上發(fā)生，其過程以下：芅〔1〕表面水從裂痕和孔隙進(jìn)入路面，并經(jīng)過連通的孔隙進(jìn)入到基層表面；袁〔2〕因?yàn)榘雱傂曰鶎犹仄嫣孛芏豢梢詨驅(qū)⑺芸斐?，便滯留在瀝青層和基層界面上；蠆〔3〕在汽車荷載作用下，造成對基層表面的沖洗產(chǎn)生灰漿，并從裂痕中擠出，形成唧漿；袆〔4〕瀝青層與基層界面條件進(jìn)一步惡化，形成滑動(dòng)界面條件，瀝青層底產(chǎn)生很大的彎拉應(yīng)力，瀝青層被拉裂損壞；莄〔5〕在高速汽車荷載的抽吸作用下，齊集在孔隙中的水使瀝青從骨料表面剝離，集料廢弛，形成坑槽。節(jié)3試述結(jié)構(gòu)性車轍與流動(dòng)性車轍的發(fā)活力理，如何預(yù)防？莁答：〔1〕結(jié)構(gòu)性車轍：在汽車荷載作用下，路面各結(jié)構(gòu)層產(chǎn)生壓縮變形，當(dāng)這種變形超出資料的彈性范圍時(shí)，各結(jié)構(gòu)層便形成微小的永遠(yuǎn)性塑性變形，這種變形不停累積就產(chǎn)生了卻構(gòu)性車轍。結(jié)構(gòu)性車轍沒有雙側(cè)隆起，橫斷面呈凹槽〔V〕形。這種車轍多發(fā)生在柔性路面和半剛性基層損壞后的瀝青路面。預(yù)防或減小結(jié)構(gòu)性車轍，應(yīng)采納強(qiáng)度堅(jiān)固性好的路面資料，并須增強(qiáng)路基和路面各層的壓實(shí)。蚅〔2〕流動(dòng)性車轍：在高溫條件下，汽車荷載對路面屢次作用，當(dāng)荷載產(chǎn)生的剪應(yīng)力超出資料的抗剪強(qiáng)度時(shí)，瀝青混淆料產(chǎn)生剪切損壞而以致流動(dòng)變形，這種變形的累積就形成了流動(dòng)性車轍。這種車轍一般都有雙側(cè)隆起現(xiàn)象，橫斷面呈W形。流動(dòng)性車轍常有于半剛性基層瀝青路面，為防備這種車轍發(fā)生，應(yīng)第一推薦采納抗車轍瀝青混凝土設(shè)計(jì)，從聯(lián)合料和礦料級配方面著手，提高瀝青混淆料的高溫堅(jiān)固性。同時(shí)，還應(yīng)增強(qiáng)瀝青層與半剛性基層之間的層間聯(lián)合。莄4試述水泥混凝土路面早期斷板的原由及對策。蚃答：惹起水泥混凝土路面的早期裂痕原由好多，此中主要有資料、施工工藝、環(huán)境天氣等因素。從資料方面講，水泥凝固時(shí)間短、配合比不妥、細(xì)集猜中粉料太多、含泥量太大，易以致混凝土縮短量過大而產(chǎn)生早期裂痕；從施工工藝講，在混凝土拌和、運(yùn)輸與攤鋪成型過程中因?yàn)椴僮鞑煌自斐呻x析，形成局部強(qiáng)度薄弱斷面，在混凝土結(jié)硬縮短過程中從最單薄處第一開裂；另一方面，切縫時(shí)間過遲那么造成切縫從前路面板開裂；在天氣環(huán)境惡劣的條件下，因狂風(fēng)、爆曬和溫差太多數(shù)將惹起混凝土不均勻縮短，造成路面早期斷板。預(yù)防舉措：〔1〕嚴(yán)格控制資料質(zhì)量，提高拌和物各項(xiàng)指標(biāo)；〔2〕采納先進(jìn)靠譜的施工工藝，保證成型混凝土的密實(shí)度和均勻性；〔3〕采納軟切縫工藝，在結(jié)硬縮短裂痕產(chǎn)生從前切縫；〔4〕防備在惡劣天氣條件下施工，或采納有效舉措減小天氣對新混凝土的不利影響。蝿5瀝青路面的裂痕種類有哪些？如何防治半剛性基層瀝青路面的反射裂痕？蚈答：瀝青路面的裂痕有以下幾類：蒄〔1〕溫縮裂痕：因?yàn)闅鉁伢E降造成瀝青面層縮短，產(chǎn)生的溫度應(yīng)力超出瀝青混凝土的抗拉強(qiáng)度而開裂；螀〔2〕半剛性基層的反射裂痕：因?yàn)榘雱傂曰鶎痈煽s、溫縮形成橫向裂痕，此后反射到瀝青面層；蒁〔3〕荷載型疲備裂痕：在汽車荷載的屢次作用下，面層和基層底面彎拉應(yīng)力超出資料的疲備強(qiáng)度而斷裂產(chǎn)生裂痕；蕆〔4〕表面裂痕和車轍裂痕：因?yàn)楸砻鎸优c中下邊層聯(lián)合不好，薄〔5〕沉陷或沉降裂痕：膁高工爭辯公路題庫九〔路線專業(yè)〕罿芆A類題〔見解題〕1、2、蚄什么是交通量薂交通量是指在單位時(shí)間內(nèi)經(jīng)過道路上某一斷面來往的實(shí)質(zhì)汽車數(shù)。分別稱為小時(shí)交通量和日交通量，交通量既有按車道計(jì)算的，也有按車道共計(jì)一同計(jì)算的；既有只考慮單方向的，也有將兩個(gè)方向共計(jì)一同考慮的。3、4、蝕什么是和緩曲線艿和緩曲線是指在直線與圓曲線之間或許半徑相差較大的兩個(gè)轉(zhuǎn)向同樣圓曲線之間設(shè)置的一種曲率連續(xù)變化的曲線。5、6、螄什么是豎曲線羂為保證行車安全、暢快以及視距的需要而在變坡處設(shè)置的縱向曲線，即為豎曲線。ω=i2-i1，ω為正，變坡點(diǎn)在曲線下方，豎曲線張口向上，稱為凹形豎曲線；ω為負(fù)，變坡點(diǎn)在曲線上方，豎曲線開中向下，稱為凸形豎曲線。7、8、膈什么叫合成坡度肇道路在平曲線路段，假定縱向有縱坡且橫向又有超高時(shí)，那么最大坡度在縱坡和超高橫坡所合成的方向上，這時(shí)的最大坡度稱為合成坡度。襖其計(jì)算公式為：iH=√iz2+i2+i2c莃式中iH—合成坡度iz—路線縱坡ic—超高橫坡袀5、什么是閉合水平路線螆從一個(gè)高程的水平點(diǎn)開始，沿各待定高程的水平點(diǎn)進(jìn)行環(huán)形水平測量，最后測回到初步點(diǎn)上的水平路線稱為閉合水平路線。這種形式的水平路線也能夠使測量成就獲取檢驗(yàn)。羄B類題〔簡答題〕薀1、高速公路的特色是什么？羋高速公路是汽車專用、分開行駛、所有立交、所有控制進(jìn)出、設(shè)施圓滿及高標(biāo)準(zhǔn)的公路。其長處是：①車速高；②通行能力大；③運(yùn)輸開支省、經(jīng)濟(jì)效益高；④行車安全。薅2、道路按其使用特色分哪幾類？羃公路、城市道路、廠礦道路、林區(qū)道路、鄉(xiāng)村道路五類。羈3、平面交叉的部署形式分幾種？肀加鋪轉(zhuǎn)彎式、分道轉(zhuǎn)彎式、加寬路口式、環(huán)式交叉四種形式。蚈4、路基橫斷面的一般構(gòu)成有哪些？肅行車道、路肩、中間帶、邊坡、邊溝。莂5、導(dǎo)線測量的外業(yè)工作包含哪些內(nèi)容？蒈①選點(diǎn)；②測角；③量邊；④連測。莇C類題〔分析題〕膃1、為何?公路路線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?規(guī)定了同向曲線間的直線最小長度？螃同向曲線是指兩個(gè)轉(zhuǎn)向同樣的相鄰曲線間連以直線所形成的平面線形。當(dāng)此直線長度較短時(shí)，在視覺上簡單形成直線與兩頭的曲線構(gòu)成反彎的錯(cuò)覺，當(dāng)直線很短時(shí)，甚至?xí)褍汕€看作是一個(gè)曲線，這種線形損壞了線形的連續(xù)性，且簡單造成駕駛員操作失誤。大批的觀察資料證明，行車速度越高，駕駛員愈是注意遠(yuǎn)處的目標(biāo)，這個(gè)距離在數(shù)值上大概是行車速度的6倍。膀2、為何高等級公路上設(shè)置爬坡車道？膆爬坡車道是斜坡路段主線行車道外側(cè)增設(shè)的供載重車行駛的專用車道。在道路縱坡較大的路段上，載重車爬坡時(shí)需要戰(zhàn)勝較大的坡度阻力，使車速降落，大型車與小汽車的速差較大，超車頻次增添，對行車安全不利。同時(shí)，速差較大的車輛混淆行駛，必然減小快車行駛的自由度，以致通行能力降落。為了除去上述不利影響，宜在斜坡路段增設(shè)爬坡車道，把載重汽車、慢速車從主線車流中分流出去，從而提高主線車輛的行駛自由度，保證行車安全，提高該路段的通行能力。芃3、路基土石方分配如何進(jìn)行校核？膄①在本公里分配完成后，應(yīng)進(jìn)行本公里共計(jì)，本公里校核方法是：跨公里調(diào)入方+挖方+借方=跨公里調(diào)出方+填方+廢方蚈②全線〔段〕總的調(diào)運(yùn)量復(fù)核：腿挖方+借方=填方+廢方莃4、地理信息系統(tǒng)的根本功能有哪些？芁①地理數(shù)據(jù)的采集；荿②地理數(shù)據(jù)的編寫；羈③數(shù)據(jù)庫及其管理；蒃④地理數(shù)據(jù)的查問與空間分析；蟻⑤地理產(chǎn)品的輸出。肁5、經(jīng)緯儀的水平管軸〔LL〕與豎軸〔VV〕不垂直，如何檢校？螆①檢驗(yàn)：粗平經(jīng)緯儀，轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部使水平管平行于任意兩個(gè)腳螺旋，調(diào)整腳螺旋使水平管氣泡居中。旋轉(zhuǎn)照準(zhǔn)部180°，檢查水平管氣泡是否居中，假定氣泡仍居中〔或≥0.5格〕，那么LL⊥VV，否那么，說明二者不垂直，需校訂。薃②校訂：調(diào)理與水平管平行的腳螺旋，負(fù)氣泡回移總偏移量之半。用校訂針撥動(dòng)水平管一端的校訂螺絲，負(fù)氣泡居中。屢次檢校幾次，直至知足要求。肂高工爭辯公路題庫十〔橋涵專業(yè)〕蕿A類題(見解題)蒅1．橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)依據(jù)的原那么是什么？薃答：安全、合用、經(jīng)濟(jì)、雅觀和有益環(huán)保的原那么。蒃2．我國的公路橋涵是如何分類的？芁答:分類以下:薈特大橋多孔跨徑總長L>1000m，單孔跨徑Lk>150m螞大橋多孔跨徑總長100≤L≤1000m，單孔跨徑40≤Lk≤150m蝕中橋多孔跨徑總長30≤L≤100m，單孔跨徑20≤Lk≤40m蠆小橋多孔跨徑總長8≤L≤30m，單孔跨徑5≤Lk≤40m芇涵洞單孔跨徑Lk<5m螂3．橋梁的長度如何計(jì)算？肁答：橋梁全長:有橋臺的橋梁應(yīng)為兩岸橋臺側(cè)墻或八字墻尾端間的距離；無橋臺的橋梁應(yīng)為橋面系長度。蒁4．現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)對橋上及橋頭引道的縱坡有何規(guī)定？肆答：橋梁及其引道的平、縱、橫技術(shù)指標(biāo)應(yīng)與路線整體布設(shè)相協(xié)調(diào)。橋上縱坡不宜大于4%，橋頭引道縱坡不宜大于5%。位于市鎮(zhèn)混淆交通忙碌處，橋上縱坡和橋頭引道均不得大于3%。膆5．現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的汽車荷載是由什么構(gòu)成，其共分為幾級？蒂答：汽車荷載由車道荷載和車輛荷載構(gòu)成，汽車荷載分為公路—Ⅰ級和公路—Ⅱ級兩個(gè)等級。衿6．橋梁結(jié)構(gòu)的整體計(jì)算采納什么荷載，涵洞、橋臺和擋土墻土壓力計(jì)算采納什么荷載，兩種荷載的作用如何疊加？聿答：橋梁結(jié)構(gòu)的整體計(jì)算采納車道荷載；橋梁結(jié)構(gòu)的局部加載、涵洞、橋臺和擋土墻土壓力計(jì)算采納車輛荷載。車道荷載與車輛荷載兩種荷載的作用不得疊加。膆B類題(簡答題)袃1