新副井井底車場擴(kuò)修安全技術(shù)措施

新副井井底車場擴(kuò)修安全技術(shù)

措施（最新版）Securitytechnologyisanindustrythatusessecuritytechnologytoprovidesecurityservicestosociety.Systematicdesign,serviceandmanagement.（安全管理）單位：姓名：日期：編號：AQ-SN-0378

礦山安全技術(shù)IMineSafetyTechnology礦山安全新副井井底車場擴(kuò)修安全技術(shù)措施（最新版）說明：安全技術(shù)防范就是利用安全防范技術(shù)為社會公眾提供一種安全服務(wù)的產(chǎn)業(yè)。既然是一種產(chǎn)業(yè)，就要有產(chǎn)品的研制與開發(fā)，就要有系統(tǒng)的設(shè)計、工程的施工、服務(wù)和管理?？梢韵螺d修改后或直接打印使用。根據(jù)生產(chǎn)需要，經(jīng)研究決定，對新副井底車場進(jìn)行擴(kuò)修。為確保施工安全，特制定本措施：一、施工范圍：南馬頭門操作機(jī)胴室南端至一號交叉點(diǎn)（石門段）。分三期施工：第一期工程二號交叉點(diǎn)三角柱頭以北段；第二期工程為二號交叉點(diǎn)；第三期工程二號交叉點(diǎn)喇叭口起始點(diǎn)至一號交叉點(diǎn)。二、設(shè)計規(guī)格要求：（一）第一期與第三期相同：1、支護(hù)形式：擴(kuò)修使用錨網(wǎng)噴，然后架下凈寬5154nlm的36u拱形支架支護(hù)。棚上背金屬菱形網(wǎng)，棚后讓壓距250nlm?350mm,用袋裝粉煤灰或沙子充填。巷兩幫打錨桿①20X2000mm鋼筋麻花錨桿,礦山安全間排距600mHiX600mm,配CK3550樹脂藥卷；與①17.8X6000mm錨索，間排距2000mniX2000mm,配CK2350樹脂藥卷。頂打錨桿①22義2500mm鋼筋螺紋錨桿配CK2350樹脂藥卷，加打中17.8X10000mm錨索，間排距2000mni><2000mm,每眼配CK2350樹脂藥卷4卷，掛金屬菱形網(wǎng)后再噴漿，噴層厚度大于lOOmm,底板掘砌反拱頂高1.4m,弦長5.6m,然后打錨桿①20X2000mm配CK3550樹脂藥卷,錨桿間排距1000X1000mm,鋪金屬菱形網(wǎng)，然后打碎反拱厚度600mm,在巷幫100mm處留寬度為250mH1,深為200mm左右的凹槽（如圖），待架棚后，用混凝土將凹槽澆筑，使u型鋼棚腿與反拱搭接嚴(yán)實(shí)。2、支架規(guī)格：支架棚距為600nlm,連接板齊全，梁柱搭接長度450mm,柱窩深0.2m。擴(kuò)修后巷道凈寬大于5154mm,凈高4020mm。（二）第二期工程：1、支護(hù)形式：拱基線上進(jìn)行錨網(wǎng)索噴支護(hù)，使用①17.8X

10000mm錨索，間排距1.5mX1.5m,噴碎其型號不低于C10,厚100mm。2、直墻部分已失修留垛拆除碎直墻，內(nèi)幫錨網(wǎng)噴，錨桿①20X2000mm,間排距600mmX600mm,噴厚100mm,再重新砌墻，碎墻厚礦山安全技術(shù)IMineSafetyTechnology礦山安全600mm,內(nèi)留讓壓距250?350mm,用袋裝砂或煤灰粉充填，碎不低于C20,機(jī)械振實(shí)與拱接嚴(yán)實(shí)。3、碎反拱：碎NC20,厚600mm,硅反拱與直墻相接嚴(yán)實(shí)，澆筑碎前打底板錨桿①20X2000mm,間排距ImXlm,金屬網(wǎng)鋪底。三、支護(hù)規(guī)格質(zhì)量要求：.嚴(yán)格按地測科給定的中腰線進(jìn)行施工。.錨桿間排距誤差±50mm。.錨桿外露長度小于50nini,錨盤貼網(wǎng)貼幫，螺絲上緊，錨索外露長度小于350mm。.金屬菱形網(wǎng)壓茬100mm,呈三花型每隔0.2m,連一扣。誤差±50mmo.錨網(wǎng)結(jié)束后，噴漿支護(hù)，噴漿厚度大于lOOmm。.噴漿后，根據(jù)中腰線架設(shè)36u拱支。要求：36u拱形支架下凈寬5154mm,誤差0?+80min。2）巷道凈高4m,誤差0?100mm。3）棚距0.6m,誤差50mmo礦山安全技術(shù)IMineSafetyTechnology礦山安全4）棚梁接口：搭接壓茬長度為450nlm,誤差±20mni?？ōh(huán)間隔均勻。每架6副卡環(huán)。5）柱窩深度200mm,誤差±50四，栽到反拱腳處。6）迎山：從南往北，前傾量小于40mH1。7）棚子扭矩：±80mm,不推磨。8）支架梁水平：不流水，誤差小于40mm。9）棚子必須用連接板連接，方向一致，螺絲上牢，螺絲外露長度不大于10mmo10）背幫背頂：棚子架好后，背金屬菱形網(wǎng)。H）反拱厚600mm,反拱施工前錨網(wǎng)，錨桿間排距hnXlm,錨桿O20X2000mm,反拱兩幫嵌入兩幫并搗實(shí)，噴漿密閉。四、施工安全技術(shù)措施：.一通三防：1）防塵：由于該擴(kuò)修地點(diǎn)位于進(jìn)風(fēng)側(cè)，爆破時產(chǎn)生粉塵。要求:巖巷部分實(shí)行濕式鉆眼，采取綜合防塵措施，在距施工地點(diǎn)適當(dāng)位置安設(shè)兩道噴霧裝置，凈化空氣。噴霧裝置在噴漿前、放炮前開啟，礦山安全噴漿結(jié)束、放炮結(jié)束后及時關(guān)閉。防止水體軟化煤巖，造成底鼓。2）防火：由于該巷掘進(jìn)施工中，巷道冒頂，曾自然發(fā)火，經(jīng)過注漿、注水封閉已控制住。為防止擴(kuò)修時，片幫冒頂，引發(fā)自燃，要求擴(kuò)幫時，盡量用手鎬刨、嚴(yán)防片幫冒頂，引起火災(zāi)。一旦片幫冒落，及時通知通風(fēng)區(qū)進(jìn)行處置。.頂板管理：擴(kuò)修工作分段進(jìn)行，從南往北依此進(jìn)行，每4.8m為一段，完成擴(kuò)、錨、噴、掘砌反拱、棚充填等工藝。.爆破部分：1）擴(kuò)幫和臥底時使用煤電鉆打眼。炮眼深度必須大于0.6m,裝藥量視情況而定，必須使用水炮泥和黃土封泥，將炮眼封嚴(yán)，嚴(yán)禁使用其他物料代替黃泥土。2）炮眼間排距不小于0.4m,盡量平行布置，不準(zhǔn)交叉布置。3）每次爆破眼數(shù)不超過4個。4）當(dāng)出現(xiàn)拒爆或瞎炮時，應(yīng)嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》第342條的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。礦山安全技術(shù)IMineSafetyTechnology礦山安全5）必須實(shí)行正向爆破，聯(lián)線方式為串聯(lián)。6）放炮嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”及“三人聯(lián)鎖”放炮制度。a.放炮把口規(guī)定：放炮時距放炮地點(diǎn)75m以外的所有通道口進(jìn)行撤人把口，在等候胴室兩通道內(nèi)設(shè)2人把好口；車場繞道內(nèi)距放炮地點(diǎn)75m以外設(shè)1人把口；在二水平大巷一號交叉點(diǎn)東西各10m設(shè)2人把好口，嚴(yán)禁人員由東、西大巷進(jìn)入放炮危險區(qū)。把口人員由班組長點(diǎn)名指派。每次放炮前必須按規(guī)定吹口哨，嚴(yán)禁放啞炮。.運(yùn)輸行人：車場擴(kuò)修期間，爆破剔除的肝石，人工裝車。裝車時，要有阻車器，防止跑車。人力推車時，兩車間隔距離不得小于10m。防止跑車撞傷，使用電機(jī)車運(yùn)送料車或渣車時，必須由機(jī)運(yùn)二隊電機(jī)車司機(jī)操作，非司機(jī)嚴(yán)禁開車。.其他要求：1）噴漿時，灰沙比例為L2,速凝劑摻和量為3%?4%,攪拌勻。2）處理噴