乙烯車間設(shè)備培訓(xùn)教材

693/694目錄第一章化工泵……………………1概述………………………1離心泵……………………1離心泵分類及工作原理……………………1離心泵的主要部件及材料選擇……………2主要離心泵介紹……………4離心泵的運(yùn)行………………23離心泵的檢修………………25第三節(jié)往復(fù)泵……………………26一﹑往復(fù)泵的結(jié)構(gòu)………………26二﹑主要零件的材質(zhì)……………26三﹑往復(fù)泵操作維護(hù)注意事項(xiàng)…………………28第四節(jié)柱塞式計(jì)量泵……………28一﹑結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述……………………28二﹑日機(jī)裝計(jì)量泵主要零件材質(zhì)………………29三﹑日機(jī)裝計(jì)量泵（隔膜型）操作維護(hù)注意事項(xiàng)……………29第二章汽輪機(jī)和壓縮機(jī)…………35概述……………………35乙烯“三機(jī)”概況………35“三機(jī)”機(jī)組的布置型式及型號(hào)說(shuō)明…………………37“三機(jī)”型號(hào)及制造廠…………………42“三機(jī)”主要設(shè)計(jì)參數(shù)及輔助設(shè)備表…………………42“三機(jī)”性能及單試曲線………………44“三機(jī)”機(jī)組結(jié)構(gòu)特點(diǎn)………………50底座…………50裂解氣壓縮機(jī)組（GB-201）總裝圖………50洗輪機(jī)的支撐………………50軸承…………51軸封…………53壓縮機(jī)機(jī)組聯(lián)軸節(jié)的找正………………57找正前應(yīng)考慮的因素………57聯(lián)軸節(jié)找正的技術(shù)要求……………………57安裝曲線的畫法……………57聯(lián)軸節(jié)的找正方法…………59聯(lián)軸節(jié)找正的具體操作步驟………………59管道系統(tǒng)…………………60配管名稱……………………60管件加工……………………60配管的檢查…………………61管子內(nèi)壁的清理……………61工藝氣體配管與壓縮機(jī)的連接……………61油管和輔助氣體管的酸洗…………………62油沖洗………………………62沖洗工藝配管………………65保溫工作……………………65汽輪機(jī)的操作……………65汽輪機(jī)的冷態(tài)起動(dòng)…………65汽輪機(jī)的正常停機(jī)…………69汽輪機(jī)、離心式壓縮機(jī)的異常故障及處理措施………71汽輪機(jī)常見(jiàn)故障及處理措施………………71離心式壓縮機(jī)常見(jiàn)故障及處理……………74第三章風(fēng)機(jī)………………………75概述………………………75乙烯車間引風(fēng)機(jī)情況………75二、風(fēng)機(jī)的組成…………………79三、風(fēng)機(jī)的分類…………………79離心式風(fēng)機(jī)………………79離心式風(fēng)機(jī)工作原理………79二、結(jié)構(gòu)及材質(zhì)…………………79三、振動(dòng)與噪音…………………86四、檢修周期與內(nèi)容……………86五、運(yùn)行維護(hù)……………………87六、操作出現(xiàn)異常情況及采取措施……………87爐類設(shè)備…………………89概述………………………89SRT-Ⅲ型裂解爐…………89結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述……………………89二、主要部件簡(jiǎn)述………………92三、廢熱鍋爐……………………102四、汽包…………109五、裂解爐的技術(shù)特性…………109裂解爐的安全操作…………110檢修要點(diǎn)……………………112常見(jiàn)故障及處理辦法………113第三節(jié)SRT-Ⅳ型裂解爐…………115結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述……………………115二、主要部件……………………115三、廢熱鍋爐……………………116四、汽包…………119五、技術(shù)特性……………………119六、安全操作……………………120七、檢修要點(diǎn)……………………120八、常見(jiàn)故障及處理辦法………121第四節(jié)SRT-Ⅰ型裂解爐…………121結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述……………………121二、主要部件……………………122三、廢熱鍋爐……………………124四、汽包…………124五、技術(shù)特性……………………125六、安全操作……………………125七、檢修要點(diǎn)……………………125八、常見(jiàn)故障及處理辦法………127KTIGK6型裂解爐………127結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述……………………127二、主要部件……………………128三、廢熱鍋爐……………………136四、汽包…………136五、技術(shù)特性……………………137安全操作……………………137檢修要點(diǎn)……………………137常見(jiàn)故障及處理辦法………139蒸汽過(guò)熱爐………………139概況…………139二、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述……………………139技術(shù)性能表…………………141主要部件簡(jiǎn)述………………142二段加熱爐………………163概況…………163二、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述……………………163三、加熱盤管材質(zhì)………………170四、耐火材料……………………172塔設(shè)備……………………173概述………………………173第二節(jié)塔型和材質(zhì)………………173塔設(shè)備選型…………………173塔設(shè)備用材…………………175第三節(jié)塔設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述…………178一、塔體………………………178、塔內(nèi)件……………………178支座…………195塔器附件……………………196第四節(jié)典型塔設(shè)備簡(jiǎn)述…………202汽油精餾塔（E-DA101）…………………202急冷塔（E-DA104）………202堿/水洗塔（E-DA203）……………………202脫甲烷塔（E-DA301）……………………203乙烯精餾塔（E-DA402）…………………203丙烯精餾塔（E-DA406）…………………203BTX塔（H-DA-102）………203檢修內(nèi)容與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)……………………212檢修內(nèi)容……………………212二、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)………………212第六章反應(yīng)設(shè)備…………………215概述………………………215反應(yīng)器類型………………215反應(yīng)器類型…………………215二、反應(yīng)器材質(zhì)…………………216三、反應(yīng)器設(shè)計(jì)特點(diǎn)……………217四、甲烷化反應(yīng)器和乙炔轉(zhuǎn)化反應(yīng)器…………217五、丙二烯轉(zhuǎn)化反應(yīng)器…………221六、一段反應(yīng)器和二段反應(yīng)器…………………222七、觸媒性能及裝填要求………226八、反應(yīng)器操作注意事項(xiàng)………226九、檢修內(nèi)容與質(zhì)量要求………227第七章?lián)Q熱設(shè)備…………………236概述………………………236換熱設(shè)備的基本分類………236選型特點(diǎn)……………………236換熱器的檢修………………236第二節(jié)管殼式換熱器……………237固定管板式…………………237浮頭式換熱器………………238U形管式……………………242釜式換熱器…………………246特殊型式換熱器……………246管殼式換熱器的結(jié)構(gòu)………251第三節(jié)套管式換熱器……………255第四節(jié)板翅式換熱器及冷箱……………………258構(gòu)造和工作原理……………258工作特點(diǎn)……………………262冷箱…………263板翅式換熱器的使用………263容器設(shè)備……………………255概述………………………255內(nèi)裝干燥劑容器…………255干燥器結(jié)構(gòu)…………………256干燥劑特性及其裝填要求…………………256第三節(jié)內(nèi)裝除霧器容器…………258除霧器的結(jié)構(gòu)………………258除霧器的使用………………258第四節(jié)內(nèi)裝填料容器……………258第五節(jié)內(nèi)裝塔盤容器……………262第六節(jié)帶蒸汽伴管裝置容器……………………262帶攪拌器容器……………266高壓容器…………………266球形容器…………………271球罐用鋼……………………271球罐結(jié)構(gòu)……………………271常壓貯罐…………………277貯槽……………………278過(guò)濾器…………………278過(guò)濾器類型…………………278過(guò)濾器結(jié)構(gòu)…………………278過(guò)濾器的使用………………281第十三節(jié)消音器…………………281第一章化工泵第一節(jié)概述石油化工生產(chǎn)中，完成液體介質(zhì)輸送及介質(zhì)壓力提高，主要靠各種類型泵來(lái)實(shí)現(xiàn)。乙烯車間化工用泵種類繁多，有離心泵、往復(fù)泵、計(jì)量泵齒輪泵等，共計(jì)四百多臺(tái)。有荏原、丸九、新瀉、鶴見(jiàn)、新日本造機(jī)及日機(jī)裝等十六個(gè)廠家。六十五萬(wàn)噸改造增加了沈陽(yáng)水泵廠、大連酸泵廠、化工部十一所等國(guó)內(nèi)廠家。造型基本上和老裝置相同，在設(shè)備位號(hào)前多加“1”。在工藝過(guò)程中，對(duì)于主要化工用泵大多設(shè)置備用泵，一開一備。其中部分泵在正常操作是由汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)，僅當(dāng)主泵須停車修理或其它原因，才用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，這樣可以充分利用乙烯裝置自產(chǎn)蒸汽的動(dòng)力。第二節(jié)離心泵一、離心泵分類及工作原理1.離心泵的工作原理泵體內(nèi)充滿被輸送的液體，葉輪在泵軸的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力，液體由葉輪中心被甩到葉輪以外，這時(shí)葉輪中心產(chǎn)生負(fù)壓，液體從泵的吸入口流向葉輪中心，泵軸帶動(dòng)葉輪不停的旋轉(zhuǎn)，葉輪不停的吸入和排出液體。通過(guò)泵殼的渦流，液體將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為靜壓頭來(lái)輸送液體和提高壓力。2.離心泵的分類離心泵的結(jié)構(gòu)形式很多，按安裝位置分，分為立式和臥式；按級(jí)數(shù)分，分為單級(jí)和多級(jí)；按葉輪形式分，有開式半開式和封閉式；按殼體形式分，有垂直部分和水平部分；按葉輪吸入方式分，有單端吸入和雙端吸入。下面是我們車間常見(jiàn)離心泵的分類情況：立式離心泵的泵軸是立式安裝的。這種泵的結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、轉(zhuǎn)速高、體積小、吸入壓差低，吸入口、排出口都是橫向設(shè)置的。如E-GA302A/B、E-GA425A/B、E-GA409A/B、E-GA210A/B、E-GA501A/B等。臥式離心泵的軸是水平安裝的。它的支撐腳落在基礎(chǔ)上。我車間多臺(tái)離心泵為臥式泵。如E-GA105A/B、E-GA108A/B、E-GA203A/B、E-GA403A/B等。單級(jí)離心泵是安裝一個(gè)葉輪的離心泵。單級(jí)離心泵的泵體一般為蝸殼形。因?yàn)橐后w向外流動(dòng)時(shí)，流道的橫截面逐漸擴(kuò)大，所以流速減小，將部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為靜壓能，起到能量轉(zhuǎn)換的作用。如E-GA108A/B、E-GA109A/B、E-GA110、E-GA204A/B、E-GA208A/B、E-GA402A/B、E-GA405A/B等。多級(jí)泵是在泵軸上安裝兩個(gè)或兩個(gè)以上葉輪的離心泵，多級(jí)離心泵的揚(yáng)程比較高。如E-GA302A/B、H-GA107A/B、H-GA105A/B、H-GA2115等。雙吸泵是液體從葉輪兩側(cè)進(jìn)入系統(tǒng)。液體加給雙吸泵的軸向推力小，生產(chǎn)能力大的泵多為雙吸泵。如E-GA104A、E-GA107、E-GA406、H-GA104等。3.離心泵的內(nèi)功損失當(dāng)泵輸送的液體在泵內(nèi)流動(dòng)時(shí)，通常要產(chǎn)生水利損失、容積損失和機(jī)械損失三種。液體在泵內(nèi)流動(dòng)時(shí)，因?yàn)榱鞯赖墓饣潭炔煌瑒t阻力大小也不相同；另外當(dāng)流體進(jìn)入葉輪和從葉輪出來(lái)時(shí)會(huì)產(chǎn)生旋渦和碰撞，也會(huì)產(chǎn)生能量損失。這兩部分損失統(tǒng)稱為水利損失。因?yàn)楸皿w是靜止的，當(dāng)葉輪在泵體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于間隙的存在，這樣葉輪出口的高壓液體有一小部分會(huì)自動(dòng)流回葉輪進(jìn)口；也可能有一部分液體會(huì)從平衡管流回葉輪入口；或從密封處漏損，這些損失統(tǒng)稱為容積損失。因?yàn)楸迷谶\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要和軸承填料等發(fā)生摩擦，葉輪在泵體內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，它的前、后蓋板也要和液體發(fā)生摩擦，這些摩擦所造成的能量損失統(tǒng)稱為機(jī)械損失。4.液體黏度、密度對(duì)離心泵性能的影響在正常溫度下，若輸送的液體密度與水的密度不同時(shí)，若泵的流量、揚(yáng)程、效率等參數(shù)不變，則軸功率隨密度的變化而變化。所以在電機(jī)超過(guò)電流時(shí)注意觀察介質(zhì)密度的變化，如E-GA205堿液泵，在97年多次發(fā)生電機(jī)過(guò)載跳車，經(jīng)分析是因?yàn)閴A濃度從10%增加到20%。密度發(fā)生變化，造成過(guò)載。通過(guò)加水，密度降低，解決了問(wèn)題。同樣若輸送黏度很高的液體，則泵的流量減少，揚(yáng)程降低，功率增加，效率降低，如E-GA104、急冷油循環(huán)泵，當(dāng)介質(zhì)黏度很高時(shí)，需開四臺(tái)泵才能達(dá)到額定的出口壓力，當(dāng)介質(zhì)黏度下降時(shí)，僅需三臺(tái)泵運(yùn)行。5.離心泵的氣蝕現(xiàn)象離心泵葉輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生離心力,使泵的入口處產(chǎn)生低于大氣壓的真空度,使液體自動(dòng)的流入泵的入口處。當(dāng)入口處的真空度達(dá)到一定程度時(shí)，雖然在常溫下，入口處的液體也能汽化而產(chǎn)生汽泡，這些汽泡隨液體一起進(jìn)入葉輪。在離心力的作用下液體壓力逐漸升高，汽泡便凝結(jié)成液體而消失，此刻周圍液體迅速來(lái)補(bǔ)充，從而發(fā)生了猛烈的碰撞，瞬間產(chǎn)生很強(qiáng)的水錘現(xiàn)象，打擊葉輪表面，便產(chǎn)生機(jī)械腐蝕。一方面葉輪受到損害，同時(shí)發(fā)生響聲，泵有振動(dòng)，流量減少，揚(yáng)程下降，效率降低等，這種現(xiàn)象叫汽蝕現(xiàn)象。為了消除汽蝕現(xiàn)象，在制造泵葉輪的材質(zhì)方面應(yīng)盡量采用防腐蝕材料，增加泵的抗腐蝕能力。在安裝時(shí)，應(yīng)盡量減少泵的入口阻力，選擇合適的吸入高度，合理操作，正確調(diào)節(jié)等。二、離心泵的主要部件及材料選擇離心泵的主要部件離心泵的主要部件有葉輪﹑泵體﹑軸﹑軸承﹑吸入室﹑壓出室﹑密封裝置等。離心泵的葉輪是對(duì)流體作功的部件。葉輪在泵體內(nèi)由泵軸的帶動(dòng)下高速旋轉(zhuǎn)，使流過(guò)泵的液體獲得能量。也就是說(shuō)通過(guò)葉輪的高速旋轉(zhuǎn)把機(jī)械能傳給液體，使液體獲得很高的動(dòng)壓能，葉輪通常是用鑄鐵﹑鑄鋼﹑合金鋼或防腐蝕﹑不銹鋼等制造。離心泵的泵體是接受從葉輪排出的液體，同時(shí)將液體的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力。多采用鑄鐵﹑鑄鋼或合金鋼制造。離心泵吸入管接頭到葉輪進(jìn)口前的空間部分叫吸入室。該液體只有經(jīng)過(guò)吸入室才能流入葉輪。在液體流入葉輪前，它的流動(dòng)狀態(tài)保持平穩(wěn)，要有均勻地分布，要有最小地流動(dòng)損失。旋轉(zhuǎn)的泵軸和靜止的泵體間的密封軸封。軸封是為了防止高壓液體從泵中漏出或外界空氣漏入泵體而設(shè)的。軸承是支撐轉(zhuǎn)子的部件，同時(shí)承受徑向和軸向載荷，分為滑動(dòng)軸承﹑滾動(dòng)軸承﹑止推軸承等。離心泵軸向力的產(chǎn)生和消除葉輪兩側(cè)的液體壓力不對(duì)稱所產(chǎn)生的力。液體從葉輪入口流到出口，因流體的流動(dòng)方向由軸向變徑向，所以在葉輪上產(chǎn)生反作用力。由于軸向力的作用，可以使葉輪產(chǎn)生位移，改變了葉輪和溢流道的同比度，使流量減小，揚(yáng)程降低，嚴(yán)重時(shí)葉輪和泵體發(fā)生摩擦，導(dǎo)致發(fā)生設(shè)備事故。安裝軸向平衡裝置，可消除軸向力：?jiǎn)渭?jí)泵可在葉輪上開平衡孔，如E-GA110；多級(jí)泵將葉輪可對(duì)稱安裝；裝平衡盤，如H-GA105；采用雙級(jí)葉輪，如E-GA406；采用平衡管平衡掉各葉輪間的壓力，如H-GA107離心泵的泄漏離心泵的泄漏由兩部分組成，內(nèi)漏和外漏。葉輪和泵體間的間隙存在，葉輪出口處的高壓液體就向低壓處流動(dòng)，造成的泄漏叫內(nèi)漏。外漏是在設(shè)備處可以看見(jiàn)的泄漏。泵主要是旋轉(zhuǎn)的泵軸和靜止的泵體間的間隙存在造成外漏。這些問(wèn)題存在，增加了泄漏，嚴(yán)重時(shí)也可引起事故，降低了泵的效率，增加了能量消耗，所以要采用密封的辦法消除間隙。填料密封填料密封是離心泵在密封中用地較多地一種密封形式，填料密封是由填料套﹑填料環(huán)﹑填料﹑填料壓蓋﹑雙頭螺栓和螺母組成。它是由填料和軸的外表面緊密接觸來(lái)實(shí)現(xiàn)密封的。在正常運(yùn)行時(shí)，必須用壓蓋將填料壓緊，才能不至于使液體從泵軸處泄漏。但也不能壓地太緊，否則軸和填料地摩擦增加，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)熱冒煙。一般為石墨﹑黃油浸過(guò)的棉織物品，如石棉﹑聚乙烯四氟等。一般填料密封所泄漏量為6滴/分鐘左右。填料密封的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，使用時(shí)也比較方便，但使用壽命短，需隨時(shí)維護(hù)。機(jī)械密封機(jī)械密封是由兩個(gè)和軸垂直的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的密封端面進(jìn)行密封的。所以也叫端面密封。端面密封是由動(dòng)環(huán)（旋轉(zhuǎn)環(huán)）﹑靜環(huán)（不動(dòng)環(huán)）組成。一般制造這兩個(gè)環(huán)所用的材料硬度不同，一種材料硬度較低，如石墨或石墨填充劑，要有充分的自潤(rùn)滑性。另一種材料的硬度較高，如鋼﹑堆焊硬質(zhì)合金﹑陶瓷等。另外，用橡膠或塑料制成不同形狀的密封圈，它即可密封，因有彈性又可吸收力。動(dòng)環(huán)和軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)環(huán)密封圈阻止動(dòng)環(huán)和軸之間的泄漏，它也和軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。靜環(huán)固定在泵體上，靜環(huán)密封圈阻止靜環(huán)和密封壓蓋的泄漏。動(dòng)環(huán)和靜環(huán)是由彈簧的彈力將兩環(huán)緊密接觸。運(yùn)行時(shí)兩環(huán)間形成一層很薄的膜，這層膜起到平衡壓力，潤(rùn)滑和冷卻端面的作用。這種液體沖洗通常采用自沖洗。對(duì)于介質(zhì)溫度高﹑顆粒大﹑雜質(zhì)多﹑粘度高采用外沖洗。保持沖洗液的暢通，是提高機(jī)械密封壽命的有效途徑。機(jī)械密封的密封性能好，泄漏量少，使用壽命長(zhǎng)，軸和軸套不易受到損壞，功率消耗小，泵的效率比較高。三、主要離心泵介紹1.AGO和VGO進(jìn)料泵位號(hào)分別為E–GA101A/B和E–GA102A/B，其工藝作用是將來(lái)自罐區(qū)的AGO和VGO原料分別輸送到裂解爐進(jìn)行高溫裂解。在操作過(guò)程中一備一用，常開的一臺(tái)由汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)，另一臺(tái)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。制造廠為日本華欣登公司，泵的型號(hào)為3HNNS–143，屬于單級(jí)、懸臂軸、單端吸入、頂排出、垂直剖分及封閉式葉輪離心泵，圖1–1為E-GA101A/BAGO進(jìn)料泵結(jié)構(gòu)。⑴技術(shù)特性，見(jiàn)表1-SEQ見(jiàn)表\*ARABIC1泵流量（設(shè)計(jì)/正常）130/86m3/hr總壓頭163m殼體設(shè)計(jì)壓力1.8MPa吸入壓力–0.01MPa排出壓力1.33MPa壓差1.34MPa功率（驅(qū)動(dòng)/制動(dòng)）90/75kW泵效率62.5%轉(zhuǎn)速2950rpm電機(jī)型號(hào)TIKK–FUCKWK轉(zhuǎn)速2950rpm，功率90kw，380伏，50赫茲透平型號(hào)DC61X轉(zhuǎn)速2950rpm，功率84kw，進(jìn)氣壓力1.57/1.85MPa(290℃/350℃)，排氣壓力0.38/0.58MPa（290℃/350℃)⑵機(jī)構(gòu)特點(diǎn)①泵殼渦形泵殼，中心支承，吸入口設(shè)有擋板，防止旋渦進(jìn)液，以便更有效地將葉輪出口處的速度變?yōu)閴耗?。HNNI型泵殼裝有導(dǎo)流。②葉輪軸和耐磨環(huán)單端吸入封閉式葉輪。荏原UCS型泵的葉輪為單端吸入半開式葉輪，荏原UCM及IDW型泵的葉輪都開平衡孔。以平衡軸向力。葉輪用鍵固定在軸上，并用鎖緊螺母鎖緊，鎖緊墊圈防松。耐磨環(huán)又稱密封環(huán)或口環(huán)，它一般安裝在泵進(jìn)口處的葉輪和泵殼上，其結(jié)構(gòu)形式分平式和曲折式兩種。為便于裝拆采用動(dòng)配合，用螺釘固定或點(diǎn)焊。E–GA101A/B和E–GA102A/B泵葉輪上安裝的耐磨環(huán)均為平式，這樣可以防止過(guò)多的液體從出口漏回葉輪的進(jìn)口，減少漏損，從而提高容積效率。安裝耐磨環(huán)還可以防止殼體和葉輪的磨損，而耐磨環(huán)磨損

后將其更換，這樣即方便，也較經(jīng)濟(jì)。圖1–2為耐磨環(huán)安裝情況，荏原IFW型泵的耐磨環(huán)則用螺釘固定。③填料箱體填料箱體與泵殼用雙頭螺栓固定，兩密封面間加密封墊片，填料箱部分有冷卻水夾套，利用水來(lái)移走填料箱內(nèi)機(jī)械密封工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，密封為日本皮拉廠的機(jī)械密封。④軸承座軸承座與填料箱體用螺栓固定，其配合為凹凸面型，以便對(duì)中。軸承箱內(nèi)裝重型滾動(dòng)軸承。外側(cè)為兩只背對(duì)背裝的面心推力軸承（KOYO7311BDB），用鎖母和鎖緊墊圈防止軸向移動(dòng)，外圈緊夾在軸承座凸肩和軸承座壓蓋之間，以防止竄動(dòng)。內(nèi)側(cè)軸承為雙列深槽徑向滾動(dòng)軸承（NACHI5212），其外圈可作軸向自由移動(dòng)。在兩軸承之間的軸上裝有兩只拋油圈，將貯油槽里的潤(rùn)滑油拋到軸承上，保證了潤(rùn)滑可靠。用恒定油位器（圖1–3）保持貯油槽的液位。貯油槽和推力軸承部分的軸承座有冷卻水套，其結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖1–4。⑤聯(lián)軸器采用間隔式聯(lián)軸器。⑶主要零部件材質(zhì)及裝配間隙要求殼體（SC49）、葉輪（SC49）、殼體密封環(huán)（SUS420JZ）、軸（SCM4）、葉輪密封環(huán)（SUS420JZ）、軸套（SUS304）。葉輪正面間隙0.3～0.7mm，葉輪背面間隙0.8～1.7mm，（葉輪與軸套之間間隙用墊片來(lái)調(diào)整），軸跳動(dòng)量<0.03mm，葉輪軸間跳動(dòng)量<0.05mm，聯(lián)軸節(jié)同心度偏差<0.05，聯(lián)軸節(jié)平行度偏差<0.05，耐磨環(huán)間隙0.4～0.8mm。汽輪機(jī)側(cè)聯(lián)軸節(jié)冷態(tài)對(duì)中值低0.15mm。⑷操作維護(hù)注意事項(xiàng)①全部管線連接完畢，必須再找正一次。②停車期間，放凈積液、積水，并每周盤車一次。③啟動(dòng)前，要手盤幾次，使軸承充分潤(rùn)滑，并打開密封液閥閥門，通入密封液。④冷卻液用量要調(diào)節(jié)到軸承座外，以呈現(xiàn)凝滴為好。⑤注意泵轉(zhuǎn)動(dòng)方向（逆時(shí)針）。⑥達(dá)到全速后，再打開排出閥。⑦運(yùn)行期間要注意油位、油溫和有無(wú)異常振動(dòng)、響聲。在軸承箱處測(cè)得的全振幅值，應(yīng)低于下列規(guī)定之值，見(jiàn)表1-SEQ見(jiàn)表\*ARABIC2。轉(zhuǎn)速（rpm)15002000250036006000全振幅(mm)0.550.450.350.30.2軸承最好采用熱裝法，油溫為180℃左右。⒉急冷油循環(huán)泵位號(hào)E–GA104ABDC四臺(tái)，一臺(tái)電動(dòng)帶動(dòng)，三臺(tái)汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)。其工藝作用是將汽油分餾塔的釜液（180℃）用泵打到燃料油汽提塔，或經(jīng)稀釋蒸汽發(fā)生器、工藝水預(yù)熱器返回汽油分餾塔中部折流板段。該泵由華欣登廠制造，型號(hào)為12HDS–264。屬于單級(jí)、垂直剖分、底排、兩端吸入、閉式葉輪離心泵，結(jié)構(gòu)如圖1–5所示。

⑴技術(shù)特性，見(jiàn)表1-SEQ見(jiàn)表\*ARABIC3。泵流量（設(shè)計(jì)/正常）1900/1650m3/hr總壓頭98m殼體設(shè)計(jì)壓力1.8MPa吸入壓力0.11MPa排出壓力1.03MPa壓差0.92MPa功率608Kw泵效率78%轉(zhuǎn)速1460rpm電機(jī)型號(hào)TIKE–DCKwXT額定功率670Kw，轉(zhuǎn)速1460rpm，電壓6000v透平型號(hào)CYRT–670額定功率670Kw，轉(zhuǎn)速5612rpm，排氣3.9kg/KwHr,12.9kg/Kwhr⑵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①泵殼渦形泵殼中心支承，吸入和排出管均設(shè)在頂部。葉輪、軸和耐磨環(huán)葉輪為兩端吸入封閉式。葉輪與軸用鍵連接。葉輪與軸套的軸向間隙為1/64″（約0.4mm），見(jiàn)圖1–6。輪上裝有平式耐磨環(huán)，耐磨環(huán)與葉輪壓配點(diǎn)焊。因輸送介質(zhì)含固體顆粒，應(yīng)注入清油沖洗耐磨環(huán)。③泵端蓋泵端蓋與泵殼用雙頭螺栓固定，兩結(jié)合面間裝密封墊。泵殼端蓋有冷卻水夾套。密封腔內(nèi)裝有經(jīng)過(guò)改進(jìn)的丹東-克隆系列波紋管機(jī)械密封。可引入清油沖洗機(jī)械密封。④軸承座軸承座與泵端蓋用螺栓固定，配合面為凹凸形，以保證對(duì)中性，外側(cè)軸承座裝背對(duì)背的向心推力軸承（BDB7319），內(nèi)側(cè)軸承座裝雙列深槽徑向軸承（6319）。軸承座有冷卻水夾套，可移走軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的熱量。另外，配有拋油環(huán)和恒定液位器，以保證良好的潤(rùn)滑。圖1–7和1–8分別為內(nèi)外側(cè)軸承座裝配圖。⑤聯(lián)軸器采用間壁式聯(lián)軸器。⑶注要零部件材質(zhì)和裝配要求殼體SC49，葉輪SCS1，軸SUS403，軸套SUS304，耐磨環(huán)SUS420JZ,軸跳動(dòng)量<0.05mm。⑷操作維護(hù)注意事項(xiàng)①啟動(dòng)前打開密封液和耐磨環(huán)沖洗液的閥門，通過(guò)密封液和沖洗液。②要經(jīng)常注意急冷油過(guò)濾器（E–FD101ABC）的工作情況，堵塞或?yàn)V網(wǎng)破裂都要及時(shí)清洗或更換，以防止泵氣蝕或被固體顆粒的磨損。其它同前AGO和VGO泵操作維護(hù)注意事項(xiàng)。⒊急冷水循環(huán)泵

位號(hào)E–GA107A/B/C，一開二備，常開臺(tái)為汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)，另二臺(tái)為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。其工藝作用是將急冷水塔釜底熱水（85℃左右）抽出，經(jīng)冷卻器冷卻到41～55℃后，再用泵打回急冷塔。該泵由日本華欣登制造，型號(hào)為14LN–25，屬單級(jí)、側(cè)吸、側(cè)水平剖分、雙吸入、封閉葉輪式離心泵。其結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖1–9。⑴技術(shù)特性，見(jiàn)表1-SEQ見(jiàn)表\*ARABIC4。泵流量（設(shè)計(jì)/正常）2760/2300m3/hr殼體設(shè)計(jì)壓力1.8MPa吸入壓力0.10MPa排出壓力1.06MPa總揚(yáng)程99.5m功率（驅(qū)動(dòng)/制動(dòng)）950/860Kw泵效率84%轉(zhuǎn)速1485rpm電機(jī)型號(hào)TIKE–DCKNWX輸出功率950Kw，轉(zhuǎn)速1485rpm，電壓6000v透平型號(hào)BYRHHT–950額定功率950Kw，轉(zhuǎn)速5670rpm，蒸汽壓力進(jìn)口4.22MPa，出口1.65MPa，流量27.2kg/Kwhr，溫度385℃⑵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)泵殼泵殼為水平剖分式，下半殼體有吸入口和排出口，泵的支座和軸承座與下半殼澆鑄成整體結(jié)構(gòu)，保證剛性和對(duì)中。打開上泵體，即可取出內(nèi)件，裝配方便。葉輪、軸和耐磨環(huán)：葉輪為雙端吸入封閉式，并用鍵固定在軸上，用螺母定位，螺母用緊定螺釘防松。泵殼和葉輪配有可更換的耐磨環(huán)，其結(jié)構(gòu)和固定方式如圖1–10所示。經(jīng)過(guò)填料箱部分的軸裝有軸套和形密封環(huán)，防止軸磨損和沿軸滲漏。填料箱填料箱結(jié)構(gòu)如圖1–11所示。內(nèi)裝滲石墨編織的石棉填料（5/8″）5圈（內(nèi)2圈外3圈），密封環(huán)處通入密封液進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑。填料壓蓋用壓蓋制成，有利于散熱。軸承軸承座與下殼體為整體澆鑄，以保證對(duì)中。軸承采用滾動(dòng)軸承SKF6316。⑶主要零件材質(zhì)和裝配要求密封環(huán)(φ52/4″/41/2″11/4″)，青銅，徑向間隙0.02～0.026，軸SCM440（C0.38～0.43,Ni0.2S,Cr0.9～1.2,Mo0.15～0.3,Cu0.3，軸套SUS420Jz，殼體FC25，葉輪FCD40，耐磨環(huán)FC25（殼），（葉輪）SUS420Jz，軸套徑向跳動(dòng)量<0.03，葉輪口環(huán)處徑向跳動(dòng)量<0.05。⑷操作維修注意事項(xiàng)①啟動(dòng)前應(yīng)打開密封液閥向填料箱內(nèi)注液，同時(shí)向泵注液，泵不要空運(yùn)轉(zhuǎn)，以免損壞依靠泵液潤(rùn)滑的部件。②轉(zhuǎn)動(dòng)方向，按泵殼上箭頭所示。

③控制密封液量，適當(dāng)調(diào)整填料壓蓋，使液體微微滲出填料箱，防止軸和填料干磨。④軸承箱內(nèi)充填1/3～1/2的油脂，油脂過(guò)多會(huì)使軸承過(guò)熱，而縮短壽命，其它同前。⒋堿液補(bǔ)充泵位號(hào)E–GA205AB，兩臺(tái)為一開一備，均由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。其工藝作用是將堿液貯槽（E–FB201）內(nèi)的堿液補(bǔ)充打進(jìn)堿/水洗塔（E–DA203）。該泵由日本華欣登廠制造，型號(hào)為HNBS–104，屬雙級(jí)、懸臂軸、垂直剖分式、單端吸入、封閉式葉輪離心泵，其結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖1–12。⑴技術(shù)特性，見(jiàn)表1SEQ見(jiàn)表\*ARABIC5。泵流量（設(shè)計(jì)/正常）496.8/493.4m3/hr總壓頭167m殼體設(shè)計(jì)壓力1.8.6MPa吸入壓力-0.007MPa排出壓力1.836MPa壓差1.843MPa功率17.4Kw泵效率31%轉(zhuǎn)速2900rpm電機(jī)型號(hào)TIKE–FCKWX額定功率22kw，轉(zhuǎn)速2900rpm，電壓380V，頻率50赫茲⑵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①泵殼：渦形泵殼，中心支承，進(jìn)排出口設(shè)計(jì)在頂部，帶冷卻水套。②葉輪、軸和耐磨環(huán)：葉輪為單端吸入封閉式。葉輪背靠背地裝在軸上，這樣可以相互平衡軸向力。葉輪用鍵固定在軸上，并用螺母和鎖緊墊片緊固，葉輪和殼體均裝可以更換的耐磨環(huán)。③填料箱體：填料箱體與泵殼用雙頭螺栓固定，用墊片密封。填料箱體有夾套，可通水冷卻。軸端密封采用皮拉機(jī)械密封。④軸承座：軸承座與填料箱體用螺栓固定，配合面為凹凸形，可保證對(duì)中。外側(cè)裝背對(duì)背的推力軸承（KOYO7313BDB），外圈不壓死，可作軸向自由移動(dòng)。軸承座內(nèi)有油槽和拋油環(huán)，可潤(rùn)滑軸承。還裝有恒定油位器保持油位。軸承座在油槽和止推軸承部分有水套，可通水冷卻。⑤聯(lián)軸節(jié)：采用間隙式聯(lián)軸器⑶主要零件材質(zhì)及裝配要求殼體SC49，葉輪SC49，耐磨環(huán)（殼、葉）SUS420Jz，軸SCM4，軸套SUS304。⑷操作維護(hù)注意事項(xiàng)①泵啟動(dòng)時(shí)，必須預(yù)先盤動(dòng)幾轉(zhuǎn)，使軸承充分潤(rùn)滑。②泵啟動(dòng)之前，打開冷卻水閥，通入冷卻水。軸承冷卻水量要適當(dāng)，以殼體外表不出現(xiàn)凝液滴為好。⒌二段加氫反應(yīng)器進(jìn)料泵位號(hào)H–GA107A/B，兩臺(tái)為一開一備，均由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。其作用是將一段加氫反應(yīng)器底部的液料用泵打進(jìn)二段加氫反應(yīng)器，中間經(jīng)過(guò)換熱和加熱爐。如果僅生產(chǎn)一段產(chǎn)品，則

將硫化氫汽提塔的塔底產(chǎn)品用泵打到產(chǎn)品罐區(qū)。該泵由日本華欣登廠制造，型號(hào)為2WTF–87，屬7級(jí)擴(kuò)散式離心泵。其結(jié)構(gòu)如圖1–13所示。⑴技術(shù)特性，見(jiàn)表1SEQ見(jiàn)表\*ARABIC6。流量正常/(設(shè)計(jì))23.6/25.2/(28)m3/h泵溫正常/(最高)81/128/(185)℃介質(zhì)比重0.783/0.733吸入壓力2.64MPa排出壓力5.0MPa有效凈正吸入壓力3.9m泵殼試驗(yàn)壓力9.6MPa泵轉(zhuǎn)速2950rpm泵效率0.59制動(dòng)功率32.5KW驅(qū)動(dòng)功率45KW電動(dòng)機(jī)TIKK–FCKX輸出功率45KW轉(zhuǎn)速2950轉(zhuǎn)/分380伏50赫茲⑵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①泵殼：水平剖分式。吸入口、排出口以及泵座與下半殼體澆鑄成一個(gè)整體。剛性較好，同時(shí)上殼體裝拆方便，便于檢查內(nèi)件。吸排管上設(shè)有各種排凈接管，停車時(shí)可將殼體內(nèi)余液排凈。②葉輪、軸和耐磨環(huán)：葉輪為單端吸入封閉式，共有7級(jí)，它們串聯(lián)地裝在轉(zhuǎn)軸上，第一級(jí)葉輪靠軸上地凸肩定位，其余葉輪借助于軸槽地連鎖卡環(huán)定位，各葉輪具有相同地機(jī)械性能和水力性能，各個(gè)葉輪前都裝有多葉式擴(kuò)壓器。葉輪和擴(kuò)壓器都裝有耐磨環(huán)，防止擴(kuò)壓器和葉輪磨損。裝配時(shí)，所以擴(kuò)壓器回流道及間隔板等固定內(nèi)件都要彼此沿軸向銷住，以免轉(zhuǎn)動(dòng)，而且沿圓周地槽內(nèi)配Viton唇式密封環(huán)，以防止各級(jí)之間滲漏?；亓鞯荔w的凹槽內(nèi)裝帶狀泰氟隆帶，作級(jí)間密封，防止葉輪背部泄漏。③平衡裝置：葉輪造成的軸向力由平衡盤的壓蓋來(lái)抵消。平衡盤背面空腔與泵的吸入腔由連接管相通。④密封裝置：采用皮拉BB81–K7型機(jī)械密封。⑤軸承：采用重型外裝式滾動(dòng)軸承。外側(cè)為背靠背裝的推力軸承（SKF7405BDB），外圈為軸承箱蓋和推止環(huán)固定，防止軸向位移，內(nèi)側(cè)為徑向軸承（SKF6307），外環(huán)不卡死，可作輕微轉(zhuǎn)動(dòng)。止推軸承箱的油槽有冷卻夾套，用水冷卻，用拋油環(huán)潤(rùn)滑。⑥聯(lián)軸器：齒輪聯(lián)軸器。⑶主要零件材質(zhì)及裝配技術(shù)要求，見(jiàn)表1SEQ見(jiàn)表\*ARABIC7。殼體（上，下）SC49擴(kuò)壓器SC49葉輪SC49平衡盤SUS420Jz耐磨環(huán)SUS420Jz聯(lián)軸器S45C軸SCM4隔板SC49軸套SUS304軸鎖母SUS420Jz殼體耐磨環(huán)內(nèi)徑葉輪耐磨環(huán)外徑耐磨環(huán)徑向間隙104.869～104.775104.420～104.3850.484～0.355平衡盤室內(nèi)徑平衡盤外徑平衡盤徑向間隙98.450～98.42598.220～98.1950.225～0.205軸跳動(dòng)量葉輪跳動(dòng)量葉輪動(dòng)平衡重量偏心<0.03<0.05<0.005⑷操作維護(hù)注意事項(xiàng)①找正時(shí)，要考慮到泵輸送熱介質(zhì)時(shí)的熱補(bǔ)償。②啟動(dòng)備用泵時(shí)必須預(yù)熱到接近操作溫度。③啟動(dòng)前必須注液，以免內(nèi)件損壞。④啟動(dòng)前必須用手盤動(dòng)幾轉(zhuǎn)，使軸承充分潤(rùn)滑。⑤輸送熱介質(zhì)時(shí)，不得小流量運(yùn)轉(zhuǎn)，尤其不可在關(guān)閉或近于關(guān)閉時(shí)的條件下運(yùn)行，這樣會(huì)使泵因介質(zhì)過(guò)熱而損壞。⑥耐磨環(huán)間隙超過(guò)原間隙的2倍時(shí)，應(yīng)更換。⑦平衡盤徑向間隙增加5%時(shí)，應(yīng)更換。其它同前。⒍高壓乙烯輸送泵位號(hào)E–GA409A/B，兩臺(tái)一備一開，均由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。其作用是將乙烯球罐內(nèi)高壓乙烯送往聚乙烯和乙二醇車間。該泵由日本荏原廠制造，型號(hào)為150x100VPCS，屬立式、多級(jí)、豎直剖分、單端吸入、封閉式葉輪離心泵，其結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖1–14。⑴技術(shù)特性，見(jiàn)表1SEQ見(jiàn)表\*ARABIC8。輸送介質(zhì)乙烯介質(zhì)溫度–30℃泵殼設(shè)計(jì)溫度–45℃介質(zhì)比重0.433級(jí)數(shù)12級(jí)流量正常/設(shè)計(jì)57.9/63.7m3/hr最小流量20m3/hr排出壓力3.985MPa吸入壓力1.88MPa總壓頭486m泵重1300kg馬達(dá)重1300kg設(shè)計(jì)功率59.7KW轉(zhuǎn)速3000rpm設(shè)計(jì)效率61%電動(dòng)機(jī)TIKK–FCKTWX75kw3000RPM380v50赫茲⑵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①荏原VPCS型泵和新興金屬工業(yè)所的SD型泵（位號(hào)E–GA210A/B）以及新日本造機(jī)的WY型泵（位號(hào)E–GA302A/B）都是這類立式浸設(shè)泵。整個(gè)泵體裝在充滿輸送介質(zhì)的筒體

內(nèi)，這樣可使整個(gè)泵體溫度均勻，當(dāng)輸送介質(zhì)溫度高于或低于常溫時(shí)，同時(shí)也防止了水汽、空氣等通過(guò)密封漏入泵體內(nèi)。當(dāng)然，筒體保冷方便，可減少冷量損失，有利于輸送低溫介質(zhì)。筒體上部進(jìn)液，可預(yù)先分離出夾帶的氣體；泵在筒體底部吸液，就不會(huì)吸入夾帶的氣體而影響泵的輸送效率和汽蝕。②泵體：由多級(jí)泵殼組裝成，各級(jí)泵殼設(shè)計(jì)成雙渦殼型的圓錐殼，使葉輪徑向推力趨于平衡。出口呈喇叭狀，作為次級(jí)的進(jìn)口，其上配有可更換的耐磨環(huán)和石墨制成的中間軸短套。用SUS304制的泵殼可用–51℃以下的低溫。③葉輪：各級(jí)葉輪均為單端吸入封閉型，并開有平衡孔。以免產(chǎn)生軸向力，葉輪材質(zhì)為SCS13（含Ni11%,Cr21%）的不銹鋼，它可在–51℃以下的低溫環(huán)境重使用。④軸和軸承：軸細(xì)而長(zhǎng)，除要求各級(jí)葉輪的徑向推力趨于平衡外，各級(jí)均裝有石墨制的中間軸承，以增強(qiáng)穩(wěn)定性。⑤密封：采用皮拉機(jī)械密封BB84–67型（E–GA302A/B泵采用型）。⑶主要零部件材質(zhì)和裝配技術(shù)要求泵殼：SCPLI(C0.30,Si0.60,Mn1.0,Ni0.5,Cr0.25,Cu0.5)葉輪：SCS13(C0.08,Si2.00,Mn2,Ni8–11,Cr18～21%)–45℃時(shí)αk2.2導(dǎo)向環(huán)：SCPLI軸：SNC22（C0.18，Si2.00，Mn0.58，Ni3.06，Cr0.82，Cu0.07）σb120αk10軸套：SNC22中間軸承襯套：石墨上軸承襯套：耐腐蝕鎳合金裝配間隙要求：裝配時(shí)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺絲螺母1/8～1/4圈，使軸向上升1～2mm，再用鎖緊螺母鎖緊。⑷操作維護(hù)注意事項(xiàng)①泵初次投產(chǎn)可用甲醇作介質(zhì)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，試運(yùn)轉(zhuǎn)后要排凈甲醇并用氮其徹底干燥管道。②啟動(dòng)前將排氣閥打開，由吸入管線注入液體，排出泵內(nèi)、機(jī)械密封和吸入缸內(nèi)空氣及蒸汽。③備用泵再待用期間應(yīng)將吸入閥、平衡閥和排出閥完全打開。④低溫下工作的泵內(nèi)部不得有油和水，預(yù)冷過(guò)程要不斷地用手盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，以防軸與軸承套咬死或損壞。⑤最好采用旁路來(lái)減少排出量，用排出閥調(diào)節(jié)時(shí)，要注意泵液過(guò)熱。⑥軸承溫度控制在55℃以下，所使用的潤(rùn)滑脂性能為：稠度265～295滴度170～190℃工作溫度100℃可選用ShellAlvaniaCyeaseNo.2。⑦停車時(shí)要立即關(guān)閉排出閥，保持泵內(nèi)液體，防止運(yùn)動(dòng)部件卡住。⒎C10洗油注入泵位號(hào)E–GA209，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。其作用是將注入油缸的C10洗油分別用泵打進(jìn)裂解氣壓縮機(jī)各段進(jìn)口，作為洗油，防止機(jī)內(nèi)結(jié)焦。該機(jī)由日本日機(jī)裝制造，屬LMV–322型高速離心泵，其結(jié)構(gòu)如圖1–15。

⑴技術(shù)特性，見(jiàn)表1SEQ見(jiàn)表\*ARABIC9。流量5.0m3/hr（設(shè)計(jì)）最低流量3.5m3/hr泵輸送溫度30～38℃泵轉(zhuǎn)速10400rpm吸入壓力–0.01MPa排出壓力2.55MPa壓差2.56MPa總壓頭301m制動(dòng)功率17.7KW泵效率20.0%電機(jī)額定輸出功率22KW轉(zhuǎn)速2920rpm2極380伏50赫茲⑵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)要提高離心泵的揚(yáng)程，一般采取三種方式，一是增加級(jí)數(shù)，二是增大葉輪直徑，三是提高轉(zhuǎn)速，而C10洗油注入泵是采用第三種方式來(lái)提高泵的揚(yáng)程的。該泵采用立式單級(jí)齒輪變速箱，將電機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速2920rpm提高到10400rpm。變速箱的低速軸端裝有潤(rùn)滑油泵，使變速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油不斷地循環(huán)冷卻。低速軸和高速軸用SCM4鋼制成，主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪為直齒圓柱齒輪，其材質(zhì)為SNCM21。變速箱和泵地結(jié)合面為凹凸面，以保證對(duì)中，在變速箱高速軸端裝有開式直片葉輪和導(dǎo)輪，導(dǎo)輪作用是防止進(jìn)口處液流斷流，葉輪和導(dǎo)輪地材質(zhì)均為SCS14，變速器和泵各裝一套單端面機(jī)械密封，靜環(huán)為鎢質(zhì)合金，動(dòng)環(huán)為石墨，密封圈為聚四氟乙烯。由于轉(zhuǎn)速高、載荷輕、無(wú)過(guò)大地沖擊作用，所以低速軸選用滾動(dòng)軸承6308，高速軸采用軸襯軸承。由于該泵揚(yáng)程高，流量小，即比轉(zhuǎn)數(shù)Ns=N·Q1/2/H3/4較低，因而泵效率也隨之降低，一般在20%左右。⑶主要零部件材質(zhì)和裝配技術(shù)要求泵件SCM49葉輪SCS14軸SCM4軸套SUS316齒輪SNCM21齒輪與軸熱裝，加熱溫度120℃左右止推圈和止推軸承地軸向間隙為0.3~0.7mm，高速軸上軸頸小于23.8mm或下軸頸小于38.0mm，局部磨損量達(dá)18μ時(shí)應(yīng)更換。高速軸上軸襯內(nèi)徑大于23.92mm或下軸襯內(nèi)徑大于38.15mm時(shí)應(yīng)更換，機(jī)械密封面凹凸不平或磨損深度超過(guò)5μ，應(yīng)更換或研磨。⑷操作注意維護(hù)事項(xiàng)①裝配時(shí)變速器軸端部和花鍵處加5CC管裝耐磨化合物潤(rùn)滑(MOBILEPLEXSPECIAL)。②打開齒輪變速器的呼吸閥，注入潤(rùn)滑油，加到視鏡標(biāo)線（約5.5升），工作6個(gè)月更換一次。調(diào)節(jié)油泵換熱器水量，將油溫控制在90℃以下，油壓不得低于0.03MPa。啟動(dòng)前應(yīng)先通機(jī)械密封沖洗液、油冷卻水。啟動(dòng)時(shí)，吸入閥全開，排出閥開40~50%，泵啟動(dòng)后，再慢慢調(diào)節(jié)排出閥，以獲得所需的壓力和流量。其它同前。四、離心泵的運(yùn)行1.離心泵在運(yùn)行前要做的準(zhǔn)備工作。檢查泵出﹑入口管線上的閥門﹑法蘭地腳螺栓﹑聯(lián)軸器﹑溫度計(jì)和壓力表等。檢查泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，先盤車，聽(tīng)是否有雜音，看是否靈活。打開入口閥，排出泵體內(nèi)的氣體，給泵內(nèi)充滿所要輸送的液體，再關(guān)死出口閥。往泵的油箱加好潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。給上冷卻水，打開壓力表，看是否靈敏。檢查安全設(shè)備如對(duì)輪罩﹑接地線等。對(duì)熱油泵看預(yù)熱情況，使泵體溫度不能低于介質(zhì)溫度的40℃。與各有關(guān)崗位﹑有關(guān)單位聯(lián)系好。2.如何啟動(dòng)及正常操作離心泵。準(zhǔn)備工作經(jīng)檢查正常后可啟動(dòng)泵。啟動(dòng)后應(yīng)注意電流表，泵轉(zhuǎn)向，壓力表，泄漏等情況，一切正常后再慢慢打開出口閥。（未打開出口閥前泵運(yùn)轉(zhuǎn)不得超過(guò)3分鐘，否則液體在泵內(nèi)強(qiáng)制循環(huán)后溫度升高，液體汽化會(huì)產(chǎn)生抽空等現(xiàn)象。）檢查泵的軸承溫度不得大于65℃，電機(jī)溫度不得大于70℃?？捎帽贸隹陂y門調(diào)節(jié)流量。觀察出口壓力表﹑電流表的波動(dòng)情況。檢查泵的運(yùn)行﹑振動(dòng)﹑泄漏情況。檢查泵冷卻水的供應(yīng)情況，潤(rùn)滑油液面的變化情況。打封油的泵，封油壓力至少高出泵出口壓力0.05～0.1Mpa。對(duì)于長(zhǎng)周期運(yùn)轉(zhuǎn)的泵，要短期更換潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂，保證泵在良好的狀態(tài)下工作。3.離心泵在啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)軸向竄動(dòng)現(xiàn)象。離心泵的轉(zhuǎn)子位置是固定的，要求葉輪入口和導(dǎo)葉中心一致，不得與泵體發(fā)生摩擦。對(duì)裝平衡盤的泵，平衡盤可以起固定轉(zhuǎn)子的作用，由于能調(diào)整軸向力，所以就可以使葉輪在很小的范圍內(nèi)軸向移動(dòng)。泵在啟動(dòng)時(shí)，由于平衡盤沒(méi)有發(fā)揮作用，有可能短時(shí)間發(fā)生竄動(dòng)，一旦運(yùn)行正常后，這種竄動(dòng)也就自動(dòng)消失了。4.離心泵的生產(chǎn)能力降低的原因分析。吸入管線內(nèi)有氣體或有堵塞，造成管路不通或吸入液體不連續(xù)。泵體沒(méi)放空，內(nèi)存有空氣。葉輪損壞，吸不上液體，或流道堵塞。泵的吸入高度低，吸入壓力低。吸入液體的粘度太大。泵體﹑口環(huán)損壞。5.離心泵的出口壓力低的原因。泵的運(yùn)行方向不對(duì)，反相。由于液體粘度太大，使泵的上量不好。泵的葉輪或口環(huán)磨損嚴(yán)重。吸入液體的壓力太低，或有汽化現(xiàn)象。6.離心泵電動(dòng)機(jī)的電流超高的原因。填料壓蓋擰得太緊。葉輪和泵體間可能有摩擦。泵軸與電機(jī)軸不同心，運(yùn)行時(shí)不平穩(wěn)。泵的口環(huán)有磨損。潤(rùn)滑情況不好，形成干磨。液體比重或粘度太大。7.離心泵在運(yùn)行中應(yīng)該檢查哪些內(nèi)容。檢查潤(rùn)滑油位應(yīng)在1/2～2/3處，溫度≯60℃，不能有乳化﹑變質(zhì)。檢查軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，聽(tīng)是否有異常聲音?？凑婵毡愆p壓力表的指針要平穩(wěn)，電流表的電流要穩(wěn)定。泵和電動(dòng)機(jī)的地腳螺栓要牢固，不能發(fā)生振動(dòng)。檢查密封是否正常，漏滴在8～10滴/min為正常。8.離心泵在最小流量情況下運(yùn)行會(huì)發(fā)生哪些現(xiàn)象。泵內(nèi)液體溫度升高。泵會(huì)發(fā)生喘振，振動(dòng)，產(chǎn)生噪音。泵長(zhǎng)時(shí)間在小流量下運(yùn)行還會(huì)使部分液體汽化，吸入液體發(fā)生困難。泵的效率降低，能量消耗增加。9.離心泵啟動(dòng)時(shí)可能有哪些原因造成超負(fù)荷運(yùn)行。動(dòng)﹑靜環(huán)的密封面接觸不好，密封圈的密封性能不好，軸有槽溝﹑表面有腐蝕等。較長(zhǎng)時(shí)間抽空后密封圈壞，彈簧斷。彈簧比壓過(guò)大，密封表面的強(qiáng)度不夠，材質(zhì)不好。操作不穩(wěn)波動(dòng)較大，泵振動(dòng)。沒(méi)盤好車就啟動(dòng)泵。出口閥打開后啟動(dòng)泵。10.離心泵一般容易發(fā)生的故障及處理。離心泵在運(yùn)行中可能會(huì)出現(xiàn)各種故障，為此列舉一些在運(yùn)行中容易發(fā)生的問(wèn)題及處理方法，供參考，。故障的現(xiàn)象處理故障的方法開泵時(shí)發(fā)現(xiàn)揚(yáng)程小改變安裝高度，或降低裝置揚(yáng)程或換泵入口管線或填料漏氣檢查入口線，堵塞漏氣處，扭緊填料壓蓋，保證密封，也可涂少許黃油泵的轉(zhuǎn)向反向改變轉(zhuǎn)向，請(qǐng)電工幫助處理泵的轉(zhuǎn)數(shù)太低檢查電壓是否負(fù)荷要求的電壓，傳動(dòng)部分是否正常，對(duì)檢查的問(wèn)題對(duì)癥處理泵的流道堵塞清理入口池的雜質(zhì)，停泵拆開后疏通流道，清除異物葉輪口環(huán)磨損太大修理﹑更換備件，查磨損原因泵安裝太高，吸入阻力大，產(chǎn)生汽蝕降低安裝高度，減小吸水阻力，避免產(chǎn)生汽蝕的原因多級(jí)泵的平衡裝置磨損嚴(yán)重修理﹑更換葉輪汽蝕嚴(yán)重更換葉輪，查產(chǎn)生汽蝕原因，對(duì)癥處理泵軸彎曲﹑軸承磨損嚴(yán)重矯直泵軸，更換軸承填料太緊，軸發(fā)熱松填料兩聯(lián)軸器間隙太小，運(yùn)行二軸相頂調(diào)整間隙葉輪蓋板或中段相磨修理或更換葉輪蓋板流量太大，大大超出工藝范圍提高揚(yáng)程，關(guān)小出口閥，再不行可換泵泵入口真空度超出允許吸入真空度降低泵的安裝高度，減少吸入阻力損失泵內(nèi)旋轉(zhuǎn)零件有磨損檢查原因，清理泵內(nèi)吸入池內(nèi)有旋渦把空氣吸入泵內(nèi)增加泵入口線的淹沒(méi)深度，加消旋器葉輪平衡孔堵，使泵軸向力不平衡清除平衡孔堵塞的雜物填料室和軸不同心改正，使其同心五、離心泵的檢修1．離心泵小修的內(nèi)容。詳細(xì)檢查泄漏情況，找出泄漏原因，再進(jìn)行必要的修理。消除管路上法蘭的泄漏。校正泵軸與電機(jī)軸的同心度。詳細(xì)檢查軸承，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后及時(shí)進(jìn)行修理或更換。對(duì)于有問(wèn)題的零部件須進(jìn)行維修或更換。更換潤(rùn)滑油。清掃冷卻水系統(tǒng)﹑潤(rùn)滑油系統(tǒng)和封油系統(tǒng)的管路及設(shè)備。2．離心泵大修的內(nèi)容。小修的全部?jī)?nèi)容。解體泵，詳細(xì)檢查所以的零部件，看磨損腐蝕情況，再進(jìn)行維修。檢查軸套﹑軸承﹑填料箱﹑減壓環(huán)﹑封油環(huán)﹑葉輪等，再進(jìn)行維修。檢查轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡和靜平衡。檢查軸同心度﹑彎曲度。測(cè)泵體的水平度。根據(jù)檢查﹑測(cè)試情況，繪制有關(guān)部件的圖紙。3．檢修離心泵時(shí)如何安裝機(jī)械密封。確定機(jī)械密封傳動(dòng)座的固定位置。如帶有軸套，須先確定軸套位置，再把傳動(dòng)座固定在軸套上。把機(jī)械密封的靜止部分和旋轉(zhuǎn)部分組裝好。把密封端蓋裝在密封體內(nèi)，并用螺絲把緊。4．檢修離心泵后發(fā)現(xiàn)機(jī)械密封漏的原因分析。動(dòng)環(huán)﹑靜環(huán)密封面的接觸不好，有間隙，或者發(fā)生形變。密封端面的比壓過(guò)大，或輸送介質(zhì)的壓力過(guò)大。密封圈材質(zhì)不良，制造有誤差，安裝時(shí)的精度低。泵軸或軸套有槽溝，軸套不干凈。彈簧彈力小。啟動(dòng)方法不對(duì)，造成密封環(huán)壞。5．離心泵的平衡盤的作用？平衡盤可平衡軸向推力。平衡盤起轉(zhuǎn)子軸向定位作用。平衡盤在運(yùn)行時(shí)的間隙為0.1～0.2mm。平衡盤間隙過(guò)小，轉(zhuǎn)子會(huì)向泵出口方向竄動(dòng)，使葉輪與導(dǎo)葉不對(duì)中。平衡盤間隙過(guò)大，工作時(shí)因平衡盤要自動(dòng)維持0.1～0.2mm的間隙，轉(zhuǎn)子向泵入口方向竄動(dòng)，引起葉輪﹑導(dǎo)葉不對(duì)中。一旦平衡盤的間隙發(fā)生變化，須及時(shí)維修或更換。6．檢修離心泵后試車的注意事項(xiàng)。（1）試車前加好潤(rùn)滑油。（2）盤車正常。（3）試車須載負(fù)荷運(yùn)行。（4）滑動(dòng)軸承溫度不大于70℃，滾動(dòng)軸承溫度不大于75℃。（5）檢查前后軸承的振動(dòng)情況。（6）檢查填料是否有壓得過(guò)緊過(guò)松現(xiàn)象。（7）轉(zhuǎn)子各部位不能有雜音。（8）冷卻水﹑潤(rùn)滑油﹑封油暢通，無(wú)泄漏。（9）流量﹑壓力平穩(wěn)。第三節(jié)往復(fù)泵乙烯車間共有2臺(tái)往復(fù)泵，位號(hào)為E–GA115和E–GA702，其中前兩臺(tái)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。往復(fù)泵的工作原理與往復(fù)式壓縮機(jī)一樣，依靠原動(dòng)機(jī)（電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)）帶動(dòng)，通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹ɑ钊┑耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)，它通常用在壓力較高的場(chǎng)合，如E–GA115排出壓力可達(dá)70.0MPa（表）。一﹑往復(fù)泵的結(jié)構(gòu)往復(fù)泵結(jié)構(gòu)主要由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（曲柄﹑連桿和十字頭）﹑柱塞﹑填料室（缸）及閥箱（進(jìn)入﹑排出閥）組成，它與往復(fù)式壓縮機(jī)不同之處在于柱塞泵沒(méi)有液壓缸筒體，柱塞直接穿過(guò)不漏輸送液體的特種填料在園筒形填料室內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而柱塞本身不接觸填料室內(nèi)壁。乙烯車間所使用得臺(tái)往復(fù)泵均為臥式3根柱塞往復(fù)泵，圖1–16為E–GA115注水泵結(jié)構(gòu)，它共有個(gè)單側(cè)缸。在每個(gè)單側(cè)缸中，柱塞從前頂點(diǎn)回移到后頂點(diǎn)，閥室內(nèi)進(jìn)入閥打開，吸入與柱塞位移量相等體積的水，當(dāng)柱塞從后頂點(diǎn)向前頂點(diǎn)移動(dòng)時(shí)，柱塞又將水壓出排出閥，進(jìn)入連接噴射清洗設(shè)備的高壓軟管，這時(shí)進(jìn)入閥關(guān)閉。泵的壓力由于水流受到噴嘴小孔的限制而升高，從而使水以很高的速度由噴嘴射出。水壓和噴射力主要決定于小孔的尺寸，水量決定于柱塞的直徑，其流量為正弦曲線。在整個(gè)工作過(guò)程中，曲柄通過(guò)連桿與十

字頭和柱塞相連，而十字頭使柱塞與填料成一直線，只容許柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，因此，柱塞對(duì)填料無(wú)壓力。由于3根柱塞相對(duì)曲軸的位置相互錯(cuò)開，其三個(gè)單側(cè)缸內(nèi)的流量相互疊加，使泵的平均流量幾乎等于泵的最大流量，因而這種三根柱塞往復(fù)泵的排液均勻性較好。二﹑主要零件的材質(zhì)往復(fù)泵的柱塞由特種鋼制成，經(jīng)過(guò)熱處理，提高了耐磨性能，十字頭與連桿為碳鋼鑄件，曲軸用整塊經(jīng)過(guò)處理過(guò)的特種鋼加工而成，泵殼為優(yōu)質(zhì)鑄鐵澆鑄而成，具有較高的強(qiáng)度，其材質(zhì)如下：泵殼FC25缸體（泵送端）SUS403柱塞SS41METALIZING曲軸SNCM9連桿FCD45十字頭SC46閥門SUS420Jz閥座SUS403填料TEFLON帶O形環(huán)安全閥S45CSUS304三﹑往復(fù)泵操作維護(hù)注意事項(xiàng)開車前應(yīng)檢查原動(dòng)機(jī)及輔助吸入和排出接管安裝情況，保證泵按照曲軸箱上箭頭所指方向旋轉(zhuǎn)。檢查填料潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑水的液位，不得低于液位中線，同時(shí)檢查排液孔的清潔狀況和開度，因?yàn)橐坏?rùn)滑油或冷卻水在柱塞內(nèi)積聚，就由可能進(jìn)入曲軸箱，造成軸承的損壞。開車時(shí)最好在泵體內(nèi)充滿液體，排除缸內(nèi)的空氣，縮短啟動(dòng)時(shí)間，達(dá)到正常操作。由于往復(fù)泵是一種容積式泵，開車時(shí)必須先將排出閥打開，，后經(jīng)流程暢通無(wú)阻，否則，開車后會(huì)因泵內(nèi)壓力急劇升高，而使泵的部件損壞，甚至燒毀電機(jī)，造成事故。至于往復(fù)泵的具體安全操作要領(lǐng)，應(yīng)按有關(guān)操作維修手冊(cè)內(nèi)容進(jìn)行。第四節(jié)柱塞式計(jì)量泵柱塞式計(jì)量泵是用來(lái)將多種液體按不同比例輸送到工藝流程中的一種計(jì)量設(shè)備。這類泵主要用來(lái)向主液中加注輔助劑，如抑制劑﹑阻聚劑﹑緩蝕劑﹑中和液﹑消泡劑﹑活化劑及抗氧劑等，由于日機(jī)裝計(jì)量泵采用N型曲軸來(lái)調(diào)節(jié)行程，因而計(jì)量準(zhǔn)確。除次之外，柱塞式計(jì)量泵還可用作高壓進(jìn)料用泵。一﹑結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述日機(jī)裝柱塞式計(jì)量泵的結(jié)構(gòu)可分為兩個(gè)主要部分：動(dòng)力端和泵送端。泵送端又可分成填料型和隔膜型兩種結(jié)構(gòu)，乙烯車間除E-GA109為填料型泵送端，其它計(jì)量泵均為隔膜型泵送端，即所謂隔膜型計(jì)量泵。動(dòng)力端動(dòng)力端按“N型曲軸”原理設(shè)計(jì)，可調(diào)節(jié)泵送端柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的沖程，其變化范圍為0～100%,也就是說(shuō)，泵送液量可在0～100%范圍內(nèi)調(diào)節(jié),即可手動(dòng)調(diào)節(jié)，也可自動(dòng)調(diào)節(jié)(電動(dòng)或氣動(dòng))。根據(jù)動(dòng)力端驅(qū)動(dòng)許用載荷可分SA﹑SB﹑SC和SD等型號(hào)，載荷最小，這類泵乙烯車間用得較多，它主要用于小容量得工藝物料。圖1-17為SA型動(dòng)力端得結(jié)構(gòu)，它通常由泵機(jī)身（即曲軸箱）﹑沖程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和泵送端接頭等部件組成。其工作原理見(jiàn)圖1-18所示，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器帶動(dòng)動(dòng)力端得蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)，使轉(zhuǎn)速降低。低速傳動(dòng)的蝸輪使偏心凸輪與N型曲軸的斜軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，由于偏心，凸輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)就變成了連桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。而連桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)的沖程量，就決定于N型曲軸斜軸的位置。該曲軸可通過(guò)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上下移動(dòng)，當(dāng)凸輪處于斜軸的上端時(shí)，斜軸偏心量為-a→+a，凸輪偏心量變化是+a→-a，總偏心量是從0→0變化，而凸輪偏心量變化是+a→-a，總偏心量變化為+a→-a，則連桿沖程為2a，而當(dāng)凸輪處于斜軸的下端時(shí)，斜軸偏心量是從+a→-a變化，凸輪偏心量變化是+a→-a，總偏心量變化為2a→-2a。因此，連桿的沖程為4a。總之，隨著N型曲軸的上移，連桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)的沖程量需增加到4a呈線性變化，這就是日機(jī)裝計(jì)量泵可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)流量的原理。2．泵送端泵送端是計(jì)量泵的輸液部分，如圖1-19所示，為隔膜型泵送端結(jié)構(gòu)，它由位移室泵送室和補(bǔ)給室組成。連桿通過(guò)十字頭將往復(fù)運(yùn)動(dòng)傳遞給柱塞。柱塞在充滿油的位移室內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，迫使泵送室內(nèi)的聚四氟乙烯隔膜片作前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由于柱塞用填料密封，幾乎無(wú)油滲漏，柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)位移室的工作容積變化與隔膜片鼓動(dòng)時(shí)的泵送室工作容積變化是相同，泵送室工作容積擴(kuò)大時(shí)，泵送液體通過(guò)單向滾珠吸入閥進(jìn)入泵送室，容積變縮小時(shí)，泵送液體通過(guò)單向滾珠排出閥壓出，隔膜靠油缸側(cè)的多孔板起著保護(hù)隔膜和限制隔膜鼓動(dòng)幅度的作用。泵送室的頂部接補(bǔ)給室，內(nèi)裝卸壓閥和補(bǔ)給閥。當(dāng)泵送壓力過(guò)高時(shí)，卸壓閥的單向球閥被頂開，油排出脈動(dòng)腔，以防止隔膜破裂或電動(dòng)機(jī)過(guò)載。補(bǔ)給閥的作用是當(dāng)填料泄漏而油量不足時(shí)，或漏入空氣時(shí)，可補(bǔ)充油并排出空氣，使泵送液量穩(wěn)定精確。該閥彈簧松緊調(diào)整要適當(dāng)，過(guò)緊會(huì)使補(bǔ)油排氣困難，過(guò)松又會(huì)因補(bǔ)充油量過(guò)多，使泵送液量不穩(wěn)定，卸壓閥動(dòng)作頻繁，隔膜也易損壞。還有一臺(tái)填料型泵送端結(jié)構(gòu)，如圖1-20所示，它由泵閥填料箱及柱塞組成，填料為自緊和方型填料結(jié)合，泵出口的單向閥是一種操作精確的雙球形單向閥，與隔膜型泵送端相似。二﹑日機(jī)裝計(jì)量泵主要零件材質(zhì)名稱材質(zhì)名稱材質(zhì)泵送端端架FC35蝸桿S40C柱塞架SS41隔膜PTFE十字頭S50CN型曲軸S50C連桿FCD40柱塞SUS420Jz11T凸輪FC25位移室FC25蝸輪FC25填料V2630V7631三﹑日機(jī)裝計(jì)量泵（隔膜型）操作維護(hù)注意事項(xiàng)十字頭和柱塞易生銹，應(yīng)經(jīng)常檢查，如果生銹，可用細(xì)紗紙擦凈。曲軸箱內(nèi)的油位不宜過(guò)高或過(guò)低，過(guò)低要補(bǔ)充，過(guò)高要排放多余的部分，否則將會(huì)使電機(jī)過(guò)載，油溫升高。裝配時(shí)蝸桿的錐形滾珠（30305D）軸承不宜過(guò)緊，讓蝸桿有適量的熱脹余量，其緊固墊片厚應(yīng)為0.1mm。裝配自緊V型填料時(shí)，一不要弄錯(cuò)方向，二要將切口錯(cuò)開90°。重新裝配的泵要進(jìn)行如下的升溫操作：排壓為0，沖程在0%2小時(shí)；②排壓為0，逐漸增加沖程，并在100%運(yùn)轉(zhuǎn)3小時(shí)；③沖程100%，每升高10MPa，運(yùn)行2小時(shí)。第二章汽輪機(jī)和壓縮機(jī)第一節(jié)概述一、乙烯“三機(jī)”概況乙烯“三機(jī)”分為老區(qū)的“三機(jī)”：裂解氣壓縮機(jī)及汽輪機(jī)（E-GB/GT201）、丙烯壓縮機(jī)及汽輪機(jī)（E-GB/GT501）、乙烯壓縮機(jī)及汽輪機(jī)（E-GB/GT601）；新區(qū)的“三機(jī)”為：裂解氣壓縮機(jī)機(jī)汽輪機(jī)（E-GB/GT1201）、丙烯壓縮機(jī)及汽輪機(jī)（E-GB/GT1501）、二元制冷壓縮機(jī)及汽輪機(jī)（E-GB/GT1302）?！叭龣C(jī)”是乙烯裝置中的關(guān)鍵設(shè)備，稱為乙烯生產(chǎn)裝置的心臟，其正常運(yùn)轉(zhuǎn)是保證乙烯裝置正常生產(chǎn)的先決條件。乙烯“三機(jī)”都是離心式壓縮機(jī)，是依靠葉輪的高速旋轉(zhuǎn)，使氣體受到離心力的作用通過(guò)擴(kuò)壓器，獲得一定壓力能的葉輪式旋轉(zhuǎn)機(jī)械，基本作用是用來(lái)提升工藝過(guò)程中特定的氣體壓力，并滿足生產(chǎn)工藝的需要?！叭龣C(jī)”的主要優(yōu)點(diǎn)是：1.容量大，結(jié)構(gòu)緊湊占地面積少；2.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易損件少，檢修方便；3.運(yùn)轉(zhuǎn)效率高，使用壽命長(zhǎng)，可以單機(jī)連續(xù)生產(chǎn)；4.工藝介質(zhì)流通部分無(wú)潤(rùn)滑油，輸送介質(zhì)不會(huì)被潤(rùn)滑油污染；5.可用高速汽輪機(jī)直聯(lián)，實(shí)地高速旋轉(zhuǎn)；6.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，振動(dòng)小，噪音低；7.機(jī)組功率大，轉(zhuǎn)速高，機(jī)組長(zhǎng)，重量大，技術(shù)要求高。在安裝過(guò)程中，壓縮機(jī)的軸向水平誤差不得超過(guò)0.02mm/m，橫向水平誤差不得超過(guò)0.04mm/m，同心度要求不得大于0.05mm，浮環(huán)間隙小，內(nèi)浮環(huán)間隙為0.04～0.06mm。因此，調(diào)整機(jī)組的水平度和同心度難度較大。壓縮機(jī)組有主機(jī)和輔助設(shè)備組成。主機(jī)包括汽輪機(jī)和壓縮機(jī)，目前我們“三機(jī)”汽輪機(jī)從進(jìn)排型式分為背壓式，如：E-GT601；全冷凝式，如：E-GT1302；抽氣冷凝式，如：E-GT201，1201，501，1501。按汽輪機(jī)工作原理可分：一是反動(dòng)式，如：E-GT1501、1302，二是沖動(dòng)式如E-GT201、1201、501、601。汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速控制有二種方法：一是，PG-PL機(jī)械式調(diào)速器調(diào)速；二是電子調(diào)速器調(diào)速。汽輪機(jī)主要有機(jī)殼、隔板、轉(zhuǎn)子、軸承、主汽閥、調(diào)速閥、抽氣體、調(diào)速系統(tǒng)、盤車器等零部件組成。結(jié)構(gòu)如圖2-1所示。壓縮機(jī)從結(jié)構(gòu)形式上分，一是水平剖面式，如：E-GB201、1201、501、1501、601、1302LP；二是桶型結(jié)構(gòu)，如：E-GB1302HP。壓縮機(jī)主要有機(jī)殼、轉(zhuǎn)子、軸承、隔板、軸封、聯(lián)軸節(jié)等零部件組成。輔助系統(tǒng)可分為：一是復(fù)水系統(tǒng)；二是油系統(tǒng)；三是密封系統(tǒng)。復(fù)水系統(tǒng)主要包括：復(fù)水器、復(fù)水泵、泄漏蒸汽冷凝器、泄漏蒸汽冷凝器、噴射泵等組成。油系統(tǒng)主要有：潤(rùn)滑油泵、主油箱、潤(rùn)滑油過(guò)濾器、密封油過(guò)濾器、油冷卻器、主油箱的油加熱器、油壓調(diào)節(jié)閥等、調(diào)速油穩(wěn)壓器、潤(rùn)滑油高位槽、密封油高位槽、油氣分離器等組成。密封系統(tǒng)：一、干氣密封系統(tǒng)：主要有干氣密封器、干氣密封氣過(guò)濾器、干氣密封氮?dú)膺^(guò)濾器以及干氣密封控制盤等組成；二、浮環(huán)密封系統(tǒng)：主要有浮環(huán)、密封油泵、密封油過(guò)濾器、密封油高位槽、密封油穩(wěn)壓器、密封油壓力調(diào)節(jié)器、密封油捕集器、密封油脫氣罐等組成。二、“三機(jī)”機(jī)組的布置型式及型號(hào)說(shuō)明

三、“三機(jī)”型號(hào)及制造廠設(shè)備名稱設(shè)備位號(hào)設(shè)備型號(hào)制造廠裂解氣壓縮機(jī)汽輪機(jī)E-GT2017EH-12三菱重工E-GT12018EH-11三菱重工裂解氣壓縮機(jī)E-GB201LP9H-4C三菱重工E-GB201MP7H-3三菱重工E-GB201HP7H-7C三菱重工E-GB1201LP9H-4B三菱重工E-GB1201MP7H-3三菱重工E-GB1201HP7H-7C三菱重工丙烯壓縮機(jī)汽輪機(jī)E-GT5017EH-13三菱重工E-GT1501EHNK40/45西門子與杭州汽輪機(jī)廠合作制造丙烯壓縮機(jī)E-GB50110H-6S三菱重工E-GB150111H-6S三菱重工與沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)廠合作制造乙烯壓縮機(jī)E-GB6014H-6S三菱重工乙烯汽輪機(jī)E-GT6014BL-2三菱重工二元制冷壓縮機(jī)E-GB1302LP10MA-7A德馬克與沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)廠合作制造E-GB1302HP08-MV-5B德馬克與沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)廠合作制造二元制冷汽輪機(jī)E-GT1302NK25/36西門子與杭州汽輪機(jī)廠合作制造四、“三機(jī)”主要設(shè)計(jì)參數(shù)及輔助設(shè)備表 1.老“三機(jī)”主要設(shè)計(jì)參數(shù)主要設(shè)計(jì)參數(shù)GB/GT-201GB/GT-501GB/GT-601壓縮機(jī)機(jī)殼型號(hào)9H-4C;7H-3;7H-7C10H-6S4H-8S進(jìn)口溫度℃42-40.4-101.5出口溫度℃96.184.332.1進(jìn)口壓力MPa0.1520.1340.114出口壓力MPa38.1319.2318.62額定轉(zhuǎn)速rpm536542589811最大連續(xù)轉(zhuǎn)速rpm5698468210437跳閘速度rpm62685150114811ST臨界轉(zhuǎn)速rpm2700;8000;310023004500功率KW19215131841764葉輪數(shù)目2+2;3;3+468汽輪機(jī)型號(hào)7EH-127EH-134BL-2進(jìn)口溫度℃515515385出口溫度℃5252293進(jìn)口壓力MPa11.411.44.2出口壓力MPa0.01390.01391.6抽汽溫度℃387290（背壓式）抽汽壓力MPa4.31.6（背壓式）額定轉(zhuǎn)速rpm542743969940跳閘速度rpm62695150114811ST臨界轉(zhuǎn)速rpm250027435630功率KW222291665820402.新“三機(jī)”主要設(shè)計(jì)參數(shù)主要設(shè)計(jì)參數(shù)GB/GT-1201GB/GT-1501GB/GT-1302壓縮機(jī)機(jī)殼型號(hào)9H-4B;7H-3;7H-7C11H-6S10MV-7A;08-IMV-5B進(jìn)口溫度℃42-40.4-105.3出口溫度℃818822.6進(jìn)口壓力MPa0.1610.01310.122出口壓力MPa3.7041.8864.61額定轉(zhuǎn)速rpm550143849405最大連續(xù)轉(zhuǎn)速rpm5777460510207跳閘速度rpm63555066117891ST臨界轉(zhuǎn)速rpmLP2750HP3200功率KW106354547葉輪數(shù)目2+2;3;3+468汽輪機(jī)型號(hào)8EH-11EHNK40/45NK25/36進(jìn)口溫度℃515515385出口溫度℃525249進(jìn)口壓力MPa11.411.44.2出口壓力MPa0.01390.01390.012抽汽溫度℃387290抽汽壓力kg4316額定轉(zhuǎn)速rpm5501438410207跳閘速度rpm63555066117891ST臨界轉(zhuǎn)速rpm2500功率KW230931597460333.“三機(jī)”輔助設(shè)備=1\*GB3①E-GB/GT1201輔助設(shè)備表設(shè)備位號(hào)設(shè)備名稱設(shè)備位號(hào)設(shè)備名稱E-EA1215復(fù)水器GB1201-FD4ABMP干氣密封氣過(guò)濾器E-GA1210AB復(fù)水泵GB1201-FD5ABMP干氣密封氮?dú)膺^(guò)濾器GB1201-EA1AB油冷卻器GB1201-FD6ABHP干氣密封氣過(guò)濾器GB1201-FA1油穩(wěn)壓器GB1201-FD7ABHP干氣密封氮?dú)膺^(guò)濾器GB1201-FA3潤(rùn)滑油高位槽GB1201-FD8事故油泵過(guò)濾器GB1201-FB1主油箱GB1201-GA2事故油泵GB1201-FD1AB油過(guò)濾器GB1201-GB1A主油泵GB1201-FD2ABLP干氣密封氣過(guò)濾器GB1201-GB1B輔油泵GB1201-FD3ABLP干氣密封氮?dú)膺^(guò)濾器GB1201-GT1主油泵汽輪機(jī)GBM1201-GA1B輔油泵電機(jī)=2\*GB3②E-GB/GT201輔助設(shè)備表設(shè)備位號(hào)設(shè)備名稱設(shè)備位號(hào)設(shè)備名稱E-GA210AB復(fù)水泵E-FA2022脫氣罐E-EA2011噴射泵冷卻器E-FA2023潤(rùn)滑油高位槽E-EA2012AB潤(rùn)滑油冷卻器E-FD2011AB潤(rùn)滑油過(guò)濾器E-EA215復(fù)水器E-FD2012調(diào)速油過(guò)熱器E-FA2011主油箱E-FD2013AB密封油過(guò)濾器E-FA2012蓄壓器E-GA2011A主潤(rùn)滑油泵E-FA2013ABCLP穩(wěn)壓器E-GA2011B輔潤(rùn)滑油泵E-FA2014ABCMP穩(wěn)壓器E-GA2012A主密封油泵E-FA2015AB