乙烯車間設(shè)備培訓教材

693/694目錄第一章化工泵……………………1概述………………………1離心泵……………………1離心泵分類及工作原理……………………1離心泵的主要部件及材料選擇……………2主要離心泵介紹……………4離心泵的運行………………23離心泵的檢修………………25第三節(jié)往復泵……………………26一﹑往復泵的結(jié)構(gòu)………………26二﹑主要零件的材質(zhì)……………26三﹑往復泵操作維護注意事項…………………28第四節(jié)柱塞式計量泵……………28一﹑結(jié)構(gòu)簡述……………………28二﹑日機裝計量泵主要零件材質(zhì)………………29三﹑日機裝計量泵（隔膜型）操作維護注意事項……………29第二章汽輪機和壓縮機…………35概述……………………35乙烯“三機”概況………35“三機”機組的布置型式及型號說明…………………37“三機”型號及制造廠…………………42“三機”主要設(shè)計參數(shù)及輔助設(shè)備表…………………42“三機”性能及單試曲線………………44“三機”機組結(jié)構(gòu)特點………………50底座…………50裂解氣壓縮機組（GB-201）總裝圖………50洗輪機的支撐………………50軸承…………51軸封…………53壓縮機機組聯(lián)軸節(jié)的找正………………57找正前應考慮的因素………57聯(lián)軸節(jié)找正的技術(shù)要求……………………57安裝曲線的畫法……………57聯(lián)軸節(jié)的找正方法…………59聯(lián)軸節(jié)找正的具體操作步驟………………59管道系統(tǒng)…………………60配管名稱……………………60管件加工……………………60配管的檢查…………………61管子內(nèi)壁的清理……………61工藝氣體配管與壓縮機的連接……………61油管和輔助氣體管的酸洗…………………62油沖洗………………………62沖洗工藝配管………………65保溫工作……………………65汽輪機的操作……………65汽輪機的冷態(tài)起動…………65汽輪機的正常停機…………69汽輪機、離心式壓縮機的異常故障及處理措施………71汽輪機常見故障及處理措施………………71離心式壓縮機常見故障及處理……………74第三章風機………………………75概述………………………75乙烯車間引風機情況………75二、風機的組成…………………79三、風機的分類…………………79離心式風機………………79離心式風機工作原理………79二、結(jié)構(gòu)及材質(zhì)…………………79三、振動與噪音…………………86四、檢修周期與內(nèi)容……………86五、運行維護……………………87六、操作出現(xiàn)異常情況及采取措施……………87爐類設(shè)備…………………89概述………………………89SRT-Ⅲ型裂解爐…………89結(jié)構(gòu)簡述……………………89二、主要部件簡述………………92三、廢熱鍋爐……………………102四、汽包…………109五、裂解爐的技術(shù)特性…………109裂解爐的安全操作…………110檢修要點……………………112常見故障及處理辦法………113第三節(jié)SRT-Ⅳ型裂解爐…………115結(jié)構(gòu)簡述……………………115二、主要部件……………………115三、廢熱鍋爐……………………116四、汽包…………119五、技術(shù)特性……………………119六、安全操作……………………120七、檢修要點……………………120八、常見故障及處理辦法………121第四節(jié)SRT-Ⅰ型裂解爐…………121結(jié)構(gòu)簡述……………………121二、主要部件……………………122三、廢熱鍋爐……………………124四、汽包…………124五、技術(shù)特性……………………125六、安全操作……………………125七、檢修要點……………………125八、常見故障及處理辦法………127KTIGK6型裂解爐………127結(jié)構(gòu)簡述……………………127二、主要部件……………………128三、廢熱鍋爐……………………136四、汽包…………136五、技術(shù)特性……………………137安全操作……………………137檢修要點……………………137常見故障及處理辦法………139蒸汽過熱爐………………139概況…………139二、結(jié)構(gòu)簡述……………………139技術(shù)性能表…………………141主要部件簡述………………142二段加熱爐………………163概況…………163二、結(jié)構(gòu)簡述……………………163三、加熱盤管材質(zhì)………………170四、耐火材料……………………172塔設(shè)備……………………173概述………………………173第二節(jié)塔型和材質(zhì)………………173塔設(shè)備選型…………………173塔設(shè)備用材…………………175第三節(jié)塔設(shè)備結(jié)構(gòu)簡述…………178一、塔體………………………178、塔內(nèi)件……………………178支座…………195塔器附件……………………196第四節(jié)典型塔設(shè)備簡述…………202汽油精餾塔（E-DA101）…………………202急冷塔（E-DA104）………202堿/水洗塔（E-DA203）……………………202脫甲烷塔（E-DA301）……………………203乙烯精餾塔（E-DA402）…………………203丙烯精餾塔（E-DA406）…………………203BTX塔（H-DA-102）………203檢修內(nèi)容與質(zhì)量標準……………………212檢修內(nèi)容……………………212二、檢修質(zhì)量標準………………212第六章反應設(shè)備…………………215概述………………………215反應器類型………………215反應器類型…………………215二、反應器材質(zhì)…………………216三、反應器設(shè)計特點……………217四、甲烷化反應器和乙炔轉(zhuǎn)化反應器…………217五、丙二烯轉(zhuǎn)化反應器…………221六、一段反應器和二段反應器…………………222七、觸媒性能及裝填要求………226八、反應器操作注意事項………226九、檢修內(nèi)容與質(zhì)量要求………227第七章?lián)Q熱設(shè)備…………………236概述………………………236換熱設(shè)備的基本分類………236選型特點……………………236換熱器的檢修………………236第二節(jié)管殼式換熱器……………237固定管板式…………………237浮頭式換熱器………………238U形管式……………………242釜式換熱器…………………246特殊型式換熱器……………246管殼式換熱器的結(jié)構(gòu)………251第三節(jié)套管式換熱器……………255第四節(jié)板翅式換熱器及冷箱……………………258構(gòu)造和工作原理……………258工作特點……………………262冷箱…………263板翅式換熱器的使用………263容器設(shè)備……………………255概述………………………255內(nèi)裝干燥劑容器…………255干燥器結(jié)構(gòu)…………………256干燥劑特性及其裝填要求…………………256第三節(jié)內(nèi)裝除霧器容器…………258除霧器的結(jié)構(gòu)………………258除霧器的使用………………258第四節(jié)內(nèi)裝填料容器……………258第五節(jié)內(nèi)裝塔盤容器……………262第六節(jié)帶蒸汽伴管裝置容器……………………262帶攪拌器容器……………266高壓容器…………………266球形容器…………………271球罐用鋼……………………271球罐結(jié)構(gòu)……………………271常壓貯罐…………………277貯槽……………………278過濾器…………………278過濾器類型…………………278過濾器結(jié)構(gòu)…………………278過濾器的使用………………281第十三節(jié)消音器…………………281第一章化工泵第一節(jié)概述石油化工生產(chǎn)中，完成液體介質(zhì)輸送及介質(zhì)壓力提高，主要靠各種類型泵來實現(xiàn)。乙烯車間化工用泵種類繁多，有離心泵、往復泵、計量泵齒輪泵等，共計四百多臺。有荏原、丸九、新瀉、鶴見、新日本造機及日機裝等十六個廠家。六十五萬噸改造增加了沈陽水泵廠、大連酸泵廠、化工部十一所等國內(nèi)廠家。造型基本上和老裝置相同，在設(shè)備位號前多加“1”。在工藝過程中，對于主要化工用泵大多設(shè)置備用泵，一開一備。其中部分泵在正常操作是由汽輪機驅(qū)動，僅當主泵須停車修理或其它原因，才用電機驅(qū)動，這樣可以充分利用乙烯裝置自產(chǎn)蒸汽的動力。第二節(jié)離心泵一、離心泵分類及工作原理1.離心泵的工作原理泵體內(nèi)充滿被輸送的液體，葉輪在泵軸的帶動下旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力，液體由葉輪中心被甩到葉輪以外，這時葉輪中心產(chǎn)生負壓，液體從泵的吸入口流向葉輪中心，泵軸帶動葉輪不停的旋轉(zhuǎn)，葉輪不停的吸入和排出液體。通過泵殼的渦流，液體將動能轉(zhuǎn)化為靜壓頭來輸送液體和提高壓力。2.離心泵的分類離心泵的結(jié)構(gòu)形式很多，按安裝位置分，分為立式和臥式；按級數(shù)分，分為單級和多級；按葉輪形式分，有開式半開式和封閉式；按殼體形式分，有垂直部分和水平部分；按葉輪吸入方式分，有單端吸入和雙端吸入。下面是我們車間常見離心泵的分類情況：立式離心泵的泵軸是立式安裝的。這種泵的結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、轉(zhuǎn)速高、體積小、吸入壓差低，吸入口、排出口都是橫向設(shè)置的。如E-GA302A/B、E-GA425A/B、E-GA409A/B、E-GA210A/B、E-GA501A/B等。臥式離心泵的軸是水平安裝的。它的支撐腳落在基礎(chǔ)上。我車間多臺離心泵為臥式泵。如E-GA105A/B、E-GA108A/B、E-GA203A/B、E-GA403A/B等。單級離心泵是安裝一個葉輪的離心泵。單級離心泵的泵體一般為蝸殼形。因為液體向外流動時，流道的橫截面逐漸擴大，所以流速減小，將部分動能轉(zhuǎn)化為靜壓能，起到能量轉(zhuǎn)換的作用。如E-GA108A/B、E-GA109A/B、E-GA110、E-GA204A/B、E-GA208A/B、E-GA402A/B、E-GA405A/B等。多級泵是在泵軸上安裝兩個或兩個以上葉輪的離心泵，多級離心泵的揚程比較高。如E-GA302A/B、H-GA107A/B、H-GA105A/B、H-GA2115等。雙吸泵是液體從葉輪兩側(cè)進入系統(tǒng)。液體加給雙吸泵的軸向推力小，生產(chǎn)能力大的泵多為雙吸泵。如E-GA104A、E-GA107、E-GA406、H-GA104等。3.離心泵的內(nèi)功損失當泵輸送的液體在泵內(nèi)流動時，通常要產(chǎn)生水利損失、容積損失和機械損失三種。液體在泵內(nèi)流動時，因為流道的光滑程度不同，則阻力大小也不相同；另外當流體進入葉輪和從葉輪出來時會產(chǎn)生旋渦和碰撞，也會產(chǎn)生能量損失。這兩部分損失統(tǒng)稱為水利損失。因為泵體是靜止的，當葉輪在泵體內(nèi)轉(zhuǎn)動時，由于間隙的存在，這樣葉輪出口的高壓液體有一小部分會自動流回葉輪進口；也可能有一部分液體會從平衡管流回葉輪入口；或從密封處漏損，這些損失統(tǒng)稱為容積損失。因為泵在運轉(zhuǎn)時要和軸承填料等發(fā)生摩擦，葉輪在泵體內(nèi)運轉(zhuǎn)，它的前、后蓋板也要和液體發(fā)生摩擦，這些摩擦所造成的能量損失統(tǒng)稱為機械損失。4.液體黏度、密度對離心泵性能的影響在正常溫度下，若輸送的液體密度與水的密度不同時，若泵的流量、揚程、效率等參數(shù)不變，則軸功率隨密度的變化而變化。所以在電機超過電流時注意觀察介質(zhì)密度的變化，如E-GA205堿液泵，在97年多次發(fā)生電機過載跳車，經(jīng)分析是因為堿濃度從10%增加到20%。密度發(fā)生變化，造成過載。通過加水，密度降低，解決了問題。同樣若輸送黏度很高的液體，則泵的流量減少，揚程降低，功率增加，效率降低，如E-GA104、急冷油循環(huán)泵，當介質(zhì)黏度很高時，需開四臺泵才能達到額定的出口壓力，當介質(zhì)黏度下降時，僅需三臺泵運行。5.離心泵的氣蝕現(xiàn)象離心泵葉輪在高速旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生離心力,使泵的入口處產(chǎn)生低于大氣壓的真空度,使液體自動的流入泵的入口處。當入口處的真空度達到一定程度時，雖然在常溫下，入口處的液體也能汽化而產(chǎn)生汽泡，這些汽泡隨液體一起進入葉輪。在離心力的作用下液體壓力逐漸升高，汽泡便凝結(jié)成液體而消失，此刻周圍液體迅速來補充，從而發(fā)生了猛烈的碰撞，瞬間產(chǎn)生很強的水錘現(xiàn)象，打擊葉輪表面，便產(chǎn)生機械腐蝕。一方面葉輪受到損害，同時發(fā)生響聲，泵有振動，流量減少，揚程下降，效率降低等，這種現(xiàn)象叫汽蝕現(xiàn)象。為了消除汽蝕現(xiàn)象，在制造泵葉輪的材質(zhì)方面應盡量采用防腐蝕材料，增加泵的抗腐蝕能力。在安裝時，應盡量減少泵的入口阻力，選擇合適的吸入高度，合理操作，正確調(diào)節(jié)等。二、離心泵的主要部件及材料選擇離心泵的主要部件離心泵的主要部件有葉輪﹑泵體﹑軸﹑軸承﹑吸入室﹑壓出室﹑密封裝置等。離心泵的葉輪是對流體作功的部件。葉輪在泵體內(nèi)由泵軸的帶動下高速旋轉(zhuǎn)，使流過泵的液體獲得能量。也就是說通過葉輪的高速旋轉(zhuǎn)把機械能傳給液體，使液體獲得很高的動壓能，葉輪通常是用鑄鐵﹑鑄鋼﹑合金鋼或防腐蝕﹑不銹鋼等制造。離心泵的泵體是接受從葉輪排出的液體，同時將液體的動能轉(zhuǎn)化為壓力。多采用鑄鐵﹑鑄鋼或合金鋼制造。離心泵吸入管接頭到葉輪進口前的空間部分叫吸入室。該液體只有經(jīng)過吸入室才能流入葉輪。在液體流入葉輪前，它的流動狀態(tài)保持平穩(wěn)，要有均勻地分布，要有最小地流動損失。旋轉(zhuǎn)的泵軸和靜止的泵體間的密封軸封。軸封是為了防止高壓液體從泵中漏出或外界空氣漏入泵體而設(shè)的。軸承是支撐轉(zhuǎn)子的部件，同時承受徑向和軸向載荷，分為滑動軸承﹑滾動軸承﹑止推軸承等。離心泵軸向力的產(chǎn)生和消除葉輪兩側(cè)的液體壓力不對稱所產(chǎn)生的力。液體從葉輪入口流到出口，因流體的流動方向由軸向變徑向，所以在葉輪上產(chǎn)生反作用力。由于軸向力的作用，可以使葉輪產(chǎn)生位移，改變了葉輪和溢流道的同比度，使流量減小，揚程降低，嚴重時葉輪和泵體發(fā)生摩擦，導致發(fā)生設(shè)備事故。安裝軸向平衡裝置，可消除軸向力：單級泵可在葉輪上開平衡孔，如E-GA110；多級泵將葉輪可對稱安裝；裝平衡盤，如H-GA105；采用雙級葉輪，如E-GA406；采用平衡管平衡掉各葉輪間的壓力，如H-GA107離心泵的泄漏離心泵的泄漏由兩部分組成，內(nèi)漏和外漏。葉輪和泵體間的間隙存在，葉輪出口處的高壓液體就向低壓處流動，造成的泄漏叫內(nèi)漏。外漏是在設(shè)備處可以看見的泄漏。泵主要是旋轉(zhuǎn)的泵軸和靜止的泵體間的間隙存在造成外漏。這些問題存在，增加了泄漏，嚴重時也可引起事故，降低了泵的效率，增加了能量消耗，所以要采用密封的辦法消除間隙。填料密封填料密封是離心泵在密封中用地較多地一種密封形式，填料密封是由填料套﹑填料環(huán)﹑填料﹑填料壓蓋﹑雙頭螺栓和螺母組成。它是由填料和軸的外表面緊密接觸來實現(xiàn)密封的。在正常運行時，必須用壓蓋將填料壓緊，才能不至于使液體從泵軸處泄漏。但也不能壓地太緊，否則軸和填料地摩擦增加，嚴重時會發(fā)熱冒煙。一般為石墨﹑黃油浸過的棉織物品，如石棉﹑聚乙烯四氟等。一般填料密封所泄漏量為6滴/分鐘左右。填料密封的結(jié)構(gòu)很簡單，使用時也比較方便，但使用壽命短，需隨時維護。機械密封機械密封是由兩個和軸垂直的相對運動的密封端面進行密封的。所以也叫端面密封。端面密封是由動環(huán)（旋轉(zhuǎn)環(huán)）﹑靜環(huán)（不動環(huán)）組成。一般制造這兩個環(huán)所用的材料硬度不同，一種材料硬度較低，如石墨或石墨填充劑，要有充分的自潤滑性。另一種材料的硬度較高，如鋼﹑堆焊硬質(zhì)合金﹑陶瓷等。另外，用橡膠或塑料制成不同形狀的密封圈，它即可密封，因有彈性又可吸收力。動環(huán)和軸一起轉(zhuǎn)動，動環(huán)密封圈阻止動環(huán)和軸之間的泄漏，它也和軸一起轉(zhuǎn)動。靜環(huán)固定在泵體上，靜環(huán)密封圈阻止靜環(huán)和密封壓蓋的泄漏。動環(huán)和靜環(huán)是由彈簧的彈力將兩環(huán)緊密接觸。運行時兩環(huán)間形成一層很薄的膜，這層膜起到平衡壓力，潤滑和冷卻端面的作用。這種液體沖洗通常采用自沖洗。對于介質(zhì)溫度高﹑顆粒大﹑雜質(zhì)多﹑粘度高采用外沖洗。保持沖洗液的暢通，是提高機械密封壽命的有效途徑。機械密封的密封性能好，泄漏量少，使用壽命長，軸和軸套不易受到損壞，功率消耗小，泵的效率比較高。三、主要離心泵介紹1.AGO和VGO進料泵位號分別為E–GA101A/B和E–GA102A/B，其工藝作用是將來自罐區(qū)的AGO和VGO原料分別輸送到裂解爐進行高溫裂解。在操作過程中一備一用，常開的一臺由汽輪機驅(qū)動，另一臺由電動機驅(qū)動。制造廠為日本華欣登公司，泵的型號為3HNNS–143，屬于單級、懸臂軸、單端吸入、頂排出、垂直剖分及封閉式葉輪離心泵，圖1–1為E-GA101A/BAGO進料泵結(jié)構(gòu)。⑴技術(shù)特性，見表1-SEQ見表\*ARABIC1泵流量（設(shè)計/正常）130/86m3/hr總壓頭163m殼體設(shè)計壓力1.8MPa吸入壓力–0.01MPa排出壓力1.33MPa壓差1.34MPa功率（驅(qū)動/制動）90/75kW泵效率62.5%轉(zhuǎn)速2950rpm電機型號TIKK–FUCKWK轉(zhuǎn)速2950rpm，功率90kw，380伏，50赫茲透平型號DC61X轉(zhuǎn)速2950rpm，功率84kw，進氣壓力1.57/1.85MPa(290℃/350℃)，排氣壓力0.38/0.58MPa（290℃/350℃)⑵機構(gòu)特點①泵殼渦形泵殼，中心支承，吸入口設(shè)有擋板，防止旋渦進液，以便更有效地將葉輪出口處的速度變?yōu)閴耗?。HNNI型泵殼裝有導流。②葉輪軸和耐磨環(huán)單端吸入封閉式葉輪。荏原UCS型泵的葉輪為單端吸入半開式葉輪，荏原UCM及IDW型泵的葉輪都開平衡孔。以平衡軸向力。葉輪用鍵固定在軸上，并用鎖緊螺母鎖緊，鎖緊墊圈防松。耐磨環(huán)又稱密封環(huán)或口環(huán)，它一般安裝在泵進口處的葉輪和泵殼上，其結(jié)構(gòu)形式分平式和曲折式兩種。為便于裝拆采用動配合，用螺釘固定或點焊。E–GA101A/B和E–GA102A/B泵葉輪上安裝的耐磨環(huán)均為平式，這樣可以防止過多的液體從出口漏回葉輪的進口，減少漏損，從而提高容積效率。安裝耐磨環(huán)還可以防止殼體和葉輪的磨損，而耐磨環(huán)磨損

后將其更換，這樣即方便，也較經(jīng)濟。圖1–2為耐磨環(huán)安裝情況，荏原IFW型泵的耐磨環(huán)則用螺釘固定。③填料箱體填料箱體與泵殼用雙頭螺栓固定，兩密封面間加密封墊片，填料箱部分有冷卻水夾套，利用水來移走填料箱內(nèi)機械密封工作時產(chǎn)生的熱量，密封為日本皮拉廠的機械密封。④軸承座軸承座與填料箱體用螺栓固定，其配合為凹凸面型，以便對中。軸承箱內(nèi)裝重型滾動軸承。外側(cè)為兩只背對背裝的面心推力軸承（KOYO7311BDB），用鎖母和鎖緊墊圈防止軸向移動，外圈緊夾在軸承座凸肩和軸承座壓蓋之間，以防止竄動。內(nèi)側(cè)軸承為雙列深槽徑向滾動軸承（NACHI5212），其外圈可作軸向自由移動。在兩軸承之間的軸上裝有兩只拋油圈，將貯油槽里的潤滑油拋到軸承上，保證了潤滑可靠。用恒定油位器（圖1–3）保持貯油槽的液位。貯油槽和推力軸承部分的軸承座有冷卻水套，其結(jié)構(gòu)見圖1–4。⑤聯(lián)軸器采用間隔式聯(lián)軸器。⑶主要零部件材質(zhì)及裝配間隙要求殼體（SC49）、葉輪（SC49）、殼體密封環(huán)（SUS420JZ）、軸（SCM4）、葉輪密封環(huán)（SUS420JZ）、軸套（SUS304）。葉輪正面間隙0.3～0.7mm，葉輪背面間隙0.8～1.7mm，（葉輪與軸套之間間隙用墊片來調(diào)整），軸跳動量<0.03mm，葉輪軸間跳動量<0.05mm，聯(lián)軸節(jié)同心度偏差<0.05，聯(lián)軸節(jié)平行度偏差<0.05，耐磨環(huán)間隙0.4～0.8mm。汽輪機側(cè)聯(lián)軸節(jié)冷態(tài)對中值低0.15mm。⑷操作維護注意事項①全部管線連接完畢，必須再找正一次。②停車期間，放凈積液、積水，并每周盤車一次。③啟動前，要手盤幾次，使軸承充分潤滑，并打開密封液閥閥門，通入密封液。④冷卻液用量要調(diào)節(jié)到軸承座外，以呈現(xiàn)凝滴為好。⑤注意泵轉(zhuǎn)動方向（逆時針）。⑥達到全速后，再打開排出閥。⑦運行期間要注意油位、油溫和有無異常振動、響聲。在軸承箱處測得的全振幅值，應低于下列規(guī)定之值，見表1-SEQ見表\*ARABIC2。轉(zhuǎn)速（rpm)15002000250036006000全振幅(mm)0.550.450.350.30.2軸承最好采用熱裝法，油溫為180℃左右。⒉急冷油循環(huán)泵位號E–GA104ABDC四臺，一臺電動帶動，三臺汽輪機驅(qū)動。其工藝作用是將汽油分餾塔的釜液（180℃）用泵打到燃料油汽提塔，或經(jīng)稀釋蒸汽發(fā)生器、工藝水預熱器返回汽油分餾塔中部折流板段。該泵由華欣登廠制造，型號為12HDS–264。屬于單級、垂直剖分、底排、兩端吸入、閉式葉輪離心泵，結(jié)構(gòu)如圖1–5所示。

⑴技術(shù)特性，見表1-SEQ見表\*ARABIC3。泵流量（設(shè)計/正常）1900/1650m3/hr總壓頭98m殼體設(shè)計壓力1.8MPa吸入壓力0.11MPa排出壓力1.03MPa壓差0.92MPa功率608Kw泵效率78%轉(zhuǎn)速1460rpm電機型號TIKE–DCKwXT額定功率670Kw，轉(zhuǎn)速1460rpm，電壓6000v透平型號CYRT–670額定功率670Kw，轉(zhuǎn)速5612rpm，排氣3.9kg/KwHr,12.9kg/Kwhr⑵結(jié)構(gòu)特點①泵殼渦形泵殼中心支承，吸入和排出管均設(shè)在頂部。葉輪、軸和耐磨環(huán)葉輪為兩端吸入封閉式。葉輪與軸用鍵連接。葉輪與軸套的軸向間隙為1/64″（約0.4mm），見圖1–6。輪上裝有平式耐磨環(huán)，耐磨環(huán)與葉輪壓配點焊。因輸送介質(zhì)含固體顆粒，應注入清油沖洗耐磨環(huán)。③泵端蓋泵端蓋與泵殼用雙頭螺栓固定，兩結(jié)合面間裝密封墊。泵殼端蓋有冷卻水夾套。密封腔內(nèi)裝有經(jīng)過改進的丹東-克隆系列波紋管機械密封?？梢肭逵蜎_洗機械密封。④軸承座軸承座與泵端蓋用螺栓固定，配合面為凹凸形，以保證對中性，外側(cè)軸承座裝背對背的向心推力軸承（BDB7319），內(nèi)側(cè)軸承座裝雙列深槽徑向軸承（6319）。軸承座有冷卻水夾套，可移走軸承運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的熱量。另外，配有拋油環(huán)和恒定液位器，以保證良好的潤滑。圖1–7和1–8分別為內(nèi)外側(cè)軸承座裝配圖。⑤聯(lián)軸器采用間壁式聯(lián)軸器。⑶注要零部件材質(zhì)和裝配要求殼體SC49，葉輪SCS1，軸SUS403，軸套SUS304，耐磨環(huán)SUS420JZ,軸跳動量<0.05mm。⑷操作維護注意事項①啟動前打開密封液和耐磨環(huán)沖洗液的閥門，通過密封液和沖洗液。②要經(jīng)常注意急冷油過濾器（E–FD101ABC）的工作情況，堵塞或濾網(wǎng)破裂都要及時清洗或更換，以防止泵氣蝕或被固體顆粒的磨損。其它同前AGO和VGO泵操作維護注意事項。⒊急冷水循環(huán)泵

位號E–GA107A/B/C，一開二備，常開臺為汽輪機驅(qū)動，另二臺為電動機驅(qū)動。其工藝作用是將急冷水塔釜底熱水（85℃左右）抽出，經(jīng)冷卻器冷卻到41～55℃后，再用泵打回急冷塔。該泵由日本華欣登制造，型號為14LN–25，屬單級、側(cè)吸、側(cè)水平剖分、雙吸入、封閉葉輪式離心泵。其結(jié)構(gòu)見圖1–9。⑴技術(shù)特性，見表1-SEQ見表\*ARABIC4。泵流量（設(shè)計/正常）2760/2300m3/hr殼體設(shè)計壓力1.8MPa吸入壓力0.10MPa排出壓力1.06MPa總揚程99.5m功率（驅(qū)動/制動）950/860Kw泵效率84%轉(zhuǎn)速1485rpm電機型號TIKE–DCKNWX輸出功率950Kw，轉(zhuǎn)速1485rpm，電壓6000v透平型號BYRHHT–950額定功率950Kw，轉(zhuǎn)速5670rpm，蒸汽壓力進口4.22MPa，出口1.65MPa，流量27.2kg/Kwhr，溫度385℃⑵結(jié)構(gòu)特點泵殼泵殼為水平剖分式，下半殼體有吸入口和排出口，泵的支座和軸承座與下半殼澆鑄成整體結(jié)構(gòu)，保證剛性和對中。打開上泵體，即可取出內(nèi)件，裝配方便。葉輪、軸和耐磨環(huán)：葉輪為雙端吸入封閉式，并用鍵固定在軸上，用螺母定位，螺母用緊定螺釘防松。泵殼和葉輪配有可更換的耐磨環(huán)，其結(jié)構(gòu)和固定方式如圖1–10所示。經(jīng)過填料箱部分的軸裝有軸套和形密封環(huán)，防止軸磨損和沿軸滲漏。填料箱填料箱結(jié)構(gòu)如圖1–11所示。內(nèi)裝滲石墨編織的石棉填料（5/8″）5圈（內(nèi)2圈外3圈），密封環(huán)處通入密封液進行冷卻和潤滑。填料壓蓋用壓蓋制成，有利于散熱。軸承軸承座與下殼體為整體澆鑄，以保證對中。軸承采用滾動軸承SKF6316。⑶主要零件材質(zhì)和裝配要求密封環(huán)(φ52/4″/41/2″11/4″)，青銅，徑向間隙0.02～0.026，軸SCM440（C0.38～0.43,Ni0.2S,Cr0.9～1.2,Mo0.15～0.3,Cu0.3，軸套SUS420Jz，殼體FC25，葉輪FCD40，耐磨環(huán)FC25（殼），（葉輪）SUS420Jz，軸套徑向跳動量<0.03，葉輪口環(huán)處徑向跳動量<0.05。⑷操作維修注意事項①啟動前應打開密封液閥向填料箱內(nèi)注液，同時向泵注液，泵不要空運轉(zhuǎn)，以免損壞依靠泵液潤滑的部件。②轉(zhuǎn)動方向，按泵殼上箭頭所示。

③控制密封液量，適當調(diào)整填料壓蓋，使液體微微滲出填料箱，防止軸和填料干磨。④軸承箱內(nèi)充填1/3～1/2的油脂，油脂過多會使軸承過熱，而縮短壽命，其它同前。⒋堿液補充泵位號E–GA205AB，兩臺為一開一備，均由電動機驅(qū)動。其工藝作用是將堿液貯槽（E–FB201）內(nèi)的堿液補充打進堿/水洗塔（E–DA203）。該泵由日本華欣登廠制造，型號為HNBS–104，屬雙級、懸臂軸、垂直剖分式、單端吸入、封閉式葉輪離心泵，其結(jié)構(gòu)見圖1–12。⑴技術(shù)特性，見表1SEQ見表\*ARABIC5。泵流量（設(shè)計/正常）496.8/493.4m3/hr總壓頭167m殼體設(shè)計壓力1.8.6MPa吸入壓力-0.007MPa排出壓力1.836MPa壓差1.843MPa功率17.4Kw泵效率31%轉(zhuǎn)速2900rpm電機型號TIKE–FCKWX額定功率22kw，轉(zhuǎn)速2900rpm，電壓380V，頻率50赫茲⑵結(jié)構(gòu)特點①泵殼：渦形泵殼，中心支承，進排出口設(shè)計在頂部，帶冷卻水套。②葉輪、軸和耐磨環(huán)：葉輪為單端吸入封閉式。葉輪背靠背地裝在軸上，這樣可以相互平衡軸向力。葉輪用鍵固定在軸上，并用螺母和鎖緊墊片緊固，葉輪和殼體均裝可以更換的耐磨環(huán)。③填料箱體：填料箱體與泵殼用雙頭螺栓固定，用墊片密封。填料箱體有夾套，可通水冷卻。軸端密封采用皮拉機械密封。④軸承座：軸承座與填料箱體用螺栓固定，配合面為凹凸形，可保證對中。外側(cè)裝背對背的推力軸承（KOYO7313BDB），外圈不壓死，可作軸向自由移動。軸承座內(nèi)有油槽和拋油環(huán)，可潤滑軸承。還裝有恒定油位器保持油位。軸承座在油槽和止推軸承部分有水套，可通水冷卻。⑤聯(lián)軸節(jié)：采用間隙式聯(lián)軸器⑶主要零件材質(zhì)及裝配要求殼體SC49，葉輪SC49，耐磨環(huán)（殼、葉）SUS420Jz，軸SCM4，軸套SUS304。⑷操作維護注意事項①泵啟動時，必須預先盤動幾轉(zhuǎn)，使軸承充分潤滑。②泵啟動之前，打開冷卻水閥，通入冷卻水。軸承冷卻水量要適當，以殼體外表不出現(xiàn)凝液滴為好。⒌二段加氫反應器進料泵位號H–GA107A/B，兩臺為一開一備，均由電動機驅(qū)動。其作用是將一段加氫反應器底部的液料用泵打進二段加氫反應器，中間經(jīng)過換熱和加熱爐。如果僅生產(chǎn)一段產(chǎn)品，則

將硫化氫汽提塔的塔底產(chǎn)品用泵打到產(chǎn)品罐區(qū)。該泵由日本華欣登廠制造，型號為2WTF–87，屬7級擴散式離心泵。其結(jié)構(gòu)如圖1–13所示。⑴技術(shù)特性，見表1SEQ見表\*ARABIC6。流量正常/(設(shè)計)23.6/25.2/(28)m3/h泵溫正常/(最高)81/128/(185)℃介質(zhì)比重0.783/0.733吸入壓力2.64MPa排出壓力5.0MPa有效凈正吸入壓力3.9m泵殼試驗壓力9.6MPa泵轉(zhuǎn)速2950rpm泵效率0.59制動功率32.5KW驅(qū)動功率45KW電動機TIKK–FCKX輸出功率45KW轉(zhuǎn)速2950轉(zhuǎn)/分380伏50赫茲⑵結(jié)構(gòu)特點①泵殼：水平剖分式。吸入口、排出口以及泵座與下半殼體澆鑄成一個整體。剛性較好，同時上殼體裝拆方便，便于檢查內(nèi)件。吸排管上設(shè)有各種排凈接管，停車時可將殼體內(nèi)余液排凈。②葉輪、軸和耐磨環(huán)：葉輪為單端吸入封閉式，共有7級，它們串聯(lián)地裝在轉(zhuǎn)軸上，第一級葉輪靠軸上地凸肩定位，其余葉輪借助于軸槽地連鎖卡環(huán)定位，各葉輪具有相同地機械性能和水力性能，各個葉輪前都裝有多葉式擴壓器。葉輪和擴壓器都裝有耐磨環(huán)，防止擴壓器和葉輪磨損。裝配時，所以擴壓器回流道及間隔板等固定內(nèi)件都要彼此沿軸向銷住，以免轉(zhuǎn)動，而且沿圓周地槽內(nèi)配Viton唇式密封環(huán)，以防止各級之間滲漏。回流道體的凹槽內(nèi)裝帶狀泰氟隆帶，作級間密封，防止葉輪背部泄漏。③平衡裝置：葉輪造成的軸向力由平衡盤的壓蓋來抵消。平衡盤背面空腔與泵的吸入腔由連接管相通。④密封裝置：采用皮拉BB81–K7型機械密封。⑤軸承：采用重型外裝式滾動軸承。外側(cè)為背靠背裝的推力軸承（SKF7405BDB），外圈為軸承箱蓋和推止環(huán)固定，防止軸向位移，內(nèi)側(cè)為徑向軸承（SKF6307），外環(huán)不卡死，可作輕微轉(zhuǎn)動。止推軸承箱的油槽有冷卻夾套，用水冷卻，用拋油環(huán)潤滑。⑥聯(lián)軸器：齒輪聯(lián)軸器。⑶主要零件材質(zhì)及裝配技術(shù)要求，見表1SEQ見表\*ARABIC7。殼體（上，下）SC49擴壓器SC49葉輪SC49平衡盤SUS420Jz耐磨環(huán)SUS420Jz聯(lián)軸器S45C軸SCM4隔板SC49軸套SUS304軸鎖母SUS420Jz殼體耐磨環(huán)內(nèi)徑葉輪耐磨環(huán)外徑耐磨環(huán)徑向間隙104.869～104.775104.420～104.3850.484～0.355平衡盤室內(nèi)徑平衡盤外徑平衡盤徑向間隙98.450～98.42598.220～98.1950.225～0.205軸跳動量葉輪跳動量葉輪動平衡重量偏心<0.03<0.05<0.005⑷操作維護注意事項①找正時，要考慮到泵輸送熱介質(zhì)時的熱補償。②啟動備用泵時必須預熱到接近操作溫度。③啟動前必須注液，以免內(nèi)件損壞。④啟動前必須用手盤動幾轉(zhuǎn)，使軸承充分潤滑。⑤輸送熱介質(zhì)時，不得小流量運轉(zhuǎn)，尤其不可在關(guān)閉或近于關(guān)閉時的條件下運行，這樣會使泵因介質(zhì)過熱而損壞。⑥耐磨環(huán)間隙超過原間隙的2倍時，應更換。⑦平衡盤徑向間隙增加5%時，應更換。其它同前。⒍高壓乙烯輸送泵位號E–GA409A/B，兩臺一備一開，均由電動機驅(qū)動。其作用是將乙烯球罐內(nèi)高壓乙烯送往聚乙烯和乙二醇車間。該泵由日本荏原廠制造，型號為150x100VPCS，屬立式、多級、豎直剖分、單端吸入、封閉式葉輪離心泵，其結(jié)構(gòu)見圖1–14。⑴技術(shù)特性，見表1SEQ見表\*ARABIC8。輸送介質(zhì)乙烯介質(zhì)溫度–30℃泵殼設(shè)計溫度–45℃介質(zhì)比重0.433級數(shù)12級流量正常/設(shè)計57.9/63.7m3/hr最小流量20m3/hr排出壓力3.985MPa吸入壓力1.88MPa總壓頭486m泵重1300kg馬達重1300kg設(shè)計功率59.7KW轉(zhuǎn)速3000rpm設(shè)計效率61%電動機TIKK–FCKTWX75kw3000RPM380v50赫茲⑵結(jié)構(gòu)特點①荏原VPCS型泵和新興金屬工業(yè)所的SD型泵（位號E–GA210A/B）以及新日本造機的WY型泵（位號E–GA302A/B）都是這類立式浸設(shè)泵。整個泵體裝在充滿輸送介質(zhì)的筒體

內(nèi)，這樣可使整個泵體溫度均勻，當輸送介質(zhì)溫度高于或低于常溫時，同時也防止了水汽、空氣等通過密封漏入泵體內(nèi)。當然，筒體保冷方便，可減少冷量損失，有利于輸送低溫介質(zhì)。筒體上部進液，可預先分離出夾帶的氣體；泵在筒體底部吸液，就不會吸入夾帶的氣體而影響泵的輸送效率和汽蝕。②泵體：由多級泵殼組裝成，各級泵殼設(shè)計成雙渦殼型的圓錐殼，使葉輪徑向推力趨于平衡。出口呈喇叭狀，作為次級的進口，其上配有可更換的耐磨環(huán)和石墨制成的中間軸短套。用SUS304制的泵殼可用–51℃以下的低溫。③葉輪：各級葉輪均為單端吸入封閉型，并開有平衡孔。以免產(chǎn)生軸向力，葉輪材質(zhì)為SCS13（含Ni11%,Cr21%）的不銹鋼，它可在–51℃以下的低溫環(huán)境重使用。④軸和軸承：軸細而長，除要求各級葉輪的徑向推力趨于平衡外，各級均裝有石墨制的中間軸承，以增強穩(wěn)定性。⑤密封：采用皮拉機械密封BB84–67型（E–GA302A/B泵采用型）。⑶主要零部件材質(zhì)和裝配技術(shù)要求泵殼：SCPLI(C0.30,Si0.60,Mn1.0,Ni0.5,Cr0.25,Cu0.5)葉輪：SCS13(C0.08,Si2.00,Mn2,Ni8–11,Cr18～21%)–45℃時αk2.2導向環(huán)：SCPLI軸：SNC22（C0.18，Si2.00，Mn0.58，Ni3.06，Cr0.82，Cu0.07）σb120αk10軸套：SNC22中間軸承襯套：石墨上軸承襯套：耐腐蝕鎳合金裝配間隙要求：裝配時旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺絲螺母1/8～1/4圈，使軸向上升1～2mm，再用鎖緊螺母鎖緊。⑷操作維護注意事項①泵初次投產(chǎn)可用甲醇作介質(zhì)進行試運轉(zhuǎn)，試運轉(zhuǎn)后要排凈甲醇并用氮其徹底干燥管道。②啟動前將排氣閥打開，由吸入管線注入液體，排出泵內(nèi)、機械密封和吸入缸內(nèi)空氣及蒸汽。③備用泵再待用期間應將吸入閥、平衡閥和排出閥完全打開。④低溫下工作的泵內(nèi)部不得有油和水，預冷過程要不斷地用手盤動轉(zhuǎn)子，以防軸與軸承套咬死或損壞。⑤最好采用旁路來減少排出量，用排出閥調(diào)節(jié)時，要注意泵液過熱。⑥軸承溫度控制在55℃以下，所使用的潤滑脂性能為：稠度265～295滴度170～190℃工作溫度100℃可選用ShellAlvaniaCyeaseNo.2。⑦停車時要立即關(guān)閉排出閥，保持泵內(nèi)液體，防止運動部件卡住。⒎C10洗油注入泵位號E–GA209，由電動機驅(qū)動。其作用是將注入油缸的C10洗油分別用泵打進裂解氣壓縮機各段進口，作為洗油，防止機內(nèi)結(jié)焦。該機由日本日機裝制造，屬LMV–322型高速離心泵，其結(jié)構(gòu)如圖1–15。

⑴技術(shù)特性，見表1SEQ見表\*ARABIC9。流量5.0m3/hr（設(shè)計）最低流量3.5m3/hr泵輸送溫度30～38℃泵轉(zhuǎn)速10400rpm吸入壓力–0.01MPa排出壓力2.55MPa壓差2.56MPa總壓頭301m制動功率17.7KW泵效率20.0%電機額定輸出功率22KW轉(zhuǎn)速2920rpm2極380伏50赫茲⑵結(jié)構(gòu)特點要提高離心泵的揚程，一般采取三種方式，一是增加級數(shù)，二是增大葉輪直徑，三是提高轉(zhuǎn)速，而C10洗油注入泵是采用第三種方式來提高泵的揚程的。該泵采用立式單級齒輪變速箱，將電機輸出的轉(zhuǎn)速2920rpm提高到10400rpm。變速箱的低速軸端裝有潤滑油泵，使變速箱內(nèi)的潤滑油不斷地循環(huán)冷卻。低速軸和高速軸用SCM4鋼制成，主動齒輪和從動齒輪為直齒圓柱齒輪，其材質(zhì)為SNCM21。變速箱和泵地結(jié)合面為凹凸面，以保證對中，在變速箱高速軸端裝有開式直片葉輪和導輪，導輪作用是防止進口處液流斷流，葉輪和導輪地材質(zhì)均為SCS14，變速器和泵各裝一套單端面機械密封，靜環(huán)為鎢質(zhì)合金，動環(huán)為石墨，密封圈為聚四氟乙烯。由于轉(zhuǎn)速高、載荷輕、無過大地沖擊作用，所以低速軸選用滾動軸承6308，高速軸采用軸襯軸承。由于該泵揚程高，流量小，即比轉(zhuǎn)數(shù)Ns=N·Q1/2/H3/4較低，因而泵效率也隨之降低，一般在20%左右。⑶主要零部件材質(zhì)和裝配技術(shù)要求泵件SCM49葉輪SCS14軸SCM4軸套SUS316齒輪SNCM21齒輪與軸熱裝，加熱溫度120℃左右止推圈和止推軸承地軸向間隙為0.3~0.7mm，高速軸上軸頸小于23.8mm或下軸頸小于38.0mm，局部磨損量達18μ時應更換。高速軸上軸襯內(nèi)徑大于23.92mm或下軸襯內(nèi)徑大于38.15mm時應更換，機械密封面凹凸不平或磨損深度超過5μ，應更換或研磨。⑷操作注意維護事項①裝配時變速器軸端部和花鍵處加5CC管裝耐磨化合物潤滑(MOBILEPLEXSPECIAL)。②打開齒輪變速器的呼吸閥，注入潤滑油，加到視鏡標線（約5.5升），工作6個月更換一次。調(diào)節(jié)油泵換熱器水量，將油溫控制在90℃以下，油壓不得低于0.03MPa。啟動前應先通機械密封沖洗液、油冷卻水。啟動時，吸入閥全開，排出閥開40~50%，泵啟動后，再慢慢調(diào)節(jié)排出閥，以獲得所需的壓力和流量。其它同前。四、離心泵的運行1.離心泵在運行前要做的準備工作。檢查泵出﹑入口管線上的閥門﹑法蘭地腳螺栓﹑聯(lián)軸器﹑溫度計和壓力表等。檢查泵的運轉(zhuǎn)情況，先盤車，聽是否有雜音，看是否靈活。打開入口閥，排出泵體內(nèi)的氣體，給泵內(nèi)充滿所要輸送的液體，再關(guān)死出口閥。往泵的油箱加好潤滑油或潤滑脂。給上冷卻水，打開壓力表，看是否靈敏。檢查安全設(shè)備如對輪罩﹑接地線等。對熱油泵看預熱情況，使泵體溫度不能低于介質(zhì)溫度的40℃。與各有關(guān)崗位﹑有關(guān)單位聯(lián)系好。2.如何啟動及正常操作離心泵。準備工作經(jīng)檢查正常后可啟動泵。啟動后應注意電流表，泵轉(zhuǎn)向，壓力表，泄漏等情況，一切正常后再慢慢打開出口閥。（未打開出口閥前泵運轉(zhuǎn)不得超過3分鐘，否則液體在泵內(nèi)強制循環(huán)后溫度升高，液體汽化會產(chǎn)生抽空等現(xiàn)象。）檢查泵的軸承溫度不得大于65℃，電機溫度不得大于70℃?？捎帽贸隹陂y門調(diào)節(jié)流量。觀察出口壓力表﹑電流表的波動情況。檢查泵的運行﹑振動﹑泄漏情況。檢查泵冷卻水的供應情況，潤滑油液面的變化情況。打封油的泵，封油壓力至少高出泵出口壓力0.05～0.1Mpa。對于長周期運轉(zhuǎn)的泵，要短期更換潤滑油或潤滑脂，保證泵在良好的狀態(tài)下工作。3.離心泵在啟動時出現(xiàn)軸向竄動現(xiàn)象。離心泵的轉(zhuǎn)子位置是固定的，要求葉輪入口和導葉中心一致，不得與泵體發(fā)生摩擦。對裝平衡盤的泵，平衡盤可以起固定轉(zhuǎn)子的作用，由于能調(diào)整軸向力，所以就可以使葉輪在很小的范圍內(nèi)軸向移動。泵在啟動時，由于平衡盤沒有發(fā)揮作用，有可能短時間發(fā)生竄動，一旦運行正常后，這種竄動也就自動消失了。4.離心泵的生產(chǎn)能力降低的原因分析。吸入管線內(nèi)有氣體或有堵塞，造成管路不通或吸入液體不連續(xù)。泵體沒放空，內(nèi)存有空氣。葉輪損壞，吸不上液體，或流道堵塞。泵的吸入高度低，吸入壓力低。吸入液體的粘度太大。泵體﹑口環(huán)損壞。5.離心泵的出口壓力低的原因。泵的運行方向不對，反相。由于液體粘度太大，使泵的上量不好。泵的葉輪或口環(huán)磨損嚴重。吸入液體的壓力太低，或有汽化現(xiàn)象。6.離心泵電動機的電流超高的原因。填料壓蓋擰得太緊。葉輪和泵體間可能有摩擦。泵軸與電機軸不同心，運行時不平穩(wěn)。泵的口環(huán)有磨損。潤滑情況不好，形成干磨。液體比重或粘度太大。7.離心泵在運行中應該檢查哪些內(nèi)容。檢查潤滑油位應在1/2～2/3處，溫度≯60℃，不能有乳化﹑變質(zhì)。檢查軸承的運轉(zhuǎn)情況，聽是否有異常聲音?？凑婵毡愆p壓力表的指針要平穩(wěn)，電流表的電流要穩(wěn)定。泵和電動機的地腳螺栓要牢固，不能發(fā)生振動。檢查密封是否正常，漏滴在8～10滴/min為正常。8.離心泵在最小流量情況下運行會發(fā)生哪些現(xiàn)象。泵內(nèi)液體溫度升高。泵會發(fā)生喘振，振動，產(chǎn)生噪音。泵長時間在小流量下運行還會使部分液體汽化，吸入液體發(fā)生困難。泵的效率降低，能量消耗增加。9.離心泵啟動時可能有哪些原因造成超負荷運行。動﹑靜環(huán)的密封面接觸不好，密封圈的密封性能不好，軸有槽溝﹑表面有腐蝕等。較長時間抽空后密封圈壞，彈簧斷。彈簧比壓過大，密封表面的強度不夠，材質(zhì)不好。操作不穩(wěn)波動較大，泵振動。沒盤好車就啟動泵。出口閥打開后啟動泵。10.離心泵一般容易發(fā)生的故障及處理。離心泵在運行中可能會出現(xiàn)各種故障，為此列舉一些在運行中容易發(fā)生的問題及處理方法，供參考，。故障的現(xiàn)象處理故障的方法開泵時發(fā)現(xiàn)揚程小改變安裝高度，或降低裝置揚程或換泵入口管線或填料漏氣檢查入口線，堵塞漏氣處，扭緊填料壓蓋，保證密封，也可涂少許黃油泵的轉(zhuǎn)向反向改變轉(zhuǎn)向，請電工幫助處理泵的轉(zhuǎn)數(shù)太低檢查電壓是否負荷要求的電壓，傳動部分是否正常，對檢查的問題對癥處理泵的流道堵塞清理入口池的雜質(zhì)，停泵拆開后疏通流道，清除異物葉輪口環(huán)磨損太大修理﹑更換備件，查磨損原因泵安裝太高，吸入阻力大，產(chǎn)生汽蝕降低安裝高度，減小吸水阻力，避免產(chǎn)生汽蝕的原因多級泵的平衡裝置磨損嚴重修理﹑更換葉輪汽蝕嚴重更換葉輪，查產(chǎn)生汽蝕原因，對癥處理泵軸彎曲﹑軸承磨損嚴重矯直泵軸，更換軸承填料太緊，軸發(fā)熱松填料兩聯(lián)軸器間隙太小，運行二軸相頂調(diào)整間隙葉輪蓋板或中段相磨修理或更換葉輪蓋板流量太大，大大超出工藝范圍提高揚程，關(guān)小出口閥，再不行可換泵泵入口真空度超出允許吸入真空度降低泵的安裝高度，減少吸入阻力損失泵內(nèi)旋轉(zhuǎn)零件有磨損檢查原因，清理泵內(nèi)吸入池內(nèi)有旋渦把空氣吸入泵內(nèi)增加泵入口線的淹沒深度，加消旋器葉輪平衡孔堵，使泵軸向力不平衡清除平衡孔堵塞的雜物填料室和軸不同心改正，使其同心五、離心泵的檢修1．離心泵小修的內(nèi)容。詳細檢查泄漏情況，找出泄漏原因，再進行必要的修理。消除管路上法蘭的泄漏。校正泵軸與電機軸的同心度。詳細檢查軸承，發(fā)現(xiàn)問題后及時進行修理或更換。對于有問題的零部件須進行維修或更換。更換潤滑油。清掃冷卻水系統(tǒng)﹑潤滑油系統(tǒng)和封油系統(tǒng)的管路及設(shè)備。2．離心泵大修的內(nèi)容。小修的全部內(nèi)容。解體泵，詳細檢查所以的零部件，看磨損腐蝕情況，再進行維修。檢查軸套﹑軸承﹑填料箱﹑減壓環(huán)﹑封油環(huán)﹑葉輪等，再進行維修。檢查轉(zhuǎn)子的動平衡和靜平衡。檢查軸同心度﹑彎曲度。測泵體的水平度。根據(jù)檢查﹑測試情況，繪制有關(guān)部件的圖紙。3．檢修離心泵時如何安裝機械密封。確定機械密封傳動座的固定位置。如帶有軸套，須先確定軸套位置，再把傳動座固定在軸套上。把機械密封的靜止部分和旋轉(zhuǎn)部分組裝好。把密封端蓋裝在密封體內(nèi)，并用螺絲把緊。4．檢修離心泵后發(fā)現(xiàn)機械密封漏的原因分析。動環(huán)﹑靜環(huán)密封面的接觸不好，有間隙，或者發(fā)生形變。密封端面的比壓過大，或輸送介質(zhì)的壓力過大。密封圈材質(zhì)不良，制造有誤差，安裝時的精度低。泵軸或軸套有槽溝，軸套不干凈。彈簧彈力小。啟動方法不對，造成密封環(huán)壞。5．離心泵的平衡盤的作用？平衡盤可平衡軸向推力。平衡盤起轉(zhuǎn)子軸向定位作用。平衡盤在運行時的間隙為0.1～0.2mm。平衡盤間隙過小，轉(zhuǎn)子會向泵出口方向竄動，使葉輪與導葉不對中。平衡盤間隙過大，工作時因平衡盤要自動維持0.1～0.2mm的間隙，轉(zhuǎn)子向泵入口方向竄動，引起葉輪﹑導葉不對中。一旦平衡盤的間隙發(fā)生變化，須及時維修或更換。6．檢修離心泵后試車的注意事項。（1）試車前加好潤滑油。（2）盤車正常。（3）試車須載負荷運行。（4）滑動軸承溫度不大于70℃，滾動軸承溫度不大于75℃。（5）檢查前后軸承的振動情況。（6）檢查填料是否有壓得過緊過松現(xiàn)象。（7）轉(zhuǎn)子各部位不能有雜音。（8）冷卻水﹑潤滑油﹑封油暢通，無泄漏。（9）流量﹑壓力平穩(wěn)。第三節(jié)往復泵乙烯車間共有2臺往復泵，位號為E–GA115和E–GA702，其中前兩臺由電動機驅(qū)動。往復泵的工作原理與往復式壓縮機一樣，依靠原動機（電動機或柴油機）帶動，通過曲柄連桿機構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)橹ɑ钊┑耐鶑瓦\動，它通常用在壓力較高的場合，如E–GA115排出壓力可達70.0MPa（表）。一﹑往復泵的結(jié)構(gòu)往復泵結(jié)構(gòu)主要由傳動機構(gòu)（曲柄﹑連桿和十字頭）﹑柱塞﹑填料室（缸）及閥箱（進入﹑排出閥）組成，它與往復式壓縮機不同之處在于柱塞泵沒有液壓缸筒體，柱塞直接穿過不漏輸送液體的特種填料在園筒形填料室內(nèi)往復運動，而柱塞本身不接觸填料室內(nèi)壁。乙烯車間所使用得臺往復泵均為臥式3根柱塞往復泵，圖1–16為E–GA115注水泵結(jié)構(gòu)，它共有個單側(cè)缸。在每個單側(cè)缸中，柱塞從前頂點回移到后頂點，閥室內(nèi)進入閥打開，吸入與柱塞位移量相等體積的水，當柱塞從后頂點向前頂點移動時，柱塞又將水壓出排出閥，進入連接噴射清洗設(shè)備的高壓軟管，這時進入閥關(guān)閉。泵的壓力由于水流受到噴嘴小孔的限制而升高，從而使水以很高的速度由噴嘴射出。水壓和噴射力主要決定于小孔的尺寸，水量決定于柱塞的直徑，其流量為正弦曲線。在整個工作過程中，曲柄通過連桿與十

字頭和柱塞相連，而十字頭使柱塞與填料成一直線，只容許柱塞作往復運動，因此，柱塞對填料無壓力。由于3根柱塞相對曲軸的位置相互錯開，其三個單側(cè)缸內(nèi)的流量相互疊加，使泵的平均流量幾乎等于泵的最大流量，因而這種三根柱塞往復泵的排液均勻性較好。二﹑主要零件的材質(zhì)往復泵的柱塞由特種鋼制成，經(jīng)過熱處理，提高了耐磨性能，十字頭與連桿為碳鋼鑄件，曲軸用整塊經(jīng)過處理過的特種鋼加工而成，泵殼為優(yōu)質(zhì)鑄鐵澆鑄而成，具有較高的強度，其材質(zhì)如下：泵殼FC25缸體（泵送端）SUS403柱塞SS41METALIZING曲軸SNCM9連桿FCD45十字頭SC46閥門SUS420Jz閥座SUS403填料TEFLON帶O形環(huán)安全閥S45CSUS304三﹑往復泵操作維護注意事項開車前應檢查原動機及輔助吸入和排出接管安裝情況，保證泵按照曲軸箱上箭頭所指方向旋轉(zhuǎn)。檢查填料潤滑油或潤滑水的液位，不得低于液位中線，同時檢查排液孔的清潔狀況和開度，因為一旦潤滑油或冷卻水在柱塞內(nèi)積聚，就由可能進入曲軸箱，造成軸承的損壞。開車時最好在泵體內(nèi)充滿液體，排除缸內(nèi)的空氣，縮短啟動時間，達到正常操作。由于往復泵是一種容積式泵，開車時必須先將排出閥打開，，后經(jīng)流程暢通無阻，否則，開車后會因泵內(nèi)壓力急劇升高，而使泵的部件損壞，甚至燒毀電機，造成事故。至于往復泵的具體安全操作要領(lǐng)，應按有關(guān)操作維修手冊內(nèi)容進行。第四節(jié)柱塞式計量泵柱塞式計量泵是用來將多種液體按不同比例輸送到工藝流程中的一種計量設(shè)備。這類泵主要用來向主液中加注輔助劑，如抑制劑﹑阻聚劑﹑緩蝕劑﹑中和液﹑消泡劑﹑活化劑及抗氧劑等，由于日機裝計量泵采用N型曲軸來調(diào)節(jié)行程，因而計量準確。除次之外，柱塞式計量泵還可用作高壓進料用泵。一﹑結(jié)構(gòu)簡述日機裝柱塞式計量泵的結(jié)構(gòu)可分為兩個主要部分：動力端和泵送端。泵送端又可分成填料型和隔膜型兩種結(jié)構(gòu)，乙烯車間除E-GA109為填料型泵送端，其它計量泵均為隔膜型泵送端，即所謂隔膜型計量泵。動力端動力端按“N型曲軸”原理設(shè)計，可調(diào)節(jié)泵送端柱塞作往復運動的沖程，其變化范圍為0～100%,也就是說，泵送液量可在0～100%范圍內(nèi)調(diào)節(jié),即可手動調(diào)節(jié)，也可自動調(diào)節(jié)(電動或氣動)。根據(jù)動力端驅(qū)動許用載荷可分SA﹑SB﹑SC和SD等型號，載荷最小，這類泵乙烯車間用得較多，它主要用于小容量得工藝物料。圖1-17為SA型動力端得結(jié)構(gòu)，它通常由泵機身（即曲軸箱）﹑沖程調(diào)節(jié)機構(gòu)驅(qū)動電機和泵送端接頭等部件組成。其工作原理見圖1-18所示，驅(qū)動電機通過聯(lián)軸器帶動動力端得蝸輪蝸桿機構(gòu)，使轉(zhuǎn)速降低。低速傳動的蝸輪使偏心凸輪與N型曲軸的斜軸一起轉(zhuǎn)動，由于偏心，凸輪的旋轉(zhuǎn)運動就變成了連桿的往復運動。而連桿往復運動的沖程量，就決定于N型曲軸斜軸的位置。該曲軸可通過調(diào)節(jié)機構(gòu)上下移動，當凸輪處于斜軸的上端時，斜軸偏心量為-a→+a，凸輪偏心量變化是+a→-a，總偏心量是從0→0變化，而凸輪偏心量變化是+a→-a，總偏心量變化為+a→-a，則連桿沖程為2a，而當凸輪處于斜軸的下端時，斜軸偏心量是從+a→-a變化，凸輪偏心量變化是+a→-a，總偏心量變化為2a→-2a。因此，連桿的沖程為4a?？傊?，隨著N型曲軸的上移，連桿往復運動的沖程量需增加到4a呈線性變化，這就是日機裝計量泵可無級調(diào)節(jié)流量的原理。2．泵送端泵送端是計量泵的輸液部分，如圖1-19所示，為隔膜型泵送端結(jié)構(gòu)，它由位移室泵送室和補給室組成。連桿通過十字頭將往復運動傳遞給柱塞。柱塞在充滿油的位移室內(nèi)作往復運動，迫使泵送室內(nèi)的聚四氟乙烯隔膜片作前后往復運動，由于柱塞用填料密封，幾乎無油滲漏，柱塞往復運動時位移室的工作容積變化與隔膜片鼓動時的泵送室工作容積變化是相同，泵送室工作容積擴大時，泵送液體通過單向滾珠吸入閥進入泵送室，容積變縮小時，泵送液體通過單向滾珠排出閥壓出，隔膜靠油缸側(cè)的多孔板起著保護隔膜和限制隔膜鼓動幅度的作用。泵送室的頂部接補給室，內(nèi)裝卸壓閥和補給閥。當泵送壓力過高時，卸壓閥的單向球閥被頂開，油排出脈動腔，以防止隔膜破裂或電動機過載。補給閥的作用是當填料泄漏而油量不足時，或漏入空氣時，可補充油并排出空氣，使泵送液量穩(wěn)定精確。該閥彈簧松緊調(diào)整要適當，過緊會使補油排氣困難，過松又會因補充油量過多，使泵送液量不穩(wěn)定，卸壓閥動作頻繁，隔膜也易損壞。還有一臺填料型泵送端結(jié)構(gòu)，如圖1-20所示，它由泵閥填料箱及柱塞組成，填料為自緊和方型填料結(jié)合，泵出口的單向閥是一種操作精確的雙球形單向閥，與隔膜型泵送端相似。二﹑日機裝計量泵主要零件材質(zhì)名稱材質(zhì)名稱材質(zhì)泵送端端架FC35蝸桿S40C柱塞架SS41隔膜PTFE十字頭S50CN型曲軸S50C連桿FCD40柱塞SUS420Jz11T凸輪FC25位移室FC25蝸輪FC25填料V2630V7631三﹑日機裝計量泵（隔膜型）操作維護注意事項十字頭和柱塞易生銹，應經(jīng)常檢查，如果生銹，可用細紗紙擦凈。曲軸箱內(nèi)的油位不宜過高或過低，過低要補充，過高要排放多余的部分，否則將會使電機過載，油溫升高。裝配時蝸桿的錐形滾珠（30305D）軸承不宜過緊，讓蝸桿有適量的熱脹余量，其緊固墊片厚應為0.1mm。裝配自緊V型填料時，一不要弄錯方向，二要將切口錯開90°。重新裝配的泵要進行如下的升溫操作：排壓為0，沖程在0%2小時；②排壓為0，逐漸增加沖程，并在100%運轉(zhuǎn)3小時；③沖程100%，每升高10MPa，運行2小時。第二章汽輪機和壓縮機第一節(jié)概述一、乙烯“三機”概況乙烯“三機”分為老區(qū)的“三機”：裂解氣壓縮機及汽輪機（E-GB/GT201）、丙烯壓縮機及汽輪機（E-GB/GT501）、乙烯壓縮機及汽輪機（E-GB/GT601）；新區(qū)的“三機”為：裂解氣壓縮機機汽輪機（E-GB/GT1201）、丙烯壓縮機及汽輪機（E-GB/GT1501）、二元制冷壓縮機及汽輪機（E-GB/GT1302）。“三機”是乙烯裝置中的關(guān)鍵設(shè)備，稱為乙烯生產(chǎn)裝置的心臟，其正常運轉(zhuǎn)是保證乙烯裝置正常生產(chǎn)的先決條件。乙烯“三機”都是離心式壓縮機，是依靠葉輪的高速旋轉(zhuǎn)，使氣體受到離心力的作用通過擴壓器，獲得一定壓力能的葉輪式旋轉(zhuǎn)機械，基本作用是用來提升工藝過程中特定的氣體壓力，并滿足生產(chǎn)工藝的需要?！叭龣C”的主要優(yōu)點是：1.容量大，結(jié)構(gòu)緊湊占地面積少；2.結(jié)構(gòu)簡單，易損件少，檢修方便；3.運轉(zhuǎn)效率高，使用壽命長，可以單機連續(xù)生產(chǎn)；4.工藝介質(zhì)流通部分無潤滑油，輸送介質(zhì)不會被潤滑油污染；5.可用高速汽輪機直聯(lián)，實地高速旋轉(zhuǎn)；6.運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，振動小，噪音低；7.機組功率大，轉(zhuǎn)速高，機組長，重量大，技術(shù)要求高。在安裝過程中，壓縮機的軸向水平誤差不得超過0.02mm/m，橫向水平誤差不得超過0.04mm/m，同心度要求不得大于0.05mm，浮環(huán)間隙小，內(nèi)浮環(huán)間隙為0.04～0.06mm。因此，調(diào)整機組的水平度和同心度難度較大。壓縮機組有主機和輔助設(shè)備組成。主機包括汽輪機和壓縮機，目前我們“三機”汽輪機從進排型式分為背壓式，如：E-GT601；全冷凝式，如：E-GT1302；抽氣冷凝式，如：E-GT201，1201，501，1501。按汽輪機工作原理可分：一是反動式，如：E-GT1501、1302，二是沖動式如E-GT201、1201、501、601。汽輪機的轉(zhuǎn)速控制有二種方法：一是，PG-PL機械式調(diào)速器調(diào)速；二是電子調(diào)速器調(diào)速。汽輪機主要有機殼、隔板、轉(zhuǎn)子、軸承、主汽閥、調(diào)速閥、抽氣體、調(diào)速系統(tǒng)、盤車器等零部件組成。結(jié)構(gòu)如圖2-1所示。壓縮機從結(jié)構(gòu)形式上分，一是水平剖面式，如：E-GB201、1201、501、1501、601、1302LP；二是桶型結(jié)構(gòu)，如：E-GB1302HP。壓縮機主要有機殼、轉(zhuǎn)子、軸承、隔板、軸封、聯(lián)軸節(jié)等零部件組成。輔助系統(tǒng)可分為：一是復水系統(tǒng)；二是油系統(tǒng)；三是密封系統(tǒng)。復水系統(tǒng)主要包括：復水器、復水泵、泄漏蒸汽冷凝器、泄漏蒸汽冷凝器、噴射泵等組成。油系統(tǒng)主要有：潤滑油泵、主油箱、潤滑油過濾器、密封油過濾器、油冷卻器、主油箱的油加熱器、油壓調(diào)節(jié)閥等、調(diào)速油穩(wěn)壓器、潤滑油高位槽、密封油高位槽、油氣分離器等組成。密封系統(tǒng)：一、干氣密封系統(tǒng)：主要有干氣密封器、干氣密封氣過濾器、干氣密封氮氣過濾器以及干氣密封控制盤等組成；二、浮環(huán)密封系統(tǒng)：主要有浮環(huán)、密封油泵、密封油過濾器、密封油高位槽、密封油穩(wěn)壓器、密封油壓力調(diào)節(jié)器、密封油捕集器、密封油脫氣罐等組成。二、“三機”機組的布置型式及型號說明

三、“三機”型號及制造廠設(shè)備名稱設(shè)備位號設(shè)備型號制造廠裂解氣壓縮機汽輪機E-GT2017EH-12三菱重工E-GT12018EH-11三菱重工裂解氣壓縮機E-GB201LP9H-4C三菱重工E-GB201MP7H-3三菱重工E-GB201HP7H-7C三菱重工E-GB1201LP9H-4B三菱重工E-GB1201MP7H-3三菱重工E-GB1201HP7H-7C三菱重工丙烯壓縮機汽輪機E-GT5017EH-13三菱重工E-GT1501EHNK40/45西門子與杭州汽輪機廠合作制造丙烯壓縮機E-GB50110H-6S三菱重工E-GB150111H-6S三菱重工與沈陽鼓風機廠合作制造乙烯壓縮機E-GB6014H-6S三菱重工乙烯汽輪機E-GT6014BL-2三菱重工二元制冷壓縮機E-GB1302LP10MA-7A德馬克與沈陽鼓風機廠合作制造E-GB1302HP08-MV-5B德馬克與沈陽鼓風機廠合作制造二元制冷汽輪機E-GT1302NK25/36西門子與杭州汽輪機廠合作制造四、“三機”主要設(shè)計參數(shù)及輔助設(shè)備表 1.老“三機”主要設(shè)計參數(shù)主要設(shè)計參數(shù)GB/GT-201GB/GT-501GB/GT-601壓縮機機殼型號9H-4C;7H-3;7H-7C10H-6S4H-8S進口溫度℃42-40.4-101.5出口溫度℃96.184.332.1進口壓力MPa0.1520.1340.114出口壓力MPa38.1319.2318.62額定轉(zhuǎn)速rpm536542589811最大連續(xù)轉(zhuǎn)速rpm5698468210437跳閘速度rpm62685150114811ST臨界轉(zhuǎn)速rpm2700;8000;310023004500功率KW19215131841764葉輪數(shù)目2+2;3;3+468汽輪機型號7EH-127EH-134BL-2進口溫度℃515515385出口溫度℃5252293進口壓力MPa11.411.44.2出口壓力MPa0.01390.01391.6抽汽溫度℃387290（背壓式）抽汽壓力MPa4.31.6（背壓式）額定轉(zhuǎn)速rpm542743969940跳閘速度rpm62695150114811ST臨界轉(zhuǎn)速rpm250027435630功率KW222291665820402.新“三機”主要設(shè)計參數(shù)主要設(shè)計參數(shù)GB/GT-1201GB/GT-1501GB/GT-1302壓縮機機殼型號9H-4B;7H-3;7H-7C11H-6S10MV-7A;08-IMV-5B進口溫度℃42-40.4-105.3出口溫度℃818822.6進口壓力MPa0.1610.01310.122出口壓力MPa3.7041.8864.61額定轉(zhuǎn)速rpm550143849405最大連續(xù)轉(zhuǎn)速rpm5777460510207跳閘速度rpm63555066117891ST臨界轉(zhuǎn)速rpmLP2750HP3200功率KW106354547葉輪數(shù)目2+2;3;3+468汽輪機型號8EH-11EHNK40/45NK25/36進口溫度℃515515385出口溫度℃525249進口壓力MPa11.411.44.2出口壓力MPa0.01390.01390.012抽汽溫度℃387290抽汽壓力kg4316額定轉(zhuǎn)速rpm5501438410207跳閘速度rpm63555066117891ST臨界轉(zhuǎn)速rpm2500功率KW230931597460333.“三機”輔助設(shè)備=1\*GB3①E-GB/GT1201輔助設(shè)備表設(shè)備位號設(shè)備名稱設(shè)備位號設(shè)備名稱E-EA1215復水器GB1201-FD4ABMP干氣密封氣過濾器E-GA1210AB復水泵GB1201-FD5ABMP干氣密封氮氣過濾器GB1201-EA1AB油冷卻器GB1201-FD6ABHP干氣密封氣過濾器GB1201-FA1油穩(wěn)壓器GB1201-FD7ABHP干氣密封氮氣過濾器GB1201-FA3潤滑油高位槽GB1201-FD8事故油泵過濾器GB1201-FB1主油箱GB1201-GA2事故油泵GB1201-FD1AB油過濾器GB1201-GB1A主油泵GB1201-FD2ABLP干氣密封氣過濾器GB1201-GB1B輔油泵GB1201-FD3ABLP干氣密封氮氣過濾器GB1201-GT1主油泵汽輪機GBM1201-GA1B輔油泵電機=2\*GB3②E-GB/GT201輔助設(shè)備表設(shè)備位號設(shè)備名稱設(shè)備位號設(shè)備名稱E-GA210AB復水泵E-FA2022脫氣罐E-EA2011噴射泵冷卻器E-FA2023潤滑油高位槽E-EA2012AB潤滑油冷卻器E-FD2011AB潤滑油過濾器E-EA215復水器E-FD2012調(diào)速油過熱器E-FA2011主油箱E-FD2013AB密封油過濾器E-FA2012蓄壓器E-GA2011A主潤滑油泵E-FA2013ABCLP穩(wěn)壓器E-GA2011B輔潤滑油泵E-FA2014ABCMP穩(wěn)壓器E-GA2012A主密封油泵E-FA2015AB