撲救地下建筑火災(zāi)的技術(shù)與戰(zhàn)術(shù)課件

地下建筑滅火

技戰(zhàn)術(shù)探討地下建筑滅火

技戰(zhàn)術(shù)探討

俞志新高級(jí)工程師

地下建筑

定義

凡在地面之下、地層內(nèi)部建造的建筑物、隧道等，都可以稱為地下建筑。典型案例國(guó)外一個(gè)消防專家評(píng)述說(shuō):撲救地下建筑火災(zāi)的難度，相當(dāng)于撲救高層建筑最頂上一層火災(zāi)的難度。國(guó)外：法國(guó)意大利之間的勃朗峰隧道、英國(guó)君王地鐵車(chē)站、阿塞拜疆巴庫(kù)地鐵車(chē)站、韓國(guó)大邱地鐵車(chē)站火災(zāi)。國(guó)內(nèi)：南昌市福山地下商場(chǎng)、四川梨子園隧道和貴州隧道等，這些都是大規(guī)模的地下建筑火災(zāi)。案例：十起地下鐵路火災(zāi)事故1903年，法國(guó)巴黎，原因不清，死亡84人；1969，北京地鐵，死亡6人，中毒200多人；1971年，加拿大地鐵機(jī)車(chē)短路誘發(fā)火災(zāi)，死亡1人；1983年，日本名古屋地鐵站變電所起火，3名消防隊(duì)員死亡；1987年，英國(guó)倫敦，32人喪生（包括一名消防員），100多人受傷；1991年，瑞士蘇黎士58人受重傷；1991年，5人死亡，155人受傷；1995年，東京沙林事故，12人死亡，5512人受傷。1995年，韓國(guó)大邱，死亡103人，受傷230人；

1995年，阿塞拜疆，558人死亡，269人受傷目錄一.地下建筑火災(zāi)難以撲救的主要原因二.撲救地下建筑火災(zāi)的方法與措施一.地下建筑火災(zāi)難以撲滅的主要原因(一)視線受阻

地下建筑一旦發(fā)生火災(zāi)會(huì)迅速產(chǎn)生很濃的煙霧，不能像地面建筑那樣有

80%

的煙霧可以從破碎的窗戶和敞開(kāi)的門(mén)等處擴(kuò)散到大氣中去，濃煙使能見(jiàn)度變得極低，甚至什么都看不見(jiàn)。既使沒(méi)有煙，因?yàn)榛鹎榘l(fā)生在地下建筑內(nèi)，消防官兵到場(chǎng)后只能看到出入口，而無(wú)法直觀火情。(三)高溫灼烤地下建筑著火后，如果燃燒的是普通固體可燃物質(zhì)，其產(chǎn)生的溫度和氣、液體火災(zāi)相比要低的多，但也高達(dá)800-1200℃,灼熱的煙氣窩在地下建筑內(nèi)很難散出，使消防人員難以進(jìn)入。如山西某地下倉(cāng)庫(kù)總面積2810平方米，著火后延燒了41天，火災(zāi)溫度長(zhǎng)期維持在1000℃左右。把搪瓷缸和水壺都熔化了，石灰石燒成了石灰，混凝土被大面積破壞，造成局部結(jié)構(gòu)塌方。如果地下建筑內(nèi)燃燒的是液化石油氣，溫度則高達(dá)2000℃以上，消防人員根本無(wú)法進(jìn)入。二.撲救地下建筑火災(zāi)的戰(zhàn)術(shù)方法與技術(shù)措施1.通過(guò)詢問(wèn)了解火場(chǎng)情況

向剛從地下建筑出來(lái)的神智比較清醒的年輕人詢問(wèn)。主要詢問(wèn)下列問(wèn)題:有沒(méi)有人被困，有多少人被困，什么部位著火，燒的什么東西等。這時(shí)候向他們?cè)儐?wèn)火場(chǎng)內(nèi)部情況，能獲取最直接、最迅速、最有效的第一手情報(bào)，使火場(chǎng)指揮員心中大概有些數(shù)，能夠把握輕重緩急，便于正確決策。2.利用消防控制室的設(shè)施

火場(chǎng)指揮員進(jìn)入地下建筑消防控制室，通過(guò)察看室內(nèi)安裝的各種系統(tǒng)設(shè)備，弄清下列情況:地下建筑消防設(shè)施各系統(tǒng)的運(yùn)行情況（水噴淋、排煙風(fēng)機(jī)、防火分隔、照明、有線電話、疏散通道、廣播），有沒(méi)有向地下建筑內(nèi)的人員發(fā)布火災(zāi)警報(bào)和疏散指令，火勢(shì)燃燒范圍和蔓延方向，以及被困人員情況等。3.發(fā)揮相關(guān)圖紙資料作用

向該單位負(fù)責(zé)人、安全保衛(wèi)人員索要該地下建筑的平面圖、剖面圖、消防水源圖和有關(guān)的數(shù)據(jù)資料，查閱滅火作戰(zhàn)計(jì)劃,以便能夠準(zhǔn)確地掌握情況，正確地實(shí)施作戰(zhàn)部署。4.使用消防偵檢器材設(shè)備

可供使用的消防偵檢器材主要有:可燃?xì)怏w探測(cè)儀、測(cè)溫儀、熱成像儀、偵察機(jī)器人等，在地下建筑出入口處測(cè)量有毒氣體成份與濃度、空氣含氧量、空氣溫度等，為火場(chǎng)指揮員提供準(zhǔn)確的決策依據(jù)。(二)火場(chǎng)指揮部的位置

撲救地下建筑火災(zāi)，當(dāng)火場(chǎng)規(guī)模大、撲救時(shí)間長(zhǎng)、投入兵力多、需要開(kāi)設(shè)火場(chǎng)指揮部時(shí)，其位置應(yīng)選擇在地下建筑出入口或進(jìn)風(fēng)口的附近，該處是消防官兵的作戰(zhàn)出入口，有利于火場(chǎng)指揮員直接觀察了解情況，便于實(shí)施靠前指揮；有消防控制室的地下建筑，應(yīng)派一名作戰(zhàn)參謀去那里值守，根據(jù)火場(chǎng)總指揮員的戰(zhàn)術(shù)意圖及時(shí)操縱控制地下建筑消防設(shè)施（如防排煙、防火卷簾、有線電話等系統(tǒng)）的運(yùn)行，并與火場(chǎng)指揮部保持有、無(wú)線電話聯(lián)系。1.避實(shí)就虛，選擇進(jìn)風(fēng)口強(qiáng)攻(強(qiáng)攻法)當(dāng)?shù)叵陆ㄖ?nèi)有人員被困，需要搶救時(shí)，可避實(shí)就虛，將主攻陣地選擇在地下建筑進(jìn)風(fēng)的出入口處，用多支噴霧水槍實(shí)施強(qiáng)行內(nèi)攻。此方法經(jīng)實(shí)戰(zhàn)證明是行之有效的，因?yàn)檫M(jìn)風(fēng)口處的煙火威脅要比出風(fēng)口處小得多，進(jìn)攻時(shí)再配合使用大功率排煙機(jī)（流量為85000－150000立方米/小時(shí)）向地下建筑內(nèi)吹風(fēng)，效果就更好。1.避實(shí)就虛，選擇進(jìn)風(fēng)口強(qiáng)攻(強(qiáng)攻法)渦噴消防車(chē)可以撲救油田井噴、地面建筑、森林草原大火，用來(lái)?yè)渚人淼阑馂?zāi)也是目前最有效的裝備。2.全面封堵，實(shí)施窒息法滅火(窒息法)

當(dāng)?shù)叵陆ㄖ?nèi)火災(zāi)荷載大，形成的火勢(shì)猛烈，溫度極高，現(xiàn)場(chǎng)又沒(méi)有大功率風(fēng)機(jī)，或無(wú)法使用大功率風(fēng)機(jī)，消防人員實(shí)施內(nèi)攻的行動(dòng)嚴(yán)重受阻時(shí)。在確認(rèn)無(wú)人員被困或被困人員已無(wú)生還可能的情況下，為減少火災(zāi)單位和消防隊(duì)的撲救損失，避免不必要的傷亡，縮短作戰(zhàn)時(shí)間，可酌情采用全面封堵出入口、進(jìn)風(fēng)口和排煙口的戰(zhàn)術(shù)方法，實(shí)施窒息法滅火。(四)封堵窒息滅火技法撲救地下建筑火災(zāi)，用封堵的戰(zhàn)術(shù)方法窒息滅火，書(shū)本上寫(xiě)得少、實(shí)戰(zhàn)中運(yùn)用得更少，究其原因，就是不易實(shí)施。在撲救船舶機(jī)艙或貨艙火災(zāi)時(shí)，運(yùn)用此方法滅火難度小的多，那是因?yàn)榇吧系呐摽诙加信撻T(mén)可以隨時(shí)關(guān)閉。而地下建筑卻不是都有門(mén)可關(guān)。尤其是大型隧道、地下街火災(zāi)，如果需要采取封堵窒息法滅火，其難度很大，因?yàn)榉舛滦枰暮芏嗟牟牧?，延誤很長(zhǎng)的時(shí)間，還要投入很多的人力?；饒?chǎng)指揮員在決策前必須慎重權(quán)衡利弊。我認(rèn)為：能直接從進(jìn)風(fēng)口強(qiáng)攻滅火的，最好不采取封堵窒息法滅火；在實(shí)在沒(méi)有辦法的情況下才選擇封堵窒息法滅火。封堵窒息法滅火示意圖(五)封堵效果檢測(cè)指標(biāo)溫度降至100℃以下（此數(shù)據(jù)參考木材的燃點(diǎn)約210℃)空氣中含氧量低于10%（含氧量低于14％燃燒便會(huì)熄滅）易燃易爆氣體濃度低于該物質(zhì)的燃燒或爆炸的動(dòng)作閾值的1/4~1/6(六)洞口拆封技法步驟步驟首先，在出風(fēng)口（即下風(fēng)口）處拆開(kāi)一個(gè)可供人員進(jìn)出的孔口，派偵察小組進(jìn)入內(nèi)部偵察火情；爾后，在確認(rèn)火已熄滅危險(xiǎn)消除的情況下，拆除出風(fēng)口處的封堵物體；最后，待地下建筑內(nèi)煙霧、毒氣和溫度消散后，才能拆除進(jìn)風(fēng)口處的封堵物體。拆封時(shí)為防止死灰復(fù)燃，要組織好滅火力量待命內(nèi)攻；(八)安全注意事項(xiàng)撲救每一起火災(zāi)之后，上級(jí)和同事檢驗(yàn)?zāi)闶欠窬鹊煤?，救得漂亮，主要是看你指揮撲救的全過(guò)程中有沒(méi)有重大決策失誤、重大人員傷亡、重大財(cái)產(chǎn)損失。因此，火場(chǎng)指揮員要慎重把握好撲救地下建筑火災(zāi)過(guò)程中實(shí)施的每一個(gè)技戰(zhàn)術(shù)環(huán)節(jié)，力爭(zhēng)不出現(xiàn)大的問(wèn)題。撲救地下建筑火災(zāi)的安全注意事項(xiàng)主要有以下幾點(diǎn)：1擔(dān)負(fù)內(nèi)攻的消防人員必須兩人以上組成一個(gè)戰(zhàn)斗小組，穿戴好消防裝備，佩帶空（氧）氣呼吸器和緊急呼救器，為防不測(cè)還應(yīng)在脖子上系一條濕毛巾或放在后褲袋里，攜帶防爆照明燈具，施放照明電纜線，腰系漏泄通信救生安全繩，盡量多帶水帶，以備延長(zhǎng)之用。

2火場(chǎng)指揮員要在主攻入口處設(shè)立安全檢查站，指定專人負(fù)責(zé)對(duì)每個(gè)進(jìn)入地下建筑的內(nèi)攻人員進(jìn)行登記，并按程序檢查他們的防護(hù)裝備（著裝情況、呼吸器性能、攜帶器材），確定其內(nèi)攻時(shí)間，以不超過(guò)30分鐘為好。空（氧）氣呼吸器必須有足夠供消防員連續(xù)使用30分鐘以上的貯氣量和藥劑。附表:佩帶空（氧）氣呼吸器現(xiàn)場(chǎng)檢查登記表供參考。

2

佩帶(空)氧氣呼吸器現(xiàn)場(chǎng)檢查登記表

檢查人:年月日

序號(hào)姓名單位呼吸器型號(hào)壓力表(兆帕)出發(fā)時(shí)間限用時(shí)間(分）指定任務(wù)1李大勇一中隊(duì)RHZK6、8/302.512:0555滅火與救人2張愛(ài)軍二中隊(duì)RHZK9/302.512:0670滅火與救人3馬力特勤隊(duì)氧，AHG-21.912:09100救人送器材4

3用噴霧水槍射流組成掩護(hù)進(jìn)攻的梯隊(duì)，確保強(qiáng)行內(nèi)攻人員的安全。主攻入口處要停放一輛備用的滅火消防車(chē)，隨時(shí)準(zhǔn)備更換出故障的消防車(chē)，以確保內(nèi)攻不斷水。還要準(zhǔn)備好可供替換的預(yù)備隊(duì)員和用于營(yíng)救的防護(hù)器材。醫(yī)療救護(hù)所應(yīng)設(shè)在主攻入口旁邊，這樣可以贏得搶救生命的第一時(shí)間。4在

火場(chǎng)通信無(wú)法實(shí)現(xiàn)的情況下，可事先規(guī)定使用什么音響、燈光信號(hào)來(lái)溝通內(nèi)外部的聯(lián)系，如：斷續(xù)鳴響消防車(chē)警報(bào)器（為內(nèi)攻人員指示出入口方向或傳達(dá)事先約定好的指令）；連續(xù)鳴響（可約定為召喚施內(nèi)攻的消防人員緊急撤出等)。

5事先檢測(cè)地下建筑內(nèi)的氣體，在缺氧或有爆炸性氣體的情況下，不能將消防車(chē)貿(mào)然駛?cè)搿＿M(jìn)入長(zhǎng)距離隧道內(nèi)滅火的消防車(chē)在空氣含氧量不足的情況下會(huì)熄火，而且熄火后不能再啟動(dòng)，這時(shí)只能組織人員往外推。

6地下建筑內(nèi)的溫度過(guò)高或煙霧濃度很大時(shí)，紅外線會(huì)被吸收，消防熱成像儀會(huì)因此失去功效。

7穿著避火服或隔熱服的消防員不能在數(shù)百度高溫的環(huán)境里長(zhǎng)時(shí)間停留。目前消防員裝備的各類防護(hù)服裝其保溫隔熱效