燃油加油機計量超差原因及采取措施(新編版)

燃油加油機計量超差原因及采

取措施（新編版）Securitytechnologyisanindustrythatusessecuritytechnologytoprovidesecurityservices

tosociety.Systematicdesign,serviceandmanagement.（安全管理）單位：姓名：日期：編號：AQ-SN-0240

化工安全技術(shù)IChemicalSafetyTechnology化工安全燃油加油機計量超差原因及采取措施(新

編版)說明：安全技術(shù)防范就是利用安全防范技術(shù)為社會公眾提供一種安全服務(wù)的產(chǎn)業(yè)。既然是一種產(chǎn)業(yè)，就要有產(chǎn)品的研制與開發(fā)，就要有系統(tǒng)的設(shè)計、工程的施工、服務(wù)和管理?？梢韵螺d修改后或直接打印使用。燃油加油機的計量準(zhǔn)確度受到全社會的關(guān)注，為了防止加油站的燃油加油機在成品油經(jīng)營過程中“缺斤短兩”，河南省南陽市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對轄區(qū)內(nèi)加油站208臺在用燃油加油機進(jìn)行了計量監(jiān)督檢查。排除其它人為計量作弊因素，發(fā)現(xiàn)其中29臺加油機在有效計量檢定周期內(nèi)出現(xiàn)嚴(yán)重計量超差，最大正偏差達(dá)2.8%,最大負(fù)偏差達(dá)2.48%,超過燃油加油機國家計量檢定規(guī)程規(guī)定土0.3%的計量誤差9倍多。1造成加油機計量超差的原因(1)控制尺度不一致各地加油機計量檢定人員對國家計量檢定規(guī)程規(guī)定允許土0.3%誤差的控制尺度大多不一致，有的控制在正允許誤差+0.3%,化工安全技術(shù)IChemicalSafetyTechnology化工安全有的控制在最大負(fù)允許誤差-o.3%。雖然都在國家規(guī)定的允許誤差范圍內(nèi)，但很可能在不到周期計量檢定時就已經(jīng)超差了。（2）環(huán)境影響因素溫度、濕度、震動、壓力、加油站管道漏氣、底閥漏氣等因素的影響。這里重點分析油品溫度的影響。我國南北方溫差較大，四季溫度變化也十分明顯。不同溫度環(huán)境下的燃油體積是不同的。然而，目前市場上在用的稅控加油機和附加稅控裝置的加油機，在技術(shù)上暫時還沒有體積溫度補償功能，均忽略了溫度對量值準(zhǔn)確性的影響。據(jù)了解，目前市場上加油機的計量結(jié)果，多為油溫在非標(biāo)準(zhǔn)溫度下的量值。眾所周知，加油站進(jìn)油時，是以燃油標(biāo)準(zhǔn)體積（20℃的體積）乘以標(biāo)準(zhǔn)密度（20℃時的密度）的質(zhì)量為結(jié)算依據(jù)，而加油站向外售油時卻通常以非標(biāo)準(zhǔn)體積結(jié)算，不考慮溫度因素，造成同樣體積的燃油，在不同油溫的狀態(tài)下質(zhì)量不同。于是，加油站在炎熱的夏季和寒冷的冬季分別出現(xiàn)盈虧兩種截然不同的結(jié)果。目前，我國在用的稅控燃油加油機是一種體積計量器具，按照化工安全技術(shù)IChemicalSafetyTechnology化工安全加油機國家計量檢定規(guī)程要求，在-30C至+50℃的范圍內(nèi)，其付油體積計量誤差應(yīng)在土0.3%的范圍內(nèi)。但付油過程中，汽油、柴油的體積會隨溫度的升降而變化。據(jù)測算，汽油每變化體積將隨之變化0.12%。如新疆，早晚溫差大，同樣體積的油，在炎熱的中午和涼爽的晚上，質(zhì)量肯定會不同。東北三省的大部分地區(qū)油罐的年平均溫度值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)溫度(20℃)。加油機在沒有溫度補償?shù)那闆r下，經(jīng)銷者售油越多，虧損越大。(3)設(shè)備老化部分經(jīng)過稅控改造的加油機因為使用時間較長，設(shè)備老化，沒有安裝電磁閥或者電磁閥損壞，使用到一定的期限后，會有計量超差的情況發(fā)生。尤其是一些使用時間較長的加油機，會發(fā)生定量加油與非定量加油相差很大，往往是非定量加油時符合要求，而在定量加油時就會超出誤差允許范圍。如：中石化南陽石油分公司某加油站經(jīng)過稅控改造的廣州恒山牌加油機(沒有安裝電磁閥)，已經(jīng)連續(xù)使用8年以上。在非定量加化工安全技術(shù)IChemicalSafetyTechnology化工安全油時，誤差為+0.28%,而定量加油時卻變成了-0.38%,增加了加油站的損耗。另外一臺加油機，非定量加油的計量誤差為+0.19%,定量加油的計量誤差卻為+0.59%,損害了消費者的經(jīng)濟利益。(4)人為因素及加油機本身因素加油員對加油機的操作不當(dāng)，熟練程度不同，計量的結(jié)果也可能不同；同樣加油機使用的頻繁程度、維護(hù)程度不同都會影響其計量準(zhǔn)確度。加油機產(chǎn)品制造本身的原因，如制造加油機所選取的材料性能，以及加油機的流量計，輔助設(shè)備和附加設(shè)備的計量性能和準(zhǔn)確性都會影響加油機計量準(zhǔn)確度。質(zhì)監(jiān)部門在對某社會加油站的E93號汽油加油機計量監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)，計量誤差高達(dá)-2.48%(即每100L多發(fā)2.48L燃油)。該站未按要求配備20L自校標(biāo)準(zhǔn)罐進(jìn)行自測。后經(jīng)檢查，原來是加油機稅控計量CPU芯片故障所為。(5)不具備資質(zhì)人員維修加油機維修人員未經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門授權(quán)，不具備維修資質(zhì)，多數(shù)沒有《維修計量器具許可證》，擅自拆裝維修加油機。維修完加油機后,化工安全技術(shù)IChemicalSafetyTechnology化工安全也沒有向質(zhì)監(jiān)部門再次申請計量檢定，無法保證加油機計量準(zhǔn)確度,導(dǎo)致加油機計量超差。2采取措施針對以上情況，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門和加油站應(yīng)當(dāng)采取四方面措施，保障燃油加油機在檢定周期內(nèi)計量準(zhǔn)確。(1)實施“加油機計量精準(zhǔn)工程”以加油機鉛封為核心，鉛封前由加油機生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行加油機確認(rèn)工作，在確認(rèn)加油機的流量計、傳感器、電腦CPU主板和稅控板CPU這3個能改變加油機計量準(zhǔn)確度的部位保持出廠時的原始狀態(tài)的情況下，再由計量檢定機構(gòu)對這3個部位加上一次性鉛封，要求加油站負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場檢定記錄上“鉛封完好”欄內(nèi)簽字認(rèn)可，并進(jìn)行定期、不定期的計量監(jiān)督檢查，保證加油機不會被人為改變計量準(zhǔn)確度。(2)加強維修管理建立審批制度加油站需要維修加油機破壞鉛封時，必須先向當(dāng)?shù)胤ǘㄓ嬃繖z定機構(gòu)提出報修登記申請，得到同意后，方能向具有合法維修資格化工安全技術(shù)IChemicalSafetyTechnology化工安全的單位報修。維修后的加油機應(yīng)當(dāng)再經(jīng)當(dāng)?shù)胤ǘㄓ嬃繖z定機構(gòu)檢定合格，再經(jīng)重新確認(rèn)、鉛封、登記備案后，才能重新投入使用。凡擅自拆動加油機鉛封進(jìn)行維修或維修后未經(jīng)計量檢定合格繼續(xù)使用的，將按故意破壞加油機計量準(zhǔn)確度查處。(3)開展行業(yè)自律活動倡導(dǎo)誠信經(jīng)營各加油站在營業(yè)場地顯著位置張貼其執(zhí)行的計量管理制度、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門投訴電話“12365”和加油機的法定允許誤差宣傳牌，主動接受社會監(jiān)督。(4)嚴(yán)格執(zhí)行國家計量檢定規(guī)程加油站應(yīng)嚴(yán)格按照燃油加油機國家計量檢定規(guī)程(JJG443-1998)要求，配備符合準(zhǔn)確度要求的20L自校計量標(biāo)準(zhǔn)器進(jìn)行日常自校檢測。加油站在每周不少于兩次的加油機自測中，一旦發(fā)現(xiàn)加油機計量超差，及時通知當(dāng)?shù)胤ǘㄓ嬃繖C構(gòu)檢定檢修。計量準(zhǔn)確是加油機技術(shù)的核心，也是加油站在激烈的成