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泓域咨詢/關(guān)于成立商貿(mào)物流公司策劃方案目錄第一章項目概況 6一、項目名稱及建設(shè)性質(zhì) 6二、項目承辦單位 6三、項目定位及建設(shè)理由 6四、項目建設(shè)選址 8五、項目總投資及資金構(gòu)成 8六、資金籌措方案 9七、項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標(biāo) 9八、項目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃 10九、項目綜合評價 10主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表 10第二章行業(yè)分析和市場營銷 12一、保障措施 12二、規(guī)劃背景 14三、客戶發(fā)展計劃與客戶發(fā)現(xiàn)途徑 19四、總體要求 21五、重點工程 24六、建立持久的顧客關(guān)系 32七、主要任務(wù) 34八、市場需求預(yù)測方法 38九、綠色營銷的內(nèi)涵和特點 42十、新產(chǎn)品開發(fā)的必要性 44第三章發(fā)展規(guī)劃分析 47一、公司發(fā)展規(guī)劃 47二、保障措施 48第四章公司組建方案 51一、公司經(jīng)營宗旨 51二、公司的目標(biāo)、主要職責(zé) 51三、公司組建方式 52四、公司管理體制 52五、部門職責(zé)及權(quán)限 53六、核心人員介紹 57七、財務(wù)會計制度 58第五章SWOT分析 64一、優(yōu)勢分析(S) 64二、劣勢分析(W) 66三、機會分析(O) 66四、威脅分析(T) 67第六章經(jīng)營戰(zhàn)略方案 75一、人才的激勵 75二、市場營銷戰(zhàn)略的概念、地位和實質(zhì) 81三、企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的層次體系 82四、人力資源的內(nèi)涵、特點及構(gòu)成 87五、企業(yè)品牌戰(zhàn)略的內(nèi)容 91六、企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略環(huán)境的特點 99第七章運營管理模式 102一、公司經(jīng)營宗旨 102二、公司的目標(biāo)、主要職責(zé) 102三、各部門職責(zé)及權(quán)限 103四、財務(wù)會計制度 106第八章公司治理方案 112一、獨立董事及其職責(zé) 112二、監(jiān)督機制 117三、資本結(jié)構(gòu)與公司治理結(jié)構(gòu) 121四、公司治理的特征 125五、內(nèi)部控制目標(biāo)的設(shè)定 128六、董事會及其權(quán)限 131第九章投資計劃 137一、建設(shè)投資估算 137建設(shè)投資估算表 138二、建設(shè)期利息 138建設(shè)期利息估算表 139三、流動資金 140流動資金估算表 140四、項目總投資 141總投資及構(gòu)成一覽表 141五、資金籌措與投資計劃 142項目投資計劃與資金籌措一覽表 142第十章財務(wù)管理分析 144一、決策與控制 144二、資本成本 144三、營運資金的管理原則 153四、短期融資的概念和特征 154五、現(xiàn)金的日常管理 156六、財務(wù)可行性評價指標(biāo)的類型 161第十一章經(jīng)濟效益及財務(wù)分析 163一、經(jīng)濟評價財務(wù)測算 163營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 163綜合總成本費用估算表 164固定資產(chǎn)折舊費估算表 165無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表 166利潤及利潤分配表 167二、項目盈利能力分析 168項目投資現(xiàn)金流量表 170三、償債能力分析 171借款還本付息計劃表 172第十二章項目總結(jié)分析 174項目概況項目名稱及建設(shè)性質(zhì)(一)項目名稱關(guān)于成立商貿(mào)物流公司(二)項目建設(shè)性質(zhì)本項目屬于擴建項目項目承辦單位(一)項目承辦單位名稱xx集團有限公司(二)項目聯(lián)系人田xx項目定位及建設(shè)理由“十三五”時期全省商貿(mào)物流總額持續(xù)增長,商貿(mào)消費持續(xù)升級,物流需求大幅提升。2020年,全省社會消費品零售總額10371.8億元,年均增長8.4%,其中網(wǎng)絡(luò)零售額1318.2億元;商貿(mào)物流總額17389.5億元,年均增長10.0%;快遞業(yè)務(wù)量11.2億件,年均增長36.7%;進(jìn)出口總值4010.1億元,年均增長8.8%,居全國第18位,其中跨境電商進(jìn)出口達(dá)26.3億元,居全國第13位?!笆濉逼陂g,南昌、九江列入全國第三批物流標(biāo)準(zhǔn)化試點城市,鷹潭、宜春、贛州、南昌先后入選全國城鄉(xiāng)高效配送專項行動試點城市,數(shù)量位居全國第一。加快落實商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)鏈鏈長制,推動技術(shù)、人才、供應(yīng)鏈對接,培育14家供應(yīng)鏈“鏈主”型企業(yè)。推動步步高、國光連鎖、堅強百貨、九江聯(lián)盛等大型連鎖企業(yè)完善自營配送模式,不斷鏈接產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈,形成了上下游企業(yè)協(xié)同,線上線下相結(jié)合等融合發(fā)展新模式?!笆濉逼陂g,全省商貿(mào)物流費用率呈下降趨勢。2020年,我省批發(fā)和零售企業(yè)物流費用率為7.2%,較2015年下降0.5個百分點。我省持續(xù)開展城市配送、城鄉(xiāng)高效配送試點,推動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實施高標(biāo)倉專項行動,使大型連鎖企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)配送成本不斷下降,配送效率逐步提高。全省基本形成“六縱六橫”物流通道,服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量大幅提升。截止2020年底,全省公路總里程達(dá)到21萬公里,實現(xiàn)縣縣通高速,國道、省道覆蓋100%縣城和86%鄉(xiāng)鎮(zhèn);鐵路營運里程達(dá)到4546.3公里,高鐵實現(xiàn)設(shè)區(qū)市全覆蓋;水路通航總里程達(dá)到5716公里,其中高等級航道871公里。郵政郵路總條數(shù)737條;快遞服務(wù)網(wǎng)路條數(shù)2486條。各類商貿(mào)配送中心近150個,倉儲總面積2181.6萬平方米,其中高標(biāo)倉360.0萬平方米;已建冷庫容量240.7萬噸;在建冷庫55萬噸;快遞末端網(wǎng)點8897個,年均增長17.2%,居中部第3位,覆蓋全省100%的縣、97%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、85%的行政村。截止2020年底,全省進(jìn)入全國零擔(dān)30強企業(yè)1家;冷鏈百強企業(yè)2家,星級冷鏈物流企業(yè)4家;星級倉庫企業(yè)11家;擔(dān)保存貨資質(zhì)企業(yè)4家;具備網(wǎng)絡(luò)貨運線上服務(wù)能力企業(yè)34家,其中28家獲得網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營許可證。全省在工商注冊登記的物流企業(yè)2.2萬家,其中,A級物流企業(yè)266家,年均增長25.7%;5A級物流企業(yè)4家、4A級物流企業(yè)106家,企業(yè)數(shù)量和質(zhì)量均有了明顯提升。共認(rèn)定重點商貿(mào)物流園區(qū)(中心)15家,較2015年新增4家;重點商貿(mào)物流企業(yè)84家,較2015年新增47家。十三五”期間,陸續(xù)出臺了《江西省推動物流高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成強大國內(nèi)市場三年行動計劃》(2020-2022年)《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的實施意見》《2020年江西省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)鏈長制實施意見》等一系列政策文件,促進(jìn)了全省商貿(mào)物流健康有序發(fā)展,“放管服”改革取得明顯成效,商貿(mào)物流營商環(huán)境得到持續(xù)優(yōu)化。項目建設(shè)選址本期項目選址位于xx(以選址意見書為準(zhǔn)),區(qū)域地理位置優(yōu)越,設(shè)施條件完備,非常適宜本期項目建設(shè)。項目總投資及資金構(gòu)成(一)項目總投資構(gòu)成分析本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項目總投資1428.36萬元,其中:建設(shè)投資923.72萬元,占項目總投資的64.67%;建設(shè)期利息12.16萬元,占項目總投資的0.85%;流動資金492.48萬元,占項目總投資的34.48%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項目建設(shè)投資923.72萬元,包括工程費用、工程建設(shè)其他費用和預(yù)備費,其中:工程費用660.01萬元,工程建設(shè)其他費用245.75萬元,預(yù)備費17.96萬元。資金籌措方案本期項目總投資1428.36萬元,其中申請銀行長期貸款496.26萬元,其余部分由企業(yè)自籌。項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標(biāo)(一)經(jīng)濟效益目標(biāo)值(正常經(jīng)營年份)1、營業(yè)收入(SP):4400.00萬元。2、綜合總成本費用(TC):3629.28萬元。3、凈利潤(NP):563.98萬元。(二)經(jīng)濟效益評價目標(biāo)1、全部投資回收期(Pt):5.06年。2、財務(wù)內(nèi)部收益率:29.80%。3、財務(wù)凈現(xiàn)值:937.97萬元。項目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃本期項目建設(shè)期限規(guī)劃12個月。項目綜合評價綜上所述,本項目能夠充分利用現(xiàn)有設(shè)施,屬于投資合理、見效快、回報高項目;擬建項目交通條件好;供電供水條件好,因而其建設(shè)條件有明顯優(yōu)勢。項目符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思想,有利于行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1總投資萬元1428.361.1建設(shè)投資萬元923.721.1.1工程費用萬元660.011.1.2其他費用萬元245.751.1.3預(yù)備費萬元17.961.2建設(shè)期利息萬元12.161.3流動資金萬元492.482資金籌措萬元1428.362.1自籌資金萬元932.102.2銀行貸款萬元496.263營業(yè)收入萬元4400.00正常運營年份4總成本費用萬元3629.28""5利潤總額萬元751.97""6凈利潤萬元563.98""7所得稅萬元187.99""8增值稅萬元156.22""9稅金及附加萬元18.75""10納稅總額萬元362.96""11盈虧平衡點萬元1560.90產(chǎn)值12回收期年5.0613內(nèi)部收益率29.80%所得稅后14財務(wù)凈現(xiàn)值萬元937.97所得稅后行業(yè)分析和市場營銷保障措施(一)強化金融支持深化政銀企合作,推廣供應(yīng)鏈金融,鼓勵金融機構(gòu)探索適合商貿(mào)物流發(fā)展特點的信貸產(chǎn)品和服務(wù)方案,積極發(fā)展倉單質(zhì)押、存貨質(zhì)押、在途貨物抵押、應(yīng)收賬款融資等物流金融業(yè)務(wù)。支持符合條件的物流企業(yè)通過股權(quán)投資、債券融資,城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡(luò)、公共信息平臺等基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)。(二)優(yōu)化用地保障落實商貿(mào)物流業(yè)用地政策,制定物流產(chǎn)業(yè)用地標(biāo)準(zhǔn),充分考慮并滿足商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展的合理用地需求,優(yōu)先保障國家級和省級示范物流園區(qū)、重點物流產(chǎn)業(yè)集群以及納入規(guī)劃的重點物流項目的物流倉儲用地。建立科學(xué)分類評價機制,優(yōu)先支持效益高、質(zhì)量好的物流園區(qū)擴區(qū)調(diào)區(qū),引導(dǎo)園區(qū)由數(shù)量規(guī)模型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。提倡合理集約用地,鼓勵利用已有廠區(qū)、閑置倉庫、舊廠房改造或加層改造等建設(shè)符合規(guī)劃的物流基礎(chǔ)設(shè)施,盤活省內(nèi)城鎮(zhèn)、城鄉(xiāng)交界閑置、低效用地,提高物流項目的土地利用率。(三)規(guī)范市場環(huán)境推進(jìn)優(yōu)化商貿(mào)物流營商環(huán)境,積極推動解決城市配送車輛通行難、停靠難、卸貨難、罰款多、收費多“三難兩多”等問題,各設(shè)區(qū)市應(yīng)盡快制定出臺城市配送車輛標(biāo)識管理辦法和通行便利政策,對生活必需品配送、鮮活農(nóng)產(chǎn)品和冷藏保鮮品配送、共同(集中)配送以及使用節(jié)能和新能源的車輛予以優(yōu)先通行,并抓好清理和規(guī)范商貿(mào)物流領(lǐng)域行政事業(yè)性收費政策落實。(四)推進(jìn)人才培養(yǎng)引導(dǎo)省內(nèi)高等院校開設(shè)商貿(mào)物流相關(guān)課程,培養(yǎng)與商貿(mào)物流發(fā)展相適應(yīng)的專業(yè)人才。鼓勵有條件的企業(yè)、行業(yè)協(xié)會和社會機構(gòu)共同開展職業(yè)教育與培訓(xùn),提高商貿(mào)物流專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量,完善各項技能資格認(rèn)證制度。加強海內(nèi)外精通商貿(mào)物流、經(jīng)營管理和信息化的高層次人才引進(jìn),優(yōu)化人才福利待遇、職稱評聘、成果轉(zhuǎn)化獎勵等激勵措施,推動出臺高層次人才在住房、醫(yī)療、配偶就業(yè)、子女入學(xué)等配套政策。(五)強化監(jiān)測體系依托行業(yè)協(xié)會完善商貿(mào)物流行業(yè)統(tǒng)計監(jiān)測制度,健全統(tǒng)計樣本庫,完善全面反映我省商貿(mào)物流發(fā)展規(guī)模、結(jié)構(gòu)、效益及潛力的統(tǒng)計監(jiān)測指標(biāo)體系,提高政策調(diào)控的前瞻性和有效性。運用信息技術(shù),采用企業(yè)直報、社會采集等方式,完善數(shù)據(jù)報送體系。綜合運用第三方評估、社會監(jiān)督評價等多種方式,實施評估體系,科學(xué)評估實施效果,確保各項舉措落到實處。規(guī)劃背景“十三五”時期,我省商貿(mào)物流業(yè)實現(xiàn)較快發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施和發(fā)展環(huán)境明顯改善,服務(wù)能力大幅提升,商貿(mào)物流對消費升級和經(jīng)濟發(fā)展的支撐能力及保障作用不斷增強。(一)發(fā)展現(xiàn)狀“十三五”時期全省商貿(mào)物流總額持續(xù)增長,商貿(mào)消費持續(xù)升級,物流需求大幅提升。2020年,全省社會消費品零售總額10371.8億元,年均增長8.4%,其中網(wǎng)絡(luò)零售額1318.2億元;商貿(mào)物流總額17389.5億元,年均增長10.0%;快遞業(yè)務(wù)量11.2億件,年均增長36.7%;進(jìn)出口總值4010.1億元,年均增長8.8%,居全國第18位,其中跨境電商進(jìn)出口達(dá)26.3億元,居全國第13位?!笆濉逼陂g,南昌、九江列入全國第三批物流標(biāo)準(zhǔn)化試點城市,鷹潭、宜春、贛州、南昌先后入選全國城鄉(xiāng)高效配送專項行動試點城市,數(shù)量位居全國第一。加快落實商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)鏈鏈長制,推動技術(shù)、人才、供應(yīng)鏈對接,培育14家供應(yīng)鏈“鏈主”型企業(yè)。推動步步高、國光連鎖、堅強百貨、九江聯(lián)盛等大型連鎖企業(yè)完善自營配送模式,不斷鏈接產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈,形成了上下游企業(yè)協(xié)同,線上線下相結(jié)合等融合發(fā)展新模式?!笆濉逼陂g,全省商貿(mào)物流費用率呈下降趨勢。2020年,我省批發(fā)和零售企業(yè)物流費用率為7.2%,較2015年下降0.5個百分點。我省持續(xù)開展城市配送、城鄉(xiāng)高效配送試點,推動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實施高標(biāo)倉專項行動,使大型連鎖企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)配送成本不斷下降,配送效率逐步提高。全省基本形成“六縱六橫”物流通道,服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量大幅提升。截止2020年底,全省公路總里程達(dá)到21萬公里,實現(xiàn)縣縣通高速,國道、省道覆蓋100%縣城和86%鄉(xiāng)鎮(zhèn);鐵路營運里程達(dá)到4546.3公里,高鐵實現(xiàn)設(shè)區(qū)市全覆蓋;水路通航總里程達(dá)到5716公里,其中高等級航道871公里。郵政郵路總條數(shù)737條;快遞服務(wù)網(wǎng)路條數(shù)2486條。各類商貿(mào)配送中心近150個,倉儲總面積2181.6萬平方米,其中高標(biāo)倉360.0萬平方米;已建冷庫容量240.7萬噸;在建冷庫55萬噸;快遞末端網(wǎng)點8897個,年均增長17.2%,居中部第3位,覆蓋全省100%的縣、97%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、85%的行政村。截止2020年底,全省進(jìn)入全國零擔(dān)30強企業(yè)1家;冷鏈百強企業(yè)2家,星級冷鏈物流企業(yè)4家;星級倉庫企業(yè)11家;擔(dān)保存貨資質(zhì)企業(yè)4家;具備網(wǎng)絡(luò)貨運線上服務(wù)能力企業(yè)34家,其中28家獲得網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營許可證。全省在工商注冊登記的物流企業(yè)2.2萬家,其中,A級物流企業(yè)266家,年均增長25.7%;5A級物流企業(yè)4家、4A級物流企業(yè)106家,企業(yè)數(shù)量和質(zhì)量均有了明顯提升。共認(rèn)定重點商貿(mào)物流園區(qū)(中心)15家,較2015年新增4家;重點商貿(mào)物流企業(yè)84家,較2015年新增47家。十三五”期間,陸續(xù)出臺了《江西省推動物流高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成強大國內(nèi)市場三年行動計劃》(2020-2022年)《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的實施意見》《2020年江西省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)鏈長制實施意見》等一系列政策文件,促進(jìn)了全省商貿(mào)物流健康有序發(fā)展,“放管服”改革取得明顯成效,商貿(mào)物流營商環(huán)境得到持續(xù)優(yōu)化。(二)面臨形勢當(dāng)前及今后一個時期,中華民族偉大復(fù)興的戰(zhàn)略全局與世界百年未有之大變局相互作用、相互激蕩,我國進(jìn)入新發(fā)展階段,我省商貿(mào)物流業(yè)也面臨著一系列新機遇和新挑戰(zhàn),“?!薄皺C”并存,危中有機,??赊D(zhuǎn)機。1.發(fā)展機遇經(jīng)濟發(fā)展新格局為我省商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了新空間。當(dāng)前,我國已經(jīng)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段,綜合國力日益強大,制度優(yōu)勢日益彰顯,為我省商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展提供了總體有利環(huán)境。而以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國際國內(nèi)雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局正在形成,現(xiàn)代物流體系逐步完善,商品和要素資源向國內(nèi)市場加快轉(zhuǎn)移,為商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)帶來持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢。“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶、粵港澳大灣區(qū)、江西內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)等重大戰(zhàn)略深入實施,生產(chǎn)力布局逐步向內(nèi)陸腹地延伸,有利于我省商貿(mào)物流業(yè)全方位拓展新發(fā)展空間。數(shù)字經(jīng)濟為我省商貿(mào)物流業(yè)加速轉(zhuǎn)型提供了新引擎。以大數(shù)據(jù)、智能化、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算等為代表的新一代信息技術(shù)的發(fā)展催生了數(shù)字經(jīng)濟,開啟了數(shù)字時代,互聯(lián)網(wǎng)金融、網(wǎng)絡(luò)自媒體等一系列新業(yè)態(tài)應(yīng)運而生,為商貿(mào)物流智能化、數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)新發(fā)展創(chuàng)造了條件;此外,隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下產(chǎn)業(yè)跨界融合加速,我省電子商務(wù)迅猛發(fā)展,移動購物、電商平臺化、物聯(lián)網(wǎng)、社區(qū)O2O、社交購物等新消費場景和新零售模式,極大促進(jìn)了電商與物流線上線下的高效整合和互聯(lián)互動。我省商貿(mào)物流業(yè)也要緊緊抓住數(shù)字時代難得的重大機遇,在這一新引擎的驅(qū)動下實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。消費結(jié)構(gòu)升級為我省商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展賦予了新任務(wù)。創(chuàng)新驅(qū)動、擴大內(nèi)需、深化市場體制改革、城鄉(xiāng)融合發(fā)展等新一輪宏觀發(fā)展政策的實施調(diào)整,我省商貿(mào)物流業(yè)支撐農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、流通業(yè)等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)需求進(jìn)一步凸顯,急需從傳統(tǒng)生活服務(wù)型業(yè)態(tài)向多場景多功能業(yè)態(tài)拓展;尤其是在我省脫貧攻堅取得全面勝利的背景下,新型城鎮(zhèn)化與鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的協(xié)同推進(jìn),帶動了城鄉(xiāng)生產(chǎn)生活資料消費需求不斷增長,有利于全面激發(fā)我省商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展活力,推動城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)施一體化的雙向物流體系建設(shè),在新動能培育上取得新突破。2.面臨挑戰(zhàn)全球供應(yīng)鏈重構(gòu)為我省商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展提出了新要求。當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,國際環(huán)境日趨復(fù)雜,國際貿(mào)易摩擦仍在持續(xù),經(jīng)濟全球化遭遇逆流,整體進(jìn)入低速增長期,并且在新冠肺炎疫情廣泛深遠(yuǎn)的影響下,全球供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)艿絿?yán)重沖擊,使得我省經(jīng)濟發(fā)展不穩(wěn)定不確定因素加劇,作為面向省外、輻射全球的重要流通環(huán)節(jié)的商貿(mào)物流業(yè),保鏈、補鏈、強鏈任務(wù)更加艱巨,重構(gòu)穩(wěn)健、安全的供應(yīng)鏈將成為未來較長一段時間我省商貿(mào)物流重點關(guān)注的焦點。區(qū)域競爭加劇為我省商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展帶來了新挑戰(zhàn)。隨著中西部各省市正逐步加快布局流通節(jié)點,基礎(chǔ)設(shè)施和相關(guān)政策對周邊流通要素的吸附能力成為商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展的主要競爭因素,盡管現(xiàn)階段我省開放型經(jīng)濟水平正處于穩(wěn)步提升的階段,但發(fā)展不平衡不充分仍是商貿(mào)物流業(yè)面臨的主要矛盾,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不協(xié)調(diào)、基礎(chǔ)設(shè)施不優(yōu)、現(xiàn)代化水平不高、市場主體偏小偏弱、創(chuàng)新能力不強、產(chǎn)業(yè)要素入贛機制有待完善,這些制約我省商貿(mào)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的深層次矛盾有待加快破解。總體來看,我省商貿(mào)物流發(fā)展仍處于大有可為的重要戰(zhàn)略機遇期。必須準(zhǔn)確把握戰(zhàn)略機遇期內(nèi)涵和條件的深刻變化,努力在危機中育新機、于變局中開新局,著力在優(yōu)化商貿(mào)物流結(jié)構(gòu)、增強內(nèi)生動力、補齊發(fā)展短板上取得突破,切實轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,不斷提高商貿(mào)物流發(fā)展水平,為我省加快跨越趕超增添新動能。客戶發(fā)展計劃與客戶發(fā)現(xiàn)途徑1、客戶發(fā)展計劃客戶發(fā)展計劃是企業(yè)通過對一定時期、一定市場區(qū)域內(nèi)客戶資源的分析而制定的新客戶開發(fā)與老客戶價值提升計劃。其中,老客戶價值提升計劃指目標(biāo)市場計劃期內(nèi)增加老客戶對本公司產(chǎn)品購買量的計劃。客戶發(fā)展計劃涉及客戶關(guān)系管理全局,用于指導(dǎo)企業(yè)客戶關(guān)系管理的各項活動,應(yīng)當(dāng)具備以下特點:一是明確性,明確規(guī)定所要達(dá)到的目標(biāo),不能模棱兩可;二是可操作性,各項實施措施必須具體,以便于各部門相關(guān)人員執(zhí)行;三是階段性,結(jié)合企業(yè)自身條件、市場需求、市場競爭等因素制定短期、近期與長期計劃,實現(xiàn)三者的有機結(jié)合;四是可達(dá)到性,應(yīng)當(dāng)考慮企業(yè)自身實際與市場環(huán)境實際,使得各部門相關(guān)人員有條件、有能力實現(xiàn)計劃。2、客戶發(fā)現(xiàn)途徑客戶發(fā)現(xiàn)是客戶開發(fā)的前提。根據(jù)一般經(jīng)驗,客戶發(fā)現(xiàn)主要有以下途徑:(1)查閱法。查閱各種公開發(fā)布的含有工商企業(yè)信息的二手資料,如電話號碼簿、工商企業(yè)名錄、各種媒體的信息專欄與廣告等。(2)市場咨詢法。向有關(guān)部門咨詢,如市場研究部門、工商行政管理部門等。(3)會議法。參加各種會議,如行業(yè)會議、展覽會、展銷會等。(4)廣告開拓法。利用各種廣告媒介尋找準(zhǔn)顧客,如直接郵寄廣告、電話廣告、電子商務(wù)廣告等。(5)鏈?zhǔn)揭]法。請現(xiàn)有客戶推薦新顧客。(6)社會關(guān)系拓展法。利用自身的種種社會關(guān)系尋找準(zhǔn)顧客。(7)中心開花法。通過中心人物的鏈?zhǔn)疥P(guān)系擴大顧客群,中心人物有行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)、主管部門領(lǐng)導(dǎo)、金融機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)以及各類有影響力的人物等。(8)市場細(xì)分法。通過市場細(xì)分發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)客戶。(9)歷史顧客名單核對法。從以往有過來往或交易關(guān)系的客戶名單中尋找現(xiàn)在可以繼續(xù)發(fā)展業(yè)務(wù)關(guān)系的客戶。(10)地毯式拜訪法。銷售人員直接走訪特定區(qū)域所有可能有價值的企業(yè)以尋找準(zhǔn)顧客。(11)社交群體接觸法。在俱樂部、娛樂場、校友會、培訓(xùn)班等各類社交場合接觸準(zhǔn)客戶。(12)個人觀察法。銷售人員通過對周圍環(huán)境和人員的直接觀察和判斷尋找準(zhǔn)顧客。(13)隨機法。利用各種偶然的機會發(fā)現(xiàn)客戶,如同機的乘客、同游的游客等。(14)吸引競爭者的顧客。(15)委托助手法。即聘用與委托專職人員幫助收集信息,上門拜訪,尋找準(zhǔn)顧客??傮w要求(一)指導(dǎo)思想聚焦“作示范、勇爭先”目標(biāo)定位,緊緊圍繞以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國際國內(nèi)雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,以提高商貿(mào)物流現(xiàn)代化水平為著力點,依托區(qū)位、產(chǎn)業(yè)、交通等優(yōu)勢,構(gòu)建完善的商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)體系,推動物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,引導(dǎo)商貿(mào)物流與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,重點培育具有國際競爭力的商貿(mào)物流企業(yè),創(chuàng)新商貿(mào)物流發(fā)展方式和經(jīng)營業(yè)態(tài),構(gòu)建商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈,加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型,為描繪好新時代江西改革發(fā)展新畫卷做出重要貢獻(xiàn)。(二)發(fā)展原則充分發(fā)揮市場配置資源的決定性作用,強化商貿(mào)物流企業(yè)的市場主體地位,建立統(tǒng)一開放、競爭有序的現(xiàn)代市場體系。通過合理布局,統(tǒng)籌制定并完善產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、政策措施和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,積極營造有利于要素自由流動的營商環(huán)境,激發(fā)企業(yè)發(fā)展活力。2.堅持創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型優(yōu)化充分發(fā)揮重點領(lǐng)域、區(qū)域與龍頭企業(yè)的典型帶動和引領(lǐng)示范作用,順應(yīng)新一代信息網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展趨勢,著力培育商貿(mào)物流新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài),統(tǒng)籌推進(jìn)現(xiàn)代商貿(mào)物流體系硬件和軟件的同步建設(shè)和發(fā)展,實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動下商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。3.堅持鏈群聯(lián)動、產(chǎn)業(yè)協(xié)同加強物流業(yè)與商貿(mào)業(yè)、制造業(yè)、農(nóng)業(yè)和金融業(yè)之間的跨界融合發(fā)展,努力構(gòu)建產(chǎn)業(yè)協(xié)同、城鄉(xiāng)一體的商貿(mào)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),通過進(jìn)一步整合優(yōu)化重點物流產(chǎn)業(yè)集群,形成產(chǎn)業(yè)集聚擴張的新優(yōu)勢,更好發(fā)揮商貿(mào)物流支撐產(chǎn)業(yè)、繁榮市場、滿足消費等改善民生功能。4.堅持開放融合、一體發(fā)展提高我省商貿(mào)物流業(yè)的開放水平,加強與長三角、粵港澳大灣區(qū)、海西經(jīng)濟區(qū)的聯(lián)動發(fā)展,深度融入“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶建設(shè)等國家戰(zhàn)略,促進(jìn)國內(nèi)外市場互聯(lián)互通,實現(xiàn)資源要素高效一體化整合,以區(qū)域性物流中心建設(shè)和物流樞紐培育為起點,構(gòu)建暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)的現(xiàn)代化商貿(mào)物流供應(yīng)鏈。(三)發(fā)展目標(biāo)到2025年,基本建成布局合理、智慧高效、綠色環(huán)保、安全有序的現(xiàn)代化商貿(mào)物流運行體系,努力把江西打造成為中部地區(qū)重要的商貿(mào)物流中心,商貿(mào)物流業(yè)建設(shè)成為輻射國內(nèi)、聯(lián)通國際、促進(jìn)全省經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)。到2025年,全省商貿(mào)物流總額達(dá)到3萬億元;商貿(mào)物流總收入達(dá)到1500億元;15個物流產(chǎn)業(yè)集群主營業(yè)務(wù)收入達(dá)到3000億元。到2025年,全省區(qū)域性物流中心達(dá)到5個,城市物流配送中心、縣域物流配送中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流服務(wù)網(wǎng)點實現(xiàn)100%全覆蓋。全省倉儲面積達(dá)到2500萬平方米,其中高標(biāo)倉占比達(dá)到30%;冷庫容量達(dá)到400萬噸,每萬人擁有冷庫容量達(dá)到全國平均水平。到2025年,A級物流企業(yè)總數(shù)達(dá)到400家,其中5A級物流企業(yè)10家;重點商貿(mào)物流園區(qū)(中心)達(dá)到30家,重點商貿(mào)物流企業(yè)達(dá)到150家;星級冷鏈物流企業(yè)達(dá)到12家,其中五星級冷鏈物流企業(yè)達(dá)到2家。到2025年,全省標(biāo)準(zhǔn)托盤使用率達(dá)到40%以上,商貿(mào)物流信息化普及率達(dá)到90%。物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型加快,現(xiàn)代物流信息技術(shù)得到廣泛應(yīng)用,省市縣三級物流公共信息平臺體系初步建立,形成全省商貿(mào)物流大數(shù)據(jù),并與市場主體實現(xiàn)互聯(lián)互通。重點工程(一)區(qū)域性物流中心打造工程1.推動多式聯(lián)運發(fā)展圍繞“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶等國家戰(zhàn)略,重點依托“六縱六橫”物流通道,加強多式聯(lián)運基礎(chǔ)設(shè)施和信息系統(tǒng)建設(shè)。南昌依托向塘國際陸港和昌北國際機場重點發(fā)展“公鐵聯(lián)運”、“公空聯(lián)運”;九江借助港口優(yōu)勢重點發(fā)展“水水聯(lián)運”、“鐵水聯(lián)運”;贛州、上饒、宜春通過國際陸港重點發(fā)展“公鐵聯(lián)運”、“鐵水聯(lián)運”。培育壯大多式聯(lián)運經(jīng)營主體,加強干支銜接、標(biāo)準(zhǔn)對接和組織協(xié)同,切實解決跨運輸方式、跨作業(yè)環(huán)節(jié)“梗阻”問題。2.加強區(qū)域物流聯(lián)動發(fā)揮江西在區(qū)域發(fā)展格局中具有承東啟西、溝通南北的重要戰(zhàn)略地位優(yōu)勢,積極推進(jìn)物流業(yè)的跨區(qū)域合作與資源共享。統(tǒng)籌中部區(qū)域和長江經(jīng)濟帶物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)和功能對接,加速區(qū)域物流服務(wù)融合互通,實現(xiàn)物流資源和貨物信息共享和互通。推動大南昌都市圈物流業(yè)高端引領(lǐng)、創(chuàng)新發(fā)展,贛東北物流業(yè)轉(zhuǎn)型提升、跨越發(fā)展,贛南、贛西物流業(yè)提檔升級、突破發(fā)展。加強區(qū)域物流聯(lián)動,形成貨物集散中心。3.強化物流中心輻射帶動作用統(tǒng)籌物流中心與城市、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,強化綜合競爭和規(guī)模經(jīng)濟優(yōu)勢,打造要素集聚全、流通效率高、業(yè)態(tài)模式新、聚合能力強的物流經(jīng)濟增長極。發(fā)揮物流引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的組織功能,推動現(xiàn)代物流和先進(jìn)制造、現(xiàn)代商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)深度融合,帶動區(qū)域農(nóng)業(yè)、制造、商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,加快推進(jìn)昌西南物流園、京東亞洲一號物流園二期、傳化智能公路港等項目建設(shè),打造形成各種要素大聚集、大流通、大交易的中心經(jīng)濟,不斷提升物流中心的綜合競爭優(yōu)勢和規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng),帶動關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展壯大。(二)商貿(mào)物流園區(qū)提升工程1、優(yōu)化園區(qū)布局在國家物流樞紐及區(qū)域性商貿(mào)物流節(jié)點城市,依托交通樞紐、口岸、產(chǎn)業(yè)和商貿(mào)集聚區(qū),加快建設(shè)和改造提升一批貨運樞紐型、商貿(mào)服務(wù)型、口岸服務(wù)型、綜合服務(wù)型等物流園區(qū),形成布局合理、功能集成、企業(yè)集聚、支撐服務(wù)有力的商貿(mào)物流發(fā)展載體平臺。2、加強園區(qū)設(shè)施建設(shè)編制完善商貿(mào)物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和控制性詳細(xì)規(guī)劃,加快提升現(xiàn)代化倉儲設(shè)施、多式聯(lián)運設(shè)施和信息服務(wù)平臺,建設(shè)完善園區(qū)水、電、路、網(wǎng)絡(luò)、通信和園區(qū)周邊公路、鐵路、水路等基礎(chǔ)設(shè)施和生活配套設(shè)施,推廣甩掛運輸、集裝箱運輸、托盤化單元裝載和智能化管理技術(shù),提高物流效率,降低儲運損耗,打造綠色低碳園區(qū)。3、推動園區(qū)轉(zhuǎn)型升級支持全省商貿(mào)物流園區(qū)做大做強,引導(dǎo)商貿(mào)物流需求不足和同質(zhì)化競爭明顯的園區(qū)進(jìn)一步完善功能、強化特色、創(chuàng)新發(fā)展。科學(xué)布局新建商貿(mào)物流園區(qū),綜合考慮區(qū)域商貿(mào)物流需求、城鎮(zhèn)化建設(shè)等因素,支持改造提升一批規(guī)模適當(dāng)、功能完備、業(yè)態(tài)先進(jìn)的商貿(mào)物流園區(qū),提升我全省商貿(mào)物流園區(qū)整體發(fā)展水平。4、完善園區(qū)服務(wù)功能發(fā)揮全省重點商貿(mào)物流園區(qū)資源要素優(yōu)勢和集聚效應(yīng),加強政策引導(dǎo),推動商貿(mào)物流企業(yè)和物流裝備、司機之家、金融保險、信息服務(wù)、法務(wù)服務(wù)等配套企業(yè)入駐園區(qū)發(fā)展。加強園區(qū)管理和服務(wù)創(chuàng)新,促進(jìn)入駐企業(yè)業(yè)務(wù)互補和資源共享,提高物流組織效率,培育壯大一批引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的商貿(mào)物流骨干企業(yè)。(三)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工程1、加強相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)宣貫加強對國家、行業(yè)等現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的宣貫,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的實施應(yīng)用。積極推動貨運標(biāo)準(zhǔn)化電子貨單、托盤標(biāo)準(zhǔn)化、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化、集裝袋標(biāo)準(zhǔn)化等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在全省普及,引導(dǎo)建立物流標(biāo)準(zhǔn)化載運單元租賃企業(yè)和托盤共用體系。大力發(fā)展統(tǒng)一配送,推進(jìn)公路冷藏車、鐵路冷藏貨柜班列的普及應(yīng)用。2、加強地方、團體標(biāo)準(zhǔn)制修訂充分發(fā)揮江西省物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會作用,加強對現(xiàn)行物流標(biāo)準(zhǔn)的研究,及時發(fā)現(xiàn)并解決標(biāo)準(zhǔn)實施中存在的問題,提出完善、修訂建議,牽頭組織實施與江西商貿(mào)物流發(fā)展相適應(yīng)的團體標(biāo)準(zhǔn)的制定修訂工作。3、加強先進(jìn)經(jīng)驗宣傳推廣及時推廣典型案例、先進(jìn)經(jīng)驗和創(chuàng)新模式,加強宣傳引導(dǎo),努力提高企業(yè)對物流標(biāo)準(zhǔn)化重要性的認(rèn)識。鼓勵重點商貿(mào)物流企業(yè)不斷建立完善自有標(biāo)準(zhǔn)體系,制定實施企業(yè)內(nèi)部操作規(guī)范、配送流程、質(zhì)量控制以及物流裝備單元化標(biāo)準(zhǔn)等。(四)城鄉(xiāng)物流配送暢通工程1、優(yōu)化城鄉(xiāng)配送管理鼓勵各設(shè)區(qū)市制定城鄉(xiāng)配送發(fā)展專項規(guī)劃,開辟城鄉(xiāng)配送專用路線,完善大型商業(yè)場所配送設(shè)施的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。優(yōu)化城市配送車輛通行環(huán)境,創(chuàng)新城市配送車輛通行許可證發(fā)放辦法,暢通城市配送。2、推廣應(yīng)用現(xiàn)代配送技術(shù)大力推進(jìn)5G、區(qū)塊鏈、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、RFID射頻識別碼、GPS實時監(jiān)控等新技術(shù)在城鄉(xiāng)配送中的應(yīng)用水平。支持企業(yè)改造升級現(xiàn)有物流信息系統(tǒng),實現(xiàn)物流企業(yè)與商貿(mào)流通企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)及相關(guān)管理部門之間的數(shù)據(jù)共用、資源共享。3、打造特色配送模式結(jié)合全省各地實際情況,重點打造為批發(fā)市場提供的統(tǒng)倉共配模式、商業(yè)連鎖企業(yè)的共同配送模式、縣域物流中心集中配送模式、大廚房團餐配送模式、“公交物流專線”帶貨模式等配送模式。積極采用共同配送、分時段配送、夜間配送等配送方式。(五)冷鏈物流補短板工程1、加快建設(shè)產(chǎn)地預(yù)冷設(shè)施加強果蔬產(chǎn)地預(yù)冷、儲存保鮮和低溫運輸,保證農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)從源頭開始,實現(xiàn)溫度控制,發(fā)展冷鏈運輸和低溫銷售,建立以生產(chǎn)企業(yè)為核心的冷鏈物流體系,提高農(nóng)產(chǎn)品附加值。加快產(chǎn)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場低溫儲藏保鮮設(shè)施建設(shè),支持農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)流通企業(yè)與果蔬產(chǎn)地對接,在果蔬運輸環(huán)節(jié)推廣全程溫控技術(shù),建立面向銷售終端的一體化冷鏈物流快速調(diào)配體系。2、構(gòu)建冷鏈物流體系支持南昌、上饒、贛州等地積極申報國家骨干冷鏈物流基地。鼓勵商貿(mào)流通企業(yè)加快生鮮食品配送中心建設(shè),支持農(nóng)產(chǎn)品配送的冷鏈物流配送體系建設(shè),大力提升農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運輸車輛匹配比例,利用第三方物流,構(gòu)建跨區(qū)域的農(nóng)產(chǎn)品長途冷鏈物流體系。完善流程管理和標(biāo)準(zhǔn)對接,提高冷鏈流通率和行業(yè)監(jiān)管水平,減少污染,降低損耗,形成設(shè)施先進(jìn)、上下游銜接、功能完善、管理規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)健全的冷鏈物流配送服務(wù)體系,確保產(chǎn)品質(zhì)量和居民消費安全。3、加快發(fā)展“最后一公里”城市冷鏈配送依托市場主體,加強冷鏈自提柜、儲藏柜、社區(qū)配送站等末端節(jié)點建設(shè),推廣冷藏箱、保溫周轉(zhuǎn)箱、箱體蓄冷等配送設(shè)備和技術(shù),大力發(fā)展城市“最后一公里”低溫配送。加快推進(jìn)物流園區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場等冷鏈物流配套設(shè)施建設(shè),支持大型連鎖企業(yè)改造建設(shè)生鮮食品配送中心,提高集中配送能力。鼓勵生鮮農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營主體加強與配送、快遞等企業(yè)合作,開展多品種、小批量、多批次的冷鏈共同配送服務(wù)。(六)電商物流融合發(fā)展工程1、加快電商與快遞協(xié)同發(fā)展抓住電子商務(wù)快速發(fā)展的重大機遇,依托江西的區(qū)位和交通優(yōu)勢,吸引國內(nèi)外電子商務(wù)巨頭布局建設(shè)中部地區(qū)區(qū)域物流節(jié)點。深化與阿里巴巴、京東、拼多多等知名電商的戰(zhàn)略合作,深入推動“贛品網(wǎng)上行”,擴大電子商務(wù)物流業(yè)務(wù)規(guī)模。推動電子商務(wù)與物流協(xié)同發(fā)展。推動高鐵貨運場站、空港貨運設(shè)施建設(shè),積極開展高鐵、航空快遞業(yè)務(wù)。支持商貿(mào)物流企業(yè)發(fā)展店鋪自提、配送到柜、實體店上門送貨等業(yè)務(wù)。搭建縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村三級電商服務(wù)和物流配送體系,提升電子商務(wù)在農(nóng)村的應(yīng)用水平。2、提升服務(wù)能力,推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展依托江西特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢,加強互聯(lián)網(wǎng)與農(nóng)業(yè)融合發(fā)展,開展電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范工作。鼓勵農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料企業(yè)發(fā)展電子商務(wù),開展電商生產(chǎn)資料配送。支持快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)向農(nóng)村地區(qū)延伸,打造一批集商業(yè)服務(wù)、金融服務(wù)、通信服務(wù)、快遞派收等功能為一體的信息化農(nóng)家店。圍繞農(nóng)超對接、廠超對接、十分鐘消費圈等新模式,推動各設(shè)區(qū)市將配套建設(shè)物流(快遞)配送站、智能終端設(shè)施納入城市社區(qū)發(fā)展規(guī)劃。發(fā)展“網(wǎng)訂店取”、“網(wǎng)訂店送”等網(wǎng)購配送,構(gòu)建覆蓋面廣、服務(wù)精細(xì)的終端配送網(wǎng)絡(luò),提升最后一百米的物流配送能力。(七)國際物流培育工程1、建設(shè)開放通道優(yōu)化通道空間布局,加快構(gòu)建以水陸空運輸無縫對接、鐵海江海多式聯(lián)運和通關(guān)一體化為特征的現(xiàn)代集疏運體系。支持試驗區(qū)建設(shè)向南對接粵港澳大灣區(qū)、向東對接長三角地區(qū)和海峽西岸城市群、向西對接長株潭城市群和成渝城市群、向北對接京津冀地區(qū)和新亞歐大陸橋的開放通道。2、打造開放平臺加快發(fā)展中國(南昌)、中國(贛州)、中國(九江)跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū),支持“單一窗口”建設(shè),在信息共享、統(tǒng)計監(jiān)測、打造跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈等方面先行先試。進(jìn)一步提升各類開放平臺的功能定位和作用,鼓勵實現(xiàn)錯位協(xié)調(diào)發(fā)展,促進(jìn)各開放平臺在政策要素、信息物流、產(chǎn)業(yè)發(fā)展上協(xié)同合作。3、培育開放主體積極引進(jìn)國內(nèi)外知名跨境電商企業(yè)入駐跨境電商產(chǎn)業(yè)園,大力培育本土龍頭企業(yè),完善配套產(chǎn)業(yè)鏈,形成集群效應(yīng),打造良好的跨境電商生態(tài)圈。支持企業(yè)建立全球物流供應(yīng)鏈和境外物流服務(wù)體系,通過整合省內(nèi)外貿(mào)、物流、電商等企業(yè)現(xiàn)有的海外倉儲資源,支持有實力的企業(yè)建設(shè)一批跨境電子商務(wù)公共海外倉。(八)應(yīng)急物流保障工程1、建立健全應(yīng)急物流儲備體系支持南昌、九江、贛州、上饒、宜春等地加快建設(shè)應(yīng)急物資儲備中心,推進(jìn)應(yīng)急物資運輸、倉儲資源和配送網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化布局。加強與大型商貿(mào)物流企業(yè)合作,有效利用社會倉儲物流設(shè)施、大型冷庫等資源,建設(shè)肉類、果蔬、食品等生活必需品的應(yīng)急儲備庫和應(yīng)急配送中心,為省內(nèi)居民提供應(yīng)急保障。進(jìn)一步擴大儲備商品規(guī)模,調(diào)整儲備商品品種,形成合理高效的應(yīng)急物流儲備體系。2、完善應(yīng)急物流響應(yīng)處理機制各地商務(wù)主管部門建立與當(dāng)?shù)匚锪鲄f(xié)會、大型商貿(mào)企業(yè)、物流龍頭企業(yè)的合作溝通機制,針對各主體不同的功能定位,分門別類進(jìn)行有效管理,做好應(yīng)急方案研究、應(yīng)急預(yù)案制定等工作,定期舉行應(yīng)急物流合作演練。充分發(fā)揮全省重點商貿(mào)物流企業(yè)調(diào)度機制,提升應(yīng)急事件物流信息互通共享水平,確保在面對不同事件時,能迅速組建一批專業(yè)的應(yīng)急物流團隊。建立持久的顧客關(guān)系精明的企業(yè)不僅要創(chuàng)造顧客,還想要“擁有”顧客的“一生”。為此,它必須建立持久的顧客關(guān)系。企業(yè)可以在多個層次上建立顧客關(guān)系。一般地說,企業(yè)對那些數(shù)量龐大、邊際利潤低的顧客,更多會謀求建立層次較低的基本關(guān)系。如洗滌劑生產(chǎn)廠商通常不會逐個打電話給洗衣粉家庭用戶,分別了解、征詢意見,而會通過廣告、促銷、服務(wù)電話或電子網(wǎng)站來建,立關(guān)系。但對那些數(shù)量很少且邊際利潤很高的顧客,如大用戶、大型零售商,企業(yè)則希望與它們建立全面伙伴關(guān)系。在這兩個極端之間,企業(yè)可根據(jù)不同情況建立其他層次的顧客關(guān)系。(1)財務(wù)層次。指通過價格優(yōu)惠等財務(wù)措施來樹立顧客價值和滿意度。如賓館為??吞峁┟赓M或降價服務(wù);商場提供惠顧折扣券;民航公司對??蛯嵤﹥?yōu)惠方案等。(2)社交層次。即通過加強社會交往來提高企業(yè)與顧客的社會化聯(lián)系,與??捅3痔厥怅P(guān)系。如企業(yè)主動與顧客保持聯(lián)系,不斷了解顧客需要和提供服務(wù);向??唾浰投Y品和賀卡,表示友誼和感謝;組織??蜕缃痪蹠?,增強信任感等。(3)結(jié)構(gòu)層次。指使用高新技術(shù)成果,精心設(shè)計服務(wù)體系,使顧客得到更多消費利益,來增強顧客關(guān)系。如批發(fā)公司通過計算機數(shù)據(jù)交換系統(tǒng),幫助零售商客戶做好存貨管理、訂貨、信貸等一系列工作;賓館用其信息系統(tǒng)儲存旅客客史檔案,為其再次光臨時提供個性化定制服務(wù)等。主要任務(wù)(一)完善商貿(mào)物流運行體系,推動內(nèi)陸雙向開放以建設(shè)中部地區(qū)重要的商貿(mào)物流中心為目標(biāo),構(gòu)建我省功能完善、集約高效、安全便捷的骨干物流通道,加大對贛州國家商貿(mào)服務(wù)型物流樞紐城市以及其他物流樞紐承載城市的建設(shè)力度,推動具有較強產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢的南昌、九江、贛州、上饒、宜春建設(shè)成為輻射周邊區(qū)域的商貿(mào)物流中心,增強省內(nèi)各區(qū)域其他節(jié)點城市商貿(mào)物流服務(wù)的滲透力與輻射力,統(tǒng)籌與粵港澳大灣區(qū)、海西經(jīng)濟區(qū)和長三角區(qū)域商貿(mào)物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)和功能對接。依托粵蘇皖贛-港澳-南亞國際物流大通道以及南昌昌北國際空港、南昌向塘國際陸港、贛州國際陸港、上饒國際陸港、海西國際陸港、九江江海直達(dá)航運中心等對外開放平臺,推動實現(xiàn)貨物出入境與沿海同價到港、同價起運、通關(guān)與沿海同等效率的“三同”目標(biāo),重點推進(jìn)常態(tài)化開行中歐班列、與各沿海港口的鐵海聯(lián)運班列以及國際國內(nèi)貨運航線航班,鞏固和拓展與歐洲腹地國家、中亞各國以及國內(nèi)重要物流樞紐城市的經(jīng)貿(mào)往來,為我省機電產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品、電子信息與服裝等主要出口商品開辟便捷貿(mào)易通道。(二)優(yōu)化城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡(luò)布局,助力城鄉(xiāng)融合發(fā)展充分發(fā)揮商貿(mào)物流在支撐我省城鄉(xiāng)商品流通、保障居民消費方面的積極作用,以城鄉(xiāng)融合發(fā)展為目標(biāo)打通銜接有效、往返互動的雙向流通網(wǎng)絡(luò)。重點推動縣域標(biāo)準(zhǔn)化物流園區(qū)(配送中心)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送節(jié)點和村級公共服務(wù)點的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推進(jìn)南昌、贛州、宜春、鷹潭等國家城鄉(xiāng)高效配送試點城市鞏固試點成果,形成可復(fù)制的模式加以推廣。加大“互聯(lián)網(wǎng)+第四方物流”供銷集配、農(nóng)村“快郵合作”、“交郵合作”推進(jìn)力度,充分整合順豐、郵政、菜鳥網(wǎng)絡(luò)等省內(nèi)重點快遞物流企業(yè)的配送資源,在配送速度、配送時效和配送范圍上進(jìn)行資源共享與優(yōu)勢互補。創(chuàng)新城鄉(xiāng)配送組織方式,推行快消品統(tǒng)倉共配、電商快遞城鄉(xiāng)往返配送、農(nóng)產(chǎn)品集采共配等集約高效的配送模式,探索物流公司與農(nóng)戶合作形式,有機整合農(nóng)村物流包裝、儲存、運輸和配送等相關(guān)環(huán)節(jié),有效解決偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村的工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品上行問題。圍繞贛南臍橙、萬年貢米、廣昌蓮子、江西茶葉等特色農(nóng)產(chǎn)品布局,依托大型批發(fā)交易市場和物流園區(qū)完善物流通道、延伸功能,建立鏈接全省的農(nóng)產(chǎn)品骨干流通網(wǎng)絡(luò)和冷鏈物流體系,不斷提高特色農(nóng)產(chǎn)品流通效率和品質(zhì)。(三)發(fā)揮物流產(chǎn)業(yè)集群效能,促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級根據(jù)各區(qū)域發(fā)展需要對全省范圍內(nèi)的物流產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)行合理規(guī)劃和優(yōu)化整合,在重要物流口岸、交通樞紐、商貿(mào)聚集區(qū)以及產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢突出的地區(qū),著力打造和發(fā)展15個重點物流產(chǎn)業(yè)集群。根據(jù)各物流產(chǎn)業(yè)集群的功能定位和業(yè)態(tài)特征積極建設(shè)特色鮮明、設(shè)施完備的生產(chǎn)服務(wù)型、交通樞紐型、商貿(mào)服務(wù)型或綜合服務(wù)型物流園區(qū),吸引更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)的入駐,擴大集聚效應(yīng)和輻射范圍。依托物流產(chǎn)業(yè)集群加快發(fā)展與各類產(chǎn)業(yè)相配套的現(xiàn)代商貿(mào)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提升我省各區(qū)域重點產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)能級水平,加強產(chǎn)業(yè)物流、資金流、信息流和商流一體化聯(lián)動。促進(jìn)各地物流龍頭企業(yè)與生產(chǎn)制造企業(yè)開展深度合作,進(jìn)一步為省內(nèi)樟樹中藥材、新干箱包、新余鋼鐵、南康家具、高安建陶、景德鎮(zhèn)陶瓷等區(qū)域特色制造業(yè)提供便捷化、定制化和精準(zhǔn)化的物流服務(wù),積極運用先進(jìn)供應(yīng)鏈管理理念和技術(shù)為其引入專業(yè)化的物流解決方案。(四)構(gòu)建商貿(mào)物流供應(yīng)鏈,實現(xiàn)全鏈條提質(zhì)增效充分發(fā)揮供應(yīng)鏈上下游系統(tǒng)化、專業(yè)化、協(xié)同化與共享性特征優(yōu)勢,形成“聚而優(yōu)”的商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈生態(tài)。支持省內(nèi)重點商貿(mào)流通企業(yè)、大型物流企業(yè)、快遞企業(yè)向供應(yīng)鏈“鏈主”轉(zhuǎn)型,改革“小而全”和“大而全”的物流運作模式,將短板項目外包以重點發(fā)展其核心競爭力,積極向供應(yīng)鏈服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型,通過“以強帶弱、強弱聯(lián)動”提升供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營能力。進(jìn)一步加大物流產(chǎn)業(yè)招商引資力度,重點針對第三方和第四方物流、物流金融、電子商務(wù)、快遞、冷鏈等新興領(lǐng)域引進(jìn)國內(nèi)外領(lǐng)先企業(yè),與本土物流企業(yè)合作共生,以行業(yè)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)為核心帶動符合當(dāng)?shù)匕l(fā)展實際的商貿(mào)物流供應(yīng)鏈的建設(shè)。引導(dǎo)上下游生產(chǎn)企業(yè)、運輸企業(yè)、倉儲企業(yè)、信息平臺商和第三方物流企業(yè)以資本為紐帶,通過多種市場機制和運營方式形成企業(yè)聯(lián)盟,打通采購、分銷、倉儲、配送等各個環(huán)節(jié),以此提升供應(yīng)鏈管理水平,有效推進(jìn)我省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)全鏈條的高質(zhì)量發(fā)展。(五)推廣數(shù)字化信息技術(shù),提升物流智能化水平引導(dǎo)省內(nèi)商貿(mào)物流企業(yè)進(jìn)行全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型,搭建全過程物流活動的信息化和數(shù)據(jù)化采集系統(tǒng),實現(xiàn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的信息共享、數(shù)據(jù)共用和信息互通。廣泛應(yīng)用5G、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)、北斗導(dǎo)航、人工智能等先進(jìn)信息技術(shù)和數(shù)字化終端設(shè)備,實現(xiàn)商品來源可追溯、流程可監(jiān)視、去向可查證。不斷提高智慧物流體系在我省商貿(mào)領(lǐng)域的覆蓋率和服務(wù)效率,在省內(nèi)重點區(qū)域積極建設(shè)智慧物流園區(qū)和物流云平臺,支持物流企業(yè)和電商企業(yè)大力開展“互聯(lián)網(wǎng)+倉儲”建設(shè),優(yōu)化云倉運營模式、贏利模式、配送模式和選址問題,擴大自動分揀、快速分揀、智能配貨等倉儲物流技術(shù)的應(yīng)用范圍。大力發(fā)展包括即時配送、無人配送、眾包物流、前置倉等在內(nèi)的智慧型末端物流體系,科學(xué)部署和建設(shè)一批智慧商店和智慧商圈,擴大智能信報(快件)箱在城市住宅小區(qū)的布放數(shù)量與范圍,推廣無人機、無人車、智運快線等先進(jìn)無人配送技術(shù)的試點使用,實現(xiàn)新零售背景下末端物流配送的智能化改造。(六)推行綠色化設(shè)施應(yīng)用,落實物流低碳化發(fā)展深入落實碳達(dá)峰、碳中和重大戰(zhàn)略決策,引導(dǎo)省內(nèi)商貿(mào)企業(yè)和物流企業(yè)增強環(huán)保節(jié)能意識,全面推進(jìn)綠色倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)應(yīng)用,重點推動冷庫提升節(jié)能技術(shù)水平、倉儲設(shè)施利用太陽能等清潔能源,推廣新能源配送車輛,在商品倉儲、運輸、配送、分揀、加工的全過程推進(jìn)可循環(huán)包裝、減量包裝和可降解包裝,實現(xiàn)綠色倉儲與配送可持續(xù)發(fā)展。加快制定完善綠色物流標(biāo)準(zhǔn),完善運輸車輛能耗和排放監(jiān)測,建立綠色物流評估標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證體系,以城鄉(xiāng)高效配送試點為契機,鼓勵企業(yè)整合資源,優(yōu)化配送路線,提高車輛裝載率,減少返空、迂回運輸。支持有條件的城市和物流龍頭企業(yè)率先開展逆向物流試點,建設(shè)一批線上線下融合的逆向物流服務(wù)平臺和回收網(wǎng)絡(luò),推動綠色物流經(jīng)營機制規(guī)?;?、集約化,構(gòu)建低環(huán)境負(fù)荷的循環(huán)物流系統(tǒng)。市場需求預(yù)測方法科學(xué)的營銷決策,不僅要以市場營銷調(diào)研為出發(fā)點,而且要以市場需求預(yù)測為依據(jù)。市場需求預(yù)測是在營銷調(diào)研的基礎(chǔ)上,運用科學(xué)的理論和方法,對未來一定時期的市場需求量及影響需求的諸多因素進(jìn)行分析研究,尋找市場需求發(fā)展變化的規(guī)律,為營銷管理人員提供關(guān)于未來市場需求的預(yù)測性信息,并以此作為營銷決策的依據(jù)。市場需求預(yù)測的方法,常用的主要有以下幾種。(一)購買者意向調(diào)查法購買者意向調(diào)查法即通過直接詢問購買者的購買意向和意見,據(jù)以判斷銷售量。如果購買者的購買意向是明確清晰的,這種意向會轉(zhuǎn)化為購買行為,并且愿意向調(diào)查者透露,這種預(yù)測法特別有效。但是,潛在購買者數(shù)量很多,難以逐個調(diào)查,故此法多用于工業(yè)用品和耐用消費品。同時,購買者意向會隨著時間轉(zhuǎn)移,故此法適宜作短期預(yù)測。調(diào)查購買者意向的具體方法比較多,如直接訪問、電話調(diào)查、郵寄調(diào)查、組織消費者座談會等。例如,采用概率調(diào)查表向消費者調(diào)查耐用消費品購買意向,可能會收到較好效果。(二)綜合銷售人員意見法綜合銷售人員意見法即通過聽取銷售人員的意見來預(yù)測市場需求。銷售人員包括基層的營業(yè)員、推銷員及有關(guān)業(yè)務(wù)人員。銷售人員最接近市場,比較了解顧客和競爭者的動向,熟悉所管轄地區(qū)的情況,能考慮到各種非定量因素的作用,較快地做出反應(yīng)。由于銷售人員中沒有受過預(yù)測技術(shù)教育的居多,往往因所處地位的局限性,對經(jīng)濟形勢和企業(yè)營銷總體規(guī)劃不夠了解,可能存在過于樂觀或過于悲觀的估計。但在銷售人員較多時,過高或過低的期望值可互相抵消,從而使預(yù)測結(jié)果趨向合理。這一方法的主要優(yōu)點是比較簡捷,無須復(fù)雜的計算;缺點是容易受個人認(rèn)識水平等主觀因素影響。(三)專家意見法專家意見法是指根據(jù)專家的經(jīng)驗和判斷以求得預(yù)測值。其具體形式有三種:一是小組討論法。召集專家集體討論,互相交換意見,取長補短,發(fā)揮集體智慧,做出預(yù)測。二是單獨預(yù)測集中法。由每位專家單獨提出預(yù)測意見,再由項目負(fù)責(zé)人員綜合專家意見得出結(jié)論。三是德爾菲法。該方法用系統(tǒng)的程序,采取不署名和反復(fù)進(jìn)行的方式,先組成專家組,將調(diào)查提綱及背景資料提交專家,輪番征詢專家意見后再匯總預(yù)測結(jié)果。該方法的特點是專家互不見面,可避免相互影響,且反復(fù)征詢、歸納、修改,有時要經(jīng)過四五輪,意見才能趨于一致,其結(jié)論比較切合實際。(四)市場試驗法市場試驗法是指在新產(chǎn)品投放市場或老產(chǎn)品開辟新市場、啟用新分銷渠道時,選擇較小范圍的市場推出產(chǎn)品,觀察消費者反應(yīng),預(yù)測銷售量。該方法由于時間長、費用大,因而多用于投資大、風(fēng)險高和有新奇特色產(chǎn)品的預(yù)測。(五)時間序列分析法時間序列分析法是指將某種經(jīng)濟統(tǒng)計指標(biāo)的數(shù)值,按時間先后順序排列形成序列,再將此序列數(shù)值的變化加以延伸,進(jìn)行推算,用以預(yù)測未來發(fā)展趨勢。其主要特點是以時間的推移來研究和預(yù)測市場需求趨勢,排除外界因素影響。采用此法首先要找出影響變化趨勢的因素,再運用其因果關(guān)系進(jìn)行預(yù)測。產(chǎn)品銷售的時間序列(Y),其變化趨勢主要是以下四種因素發(fā)展變化的結(jié)果:(1)趨勢(T)。系人口、資本積累、技術(shù)發(fā)展等因素共同作用的結(jié)果。利用過去的銷售資料,描繪出銷售曲線,可看出某種趨勢。(2)周期(C)。許多商品銷售受經(jīng)濟周期影響,銷售額往往呈波浪形運動。認(rèn)識循環(huán)周期,對中期預(yù)測相當(dāng)重要。(3)季節(jié)(S)。指一年內(nèi)銷售額變化的規(guī)律性周期波動。此種變化通常與氣候、假日、交易習(xí)慣有關(guān),如果具體到周、日,也可能與上下班時間有關(guān)。(4)不確定因素(E)。包括自然災(zāi)害、戰(zhàn)亂以及其他變故,這些偶發(fā)事件,一般無法預(yù)測,應(yīng)從歷史資料中剔除這些因素的影響,考察較為正常的銷售活動。(六)直線趨勢法直線趨勢法是指運用最小平方法,以直線斜率表示增長趨勢的外推預(yù)測方法。(七)統(tǒng)計需求分析法任何產(chǎn)品的銷售都要受多種因素的影響。統(tǒng)計需求分析是運用一整套統(tǒng)計學(xué)方法,發(fā)現(xiàn)影響企業(yè)銷售的最重要的實際因素及其影響力大小的方法。該方法經(jīng)常分析的因素是價格、收入、人口和促銷等。應(yīng)當(dāng)指出,這些變量同銷售量(因變量)之間的關(guān)系,不能用嚴(yán)格的數(shù)學(xué)公式表示,只能用統(tǒng)計分析來揭示和說明。運用多元回歸技術(shù)在尋找最佳預(yù)測因素和方程的過程中,可以找到多個方程。用上述方程預(yù)測需求量,首先要預(yù)測平均溫度和人均收入,并注意可能影響預(yù)測值的因素,如觀察值過少、變量之間高度相關(guān)、變量與銷售之間關(guān)系不明朗和未考慮新變量的出現(xiàn)等。綠色營銷的內(nèi)涵和特點(一)綠色營銷的內(nèi)涵關(guān)于綠色營銷,廣義的解釋是指企業(yè)在營銷活動中體現(xiàn)的社會價值觀、倫理道德觀,充分考慮社會效益,既自覺維護(hù)自然生態(tài)平衡,更自覺抵制各種有害營銷。因此,綠色營銷也稱倫理營銷。狹義的綠色營銷,主要指企業(yè)在營銷活動中,謀求消費者利益、企業(yè)利益與環(huán)境利益的協(xié)調(diào),既要充分滿足消費者的需求,實現(xiàn)企業(yè)利潤目標(biāo),也要充分注意自然生態(tài)平衡,因此又稱生態(tài)營銷或環(huán)境營銷。綠色營銷以促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)。英國威爾斯大學(xué)的肯˙畢泰教授在《綠色營銷——化危機為商機的經(jīng)營趨勢》一書中指出:“綠色營銷是一種能辨識、預(yù)期及符合消費者與社會需求,并且可帶來利潤及永續(xù)經(jīng)營的管理過程”。“首先,企業(yè)所服務(wù)的對象不僅是顧客,還包括整個社會;其次,市場營銷過程的永續(xù)性一方面需仰賴環(huán)境不斷地提供市場營銷所需資源的能力,另一方面還要求能持續(xù)吸收營銷所帶來的產(chǎn)物?!本G色營銷觀要求企業(yè)在營銷中不僅要考慮消費者利益和企業(yè)自身的利益,而且要考慮社會利益和環(huán)境利益,將四方面利益結(jié)合起來,全面履行企業(yè)的社會責(zé)任。(二)綠色營銷的特點綠色營銷與傳統(tǒng)營銷相比,具有以下特征:(1)綠色消費是開展綠色營銷的前提。消費需求由低層次向高層次發(fā)展,是不可逆轉(zhuǎn)的客觀規(guī)律,綠色消費是較高層次的消費觀念。人們的溫飽等生理需要基本滿足后,便會產(chǎn)生提高生活綜合質(zhì)量的要求,產(chǎn)生對清潔環(huán)境與綠色產(chǎn)品的需要。(2)綠色觀念是綠色營銷的指導(dǎo)思想。綠色營銷以滿足需求為中心,為消費者提供能有效防止資源浪費、環(huán)境污染及損害健康的產(chǎn)品。綠色營銷所追求的是人類的長遠(yuǎn)利益與可持續(xù)發(fā)展,重視協(xié)調(diào)企業(yè)經(jīng)營與自然環(huán)境的關(guān)系,力求實現(xiàn)人類行為與自然環(huán)境的和諧發(fā)展。(3)綠色體制是綠色營銷的法制保障。綠色營銷是著眼于社會層面的新觀念,所要實現(xiàn)的是人類社會的協(xié)調(diào)持續(xù)發(fā)展。在競爭性的市場上,必須有完善的政治與經(jīng)濟管理體制,制定并實施環(huán)境保護(hù)與綠色營銷的方針、政策,制約各方面的短期行為,維護(hù)全社會的長遠(yuǎn)利益。(4)綠色科技是綠色營銷的物質(zhì)保證。技術(shù)進(jìn)步是產(chǎn)業(yè)變革和進(jìn)化的決定因素,新興產(chǎn)業(yè)的形成必然要求技術(shù)進(jìn)步;但技術(shù)進(jìn)步如背離綠色觀念,其結(jié)果有可能加快環(huán)境污染的進(jìn)程。只有以綠色科技促進(jìn)綠色產(chǎn)品的發(fā)展,促進(jìn)節(jié)約能源和資源可再生以及無公害的綠色產(chǎn)品的開發(fā),才是綠色營銷的物質(zhì)保證。新產(chǎn)品開發(fā)的必要性企業(yè)之所以要大力開發(fā)新產(chǎn)品,主要是由于:(一)產(chǎn)品生命周期的現(xiàn)實要求企業(yè)不斷開發(fā)新產(chǎn)品企業(yè)同產(chǎn)品一樣也存在著生命周期。如果不開發(fā)新產(chǎn)品,當(dāng)產(chǎn)品走向衰落時,企業(yè)也同樣走到了生命周期的終點。相反,能不斷開發(fā)新產(chǎn)品,就可以在原有產(chǎn)品退出市場時,利用新產(chǎn)品占領(lǐng)市場。(二)消費需求的變化需要不斷開發(fā)新產(chǎn)品隨著生產(chǎn)的發(fā)展和人們生活水平的提高,需求也發(fā)生了很大變化,方便、健康、輕巧、快捷的產(chǎn)品越來越受到消費者的歡迎。消費結(jié)構(gòu)的變化加快,消費選擇更加多樣化,產(chǎn)品生命周期日益縮短。一方面給企業(yè)帶來了威脅,不得不淘汰難以適應(yīng)消費需求的老產(chǎn)品,另一方面也給企業(yè)提供了開發(fā)新產(chǎn)品適應(yīng)市場變化的機會。(三)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展推動著企業(yè)不斷開發(fā)新產(chǎn)品科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展導(dǎo)致許多高科技新型產(chǎn)品的出現(xiàn),并加快了產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度。科技的進(jìn)步有利于企業(yè)淘汰過時的產(chǎn)品,生產(chǎn)性能更優(yōu)越的產(chǎn)品,并把新產(chǎn)品推向市場。企業(yè)只有不斷運用新的科學(xué)技術(shù)改造自己的產(chǎn)品,開發(fā)新產(chǎn)品,才不至于被排擠出市場。(四)市場競爭的加劇迫使企業(yè)不斷開發(fā)新產(chǎn)品現(xiàn)代市場上企業(yè)之間的競爭日趨激烈,要想保持競爭優(yōu)勢只有不斷創(chuàng)新、開發(fā)新產(chǎn)品,才能在市場占據(jù)領(lǐng)先地位。競爭中沒有疲軟的市場,只有疲軟的產(chǎn)品。定期推出新產(chǎn)品,可以提高企業(yè)在市場上的信譽和地位,提高競爭力,并擴大市場份額。發(fā)展規(guī)劃分析公司發(fā)展規(guī)劃根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃,未來幾年內(nèi)公司的資產(chǎn)規(guī)模、業(yè)務(wù)規(guī)模、人員規(guī)模、資金運用規(guī)模都將有較大幅度的增長。隨著業(yè)務(wù)和規(guī)模的快速發(fā)展,公司的管理水平將面臨較大的考驗,尤其在公司迅速擴大經(jīng)營規(guī)模后,公司的組織結(jié)構(gòu)和管理體系將進(jìn)一步復(fù)雜化,在戰(zhàn)略規(guī)劃、組織設(shè)計、資源配置、營銷策略、資金管理和內(nèi)部控制等問題上都將面對新的挑戰(zhàn)。另外,公司未來的迅速擴張將對高級管理人才、營銷人才、服務(wù)人才的引進(jìn)和培養(yǎng)提出更高要求,公司需進(jìn)一步提高管理應(yīng)對能力,才能保持持續(xù)發(fā)展,實現(xiàn)業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)。公司將采取多元化的融資方式,來滿足各項發(fā)展規(guī)劃的資金需求。在未來融資方面,公司將根據(jù)資金、市場的具體情況,擇時通過銀行貸款、配股、增發(fā)和發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券等方式合理安排制定融資方案,進(jìn)一步優(yōu)化資本結(jié)構(gòu),籌集推動公司發(fā)展所需資金。公司將加快對各方面優(yōu)秀人才的引進(jìn)和培養(yǎng),同時加大對人才的資金投入并建立有效的激勵機制,確保公司發(fā)展規(guī)劃和目標(biāo)的實現(xiàn)。一方面,公司將繼續(xù)加強員工培訓(xùn),加快培育一批素質(zhì)高、業(yè)務(wù)強的營銷人才、服務(wù)人才、管理人才;對營銷人員進(jìn)行溝通與營銷技巧方面的培訓(xùn),對管理人員進(jìn)行現(xiàn)代企業(yè)管理方法的教育。另一方面,不斷引進(jìn)外部人才。對于行業(yè)管理經(jīng)驗杰出的高端人才,要加大引進(jìn)力度,保持核心人才的競爭力。其三,逐步建立、完善包括直接物質(zhì)獎勵、職業(yè)生涯規(guī)劃、長期股權(quán)激勵等多層次的激勵機制,充分調(diào)動員工的積極性、創(chuàng)造性,提升員工對企業(yè)的忠誠度。公司將嚴(yán)格按照《公司法》等法律法規(guī)對公司的要求規(guī)范運作,持續(xù)完善公司的法人治理結(jié)構(gòu),建立適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)制度要求的決策和用人機制,充分發(fā)揮董事會在重大決策、選擇經(jīng)理人員等方面的作用。公司將進(jìn)一步完善內(nèi)部決策程序和內(nèi)部控制制度,強化各項決策的科學(xué)性和透明度,保證財務(wù)運作合理、合法、有效。公司將根據(jù)客觀條件和自身業(yè)務(wù)的變化,及時調(diào)整組織結(jié)構(gòu)和促進(jìn)公司的機制創(chuàng)新。保障措施(一)強化規(guī)劃指導(dǎo)各地區(qū)要結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H,制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃,明確發(fā)展方向和目標(biāo),合理布局。按照國家產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準(zhǔn)入條件,強化規(guī)劃指導(dǎo),加強協(xié)調(diào)配合,規(guī)范管理。加強產(chǎn)業(yè)市場監(jiān)管,凈化產(chǎn)業(yè)市場。(二)優(yōu)化投資環(huán)境優(yōu)化服務(wù)機制。完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展的服務(wù)機制,優(yōu)化政策引導(dǎo)、市場監(jiān)管、質(zhì)量監(jiān)督服務(wù)職能,提高管理和服務(wù)水平。優(yōu)化發(fā)展模式。根據(jù)規(guī)劃產(chǎn)業(yè)布局,結(jié)合園區(qū)發(fā)展規(guī)劃等相關(guān)規(guī)劃的實施,積極引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)項目或企業(yè)向重點園區(qū)聚集,集群發(fā)展。加快編制產(chǎn)業(yè)園區(qū)總體規(guī)劃,優(yōu)化投資布局,落實重點項目建設(shè)用地,促成產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地、成本洼地。優(yōu)化配套建設(shè)。落實產(chǎn)業(yè)園區(qū)和重點項目相關(guān)配套建設(shè),利用多種合作模式,合作共建,推進(jìn)項目落地。(三)積極發(fā)揮中介組織作用充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會、研究院等中介服務(wù)機構(gòu)的作用,加快產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系建設(shè)。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會服務(wù)職能,促進(jìn)行業(yè)技術(shù)服務(wù)平臺建設(shè),建立完善面向社會提供科技信息、技術(shù)推廣、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、成果交易的服務(wù)。進(jìn)一步發(fā)揮中介組織在行業(yè)規(guī)劃、法律法規(guī)制定、中小企業(yè)服務(wù)、行業(yè)預(yù)警、反傾銷與應(yīng)訴、貿(mào)易仲裁、項目評估、市場監(jiān)管、人才培訓(xùn)等方面的作用。(四)改善組織協(xié)調(diào)機制制定產(chǎn)業(yè)行動計劃,全面落實機構(gòu)改革方案,改革機構(gòu)設(shè)置,加強產(chǎn)業(yè)工作頂層設(shè)計,強化組織領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任人,形成分工合理、運行協(xié)調(diào)的組織協(xié)調(diào)機制。積極探索創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)管理方式,以規(guī)劃、政策、標(biāo)準(zhǔn)、項目管理和運行管理等為重點,加強對產(chǎn)業(yè)行業(yè)的宏觀指導(dǎo)和服務(wù),不斷改善行業(yè)管理體制,提高行業(yè)發(fā)展水平。不斷深化主管部門與行業(yè)協(xié)會的聯(lián)系,指導(dǎo)和促進(jìn)行業(yè)協(xié)會更好地發(fā)揮橋梁、紐帶作用。(五)完善投入機制鼓勵引導(dǎo)金融資本、工商資本、社會資本投向項目產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)培育、產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)、龍頭企業(yè)科技創(chuàng)新等領(lǐng)域,構(gòu)建多元化的投入支持機制。同時,鼓勵龍頭企業(yè)通過利用外資、發(fā)行企業(yè)債券、股票進(jìn)行融資,擴大資金來源。按照現(xiàn)代項目建設(shè)和項目產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的實際需要,集中投入項目龍頭企業(yè)生產(chǎn)設(shè)施的新建、升級改造,推進(jìn)項目產(chǎn)業(yè)化示范基地向更高層次發(fā)展。(六)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)著力延伸產(chǎn)業(yè)鏈,提升產(chǎn)業(yè)綜合競爭能力。提高產(chǎn)品附加值和技術(shù)含量,提升產(chǎn)品檔次。重點發(fā)展多功能產(chǎn)品,支撐戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。公司組建方案公司經(jīng)營宗旨根據(jù)國家法律、行政法規(guī)的規(guī)定,依照誠實信用、勤勉盡責(zé)的原則,以專業(yè)經(jīng)營的方式管理和經(jīng)營公司資產(chǎn),為全體股東創(chuàng)造滿意的投資回報。公司的目標(biāo)、主要職責(zé)(一)目標(biāo)近期目標(biāo):深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化資源配置,加強企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強企業(yè)市場競爭力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟效益,完善管理制度及運營網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo):探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競爭力。此外,面向國際、國內(nèi)兩個市場,優(yōu)化資源配置,實施多元化戰(zhàn)略,向產(chǎn)業(yè)集團化發(fā)展,力爭利用3-5年的時間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團。(二)主要職責(zé)1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場需求為導(dǎo)向,依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求,制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經(jīng)營決策。3、深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強化內(nèi)部管理,促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導(dǎo)和加強企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè),統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽等無形資產(chǎn),搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。5、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照《公司法》等有關(guān)規(guī)定,集中資產(chǎn)收益,用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。公司組建方式xx集團有限公司主要由xxx有限公司和xxx投資管理公司共同出資成立。其中:xxx有限公司出資432.00萬元,占xx集團有限公司45%股份;xxx投資管理公司出資528萬元,占xx集團有限公司55%股份。公司管理體制xx集團有限公司實行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,各部門按其規(guī)定的職能范圍,履行各自的管理服務(wù)職能,而且直接對總經(jīng)理負(fù)責(zé);公司建立完善的營銷、供應(yīng)、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系,確立各部門相應(yīng)的經(jīng)濟責(zé)任目標(biāo),加強產(chǎn)品質(zhì)量和定額目標(biāo)管理,確保公司生產(chǎn)經(jīng)營正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運行,有力促進(jìn)企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展??偨?jīng)理的主要職責(zé)如下:1、全面領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的日常工作;對企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé);向本公司職工傳達(dá)滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性;2、制定并

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