![簽派etops運行講解_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view/c1b59180f1fc4a7c115f9c395a6b0b27/c1b59180f1fc4a7c115f9c395a6b0b271.gif)
![簽派etops運行講解_第2頁](http://file4.renrendoc.com/view/c1b59180f1fc4a7c115f9c395a6b0b27/c1b59180f1fc4a7c115f9c395a6b0b272.gif)
![簽派etops運行講解_第3頁](http://file4.renrendoc.com/view/c1b59180f1fc4a7c115f9c395a6b0b27/c1b59180f1fc4a7c115f9c395a6b0b273.gif)
![簽派etops運行講解_第4頁](http://file4.renrendoc.com/view/c1b59180f1fc4a7c115f9c395a6b0b27/c1b59180f1fc4a7c115f9c395a6b0b274.gif)
![簽派etops運行講解_第5頁](http://file4.renrendoc.com/view/c1b59180f1fc4a7c115f9c395a6b0b27/c1b59180f1fc4a7c115f9c395a6b0b275.gif)
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
航線概況目前我公司將在下列航線實施120分鐘ETOPS運行:浦東-安克雷奇、安克雷奇-浦東浦東-洛杉磯、洛杉磯-浦東、洛杉磯-紐約-哈恩、紐約-浦東、芝加哥-哈恩、芝加哥-
、芝加哥-浦東、浦東—洛杉磯航路示意圖運控中心將B777F的ETOPS參考速度和重量設(shè)定為:飄降速度(IAS):0.84/320(M/KIAS);飄降重量:320t;120分鐘ETOPS半徑:871NM一、概況——計算依據(jù)隨著油箱中燃油的不斷減少,飛機(jī)的重量在不斷減輕,單發(fā)飄降的距離同時增加。下面 以局方即將對我公司進(jìn)行ETOPS運行驗證飛行的航線為例進(jìn)行講解。航線進(jìn)行6月16日,局方將對我公司浦東至洛杉磯至
120分鐘ETOPS的驗證飛行檢查。8月3日對紐約至哈恩航線進(jìn)行檢查。一、概況二、GraFlite模版關(guān)鍵字設(shè)置ETX-和EEP-這兩個關(guān)鍵字在GraFlite手冊中有詳細(xì)的解釋ETOPS計算機(jī)計劃的解讀在
時
飛往E
O S機(jī)場的時間(
IME)、從等時點1飛往東京(RJAA)時
計算機(jī)計劃依據(jù)FL100來計算從ETOPS進(jìn)入點
經(jīng)各個等時點 到ETOPS結(jié)束點的飛行時間各個ETOPS機(jī)場的組合,以及進(jìn)入和脫離ETOPS的機(jī)場等時點的名稱和位置(
ETP*
)
ETOPS機(jī)場組合在此等時點,為若滿RE足SE防R冰VE需F求U額EL外消加耗入光的時飛油行箱時應(yīng)間剩燃的油燃,油性,能和衰若減0%。計算方法:0%(0.0/0.0中的數(shù)字)乘以(ETP1到機(jī)場的飛行時間)表速(IAS)、真空速(TAS)、地速(G/S)、以單發(fā)且失壓飛往ETOPS機(jī)場所需的燃油(FUEL
REQD)、補(bǔ)充的燃油(CRIT
FUEL)、雙發(fā)失壓飛往ETOPS機(jī)場所需的燃油(TWO
ENG
FUEL)ETOPS計算機(jī)計劃的解讀以ETD時間開始,分別從相向和背向兩個方向上最遠(yuǎn)的等時點計算,到達(dá)下列機(jī)場的最早關(guān)注時間(最早之前一小時)和最晚關(guān)注時間(最晚之后一小時)浦東—洛杉磯機(jī)場距離圈制作示意圖一、120分鐘ETOPS航路:ZSPD
LAMEN
A593
FUE
Y23
TAE
V17
OJCOTR8
KAGIS
A590
PINSO
A342
CRYPT
G344
CUDDA
DCT
CJAYYB757
KATCH
B453
BOXER
DCT
FOT
DCT
ENI
DCT
OAK
J1
AVE
KLAX二、受120分鐘ETOPS的影響,浦東到洛杉磯航線777F機(jī)型將不再執(zhí)行洋跡航路,改為固定航路飛行執(zhí)行空中二次放行。三、運控
室查閱
AIP,針對G344東向航路,如果航行通告臨時規(guī)定0000UTC-0600UTC作為西向的洋跡航路時,只有FL350、FL370、FL390、FL430及以上的高度層為西向飛行航路。但我公司的航班時刻不在受限時間段內(nèi)。ZSPD-KLAX航路說明我公司貨機(jī)上配備的ETOPS航圖(示例)關(guān)于北太平洋的機(jī)場以及俄羅斯遠(yuǎn)東機(jī)場1、對民用開放的可用的
機(jī)場。如果某
機(jī)場滿足公司安全運行的基本要求,其軍方主管部門以某種形式宣布向民用航空提供緊急情況下備降的服務(wù)支持,公司已經(jīng)獲得該機(jī)場運行的必要資料并且向局方證明可以在延程運行期間隨時與該機(jī)場運營人之間建立可靠的通信聯(lián)系,則可以將該機(jī)場列為延程運行可選備降機(jī)場。2、對于俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)UHMA、UHPP、UHMM、UEEE、UHHH、UHSS這些機(jī)場通過俄羅斯GAC服務(wù)
可以隨時作為我公司航班的緊急備降場。3、對于航路唯一的延程運行指定備降機(jī)場的開放時間影響飛機(jī)放行,但是有可靠的信息表明關(guān)閉的機(jī)場能提供緊急備降服務(wù)時,所以,在日常放行時應(yīng)視為開放機(jī)場。俄羅斯境內(nèi)備降場,航務(wù)保障
:GAC:
+1(847)921-8708;Fax
+1(847)995-1770;SITA:JMHGAXH;
:
edg
機(jī)場)、歐洲備降場::WFS美洲(除航務(wù)保障24
Hour
Ops:merci24
Hour
Ops
Phone:
1-
;1-新加坡分部 :24
Hour
Ops
Phone:;1-關(guān)于北太平洋以及俄羅斯遠(yuǎn)東機(jī)場;Operations
Phone:Fax:;Ops
Frequency:122.9LPLA
Airport
Operations011-351-295-545-461SATA
Air
(Handler)
011-351-295-540-033Mr.
Silveira,
Manager
(Cell)
011-351-919-366-890
Stn
Ops
Hrs:0830-1900L
* Ops
Frequency:131.5Operations
Phone:+351
(0)295
540038
;+351
(0)968
559969
(Mobile)Fax:+351
(0)295
540039
SITA/ARINC:TEROWSPPASY
Apt
Manager
Name:Kimberly
HopkinsPhone:907
392-3505
(24
Hr.)
;
;(When
on
island)
;Fax:
Stn
Ops
Hrs:0800-1700
M-FOps
Frequency:127.2 Operations
Phone:
Fax:機(jī)場(1)PADKPhone::Apt
Manager
Name:Vince
TutiakoffZSPD-KLAX航路以及沿途可用備降機(jī)場浦東/ZSPD符拉迪沃斯托克/UHWW冷灣/PACD波特蘭/KPDX東京成田/RJAA南薩哈林斯克/UHSS安克雷奇/PANC舊金山/KSFO大阪/RJBB彼得曼巴甫 斯克/UHPP白馬城/CYXY洛杉磯/KLAX名古屋/RJGG/UHMM科莫克斯/CY札幌/RJCC阿納德爾/UHMA溫哥華/CYVR哈巴羅夫斯克/UHHH謝米亞/PASY西雅圖/KSEA區(qū)域一區(qū)域一涉及:ZSPD-KLAXZSPD-KLAX
ETOPS運行區(qū)域浦東—洛杉磯航路示意圖UHSSRJCCUHPPZSPD-KLAX和ZSPD-PANC
ETOPS示意圖RJCCRJAAUHSSUHPPPASYZSPD-KLAX和ZSPD-PANC
ETOPS示意圖ZSPD-KLAX和ZSPD-PANC
ETOPS示意圖KLAX-ZSPD/ZBAA航路周邊備降場洛杉磯/KLAX/LAX菲爾班克斯/PAFA/FAI雅庫茨克/UEEE/YKS沈陽/ZYTX/SHE舊金山/KSFO/SFO安克雷奇/PANC/ANC/UHMM/GDX大連/ZYTL/DLC波特蘭/KPDX/PDX哈巴羅夫斯克/UHHH/KHV/ZBAA/PEK西雅圖/KSEA/SEA謝米亞/PASY/SYA符拉迪沃斯托克/UHWW/VVO浦東/ZSPD/PVG溫哥華/CYVR/YVR冷灣/PACD/CDB南薩哈林斯克/UHSS/UUS科莫克斯/CY
/Y阿納德爾/UHMA/DYR哈爾濱/ZYHB/HRB白馬城/CYXY/YXY彼得曼巴甫
斯克/UHPP/PKC長春/ZYCC/CGQ區(qū)域一區(qū)域二區(qū)域一涉及:KLAX-ZSPD(航路一、二、三)、KLAX-ZBAA(航路一、二、三)區(qū)域二涉及:KLAX-ZSPD(航路二、三)KLAX-ZSPD/ZBAA
ETOPS運行區(qū)域KLAX-ZSPD(航路一)和KLAX-ZBAA:首選UHMM和UHHH,UHHH備選UHSS和ZYHB,UHMM備選UHMA。當(dāng)選ZYHB和UHMA組合時,應(yīng)當(dāng)再加選UEEE或UHSS或UHPPKLAX-ZSPD(航路一)和KLAX-ZBAA(航路一、二、三、四)航路二、三:ETOPS起始端首選PAFA備選PANC或CYXY,結(jié)束端首選UHHH備選ZYHB或UHSS,中間區(qū)域PACD、UHM Y、UHPP、UHMM、UEEE這些任意機(jī)場組合只要120分鐘ETOPS圈覆蓋航路即可。KLAX-ZSPD(航路二、三)ZSPD-PANC-ZSPD航路周邊備降場浦東/ZSPD/PVG/UHMM/GDX
阿納德爾/UHMA/DYR大阪/RJBB/KIX東京/RJAA/NRT彼得曼巴甫
斯克/UHPP/PKC
札幌/RJCC/CTS謝米亞/PASY/SYA南薩哈林斯克/UHSS/UUS哈巴羅夫斯克/UHHH/KHV冷灣/PACD/CDB符拉迪沃斯托克/UHWW/VVO安克雷奇/PANC/ANC航路一為非ETOPS航路區(qū)域一區(qū)域一涉及:ZSPD-PANC(航路二)、PANC-ZSPDZSPD-PANC(航路二),因同ZSPD-KLAX(航路二)涉及的ETOPS區(qū)域一致,因此放行時參考ZSPD-KLAX(航路二)。PANC-ZSPD,因同KLAX-ZSPD(航路一)涉及的ETOPS區(qū)域一致,因此放行時參考KLAX-ZSPD(航路一)。ZSPD-PANC-ZSPD
ETOPS運行區(qū)域浦東/ZSPD/PVG/UHMM/GDX
阿納德爾/UHMA/DYR大阪/RJBB/KIX東京/RJAA/NRT彼得曼巴甫
斯克/UHPP/PKC
札幌/RJCC/CTS謝米亞/PASY/SYA南薩哈林斯克/UHSS/UUS阿達(dá)克/PADK/ADK哈巴羅夫斯克/UHHH/KHV冷灣/PACD/CDB符拉迪沃斯托克/UHWW/VVO安克雷奇/PANC/ANCZSPD-PANC航路周邊備降場位置示意圖PANC-ZSPD:首選UHMM和UHHH,UHHH備選UHSS和ZYHB,UHMM備選UHMA。當(dāng)選ZYHB和UHMA組合時,應(yīng)當(dāng)再加選UEEE或UHSS或UHPP,用120分鐘距離圈來覆蓋航路PANC-ZSPDKROD-ZSPD/ZBAA航路周邊備降場位置示意圖芝加哥奧黑爾/KORD/ORD菲爾班克斯/PAFA/FAI南薩哈林斯克/UHSS/UUS溫尼伯/CYWG/YWG薩蒙王/PAKN/AKN哈爾濱/ZYHB/HRB丘吉爾港/CYYQ/YYQ阿納德爾/UHMA/DYR長春/ZYCC/CGQ卡爾加里/CYYC/YYC彼得曼巴甫 斯克/UHPP/PKC沈陽/ZYTX/SHE埃德蒙頓/CYEG/YEG雅庫茨克/UEEE/YKS大連/ZYTL/DLC白馬城/CYXY/YXY/UHMM/GDX/ZBAA/PEK安克雷奇/PANC/ANC哈巴羅夫斯克/UHHH/KHV浦東/ZSPD/PVGKROD-ZSPD/ZBAA
ETOPS運行區(qū)域區(qū)域一涉及:KORD-ZSPD
(航路一、二、三)、KORD-ZBAA
(航路一、二、三)區(qū)域二涉及:KORD-ZSPD(航路三)、KORD-ZBAA(航路三)區(qū)域二涉及:KORD-ZSPD(航路三)、KORD-ZBAA(航路三)KORD-ZSPD(航路二、三),因因同KLAX-ZSPD(航路一)涉及的ETOPS區(qū)域一致,因此放行時參考KLAX-ZSPD(航路一)。區(qū)域一區(qū)域二區(qū)域三KROD-ZSPD/ZBAA(航路三)ETOPS運行區(qū)域航路三:ETOPS起始端首選CYYQ備選CYWG或KORD,結(jié)束端首選UHHH備選ZYHB或UHSS,中間區(qū)域CYEG、CYYC、CYXY、PAFA、PANC、UHMA、UHPP、UHMM、UEEE這些任意機(jī)場組合只要120分鐘ETOPS圈覆蓋航路即可。KROD-ZSPD/ZBAA(航路三)ETOPS運行區(qū)域KJFK-ZSPD航路周邊備降場位置示意圖紐約肯尼迪/KJFK/JFK安克雷奇/PANC/ANC南薩哈林斯克/UHSS/UUS渥太華/CYOW/YOW菲爾班克斯/PAFA/FAI哈爾濱/ZYHB/HRB多倫多/CYYZ/YYZ薩蒙王/PAKN/AKN長春/ZYCC/CGQ溫尼伯/CYWG/YWG阿納德爾/UHMA/DYR沈陽/ZYTX/SHE丘吉爾港/CYYQ/YYQ彼得曼巴甫 斯克/UHPP/PKC大連/ZYTL/DLC卡爾加里/CYYC/YYC雅庫茨克/UEEE/YKS浦東/ZSPD/PVG埃德蒙頓/CYEG/YEG/UHMM/GDX白馬城/CYXY/YXY哈巴羅夫斯克/UHHH/KHVKJFK-ZSPD
ETOPS運行區(qū)域區(qū)域一涉及:KJFK-ZSPD(航路一、二、三)區(qū)域二涉及:KJFK-ZSPD(航路二、三)區(qū)域三涉及:KJFK-ZSPD(航路二、三)KJFK-ZSPD(航路一),因因同KLAX-ZSPD(航路一)涉及的ETOPS區(qū)域一致,因此放行時參考KLAX-ZSPD(航路一)。區(qū)域一區(qū)域二區(qū)域三KJFK-ZSPD(航路二)
ETOPS運行區(qū)域航路二:ETOPS起始端首選CYEG備選CYWG或CYYQ,結(jié)束端首選UHHH備選ZYHB或UHSS,中間區(qū)域CYXY、PAFA、PANC、UHMA、UHPP、UHMM、UEEE這些任意機(jī)場組合只要120分鐘ETOPS圈覆蓋航路即可。KJFK-ZSPD(航路二)
ETOPS運行區(qū)域KJFK-ZSPD(航路三)
ETOPS運行區(qū)域航路三:ETOPS起始端首選CYOW備選KJFK,結(jié)束端首選UHHH備選ZYHB或UHSS,中間區(qū)域CYWG、CYYQ、CYEG、CYYC、CYXY、PAFA、PANC、UHMA、UHPP、UHMM、UEEE這些任意機(jī)場組合只要120分鐘ETOPS圈覆蓋航路即可。KJFK-ZSPD(航路三)
ETOPS運行區(qū)域KJFK/KORD-EDFH航路周邊備降場位置示意圖芝加哥奧黑爾/KORD/ORD凱夫拉維克/BIFK/KEF哈恩/EDFH/HHN紐約肯尼迪/KJFK/JFK香農(nóng)/EINN/NOC甘德/CYQX/YQX貝爾法斯特/EGAA/BFS圣約翰斯/CYYT/YYT曼徹斯特/EGCC/MAN古斯灣/CYYR/YYR倫敦希思羅
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 用維修基金維修電梯主機(jī)軸承合同
- 生態(tài)項目投資合作協(xié)議書(2篇)
- 路面磚產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查實施細(xì)則
- 湘教版數(shù)學(xué)八年級上冊1.1《分式的基本性質(zhì)》聽評課記錄1
- 五年級小數(shù)乘法口算練習(xí)題
- 七年級(人教版)集體備課聽評課記錄:2.2《整式的加減(3)》
- 五年級數(shù)學(xué)下冊聽評課記錄《2因數(shù)與倍數(shù)2-2、5、3的倍數(shù)的特征》(人教版2)
- 中等裝修房屋長期出租協(xié)議書范本
- 二零二五年度風(fēng)機(jī)采購合同合同履行監(jiān)督與審計
- 2025年度荒山承包經(jīng)營權(quán)租賃與生態(tài)修復(fù)合同
- 天津在津居住情況承諾書
- PHOTOSHOP教案 學(xué)習(xí)資料
- 初中數(shù)學(xué)教學(xué)“教-學(xué)-評”一體化研究
- 2012年安徽高考理綜試卷及答案-文檔
- 《游戲界面設(shè)計專題實踐》課件-知識點5:圖標(biāo)繪制準(zhǔn)備與繪制步驟
- 自動扶梯安裝過程記錄
- MOOC 材料科學(xué)基礎(chǔ)-西安交通大學(xué) 中國大學(xué)慕課答案
- 智慧供熱管理系統(tǒng)方案可行性研究報告
- 帕金森病的言語康復(fù)治療
- 中國城市居民的健康意識和生活方式調(diào)研分析報告
- 上海星巴克員工手冊
評論
0/150
提交評論