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)、運(yùn)輸①應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度、運(yùn)量、運(yùn)距及路況,選配車(chē)型和車(chē)輛總數(shù)??傔\(yùn)力應(yīng)比總拌和能力略有富余。確保新拌和混凝土在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。②運(yùn)輸采用專(zhuān)用混凝土罐車(chē)運(yùn)輸,運(yùn)送砼的車(chē)輛在裝料前,應(yīng)清潔車(chē)廂,灑水潤(rùn)壁,排干積水,并在運(yùn)輸過(guò)程中采取措施防止水分損失和離析。③裝運(yùn)混凝土拌合物,不得漏漿,出量及鋪筑時(shí)的卸料高度,不應(yīng)超過(guò)1.5米,如發(fā)生離析,澆筑前應(yīng)重新拌合。④混凝土從攪拌機(jī)出料至澆筑完畢的時(shí)間不得超過(guò)允許最長(zhǎng)時(shí)間。3)、澆筑①專(zhuān)人指揮自卸車(chē),盡量準(zhǔn)確卸料采用人工攤鋪,人工布料應(yīng)用鐵鍬反扣嚴(yán)禁拋擲和摟耙。人工攤鋪混凝土拌合物的坍落度應(yīng)控制在100mm~150mm之間。②因故造成1h以上停工或達(dá)到2/3初凝時(shí)間,致使混凝土拌合物無(wú)法振實(shí)時(shí),應(yīng)在已鋪筑好的面板端頭設(shè)置施工縫,廢棄不能被振實(shí)的混凝土拌合物。4)、振搗①在待振橫斷面上,每車(chē)道路面應(yīng)使用2根振搗棒,組成橫向振搗棒組,沿橫斷面連續(xù)振搗密實(shí),并應(yīng)注意路面板底、內(nèi)部和邊角處不得欠振或漏振。對(duì)于邊角的部分,應(yīng)先用插入式振搗器按順序振搗,再用平板振搗器縱橫交錯(cuò)托振。②振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間,以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn),并不宜過(guò)振。也不宜少于30s。振搗棒的移動(dòng)間距不宜大于500mm;至模板邊緣的距離不宜大于200mm。應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋、傳力桿和拉桿。振搗棒插入深度宜離基層30?50mm,振搗棒應(yīng)輕插慢提,不得猛插快拔,嚴(yán)禁在拌合物中推行和拖拉振搗棒振搗。③振搗時(shí),應(yīng)輔以人工補(bǔ)料,應(yīng)隨時(shí)檢查振實(shí)效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋的位移、變形、松動(dòng)、漏漿等情況,并及時(shí)糾正。④振動(dòng)板振實(shí):在振搗棒已完成振實(shí)的部位,可開(kāi)始振動(dòng)板縱橫交錯(cuò)兩遍全面提漿振實(shí),每車(chē)道路面應(yīng)配備1塊振動(dòng)板。振動(dòng)板移位時(shí),應(yīng)重疊100?200mm,振動(dòng)板在一個(gè)位置的持續(xù)振搗時(shí)間不應(yīng)少于15s。振動(dòng)板須由兩人提拉振搗和移位,不得自由放置或長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)振動(dòng)。移位控制以振動(dòng)板底部和邊緣泛漿厚度3±1mm為限。缺料的部位,應(yīng)輔以人工補(bǔ)料找平。5)、養(yǎng)生①混凝土路面鋪筑完成或軟作抗滑構(gòu)造完畢后應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生宜使用保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等覆蓋物保濕養(yǎng)生并及時(shí)灑水,保持混凝土表面始終處于潮濕狀態(tài),并由此確定每天的灑水遍數(shù)。晝夜溫差大于10℃以上的地區(qū)或日平均溫度小于等于5℃施工的混凝土路面應(yīng)采取保溫保濕養(yǎng)生措施。②養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定,不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%,應(yīng)特別注重前7d的保濕(溫)養(yǎng)生。一般養(yǎng)生天數(shù)宜為14~21d,高溫天不宜少于14d,低溫天不宜少于21d。摻粉煤灰的混凝土路面,最短養(yǎng)生時(shí)間不宜少于28d,低溫天應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。③混凝土板養(yǎng)生期間和填縫前,嚴(yán)禁人、畜、車(chē)輛通行,在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%后,行人方可通行。面板達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度后,方可開(kāi)放交通。6)、混凝土路面質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路一級(jí)公路其他公路必彎拉強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)按附錄C檢查32△板厚度(mm)代表值一5按附錄H檢查每200m每車(chē)道2處3合格值一103平整度o(mm)1.22.0平整度儀:全線每車(chē)道連續(xù)檢測(cè),每100m計(jì)算o、IRI2IRI(m/km)2.03.2最大間隙h(mm)上53m直尺:半幅車(chē)道板帶每200m測(cè)2處x10尺4抗滑構(gòu)造深度(mm)一般路段不小于0.7且不大于1.1;特殊路段不小于0.8且不大于1.2一般路段不小于0.5且不大于1.0;特殊路段不小于0.6且不大于1.1鋪砂法:每200m測(cè)l處25相鄰板高差(mm)23抽量:每條脹縫2點(diǎn);每200m抽縱、橫縫各2條,每條2點(diǎn)26縱、橫縫順直度(mm)10縱縫20m拉線,每200m4處;橫縫沿板寬拉線,每200m4條17中線平面偏位(mm)20經(jīng)緯儀:每200m測(cè)4點(diǎn)18路面寬度(mm)±20抽量:每200m測(cè)4處19縱斷高程(mm)±10±15水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面110橫坡(%)±0.15±0.25水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面1為防止拆除時(shí)保護(hù)天棚下原有高速公路,在高速公路的路面上鋪設(shè)一層竹膠板或草墊,竹膠板或草墊上堆放一層0.5-1米厚的黃沙或松軟土,以免拆除時(shí)墜落的砼塊破壞高速公路地面。拆除時(shí)為防止有飛石,傷到路邊行人及車(chē)輛,嚴(yán)格要求拆除范圍四面全封閉,必要時(shí)實(shí)行交通管制。渣土運(yùn)輸方法被拆除的混凝土塊要及時(shí)運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng),渣土運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)指定地點(diǎn)用汽車(chē)統(tǒng)一運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)。及時(shí)恢復(fù)交通設(shè)施在施工過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)施工區(qū)域內(nèi)被破壞的公路交通設(shè)施及時(shí)修復(fù),及時(shí)清理施工垃圾。第四章安全生產(chǎn)及消防保衛(wèi)措施
安全管理方針:安全第一、預(yù)防為主。安全生產(chǎn)目標(biāo):確保無(wú)重大工傷事故,杜絕死亡事故,確保不能傷害業(yè)主工作人員,也不能傷害到施工人員,實(shí)現(xiàn)事故零的目標(biāo)。1.安全生產(chǎn)保證體系建立健全安全生產(chǎn)保證體系,經(jīng)理出任組長(zhǎng),安全員任副組長(zhǎng),由各專(zhuān)業(yè)工長(zhǎng)、班組長(zhǎng)及專(zhuān)、兼職安全生產(chǎn)檢查員組成施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理小組,保證現(xiàn)場(chǎng)安全。項(xiàng)目設(shè)專(zhuān)職安全員,有權(quán)因安全總是責(zé)令某部分,甚至全部工程停工整頓安全,各施工組設(shè)兼職安全檢查監(jiān)督員班前教育技術(shù)交底(各分包單位)三檢查安全員監(jiān)督檢查組織安全教育2.教育程序班前教育技術(shù)交底(各分包單位)三檢查安全員監(jiān)督檢查組織安全教育班前工具檢查日安全注意事項(xiàng)3.組織安全活動(dòng)周一下午1:00安全生產(chǎn)大會(huì)安全員主持召開(kāi)(全體人員參加例會(huì)人員記錄備案安全宣傳教育組織安青動(dòng)書(shū)面提交監(jiān)理書(shū)面提交監(jiān)理每月25日15:00安全生產(chǎn)總結(jié)會(huì)匯報(bào)月安全生產(chǎn)狀況,提出下月安全生產(chǎn)控制計(jì)劃4.安全檢查檢查內(nèi)容檢查形式參加人員考核備注作業(yè)隊(duì)安全管理定期安全負(fù)責(zé)人月考核記錄檢查作業(yè)隊(duì)自檢記錄施工用電定期安全負(fù)責(zé)人會(huì)同作業(yè)組周考核記錄作業(yè)隊(duì)日檢吊運(yùn)機(jī)械定期安全負(fù)責(zé)人會(huì)同作業(yè)組周考核記錄作業(yè)隊(duì)日檢作業(yè)人員的行為和施工作業(yè)層日檢安全負(fù)責(zé)人會(huì)同作業(yè)組日檢記錄現(xiàn)場(chǎng)指令力艮期整改施工機(jī)具日檢作業(yè)組自檢日檢記錄安全責(zé)任人檢查作業(yè)組自檢記錄5.施工中應(yīng)注意的問(wèn)題1、拆除時(shí)要統(tǒng)一指揮、上下呼應(yīng)、動(dòng)作協(xié)調(diào),防止墜落。2、拆除時(shí)不得碰損已完半成品及地面構(gòu)筑物。3、施工人員一律佩戴安全帽、身著反光背心。4、進(jìn)出場(chǎng)采用統(tǒng)一通行道路,不得隨意橫穿通行中的道路。5、高空作業(yè)人員施工時(shí)必須戴安全帽、安全帶,穿防滑鞋等,操作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),必須正確使用安全帶。安全帶一般應(yīng)高掛低用。6、遇到六級(jí)以上大風(fēng)、大霧、大雨、或大雪天氣要禁止高空作業(yè)。7、地面操作人員盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過(guò),也不得在起重機(jī)的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過(guò)。8、在高處使用撬杠時(shí),人要立穩(wěn),如附近有腳手架或已安裝好的構(gòu)件,應(yīng)一手扶住,一手操作。撬杠插進(jìn)深度要適宜,如撬動(dòng)距離大,則應(yīng)逐步撬動(dòng)不要急于求成。9、在高處使用氣割或電焊切割時(shí),應(yīng)采取措施防止火花落下傷人。6.機(jī)械設(shè)備安全管理措施(1)所有機(jī)電設(shè)備都要滿足國(guó)家安全認(rèn)證。機(jī)械夜間作業(yè)必須保證有充足的照明。(2)建筑施工、安裝所使用的機(jī)械要按其技術(shù)性能要求正確使用。缺少安全裝置或安全裝置已失效的機(jī)械設(shè)備不得使用。(3)機(jī)械操作人員和配合操作人員,都必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品,長(zhǎng)發(fā)不得外露。高空作業(yè)必須系安全帶,不得穿硬底鞋和拖鞋。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。(4)施工現(xiàn)場(chǎng)施工的各類(lèi)施工機(jī)械,必須一機(jī)一閘一漏電,做好接零保護(hù)。處在運(yùn)行和運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械嚴(yán)禁對(duì)其進(jìn)行維修、保養(yǎng)或調(diào)整等作業(yè)。(5)機(jī)械和機(jī)電使用前應(yīng)經(jīng)調(diào)試達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可使用。工長(zhǎng)和安全員應(yīng)經(jīng)常檢查與建筑物拉結(jié)的可靠性。(6)有關(guān)挖掘機(jī)、吊車(chē)、風(fēng)鎬、切割機(jī)
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