測量正式方案樣本

1、編制依據(jù)1.1、相關(guān)規(guī)范、規(guī)程序號名稱編號1工程測量規(guī)范GB50026-2鐵路全球定位系統(tǒng)（GPS）測量規(guī)范TB10054-973建筑工程施工測量規(guī)程DBJ01-21-951.2、圖紙1.2.1京滬高速鐵路天津南站站房綜合樓圖紙。1.2.2施工總平面布置圖。1.3、其它資料1.3.1測繪院提供的建設(shè)工程測量成果報告；1.3.2《工程施工組織設(shè)計》。2、工程概況：天津南站位于天津市西青區(qū)張家窩鎮(zhèn)境內(nèi)，京滬高速公路待用線和津晉高速公路之間，車站地處華北沖積平原，地勢平坦、開闊。本站為客運站，采用線下橋式站型設(shè)計，客流流線采用下進(jìn)下出方式。本工程由站房、雨篷兩部分組成。車站站場總規(guī)模為2臺6線，站臺均長450m、寬12m、高1.25m。天津南站中心里程為DK131+400,新建車站站房位于線路西側(cè)。車站站場總規(guī)模為2臺6線，其中：第一站臺長450m、寬12m、高1.25m,第二站臺長450m、寬12m、高1.25m。車站中心里程軌頂標(biāo)高為黃海高程13.5m,站房面向站臺室內(nèi)外高差為0.100m,站房面向廣場室內(nèi)外高差為0.150m。2.1、候車模式2.1.1站型：采用線下橋式站型設(shè)計。2.1.2旅客流線：采用下進(jìn)下出的旅客流線模式。2.2、站房流線設(shè)計及交通組織2.2.1站房流線設(shè)計進(jìn)站人流組織：進(jìn)站人流經(jīng)站前廣場，從站房中部進(jìn)站，到達(dá)候車區(qū)，經(jīng)過樓梯上到站臺進(jìn)站。出站人流組織：出站乘客經(jīng)樓梯下到首層出站廳出站。2.2.2站房水平及垂直交通組織VIP區(qū)設(shè)有VIP候車廳，滿足貴賓進(jìn)站要求。兩個站臺分別設(shè)有一部自動扶梯及一部開敞樓梯與候車廳相通。兩個站臺分別設(shè)有一部自動扶梯及一部開敞樓梯與出站口相通。2.2.3車站規(guī)模天津南站日最高聚集人數(shù)1000人。2.3、平面設(shè)計及有關(guān)數(shù)據(jù)天津南站站房主體部分為一層，主要是進(jìn)站廳、候車廳；站房左側(cè)設(shè)置VIP廳及通信信號、信息和電力、暖通、防災(zāi)室等用房和出站檢票口，右側(cè)設(shè)置有售票廳以及車站辦公、公安、空調(diào)機房等用房，相對標(biāo)高土0.00m(1.795),層高12.25m。站臺層相對高度為14.75m.天津南站位于天津市西青區(qū)張家窩鎮(zhèn)境內(nèi)，京滬高速公路待用線和津晉高速公路之間，車站地處華北沖積平原，地勢平坦、開闊。本站為客運站，采用線下橋式站型設(shè)計，客流流線采用下進(jìn)下出方式。本工程由站房、雨篷兩部分組成。車站站場總規(guī)模為2臺6線，站臺均長450m、寬12m、高1.25m。3施工測量準(zhǔn)備3.1、施工測量組織本工程由主管測量工程師和專業(yè)測量人員成立測量管理組。測量管理組內(nèi)成立施測小組和驗線小組。施測小組由項目部測量員和勞務(wù)分包隊測量員組成；驗線小組由測量主管工程師、驗線員、質(zhì)量檢查員組成。3.2、施工測量放線準(zhǔn)備3.2.1認(rèn)真執(zhí)行《中華人民共和國計量法》和集團公司《程序文件》中《檢驗、測量和試驗設(shè)備控制程序》，對進(jìn)場的測量儀器設(shè)備進(jìn)行檢定，確保測量器具在有效期內(nèi)，確保測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。3.2.2及時與建設(shè)單位辦理測量資料交接手續(xù)。對規(guī)劃定位樁和水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)測和核準(zhǔn)無誤后，把樁位和標(biāo)高數(shù)據(jù)輸入電腦，建立數(shù)據(jù)庫。3.2.3校核施工圖軸線尺寸和細(xì)部尺寸，熟悉新建工程與周圍建筑物之間的位置關(guān)系，確認(rèn)無誤。3.2.4學(xué)習(xí)施工圖紙、施工組織設(shè)計和相關(guān)規(guī)范規(guī)程及北京市地方標(biāo)準(zhǔn)。對各種建設(shè)工程測量成果按規(guī)定程序檢查驗收。3.2.5對照總圖進(jìn)行現(xiàn)場勘察，根據(jù)施工圖紙和工程結(jié)構(gòu)特征確定平面控制網(wǎng)和高程控制的形式，確定測量設(shè)備的配置。3.2.6配備持證上崗的測量人員和驗線人員，并對其進(jìn)行技術(shù)交底。3.3、測量人員的配備為滿足施工需要，配備主管測量工程師一名，從事測量工作3年以上的測量員2人。并設(shè)有施測小組和驗線小組，測量人員要持證上崗。小組人員組成主管測量工程師程錫鍵施測小組呂占鵬驗線小組李勝曉3.4、測量儀器配備DJ2經(jīng)緯儀1臺、DS3水準(zhǔn)儀1臺、激光鉛垂儀1臺、全站儀1臺，50m、30m鋼卷尺、水準(zhǔn)尺各1把。4、施工測量整體控制4.1、施工平面控制網(wǎng)（1）根據(jù)測繪院提供的A、B、C、引測出k1、k2、k3、k4三點建立本工程的平面控制網(wǎng)，采用直角坐標(biāo)定位放樣。布網(wǎng)精度為一級，測角中誤差土5",邊長相對中誤差1/30000?？刂凭W(wǎng)布點根據(jù)施工現(xiàn)場平面布置圖和待建建筑物基礎(chǔ)及首層平面進(jìn)行，將樁位引測出基槽范圍，要求控制點盡量通視良好、便于施測、易于長期保留。平面控制網(wǎng)及樁位布置見下頁圖。024QU5Qi-1120,500,120刁120mm厚磚保護50*50*4鋼板十字中心為控制點C20砼澆筑控制點平面圖1—1剖面圖4.2、軸線控制樁測設(shè)4.2.1根據(jù)測繪院所釘A、B、C、三個點，及四點與軸線的位置關(guān)系引測軸線控制樁，精度同平面控制網(wǎng)。4.2.2在基礎(chǔ)施工過程中，主要軸線控制樁設(shè)立護樁，護樁遠(yuǎn)離施工影響范圍，確保局部控制樁在施工中損壞時能夠恢復(fù)建立。4.3、灌注樁平面控制4.3.1建筑平面定位根據(jù)建設(shè)單位提供的A、B、C三個點，會同監(jiān)理單位，在施工范圍內(nèi)設(shè)立測點，算出方位角及距離，在施工現(xiàn)場內(nèi)建立合適的測量控制網(wǎng)。4.3.2平面控制依據(jù)施工區(qū)域二級控制網(wǎng)，采用全站儀測設(shè)出各樁位點，定好樁位控制樁。鉆孔過程中采用經(jīng)緯儀復(fù)測跟蹤。4.3.3標(biāo)高控制利用場區(qū)水準(zhǔn)點引測到樁附近或半永久建筑物或構(gòu)筑物上。4.4、墊層施工測量4.4.1墊層平面測量采用極坐標(biāo)方法利用施工平面控制網(wǎng)各控制點將墊層的外輪廓線標(biāo)高變化處投測到槽底。作為支設(shè)墊層模板的依據(jù)。具體放線方法為：在墊層輪廓線以外以內(nèi)20cm的位置做控制軸線的引樁，每個橫向軸線和最外最內(nèi)側(cè)環(huán)向軸線的交點均需做引樁，根據(jù)引樁的位置