交通標(biāo)線工程施工方案_第1頁
交通標(biāo)線工程施工方案_第2頁
交通標(biāo)線工程施工方案_第3頁
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交通標(biāo)線工程施工方案一、標(biāo)線平面布設(shè)道路全線的標(biāo)線類型有車行道邊緣線，雙簧線、車行道分人行橫道預(yù)告標(biāo)線等。—設(shè)在車行道兩側(cè)與綠化帶帶之間，為寬0.15m2m。車行道分界線—設(shè)在車道分界處，用以分隔同向行駛的交通流，是白色虛線，線寬0.15m，實線長2m，間隔在交叉口進口處為實線。0.6m。導(dǎo)向箭頭—設(shè)在出口前方車行道上，導(dǎo)向箭頭尺寸大小為6m，具體位置和尺寸詳見《交通平面圖》和《交通標(biāo)線大樣圖》。—,30cm,2.0米。隔離欄兩側(cè)黃線——0.15m?！?5cm,45°。港灣?？空緲?biāo)線—本項目設(shè)置公交停靠站標(biāo)線，由漸變段引道白色虛線及正常段白色實線組成0.41人行橫道預(yù)告標(biāo)識線—白色菱形標(biāo)線，線寬0.2m，菱形3.0m1.5m二、標(biāo)線材料的選擇本工程標(biāo)線均采用熱熔涂料。熱熔型材料施工要求如下：標(biāo)線涂層厚度均勻，無起泡，開裂，發(fā)粘，脫落等現(xiàn)象；標(biāo)線的端線51.8mm4.0kg/m2計；標(biāo)線表面撒玻璃微珠，應(yīng)該0.3～0.34kg/m2。三、交通標(biāo)線施工1、施工方法10O℃～30O路面干燥無塵土。（即彈線包）。此種方法進度較快，邊緣線和分界線可用標(biāo)線放樣車放樣施劃。施工時，我們將根據(jù)經(jīng)驗視具體情況靈活使用。第二步，用底油機在導(dǎo)線一側(cè)涂布底漆。采用噴涂方式較好，底漆寬度一致，漆膜均勻，附著力也很好。用手刷式時要掌握用漆量適中，涂刷均勻，不能漏空、花邊。涂布后干燥5～10分鐘，用手指按下提起拉成絲狀為準(zhǔn)，此時可視為路面處理完畢。將涂料（助劑）投入熱熔釜中，釜內(nèi)溫度控制在180℃～210℃之間，邊熔化、邊攪拌，嚴(yán)格控制好溫度。熔化分散好后，為厚約1.6mm），35度左右時涂片斷裂為最佳。熱熔好后的涂料放入劃線儲桶時，必須用鐵篩網(wǎng)過濾。點180℃左右。2、施工過程控制施工前認(rèn)真檢查施工設(shè)備，確保其正常。劃線前，應(yīng)對準(zhǔn)備劃線的區(qū)域進行路面檢查，路面劃線區(qū)雨、風(fēng)、天氣潮濕時不要施工。為提高路面與涂膜的粘結(jié)力，須在路面上先涂抹底漆。底行涂料畫線。涂敷，表面應(yīng)平整，濕膜厚度符合圖紙要求。熱劣化。涂料運距不宜過長。劃人字線時，所使用的模具要平，以保證模具與路面緊緊直順，劃出的線要美觀。標(biāo)線涂敷同時應(yīng)均勻、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量為0

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