交通運(yùn)輸設(shè)備試卷3

AA卷第4頁《交通運(yùn)輸設(shè)備》一、填空題（0.55。1、鐵路線路中心線在水平面上的投影，叫線路平面，它表明線路變狀態(tài)。2、鐵路機(jī)車按牽引動(dòng)力的不同，分、內(nèi)燃機(jī)車和 。3、高速列車的外形一般是 ，這樣可以減少空氣的阻力。4、軌道交通在土質(zhì)路基上一般宜采道床，并盡可能敷。5、公路是一種線性工程構(gòu)造物，主要包括 、路面以及交標(biāo)志、路面標(biāo)線等。6、航空運(yùn)輸設(shè)備主要包、機(jī)場、 、通信與導(dǎo)航設(shè)施等二、判斷題（每題1分，正確的在括號(hào)內(nèi)寫“T”,錯(cuò)誤的寫“F”,共10分。1、鐵路線路標(biāo)志一般應(yīng)埋在計(jì)算里程方向的線路的左側(cè)（ ）2、高速公路完全控制出入（ ）3、城市之間的道路運(yùn)輸叫做公路運(yùn)輸（ ）4停車視距是指汽車在單車道和明顯分車道上行駛遇到障礙物不能繞行只能剎車住所需的最短距離（ ）5、公路路面設(shè)計(jì)成中間高并向兩側(cè)傾斜的拱形，以利橫向排水（ ）6（ ）7、機(jī)場是供飛機(jī)起飛、著陸、停駐、維護(hù)、補(bǔ)充營養(yǎng)及組織飛行保障活動(dòng)所用的場所。（ ）8固體料將管道主要輸送物——煤鐵礦石磷礦石銅礦石鋁釩土石灰石等（ ）9、運(yùn)輸貨物的重量指的是貨物凈重，而不是毛重（ ）10、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功能是將燃料燃燒后產(chǎn)生的動(dòng)力通過底盤的傳動(dòng)系驅(qū)動(dòng)汽車行駛。（ ）三、不定項(xiàng)選擇題（220。

1、當(dāng)兩個(gè)連掛在一起的車鉤，需要摘鉤（分離）時(shí)，其中有一個(gè)車鉤必須處于（ ）A.鎖閉位開鎖位 全開位 D.中立位2、車長拉動(dòng)緊急制動(dòng)閥時(shí)，是因?yàn)椋?）而使列車得以制動(dòng)。A.副風(fēng)缸向外排氣B.降壓風(fēng)缸向外排氣C.制動(dòng)主管向外排氣D.安全閥向外排3、在電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車種，應(yīng)有的部件是（ ）A.變扭器B.牽引變電所C.牽引發(fā)電機(jī)D.減震4、（ ）屬于港口水域部分。A.碼頭B.庫場C.防波堤D.進(jìn)出港航道E.港內(nèi)外錨地F.鐵路與道5、航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)包括（ ）A.速度快B.機(jī)動(dòng)性大舒適D.安全E.建設(shè)周期長F.準(zhǔn)點(diǎn)性好G.投資少H.運(yùn)載成本高6、港口生產(chǎn)組織過程的核心是（ ）。A.生產(chǎn)準(zhǔn)備過程B.基本生產(chǎn)過程C.輔助生產(chǎn)過程D.生產(chǎn)服務(wù)過7、（ ）是專門作為計(jì)算噸位和交納費(fèi)用依據(jù)的尺度。A.船舶尺度 B.船型尺度 C.登記尺度 D.最大尺8、公路運(yùn)輸行業(yè)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置包括（ ）A.運(yùn)輸管理司B.公路運(yùn)管局C.公路運(yùn)管處D.公路運(yùn)管所E.公路汽車站F.公路運(yùn)管9、可用于運(yùn)輸件雜貨的船舶有（ ）。A.載駁船B.冷藏船C.集裝箱船D.滾裝船E.多用途散貨船F(xiàn).自卸10、車輛中與鋼軌頭部的接觸面，稱為車輪的（ ）A.踏面B.輪緣C.輪座D.輪對(duì)四、簡答題（6361、簡述地鐵和輕軌的區(qū)別。2、什么叫做連鎖？對(duì)連鎖有哪些要求？3、簡述大型城市軌道交通車站的一般組成？4、簡述城市道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。5、內(nèi)河航道為保證船舶安全航行必須滿足哪些條件？6五、名詞解釋（315。1、限制坡度2、自重系數(shù)3、機(jī)車交路4、鐵路樞紐5、警沖標(biāo)六、論述題題（8。通過鐵路車站的主要作業(yè)，試述鐵路車站的作用。七、識(shí)圖題（26。1、 碼頭2、 突堤碼頭3、

突堤碼頭答案一、填空題（0.55。1、直、曲2、電力機(jī)車蒸汽機(jī)車3、流線型4、混凝土枕碎石無縫5、路基橋隧6、航線飛機(jī)二、判斷題（1T”,錯(cuò)誤的寫“F10。1、T、F、TT、T、F、TT 、F10T三、不定項(xiàng)選擇題（220。1、B2、C3、C4、CDF5、ABCDGH6、B7、C8、ABCDF9、ABCD10、A四、簡答題（636。1、簡述地鐵和輕軌的區(qū)別。答：劃分兩者的依據(jù)應(yīng)是單向最大高峰小時(shí)客流量的大?。?）地鐵能適應(yīng)的單3-61-3（1）由此設(shè)計(jì)的地鐵和輕軌，它們的區(qū)別首先表現(xiàn)在地鐵的軸重普遍大于13噸，而輕軌要小于132分）其次，一般情況下，地鐵的平面曲線半徑不小于300米，而輕軌一般在100米到200（1分）（1）2、什么叫做連鎖？對(duì)連鎖有哪些要求？答：聯(lián)鎖的定義：在道岔和信號(hào)機(jī)之間以及信號(hào)機(jī)和信號(hào)機(jī)之間互相制約的關(guān)系叫做聯(lián)鎖。(2分)對(duì)聯(lián)鎖的要求:(13、大型城市軌道交通車站的一般組成？答：大型軌道交通系統(tǒng)的車站一般由四部分組成：一是車站大廳及廣場，它通常是乘客、游客和商人聚集的地方；(2分)二是售票大廳，為乘客出售列車客票；(1分)三是站臺(tái)，直接供乘客乘降車使用；(1分)四是旅客不經(jīng)常到達(dá)的地方，如車站辦公室、倉庫、維修設(shè)施及鐵路股道等。(2分)4、簡述城市道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。（）(15、內(nèi)河航道為保證船舶安全航行必須滿足哪些條件？（（最小通航保證深度）：最小航道深度=船舶滿載吃水+(1.5(1.5分)3倍；合理的航道許可流速：最大流速不大于3秒；(1

(16、簡答飛機(jī)機(jī)翼的作用以及各部分組成的作用。答：機(jī)翼是為飛機(jī)飛行提供舉力的部件，同時(shí)，他還作為油箱和起落架艙的安放位置。機(jī)翼的前緣和后緣加裝了很多改善或控制飛機(jī)氣動(dòng)性能的裝置，這些裝置包括副翼、襟翼、縫翼和擾流板等（2）而另一側(cè)機(jī)翼的升力減小，從而使飛機(jī)滾轉(zhuǎn)（1）襟翼和前緣縫翼都是增加飛機(jī)起飛降落時(shí)的升力的裝置，以縮短飛機(jī)的起降滑跑距離（1）擾流板是鉸接于機(jī)翼上表面的金屬薄板，打開時(shí)分離上翼面的氣流，造成機(jī)翼上的升力下降、阻力增加。在空中擾流板可以協(xié)助副翼使飛機(jī)滾轉(zhuǎn)，在地面擾流板可起減速板的作用（2）五、名詞解釋（315。12運(yùn)輸?shù)男枰?、機(jī)車交路：機(jī)車固定擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸任務(wù)的周轉(zhuǎn)區(qū)段。4運(yùn)轉(zhuǎn)服務(wù)的有關(guān)設(shè)備組成的總體。5、警沖標(biāo)：設(shè)在兩條匯合線路間距為4m的中間，用來指示在機(jī)車車輛停車時(shí)，不準(zhǔn)向道岔方面或線路交叉點(diǎn)方面越過的地點(diǎn)。六、論述題（8。答：車站既是鐵路辦理客貨運(yùn)輸?shù)幕?，又是鐵路系統(tǒng)的一個(gè)基層生產(chǎn)單位（1分）它集中了與運(yùn)輸有關(guān)的各項(xiàng)技術(shù)設(shè)備并參與整