T公路隧道工程2

第七章隧道施工方法一、隧道施工方法的概念二、隧道工程施工的特點三、隧道施工應(yīng)遵循的基本原則四、隧道施工方法

隧道施工方法是開挖方式、開挖方法、支護(hù)方式、洞內(nèi)運輸方式、輔助方法和通風(fēng)方式等的總稱。開挖方式是指爆破開挖、掘進(jìn)機(jī)開挖、人力開挖等開挖手段。開挖方法是指全斷面法、臺階法、導(dǎo)坑法、分部法等開挖方法。支護(hù)方式有錨桿、噴射混凝土、鋼支撐、鋼筋網(wǎng)、構(gòu)件支撐等。洞內(nèi)運輸方式有無軌式和有軌道式。輔助方法主要是指在穩(wěn)固開挖面和處治涌水的超前錨桿、小導(dǎo)管、管棚、藥液注漿、凍結(jié)、混凝土注漿等。一、隧道施工方法的概念

隱蔽性大作業(yè)的循環(huán)性強(qiáng)作業(yè)空間有限作業(yè)的綜合性二、隧道工程施工的特點

施工是動態(tài)的作業(yè)環(huán)境惡劣作業(yè)的風(fēng)險性大氣候影響小三、隧道施工應(yīng)遵循的基本原則歸納起來，施工中不管采用哪種方法，都必須遵循的基本技術(shù)原則是(1)因為圍巖是隧道的主要承載單元，所以要在施工中充分保護(hù)和愛護(hù)圍巖(2)為了充分發(fā)揮圍巖的結(jié)構(gòu)作用，應(yīng)容許圍巖有可控制的變形(3)變形的控制主要是通過支護(hù)阻力(即各種支護(hù)結(jié)構(gòu))的效應(yīng)達(dá)到的(4)在施工中，必須進(jìn)行實地量測監(jiān)控，及時提出可靠的、足夠數(shù)量的量測信息，以指導(dǎo)施工和設(shè)計(5)在選擇支護(hù)手段時，一般應(yīng)選擇能大面積的、牢固的與圍巖緊密接觸的、能及時施設(shè)和應(yīng)變能力強(qiáng)的支護(hù)手段(6)要特別注意，隧道施工過程是圍巖力學(xué)狀態(tài)不斷變化的過程(7)在任何情況下，使隧道斷面能在較短時間內(nèi)閉合是極為重要的(8)在隧道施工過程中，必須建立設(shè)計—施工檢驗—地質(zhì)預(yù)測—量測反饋—修正設(shè)計的一體化的施工管理系統(tǒng)，以不斷地提高和完善隧道施工技術(shù)上述隧道施工的基本原則可扼要地概括為：“少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉”。四、隧道施工方法根據(jù)隧道穿越地層的不同情況和目前隧道施工方法的發(fā)展，隧道施工方法可按以下方式分類：礦山法因最早應(yīng)用于礦石開采而得名，由于在這種方法中，多數(shù)情況下都需要采用鉆眼爆破進(jìn)行開挖，故又稱為鉆爆法。

掘進(jìn)機(jī)法包括隧道掘進(jìn)機(jī)(TunnelBoringMachine，簡寫為(T.B.M.)法和盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)法。前者應(yīng)用于巖石地層，后者則主要應(yīng)用于土質(zhì)圍巖，尤其適用于軟土、流砂、淤泥等特殊地層。沉管法、明挖法等則是用來修建水底隧道、地下鐵道、城市市政隧道等，以及埋深很淺的山嶺隧道。

隧道施工過程和方法是多種多樣的，目前在我們經(jīng)常采用的大致有全斷面法、臺階法(長臺階法、短臺階法、超短臺階法）和分部開挖法(環(huán)形開挖留核心土法、中隔壁法（單側(cè)壁導(dǎo)坑法、CD法)、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法(眼鏡法))。在當(dāng)前的施工實踐中，采用最多的方法是臺階法，其次是全斷面法。在大斷面隧道中，單側(cè)壁導(dǎo)坑(中隔壁法)和雙側(cè)壁導(dǎo)坑(眼鏡法)采用較多。

（一）全斷面開挖法全斷面開挖法是按設(shè)計開挖斷面一次開挖成型(圖7-1)。1.全斷面法施工的順序(1)施工準(zhǔn)備完成后，用鉆孔臺車鉆眼，然后裝藥，聯(lián)接起爆網(wǎng)路(2)退出鉆孔臺車，引爆炸藥，開挖出整個隧道斷面(3)進(jìn)行通風(fēng)、撒水，排煙、降塵(4)排除危石，安設(shè)拱部錨桿和噴第一層混凝土(5)用裝碴機(jī)將石碴裝入礦車或運輸機(jī)，運出洞外(6)安設(shè)邊墻錨桿和噴混凝土(7)必要時可噴拱部第二層混凝土和隧道底部混凝土(8)開始下一輪循環(huán)(9)在初次支護(hù)變形穩(wěn)定后，或按施工組織中規(guī)定日期灌注內(nèi)層襯砌圖7-1全斷面開挖法1-全斷面開挖法;2-錨噴支護(hù);3-模筑混凝土襯砌2.適用條件件全斷面法法適用于于巖層覆覆蓋條件件簡單、、巖質(zhì)較較均勻的的硬巖中中。3.全斷面開開挖法的的優(yōu)缺點點優(yōu)點有較大的的工作空空間，適適用于大大型配套套機(jī)械化化施工，，施工速速度較快快，且因因單工作作面作業(yè)業(yè)，便于于施工組組織和管管理。有有較大的的斷面進(jìn)進(jìn)尺比(即開挖斷斷面面積積與掘進(jìn)進(jìn)進(jìn)尺之之比)，可獲得得較好的的爆破效效果，且且爆破對對圍巖的的震動次次數(shù)相對對較少，，有利于于圍巖的的穩(wěn)定。。一般應(yīng)應(yīng)盡量采采用全斷斷面開挖挖法。缺點要求進(jìn)行行分段裝裝藥，嚴(yán)嚴(yán)格的控控制爆破破設(shè)計，，尤其是是對于穩(wěn)穩(wěn)定性較較差的圍圍巖。因因開挖面面大，圍圍巖相對對穩(wěn)定性性降低，，且每循循環(huán)工作作量相對對較大，，因此要要求具有有較強(qiáng)的的開挖、、出渣能能力和相相應(yīng)的支支護(hù)能力力。(二)臺階開挖挖法臺階開挖挖法一般般是將設(shè)設(shè)計斷面面分上半斷面面和下半斷面面兩次開挖挖成型。。臺階法法包括長臺階法法、短臺臺階法和超短臺階階法等三種，，其劃分分是根據(jù)據(jù)臺階長長度來決決定如圖圖7-2所示。至于施工工中究竟竟應(yīng)采用用何種臺臺階法，，要根據(jù)據(jù)以下兩兩個條件件來決定定：初次支護(hù)護(hù)形成閉閉合斷面面的時間間要求，，圍巖越越差，閉閉合時間間要求越越短上斷面施施工所用用的開挖挖、支護(hù)護(hù)、出碴碴等機(jī)械械設(shè)備施施工場地地大小的的要求在軟弱圍圍巖中應(yīng)應(yīng)以前一一條件為為主，兼兼顧后者者，確保保施工安安全。在在圍巖條條件較好好時，主主要考慮慮是如何何更好地地發(fā)揮機(jī)機(jī)械效率率．保證證施工的的經(jīng)濟(jì)性性，故只只要考慮慮后一條條件。圖7-2臺階法施工形形式長臺階法上、下斷面相相距較遠(yuǎn)，一一般上臺階超超前50m以上或大于5倍洞跨。施工工時上下部可可配屬同類機(jī)機(jī)械進(jìn)行平行行作業(yè)，當(dāng)機(jī)機(jī)械不足時也也可用一套機(jī)機(jī)械設(shè)備交替替作業(yè)，即在在上半斷面開開挖一個進(jìn)尺尺，然后再在在下斷面開挖挖一個進(jìn)尺。。當(dāng)隧道長度度較短時，亦亦可先將上半半斷面全部挖挖通后，再進(jìn)進(jìn)行下半斷面面施工，即為為半斷面法。長臺階法的作作業(yè)順序為：上半斷面開挖挖：用鉆孔臺車鉆鉆眼、裝藥爆爆破，地層較較軟時亦可用用挖掘機(jī)開挖挖安設(shè)錨桿和鋼鋼筋網(wǎng)，必要要時加設(shè)鋼支支撐、噴射混混凝土(2)優(yōu)缺點及適用用條件：有足夠的工工作空間和相相當(dāng)?shù)氖┕に偎俣龋喜块_開挖支護(hù)后，，下部作業(yè)就就較為安全，，但上下部作作業(yè)有一定的的干擾。相對對于全斷面法法來說，長臺臺階法一次開開挖的斷面和和高度都比較較小，只需配配備中型鉆孔孔臺車即可施施工。凡是在在全斷面法中中開挖面不能能自穩(wěn)，但圍圍巖堅硬不要要用底拱封閉閉斷面的情況況，都可采用用長臺階法。。用推鏟機(jī)將石石碴推運到臺臺階下，再由由裝載機(jī)裝入入車內(nèi)運至洞洞外下半斷面開挖挖：用鉆孔臺車鉆鉆眼、裝藥爆爆破、裝碴直直接運至洞外外安設(shè)邊墻錨桿桿(必要時)和噴混凝土用反鏟挖掘機(jī)機(jī)開挖水溝，，噴底部混凝凝土2.短臺階法臺階長度小于于5倍但大于1～1.5倍洞跨。上下下斷面采用平平行作業(yè)。短臺階法的作作業(yè)順序和長長臺階相同優(yōu)缺點及適用用條件：短臺階法可可縮短支護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)閉合的時時間，改善初初次支護(hù)的受受力條件，有有利于控制隧隧道收斂速度度和量值，Ⅰ～Ⅴ級圍巖都能采采用，尤其運運用于Ⅳ、Ⅴ級圍巖，是新新奧法施工中中經(jīng)常采用的的方法。缺點點是上臺階出出碴時對下半半斷面施工的的干擾較大，，不能全部平平行作業(yè)。3.超短臺階法上臺階僅超前前3～5m，只能采用交交替作業(yè)。(1)超短臺階法施施工作業(yè)順序序用一臺停在臺臺階下的長臂臂挖掘機(jī)或單單臂掘進(jìn)機(jī)開開挖上半斷面面至一個進(jìn)尺尺安設(shè)拱部錨桿桿、鋼筋網(wǎng)或或鋼支撐，噴噴拱部混凝土土用同一臺機(jī)械械開挖下半斷斷面至一個進(jìn)進(jìn)尺。安設(shè)邊邊墻錨桿、鋼鋼筋網(wǎng)或接長長鋼支撐，噴噴邊墻混凝土土(必要時加噴拱拱部混凝土)開挖水溝、安安設(shè)底部鋼支支撐，噴底拱拱混凝土。灌灌注內(nèi)層襯砌砌(2)優(yōu)缺點及適用用條件由于超短臺階階法初次支護(hù)護(hù)全斷面閉合合時間更短，，更有利于控控制圍巖變形形、更有效的的控制地表沉沉陷。所以，，超短臺階法法適用于膨脹脹性圍巖和土土質(zhì)圍巖，要要求及早閉合合斷面的場合合。當(dāng)然，也也適用于機(jī)械械化程度不高高的各類圍巖巖地段。缺點點是上下斷面面相距較近，，機(jī)械設(shè)備集集中，作業(yè)時時相互干擾較較大生產(chǎn)效率率較低，施工工速度較慢。。在軟弱圍巖巖中施工時，，應(yīng)特別注意意開挖工作面面的穩(wěn)定性，，必要時可對對開挖面進(jìn)行行預(yù)加固或預(yù)預(yù)支護(hù)。(三)分部開挖法分部開挖法是是將隧道斷面面分部開挖逐逐步成型，且且一般將某部部超前開挖，，故也可稱為為導(dǎo)坑超前開開挖法。分部部開挖法可分分為三種變化化方案：臺階分部開挖挖法、單側(cè)壁壁導(dǎo)坑法、雙雙側(cè)壁導(dǎo)坑法法，見圖7-3、圖7-4、圖7-5。1.臺階分部開挖挖法(又稱環(huán)形開挖挖留核心土法法)(1)開挖面分部形形式一般將斷面分分成為環(huán)形拱拱部、上部核核心土、下部部臺階等三部部分。圖7-3環(huán)形開挖留核核心土法示意意圖(3)優(yōu)缺點及適用用條件能迅速及時地地建造拱部初初次支護(hù)，開開挖工作面穩(wěn)穩(wěn)定性好。核核心土和下部部開挖都是在在拱部初次支支護(hù)保護(hù)下進(jìn)進(jìn)行的，施工工安全性好。。這種方法適適用于一般土土質(zhì)或易坍塌塌的軟弱圍巖巖中。(2)施工作業(yè)順序序用人工或單臂臂進(jìn)機(jī)開挖環(huán)環(huán)形拱部?；蚧蚋鶕?jù)斷面的的大小，環(huán)形形拱部又可分分成幾塊交替替開挖安設(shè)拱部錨桿桿、鋼筋網(wǎng)或或鋼支撐、噴噴混凝土在拱部初次支支護(hù)保護(hù)下，，用挖掘機(jī)或或單臂掘進(jìn)機(jī)機(jī)開挖核心土土和下臺階，，隨時接長鋼鋼支撐和噴混混凝土、封底底根據(jù)初次支護(hù)護(hù)變形情況或或施工安排建建造內(nèi)層襯砌砌2.單側(cè)壁導(dǎo)坑法法圖7-4中隔壁法（CD法）與交叉中中隔壁法（CRD法）示意圖CRD工法超淺埋大大跨度施工技技術(shù)開挖面分部形形式一般將斷面分分成側(cè)壁導(dǎo)坑坑、上臺階、、下臺階，見見圖7-4。側(cè)壁導(dǎo)坑尺尺寸應(yīng)本著充充分利用臺階階的支撐作用用，并考慮機(jī)機(jī)械設(shè)備和施施工條件而定定。(2)優(yōu)缺點及適用用條件單側(cè)壁導(dǎo)坑法法是將斷面橫橫向分成3塊或4塊，每步開挖挖的寬度較小小，而且封閉閉型的導(dǎo)坑初初次支護(hù)承載載能力大，所所以，單側(cè)壁壁導(dǎo)坑法適用用于斷面跨度度大，地表沉沉陷難于控制制的軟弱松散散圍巖中。3.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法法(又稱眼鏡工法法)(1)開挖面分部形形式一般將斷面分分成四塊：左左、右側(cè)壁導(dǎo)導(dǎo)坑1、上部核心土土2、下臺階3，見圖7-5。導(dǎo)坑尺寸擬擬定的原則同同前，但寬度度不宜超過斷斷面最大跨度度的1/3。左、右側(cè)導(dǎo)導(dǎo)坑錯開的距距離，應(yīng)根據(jù)據(jù)開挖一側(cè)導(dǎo)導(dǎo)坑所引起的的圍巖應(yīng)力重重分布的影響響不致波及另另一側(cè)已成導(dǎo)導(dǎo)坑的原則確確定。(2)施工作業(yè)順序序開挖一側(cè)導(dǎo)坑坑，并及時地地將其初次支支護(hù)閉合相隔適當(dāng)距離離后開挖另一一側(cè)導(dǎo)坑，并并建造初次支支護(hù)開挖上部核心心土，建造拱拱部初次支護(hù)護(hù)，拱腳支承承在兩側(cè)壁導(dǎo)導(dǎo)坑的初次支支護(hù)上(3)優(yōu)缺點及適用用條件當(dāng)隧道跨度很很大，地表沉沉陷要求嚴(yán)格格，圍巖條件件特別差，單單側(cè)壁導(dǎo)坑法法難以控制圍圍巖變形時，，可采用雙側(cè)側(cè)壁導(dǎo)坑法?！，F(xiàn)場實測表表明，雙側(cè)壁壁導(dǎo)坑法所引引起的地表沉沉陷僅為短臺臺階法的1/2。雙側(cè)壁導(dǎo)坑坑法雖然開挖挖斷面分塊多多，擾動大，，初次支護(hù)全全斷面閉合的的時間長，但但每個分塊都都是在開挖后后立即各自閉閉合的，所以以在施工中間間變形幾乎不不發(fā)展。雙側(cè)側(cè)壁導(dǎo)坑法施施工安全，但但速度較慢，，成本較高。。開挖下臺階，，建造底部的的初次支護(hù)，，使初次支護(hù)護(hù)全斷面閉合合拆除導(dǎo)坑臨空空部分的初次次支護(hù)建造內(nèi)層襯砌砌圖7-5雙側(cè)壁導(dǎo)坑法法示意圖三線大跨隧道道雙側(cè)壁導(dǎo)坑坑法施工（四）連體隧隧道施工方法法連拱隧道一般般具有埋深淺淺、跨度大、、地質(zhì)條件復(fù)復(fù)雜、受雨季季地表水影響響大的特點，，一般采用中中導(dǎo)洞法施工工，由于按兩兩個獨立單洞洞考慮的開挖挖法成功經(jīng)驗驗很少，應(yīng)慎慎重采用。中導(dǎo)洞法開挖挖均宜先貫通通中導(dǎo)洞、澆澆筑中隔墻，，然后依次開開挖主洞。根據(jù)兩側(cè)主洞洞開挖方法的的差異中導(dǎo)洞洞法又可細(xì)分分為“先左洞洞后右洞開挖挖法”、“中中導(dǎo)洞-兩側(cè)下導(dǎo)洞開開挖法”、““中導(dǎo)洞-正洞臺階開挖挖法”、“中中導(dǎo)洞-雙側(cè)壁三導(dǎo)洞洞開挖法”。。圖7-6先左洞后右洞洞開挖法示意意圖圖7-7中導(dǎo)洞-正洞臺階開挖挖法示意圖圖7-8中導(dǎo)洞-雙側(cè)壁三導(dǎo)洞洞開挖法示意意圖（四）小凈距距隧道施工方方法應(yīng)綜合考慮小小凈距隧道工工程地質(zhì)、水水文地質(zhì)條件件、隧道斷面面形式、尺寸寸、埋深、施施工機(jī)械設(shè)備備、工效、工工序轉(zhuǎn)換和工工序配合等因因素制定施工工單項技術(shù)方方案，方案應(yīng)應(yīng)遵循“少擾擾動、快加固固、勤量測、、早封閉”的的原則，將中中巖柱的穩(wěn)定定與加固作為為小凈距隧道道的施工重點點，嚴(yán)格貫徹徹設(shè)計意圖。。先行洞的開挖挖可采用與分分離隧道相同同的施工方法法，但應(yīng)重視視爆破振動對對中巖柱的影影響。后行洞洞的開挖，當(dāng)當(dāng)采用中隔壁壁法時，宜先先開挖靠近中中巖墻側(cè)。圖7-9先行洞全斷面面法-后行洞臺階法法示意圖圖7-10先行洞臺階法法-后行洞中隔壁壁法示意圖圖7-11先行洞中隔壁壁法-后行洞中隔壁壁法示意圖1.合理分配建設(shè)投資2.動態(tài)設(shè)計施工工管理3.規(guī)避施工工質(zhì)量通病第八章隧隧道工程建設(shè)設(shè)管理8隧道施工建設(shè)管理理

8.1合合理理分配建設(shè)投投資象重視工程結(jié)結(jié)構(gòu)一樣重視視超前預(yù)報象重視主體工工程一樣重視視附屬工程象重視建設(shè)時時期一樣重視視運管時期8隧道施工建設(shè)管理理

8.1合合理理分配建設(shè)投投資8.1.1象重視工程結(jié)結(jié)構(gòu)一樣重視視超前預(yù)報由于本隧道黃黃土狀土發(fā)育育，對黃土中中溶洞和陷穴穴暫未有揭示示。另外，隧隧道穿越多條條斷層破碎帶帶，尤其是F7斷層規(guī)模模較大。這些些不良地質(zhì)問問題均需要在在施工中依靠靠超前地質(zhì)預(yù)預(yù)報進(jìn)一步探探明驗證，這對于降降低工程風(fēng)風(fēng)險、節(jié)約約工程造價價都大有益益處，這些些工作與工工程結(jié)構(gòu)本本身同樣重重要，由此此而付出的的經(jīng)濟(jì)代價價、工期代代價都是值值得的。8隧道施工建設(shè)管管理

8.1合合理分分配建設(shè)投投資8.1.2象重視主體體工程一樣樣重視附屬屬工程隧道防排水水的質(zhì)量好好壞對主體體結(jié)構(gòu)工程程有著至關(guān)關(guān)重要的影響響，尤其是是黃土隧道道中的防排排水工程，，如果防水水不利、排排水不暢，，在襯砌背背后形成較較大的水壓壓，使隧道道黃土圍巖巖物理力學(xué)學(xué)性質(zhì)發(fā)生生突變，圍圍巖荷載變變大，地基基承載力下下降，使隧隧道襯砌出出現(xiàn)變形裂裂縫、整體體沉降等諸諸多工程問問題，后期期處理難度度極大。8隧道施工建設(shè)管管理

8.1合合理分分配建設(shè)投投資8.1.2象重視主體體工程一樣樣重視附屬屬工程通風(fēng)、照明明、消防、、配電等工工程使隧道道成為一個個安全、舒舒適、順暢暢的通行環(huán)環(huán)境，其重重要性不亞亞于主體工工程結(jié)構(gòu)。。相關(guān)設(shè)備備應(yīng)滿足技技術(shù)先進(jìn)、、性能可靠靠、節(jié)約能能源、可維維護(hù)性強(qiáng)的的要求。8隧道施工建設(shè)管管理

8.1合合理分分配建設(shè)投投資8.1.3象重視建設(shè)設(shè)時期一樣樣重視運管管時期隧道工程與與其它工程程一樣，同同樣面臨著著重建設(shè)輕輕管理的現(xiàn)現(xiàn)實。維修修養(yǎng)護(hù)工作作跟不上，，對于隧道道工程的運運營安全、、使用壽命命都會形成成很大影響響。運營管管理時期的的維修養(yǎng)護(hù)護(hù)成本是全全壽命周期期成本的重重要組成部部分，必須須加以重視視。8隧道施工建設(shè)管管理

8.2動動態(tài)設(shè)設(shè)計施工管管理選擇合適的的方法進(jìn)行行超前地質(zhì)質(zhì)預(yù)報加強(qiáng)對監(jiān)控控量測數(shù)據(jù)據(jù)的分析管管理及時確定變變更方案跟蹤驗證實實施效果8隧道施工建設(shè)管管理

8.2動動態(tài)設(shè)設(shè)計施工管管理8.2.1選擇合適的的方法進(jìn)行行超前地質(zhì)質(zhì)預(yù)報針對可能存存在的黃土土溶洞、陷陷穴和斷層層破碎帶的的規(guī)模產(chǎn)狀狀等不良地地質(zhì)問題，，應(yīng)分別選選取超前水水平地質(zhì)鉆鉆探和地震震波法、反反射波法、、地質(zhì)雷達(dá)達(dá)法等一種種或幾種綜綜合物探技技術(shù)進(jìn)行超超前地質(zhì)預(yù)預(yù)報。8隧道施工建設(shè)管管理

8.2動動態(tài)設(shè)設(shè)計施工管管理8.2.2加強(qiáng)對監(jiān)控控量測數(shù)據(jù)據(jù)的分析管管理監(jiān)控量測數(shù)數(shù)據(jù)應(yīng)有專專人負(fù)責(zé)按按設(shè)計要求求進(jìn)行采集集、整理、、分析，出出現(xiàn)異常時時應(yīng)及時將將分析結(jié)果果報送業(yè)主主、總監(jiān)辦辦和設(shè)計部門門，以期最最快取得變變更設(shè)計方方案。后期期應(yīng)對所有有數(shù)據(jù)進(jìn)行行存檔備案案。必要時時可委托第第三方負(fù)責(zé)責(zé)監(jiān)控量測測工作。8隧道施工建設(shè)管管理

8.2動動態(tài)設(shè)設(shè)計施工管管理8.2.3及時確定變變更方案在隧道施工工中，若發(fā)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情情況與原設(shè)設(shè)計不符，，或監(jiān)控量量測分析結(jié)結(jié)果出現(xiàn)異異常，應(yīng)及及時采取一一些必要的的應(yīng)急措施施，同時將將具體情況況按管理程程序通報給給業(yè)主、總總監(jiān)辦、設(shè)設(shè)計代表，，盡早共同同現(xiàn)場踏勘勘，確定設(shè)設(shè)計變更方方案。變更更方案的及及時性是現(xiàn)現(xiàn)場最需要要的。8隧道施工建設(shè)管管理

8.2動動態(tài)設(shè)設(shè)計施工管管理8.2.4跟蹤驗證實實施效果在設(shè)計變更更方案實施施的過程中中，應(yīng)時刻刻注意是否否有新的不不利情況出出現(xiàn)，必要要時重新調(diào)調(diào)整變更方方案。在變變更方案實實施后，應(yīng)應(yīng)通過支護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力力、變形等等監(jiān)控量測測數(shù)據(jù)分析析驗證變更更方案實施施的效果。。8隧道施工建設(shè)管管理

8.3規(guī)規(guī)避施施工質(zhì)量通通病開挖前期開挖支護(hù)期期防排水設(shè)施施安裝期二次襯砌模模筑期運營設(shè)備安安裝期8隧道施工建設(shè)管管理

8.3規(guī)規(guī)避施施工質(zhì)量通通病8.3.1開挖前期：：嚴(yán)格控制管管棚、小導(dǎo)導(dǎo)管的施工工精度，確確保其準(zhǔn)確確就位；全程跟蹤、、工后檢驗驗確保注漿漿質(zhì)量可靠靠；合理選取爆爆破參數(shù)，，嚴(yán)格控制制超欠挖。。8隧道道施工工建建設(shè)設(shè)管管理理8.3規(guī)規(guī)避避施施工工質(zhì)質(zhì)量量通通病病8.3.2開挖挖支支護(hù)護(hù)期期：：嚴(yán)格格控控制制分分部部開開挖挖導(dǎo)導(dǎo)坑坑的的縱縱向向距距離離；；加強(qiáng)強(qiáng)錨錨桿桿等等隱隱蔽蔽工工程程檢檢驗驗、、檢檢測測，，堅堅決決制制止止偷偷工工減減料料行行為為；；初期期支支護(hù)護(hù)背背后后嚴(yán)嚴(yán)禁禁出出現(xiàn)現(xiàn)空空洞洞；；嚴(yán)禁禁在在初初期期支支護(hù)護(hù)中中填填塞塞片片石石；；鋼拱拱架架（（臨臨時時））底底腳腳鋼鋼板板應(yīng)應(yīng)落落實實；；