小市政工程施工組織設計模板

年4月19日小市政工程施工組織設計文檔僅供參考目錄TOC\o"1-2"\h\u10946第一章編制依據(jù) 327615第二章工程概況 611364一、工程概況 6108二、設計概況 628591三、工程重點、難點及針對性措施 1327006第三章施工部署 1824060一、組織管理機構(gòu) 1828845二、施工進度計劃安排 1826188三、計劃開竣工日期 1816839四、臨時生活區(qū)用地 1927133五、臨時用水 1912885六、臨時用電 19913七、施工機械準備 192434八、施工材料準備 1924943九、地上、地下障礙物 1922622第四章主要項目施工方案及施工方法 21928一、施工方法概述 2127928二、大型機械的選擇 2123714三、施工流水段的劃分 23291四、定位和測量放線施工方案 235495五、道路工程施工方案 26352六、排水管道施工方案 4230630七、給水管道施工方案 522245八、玻璃鋼化糞池施工方案 6421445九、雨季施工措施 7110525第五章質(zhì)量目標和質(zhì)量保證措施 7412733一、質(zhì)量目標 7415054二、質(zhì)量保證體系 7416379三、質(zhì)量保證措施 7929641四、質(zhì)量保證關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制 8124849五、施工資料的收集與管理 8318196第六章安全防護和文明施工措施 8929605一、安全施工目標 8922929二、安全施工保證體系 893747三、安全施工措施 9332225四、安全教育 9431739五、綠色施工文明施工措施 9630880第七章成品保護和工程保修工作管理措施和承諾 1012891第八章施工現(xiàn)場平面布置及交通組織措施 1072609一、施工現(xiàn)場平面布置及說明 10721362二、施工臨時用水、用電 10829504第九章勞動力使用及主要設備配置 10930929一、勞動力計劃 10932083二、主要機械設備計劃 11030400第十章主要設備、材料安排及調(diào)運 11211980第十一章現(xiàn)場施工管理機構(gòu) 1163704一、項目組織管理機構(gòu) 1162094二、管理機構(gòu)職責劃分 1169869第十二章消防保衛(wèi)、環(huán)境保護控制措施 11926583一、消防保衛(wèi)綜合治理措施 11920980二、環(huán)境保護措施 12316414第十三章應急預案 1283281第十四章竣工收尾階段的配合交付 13519219一、竣工驗收和工程收尾 1359580二、工程交付 137編制依據(jù)一、編制依據(jù)1、順義區(qū)后沙峪鎮(zhèn)公共設施項目小市政工程現(xiàn)場實地考察情況。2、順義區(qū)后沙峪鎮(zhèn)公共設施項目小市政工程施工中標文件。3、順義區(qū)后沙峪鎮(zhèn)公共設施項目小市政工程設計文件。4、主要法律、法規(guī)序號法律名稱1《中華人民共和國建筑法》2《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》3《中華人民共和國環(huán)境保護法》4《中華人民共和國消防法》5《中華人民共和國城市規(guī)劃法》6《中華人民共和國土地管理法》7《中華人民共和國勞動法》5、主要規(guī)程、規(guī)范序號名稱編號1《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-)2《城市道路設計規(guī)范》（CJJ37-）3《公路路基設計規(guī)范》（JTGD30-）4《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-）5《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-）6《公路瀝青路面設計規(guī)范》（JTGD50-）7《建筑工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范統(tǒng)一標準》(GB50300-)8《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-）9《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-)10《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01-）11《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-）12《城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范》（GB50220-95）13《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)程》（GB50647-）14《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTGE60-）15《室外排水設計規(guī)范》（GB50014-）16《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-）17《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-）18《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）19《市政基礎設施工程資料管理規(guī)程》（DB11/T808-）20《市政基礎設施資料管理規(guī)程》(BD11/T808-)21《排水管（渠）工程質(zhì)量檢驗標準》(DBJ01-13-)22《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-)23<<高密度聚乙烯外護管聚氨酯泡沫塑料預制直埋保溫管>>（CJ/T114-）24《室外給水設計規(guī)范》（GB50013-）25《建筑設備施工安裝通用圖集-給水工程》（11BS3）26《建筑設備施工安裝通用圖集-消防工程》（91SB11-1）2、設計依據(jù)：6、企業(yè)ISO9002質(zhì)量體系標準文件根據(jù)GB/T19002--ISO9002質(zhì)量保證模式標準我公司編制《質(zhì)量保證手冊》。7、企業(yè)ISO14001環(huán)境體系標準文件根據(jù)GB/T24001-ISO14001：環(huán)境管理標準我公司編制《環(huán)境管理手冊》。8、企業(yè)OHSAS18001職業(yè)安全健康體系標準文件根據(jù)ILO/OSH及國家經(jīng)貿(mào)委職業(yè)安全健康管理體系GB/T28001-《職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范》，編制我公司《職業(yè)安全健康管理手冊》。工程概況一、工程概況本項目將用地做整體設計，南北區(qū)之間東西廣場道路與市政的規(guī)劃五路、規(guī)劃六路貫通，北區(qū)集中辦公區(qū)，南區(qū)為集中商業(yè)區(qū)。南區(qū)商業(yè)中間南北向的廣場道路與東西向的廣場道路連接，把南區(qū)商業(yè)分為東、西兩塊商業(yè)，東側(cè)為兩幢商業(yè)樓、西側(cè)為沃爾瑪山姆會員店，三個商業(yè)樓座之間用邊廊連接，形成一個整體商業(yè)體。順義區(qū)后沙峪鎮(zhèn)公共設施項目位于順義區(qū)后沙峪鎮(zhèn)枯柳樹環(huán)島西500米，項目總建筑面積約32萬平米（其中地上約17.8萬平方米，地下約14.2萬平方米）。由8棟辦公樓（標準層4.2米）、3棟商業(yè)樓和停車場組成。二、設計概況本工程北區(qū)為8幢辦公樓，總建筑面積約169908m2，其中地上約106908m2，地下兩層約63000m2；地下二層、地上9層。南區(qū)為3幢商業(yè)樓，總建筑面積約155092m2，其中地上約70592m2，地下約84500m2；地下三層、地上三到五層。是一個集購物、餐飲、娛樂、休閑于一體的高檔商業(yè)性建筑群。給水工程：由市政接駁點至主體外預留接口的管道安裝、閥門井的砌筑、閥門安裝、打壓試驗等，具體詳見圖紙及清單。消防水工程：由市政接駁點至主體外預留接口的消防給水主管、室外消火栓等由小市政施工，水泵接合器、連接管道由消防單位施工完成，具體詳見圖紙及清單。污水工程：由市政接駁點至主體外預留接口的污水主管道、整體化糞池、檢查井等的制作與安裝，具體詳見圖紙及清單。雨水工程：圖紙范圍內(nèi)雨水井的制作、管道的敷設等，具體詳見圖紙及清單。中水工程：由市政接駁點至主體外預留接口的中水主管敷設、閥門井砌筑、打壓試驗等，具體詳見圖紙及清單。道路工程：包含北區(qū)瀝青路的基礎、墊層、路面及混凝土道牙。1、道路設計⑴道路等級：本圖按民用建筑小區(qū)道路一般情況進行設計，適用于民用建筑小區(qū)道路行駛普通車輛的柔性路面（凡單后軸重P≤130KN的汽車均為普通車）⑵路面類型：車行道為瀝青混凝土面層；停車位、人行道、單元出入口和其它鋪裝部分均為透水磚面層⑶標準軸載：BZZ-100⑷道路結(jié)構(gòu)：素土夯實+150厚二灰碎石+乳化瀝青透層+60厚粗粒式瀝青混凝土+40厚細粒式瀝青混凝土2、排水設計A、施工圖中所注尺寸除管徑以毫米計外，其余均以米計。圖中所注地面標高僅供參考，施工時以道路設計高程或景觀設計高程為準。B、排水管材及基礎做法：1）污水管：①污水出戶管：所有污水出戶管的管材、管徑及排水坡度均以室內(nèi)設計圖紙為準，材料從建筑物外墻1.5米外開始統(tǒng)計；②污水主干管：均采用聚乙烯（PE）雙壁波紋管，管材的綜合變形模量為Ed=3MPa，環(huán)剛度等級為Sp8，管道連接方式及橡膠圈規(guī)格見生產(chǎn)廠家產(chǎn)品說明書。管道基礎做法具體見《埋地塑料排水管道工程技術(shù)規(guī)程》。未標注的污水管管徑均為D300，坡度為i=3‰。2）雨水管：①雨水出戶管：所有雨水出戶管的管材、管徑及排水坡度均以室內(nèi)設計圖紙為準，材料從建筑物外墻1.5米外開始統(tǒng)計；②雨水管:YC1～YC5、YE1～YE3、YG7-1～YG7、YH1～YH2段采用汽車荷載作用下鋼筋混凝土方溝，方溝型號為R0404-1，做法見02J331-13、14；蓋板采用汽車荷載作用下的蓋板，做法見02J331-27、29；排水溝每隔20m設一變形縫，最大間距不超過30m，變形縫的做法見02J331-81。其余均采用鋼筋混凝土承插口管，橡膠圈柔性接口，接口做法見06MS201-1-23；管道基礎均采用120°砂石基礎，做法見06MS201-1-9；管材級別均為Ⅱ級，管材規(guī)格應符合GB/T11836-標準的規(guī)定；雨水管管徑、長度及坡度見雨水管線平面圖中的標注。C、施工雨污水管道時如遇地下水，應進行降水處理以確保干槽施工。D、根據(jù)景觀專業(yè)提供的條件，景觀專業(yè)在北區(qū)4#、6#、7#、8#樓周圍設有排水溝，本次排水設計為排水溝預留雨水支管，景觀排水溝設計時需坡向雨水支管。E、根據(jù)景觀專業(yè)提供的道路條件，北區(qū)及南北區(qū)分界道路均為立道牙，雨水口采用預制混凝土裝配式偏溝式雨水口，做法見06MS201-8-36；南區(qū)為平道牙，雨水口采用預制混凝土裝配式平箅式雨水口，做法見06MS201-8-33；雨水口的連接管管徑為D300，坡度均為i=0.01。道路上的雨水口應設在道路匯水點及截水點處。施工時可根據(jù)景觀設計及現(xiàn)場情況適當調(diào)整雨水口的位置，雨水口連接管長度不得大于25米。機動車道下的雨水口連接管覆土＜0.7m時，采用360°混凝土滿包加固。F、檢查井井徑及做法：1）污水檢查井：采用玻璃鋼檢查井，井徑采用φ700。玻璃鋼檢查井的做法及檢查井與管道的連接參見12BSZ4-1。2）雨水檢查井：均采用混凝土模塊式圓形檢查井，管徑為D300、D400、B×H=0.4m×0.4m方溝的井徑為Φ1100，管徑為D600的，井徑為Φ1300，管徑為D800的井徑為Φ1500；做法見11BS4-137。G、化糞池均采用玻璃鋼結(jié)構(gòu)化糞池，型號均為BZHC-14A（V=100m3），化糞池的做法見09BSZ3-1；隔油池采用鋼筋混凝土隔油池，型號為丁型（4.50m3），隔油池做法見11BS4-227。H、檢查井井蓋及支座：硬化路面上雨、污水井均采用φ800重型五防球墨鑄鐵井蓋及支座，高度與路面平；非硬化路面上雨、污水井均采用φ800輕型五防球墨鑄鐵井蓋及支座，井蓋高出地面50mm。路面范圍內(nèi)的井室周圍應采用石灰土、砂礫石等材料回填，回填寬度不宜小于0.4m。I、本項目中的雨水調(diào)蓄池由甲方另行委托設計，不在本次設計范圍內(nèi)。J、污水管道施工完后應按有關(guān)規(guī)范的要求進行嚴密性試驗，試驗合格后方可進行回填。溝槽回填材料、回填要求及回填土密實度均按照《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268-)表4.6.3-2及圖4.6.3執(zhí)行。K、施工前需對新建雨、污水管接入的現(xiàn)狀雨水、污水檢查井處管底高程進行復測，當確認與本設計一致后方可施工。施工過程中需對現(xiàn)狀管線采取保護措施；施工完成后，需對施工過程中破壞的路面按原狀進行恢復。L、本設計按標準圖集06MS201、11BS4、91BSZ3-1、12BSZ4-1、02J331、CJJ143-中采用的工程地質(zhì)參數(shù)進行設計。施工時應按標準圖集中的各項要求進行施工。如遇特殊情況，請與設計單位協(xié)商調(diào)整。M、未盡事宜，請嚴格按照《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268-)進行施工及驗收。3、給水工程A、施工依據(jù)為順義區(qū)后沙峪鎮(zhèn)公共設施項目工程室外生活給水管道的施工圖。本項目給水管線分別接自項目用地東側(cè)裕寧路給水管線及西側(cè)裕曦路給水管線，項目內(nèi)給水管道形成環(huán)狀管網(wǎng)供水。根據(jù)甲方要求，南、北區(qū)單獨計量，小區(qū)引入管處設總計量，由物業(yè)統(tǒng)一收水費；各樓給水均由地下車庫接入，樓前室外不設水表井。B、設計依據(jù)：1）甲方提供的設計任務委托書；2）甲方提供的總平面圖、各單體建筑的給排水專業(yè)施工圖（電子版.1.25）；3）第七屆花博會花卉物流港周邊市政工程--給水工程；4）景觀專業(yè)提供的道路平面圖及道路豎向；5）管線綜合圖確定的給水管線平面位置；6）《室外給水設計規(guī)范》（GB50013-）；7）《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268-)；8）《室外給水排水和燃氣熱力工程抗震設計規(guī)范》（GB50032-）；9）《市政給水管道工程及附屬設施》（國家建筑標準設計圖集07MS101）；10）《給水工程》（建筑設備施工安裝通用圖集11BS3）。C、圖中所注尺寸除管徑以毫米計外，其余均以米計。圖中所注路面高程僅供參考，以道路專業(yè)施工圖為準。D、管材及接口：1）給水進戶管：所有給水進戶管的管材、管徑均以室內(nèi)設計圖紙為準，進戶管長度從建筑外墻1.5m外開始統(tǒng)計；2）給水主管道：本項目給水主管管材采用球墨鑄鐵給水管，柔性橡膠圈承插接口。E、管道基礎：如地質(zhì)條件較好，管道直接鋪設在未經(jīng)擾動的原狀土上；如遇巖石或者地質(zhì)條件較差、或施工時原狀土被破壞，必須采用砂石基礎，砂墊層的厚度不小于150mm，并應夯實。F、生活給水管道覆土一般不得小于1.0m，局部不得小于0.9m。G、閥門井的做法參見11BS3-19；倒流防止器井（設水表）的做法見11BS3-42。閥門井結(jié)構(gòu)采用混凝土模塊立式閥門井。H、消火栓采用SA100/65-1.0型地下式消火栓，干管安裝，安裝做法參見91SB11-1-5，支管安裝，安裝做法參見91SB11-1-3，井的結(jié)構(gòu)做法參見11BS3-19，井徑為Φ1500。I、井蓋及支座：硬化路面上采用?800重型五防球墨鑄鐵井蓋及支座，高度與路面平；非硬化路面上采用?800輕型五防鑄鐵井蓋及支座，井蓋高出地面50mm,下凹綠地內(nèi)井蓋高出地面200mm。J、施工過程中可根據(jù)現(xiàn)場情況在管道低點設置排泥閥，排泥管就近接入雨水檢查井，排泥閥的安裝見07MS101-2-58、59，排泥閥井的結(jié)構(gòu)做法參見11BS3-19。K、施工時，應根據(jù)現(xiàn)場情況將新建給水管線與已建給水管線接順。施工時需對其它現(xiàn)狀管線進行避讓及保護。L、生活給水管施工完后，應按規(guī)范要求進行水壓試驗和沖洗、消毒，管道的工作壓力及試驗壓力分別為：工作壓力為0.3MPa，試驗壓力為0.6MPa。M、本設計按標準圖集11BS3、07MS101中采用的工程地質(zhì)參數(shù)進行設計。施工時應按標準圖集中的各項要求進行施工。如遇特殊情況，請與設計單位協(xié)商調(diào)整。4、消防工程A、施工依據(jù)順義區(qū)后沙峪鎮(zhèn)公共設施項目工程室外消防管道的施工圖。根據(jù)甲方提供的室內(nèi)設計條件:本工程消防系統(tǒng)包括室內(nèi)、外消火栓給水系統(tǒng)、自動噴淋給水系統(tǒng)和主動智能型自動掃描射水高空水炮系統(tǒng)，室內(nèi)消火栓給水由3#地下車庫地下一層消防泵房的消火栓加壓泵提供，自動噴淋給水和主動智能型自動掃描射水高空水炮均由3#地下車庫地下一層消防泵房噴淋加壓泵提供，室外消火栓給水由市政給水管直接供給。各樓消防管線均由地下車庫接入。室內(nèi)消火栓用水量為40L/s，室外消火栓用水量為40L/s。室內(nèi)自動噴水用水量為104L/S，主動智能自動掃描射水高空水炮20L/S。B、設計依據(jù)：1）甲方提供的設計任務委托書；2）甲方提供的總平面圖、各單體建筑的給排水專業(yè)施工圖（電子版.1.25）；3）景觀專業(yè)提供的道路平面圖及道路豎向；4）管線綜合圖確定的消防管線平面位置；5）《室外給水設計規(guī)范》（GB50013-）；6）《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（GB50974-）；7）《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268-)；8）《室外給水排水和燃氣熱力工程抗震設計規(guī)范》（GB50032-）；9）《市政給水管道工程及附屬設施》（國家建筑標準設計圖集07MS101）；10）《給水工程》（建筑設備施工安裝通用圖集11BS3）；11）《消防給水工程》（建筑設備施工安裝通用圖集91SB11-1（））。C、圖中所注尺寸除管徑以毫米計外，其余均以米計。圖中所注路面高程僅供參考，以道路專業(yè)施工圖為準。D、管材及接口：消火栓給水管、噴淋給水管均采用球墨鑄鐵給水管，柔性橡膠圈承插接口。E、管道基礎：如地質(zhì)條件較好，管道直接鋪設在未經(jīng)擾動的原狀土上；如遇巖石或者地質(zhì)條件較差、或施工時原狀土被破壞，必須采用砂石基礎，砂墊層的厚度不小于150mm，并應夯實。F、消防給水管道覆土不得小于1.0m。G、閥門井的做法參見11BS3-19；倒流防止器井（設水表）的做法見11BS3-42。消防水泵接合器的安裝見91SB11-1-33，消防水泵接合器井室的結(jié)構(gòu)做法見91SB11-1-35。H、井蓋及支座：硬化路面上采用?800重型五防球墨鑄鐵井蓋及支座，高度與路面平；非硬化路面上采用?800輕型五防鑄鐵井蓋及支座，井蓋高出地面50mm,下凹綠地內(nèi)井蓋高出地面200mm。I、消防給水管施工完后，應按規(guī)范要求進行水壓試驗和沖洗，消火栓給水管道的工作壓力及試驗壓力分別為：工作壓力為0.92MPa，試驗壓力為1.4MPa；自動噴水給水管道的工作壓力及試驗壓力分別為：工作壓力為0.88MPa，試驗壓力為1.4MPa。J、本設計按標準圖集11BS3、91SB11-1、07MS101中采用的工程地質(zhì)參數(shù)進行設計。施工時應按標準圖集中的各項要求進行施工。如遇特殊情況，請與設計單位協(xié)商調(diào)整。K、圖中標注尺寸單位均以米計。圖中未標注尺寸的給水管道與消防給水管道間及消防給水管道之間的間距均為0.5m。三、工程重點、難點及針對性措施1、施工區(qū)域線路長且專業(yè)管線工程交叉作業(yè)多本工程現(xiàn)況地下管線較多且與擬建管線多有沖突。針對上述問題，我單位將從施工部署及技術(shù)力量上加大投入。在施工部署上本著“先深后淺，先地下后地上”的原則科學合理的安排施工進度計劃。進場后先對紅線范圍內(nèi)的路基進行清表工作，再根據(jù)管線的平面位置及埋深度進行綜合管線的施工，并對管線施工相沖突的地下管線進行相應的拆改移。在路基施工中對基底承載力達不到要求的地段用換填砂礫進行處理并壓實至設計要求。同時，做好管線工程管道的接口，防止?jié)B漏以及土方的回填壓實等工作成為本工程的施工重點。2、與相關(guān)部門協(xié)調(diào)配合是保證工程順利實施的關(guān)鍵本工程不可避免要與交管部門、當?shù)卣?、現(xiàn)況管線產(chǎn)權(quán)單位、沿線企事業(yè)單位及居民進行協(xié)調(diào)配合。進場后，先與交管部門進行溝通并報送工程實施需與現(xiàn)況交通的影響情況及解決方案，并征得交管部門的同意和配合；走訪沿線企事業(yè)單位，將工程施工占地情況及對周邊道路的影響情況進行告知，并保證施工過程中企事業(yè)單位出行的便利措施；與相應管、桿線產(chǎn)權(quán)單位取得聯(lián)系，報送受工程影響的管線拆改移方案并征得同意后大力配合相應專業(yè)人員進行拆改移管線的實施。3、文明施工和環(huán)境保護標準要求高由于本工程位于順義城區(qū)內(nèi)，施工中做好文明施工和環(huán)境保護是工程中的重點，我單位承諾按照《北京市建設工程施工現(xiàn)場環(huán)境保護標準》，做到“五個100%”，即“工地沙土100%覆蓋、工地路面100%硬化、出工地車輛100%沖洗車輪、清運渣土的工地100%灑水壓塵、暫時不用的空地100%綠化”。施工中采用適當?shù)墓に嚪椒?，合理的工期進度及材料調(diào)配，避免因管材過多存放及運輸影響周邊居民出行等正常生活條件，并鄭重承諾不在夜間進行工程機械及材料的裝卸及進出場，并設1臺噪音測設儀對施工現(xiàn)場全范圍內(nèi)進行噪音檢測工作，以解決噪音擾民、噪音污染現(xiàn)象的發(fā)生。在項目經(jīng)理部設置居民接待室，派專人負責與單位和居民聯(lián)系，切實解決民擾及擾民問題。4、季節(jié)性施工措施是關(guān)系到工程質(zhì)量的關(guān)鍵由于本工程工期跨越雨季的特點，制定季節(jié)性施工技術(shù)防范措施保證工程施工質(zhì)量作為施工中的重點。5、深槽作業(yè)保證作業(yè)安全是施工的重中之重本工程污水管線及化糞池明開槽施工及雨水部分管道施工挖土深度均在2.7-6.5米左右，施工前需制定深槽作業(yè)專項安全技術(shù)方案，對施工中涉及的風險進行預測、評估及制定對策，并在施工中進行監(jiān)測，做到安全第一，預防為主。詳見后續(xù)章節(jié)。6、減少擾民與民擾問題是保證工程順利實施的關(guān)鍵施工擾民是工程施工中不可避免的老問題，關(guān)鍵在于如何最大限度減少擾民，避免嚴重擾民事件的發(fā)生。減少擾民，才能更好的減少民擾事件的發(fā)生。針對本工程所處位置周邊環(huán)境，在項目管理工作中必須對可能出現(xiàn)的擾民和民擾問題予以高度重視，在施工前設專人負責與各個單位、當?shù)鼐用窦按逦瘯M行聯(lián)絡和溝通，對施工給居民造成的影響予以解釋，并主動介紹主要施工方案、工程進度計劃、文明施工、放擾民措施及保證各單位正常運營的措施，求得周邊單位和居民的理解和支持，若在施工過程中發(fā)生民擾，則采取有理、有力、有節(jié)的辦法予以解決。主要措施為：1）進場后加強對施工區(qū)周邊居民及單位的調(diào)查、走訪，與交管部門商議道路施工中交通導改事宜并上報交通導改方案。主動與當?shù)卣爸苓呄嚓P(guān)單位及居民取得聯(lián)系，介紹主要施工方案、工程進度計劃、文明施工、防擾民措施及保證各單位正常運營的措施，求得周邊單位和居民的理解和支持，確保工程順利進行。2）施工期間嚴格控制噪音對周邊環(huán)境及施工廢棄物對河道的污染，并制定針對本工程的專項保證環(huán)保措施方案及預案。3）施工過程中嚴格執(zhí)行文明施工和環(huán)境保護的各項措施，重點是污染、揚塵、噪音擾民，將施工對周邊居民和單位的影響減少到最小。4）在項目經(jīng)理部設置居民接待室，派專人負責與單位和居民聯(lián)系，切實解決民擾及擾民問題。7、工程的技術(shù)難點在施工全過程，必須要以一流工程策劃，一流的施工組織、管理和協(xié)調(diào)，一流的控制和實施以及一流的服務，滿足設計所要求功能。8、文明施工和環(huán)保工作為施工重點本工程對施工環(huán)境要求較高，因此就決定了本工程不但是一項市政工程，更是一項環(huán)保治理工程，在環(huán)境保護、文明施工方面更應該提出更高的標準。因此，做好文明施工和城市生態(tài)保護措施，確保達到文明施工工地，主要有以幾下方面：1）噪聲來源：施工機械、車輛、施工活動控制措施：施工機械或活動若噪聲超標時，其作業(yè)時間安排在7-12時和14-22時，施工場地合理布置、優(yōu)化作業(yè)方案和運輸方案，盡量減少施工對居民生活的影響，減少噪聲的強度和敏感點受到干擾時間。對大噪聲機械采用隔聲措施。2）振動來源：重型機械等施工活動控制措施：執(zhí)行《城市區(qū)域環(huán)境振動標準》、《機械工業(yè)環(huán)境保護設計規(guī)定》3）城市生態(tài)來源：施工活動控制措施：施工前做好管線調(diào)查工作，施工中做好防護，防止施工破壞管線；執(zhí)行北京市有關(guān)文明施工規(guī)定，按規(guī)定的現(xiàn)場組織施工，不亂占地、不多占地；施工場地周圍出事安民告示，得到附近居民的理解和配合；施工場地邊界處設護欄圍蔽，不在蔽外堆放物料、廢料。4）水污染來源：施工泥漿水，車輛沖洗水、生活污水及地表雨水控制措施：廢水排入附近污水管網(wǎng)，按《污水綜合排放標準》中的規(guī)定標準進行處理，根據(jù)排水管的走向和承載能力，選擇合適的排水口位置和排放方式，做現(xiàn)場地無積水、排水不外溢不阻塞、水質(zhì)達標。5）固體廢棄物來源：工程棄土、建筑廢料控制措施：執(zhí)行北京市有關(guān)管理規(guī)定；選擇對外環(huán)境影響較小的出土口、運輸路線和運輸時間，盡量利用回收廢棄物，如碎混凝土塊的利用，各類垃圾及清運。保護施工場內(nèi)無廢棄砂漿和混凝土，運輸?shù)缆泛筒僮髅媛涞亓霞皶r清除，砂漿、混凝土倒運時采用防灑落措施；教育施工人員養(yǎng)成良好的環(huán)境衛(wèi)生習慣，不亂倒、亂卸、保持工地施工環(huán)境整潔。6）大氣污染來源：運輸、開挖機械等控制措施：對易產(chǎn)生、粉塵、揚塵的作業(yè)面和裝卸運輸過程，采取灑水降塵措施；合理組織施工，揚塵作業(yè)、運輸避開敏感時段；現(xiàn)場不焚燒廢棄物和會產(chǎn)生有毒害氣體、煙塵、臭氣的物質(zhì)，熔融瀝青等有毒物質(zhì)使用封閉和帶有煙氣處理裝置的設備；工程使用集中攪拌穩(wěn)定層，對水泥等易飛揚細粒散體物料盡量存放在庫區(qū)，堆土區(qū)，散料露天堆放時進行壓實、覆蓋處理。散全物料運輸過程不散落；設置車輛沖洗設施，車輛出場沖洗車輪。7）施工安全工作是重點本工程包括排水（雨污水）工程、中水工程、消防工程、熱力管道工程、弱電管道工程、道路工程、景觀綠化工程、路燈照明工程、圍墻及小區(qū)出入口工程。本工程管道工程采用明溝開挖形式，道路工程施工有路基挖方、填方和路堤填筑等。針對本工程特點，施工安全是工作中的重點。施工期間要加強與業(yè)主及交管部門聯(lián)系，在施工區(qū)和現(xiàn)況道路之間布設圍檔，兩端布置規(guī)范、標準的交通標志、標牌、警示燈，并公司將設2名專職“交通協(xié)管員”和“安全員”配合交管部門進行交通輸導，維持交通秩序，確保交通安全和施工安全。8）做好施工配合工作是重點本施工現(xiàn)場道路工程路基有挖有填，土方運輸針對這些特點，我單位在安排施工計劃的時候，要作到科學、周密部署施工力量，階段性工期安排留出富余量，為在短時間內(nèi)保質(zhì)保量的完成施工做好各方面準備。第三章施工部署一、組織管理機構(gòu)勞動力安排：根據(jù)勞動力計劃，提前在公司內(nèi)部的施工隊伍和勞務基地中進行組織安排，保證勞動力能及時、有序地進場；對所組織的勞動力進行考核、篩選，選拔有素質(zhì)、技術(shù)熟練的工人進場。對施工人員進行進場交底及技術(shù)、質(zhì)量、安全教育，重要工種和特殊工藝提前進培訓，作到持證上崗。二、施工進度計劃安排本工程分為兩個施工段：第一施工段：北區(qū)給水工程、中水工程、雨水工程、污水工程、消防工程和道路工程。第二施工段：南區(qū)給水工程、中水工程、雨水工程、污水工程。施工順序：污水管道工程、雨水管道工程、中水管道工程、消防管道工程、道路工程。本工程分為三個施工時間區(qū)段：第一、施工準備階段（8月1日～8月5日）包括現(xiàn)場臨建的建設，人員、機械設備、物資進場，了解地下管線情況，技術(shù)交底，建立測量控制系統(tǒng)，實施測量放線等。第二、全面施工階段，8月5日～11月4日。本階段主要工作有：污水、雨水管道工程、中水管道工程、消防管道工程、道路工程的施工。第三、工程竣工驗收階段（11月5日～11月8日）工程施工完畢，達到北京市規(guī)定的驗收標準、有關(guān)規(guī)定以及竣工圖紙的要求，并取得質(zhì)量監(jiān)督站驗收合格證明文件及有關(guān)手續(xù)。在竣工驗收合格后十天內(nèi)，對施工現(xiàn)場暫設全部拆除，撤場做到場光地凈、環(huán)境優(yōu)美。三、計劃開竣工日期開工日期：8月1日竣工日期：11月8日總工期：100日歷天具體進度計劃詳見進度計劃網(wǎng)絡圖和進度計劃橫道圖。四、臨時生活區(qū)用地臨時生活區(qū)計劃用地480m2，用于搭建材料堆放庫及臨時辦公室。由于我公司職工生活區(qū)在施工區(qū)外，故施工現(xiàn)場不搭建生活用房。項目經(jīng)理部是現(xiàn)場施工生產(chǎn)的指揮中心，現(xiàn)場辦公室內(nèi)布置工程進度計劃圖表、勞動力調(diào)配、晴雨表、單位工程質(zhì)量目標規(guī)劃表、管理機構(gòu)圖等圖表。五、臨時用水本工程用水主要包括生活區(qū)用水和工程用水兩大項?，F(xiàn)場從小區(qū)施工供水網(wǎng)引出來滿足臨時用水，同時準備水車，以保證工程用水能及時到位。六、臨時用電由于市政工程的特殊性，本工程現(xiàn)場臨時用電辦公及生活用電采用建設單位提供的電源；電源線采用三相五線制。供電采用樹干式引導供電，配電采用三級以上保護，做到一機一閘，并就近設置開關(guān)箱。七、施工機械準備根據(jù)施工工藝要求，將機械設備按要求型號提前進場并檢修，并對機械司機及操作人員進行培訓、交底。具體見施工機械機具設備表。八、施工材料準備根據(jù)材料計劃，提前將材料進場，并做好材料的復試、試驗等各項工作。其它各種材料根據(jù)施工進度安排隨時進場。九、地上、地下障礙物施工前對地下障礙物進行勘探，并與附近各相關(guān)單位聯(lián)系，調(diào)查其位置及埋深。由于管線、桿線拆遷不能滿足工程的工期要求時，施工中須與有關(guān)管理單位聯(lián)系，對地下管線設施采取懸吊或加固保護措施。臨時用地表用途

面積（平方米）位置需用時間臨時建筑48010#樓北側(cè).8.1-.11.8第四章主要項目施工方案及施工方法一、施工方法概述本工程為市政公用工程，施工重點控制測量放線、路基、道路基層、道路面層、污水、雨水、供水等這幾方面的質(zhì)量要求。測量放線采用全站儀進行現(xiàn)場放樣；路基注意排水及填土的壓實；道路基層重點控制碾壓和養(yǎng)生；路面重點控制攤鋪和碾壓。二、大型機械的選擇（1）土方機械的選擇根據(jù)土方開挖需要充分發(fā)揮挖掘機的工作效率,計劃采用2臺挖掘機即可滿足要求。場地平整采用1臺50型裝載機。（2）碾壓機械的選擇選用1臺18T靜力壓路機；1臺20T和1臺2T的振動式壓路機一臺三鋼輪壓路機和一臺小型壓路機。（3）大型機械選擇擬投入本合同工程的專業(yè)施工設備表序號設備名稱型號規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地國別制造年份額定功率（KW）生產(chǎn)能力用于施工部位備注1推土機T165-11宣工120KW良好土方及基層2推土機SD161山推120KW良好土方及基層3平地機天工PY1801天工140KW良好土方及基層4平地機天工PY200G1天工140KW良好土方及基層5汽車起重機中聯(lián)QY25V1中聯(lián)199KW良好排水工程及其它6汽車起重機TA5240JRZQY1601山東150KW良好排水工程及其它7裝載機LG8502龍工154KW良好全過程8灑水車解放2長春132KW良好全過程9小松挖掘機PC300-71日本245KW良好土方10小松挖掘機PC220-71日本145KW良好土方11震動壓路機SR20M1山推128KW良好土方及基層12三鋼輪壓路機SR1821S1國產(chǎn)128KW良好土方及基層13小型土方壓路機徐工XD401國產(chǎn)/良好土方及基層14雙鋼輪壓路機CC5221德國93KW良好面層15雙鋼輪壓路機CC9001德國97KW良好面層16膠輪壓路機XP2621國產(chǎn)/良好基層及下面層17自卸汽車HOWO10國產(chǎn)25T良好土方18攤鋪機SUPER8001美國良好面層19攤鋪機F182CS1德國133KW良好面層20小型雙排貨車旗羚1國產(chǎn)/良好全過程21發(fā)電機315KVA3國產(chǎn)/良好全過程22小型三相發(fā)電機/2國產(chǎn)/良好全過程23電焊機/2國產(chǎn)/良好結(jié)構(gòu)24水泵6寸4國產(chǎn)/良好全過程25沖擊夯三笠4國產(chǎn)/良好土方26路面切割機PC16G-HA日本5.5KW良好面層27銑刨機S301英國/良好面層28鋼筋切斷機GQ40-11順義3KW良好檢查井29鋼筋調(diào)直機GT4-141順義3KW良好檢查井30鋼筋彎曲機GT7-401順義3KW良好檢查井試驗、測量器具設備選擇擬投入本工程試驗、測量器具設備表序號儀器設備名稱型號規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地制造日期已使用時間用途備注1天平100-1000g1國產(chǎn)5土工試驗2案秤10kg2國產(chǎn)5土工試驗3臺秤50kg1國產(chǎn)5土工試驗4干燥箱1國產(chǎn)4土工試驗5試模100*100*10015國產(chǎn)3砼試驗6振動臺1m21國產(chǎn)3砼試驗7全站儀賓得2日本3施工測量8水準儀賓得2日本3施工測量9直尺3m5國產(chǎn)1施工測量鋁合金塔尺5m2國產(chǎn)0施工測量10灌砂筒/2國產(chǎn)4土工試驗11釬探工具/4國產(chǎn)3土工試驗注：本工程除現(xiàn)場試驗外其余全部委托具有資質(zhì)的第三方進行。三、施工流水段的劃分本工程根據(jù)現(xiàn)場實際情況，劃分兩個流水段組織流水施工；第一段為北段，第二段為南段。四、定位和測量放線施工方案（1）建立測量控制系統(tǒng)根據(jù)規(guī)劃局提供的導線點及水準點的坐標及高程，在公司技術(shù)科組織下，對其進行復核，準確無誤后報監(jiān)理工程師審批。設置坐標控制網(wǎng)及水準點：為保證施工測量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場設置足夠數(shù)量的互相通視的坐標控制點及高程水準點。根據(jù)設計圖坐標控制點，用全站儀敷設三級坐標控制點并與已交底坐標控制點聯(lián)網(wǎng)做閉合測量，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標點。這些樁點設置在施工現(xiàn)場內(nèi)澆灌砼保護，用鋼筋樁面刻十字絲保存。每20～40米設一水準點并作閉合導線測量，閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準點高程。設置的坐標控制網(wǎng)及各水準點每隔一月左右做一次復核測量，防止各點的沉降或碰動。（2）測量放樣公司技術(shù)部測量室在與甲方、勘測設計單位交樁后，對在本施工范圍之內(nèi)的樁位（包括導線點、水準點等）進行必要的保護，并及時做好導線復測與導線點的加密，水準點的復測和加密等控制測量工作。1、主要儀器配備：J2級全站儀：賓得，精度：測角：±1.5″，測距2mm±2ppm；J2級光學經(jīng)緯儀：北光J2，測角精度±2″；S3級水準儀：TOPCONC32S3，測量精度±3mm。2、樁位保護對所交導線點、水準點進行現(xiàn)場栓樁。在附近固定物上做好栓樁標記，并填寫栓樁紀錄。對有關(guān)樁位及時砌筑保護。3、水準觀測和水準點的加密按三等水準測量的精密要求，使用LeicaNA828型自動安平水準儀進行往返觀測。復測成果由技術(shù)部測量室作為原始技術(shù)資料存檔。復測中如發(fā)現(xiàn)問題，應及時與甲方、勘測設計單位聯(lián)系，協(xié)商解決。加密水準點（臨時水準點）應步設在穩(wěn)固的地點，可埋設標志，盡量避開道路邊緣20m左右，兩端附合聯(lián)測到高級水準點上，外業(yè)觀測按四等水準測量的精密度要求進行，內(nèi)業(yè)處理時剔除粗差，對觀測值進行精密平差。按水準路線往返測閉合差20S0.5（S為相鄰水準點間的距離，以km為單位），符合路線（閉合路線）閉合差20L0.5（L為附合路線或閉合路線的長度，以km為單位），進行精密評定。4、定期復核在施工過程中，對所有導線點、水準點、加密導線點和加密水準點定期進行復測。如遇降雨需雨后對溝槽內(nèi)的高程控制點進行復測。所有測量資料，也需及時真實的進行填寫，作為竣工資料編入竣工文件，并應歸檔保存。（3）施工測量前期準備1、測量內(nèi)容根據(jù)施工圖紙確定測量方案，主要測設管中線、開槽邊線、導線控制樁、水準控制點。2、人員準備組建一支測量專業(yè)隊伍，在項目技術(shù)負責人的領導下負責整個工程的測量與驗線工作。測量隊由技術(shù)組、測量組和驗線組三部分組成：技術(shù)組負責內(nèi)業(yè)管理、編制作業(yè)指導書，測量組負責土建施工期間的日常測量工作；驗線組負責各項測量放線的檢查驗收工作。3、測量儀器施工用測量儀器須嚴格按照有關(guān)規(guī)定、規(guī)程進行檢定，不得有未檢定或超過有效期、或檢定不合格的計量器具在現(xiàn)場使用。全站儀、經(jīng)緯儀、水準儀及50m鋼尺需經(jīng)市級計量檢定部門進行檢定；對于測力計量、盒尺、水平尺等普通計量器具應按照企業(yè)的相關(guān)規(guī)定進行自檢。4、圖紙校核總平面圖的校核：按設計圖給定位置校核外網(wǎng)已做完雨水、污水井管內(nèi)底標高是否與設計相符，確認相互吻合后再施工，如不吻合及時與設計溝通制定解決方案。5、定位依據(jù)校測與業(yè)主辦理導線點、水準點及相關(guān)測量原始資料的交接手續(xù)。對移交后的樁點進行妥善保護，防止樁點受到擾動破壞。校測規(guī)劃提供的精密導線點的距離、夾角及坐標。校測水準點的高差(業(yè)主提供的水準點不少于兩個)。6、對施工現(xiàn)場內(nèi)影響施測的障礙進行處理。五、道路工程施工方案（1）道路工程概況本工程居住區(qū)內(nèi)車行道寬度根據(jù)圖紙給定尺寸，在車行道兩側(cè)適當位置設置人行道或停車位，瀝青混凝土車行道的路拱形式采用直線接拋物線形式，路拱橫坡度為1.5%，透水磚路面采用直線形路拱，路拱橫坡度為1.0%。道路坡向應指向建筑物外側(cè)且有利于路面雨水排放，坡度可按道路豎向及排水方向進行適當調(diào)整。（2）施工工藝流程整修路基二灰底基層施工二灰下基層施工二灰頂基層施工路緣石施工瀝青砼底層攤鋪人行步道施工瀝青砼面層攤鋪（3）主要施工方法及技術(shù)措施1、路基整修⑴路堤施工a.清除施工范圍內(nèi)的樹根、垃圾、有機物及雜草，拆除紅線范圍內(nèi)的結(jié)構(gòu)物。b.先用推土機推除表層30cm耕植土，并把施工范圍內(nèi)全部推平。c.路基填筑前，先在場地內(nèi)沿橫向挖排水溝接入兩側(cè)縱向明溝，以排除地表水及降低地下水。d.根據(jù)本路段情況，就近選擇取土場，合理調(diào)配土石方，填方與挖方路段合理組織，協(xié)調(diào)施工。e.根據(jù)道路中心線每隔20m用木樁定出道路路基邊線，后在木樁上定出路基標高。f.機動車道及輔道路堤填筑材料采用砂性土。g.在砂性土填筑前，應進行填前碾壓，先用履帶式推土機碾壓3遍左右，若含水量偏高則再晾曬2～3天，然后用12噸壓路機碾壓，以滿足設計規(guī)定的密實度；若仍無法滿足設計要求，則上報監(jiān)理工程師，采取換填砂性土處理。h.為確保施工質(zhì)量，在砂性土大面積填筑前先設一定數(shù)量的試驗段，主要是利用試驗段獲得符合設計及規(guī)范要求的各項數(shù)據(jù)，如達到設計密實度最佳鋪筑厚度，不同噸位壓路機的最佳壓實遍數(shù)及速度，機械配備，操作方法以及填筑后應達到的密實度，最終密實度必須符合設計規(guī)范要求，若試驗段的施工結(jié)果符合設計及監(jiān)理工程師的要求，并獲得批準，則上述數(shù)據(jù)作為路基填筑時的依據(jù)。i.砂性土填筑方法：路堤采用水平分層填筑的方法，縱向施工段長度以各機械配備及人員操作方便、合理的最佳長度為一個填筑段，長度約200m，填筑方式采用機械施工為主，人工為輔，每層填筑厚度以不超過試驗段所填的厚度（一般為20-30cm），而且按設計要求留設橫坡及縱坡，填筑寬度略大于設計寬度（30cm），以保證路面邊坡的密實度及穩(wěn)定性。j.砂性土碾壓：碾壓采用靜壓和振動壓路機相配套施工，視壓路機的碾壓重量來確定碾壓次數(shù)，以滿足設計密實度要求，填料在最佳含水量時，攤鋪后即可直接碾壓，當含水量超過最佳含水量時，必須進行晾曬，若填料干燥松散時，均勻灑水，待滲浸均勻達到最佳含水量時碾壓。k.碾壓順序：遵循先低后高，先輕后重，輪跡重疊的原則，且碾壓輪超過兩施工段的接縫，對縱向施工段接縫應用人工修整成臺階形連接；直線段由路基兩側(cè)向中間碾壓，曲線段由彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，碾壓時輪跡重疊三分之一，碾壓速度不超過30m/min，碾壓要求做到當天攤鋪當天碾壓，避免雨天對松散填料的浸潤，確保路基穩(wěn)定。l.在碾壓過程中應隨時用路拱板和3m直尺校正路拱、平整度等，應符合砂性土墊層質(zhì)量標準，如不符合要求之處，應隨時糾正。m.對壓路機碾壓不到位的部位，如窨井邊，采用蛙式打夯機認真夯實，夯擊面在縱橫向均勻相互重疊一半，防止漏夯。n.路基邊坡根據(jù)設計要求修筑。o.路基經(jīng)密實度試驗合格后，才準施工下道程序。2、石灰粉煤灰碎石底基層攤鋪石灰粉煤灰碎石作為道路的主要結(jié)構(gòu)層，施工時必須確保其有較高的強度及平整度，其中石灰粉煤灰碎石平整度作為重點來控制，本工程采用半剛性基層具體施工工藝如下：⑴下承層要求a.石灰粉煤灰碎石在施工前，對下承層都必須按規(guī)范規(guī)定進行驗收，凡驗收不合格的路段，必須采取措施使其達到標準后，方能在其上鋪筑石灰粉煤灰碎石。b.石灰粉煤灰碎石的下承層表面應平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，下承層的平整度、壓實度和彎沉值應符合規(guī)范的規(guī)定。c.下承層應具有在推土機、重型壓路機和大噸位料車等荷載作用下不破壞的能力，否則，上層的石灰粉煤灰碎石不但達不到應有的壓實度，而且在壓路機的振動作用下，造成松散，使路面基層的整體強度大大降低。⑵放樣a.在土路基上恢復中線，直線段間隔20m，曲線段間隔10m放出石灰粉煤灰碎石邊線樣樁及中心樁。b.在樣樁上測出每層石灰粉煤灰碎石松鋪標高，松鋪系數(shù)取1.15～1.25左右，并用紅油漆標出，邊樁應確保穩(wěn)固并保護好。⑶根據(jù)復測標高用人工配合平地機找平，壓路機碾壓的方法整修路槽。使路基橫、縱向坡度，表面平整度等達到設計要求，鏟下的土不足以填補凹陷時，采用與路基表面相同的土填平夯實。⑷攤鋪攤鋪是石灰粉煤灰碎石施工的重要環(huán)節(jié)，是碾壓后續(xù)工序的基礎，只有攤鋪出平整的表面，才有可能在壓實后得到平整的表面。a.攤鋪采用推土機粗平，人工精平相結(jié)合的方法，攤鋪應及時，做到隨送隨鋪，當天碾壓的原則。b.攤鋪應按順序進行，為保證基層的整體性，攤鋪整平盡可能一氣呵成，切勿東鏟西補，并應隨時補缺。c.經(jīng)過打樁、拉線控制攤鋪厚度，現(xiàn)場松鋪系數(shù)一般在1.15～1.25之間，其確切值必須經(jīng)過現(xiàn)場多次試驗綜合確定，必要時做試驗段，待試驗段的質(zhì)量得到監(jiān)理工程師認可后，才進行大面積攤鋪，為避免橫向接縫，采用全路幅攤鋪，運到工地的石灰粉煤灰碎石混合料含水量控制在最侍含水量的＋2％～-1％，以水泥石屑細料“手捏成團，落地能撒”為現(xiàn)場控制檢驗標準，檢驗合格后的石灰粉煤灰碎石混合料應及時攤鋪，若由于施工條件限制不能及時攤鋪，在工地堆放時間不應超過水泥的終凝時間，否則應作廢品處理。⑸整平：整平工作要按照設計規(guī)定的坡度和路拱進行，對于直線拱而言，可采用8m直尺校正；首先用輕型壓路機快速碾壓1～2遍，以暴露潛在的蜂窩和不平整處，對于局部粗集料集中產(chǎn)生的蜂窩，即用少許水泥石屑細料嵌實后進行碾壓，嚴禁在碾壓成型的石灰粉煤灰碎石上找補深基層；對于局部高出的部分，應及時鏟修整平；對于局部低洼處，應將基層表面5cm以上耙松，再用混合料進行找補平整，再用重型壓路機碾壓1～2遍后，同樣應仔細觀察，按照上述方法及時調(diào)整，低洼處調(diào)平后宜適當增加碾壓遍數(shù)，碾壓結(jié)束前應進行終平，高出部分細心鏟除，防止表層松散，低洼處不再進行找補。⑹碾壓a.石灰粉煤灰碎石基層施工中最為關(guān)鍵的步驟是碾壓，當混合料攤鋪完成后，必須盡快碾壓，碾壓時，要確?；旌狭咸幱谧罴押浚皇紫壤幂p型壓路機使混合料初步壓實，然后用重型振動壓路機碾壓，在整個碾壓過程中，以重型振動壓路機為主，輕型壓路機僅作為初壓整形和收光之用。b.碾壓應自路邊向路中進行，雙輪壓路機的輪跡重疊為30cm，三輪壓路機為后輪寬的1/2，碾壓范圍必須超過每段的接縫處，當后輪壓完全寬時，即為一遍，必須碾壓至基層表面無明顯輪跡，達到要求的壓實度為止，16T壓路機碾壓遍數(shù)不應小于10遍，當采用振動壓路機初次碾壓時，振動壓路機的震蕩器應關(guān)閉，待全幅初壓一遍后，可開啟震蕩器繼續(xù)碾壓直至達到壓實標準為止，嚴禁壓路機或送料車在剛壓實或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，以保證基層不受破壞。c.碾壓速度頭兩遍應采用1.5-1.7Km/h為宜，以后采用2.0 ～2.5Km/h為宜，碾壓順序為輕－重－輕。d.在碾壓過程中，如混合料水份蒸發(fā)過快，可補灑少量水控制最佳含水量，如有隆起、推移或粘貼滾筒現(xiàn)象，一般為含水量太大，應翻開晾曬適宜為止再進行整平碾壓，經(jīng)攤鋪整型后的混合料處于最佳含水量的＋1％時，為碾壓的最佳時機，并有利于減少收縮裂縫。⑺接縫：石灰粉煤灰碎石暫定攤鋪1天以內(nèi)，接口處0.5～0.8m長度暫不碾壓，待續(xù)鋪后再連續(xù)順接碾壓，不作施工縫處理，因施工間隔和分段施工時超過1天，必須按垂直的橫向施工縫處理，橫向接頭必須做成臺階形，搭接寬度大于1m，橫向接縫的碾壓先用三輪壓路機橫向碾壓，碾壓時壓路機位于已碾壓的混合料層上，由橫縫伸入的寬度為15cm，然后每壓一遍移動20cm直至全部經(jīng)過橫縫，再改為縱向碾壓。⑻層面處理：石灰粉煤灰碎石上基層施工之前，底基層必須驗收合格，并將層面的浮渣清掃干凈，表面薄層必須鏟除，以利上、下層結(jié)合形成整體。⑼養(yǎng)生及交通管制：做好養(yǎng)生工作對石灰粉煤灰碎石強度增長有較大的影響，石灰粉煤灰碎石基層每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后，應立即進行養(yǎng)生，養(yǎng)生期不宜少于14天。a.第1天先用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生。b.第2～7天用灑水車經(jīng)常灑水進行養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)應視氣候而定，整個養(yǎng)生期間應始終保持基層表面潮濕，不應忽干忽濕，c.石灰粉煤灰碎石成型在未達到設計強度前，除灑水車外，應封閉交通。d.養(yǎng)生期間要注意養(yǎng)生與綠化、側(cè)平石安裝等分部工程的協(xié)調(diào)。e.石灰粉煤灰碎石養(yǎng)生14天后，可安排做彎沉測試及密實度試驗，經(jīng)試驗合格才準澆筑水泥砼路面（攤鋪瀝青砼面層）。⑽檢驗與驗收：對已完成的水泥穩(wěn)定層在自檢合格的基礎上報監(jiān)理工程師抽檢合格后方可進行下一步工序施工。⑾質(zhì)量要求：a.混合料配比必須準確；b.拌和必須均勻；c.應嚴格掌握基層厚度和高程，其路拱橫坡應與面層一致；d.水泥穩(wěn)定層應用靜壓力在20t以上的振動壓路機碾壓；e.（如攤鋪中斷時間已超過2h，則應將最后攤鋪的2-3米范圍內(nèi)混合料鏟除，并將末端切成一橫向（與道路中心線垂直）立茬處理。用3米直尺檢測接茬處的平整度，人工結(jié)合壓路機進行修整。穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗允許偏差序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率次干道1壓實度（%）代表值97每200米每車道2處極值94932平整度（mm）912每200m2處*10尺3縱斷高程（mm）+5，-10+5，-15每200m測4斷面4寬度不小于設計值每200m測4處5厚度（mm）代表值-8-10每200m每車道1點極值-15-206橫坡（%）±0.3±0.5每200m測4斷面7強度（MPA）符合設計要求3、路緣石鋪砌路緣石施工質(zhì)量好壞，直接影響到道路的外觀質(zhì)量及道路面層的實測實量。⑴根據(jù)設計路中心線及路幅邊線，定出側(cè)平石的高程及邊線樣樁,樣樁必須立在石灰粉煤灰碎石上，而且穩(wěn)定牢固，不得有松動現(xiàn)象，標高應經(jīng)常復核，⑵根據(jù)樣樁位置及標高，用人工挖出側(cè)平石基底到設計標高。⑶路緣石施工時，應根據(jù)定出的樣樁放線排砌，做到邊鋪細石砼基礎邊鋪路緣石，側(cè)石端縫保持1cm左右，側(cè)石排砌一定長度后，檢查其是否順直，如不夠順直應及時整修，整修后及時用砂漿灌筑側(cè)石端頭縫，路緣石塢膀尺寸符合設計要求，路緣石鋪砌前先鋪一層M10水泥砂漿，然后再鋪路緣石，做到邊鋪平石邊調(diào)正標高及順直度，平石鋪筑時應與路面有相應坡度，平石與側(cè)石縫隙為1cm，端頭縫也為1cm，同時與側(cè)石錯開一半鋪砌，平石勾縫必須與本體平整，側(cè)石勾凹縫，側(cè)平石施工時，側(cè)石應比平石施工早，待側(cè)石排砌達到一定的強度后，再施工平石；在圓弧處施工，為確保側(cè)平石圓順，側(cè)平石長度可采用30cm。⑷剛施工的側(cè)平石應及時進行養(yǎng)護，對砂漿縫應澆水養(yǎng)護，通道口的側(cè)平石應設置欄桿保護。4、瀝青砼攤鋪主車道瀝青砼結(jié)構(gòu)層具體施工方法如下：⑴技術(shù)準備工作a.對石灰粉煤灰碎石基層進行一次全面清掃，去除表層雜物和松散水泥灰，并堅持“基層強度不足不鋪，不平整不鋪，不清潔不鋪，未按規(guī)定涂刷粘層油或鑿毛不鋪”四不鋪原則。b.對基底進行水準測量、檢查是否在驗收允許范圍內(nèi)，對超部位進行必要的整修。c.放樣：根據(jù)實測高程計算出底面層、攤鋪厚度，作為旋轉(zhuǎn)鋁合金板的基準，縱向每隔6m設置一高程控制點，兩鋁合金板接頭處用直尺靠正，攤鋪中面層和面層采用桁架滑移平衡梁作為基準。⑵組織準備工作a.設立氣象聯(lián)絡員，做好攤鋪階段氣象收集、傳遞、參謀工作。b.明確壓路機碾壓指揮人員，設立標志，分段碾壓。⑶施工準備工作a.認真做好各類設備的維護保養(yǎng)及調(diào)試。b.對全體施工人員進行施工技術(shù)交底包括施工工藝、質(zhì)量要求。c.復查平石標高，平石側(cè)面涂乳化瀝青，復測井蓋標高，必要時升降井蓋，使標高符合設計要求。⑷材料要求a.砼澆筑所用的各種材料均要求經(jīng)試驗復核，符合設計要求才可用于施工，水泥在澆筑前應進行水泥的安定性、強度等的試驗，水泥在試驗三個月后應再次試驗。否則不能用于工程施工。在現(xiàn)場施工中應對水泥進行倉庫保存，防止水泥受潮，影響質(zhì)量。b.瀝青砼混合料的瀝青和級配礦料的質(zhì)量應符合設計及有關(guān)規(guī)定要求。確定瀝青砼混合料適當?shù)募訜釡囟群统鰪S溫度，運至攤鋪地點的溫度不得低于設計和規(guī)范要求溫度，熱拌瀝青混合料的攤鋪及壓實時施工溫度須符合規(guī)范要求。c.瀝青混合料拌制后應均勻一致，無明顯花白，無粗粒料分離和結(jié)塊成團等現(xiàn)象。d.瀝青拌和廠對所生產(chǎn)的瀝青砼混合料產(chǎn)品進行質(zhì)量檢驗，并記錄歸檔。e.拌和廠應按用戶要求均衡連續(xù)送料，運料車應有混合料保溫措施的后傾自卸式卡車，施工單位應緩慢均勻連續(xù)不間斷的攤鋪，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。⑸瀝青砼攤鋪a.攤鋪之前，應對瀝青攤鋪機進行全面檢查，符合起步要求，完成下層清掃、涂刷乳化瀝青，在現(xiàn)場監(jiān)理同意的情況下方可起步。b.由于機動車道寬度為16m，為雙向橫坡，機動車道采用兩臺攤鋪機攤鋪。c.為保證預期平整度和壓實度，調(diào)整攤鋪機振動頻率及相應的振幅，使鋪筑的瀝青混合料的初始密實度達85％左右。d.攤鋪之前先將熨平板預熱使其溫度達65℃以上，開啟振動搗實開關(guān)運轉(zhuǎn)正常后方可起步。e.在試驗段的基礎上，根據(jù)攤鋪層厚度和材料類型確定拋高系數(shù)，下層為1.10～1.20，上面層1.05～1.15；攤鋪碾壓后測其高程符合后正式攤鋪，攤鋪上面層時，除兩側(cè)平石邊可進行人工修整外，在正常情況下不得在攤鋪機后面進行人工撒料修補，在特殊情況下，需經(jīng)現(xiàn)場主管人員允許，方可局部修補，瀝青混合料未碾壓之前，施工人員不得進行踩踏。f.根據(jù)瀝青拌和場生產(chǎn)能力、運輸能力、壓實設備配置及攤鋪長度，攤鋪速度宜控制在3m/min左右，保證攤鋪機勻速不間斷攤鋪。g.在攤鋪中螺旋布料應慢速均勻供料，使瀝青混合料的高度保持在螺旋葉片高度的三分之一左右。h.桁架滑移式平衡和攤鋪機履帶板之前不準有散落瀝青料，在實際攤鋪中需配備四名工人做清理及清掃工作，料車卸料后余料必須倒在一邊用手推車裝運。i.根據(jù)天氣預報及現(xiàn)場實際情況盡量避免下雨概率大的時候進行攤鋪，如遇下雨應及時采取措施，停止卸料、料車用帆布蓋好，攤鋪機料斗內(nèi)及時清理，已鋪的材料可加快碾壓成型或鏟除，通知瀝青廠停止送料。j.本工程全線無特殊情況，橫向不留施工縫，每層一次全體攤鋪到位，上下層的橫向接縫應相應錯開至少1m，接縫處均應涂刷瀝青粘層，接縫表面應予燙平。⑹碾壓要點a.采用壓路機自路邊壓向路中碾壓，碾壓順序：接縫處預壓→全路初壓→全路復壓→全路終壓，每次來回輪跡重疊宜為30cm，壓路機應勻速行駛，不得在碾壓層上轉(zhuǎn)向、掉頭、左右移動位置或突然剎車。b.壓路機型的輕重選擇一般為：初壓輕型→復壓重型→終壓輕型，在碾壓基本平整、密實后，由質(zhì)量員檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不平整及時調(diào)整壓路機碾壓，直到碾壓平整為止。c.在滿足密實度的情況下盡量減少碾壓遍數(shù)，盡可能減少瀝青混合料的縱向搓動頻率（初期抽檢密實度，指導妥當?shù)哪雺罕閿?shù)）。d.熱拌瀝青混合料開始碾壓的溫度控制在≥110℃左右，碾壓終了溫度≥70℃。e.對壓路機無法壓實的邊緣、角落處應用振動夯板或人工夯錘及熱烙鐵補充壓實。f.碾壓后的當天路面，壓路機或其它車輛不得在路上停放，并封閉交通。g.應在瀝青面層全部完成并冷卻到氣溫后方可開放交通。壓路機碾壓速度表壓路機類型初壓復壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機1.5～232.5～3.552.3.55輪胎式壓路機——3.5～4.584～68振動式壓路機1.5～254～64～52～35(靜壓)(靜壓)(靜壓)(靜壓)(靜壓)(靜壓)⑺接縫處理橫向接縫需錯開1m以上，接縫應有切割機割齊頭縫，在接縫處涂刷瀝青粘層，并在第二天連接攤鋪時補料平整，邊壓邊用3m直尺檢查，直到得到滿意的接頭為止。瀝青砼面層縱接茬處理作業(yè)方法適用范圍及說明兩攤鋪帶緊密銜接兩攤鋪機呈梯形作業(yè)，或夏季單機連續(xù)作業(yè)，一般攤鋪長度60～100m縱縫邊鋪墊木攤鋪機走在墊木上單機作業(yè)，當日或次日銜接常溫適用攤鋪長度60～100m必須斷絕交通，縱墊木可用角鋼焊制兩攤鋪帶當日銜接，碾壓不到縱縫邊單機作業(yè)，當日連續(xù)銜接夏季采一段攤鋪長度<100m碾壓至邊，當日不銜接局部或少量不斷交通，人工或單機攤鋪不邊疆作業(yè)須劃線切割，常溫適用瀝青砼面層橫接茬處理作業(yè)方法適用范圍及說明當日攤鋪碾壓至施工終端,置放橫墊木路幅寬,單機攤鋪終端當碾壓成活,井及障礙多時,臨時劃分段落橫墊木。當日攤鋪碾壓至施工終端,直茬熱接次日不連續(xù)施工,繼續(xù)施工前劃線切割,須預熱刷油熱接,常年適用干路及快速路。當日攤鋪碾壓至施工終端,直茬熱接次日不連續(xù)施工,繼續(xù)施工前劃線切割,須預熱刷油熱接,常年適用次干路及支路。當日攤鋪碾壓不到終端,熱茬熱接單機作業(yè),瀝青混合料供應不連續(xù)時,當日繼續(xù)攤鋪,夏季采用?？v縫：a.縱縫由于路面寬度過大，相鄰兩攤鋪帶之接縫處是路面薄弱環(huán)節(jié)，最容易遭到破壞，一般應直茬熱接要求緊密、平整、無接縫痕跡。b.單機作業(yè)當日先后攤鋪相鄰兩攤鋪帶應重疊2.2～5cm，先攤鋪帶縱縫一側(cè)，應設置墊木預防發(fā)生變形或污染，便于第二條攤鋪帶的銜接。c.不在同日攤鋪的縱縫，在攤鋪新料前對先攤鋪帶之邊緣應加細修理，將松動、裂紋、厚度不足或未充分壓實的部分清除掉，刨齊縫邊要垂直，線形直順并噴刷一薄層粘層油，加熱瀝青，方可攤鋪。d.縱縫應在攤鋪后立即碾壓，碾壓時碾輪大部分應在已碾壓路面上，約10～15cm寬度壓在新鋪的瀝青混合料上，然后逐漸移動越過縱縫。e.路面為雙層式時,上下兩層的縱縫不應重疊,一般錯開30cm.。f.用熱混合料敷于已刨的縱縫上，一般寬15～20cm，高約10～15cm，超前10～20m于攤鋪點。橫縫：a.橫縫攤鋪帶在條件允許時，宜長不宜短，以減少橫縫，橫施工縫盡量采用橫墊木，做到端部整齊。繼續(xù)攤鋪時可省去切除不整齊部分的工序。b.攤鋪碾壓時在端部鋪設墊木（與設計同厚）。c.次日繼續(xù)施工時的端部橫縫，若須刨除，工藝同縱縫措施。直茬熱接的方法：a.劃線刨(切割)直茬：劃線要直，邊緣裂紋、松動、厚度不足及局部不平整處均須刨除，注意不要擾動碎石聯(lián)結(jié)層，邊緣附近應清除干凈。b.噴油：在新刨齊的直茬垂直面上噴一薄層粘層油（瀝青），避免噴刷在舊面層上，以利結(jié)合。c.預熱新茬d.熱瀝青混合料預熱：將熱瀝青混合料敷于縫邊厚10～15cm，寬15～20cm，待接茬處舊瀝青砼融化后（5至10分鐘），將所堆敷的混合料清除或嵌撒于碎石聯(lián)結(jié)上層。e.噴燈烤熱：用噴燈火焰熱源將舊茬面附近沿縫往復均勻地烤熱，融化舊茬面，不要過久集中在一點上，以免烤焦原混合料。f.液化石油氣噴燈烤。作法同上。g.接茬：按虛厚攤鋪混合料，使表面平整銜接緊密。h.用熱夯錘小型夯邊機沿接茬夯搗，夯實，熱烙鐵熨平順，（不使出現(xiàn)黃煙現(xiàn)象，過熱現(xiàn)象）掃除接茬多余的離散料，適當高出已壓面層，趁熱用重碾后輪沿接茬邊緣碾壓密實，隨時修正，直至無明顯痕跡。⑻攤鋪碾壓工作是一個整體，應統(tǒng)一指揮，各負其責，嚴格按照交通部《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTGE60-）和交通部《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（JTGE20-）及北京市有關(guān)現(xiàn)行規(guī)范中瀝青混合料運輸、攤鋪、壓實、接縫等章節(jié)的有關(guān)要求，結(jié)合本工程的具體特點認真操作。⑼黑色面層平整度控制在2mm以內(nèi)。⑽瀝青混凝土攤鋪質(zhì)量要求a.表面應平整、堅實，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細料集中等現(xiàn)象。b.用18t壓路機碾壓后，不得有明顯輪跡。c.接茬應緊密、平順，熨縫不應枯焦。d.面層與路緣石及其它構(gòu)筑物應接順，不得有積水現(xiàn)象。e.允許偏差應符合下表瀝青砼面層允許偏差序號項目壓實度(0C)及允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1Δ壓實度>95m21取芯抽樣2Δ厚度+20-5m21用尺量3彎沉值小于設計規(guī)定20m/1點路寬<99-15>15246用彎沉儀檢測4平整度<2.620m路寬<20>2024見注(2)520m路寬<99-15>15123見注(2)5寬度-2040m1用尺量6中線高程±2020m1用水準儀測量7橫坡±10且不大于于±0.3%20m路寬<99-15>15246用水準儀測量8井框與路面的高差5每座1用尺量取最大值注:①標準質(zhì)量密度采用馬歇爾穩(wěn)定儀或30Mpa（300kg/cm2）成型法測定。②測平儀及3m直尺測平整度。（任選一種）③彎沉值單位：mm/10。④本表摘自建設部標準《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》CJJ1-90。其中帶Δ的符號為必須符合要求項（4）道路附屬施工1、路緣石施工路緣石在二灰碎石基層強度未形成之前，及時進行開槽砌筑。本工程所需路緣石由監(jiān)理認可的預制構(gòu)件廠集中采購。預制的路緣石須外觀良好，不得有缺棱掉角。路緣石砌筑采用坐漿砌筑。砌筑時每5m釘1個樁，路緣石內(nèi)側(cè)上角掛線，鋪砌后用M7.5水泥砂漿勾縫，縫寬1cm，縫頂面比路緣石頂面低1cm，水泥砂漿配比由試驗室給出，砌縫砂漿采用攪拌機現(xiàn)場拌和，拌合水泥砂漿時基層上墊鐵皮，以免污染基層。鋪砌好的路緣石，必須縫寬均勻、線條順直、頂面平整、砌筑牢固。做好后覆蓋養(yǎng)生7天，每天灑水養(yǎng)護，防止碰撞。2、人行步道人行步道板下為15cm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層、2cm厚1:3干拌水泥中砂砂漿。基層施工，采用人工配合推土機攤鋪，壓路機碾壓密實。石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層施工完成后，安裝步行道緣石。方磚步道鋪砌時先“沖筋”，然后填充臥底粗砂找平，砌磚時用膠皮錘振動密實，檢查無誤后，達到面平、縫直無活動現(xiàn)象。3、盲道施工盲道施工嚴格按照無障礙設施有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，做到盲道通暢，具有完善的使用功能。施工時嚴格注意止步、導向磚的應用及與路口人行道的接順問題。4、樹池施工本次施工使用混凝土定型樹池，在做步道基礎時根據(jù)樹池間距，預先預留樹池位置，避免材料及人工浪費。樹池安裝與步道磚同期進行，要求與步道連接良好，無錯茬、高低不平等現(xiàn)象。5、檢查井升降施工當?shù)酌鎸訑備伳雺和瓿珊螅瑢⒕帘砻鎸禹敻?。墊砂漿要求飽滿，井四周回填同類的中面層瀝青混凝土，用平板振動夯夯實，夯實后高程與底面層頂面相吻合。井四周可高出1～2cm并順上坡度，以利于攤鋪機或滑靴順坡行走。升井應對井面高程和所處位置的橫坡進行精確測量，使井面與橫坡相吻合。井面高程不應照搬設計高程，應以路兩側(cè)實際的高程而相對應的橫斷面位置高程為準。面層施工時應在升降井2天后進行面層攤鋪，主要是使井筒下臥的砂漿有一定的強度，使井筒在攤鋪和碾壓過程中能夠保持足夠的穩(wěn)定性，防止井口圈不穩(wěn)而引起的井筒周圍路面的破裂。井筒下臥砂漿厚度不能超過2cm，超過的應使用豆石混凝土墊臥，以增大井筒的穩(wěn)定性。在表面層瀝青混合料攤鋪過程中，當井面四周攤鋪或碾壓過后，施工和質(zhì)檢應及時檢查，發(fā)現(xiàn)井四周有銜接不順時必須及時進行處理，將井四周瀝青混凝土挖出，調(diào)整井面高程。要求認真操作，仔細找補和碾壓，確保井蓋與四周路面相吻合。6、雨水口及支管施工（1）雨水口施工工藝測量放線→挖槽→混凝土基礎→墻體砌筑及勾縫→豆石混凝土泛水找坡→過梁安裝、井圈及井箅安裝（2）施工要點1）基槽開挖人工開挖雨水口基槽，按照所放開挖邊線進行開挖。開挖過程中，核對雨水口位置，有誤差時以支管為準，平行于路邊修正位置。2）混凝土基礎在澆筑混凝土基礎之前，對槽底仔細夯實，槽底松軟時換填3：7的灰土?；炷翝沧⑦^程中，采用人工振搗，表面用木抹子抹毛面。澆筑完成后，及時進行養(yǎng)護。3）井室砌筑及勾縫①雨水口混凝土基礎強度達到5Mpa后，方可進行雨水口砌筑。②測放雨水墻體的內(nèi)外邊線、角樁，據(jù)此進行墻體砌筑。按雨水口墻體位置掛線，先砌筑一層磚，根據(jù)長度尺寸，核對對角線尺寸，核對方正。墻體砌筑，灰縫上、下錯縫，相互搭接。③雨水口砌筑灰縫控制在8-12mm?；铱p須飽滿，隨砌隨勾縫。每砌筑300mm將墻體肥槽及時回填夯實?；靥畈牧喜捎枚一旌狭匣虻蜆颂柣炷?。④雨水支管與墻體間砂漿須飽滿，管頂發(fā)125mm磚券，管口與墻面齊平。支管與墻體斜交時，管口入墻20mm，另一側(cè)凸出20mm，管端面完整無破損，超過此限時考慮調(diào)整雨水口位置。⑤為確保雨水口與路面頂面的平順，按照設計高程，在路面上面層施工前，安裝完成雨水口井圈及井蓋。⑥道路雨水口頂面高程比此處道路路面高程底30mm，便于雨水排出。4）豆石混凝土返水找坡雨水口砌筑完成后，底部用10Mpa豆石混凝土抹出向雨水支管集水的返水坡。豆石混凝土厚度最大50mm，最小30mm。5）過梁、井圈及井箅安裝①雨水口預制過梁安裝時要位置準確，頂面