中鐵二局京珠大道北項(xiàng)目QC成果匯報(bào)

腳踏實(shí)地團(tuán)結(jié)協(xié)作

目錄中鐵二局京珠大道北項(xiàng)目部QC成果匯報(bào)1、工程概況2、選題理由3、現(xiàn)狀調(diào)查4、形成目標(biāo)5、原因分析6、要因確認(rèn)7、制定對(duì)策措施8、實(shí)施階段9、檢查階段10、總結(jié)階段11、主要成果12、標(biāo)準(zhǔn)化及鞏固措施13、今后打算（1）、京珠大道北工程位于廣州南沙開(kāi)發(fā)區(qū)黃閣鎮(zhèn)，為京珠高速公路廣珠北段在黃閣地區(qū)的輔道。京珠大道北道路北起黃閣北一路，沿京珠高速公路東側(cè)向南接黃閣大道亭角立交。

（2）、線路穿過(guò)地區(qū)均處于較厚的流塑狀淤泥層上，淤泥中富含有機(jī)質(zhì)和腐植質(zhì)，容許承載力小于60KPa，含水量大于液限，空隙比大于1，強(qiáng)度低，易失水固結(jié)，造成路基沉降。（3）、按照設(shè)計(jì)要求，在本路段采用插塑板配合堆載預(yù)壓作為主要軟基處理方式，塑料排水板有A、B和C三種類型，間距1.0m~1.2m，打設(shè)深度從24~35m不等，共計(jì)1638477延米。中鐵二局京珠大道北項(xiàng)目部QC成果匯報(bào)一、工程概況中鐵二局京珠大道北項(xiàng)目部QC成果匯報(bào)中鐵二局京珠大道北項(xiàng)目部QC成果匯報(bào)插塑板配合堆載預(yù)壓原理圖插塑板中鐵二局京珠大道北項(xiàng)目部QC成果匯報(bào)插板機(jī)作業(yè)圖送材料至現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理竣工驗(yàn)收測(cè)設(shè)施工區(qū)域坐標(biāo)監(jiān)理驗(yàn)收放樣布點(diǎn)機(jī)架調(diào)直下插導(dǎo)管至標(biāo)高拔導(dǎo)管出砂面給管底排水板穿上樁靴、拉緊上部插板機(jī)就位按間距進(jìn)行插秧式布點(diǎn)裝排水板并喂至導(dǎo)管底插塑板施工工藝流程二、選題理由A)新工藝、新技術(shù)的要求：從陌生到熟練的過(guò)程就是挑戰(zhàn)項(xiàng)目部的技術(shù)管理能力的過(guò)程；B)工期要求：通過(guò)QC管理，在保證工期的前提下求得最好的經(jīng)濟(jì)效益；C）生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展的需要：優(yōu)質(zhì)高效完成該工程將體現(xiàn)中鐵二局的實(shí)力，為今后的經(jīng)營(yíng)工作打下口碑。中鐵二局京珠大道北項(xiàng)目部QC成果匯報(bào)

QC小組組建及成員情況，見(jiàn)下表：中鐵二局京珠大道北項(xiàng)目部QC成果匯報(bào)QC小組名稱京珠北QC小組所屬部門(mén)京珠北項(xiàng)目部成立日期2005.2.25登記日期2005.3.1注冊(cè)號(hào)2005-03小組人員情況順序姓名年齡性別職務(wù)文化程度組內(nèi)職務(wù)1陳學(xué)君32男項(xiàng)目經(jīng)理大專組長(zhǎng)2郭勁東27男工程部長(zhǎng)中專副組長(zhǎng)3王邁54男安檢員中專組員4彭德新51男試驗(yàn)主管中專組員5龍?zhí)旄?2男領(lǐng)工員高中組員本次QC小組活動(dòng)情況活動(dòng)時(shí)間：2005年3月5日～2005年5月25日?；顒?dòng)頻率：本課題共開(kāi)展活動(dòng)10次，出勤率平均為100%，發(fā)言率平均為100%?；顒?dòng)宗旨：分析問(wèn)題，解決問(wèn)題。PDCA循環(huán)：共1次中鐵二局京珠大道北項(xiàng)目部QC成果匯報(bào)三、現(xiàn)狀調(diào)查

我部于3月15日開(kāi)始進(jìn)行JN4+500～600試驗(yàn)段插塑板施工，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)我們發(fā)現(xiàn)：

現(xiàn)有的插板機(jī)標(biāo)稱最大工作效率為7000延米/臺(tái)班，但在我部試驗(yàn)段的實(shí)際工作效率為6850延米/臺(tái)班。我們根據(jù)工期倒排工序時(shí)間，每天最少要完成18000延米；按照項(xiàng)目成本核算的要求，如果安排進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械超過(guò)2臺(tái)，則插塑板的工序是不經(jīng)濟(jì)的。那么現(xiàn)在擺在我們面前的現(xiàn)實(shí)是：既要保證工程進(jìn)度，又要兼顧經(jīng)濟(jì)效益。如何能將這兩者有機(jī)的連在一起解決，按照我們的管理思路，對(duì)于這種情況最好是能借助具有一定經(jīng)濟(jì)性的技術(shù)改革來(lái)提高生產(chǎn)效率，從而既保證工程進(jìn)度，又考慮到項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。也就是說(shuō)在京珠北的單臺(tái)插板機(jī)的施工效率必須突破10000延米/臺(tái)班。中鐵二局京珠大道北項(xiàng)目部QC成果匯報(bào)所用時(shí)時(shí)間（分鐘））210正常插板板時(shí)間插板準(zhǔn)備備時(shí)間項(xiàng)目中鐵二局局京珠大大道北項(xiàng)項(xiàng)目部QC成果匯報(bào)報(bào)390思考：為什么插插板準(zhǔn)備備時(shí)間超超過(guò)正常常插板時(shí)時(shí)間？原因如下下：Ａ）由于施工工場(chǎng)地偏偏軟，當(dāng)當(dāng)插板機(jī)機(jī)在上行行走時(shí)很很容易出出現(xiàn)一定定量的傾傾斜，從從而影響響了了插板架架的垂直直度，而而插板架架垂直度度的調(diào)整整又是通通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)人員肉肉眼來(lái)確確定。由由于插板板機(jī)的司司機(jī)不能能直接觀觀測(cè)到插插板架的的垂直度度，這一一調(diào)整工工作還要要旁邊的的管理人人員通過(guò)過(guò)指揮完完成，為為了把插插板的傾傾斜度控控制在1%以內(nèi)，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的管管理人員員與操作作手雖然然很忙碌碌，但是是工作效效率低下下。Ｂ）雖然換帶帶時(shí)的連連接設(shè)備備是專用用訂孔器器，但是是我們發(fā)發(fā)現(xiàn)這種種訂孔器器使用起起來(lái)很麻麻煩，比比較耗費(fèi)費(fèi)時(shí)間。。Ｃ）我們對(duì)插插板機(jī)導(dǎo)導(dǎo)管帶動(dòng)動(dòng)油泵的的工作壓壓力進(jìn)行行檢測(cè)后后發(fā)現(xiàn)，，雖然其其最大工工作壓力力符合出出廠要求求，但由由于下伏伏軟基體體中有2米以上的的夾砂層層或者亞亞粘土層層(根據(jù)地勘勘資料,在全線范范圍內(nèi)共共有九處處夾層出出沒(méi))，油泵所所提供的的打設(shè)力力無(wú)法克克服導(dǎo)管管在穿透透夾層時(shí)時(shí)產(chǎn)生的的摩擦力力，這樣樣就出現(xiàn)現(xiàn)了還未未到設(shè)計(jì)計(jì)深度就就無(wú)法再再繼續(xù)打打入的現(xiàn)現(xiàn)象，這這樣我們們只有按按照規(guī)范范要求在在旁邊補(bǔ)補(bǔ)打。D）由于在加加工第一一批樁靴靴的時(shí)候候沒(méi)有考考慮到地地質(zhì)條件件的復(fù)雜雜性，因因此在打打設(shè)過(guò)程程中會(huì)出出現(xiàn)樁靴靴損壞的的現(xiàn)象，，這樣就就會(huì)因樁樁靴生根根不穩(wěn)導(dǎo)導(dǎo)致回帶帶，為了了保證質(zhì)質(zhì)量，又又只有在在旁邊返返工補(bǔ)打打。如此此以來(lái),則費(fèi)工費(fèi)費(fèi)時(shí)。中鐵二局局京珠大大道北項(xiàng)項(xiàng)目部QC成果匯報(bào)報(bào)根據(jù)施工工記錄分分析，在在正常情情況下每每完成一一條塑料料排水板板打設(shè)所所用時(shí)間間平均為為兩分鐘鐘。但是是在實(shí)驗(yàn)驗(yàn)段的施施工過(guò)程程中，插插板機(jī)到到位、機(jī)機(jī)架調(diào)直直、連帶帶、由于于回帶或或者打入入深度不不夠而造造成的返返工補(bǔ)打打這幾項(xiàng)項(xiàng)占據(jù)了了一部分分的時(shí)間間，從而而導(dǎo)致施施工的非非連續(xù)性性，直接接影響了了生產(chǎn)效效率。為為了準(zhǔn)確確的描述述影響插插板施工工效率的的主要原原因，我我們對(duì)試試驗(yàn)段第第一個(gè)臺(tái)臺(tái)班內(nèi)的的所有影影響插板板連續(xù)進(jìn)進(jìn)行的時(shí)時(shí)間進(jìn)行行了統(tǒng)計(jì)計(jì)。列表表說(shuō)明如如下：中鐵二局局京珠大大道北項(xiàng)項(xiàng)目部QC成果匯報(bào)報(bào)序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目單項(xiàng)總時(shí)（分鐘）累計(jì)頻數(shù)（分鐘）累計(jì)百分比（%）1機(jī)架調(diào)直32032082.12連帶3035089.73因未打穿夾層而造成旁位補(bǔ)打2037084.54由于回帶而造成的返工補(bǔ)打2039094.95以上時(shí)間合計(jì)390390100

合計(jì)600

注：按照10小時(shí)/臺(tái)班計(jì)算工時(shí)。本臺(tái)班中共完成插塑板施工214條，共計(jì)6850延米，使用300米/盤(pán)排水板24盤(pán)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)，實(shí)際插板時(shí)間只有210分鐘，其余的390分鐘均用在插板準(zhǔn)備或者返工上了。臺(tái)班施工效率為6850延米/600分鐘=11.42延米/分鐘。中鐵二局局京珠大大道北項(xiàng)項(xiàng)目部QC成果匯報(bào)報(bào)累計(jì)百分分比（%）頻數(shù)（分分鐘）機(jī)架調(diào)直直未打穿夾夾層補(bǔ)打打樁靴脫落落補(bǔ)打N=390分鐘連帶1002003004005010082.1%89.7%94.9%制表時(shí)間間：2005年03月16日制圖人：：郭勁東8090ABC中鐵二局局京珠大大道北項(xiàng)項(xiàng)目部QC成果匯報(bào)報(bào)通過(guò)巴雷雷特圖分分析得知知，影響插板板機(jī)施工工效率的的主要因因素是機(jī)機(jī)架調(diào)直直四、目標(biāo)標(biāo)確定在以上這這幾方面面的影響響下，我我部在試試驗(yàn)段的的插塑板板施工效效率比較較低下。。然而QC小組成員員通過(guò)討討論認(rèn)為為：目前前雖然試試驗(yàn)段插插板效率率不高，，但是造造成效率率不高的的原因很很明顯，，那就是是大部分分的時(shí)間間都用在在機(jī)架調(diào)調(diào)直上了了。如果果能通過(guò)過(guò)科學(xué)的的方法來(lái)來(lái)判別機(jī)機(jī)架垂直直度，把把現(xiàn)在判判別垂直直度所用用的時(shí)間間節(jié)約一一半，那那么插板板的效率率就可以以達(dá)到一一個(gè)新水水平——接近或者者超過(guò)10000延米/臺(tái)班。形成目標(biāo)標(biāo)：直接目標(biāo)標(biāo)１將插板機(jī)機(jī)的施工工效率提提高到10000延米/臺(tái)班；直接目標(biāo)標(biāo)２無(wú)任何質(zhì)質(zhì)量安全全事故。五、原因因分析建立因果果分析圖圖料環(huán)法插板機(jī)行行走場(chǎng)地地偏軟插塑板連連接效率率低樁靴質(zhì)量量不好機(jī)不能直接接貫穿夾夾層油泵功率率偏小沒(méi)有豎向向平衡控控制電路路操作效率率低插塑板機(jī)機(jī)架調(diào)直直效率低低工人責(zé)任任心不強(qiáng)強(qiáng)人連接方法法不科學(xué)學(xué)沒(méi)有自動(dòng)動(dòng)判別裝裝置直接影響響到行走走部的穩(wěn)穩(wěn)定性導(dǎo)致補(bǔ)打打判別效率率低導(dǎo)致旁位位補(bǔ)打場(chǎng)地未處處理連接設(shè)備備不好生根不穩(wěn)穩(wěn)勞動(dòng)報(bào)酬酬計(jì)算不不當(dāng)六、要因因確認(rèn)序號(hào)末端原因要因論證論證結(jié)果1操作工人責(zé)任心不強(qiáng)由于項(xiàng)目部開(kāi)始是對(duì)工人實(shí)行的是固定月薪，工人的勞動(dòng)積極性不高，根本沒(méi)有充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性。沒(méi)有充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，是主因

2油泵功率偏小由于在選擇導(dǎo)管帶動(dòng)油泵時(shí)未充分考慮到地質(zhì)條件的復(fù)雜性，在工作中出現(xiàn)了因油泵功率偏小而未能打穿夾層的現(xiàn)象，在局部地區(qū)影響了施工的連續(xù)進(jìn)行。

非主因3沒(méi)有豎向平衡控制電路由于插板架的設(shè)計(jì)缺陷，在機(jī)架上并無(wú)豎向平衡控制電路，在判別機(jī)架的垂直度時(shí)只能用肉眼觀測(cè)，不僅精準(zhǔn)度不高，反而還影響了施工效率由于機(jī)械的設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致效率低，是主因

4樁靴質(zhì)量不好由于樁靴質(zhì)量不好，在復(fù)雜地區(qū)會(huì)引起插塑板生根不良，從而導(dǎo)致回帶等現(xiàn)象，這樣就只能在原位附近補(bǔ)打，從而影響了施工效率。非主因5插塑板連接效率低每一卷插板的平均帶長(zhǎng)為300米，由于是采用的是廠家提供的訂空器，在操作上不僅麻煩，而且連接效果也不是很好，這樣在每次練盤(pán)的時(shí)候就耗費(fèi)了一定的時(shí)間。非主因6插板機(jī)行走場(chǎng)地偏軟由于工作場(chǎng)地是在原軟基場(chǎng)地直接鋪設(shè)50厘米的工作砂墊層后形成的，當(dāng)插板機(jī)在上面行走的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)兩側(cè)履帶不均勻下沉的現(xiàn)象，從而直接影響到機(jī)架的垂直度以及樁頭對(duì)位的效率。

由于場(chǎng)地處理不當(dāng)，直接影響到插板工藝的實(shí)施，是主因中鐵二局局京珠大大道北項(xiàng)項(xiàng)目部QC成果匯報(bào)報(bào)3.25郭勁東彭德新用水密法法對(duì)中粗粗砂墊層層進(jìn)行處處理，以以提高其其密實(shí)性性，從而而保證插插板機(jī)行行走的平平穩(wěn)性。。提前處理理場(chǎng)地保證行走走場(chǎng)地平平穩(wěn)、密密實(shí)，機(jī)機(jī)械行走走穩(wěn)定。。插板機(jī)行行走場(chǎng)地偏軟軟郭勁東在機(jī)架上上設(shè)計(jì)安安裝豎向向平衡判判別電路路，用有有效的技技術(shù)手段段保證機(jī)機(jī)架的垂垂直度，，從而提提高施工工效率。。完善功能能沒(méi)有豎向向平衡控制電電路23.23王邁設(shè)置豎向向平衡控制電電路，使使其完好好投入使使用。對(duì)施工人人員進(jìn)行行勞動(dòng)紀(jì)紀(jì)律教育育，強(qiáng)調(diào)調(diào)關(guān)鍵工工序的重重要性，，它是影影響工期期和質(zhì)量量的關(guān)鍵鍵。并在在工作中中加強(qiáng)監(jiān)監(jiān)督。經(jīng)小組建建議，項(xiàng)項(xiàng)目部開(kāi)開(kāi)始實(shí)行行計(jì)件工工資。加強(qiáng)教育育要求操作作工人責(zé)責(zé)任心提提高，充充分發(fā)揮揮主觀能能動(dòng)性。。操作工人人責(zé)任心不強(qiáng)強(qiáng)3.20陳學(xué)君龍?zhí)旄?完成時(shí)間間負(fù)責(zé)人執(zhí)行人措施施對(duì)策策目標(biāo)標(biāo)主因因序號(hào)七、制定定對(duì)策措措施3中鐵二局局京珠大大道北項(xiàng)項(xiàng)目部QC成果匯報(bào)報(bào)八、實(shí)施施階段實(shí)施（1）2005年3月18日，針對(duì)對(duì)操作工工人責(zé)任任心不強(qiáng)強(qiáng)、操作作不熟悉悉的問(wèn)題題，由項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理陳學(xué)君君組織全全體施工工人員在在本項(xiàng)目目部會(huì)議議室和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行行勞動(dòng)紀(jì)紀(jì)律和工工藝的培培訓(xùn)，強(qiáng)強(qiáng)調(diào)關(guān)鍵鍵工序?qū)?duì)整個(gè)項(xiàng)項(xiàng)目施工工的重要要性；明明確了獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰制度度，以此此促進(jìn)施施工人員員的工作作責(zé)任感感和積極極性。實(shí)施（2）針對(duì)在機(jī)機(jī)架上沒(méi)有豎向向平衡判判別電路路的問(wèn)題題，由工工程部長(zhǎng)長(zhǎng)郭勁東東負(fù)責(zé)組組織本小小組成員員在機(jī)架上上設(shè)計(jì)安安裝豎向向平衡判判別電路路。該項(xiàng)項(xiàng)工作得得到了廣廣州市市市政設(shè)計(jì)計(jì)院技術(shù)術(shù)公司的的大力支支持。2005年3月19日完成了了電路圖圖設(shè)計(jì)，，3月20日在工地地試裝成成功。經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)驗(yàn)證，電電路的工工作狀態(tài)態(tài)良好，，靈敏度度、精確確性、穩(wěn)穩(wěn)定性都都符合現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工工要求。。這樣判判別機(jī)架架的垂直直度就不不再用費(fèi)費(fèi)時(shí)、費(fèi)費(fèi)工而且且精確度度差的肉肉眼觀測(cè)測(cè)為主要要方法，，操作手手只用觀觀察駕駛駛室里的的信號(hào)燈燈就可以以知道機(jī)機(jī)架的工工作狀態(tài)態(tài)了。用用有效的的技術(shù)手手段保證證機(jī)架的的垂直度度，不僅僅大幅提提高施工工效率，，而且還還減輕了了勞動(dòng)強(qiáng)強(qiáng)度。實(shí)施（3）2005年3月18日，針對(duì)插板機(jī)行走場(chǎng)場(chǎng)地偏軟的問(wèn)問(wèn)題，組員彭德新試用水密法對(duì)中粗粗砂墊層進(jìn)行行處理，以提提高其密實(shí)性性。2005年3月25日，插板機(jī)在在處理后的場(chǎng)場(chǎng)地上試行走走，經(jīng)觀察對(duì)對(duì)比，插板機(jī)機(jī)行走的穩(wěn)定定性和速度都都較以前得到到了大幅提高高。中鐵二局京珠珠大道北項(xiàng)目目部QC成果匯報(bào)九、檢查階段段經(jīng)過(guò)對(duì)策、措措施的實(shí)施，，從現(xiàn)場(chǎng)施工工效率測(cè)定可可以看出：臺(tái)臺(tái)班施工效率率提高了49.4%。且由于工序序之間銜接科科學(xué)，質(zhì)量保保證措施得力力，雖然工效效提高，但是是作業(yè)工人并并不感覺(jué)到疲疲憊。改進(jìn)后工序時(shí)時(shí)間統(tǒng)計(jì)表見(jiàn)見(jiàn)下：中鐵二局京珠珠大道北項(xiàng)目目部QC成果匯報(bào)序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目單項(xiàng)總時(shí)（分鐘）累計(jì)頻數(shù)（分鐘）累計(jì)百分比（%）1機(jī)架調(diào)直19019082.612連帶3022095.653因未打穿夾層而造成旁位補(bǔ)打022095.654由于回帶而造成的返工補(bǔ)打102301005合計(jì)2302301006正常插板時(shí)間370

合計(jì)600

注：按照10小時(shí)/臺(tái)班計(jì)算工時(shí)。本臺(tái)班中共完成插塑板施工320條，共計(jì)10240延米，使用300米/盤(pán)排水板35盤(pán)。臺(tái)班施工效率為10240延米/600分鐘=17.07延米/分鐘。中鐵二局京珠珠大道北項(xiàng)目目部QC成果匯報(bào)試驗(yàn)段施工效效率改進(jìn)段施工效效率項(xiàng)目臺(tái)班施工效率率延米/分鐘11.4217.07效率提高49.4%經(jīng)QC小組成員配合合監(jiān)理、業(yè)主主、質(zhì)檢站等等單位對(duì)插板板工藝各項(xiàng)技技術(shù)指標(biāo)的檢檢測(cè)證明，各各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)標(biāo)均達(dá)到規(guī)范范和設(shè)計(jì)等標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求。按按照對(duì)策執(zhí)行行后的工藝流流程，保證了了插板工期和和質(zhì)量的要求求。項(xiàng)目部于于2005年5月底順利完成成了插板施工工，并于6月初一次性通通過(guò)交工驗(yàn)收收。在整個(gè)插插板施工期間間無(wú)安全質(zhì)量量事故發(fā)生，，產(chǎn)品優(yōu)良率率100%。中鐵二局京珠珠大道北項(xiàng)目目部QC成果匯報(bào)檢查小組活動(dòng)動(dòng)預(yù)期總體目目標(biāo)，完成情情況見(jiàn)下表：：直接目標(biāo)將插板機(jī)施工工效率提高到到10000延米/天；首創(chuàng)插板機(jī)豎豎向平衡判別別電路；無(wú)任何安全質(zhì)質(zhì)量事故發(fā)生生；節(jié)約人工費(fèi)、、材料費(fèi)、機(jī)機(jī)械費(fèi)20萬(wàn)余元。中鐵二局京珠珠大道北項(xiàng)目目部QC成果匯報(bào)十、總結(jié)階段段：在首次插塑板板處理軟基施施工過(guò)程中，，我們運(yùn)用TQM這一科學(xué)方法法，結(jié)合工程程特點(diǎn)，在全全體施工人員員中開(kāi)展QC課題攻關(guān)活動(dòng)動(dòng)，通過(guò)PDCA循環(huán)，集思廣廣益，群策群群力，解決了了施工技術(shù)難難題，同時(shí)改改進(jìn)、完善了了插塑板施工工工藝、方法法、制度，積積累了寶貴的的經(jīng)驗(yàn)，為以以后施工同類類工程奠定了了良好的基礎(chǔ)礎(chǔ)。中鐵二局京珠珠大道北項(xiàng)目目部QC成果匯報(bào)十一、主要成成果1.