6072三菱outlander維修手冊(cè)原廠如何使用本手冊(cè)

00-00概如何使用本手冊(cè)......... 2如何使用故障排除／檢查維修要點(diǎn). 5 ........... 5功能.............. 7如何使用檢查程序.......... 8插接器測(cè)量操作要領(lǐng)......... 插接器檢修要點(diǎn)........... 已熔斷的易熔絲的檢修要點(diǎn)...... 如何處理間歇性故障......... 如何處理歷史故障.......... 車輛識(shí) 14通用數(shù)據(jù)和參 20維修前的預(yù)防措 25輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)（SRS）...... MPI發(fā)中的學(xué)習(xí)值的初始化程序.. MPI發(fā)中的空轉(zhuǎn)的學(xué)習(xí)程序.... 維修電氣系統(tǒng)............

裝配空調(diào)的車輛........... 防腐蝕劑和底漆的涂施........ 車輛.............. 檢查前的狀態(tài)............ 多功能測(cè)試儀（M.U.T.-III）分總成.. 如何使用節(jié)氣門控制器........ 如何執(zhí)行底盤識(shí)別號(hào)碼（底盤號(hào)）寫(xiě)入 為避免車輛著火........... 摩擦系數(shù)穩(wěn)定的螺栓和螺母...... 發(fā)機(jī)油............. 編碼表............... 輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)（SRS）... 40SRS注意事項(xiàng)....... 41提升和頂起的支撐位置..... 43標(biāo)準(zhǔn)零部件/擰緊扭矩表..... 47TORX扳手使用........ 4700- 概 如何使用本手 如何使用本手冊(cè)、修理和維修解釋的范 限

本手冊(cè)提供了對(duì)目標(biāo)車型的檢查、、修理和維修的相關(guān)步驟的解釋等。但是注意，對(duì)于發(fā)和變速車上檢修檢在這個(gè)標(biāo)題下陳述的是通過(guò)工具和測(cè)量?jī)x表以及通過(guò)感覺(jué)進(jìn)行的檢測(cè)和檢查，但是，實(shí)際和維修出口地說(shuō)明一般性出口和GCC用來(lái)方便表明出口地?！癎CC”指（波斯）海灣合作成員國(guó)家指在檢查時(shí)用作判斷零部件或總成的品質(zhì)的部件或總成應(yīng)校正和調(diào)整到的值。由公差規(guī)定。

參考、警告和注意如果沒(méi)有注意到“ 擰緊扭矩的說(shuō)明（單位：Nm）包括中心值和允許的公車型說(shuō)明該手冊(cè)使用下列縮寫(xiě)區(qū)分車 指多點(diǎn)噴射，或帶多點(diǎn)噴射2400:指裝配2,359mL<4B12>汽油 的車型3000:指裝配2,998mL<6B31>汽油 的車型DOHC:指帶雙頂置凸輪軸的CVT:指無(wú)級(jí)變速器。手 的解

概 3如何使用本手冊(cè)00-概00- 如何使用本手 故障排除的

概 如何使用故障排除／檢查維修要點(diǎn)如何使用故障排除／檢查維修要如果接通而插接器斷開(kāi)時(shí)，在過(guò)程中可能會(huì)設(shè)置一個(gè)與別的系統(tǒng)相關(guān)的故障代碼。結(jié)束時(shí)，檢查所有系統(tǒng)確認(rèn)故障代碼。如果設(shè)置了故障代碼，將其全部刪除。因?yàn)樵谶M(jìn)行CAN總線時(shí)散熱器風(fēng)扇會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，確保在進(jìn)CAN總線前沒(méi)有人在維修發(fā)室。因?yàn)镃AN總線時(shí)CAN通訊停止，ETACS-ECU檢測(cè)到發(fā)-ECU暫停（time-out），并作為失效保護(hù)激活散熱器風(fēng)扇可以用M.U.T.-III進(jìn)行的電子控制系統(tǒng)的故障排除照如下所述的基本概要。即使是不能使用M.U.T.-的系統(tǒng)，有些仍要遵照這個(gè)概要。故障與排除的標(biāo)準(zhǔn)流00- 概 如何使用故障排除／檢查維修要 方·*2：對(duì)于CANbus表，參閱第54C組·*3：M.U.T.-III檢測(cè)到故障代碼時(shí)，它的顯示會(huì)提醒用戶機(jī)械故障是當(dāng)前存在或以前存在的。前者狀態(tài)的信息是“激活”，后者狀態(tài)的信息是“已”。·*4：對(duì)于如何處理歷史故障，參閱P.00-14·*5：對(duì)于如何處理間歇性故障，參閱P.00-13·*6：對(duì)于編碼數(shù)據(jù)，參閱P.00-33。<裝配KOS的車輛系統(tǒng)操作和癥狀鑒定試驗(yàn)功描述了與“功能P.00-7”章中的內(nèi)容不同的細(xì)

故障代碼顯示了故障代碼和項(xiàng)目故障代碼步查程序P.00-8）。故障癥狀表

概 7如何使用故障排除／檢查維修要點(diǎn)功如果存在即使通過(guò)M.U.T.-III也不能找到故障代

如 故 代

癥狀檢測(cè)程序指與癥狀表中分類的每個(gè)癥狀相符的檢查程（參閱如何使用檢查程序P.00-8）維修數(shù)據(jù)參考表促動(dòng)器測(cè)試表ECU使用示波器的檢查程序

在連接或斷開(kāi)M.U.T.-III前， 轉(zhuǎn)“LOCK（鎖止）”（OFF）位置?！癕.U.T.-III操作手冊(cè)?！眴?dòng)個(gè)人電腦V.C.I（MB991824）M.U.T.-III主線A（MB991910）連接將V.C.I.的電源開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“ON（接通）”位置注V.C.I.通電時(shí)V.C.I.綠色指示燈亮起到“ON（接通）”位置。故障代碼00- 概 如何使用故障排除／檢查維修要 處于“LOCK”（OFF）位置。清除故障代“LOCK（鎖止）”（OFF）位置。

將M.U.T.-III連接到插接器，并清除故障 碼。在連接或斷開(kāi)M.U.T.-III前，將 如何使用檢查程序概 9如何使用故障排除／檢查維修要點(diǎn)00- 概 如何使用故障排除／檢查維修要 當(dāng)前故障歷史故障能仍然存在，將車輛設(shè)為故障代碼檢測(cè)狀態(tài)并檢

線束檢查查電源和端子xx之間的線束”也包括了檢查易熔絲斷的易熔絲的檢修要點(diǎn)P.00-13”。更換ECU后的測(cè)插接器測(cè)量的操作要領(lǐng)

概 11如何使用故障排除／檢查維修要點(diǎn)如果接通而插接器斷開(kāi)時(shí)，在過(guò)程中可能會(huì)設(shè)置一個(gè)與別的系統(tǒng)相關(guān)的故碼。結(jié)束時(shí)，檢查所有系統(tǒng)確認(rèn)故障代碼。如果設(shè)置了故障代碼，將其全部刪除。在連接或斷開(kāi)插接器時(shí)，將轉(zhuǎn)到LOCK（鎖止）（OFF）位置。測(cè)量時(shí)將轉(zhuǎn)到ON（接如果檢查連接著的插接<防水插接器

如果檢測(cè)斷開(kāi)的插接器<檢測(cè)插孔使用 檢測(cè)線束（MB991219）。如果將測(cè)試 如果插接器斷開(kāi)，會(huì)一個(gè)正被檢查的系統(tǒng)或別的系統(tǒng)的 代碼。不要從線束側(cè) 測(cè)試探針，因?yàn)檫@會(huì)降低防水性能并引起腐使用的線束套件（MB991223）中的檢測(cè)線（MB991219）如果檢查連接著的插接（不防水）插接器>

如果檢查斷開(kāi)的插接器<檢查插針時(shí) 不要因測(cè)試棒使插接器針腳短路。這樣可能會(huì)導(dǎo)ECU內(nèi)的電路短路。如果插接器斷開(kāi)，會(huì)一個(gè)正被檢查的系統(tǒng)或別的系統(tǒng)的代碼。用測(cè)試棒直接接觸針00- 概 如何使用故障排除／檢查維修要 插接器檢修要點(diǎn)目視檢查

插接器針腳檢查（插針和插插接器接合檢查插接器斷開(kāi)或不正確

使用檢查線束（MB991219）（檢查線束套件中接合。（拉出針腳的力：大于等于1N）已熔斷的易熔絲的檢修要點(diǎn)

概 13如何使用故障排除／檢查維修要點(diǎn)如何處理間歇性故障可能會(huì)因?yàn)橐讶蹟嗟囊兹劢z而一個(gè)故障代碼。開(kāi)關(guān)。如果此時(shí)電阻幾乎為0，說(shuō)明在這些開(kāi)關(guān)和短路的主要原因如下線束被車身人為錯(cuò)誤（誤使電路短路等

出的插接器或部件（其產(chǎn)生故障代碼或故障癥00- 概 車輛識(shí) 輕輕地上下左右搖動(dòng)線束

如何處理歷史故障

輕輕地用手搖動(dòng)傳感器和繼電器輕輕地?fù)u動(dòng)懸架和別的移動(dòng)部件上的線“M.U.T.-III操作手冊(cè)。

車輛設(shè)為故障代碼檢測(cè)狀態(tài)并檢查故障狀態(tài)是否變?yōu)椤凹せ睢薄Ｈ绻麪顟B(tài)沒(méi)有從“已”改變，執(zhí)如果是，清除故障代碼，然后檢查是否重設(shè)了故障代碼。如果沒(méi)有故障代碼重設(shè)，則診如果不是，遵照應(yīng)用故障代碼表。然后檢查線束和插接器，并參閱“如何處理間歇性故障P.00-13車輛標(biāo)志牌

車輛識(shí)車輛標(biāo)志牌用鉚釘釘在發(fā)罩的后部

項(xiàng)內(nèi)1車車車型系2發(fā)發(fā)型3外部代4變速項(xiàng)內(nèi)1車車車型系2發(fā)發(fā)型3外部代4變速驅(qū)動(dòng)W1CJ號(hào)速5顏車身顏色代碼6代7裝備代

牌上顯示了車型代碼、發(fā)型號(hào)、變速器型號(hào)中國(guó)版的車輛

概 00-車輛識(shí)別項(xiàng)內(nèi)7發(fā)總排8發(fā)最大輸9外部代代車身顏選裝代載員5座位定顏色代注*1：對(duì)于單色車型，需標(biāo)出其車身顏色代碼*2：對(duì)于雙色調(diào)或三色調(diào)車型，依次標(biāo)出每個(gè)顏色<南非版車輛標(biāo)志牌用鉚釘釘在中柱的下側(cè)

銘牌用鉚釘釘在中柱的下側(cè)標(biāo)牌標(biāo)出了生產(chǎn)年月、車輛最大允許總質(zhì)別代號(hào)（VIN）。項(xiàng)內(nèi)項(xiàng)內(nèi)1車車型2底盤參底盤識(shí)3名車型名4GVW車輛最大總質(zhì)5生產(chǎn)生產(chǎn)日6發(fā)型發(fā)型<一般性出口車輛（中國(guó)、巴西和南非版車輛除外）車型號(hào)發(fā)型變速器型號(hào)燃油供給系統(tǒng)（2,998mL）汽油發(fā)00- 概 車輛識(shí) （中國(guó)版的車輛車型號(hào)發(fā)型變速器型號(hào)燃油供給系統(tǒng)（2,998mL）汽油發(fā)（巴西版的車輛車型號(hào)發(fā)型變速器型號(hào)燃油供給系統(tǒng)（2,998mL）汽油發(fā)（南非版的車輛車型號(hào)發(fā)型變速器型號(hào)燃油供給系統(tǒng)（2,359mL）汽油發(fā)W1CJA（4WD式<GCC版車車型號(hào)發(fā)型變速器型燃油供給系統(tǒng)（2,998mL）汽油發(fā)<澳大利亞版車車型號(hào)發(fā)型變速器型號(hào)燃油供給系統(tǒng)（2,359mL）汽油發(fā)W1CJA（4WD式（2,998mL）汽油發(fā)運(yùn)動(dòng)模式<新西蘭版車輛車型號(hào)發(fā)型變速器型號(hào)燃油供給系統(tǒng)（2,998mL）汽油發(fā)運(yùn)動(dòng)模式車型代碼

概 車輛識(shí)別項(xiàng)1廠CW：MITSUBISHI（三菱2發(fā)型5：2,359mL汽油發(fā)6：2,998mL汽油發(fā)3分W：旅行轎車4車身X：帶背5變速器型式T：地板式換檔L：地板式換檔6裝飾S：M-M：M-H：H-X：H-7發(fā)規(guī)H：MIVECY：MIVEC（SOHC）<中國(guó)版車輛除外G：MIVEC（SOHC）<中國(guó)版車輛8特殊9方向盤位置L：左R：右出口無(wú)：一1C：中1F6S：南8：澳大利亞和底盤識(shí)別號(hào)碼00- 概 車輛識(shí) 底盤識(shí)別號(hào)碼沖壓在發(fā)艙內(nèi)的擱腳板上一般性出口車輛（中國(guó)版車輛除外、GCC版車輛、澳大利亞和新西蘭版車輛J

項(xiàng)內(nèi)1J2分銷M3f澳大利亞和新西蘭版車輛，右Y一般性出口和GCC4車身風(fēng)X帶背門的四5變速器型式L地板式換檔T地板式換檔6研發(fā)序7發(fā)54B12：（2,359mL）DOHCMIVEC汽油發(fā)66B31：（2,998mL）SOHCMIVEC汽油發(fā)8柔W旅行轎9車型年7工UZ000001～中國(guó)版的車輛

概 19車輛識(shí)別 項(xiàng)內(nèi)1國(guó)J2制造E三菱自動(dòng)車工業(yè)株式3車4多用途客車4其M2,268kg~2,722kg/5轎車S6價(jià)格等級(jí)（裝飾級(jí)別25H6X7車身1四門（帶背門8發(fā)X9校驗(yàn)位-0,1,2, ,車型7工UZ序列00000~00- 概 通用數(shù)據(jù)和參 發(fā)型發(fā)排2,3592,998發(fā)序列號(hào)沖壓在發(fā)型號(hào)旁邊AC704815通用數(shù)據(jù)和參數(shù)

92189218 一般性出口車輛（除了南非

概 通用數(shù)據(jù)和參數(shù)項(xiàng)位為mm）前輪1總23軸45總6離地間隙（空載7總高（空載81,680<未裝配頂蓋縱梁的車輛1,720<裝配頂蓋縱梁的車輛后輪9車輛重量整備重車輛最最大前最大后座位定5發(fā)車型總排量變速車型類燃油系燃油供（南非版項(xiàng)位為mm）前輪1總23軸45總6離地間隙（空載7總高（空載81,680<未裝配頂蓋縱梁的車輛1,720<裝配頂蓋縱梁的車輛后輪9車輛重量整備重車輛最最大前最大后00- 概 通用數(shù)據(jù)和參 項(xiàng)座位定5發(fā)車型總排量變速車型類燃油系燃油供GCC版車項(xiàng)車輛尺（單位前輪1總23軸45總6離地間隙（空載7總高（空載81,680<未裝配頂蓋縱梁的車輛1,720<裝配頂蓋縱梁的車輛后輪9車輛重量整備重車輛最大總最大前軸載最大后軸載座位定5發(fā)車型總排量變速車型類燃油系燃油供給系澳大利亞版車輛

概 23通用數(shù)據(jù)和參數(shù)項(xiàng)車輛尺（單位前輪1總23軸45總6離地間隙（空載7總高（空載81,680<未裝配頂蓋縱梁的車輛1,720<裝配頂蓋縱梁的車輛后輪9車輛重量整備重車輛最大總最大前軸載最大后軸載座位定575發(fā)車型總排量變速車型類燃油系燃油供給系項(xiàng)位為mm）前輪1總23軸45總6離地間隙（空載7總高（空載81,680<未裝配頂蓋縱梁的車輛1,720<裝配頂蓋縱梁的車輛后輪9車輛重量整備重車輛最最大前最大后座位定75700- 概 通用數(shù)據(jù)和參 項(xiàng)發(fā)車型總排量變速車型類燃油系燃油供新西蘭版車輛項(xiàng)車輛尺（單位前輪1總23軸45總6離地間隙（空載7總高（空載81,680<未裝配頂蓋縱梁的車輛1,720<裝配頂蓋縱梁的車輛后輪9車輛重量整備重車輛最大總最大前軸載最大后軸載座位定5757發(fā)車型總排量變速車型類燃油系燃油供給系輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)

概 維修前的預(yù)防措施維修前的預(yù)防措施不要嘗試分解或修理SRS部件（SRS-ECU、維修SRS時(shí)應(yīng)回顧的項(xiàng)目：

全氣囊模塊和鐘彈簧無(wú)論何時(shí)完成了對(duì)SRS的維修，都要檢查SRS警告燈操作以確保系統(tǒng)功能正常。確保閱讀了第52B輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)（SRS）。為安全操作，請(qǐng)遵照說(shuō)明并注意所有警告。斷開(kāi)蓄電池電纜后，必須等待至少60秒才能進(jìn)行當(dāng)維修或處理SRS部件時(shí)必須注意警告。在下列位置發(fā)現(xiàn)警告正面碰撞傳感器遮陽(yáng)板SRS-鐘彈簧安全氣囊模塊（駕駛員或前乘客側(cè)面氣囊模塊（駕駛員或前乘客側(cè)面碰撞傳感器（前后座椅安全帶預(yù)緊器大腿處的預(yù)緊器儀表板始終使用指定的工具和測(cè)試設(shè)備在清潔干燥的地方存放從SRS上拆下的部件安全

在棄置安全氣囊模塊或裝配了安全氣囊的車輛前確保安全氣囊已膨開(kāi)（參閱第52B組安全氣囊模塊的棄置步驟）。在安裝了SRS部件的地方進(jìn)行操作時(shí)遵照下列說(shuō)明，包括不與SRS氣囊直接相關(guān)的操作如果在噴漆工作時(shí)會(huì)有過(guò)熱損傷，拆下SRS-ECU、安全氣囊模塊、鐘彈簧、正面碰撞傳感器、側(cè)面碰撞傳感器和座椅安全帶預(yù)緊器。SRS-ECU、安全氣囊模塊、鐘彈簧、正面碰撞傳感器和側(cè)面碰撞傳感器：大于等于座椅安全帶預(yù)緊器：大于等于 發(fā)中的學(xué)習(xí)值的初始化程更換發(fā)總成時(shí)*1、更換噴油器和清潔時(shí)更換節(jié)氣門體和時(shí)注：*1：初始A/T相關(guān)的學(xué)習(xí)00- 概 維修前的預(yù)防措 注：*2：在初始化學(xué)習(xí)值后，也需要MPI發(fā)的空轉(zhuǎn)學(xué)習(xí)（參閱MPI發(fā)中的空轉(zhuǎn)學(xué)習(xí)程序初始化程序時(shí)，連接M.U.T.-III和 發(fā)中的空轉(zhuǎn)的學(xué)習(xí)程

節(jié)氣門控制伺服的初始化程序閉位置值被從中清除。這會(huì)使怠速控制無(wú)法正確將轉(zhuǎn)到“ON”，然后轉(zhuǎn)到（OFF）位置保持處于“LOCK”（OFF）位置至10維修電氣系統(tǒng)目更換發(fā)-ECU時(shí)，或初始化學(xué)習(xí)值時(shí)，不會(huì)建立學(xué)習(xí)程序起動(dòng)發(fā)并暖機(jī)，使發(fā)冷卻液溫度升至超80°C卻液溫度超過(guò)80°C，就不再需要暖機(jī)。 。10秒或更久后，再次起動(dòng)發(fā)發(fā)是否正?？辙D(zhuǎn)。變速器：“P”范發(fā)冷卻液溫度：大于等于注：當(dāng)發(fā)在空轉(zhuǎn)時(shí)失速，檢查節(jié)氣門體（節(jié)氣門上）是否清潔，然后再次從第1步開(kāi)始進(jìn)行維

在連接或斷開(kāi)負(fù)極（）前，確保關(guān)閉和照明開(kāi)關(guān)（如果未進(jìn)行此操作，可能會(huì)損壞半導(dǎo)體零部件）。（）電纜從蓄電池裝配空調(diào)的車輛不要在制冷系統(tǒng)空著的時(shí)候起動(dòng)發(fā)，因?yàn)檫@樣可能會(huì)損A/C壓縮機(jī)。防腐蝕劑和底漆的涂施概 27維修前的預(yù)防措施車輛 多用途測(cè)試儀（M.U.T.-III）分總成 如果使用高壓車輛設(shè)備或蒸車輛輛設(shè)備噴嘴距離：大于等于約40噴射壓力：小于等于3,900噴射溫度：小于等于集中噴射一點(diǎn)的時(shí)間：小于30檢查前的狀態(tài)發(fā)冷卻液溫度80～A/T：PCVT：P參閱“M.U.T.-III操作手冊(cè)”以獲知處理M.U.T.-的說(shuō)明00- 概 維修前的預(yù)防措 注：*：在加速踏板上裝配加速踏板位置傳感（APS）節(jié)氣門控制器連接在連接或斷開(kāi)M.U.T.-III.前將轉(zhuǎn)到（鎖止）（OFF）位置如圖所示，將M.U.T.-III連接到插接器如何使用節(jié)氣門控制器

斷開(kāi)安裝在加速踏板的加速踏板位置傳感（APS）插接器，并將節(jié)氣門控制器適配制器適配器（MB991894）的8針插接器。如何執(zhí)行底盤識(shí)別號(hào)碼（底盤號(hào)）寫(xiě)入按下列步驟將底盤號(hào)寫(xiě)入無(wú)線控制模塊（WCM）和無(wú)操作系統(tǒng)（KOS）底盤號(hào)在發(fā)-ECU、WCM和KOS-ECU中。如果底盤號(hào)被誤刪，發(fā)警告燈或無(wú)操作系統(tǒng)警告指示器亮起，并顯示故障代碼。當(dāng)更換了發(fā)-ECU、WCM和KOS-ECU時(shí)，按下列步驟寫(xiě)入底盤概 29維修前的預(yù)防措施將編碼寫(xiě)入發(fā)- 的步檢查故障 代碼No.P0603“電可擦可編程只 器（EEPROM）失效”未設(shè)置。當(dāng)設(shè)置了故 -ECU也不能 - 進(jìn)行故障排除并修理，然后將編碼寫(xiě)入發(fā)-ECU檢查故障代碼No.P0630“底盤號(hào)未編程”未設(shè)置。當(dāng)設(shè)置了故障代碼No.P0630“底盤號(hào)未編程”，底盤號(hào)未寫(xiě)入發(fā)-ECU。用新的發(fā)-ECU更換，并執(zhí)行編碼。 在連接或斷開(kāi)M.U.T.-III前，將轉(zhuǎn)到“LOCK（鎖止）”（OFF）位置。如下所述將M.U.T.-III連接到16針插接器上“M.U.T.-III用戶手冊(cè)?！眴?dòng)個(gè)人電腦00- 概 維修前的預(yù)防措 的V.C.I.（MB991824）和個(gè)人電腦 到V.C.I.將M.U.T.-III主線束A連接到車輛的插接器將V.C.I.的電源開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“ON（接通）”位置注V.C.I.通電時(shí)V.C.I.綠色指示燈亮起到“ON（接通）”位置。按鈕。然后，選擇合適的選裝代碼項(xiàng)并點(diǎn)擊OK·裝配KOS的車輛，選擇“KOS&Immobi.”對(duì)于WCMImmobi&Keyless.”在下一次顯示的屏上選擇

在“特殊功能”屏選擇“編碼”在“編碼”顯示后，按下OK按鈕停止M.U.T.-然后斷開(kāi)M.U.T.-III。底盤號(hào)WCM和KOS-ECU的寫(xiě)入步驟

概 維修前的預(yù)防措施注V.C.I.通電時(shí)V.C.I.綠色指示燈亮起 代碼No.B2416“ECU錯(cuò)誤”未設(shè)置。當(dāng)故障代碼No.B2416“ECU錯(cuò)誤”設(shè)置，即使寫(xiě)入了底盤號(hào)，WCM和KOS-ECU也不能底盤號(hào)。如果設(shè)置了故障代碼，對(duì)WCM進(jìn)行故障排除或KOS-ECU “LOCK（鎖止）”（OFF）位置。如下所述將M.U.T.-III連接到16針插接器上注：關(guān)于如何使用M.U.T.-III的詳情，參閱“M.U.T.-III操作手冊(cè)?！眴?dòng)個(gè)人電腦 的V.C.I.（MB991824）和個(gè)人電腦 到V.C.I。將M.U.T.-III主線束A連接到車輛的插接器將V.C.I.的電源開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“ON（接通）”位置

ON（接通）”按鈕。然后，選擇合適的選裝代碼項(xiàng)并點(diǎn)擊OK·對(duì)于裝配KOS的車輛，選擇擇“Immobi&Keyless.”在下一次顯示的屏上選擇“編碼在“編碼”屏上選擇“底盤寫(xiě)入。當(dāng)寫(xiě)入的底盤顯示在發(fā)-ECU中后，按OK按鈕。00- 概 維修前的預(yù)防措

發(fā)機(jī)健康危害警告

失，引起干燥、過(guò)敏和皮炎。另外，使用過(guò)的發(fā)

推薦的預(yù)防措施的發(fā)機(jī)油并在處理部件前清除潤(rùn)滑脂（如果可別的預(yù)ID號(hào)。（42BID號(hào)判斷表<裝配KOS的車輛>或第42C組，故障排除ID號(hào)判斷表<裝配WCM的車輛為避免車輛著火系統(tǒng)相關(guān)的附件的裝配或修改/維修時(shí)，必須遵照MMC的信息/說(shuō)明。摩擦系數(shù)穩(wěn)定的螺栓和螺母螺母以穩(wěn)定軸向力并確保螺栓/螺帽連接處的高軸向注：摩擦系數(shù)穩(wěn)定的螺栓和螺母即帶可以穩(wěn)定和降低摩擦系數(shù)的表面處理的螺栓和螺母，達(dá)到穩(wěn)定的軸向

穿防護(hù)服，包括密封手套（如果可行）避免機(jī)油污染衣物，尤其是褲經(jīng)常用肥皂和水以確保機(jī)油已洗掉，尤其是餐前（皮膚清潔劑和指甲刷會(huì)有所幫助）。建議 在每次操作前使用霜以便在操作后掉機(jī)如果皮膚不適，立即就醫(yī)編碼

概 33維修前的預(yù)防措施注：關(guān)于如何使用M.U.T.-III的詳情，參在定ETACS各功能時(shí)，如果更改了任一個(gè)在故障排除前，檢查發(fā)ECU和ETACS-ECU中改型編碼標(biāo)有*3的項(xiàng)目實(shí)際安裝在車輛上，但是它們的初始設(shè)未裝配”。因?yàn)檫@些項(xiàng)目不適用于CAN，并通過(guò)操作M.U.T.-III.檢查編碼數(shù)據(jù)。

“M.U.T.-III操作手冊(cè)確保在“LOCK（鎖止）”（OFF）置啟動(dòng)個(gè)人電腦到的車輛通口（V.C.I.）（MB991824）M.U.T.-III主線A（MB991910）連接將M.U.T.-III主線束A連接到插接器將V.C.I.的電源開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“ON（接通）”位置注V.C.I.通電時(shí)V.C.I.綠色指示燈亮起到“ON（接通）”位置。在系統(tǒng)選擇屏，選擇“汽油-ENG”以檢查發(fā)-ECU數(shù)據(jù)ETACS”以檢ETACS-數(shù)據(jù)CodingInformation（編碼信息用正確編碼的ECU替換。對(duì)于發(fā)-ECU的替換，參閱第13A組發(fā)-ECU<4B1>、第13B組發(fā)-ECU<6B3>。對(duì)于ETACS-ECU54AETACS。發(fā)ECU編碼數(shù)據(jù)項(xiàng)目名稱初始值車型系車型年（顯示車型年份出口地<一般性出口車輛出口地<GCC版車輛出口地<澳大利亞和新西蘭版的車輛具體出口未定變速發(fā)型發(fā)功正主主速00- 概 維修前的預(yù)防措 項(xiàng)目名稱初始T/M未定燃油切斷最大未定輪胎周2155發(fā)裝裝未裝配或裝未裝配或裝駕駛員電動(dòng)車窗<左舵裝駕駛員電動(dòng)車窗<右舵未裝副駕駛電動(dòng)車窗<左舵裝副駕駛電動(dòng)車窗<右舵未裝右后電<左舵裝右后電<右舵未裝左后電<左舵裝左后電<右舵未裝電動(dòng)車窗未裝天未裝配或裝S/W發(fā)ECU編碼數(shù)據(jù)項(xiàng)目名稱初始值車型系車型年（顯示車型年份出口地<一般性出口車輛出口地<GCC版車輛出口地<澳大利亞和新西蘭版的車輛變速發(fā)型發(fā)功正手柄左舵或右舵主4WDFF分動(dòng)輪胎規(guī)輪胎周2155燃油車輛>B智能型進(jìn)入系統(tǒng)<南非、澳大利亞和新西蘭版A概 35維修前的預(yù)防措施項(xiàng)目名稱初始未裝無(wú)進(jìn)入裝A巡航控制<一般性出口車輛（南非除外）和GCC版車輛未裝配或裝巡航控制 南非、澳大利亞和新西蘭版裝停車傳感器<一般性出口車輛（南非除外）和GCC版車>裝停車傳感器<南非、澳大利亞和新西蘭版車輛未裝配或裝前照燈自動(dòng)調(diào)未裝配或裝油位未裝水分離器未裝里程表怠速空未裝ENG-CVT單元控未裝未裝檢查滑未裝側(cè)安全氣未裝配或裝揚(yáng)聲器豪華型或6個(gè)揚(yáng)座椅材料織品或皮革自動(dòng)照No/Chg前差速開(kāi)后差速開(kāi)電動(dòng)車窗型號(hào)一般性出口車輛（南非除外）GCC版車>P1電動(dòng)車<南非版車輛P3電動(dòng)車<澳大利亞和新西蘭版的車輛P3MMAL天窗型號(hào)<一般性出口車輛和GCC版車輛天窗型號(hào) 澳大利亞和新西蘭版的車輛S3MMAL裝未裝裝裝裝未裝未裝未裝未裝未裝00-概00- 維修前的預(yù)防措 項(xiàng)目名稱初始未裝滑動(dòng)車門（左未裝滑動(dòng)車門（右未裝未裝未裝未裝未裝配或裝未裝配或裝未裝配或裝裝裝未裝未裝未裝未裝駕駛員電動(dòng)車窗<左舵裝駕駛員電動(dòng)車窗<右舵未裝副駕駛電動(dòng)車窗<左舵裝副駕駛電動(dòng)車窗<右舵未裝右后電<左舵裝右后電<右舵未裝左后電<左舵裝左后電<右舵未裝背門電未裝天未裝配或裝未裝IG照W轉(zhuǎn)向信后刮水啟折疊式未啟前照4前照燈器<一般性出口車輛（南非除外）和GCC版車>未啟前照燈器<南非、澳大利亞和新西蘭版車輛Popup2w前霧燈模前霧燈未裝配或裝后霧燈*2<GCC版車輛除外未裝配后霧燈*2<GCC裝配／可更概 37維修前的預(yù)防措施項(xiàng)目名稱初始客廂頂燈延時(shí)/車門&短客廂頂燈暗背門/行李箱模式-2（貨箱前照燈自動(dòng)切<一般性出口車輛和GCC版車輛前照燈自動(dòng)切<澳大利亞和新西蘭版的車輛E前照燈自動(dòng)切啟車門鎖自動(dòng)車/未啟提醒器開(kāi)喇叭型號(hào)雙喇背門/行李箱開(kāi)啟模裝冷卻風(fēng)繼電器控制防盜模式<南非版車輛除外A防盜模式<南非版車輛未裝配或規(guī)格A防盜功能<南非版車輛除外裝配防盜功能<南非版車輛未裝配／不可更改或裝配／不報(bào)<南非版車輛除外>裝報(bào)<南非版車輛>未裝配或裝多模式未啟背門/背門禮貌開(kāi)關(guān)未裝配／不可發(fā)起未裝配／不可緊急警未啟前刮水速度感應(yīng)式舒適型裝配／可更客廂頂燈開(kāi)未裝刮水器器檢查燈裝AFS*1未裝ARS*1未裝壓縮機(jī)型90溫度單攝氏后視攝影未裝前視攝影未裝側(cè)視攝影未裝平均速提車輛語(yǔ)英燃油升00-概00- 維修前的預(yù)防措 項(xiàng)目名稱初始燃油消耗量刻L/100里程表公／歐洲冷卻液溫度儀表臨界正霜凍警報(bào)臨界點(diǎn)<一般性出口車輛霜凍警報(bào)臨界點(diǎn)<GCC版車輛霜凍警報(bào)臨界點(diǎn) 澳大利亞和新西蘭版的車輛澳大剩余行提平均燃油消耗提當(dāng)前燃油消耗提行駛時(shí)未提行駛距未提用完的未提里程自動(dòng)重設(shè)IG提變速警未提座椅提醒提當(dāng)前速未提座椅安全帶提醒器型座椅安全帶提醒器閃提座椅安全帶提醒器指DP倒檔警未提提醒器<GCC版車輛除外未提提醒器<GCC版車提照明監(jiān)視提GCC速度警<GCC版車輛除外未提提狀態(tài)蜂鳴器<一般性出口車輛（南非除外）和GCC版車>提狀態(tài)蜂鳴器<南非、澳大利亞和新西蘭版車輛未提出租用車模式IG-OFF（始終提出租用車模式IG-OFF（車門打開(kāi)提維修提醒時(shí)間表<一般性出口車輛和GCC版車輛維修提醒時(shí)間表 澳大利亞和新西蘭版的車輛ACD未提輪胎壓力系統(tǒng)信喇叭喳喳聲（無(wú)操作時(shí)未裝配／不可S/R未裝拖車轉(zhuǎn)裝拉未裝未裝概 39維修前的預(yù)防措施項(xiàng)目名稱項(xiàng)目名稱初始收音未裝燃油箱型KOS自動(dòng)鎖止定未裝DRL未裝未裝S-AWC控制未提柴油機(jī)微粒濾未裝語(yǔ)言模未提未裝*1:TPMS是輪胎壓力系統(tǒng)的縮寫(xiě)，DRL是日間行車燈，AFS是自適應(yīng)前照明系統(tǒng)以及ARS是*2：可以由選裝代碼更改的設(shè)置。參閱：項(xiàng)目實(shí)際上已安裝在本車上，但是它的初始設(shè)置是“未裝配”。因?yàn)檫@些項(xiàng)目不適用于AN，選裝代碼如果在更換裝備后，選裝代碼顯示有項(xiàng)目，設(shè)置ETACS-ECU以使選裝代碼數(shù)據(jù)符合裝備內(nèi)容。注意：如果設(shè)置與裝備不符，相關(guān)功能和系統(tǒng)不能正常工作。在定ETACS各功能時(shí)，如果更改了任一個(gè)項(xiàng)目名稱值揚(yáng)聲器豪華型或6個(gè)揚(yáng)座項(xiàng)目名稱值揚(yáng)聲器豪華型或6個(gè)揚(yáng)座椅材織品或皮革AUDIO未裝配或裝和未裝配或裝前霧未裝配或裝喇叭型單喇叭發(fā)起未裝配或裝未裝配或裝收音未裝配或裝DRL未裝配或裝

M.U.T.-III.在系統(tǒng)選擇屏選擇選擇“Coding（編碼）CodingInformation（編碼信息連接M.U.T.-III.在系統(tǒng)選擇屏選擇選擇“Coding（編碼）選擇“選裝代00- 概輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)

輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)（SRS）和帶預(yù)緊器的座椅安全帶設(shè)SRS6個(gè)安全氣囊模塊、SRS安全氣囊控制單元（SRS-ECU）、2個(gè)正面碰撞傳感器、4個(gè)側(cè)面碰撞傳感器、SRS警告燈、鐘彈簧和座椅安全帶預(yù)緊器。前安全氣囊位于方向盤的、雜物箱之上。每件相關(guān)的固定齒輪，安裝在車頂側(cè)區(qū)域的里面（從駕

的SRS-ECU系統(tǒng)并由安全氣囊安全G-傳感G（側(cè)簾）安全氣G傳感器組成。正面碰撞傳感器安裝在發(fā)動(dòng)G傳感器和微機(jī)。側(cè)僅的維修可以在SRS部件上或周圍進(jìn)行操作。這些維修在開(kāi)始這樣的操作前必須仔細(xì)閱讀概 41SRS注意事SRS注意事項(xiàng)

為避免在維修中由于SRS安全氣囊的意外膨開(kāi)而引起自己或其他人受傷，閱讀并仔細(xì)遵照本手冊(cè)中所描述的所有預(yù)防措施和步驟。

確保使用本手冊(cè)中規(guī)定的測(cè)試儀和工具（不要嘗試修理下列部件：00- 概SRS注意事SRS-駕駛員側(cè)安全氣囊模塊鐘彈簧乘客（前）安全氣囊模塊側(cè)簾安全氣囊模塊前部座椅總成包括側(cè)面氣囊模塊帶預(yù)緊器的座椅安全帶正