現(xiàn)澆箱梁滿堂支架施工方案

延吳高速公路招安立交EK0+667匝道中橋

滿堂支架現(xiàn)澆箱梁開工報告中國對外建設(shè)有限公司延吳高速公路第四合同段項目經(jīng)理部一、編制依據(jù)及原則：1.1編制依據(jù)：1、施工設(shè)計圖紙2、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工規(guī)范》JTJ041-20003、混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)(GB50164—92)4、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46—2005)5、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130—2001)6、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ80—91)1.2編制原則：我部將針對工程特點、難點、重點，結(jié)合我單位的施工特長、經(jīng)驗、技術(shù)、設(shè)備能力，本著“安全為先，質(zhì)量為本”的安全質(zhì)量原則，以“確保安全，提高質(zhì)量，均衡生產(chǎn)，文明施工，降低成本，如期高效”的管理思路進行本方案的編制。二、工程概況：2.1工程簡介：本工程為延吳高速公路四標(biāo)招安立交EK0+184.546匝道中橋四跨構(gòu)現(xiàn)澆箱梁施工，起點樁號為EK0+141.606，現(xiàn)澆箱梁終點樁號為EK0+227.486，全長85.88m，寬15.50m。本橋現(xiàn)澆段需跨越與主線交叉樁號為EK0+227.725處，下部采用雙柱及立柱墩鉆孔灌注樁基基礎(chǔ)，橋臺采用肋板橋臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。2.2主要工程量：C50混凝土975.3m3,R235鋼筋1106Kg,HRB鋼筋207852Kg,鋼絞線17205Kg。三、滿堂支架現(xiàn)澆施工的重點與難點：3?1、滿堂支架現(xiàn)澆施工第一步主要是地基處理，地基基礎(chǔ)承受上部結(jié)構(gòu)的所有荷載，如因基礎(chǔ)的局部沉降會導(dǎo)致已成型箱梁開裂。3.2、滿堂支架現(xiàn)澆施工的關(guān)鍵是支架的承載能力與支架的整體穩(wěn)定性。支架的設(shè)計與驗算需經(jīng)審核批準(zhǔn)后才能施工。3.3、為保證成型后的箱梁外表美觀，底模、側(cè)模的平整度、接縫處理是模板安裝時的重點。3.4、為保證箱梁的內(nèi)在質(zhì)量與使用壽命，鋼絞線的張拉質(zhì)量、管道內(nèi)注漿飽滿密實是整個箱梁施工中的關(guān)鍵。3.5、波紋管道的安裝準(zhǔn)確、波紋管定位鋼筋的穩(wěn)定牢固是保證鋼絞線張拉質(zhì)量的前提。3.6、鋼筋密、管道多，保證混凝土振搗密實尤其張拉錨墊后的密實是混凝土澆筑時的重點與難點。3.7、針對現(xiàn)澆箱梁施工現(xiàn)場條件及施工工藝難度，我項目部制定現(xiàn)澆箱梁施工安全專項方案以此控制確保施工安全。四、受力驗算：4.1荷載鋼筋混凝土自重：箱底：1.5mX25KN/m3=37.5KPa,（取1.5m砼厚度計算）翼板部位：0.4mX25KN/m3=10KPa,（取0.4m砼厚度計算）模板重量（含內(nèi)模、側(cè)模及支架），以砼自重5%計，則：箱底：37.5X5%=1.88KPa翼板部位：10X5%=0.5KPa施工荷載：2.0KPa振動荷載：2.5KPa砼傾倒產(chǎn)生的沖擊荷載：2.0KPa荷載組合計算強度：q=①+②+③+④+⑤計算剛度：q=①+②4.2底模檢算底模采用15mm厚竹編膠合模板，直接擱置于間距L=0.20m的方木小楞上，按連續(xù)梁考慮，取單位長度（1.0m）板寬進行計算。荷載組合箱底：q1=37.5+1.88+2.0+2.5+2.0=45.88KN/m翼板：q「10+0.5+2.0+2.5+2.0=17KN/m截面參數(shù)及材料力學(xué)性能指標(biāo)W=bh2/6=1000X152/6=3.75X104mm3I=bh3/12=1000X153/12=2.81X105mm4竹膠模板的有關(guān)力學(xué)性能指標(biāo)按《竹編膠合板》（GB13123）規(guī)定的I類一等品的下限值?。海邸＃?=90MPa,E=6X103MPa承載力檢算⑴箱底強度Mmax=q1l2/10=45.88X0.202/10=0.18KN-m合格。剛度荷載：q=45.88-2.0-2.5-2.0=39.38KN/m二ql439.38x2004匚］200,f===0.249mm<LfJ==0.50mm,合格。150EI150x6x103x2.81x105400⑵翼板部位考慮此處荷載較小，方木小楞間距取L=0.30m。強度1717x0.32Mmax=10q12=——1-——=0.15KN?mMmax0.15xMmax0.15x106C—=W3.75x104=4MPa<C］=90MPa，合格。剛度荷載：q=17-2.0一2.5-2.。=1。.5KN/m10.5x3004「ql410.5x3004匚］300f===0.34mm<Lf」==0.75mm150EI150x6x103x2.81x10510.5x3004五、滿堂式鋼管支架檢算_鈕曲）制姬_單根鋼管立柱受力范圍單位'cm，括號內(nèi)數(shù)據(jù)為翼板處:_鈕曲）制姬_每根鋼管立柱所承受的豎向力按其所支撐面積內(nèi)的荷載計算，忽略方木小楞自重不計，則大楞傳遞的集中力：箱底（均以跨度0.60m計算）：P1=（37.5+1.88+2.0+2.5+2.0）x1.0x0.6+0.14x0.6=27.61KN翼板.P2=（10+0.5+2.0+2.5+2.0）x1.0x1.0+0.14x1.0=17.14KN中48X3.5mm鋼管自重，滿堂式鋼管支架按6m最高計：g=6x38.4+2x38.4x5=614.4N=0.61KN則單根鋼管立柱所承受的最大豎向力為：Nmax=27.6+0.61=28.211KN檢算其穩(wěn)定性。對于腳手管（648X3.5），據(jù)參考文獻2可知：i——截面回轉(zhuǎn)半徑，按文獻2附錄B表B知i=1.578cmA——立桿的截面面積，按文獻2附錄B表B采用，A=4.89cm2由于大橫桿步距為1.2m，長細比為入二L/i=1200/15.78=76由長細比查表（參考文獻2）可得軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)6=0.744，中48X3.5mm鋼管的面積A=489mm2，鋼管回轉(zhuǎn)半徑為：i=淫2+d1=破2+412=15.78mm44支架橫桿、縱桿的步距均為1.2m，并適當(dāng)布置垂直剪刀撐。件L=業(yè)=76<lx]=150長細比i15.78查《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GBJ17-88），或《扣件式鋼管腳手架計算手冊》查得4=0.744強度驗算：。=N=2&21x1000=57.69MPa<ln]=215MPaA489故滿足要求。穩(wěn)定性驗算：In=4Af=0.744x489x205=74.6KN>N=28.21KN，滿足要求。鋼材的抗壓強度設(shè)計值，按文獻2表5.1.6采用，f=205MPa六、現(xiàn)澆箱梁的施工工藝6.1、現(xiàn)澆簡支箱梁施工的工藝流程：地基處理一支架安裝一底、側(cè)模安裝一全模預(yù)壓一支座安裝一模板及支架預(yù)壓一綁扎梁板底筋及梁腹板筋一波紋管與腹板模安裝一底板砼與腹板砼澆筑一頂板底模與綁扎箱梁上層筋一澆筑頂板砼一養(yǎng)生一預(yù)應(yīng)力張拉一注漿、封錨一養(yǎng)生設(shè)計施工縫的設(shè)置位置將四跨現(xiàn)澆箱梁一幅分為兩聯(lián)。6.2、地基處理：支架搭設(shè)前先清理場地內(nèi)的浮土及鉆機施工時留下的泥漿;再根據(jù)梁底標(biāo)高與碗口支架配桿高度確定地面標(biāo)高；然后用推土機推平場地，用平地機刮平后，用20噸振動壓路機壓實；再在已處理平整、壓實的地基基礎(chǔ)上澆筑一層10cm厚的C25混凝土墊層以方便支架的搭設(shè)及穩(wěn)定。地基兩側(cè)順橋向各設(shè)排水溝一道，以保證排水系統(tǒng)要暢通，避免雨水浸泡地基。6.3、支架搭設(shè)：滿堂式支架采用滿堂碗扣式腳手架，根據(jù)支架受力計算確定碗扣架立桿縱向間距為80cm，橫梁端部位置縱向間距為40cm，橫向間距為60cm，肋板處橫向間距為30cm，水平桿步距為1.2m、頂端步距為0.6m，支架搭設(shè)時先在支架底部鋪設(shè)10X15cm木方，再安裝腳手架底托，安裝碗扣支架主桿及水平桿，安裝時應(yīng)保證立桿處于底托下墊鋼板中心位置，構(gòu)件結(jié)點以碗扣鎖定，用錘子順時針錘擊上碗扣至鎖死為止。然后安裝支架可調(diào)頂托，為便于在支架上高空作業(yè)時安全省時，可在

地面上大致調(diào)出頂托伸出量，再運至支架頂安裝。具體操作為：支架安裝完成后在箱梁的兩端與跨中三個斷面橫向設(shè)左、中、右三個控制點，用水準(zhǔn)儀根據(jù)箱梁底標(biāo)高減底模厚度與縱、橫木方高度測出頂托標(biāo)高并精確調(diào)好。然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托伸出量，以便校核，最后用拉線內(nèi)插的方法，依次調(diào)出每個頂托的標(biāo)高，頂托伸出量一般控制40cm以內(nèi)。再在頂托上橫向安設(shè)10X15cm木方，在橫向木方上鋪設(shè)10X10cm間距30cm的縱向方木，然后再在縱向方木上鋪設(shè)1.5cm厚的底模。滿堂支架設(shè)置圖：立桿1.5cm木膠板10X10cm縱〕10X15cm橫〕布方布方—fcfe立桿1.5cm木膠板10X10cm縱〕10X15cm橫〕布方布方—fcfe4X0.6已平整夯實基礎(chǔ)10X15cm橫木方滿堂支架立面示意圖滿堂支架搭設(shè)時應(yīng)縱向、橫向排列整齊，自一端延伸向另一端，自下而上按步架設(shè)，上下保持垂直，并逐層改變搭設(shè)方向，整架縱向、橫向垂直偏差小于H/400且小于50MM。在支架兩側(cè)設(shè)置交叉支撐，同時整架采用鋼管扣件進行加固，并設(shè)置水平加固桿、斜桿和剪刀撐，其中水平加固桿每二層門架設(shè)一層縱、橫水平加固桿，并設(shè)在立桿節(jié)點或靠近立桿節(jié)點的位置，而斜桿和剪刀撐則整架每隔4—6m設(shè)置斜桿和剪刀撐，斜桿和剪刀撐與地面的夾角控制在45°—60°之間，以加強支架的整體穩(wěn)定性。安裝完畢后，對支架的平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行全面檢查，對支架和腳手架的沉降注意觀測，必要時進行糾正和調(diào)整?？紤]支架在荷載作用下的彈性與非彈性壓縮值、支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷及由混凝土、溫度變化引起的撓度等因素，支架安裝后需具根據(jù)支架預(yù)壓結(jié)果預(yù)設(shè)預(yù)拱度。6.4、底、側(cè)模安裝：底模均采用厚度為1.5cm的木膠模，安裝前先用全站儀放出箱梁的底板邊線，兩端點拉線確定底模的安裝邊線。安裝時將底模放在橫向方木上，縱向板與板相接處需在同一方木上，拼縫處如有縫隙可用硅膠進行填充。底模兩側(cè)各需比箱梁底板邊線寬出5~10cm，以便側(cè)模的固定，安裝完成后進行標(biāo)高復(fù)測，復(fù)測無誤后再安裝側(cè)模。（下圖為我部以往施工實圖）外側(cè)模同樣采用1.5cm厚木膠模。外側(cè)模因只有145cm高，加固時不使用對拉桿，采用在翼板支架上用鋼管并在鋼管內(nèi)插頂托作上、下兩層支撐，支撐間距同滿堂支架立桿縱向間距為90cm。側(cè)模加勁楞用15cm木方按先橫后豎設(shè)置，通長橫向木方設(shè)置兩排，豎向木方按支撐90cm間距設(shè)置。為保證砼澆筑時翼板支架外傾而導(dǎo)致側(cè)模漲模，在每一根最外側(cè)的翼板支架立桿上用4m鋼管斜拉固定至底板下支架上。（詳見上滿堂支架立面圖）6.5、支座安裝：安裝前需先檢測支座墊石的頂面高程與四角高差，頂面高程控制在0、-5之間、四角高差在±2mm之內(nèi)；符合設(shè)計要求并經(jīng)驗收后再安裝支座。6.6支架預(yù)壓：為檢驗支架的整體穩(wěn)定性及支架基礎(chǔ)的實際承載能力，克服砼澆筑過程中支架的不均勻沉降，避免箱梁砼因支架不均勻沉降而出現(xiàn)裂縫，滿堂支架底模、支座安裝完成后要進行壓載試驗。壓載試驗方法如下：試驗為等載預(yù)壓，通過在底板上放置砂袋實現(xiàn)加載，在加載前，松開試驗支架與非試驗支架間的連接桿件，使其失去連接。加載過程通過汽車吊放置沙袋來實現(xiàn)。加載分三級進行，即50%、75%和100%的加載總重，每級加載后均靜載3小時，測量各階段的支架沉陷量，卸載至試驗范圍內(nèi)梁板重量時，測量支架的反彈值，沉降測量采用高精度水準(zhǔn)儀，記下各階段的高程值，然后計算出沉降量。沉降量以推算的24小時平均沉降量＜2mm為標(biāo)準(zhǔn)。待沉降穩(wěn)定后，在持續(xù)觀察3-5天，以消除支架的非彈性變形。若沉降量不滿足最小沉降要求，則需對基礎(chǔ)和支架采取加固措施，再進行試驗，直到滿足設(shè)計要求為止。并且根據(jù)預(yù)壓結(jié)果按二次拋物線調(diào)整反拱度。支架變形，地基、底板沉降量觀測：6.6.1、支架變形觀測：加載前選9根立桿，用全站儀標(biāo)定鉛垂線，記錄初始值。加載至梁體自重的50%時觀測一次，加載至梁體自重的75%時觀測一次，加載至梁體自重的100%與卸載前觀測不少于三次，根據(jù)各次測得的結(jié)果畫出曲線變化圖。預(yù)壓期間注意檢查支架各扣件的受力情況。6.6.2、地基沉降量，底板沉降量觀測：加載前在跨中選9點，分別觀測預(yù)壓前其原地面高程和每次加載后高程并將結(jié)果填入靜壓實驗觀測記錄表，以便分析和指導(dǎo)后繼工作。下圖為我部以往滿堂支架局部預(yù)壓實圖:6.6.3、底、腹板鋼筋綁扎：鋼筋到現(xiàn)場首先驗收出廠合格證，無合格證不得卸料。認真檢查來料鋼筋的外觀質(zhì)量，剔除外表有嚴(yán)重銹蝕的鋼筋，不符要求禁止在本工程中使用。按規(guī)范進行取樣試驗。施工前認真學(xué)習(xí)圖紙，施工時嚴(yán)格按圖下料及配制鋼筋，并注意節(jié)約。箱梁鋼筋主要采用HRB335鋼筋，基本間距14cm；底板底層與橫向鋼筋均采用直徑16mm鋼筋；腹板箍筋與翼板底筋采用直徑12mm鋼筋。鋼筋最小保護層厚度為2cm。縱向鋼筋采取焊接連接，焊接時需在模板須采取襯墊的措施，盡可能避免或減少對模板的損壞以保證砼的外觀質(zhì)量。為避免砼澆筑后出現(xiàn)露筋現(xiàn)象，在底板翼板的鋼筋底部及側(cè)墻鋼筋的兩側(cè)應(yīng)設(shè)置足夠的高強塑料保護層墊塊。底、腹板鋼筋綁扎完成后注意設(shè)置巾10cm的硬質(zhì)PVC泄水孔與通氣孔。6.6.4、波紋管定位安裝、內(nèi)模安裝：波紋管位置安裝是否準(zhǔn)確直接影響預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量，保證波紋管安裝準(zhǔn)確需從以下兩點控制：①嚴(yán)格按照設(shè)計所給的預(yù)應(yīng)力布置圖安裝每道預(yù)應(yīng)力束，做到豎彎通順、平彎圓順、管節(jié)之間連接平順，整個管道安裝后線型自然、流暢。②固定管道的定位鋼筋牢固穩(wěn)定使之管道在混凝土澆筑過程中不產(chǎn)生位移。定位鋼筋以“井”字形式緊挨管道與梁體鋼筋點焊，并嚴(yán)格按照縱向100cm的間距安裝；豎彎、平彎處按50cm間距安裝以保證轉(zhuǎn)彎順暢。固定管道時應(yīng)注意電焊不能碰管道，如不小心碰到使管道出現(xiàn)小洞應(yīng)及時用透明膠布繞管道粘住。如梁體鋼筋與管道相干擾時，可移動梁體鋼筋以保證管道位置的安裝準(zhǔn)確。內(nèi)模安裝：當(dāng)?shù)装濉⒏拱邃摻?、預(yù)應(yīng)力管道安裝完畢并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后即可進行內(nèi)模施工。箱梁室內(nèi)高度為110cm（梁端漸變段除外），內(nèi)模采用木膠模拼裝，木膠板豎、橫骨架為10X5cm木方，橫向木方間距30cm，豎向木方間距40cm。內(nèi)側(cè)模安裝時先將一室兩側(cè)模板同時支立在已安裝好的倒角鋼筋混凝土墊塊上；再用鋼管對撐在兩內(nèi)側(cè)模豎向木方上；對撐設(shè)置上、下兩道，底撐平下倒角模安置、頂撐平上倒角模安置。上、下對撐均設(shè)置通長連接鋼管。檢查內(nèi)側(cè)模安裝穩(wěn)固后，在上層對撐上鋪設(shè)頂板底模。內(nèi)模安裝圖例頂板模安裝圖例6.6.5、頂板鋼筋綁扎:頂板鋼筋均采用直徑16mm的HRB335鋼筋，縱向鋼筋間距除腹板鋼筋外基本為14cm，橫向鋼筋在橫梁兩端為10cm間距、跨中為15cm。頂板凈保護層厚度為2.5cm。下圖為我部以往施工實圖：6.6.6、箱梁砼澆筑：箱梁砼標(biāo)號為C50，采用項目部混凝土拌和場集中拌和砼，坍落度控制在10±2cm左右，并摻加早強劑、緩凝劑，使砼初凝時間不得小于5小時，且3天砼強度達到設(shè)計強度的80%，7天達到設(shè)計強度的100%，并要求試驗室及時做好砼試塊。為便于施工，箱梁砼分二次進行。第一次進行底板及腹板部分，第二次進行頂板砼澆筑，兩次澆筑的劃分，以箱梁邊腹板頂與翼板交接處為劃分線。砼要求到施工現(xiàn)場需進行抽檢，對每部泵車砼的坍落度都必須進行檢測，坍落度要求按技術(shù)要求進行。砼澆筑前做好準(zhǔn)備工作，確保砼澆筑連續(xù)進行一次性完成，包括砼運輸車、澆筑泵車的安排布置（計劃在支架搭設(shè)時，預(yù)留泵車位置），橋面振搗人員，設(shè)備的安排分工，以及砼澆筑過程中的檢查人員配置等。砼澆筑前對模內(nèi)必須清理，模內(nèi)雜物進行清除，并充分灑水濕潤。砼澆筑采用輸送泵車。第一次砼澆筑，先進行箱梁底板區(qū)域砼澆筑，按每孔橫隔劃分成多段進行，最先段底板砼澆筑后要求先進行第二段底板砼澆筑，到第三段底板為止，再回到第一段進行肋板砼澆筑，使得底板砼有一定的凝結(jié)力，這主要是針對商品砼流動性能大這一特性。砼澆筑時注意砼下料沖擊力，下料時避免沖擊鋼筋和預(yù)應(yīng)力波紋管。第二次進行頂板砼的澆筑。頂板底模的安裝需在底板砼凝固以后再施工，并在第一次砼澆筑完成后及時將腹板砼頂面鑿毛處理。砼振搗要求：箱梁砼振搗嚴(yán)格按照施工操作規(guī)程進行，對腹板及有預(yù)應(yīng)束管布置區(qū)或選用30的振搗棒進行振搗，振搗時砼振搗要求分布均勻，振搗充分。振搗時，振棒嚴(yán)禁振擊預(yù)應(yīng)束管及受力筋，防止移位，影響工程質(zhì)量，砼澆筑過程上保持砼澆筑施工的連續(xù)性，前后兩次砼結(jié)合處要特別注意，要求結(jié)合處充分振搗。每一處振搗完成后應(yīng)邊振動邊慢慢的提出振動棒，對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止，密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。下圖為我部現(xiàn)澆箱梁實圖6.6.7、砼養(yǎng)護箱梁砼澆筑由于采用集中拌和砼進行澆筑，砼初凝時間較短，反映出溫度升高快，容易產(chǎn)生收縮裂縫，又由于箱梁節(jié)段長、方量大，澆筑時間也較長，先澆段砼的養(yǎng)護應(yīng)及時進行灑水濕潤，初凝后立即用土工布覆蓋并灑水養(yǎng)護?；炷恋臑⑺B(yǎng)護時間一般為7天，每天灑水的次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。6.6.8、預(yù)應(yīng)力束張拉（1）預(yù)應(yīng)力束張拉前，按施工操作規(guī)范規(guī)定要求，對千斤頂、油泵車、油表、錨具等進行檢測，并經(jīng)監(jiān)理工程師認可，符合要求后方能用以張拉預(yù)應(yīng)力束。張拉前做好張拉準(zhǔn)備工作，如工作電源、張拉支架、機具、錨具、夾片等。本工程錨具為OVM15-10型、千斤頂需選用YCW400型，鋼鉸線為高強度低松馳鋼鉸線，公稱直徑15.2mm，極限強度1860Mpa,張拉控制應(yīng)力為0.75pk,采取單向張拉。張拉順序：按照設(shè)計要求，在箱梁砼強度達到90%設(shè)計強度，且齡期達到7天以后，方可進行張拉，張拉順序由上向下依次張拉，但同一斷面編號相同的鋼束應(yīng)同時張拉。張拉時勁量保證對稱、均勻。張拉控制：采用張拉力、伸長值雙控措施，按照規(guī)范要求，伸長值的誤差范圍控制在±6%之內(nèi)，如在張拉過程中，張拉力與伸長量有較大差異時，應(yīng)及時分析原因，從張拉工藝、方法及伸長量計算上進行比較。有特殊情況應(yīng)及時與設(shè)計單位聯(lián)系，共同協(xié)商解決。張拉操作：張拉時應(yīng)根據(jù)張拉力與油表校正時的相應(yīng)關(guān)系計算出各應(yīng)力時的油表讀數(shù)。初始張拉力以0.16K為初始應(yīng)力，并在鋼絞線上作記號開始計算伸長量，張拉應(yīng)力控制階段從0-10%6K-100%6K(持荷2分鐘)一錨固。并在每階段計算伸長量，以伸長曲線推算0%6K至100%6K的伸長量總值。張拉過程中，上油要求緩慢、平穩(wěn)進行，按張拉工藝要求進行張拉時，如在張拉過程中出現(xiàn)油表劇烈抖動，指針起伏變化以及油管接口漏油，壓力上不去等現(xiàn)象，應(yīng)停機檢查，查明原因后采取措施，對長束進行張拉時延伸量需多次進行的，每次上錨退壓及上壓續(xù)拉時，都應(yīng)注意操作順序控制好伸長量和張拉力。如有滑絲或斷絲發(fā)生應(yīng)及時停止，確定補救措施后再進行繼續(xù)張拉。張拉時，張拉設(shè)備應(yīng)由專業(yè)人員進行操作，張拉機置周圍及張拉端后部，嚴(yán)禁人員走動，以免發(fā)生人身傷害事故。（5）預(yù)應(yīng)力筋的伸長值孔道摩阻和鋼絞線的彈性模量Ep取值不同，張拉理論伸長值的計算結(jié)果也不同。箱梁張拉之前應(yīng)進行管道摩阻、喇叭口摩阻等預(yù)應(yīng)力瞬時損失測試，以保證張拉力準(zhǔn)確。預(yù)應(yīng)力束伸長值計算公式：AL=PL/AEPPPP=P（1-e-（…））/Kx+ueP式中：P—預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力（N）；Pp一預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力（N）；Ap—預(yù)應(yīng)力筋的截面面積（mm2）；Ep—預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量（N/mm2）；L—預(yù)應(yīng)力筋的孔道長度（m）；X一從張拉端到計算截面的孔道長度（mm）；K一孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)；u—預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)；e一從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和（rad）。（6）伸長值測量伸長值應(yīng)從初應(yīng)力時開始測量，測量從0?10%。con之間的鋼絞線伸長值為AL1,測量從10%?20%。con之間的鋼絞線伸長值為AL2,量測100%ocon時的伸長值為AL3，實際伸長值A(chǔ)L=AL3+AL2-2AL1。實測伸長值超過理論伸長值的±6%時應(yīng)暫停張拉，分析原因后再進行張拉。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：A、每束鋼絞線斷絲、滑絲不超過1根。B、整個斷面不超過該斷面鋼絲總數(shù)1%。C、千斤頂上的壓力表的精度不宜低于1.5級。D、校驗千斤頂用的試驗機或測力計的精度不低于2%。6.6.9、孔道壓漿張拉完畢后，應(yīng)隨即壓漿，最好在24小時內(nèi)完成，不宜超過二天。壓漿前必須對孔道進行檢查，壓漿孔，鋼筋滑移等全面檢查，并對壓漿設(shè)置進行安裝檢查。壓漿前應(yīng)用壓力水沖洗孔道然后用壓縮氣排除孔內(nèi)積水。孔道灌漿水泥應(yīng)采用標(biāo)號不低于52.5級普通硅鹽酸水泥，配置的水泥漿，水灰比在0.4-0.45之間，攪拌后三小時泌水預(yù)宜控制在2%，最大不超過3%，為了保證有足夠的流動性，可摻入一定比例的減水劑。、孔道壓漿順序是先下后上，要將集中在一處的孔一次壓完，若中間因故停歇時，應(yīng)立即將孔道內(nèi)的水泥漿沖洗干凈，以便重新壓漿時,孔道暢通無阻，對曲線孔道和堅向孔道應(yīng)由最低點的壓漿孔壓入，由最高點的排氣孔排氣和泌水。、壓漿管路長度超過25M時，應(yīng)提高壓力100KPA—200KPA.每個壓漿孔道兩端的錨塞進，出漿口均應(yīng)安裝一節(jié)帶閥門的短管，以備壓注完畢時封閉，保持孔道中的水泥漿在有壓的狀態(tài)下凝結(jié)，整個壓注系統(tǒng)及膠管各閥門處內(nèi)徑不得小于10MM,以防堵塞。3）、預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道應(yīng)盡早壓漿,一般不宜超過24h，壓漿一般分兩次進行，每一孔道宜于兩端先后各壓漿一次.兩次的間隔時間以達到先壓注的水泥漿充分泌水又未初凝為度，一般宜為30MIN—45MIN;有時也可從構(gòu)件中部灌漿壓入，再從兩端的灌漿孔把空隙補滿,對泌水率較小的水泥漿,通過試驗證明可達到孔道飽滿時，可采用一次壓漿的方法。4）、壓漿應(yīng)使用活塞式壓漿泵,不得使用壓縮空氣,壓漿的壓力以保證壓入孔內(nèi)的水泥漿密實為準(zhǔn)，開始壓力要小,逐步增加，一般為0.5—0.7MPA,當(dāng)輸漿管道較長或者采用一次壓漿時，應(yīng)適當(dāng)加大壓力,最大控制在1.0MPA以內(nèi)。梁體堅向預(yù)應(yīng)力筋孔道的壓漿最大壓力可控制在0.3—0.4MPA,每個孔道壓漿至最大壓力后，應(yīng)有一定的穩(wěn)壓時間，壓漿應(yīng)達到孔道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥為止。為保證管道中水泥漿飽滿，關(guān)閉出漿口后，保持0.5MPA壓力，穩(wěn)壓2min。壓漿時，每一工作應(yīng)留取不少于三組的7.07X7.07X7.07CM立方體塊，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護28天，檢查其抗壓強度作為水泥將質(zhì)量的評定依據(jù)。6.6.10、支架落架滿堂支架落架原則要求從中跨到橫梁對稱，少量、分次、逐漸完成，以便使箱梁本身逐步承受荷載，避免結(jié)構(gòu)物在卸架過程中發(fā)生質(zhì)量事故。落架原則為：先搭設(shè)的后拆除、后搭設(shè)的先拆除。在落架過程中及時對箱梁標(biāo)高進行觀測，進行數(shù)據(jù)匯總，掌握支架落架情況。七、預(yù)應(yīng)力箱梁砼施工技術(shù)措施：7.1、塑料波紋管壁應(yīng)具有一定的承壓強度，振搗時不得直接振動塑料波紋管，以防變形。兩根波紋管連接必須用比施工所用的波紋管大一號的配套塑料套管連接。7.2、加強檢查保護套管和連接套管，澆筑混凝土前，如有破裂之處，一定要調(diào)換。7.3、張拉設(shè)備應(yīng)有專人維護和定期配套校驗。校驗時，應(yīng)使千斤頂活塞的運行方向與實際張拉工作狀態(tài)一致。（即被動校驗法）7.4、操作時應(yīng)緩慢回油，勿使油表指針受到撞擊，以免影響儀表精度。7.5、預(yù)應(yīng)力筋的計算伸長值應(yīng)按實際張拉力值扣除摩阻損失值進行計算，并加上混凝土彈性壓縮值。7.6、量測伸長值時，為減少初應(yīng)力對實測伸長值的影響，可先張拉預(yù)應(yīng)力筋，使之達到一定的初應(yīng)力60（取10%6，作為初始應(yīng)力值），然后分級量出相應(yīng)的伸長值，用作圖法求出總伸長值，總伸長值L=L1+L2。7.7、加強端部混凝土振搗，提高其密實性，防止出現(xiàn)疏松、蜂窩等質(zhì)量缺陷。7.8、檢查鋼絲束錨固位置，保證錨固深度。7.9、防止孔道灌漿不通暢，應(yīng)注意：確保灌漿排氣孔與預(yù)應(yīng)力筋孔道相通。每次灌漿完畢，必須把所有的設(shè)施清洗干凈。灌漿前再次沖洗，以防被雜物堵塞。水泥必須過篩，并防止水泥袋的紙和線等雜物混入水泥漿。7.10、防止孔道灌漿不實，應(yīng)注意：灌漿用水泥應(yīng)采用標(biāo)號不低于52.5級的普通硅酸鹽水泥或礦渣水泥?；覞{強度應(yīng)不低于50Mpa?；覞{水泥灰比宜控制在0.4?0.45之間，3h后泌水率不宜大于2%，最大值不得超過3%。為減少灰漿收縮，可摻入0.5?1%。的鋁粉或0.25%的木質(zhì)磺酸鈣減水劑。但不得摻入氯化物或其它對預(yù)應(yīng)力筋有腐蝕作用的外加劑。鋁粉應(yīng)先和干水泥拌勻使用。灌漿前用壓力水沖洗孔道。灌漿壓力以0.06?0.1MPa為宜，真空泵的真空度維持在-0.08Mpa為宜。灌漿順序應(yīng)先下后上，以免上層孔道漏漿把下層孔道堵住。灌漿時待抽真空端的透明塑料管有漿體通過時，才能關(guān)閉真空泵前端的真空閥，關(guān)閉真空機。并繼續(xù)使用灌漿機加壓到0.5?0.6MPa，穩(wěn)壓2min。每個孔道應(yīng)一次灌成，中途不應(yīng)停頓，否則需將已壓灌部分水泥漿沖洗干凈，從頭開始灌漿。必要時可采用二次灌漿法。第二次灌漿應(yīng)在第一次灌的水泥漿初凝后進行。八、特殊環(huán)境的施工措施：根據(jù)現(xiàn)有工地實際情況與工期計劃，本工程現(xiàn)澆簡支梁施工期間正逢夏季高溫與雨季，做好此兩個特殊環(huán)境時的施工保證措施才能保證施工安全、施工質(zhì)量及工期的按時完成。九、夏季高溫施工措施9.1、高溫天氣施工采取“避中間，做兩頭”的原則，凡有高溫氣象預(yù)報時，無特殊情況，中午12：00-下午2：00讓工人休息，盡量避開烈日下中午施工，施工現(xiàn)場設(shè)置現(xiàn)場休息涼棚，并備有茶水或清涼防暑飲料，配備簡易木凳以供施工人員小憩，職工宿舍裝電扇，保證職工休息好并注意職工身體狀況，嚴(yán)禁帶病上崗。后勤或醫(yī)務(wù)人員備好暑降溫藥物，宣傳“預(yù)防中暑”和“中暑急救”的科學(xué)知識，防止中暑發(fā)生，改善職工伙食，做好后勤保障工作，特別要保證人員連續(xù)作業(yè)，安排好換班和替班人員。9.2、高溫季節(jié)施工要做好暴雨的突然襲擊，預(yù)防工作，根據(jù)雨季施工規(guī)定，做好防范措施。對管道砼施工時模板、基礎(chǔ)表面在澆筑前適當(dāng)灑水濕潤，要控制砼在高溫天氣的初凝時間，調(diào)整含水量，控制水灰比，為防烈日爆曬引起砼過早硬化，盡量縮短運輸、攤鋪、振搗、抹面等工序時間，并盡快覆蓋、灑水養(yǎng)生，必要時搭設(shè)遮陽棚。9.3、氧氣瓶、乙炔等容器不得在烈日下曝曬和接近熱源，電焊及接觸明火作業(yè)必須穿戴帆布工作服和防灼手套、腳蓋，以防灼傷。十、雨季施工技術(shù)措施10.1、混凝土澆搗前必須和氣象站密切聯(lián)系，有大雨和中雨均不得澆搗，若因工期關(guān)系在有小雨時亦必須澆搗，則必須準(zhǔn)備足夠的防雨設(shè)施和覆蓋用的油布、塑料布等，并設(shè)法準(zhǔn)備適量大雨蓬，以便在雨淋時應(yīng)用。10.2、剛澆好的砼若遇雨，不宜用草包直接覆蓋，最好下面用塑料薄膜上面再蓋上草袋，否則草包受雨淋后有黃泛濫，影響砼面層色澤。10.3、雨季混凝土施工充分做好運輸、勞力準(zhǔn)備，使?jié)仓⒄駬v成活各工序間距要縮短，中間遇雨即蓋上蓬布繼續(xù)施工，必須完成整個箱梁砼澆筑后，方可停止，不得產(chǎn)生施工縫。10.4、雨后則及時檢查，發(fā)現(xiàn)因雨損傷應(yīng)立即報告監(jiān)理工程師，并提出合理的處理意見，必須使砼整體施工得到監(jiān)理工程師滿意。10.5、底板混凝土完成以后應(yīng)加強排水，防止混凝土泡水過早，降低砼強度。10.6、過路電線必須架空或埋入路面下30CM；不能有接頭，固定電箱必須離地1.20M并要有接地裝置，流動電箱必須使用標(biāo)準(zhǔn)安全電箱，保護裝置必須有效、可靠，并在每天使用前檢查電源和電器設(shè)備是否符合安全要求，在開、關(guān)電器時嚴(yán)禁濕手接觸，使用插入式電動平板振動器和手提式電器設(shè)備時，必須戴好絕緣手套。十一、安全文明施工：認真貫徹實行“安全第一，預(yù)防為主”的生產(chǎn)方針，嚴(yán)格執(zhí)行國家關(guān)于勞動生產(chǎn)和安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)程、法規(guī)、政策，把安全工作放到第一位，并落實到實處。加強對所有參加施工的人員進行“三級”安全教育，學(xué)習(xí)有關(guān)安全操作規(guī)程，提高大家的安全意識，增強安全觀念。建立健全各種規(guī)章制度，制定各種安全操作規(guī)程，安全操作規(guī)程，警示牌要醒目掛在作業(yè)現(xiàn)場處，重要崗位、特殊工序制定專項安全措施，對特殊工種，必須持證上崗，確保萬無一失。11.1、用電安全：（1）一切電器設(shè)備、架空線路等安拆工作，必須是有證且熟悉電工操作的人員進行，任何其它人員一律不得擅自安拆。嚴(yán)禁各電路、分電、分器設(shè)備等超標(biāo)用電，以杜絕由于超負荷引起的各種安全事故。（2）露天的配電箱其箱底離地面應(yīng)符合規(guī)范要求（60CM），裝置牢固，配電箱應(yīng)有防雨和漏電裝置，金屬外殼必須接地裝置，經(jīng)常性檢查電器設(shè)備和線路，尤其是移動性電纜線，經(jīng)檢查無損傷后方可使用，在使用時也應(yīng)注意保護，電器設(shè)備如閘刀、開關(guān)、插座、漏電裝置等有損壞或失靈的必須停止使用，待修整后方可使用。（3）加強用電管理，制定值班制度，每天24小時內(nèi)必須至少有一位持上崗的熟練電工在工地值班，隨叫隨到、防止事故發(fā)生，電工操作應(yīng)按操作規(guī)程施工，上崗時必須隨帶所必須的防護用品，嚴(yán)禁帶電操作，同時必須普及職工安全用電和觸電搶救知識，清除隱患、杜絕事故。11.2、施工安全：（1）施工人員進入現(xiàn)場，必須戴好安全帽和其他必要防護用品，嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋、高跟鞋進入工地。（2）施工現(xiàn)場和其他有危險的地方要設(shè)立明顯的示警標(biāo)志，支架上部和支架四周要設(shè)護欄或隔離措施，晚間有紅燈示警，特別是交叉口是一定要有紅燈示警，晚間施工，現(xiàn)場要有足夠的燈光照明。（3）起重作業(yè)時要有專人統(tǒng)一指揮，操作前對各種工具、設(shè)備，特別是鋼絲繩進行仔細檢查，并進行試運轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁起重臂下站人。11.3、機械安全：（1）各種機械設(shè)備操作人員持證上崗，按操作規(guī)程進行操作，嚴(yán)禁無證操作，且要定機定人操作。輔助作業(yè)人員必須安全技術(shù)培訓(xùn)后上崗。（2）大型機械起重機等各制動器、離合器動作要靈敏可靠，各種儀表完好，機械連接件必須緊固、油路系統(tǒng)需正常、鋼絲繩規(guī)格、強度符合要求、吊環(huán)、吊鉤無裂紋、變形、破舊，織補焊摩損不超標(biāo)，燈光、喇叭、雨刷、倒車鏡等需完整無損。十二、工期計劃與進度計劃：本工程共四跨分2聯(lián)，共需澆筑2次。施工時間計劃為1個月（2012.8.15?2012.9.15）。

具體計劃如下：2012年8月15-30日：臨建施工，地基處理、施工材料、設(shè)備進場及支架架設(shè)；9月15日：完成第1聯(lián)混凝土的澆筑與預(yù)應(yīng)力張拉；9月15日：完成第2聯(lián)混凝土的澆筑與預(yù)應(yīng)力張拉；9月15日：完成右幅幅第3聯(lián)混凝土的澆筑與預(yù)應(yīng)力張拉；9月15日：完成橋面鋪裝等橋梁附屬工作；十三、支架安全要求13.1、支架使用規(guī)定嚴(yán)禁在架上戲鬧或坐在欄桿上等不安全處休息；嚴(yán)禁攀援支架上下，發(fā)現(xiàn)異常情況時，架上人員應(yīng)立即撤離；支架上垃圾應(yīng)及時清除，以減輕自重并防止