企業(yè)綠色物流的構(gòu)建

企業(yè)綠色物流的構(gòu)建2016企業(yè)綠色物流的構(gòu)建構(gòu)建企業(yè)綠色物流，既具有重要的理論意義，又具有重要的實(shí)踐意義。展是指既滿足當(dāng)代人的需要，又不對(duì)后代人需要構(gòu)成危脅的人類活1987綠色物流依據(jù)可持續(xù)發(fā)展理論，構(gòu)造了物流與環(huán)境之間相輔相成的推動(dòng)和制約關(guān)系，可在促進(jìn)物流業(yè)快速發(fā)展的前提下，實(shí)現(xiàn)環(huán)境與物流共生。二是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與生態(tài)平衡發(fā)展的需要。物流是社會(huì)再生產(chǎn)過程的重要環(huán)節(jié)，它既包括物質(zhì)循環(huán)利用、能量轉(zhuǎn)化，又含有價(jià)值轉(zhuǎn)化與價(jià)值實(shí)現(xiàn)。因此，物流涉及經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境兩大系統(tǒng)，理所當(dāng)然地架起了經(jīng)濟(jì)效益與生態(tài)效益之間聯(lián)系的橋梁。傳統(tǒng)的物流管理恰恰沒有處理好二者關(guān)系，只是片面注重了經(jīng)濟(jì)效益，而忽視了環(huán)境效益，從而導(dǎo)致社會(huì)整體效益的下降。經(jīng)濟(jì)效益主要涉及目前和局部利益，環(huán)境效益則關(guān)系到宏觀與長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。綠色物流的提出，較好地解決了這一問題。經(jīng)濟(jì)關(guān)系與生態(tài)系統(tǒng)和環(huán)境的內(nèi)在聯(lián)系，為謀求在生態(tài)平衡、經(jīng)濟(jì)務(wù)感。為了自身更健康地生存與發(fā)展，為了千秋萬代的幸福，人類應(yīng)自覺地維護(hù)生態(tài)平衡，這是時(shí)代賦予的不可推卸的責(zé)任，也是人類對(duì)自然應(yīng)盡的義務(wù)。綠色物流正是從生態(tài)倫理學(xué)中獲得了有力的道義支持。其一，它有利于企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中處于優(yōu)勢(shì)地位。綠色物流的本質(zhì)在于公眾所認(rèn)可，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中才能超越對(duì)手。反之,必然被淘汰。其二，它可以節(jié)約社會(huì)資源，塑造良好的企業(yè)形像。如今，人們對(duì)企業(yè)的認(rèn)可和評(píng)價(jià)已不僅僅憑借其提供的產(chǎn)品與服務(wù)，而越來越關(guān)注企業(yè)是否具有社會(huì)責(zé)任感，對(duì)資源的利用狀況，對(duì)環(huán)境的保護(hù)程度，正在成為影響企業(yè)形像和聲譽(yù)的重要因素。其三，它是入世后我國企業(yè)參與世界市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要措施。隨著資源的日益緊缺和環(huán)境污染的不斷加劇，為了保護(hù)人口、資源與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展，許多國際組織和國家相繼制定出臺(tái)了與環(huán)境保護(hù)和資源保護(hù)相關(guān)的法律、法規(guī)和協(xié)議，例如《蒙特利爾議定書》(1987)、(1992)、《工業(yè)企業(yè)自愿參與生態(tài)管理和(1993(1994)、《京都協(xié)議書》(1997)等。這些法律、法規(guī)、協(xié)議要求企業(yè)必須對(duì)自己生產(chǎn)造成的污染負(fù)相應(yīng)的責(zé)任，并且采取相應(yīng)的措施，否則，將受到嚴(yán)厲的懲卻增高了。我們只有構(gòu)建綠色物流體系，使出口產(chǎn)品達(dá)到進(jìn)口國的綠色標(biāo)準(zhǔn)，才能被國際市場(chǎng)所接受，也才能真正獲得進(jìn)入國際市場(chǎng)的權(quán)利。那么，如何實(shí)現(xiàn)企業(yè)綠色物流呢?第一，選擇綠色供應(yīng)商物料采購與供應(yīng)是物流的始端，其綠色狀況，對(duì)后續(xù)環(huán)節(jié)影響極大。因此，構(gòu)建綠色物流體系，須首先控制住源頭，選擇綠色供應(yīng)商。綠色供應(yīng)商的主要標(biāo)志是：供應(yīng)的物品在使用時(shí)不會(huì)對(duì)人體造成傷害，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染，用后易于回收、復(fù)用，采用綠色包裝，通過了ISO14000環(huán)境管理體系的認(rèn)證。第二，開展綠色運(yùn)輸具體方式有：(1)開展共同配送。共同配送不僅可以最大限度地提高人員、物資、資金、時(shí)間等資源的利用效率，取得最大的經(jīng)濟(jì)效益，而且可以消除多余的交錯(cuò)運(yùn)輸，取得緩解交通，保護(hù)環(huán)境的明顯;(2)采取復(fù)合一貫制運(yùn)輸。復(fù)合一貫制運(yùn)輸是指吸收鐵路、汽車、船舶、飛機(jī)等基本運(yùn)輸方式的長(zhǎng)處，并把它們有機(jī)地結(jié)合起來進(jìn)行商品運(yùn)輸?shù)囊环N方式。由于它以集裝箱為媒介，可以減少包裝;(3`物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)方式，可以從更高的角度、更廣的視野尋求物流合理化，簡(jiǎn)化配送環(huán)節(jié)，減少運(yùn)輸車量，提高運(yùn)輸效率，降低廢氣和噪聲污染，是有旺盛生命力的現(xiàn)代物流方式。第三，推行綠色包裝;(2;(3)提高包裝第四，實(shí)施綠色加工(1)變消費(fèi)者分散加工為專業(yè)集中加工，以規(guī)模作業(yè)提高資源利用效率，減少環(huán)境污染。如飲食服務(wù)業(yè)對(duì)食品進(jìn)行集中加工，以減少家庭分散烹調(diào)所帶來的能源和空氣