電纜頂管施工方案

神舟四路（航騰路—航天南路)電纜溝頂管工作坑支護(hù)方案201378一、工程概況東北角，此處又分為兩段,訣別為神舟四路電力管溝過航騰路段和航562000mm，933k0+570-k0+60路部分順接，頂管長度為32m，采用Ⅲ級鋼筋砼管頂管施工,管徑2000mm9。78m。經(jīng)現(xiàn)場勘查,兩處施工段地質(zhì)均為濕陷性黃土，第一處工作坑處于學(xué)校圍墻東南角處人行道上,第二處工作坑位于學(xué)校圍墻東北角處護(hù)十分重要。二、施工部署及工作坑開挖支護(hù)方案;2。1。1施工部署:根據(jù)現(xiàn)場勘查，第一處頂管工程的頂管工作坑設(shè)在神舟四路東側(cè),航騰路北側(cè)紅線切角人行道轉(zhuǎn)彎處，樁號K0+2096K0+160直通型電纜井54016K0+209第二處頂管工程的頂管工作坑設(shè)在神舟四路東側(cè)，樁號電纜豎井15頂管長度32m。123421。4230土汽車一輛、電焊機(jī)一臺、水準(zhǔn)儀一臺、經(jīng)緯儀一臺。2.1.5工作坑的設(shè)計(jì)（、工作坑尺寸工作坑應(yīng)具有足夠的空間和工作面。工作坑底部寬度：W=+2B+2b—管道外徑2B+2b-管道兩側(cè)操作空間及支撐厚度2.4—3.2m:L=L+L+L+L+L1 2 3 4 5L=工具管長度、 L=管節(jié)長度1 2L=出土工作間長度、 L=千斤頂長度3 4L=頂管后背的總厚度5工作坑深度：H=h+h+h1 2 3h933/9.781h965/10。12h-基礎(chǔ)及墊層的厚度32.2工作坑開挖及支護(hù)方案：22。1320C25配筋采用1433-610(30302.2.2鋼筋安制A、鋼筋進(jìn)場必需具有合格證，每批材料、每種規(guī)格均需抽樣檢查合格后方可使用。B、鋼筋制作主筋接頭應(yīng)錯(cuò)開，同一截面內(nèi)接頭不超過50%.C、鋼筋綁扎進(jìn)程中應(yīng)嚴(yán)格遵守規(guī)矩。、鋼筋安排進(jìn)程中應(yīng)注意上下板的鋼筋搭接，制作上板鋼筋時(shí)應(yīng)插入土中的部分待挖出后應(yīng)做好除泥處理。2。2。3砼澆注A、用溜槽灌注砼，溜槽采用鋼筋骨架并且接合鐵皮制成。B變形。C、砼的坍落度為15-—18cm,以防流動性不足產(chǎn)生溜槽堆料，振搗提漿不足，形成露筋、麻面。、砼要連續(xù)澆灌中斷時(shí)間不超過30分鐘。E、施工中應(yīng)保持場地清潔衛(wèi)生,出入車輛泥土應(yīng)即時(shí)清除。三、工作坑基礎(chǔ)、頂管設(shè)備安裝3。1工作坑基礎(chǔ)303.2導(dǎo)軌安裝

混凝土基礎(chǔ)，厚度20cm，基礎(chǔ)下設(shè)3:7灰土20生位移；兩導(dǎo)軌應(yīng)順直、平行,等高或略高于該處管道的設(shè)計(jì)高程，其縱坡應(yīng)與管道設(shè)計(jì)坡度相一致。/2/2-(h-e)A/2heA導(dǎo)軌安裝間距導(dǎo)軌采用輕型鋼導(dǎo)軌，兩根鋼導(dǎo)軌距離控制在管徑的0.45—0.6倍之間。然后測出導(dǎo)軌各點(diǎn)的實(shí)際高程，并且與設(shè)計(jì)高程相比較，確定導(dǎo)軌的高程調(diào)整量后進(jìn)行安裝。3。3后背與后座墻2540х40х500CM7503。5橫鐵上（如下圖方木

護(hù)口鐵千斤頂橫鐵砼基礎(chǔ) 橫鐵 管導(dǎo)軌頂管坑部署示意圖1.31/3—1/23。4下管、頂進(jìn)、出土設(shè)備安裝。①本工程下管采用25T吊車，出土用小推車電葫蘆吊土,頂進(jìn)采用頂鐵.②垂直起重設(shè)備安裝注意問題：安裝前必需關(guān)于吊車、電動葫蘆、手動葫方可安裝使用；電動葫蘆行走輪要與行走軌道相匹配;10③頂進(jìn)設(shè)備安裝注意問題：根據(jù)頂管坑的施工設(shè)計(jì)，安裝高壓油泵、管路及控制系統(tǒng)，油泵并且要有備用油泵。④頂鎬和頂鐵的安裝a頂鎬的高程：頂鎬安裝使頂力中心位于管口總高的1/4處左右;b平面位置：使用一臺頂鎬時(shí)，頂鎬中心與管道中心一致。使一起。c安裝頂鐵無歪斜、扭曲現(xiàn)象，必需安裝順直；每次退鎬加放頂鐵時(shí)，要安放最長的頂鐵，保持頂鐵數(shù)目最少；e頂進(jìn)中,頂鐵上面和側(cè)面不能站人，隨時(shí)觀察有無扭曲現(xiàn)象，防止頂鐵崩離。⑤照明設(shè)備安裝管內(nèi)使用電壓不大于36V的低壓照明.3。5工作平臺安裝①頂管工作坑平臺在頂管工作坑開挖與支護(hù)完成后進(jìn)行；②工作平臺承重主梁要根據(jù)管重、人重及其他附加荷載計(jì)算選用，主梁兩端伸出工作坑壁搭接不小于1。2米；長度L=L2+0.8寬度B=1+0。8L2—-管節(jié)長度（米）1—-管外徑（米）④工作坑上架設(shè)工字鋼和方木，用木板鋪蓋，平臺上用Φ50鋼管做護(hù)欄,扣件連接，中間留下管、出土通道，坑角留工作人員上下的箱式組合梯架。頂管工作坑坑上部署工作坑上架設(shè)工字鋼和方木，用木板鋪蓋，平臺上用Φ50鋼管做護(hù)欄，扣件連接，中間留下管、出土通道，坑角留工作人員上下的箱式組合梯架。四、頂管施工A、引入測量軸線和水準(zhǔn)點(diǎn)B、第一節(jié)管下管(A（B)10程，以校核導(dǎo)軌安裝的準(zhǔn)確性。C、挖土與運(yùn)土管前挖土的方向和開挖形狀直接影響頂進(jìn)管位的正確性,應(yīng)嚴(yán)格而定。挖土必需按規(guī)則進(jìn)行：管前允許超前掏挖50cm135周圍一律不準(zhǔn)超挖。管前挖出的土應(yīng)即時(shí)外運(yùn)。、頂進(jìn)頂進(jìn)頂進(jìn)應(yīng)遵照“先挖后頂，隨挖隨頂”的原則,連續(xù)作業(yè)，盡快避免中途停滯。頂進(jìn)頂進(jìn)操作進(jìn)程如下：分析誤差觀測安放頂鐵分析誤差觀測安放頂鐵挖土運(yùn)土回挖土運(yùn)土回鎬控制閥，使千斤頂進(jìn)油，活塞伸出個(gè)行程，管子推進(jìn)一段距離?；劓€反復(fù)上述操作管子接口處理，管道接口為橡膠圈接口，采用擠壓法安裝格.膠圈保存應(yīng)注意事項(xiàng):橡膠圈不能與油類接觸;橡膠圈應(yīng)質(zhì)地緊密，表面光滑平直，無空隙氣泡；橡膠圈在陰涼、清潔的環(huán)境下保存。(E)在管道頂進(jìn)中,發(fā)現(xiàn)管前坍塌，后背傾斜，偏差過大或油泵壓力表指針驟增等情況，應(yīng)停滯頂進(jìn)，查明原因，排除障礙后再繼續(xù)頂進(jìn)。五、測量管道頂進(jìn)中應(yīng)不斷觀測管道的位置和高程是否滿足設(shè)計(jì)要求。在30cm100cm測量分中線測量和高程測量.中線測量用經(jīng)緯儀測定；高程測量六、頂管糾偏10-20mm七、頂進(jìn)操作工作記錄變化以及出現(xiàn)的問題和應(yīng)注意事項(xiàng).交接時(shí)應(yīng)將施工記錄向下一班交代清楚。八、頂管設(shè)備拆除及頂管坑中管道施工頂管完成及驗(yàn)收合格后，拆除導(dǎo)軌、后背和頂進(jìn)設(shè)備，按明開挖施工管道方法，進(jìn)行頂坑內(nèi)澆筑平基、安管、澆筑管基座、接口等工序操作.九、質(zhì)量保證措施：9.1材料員嚴(yán)格把關(guān).進(jìn)工程的材料先進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，證件不全、質(zhì)量不92十、安全施工保證措