H型斜腹板鋼箱梁人行天橋全套施工圖2

雙湖路旭輝小學(xué)人行天橋結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計說明1、工程概況擬建天橋位于渝北區(qū)雙湖路旭輝小學(xué)附近，主要服務(wù)旭輝小學(xué)及兩側(cè)居民，雙湖路大體與機場路平行，是渝北區(qū)重要南北通道。雙向4車道，車行道寬16米，中央分隔帶寬2米。其間主要有旭輝朗鄉(xiāng)郡、金碧園、心海灣等小區(qū)。旭輝小學(xué)建成后將吸引大量學(xué)生流?，F(xiàn)兩側(cè)小區(qū)居民及學(xué)生出行或乘坐公交車基本依靠金碧園公交站處人行橫道，該人行道無交通信號燈，且行車速度快（該段坡度約8%），行人橫穿馬路很不安全。為方便兩側(cè)居民及學(xué)生出行及順暢交通，在該處設(shè)置一座人行天橋，天橋平面呈“工”字形布置。2、設(shè)計依據(jù)及規(guī)范2.1設(shè)計依據(jù)2.1.1與甲方簽訂的項目設(shè)計合同。2.1.2甲方提供的1:500的地形圖、管網(wǎng)圖。2.1.3甲方提供的規(guī)劃資料紅線范圍。2.1.4重慶市勘測院編制的《渝北區(qū)雙湖路旭輝小學(xué)人行天橋工程地質(zhì)勘查報告》（直接詳勘）2019.04。2.1.5渝北建初設(shè)[2019]13號《關(guān)于重慶市渝北區(qū)重點建設(shè)辦公室修建雙湖路旭輝小學(xué)人行天橋建設(shè)工程初步設(shè)計的批復(fù)》2.1.6項目業(yè)主提供的其他資料2.2設(shè)計規(guī)范2.2.1《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》（CJJ69-95）2.2.2《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》（GB50017-2017）2.2.3《公路橋梁抗震設(shè)計細(xì)則》（JTG/TB02-01-2008）2.2.4《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTG3362-2018）2.2.5《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計規(guī)范》（JTGD64-2015）2.2.6《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTGD60-2015）2.2.7《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50010-2010）（2015版）2.2.8《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范》（JTG／T3310-2019）,2.2.9《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB50007-2011）2.2.10《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ94-2008）2.2.11《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTGD63-2007）2.2.12《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》（GB50205-2017）2.2.13《城市道路設(shè)計規(guī)范》（CJJ37-2016）2.2.14《給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50069-2002）2.2.15《城市道路和建筑無障礙設(shè)計規(guī)范》（JGJ50-2001）3、初步設(shè)計批復(fù)意見及回復(fù)3.1初步設(shè)計階段須修改完善的意見：1.說明2.2條:執(zhí)行《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50017-

2014不正確(且無GB50017-2014版本)，應(yīng)執(zhí)行《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50017-2017;補充《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-2010的年份號;

JTGD64-2015

的名稱《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》不正確，應(yīng)為《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計規(guī)范》。說明4.3條:核實“天橋梯道臺基座地基承載力不低于150kPa”

的合理性。根據(jù)重慶市初步設(shè)計編制規(guī)定的要求，補充完善設(shè)計說明書。回復(fù)：規(guī)范修改為《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50017-

2017版本，《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-2010（2015版）及《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計規(guī)范》JTGD64-2015

。經(jīng)核實天橋梯道臺基座地基承載力不低于150kPa合理。2.說明4.1條:

“設(shè)計荷載:人群:

4.1kN/m”

不滿足《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》CJJ69-95第3.1.3條的要求;“設(shè)計地震烈度:

按6°

構(gòu)造設(shè)防，橋梁設(shè)防抗震分類為丁類”不正確;明確欄桿水平推力的要求?；貜?fù)：經(jīng)重新計算人群荷載:

4.3kN/m，設(shè)計地震烈度:

按6°

構(gòu)造設(shè)防，橋梁設(shè)防抗震分類為丙類，欄桿水平推力1.5kN/m。3.樁基礎(chǔ)設(shè)計應(yīng)保證橋墩在基礎(chǔ)頂面嵌固的有效?；貜?fù)：經(jīng)復(fù)核，橋墩在基礎(chǔ)頂面嵌固的有效。4.部分天橋梯道臺基座不詳?；貜?fù)：補充完善梯道臺基座。

5.天橋橋墩樁基礎(chǔ)持力層為巖石中風(fēng)化層的，

而與天橋箱型鋼梁連為一體的天橋鋼梯道的梯柱基礎(chǔ)持力層采用填土(如“人行天橋地質(zhì)橫斷面(二)2-2”)，

設(shè)計不正確。天橋梯道臺其座基礎(chǔ)持力層為填土，核實設(shè)計的合理性。回復(fù)：根據(jù)審查意見修改，天橋鋼梯道的梯柱基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)，應(yīng)嵌入中風(fēng)化巖層。天橋梯道臺其座基礎(chǔ)持力層為壓實填土，承載力不滿足要求應(yīng)進行換填處理。3.2施工圖設(shè)計階段須修改完善的意見：

1.樁基采用機械成孔，應(yīng)注意對已建管網(wǎng)的探查及保護?；貜?fù)：施工圖階段注意對已建管網(wǎng)的探查及保護。2.補充天橋的舒適度驗算?；貜?fù)：施工圖中補充天橋的舒適度驗算。4、場地地質(zhì)環(huán)境條件4.1地形地貌勘察區(qū)原始地貌屬構(gòu)造剝蝕丘陵地貌，由于城市開發(fā)建設(shè)，現(xiàn)為市政道路，地面高程在443.00~448.00m，相對高差為7m，為斜坡地形，地面坡角在10~15°。4.2氣象水文重慶位于東經(jīng)105°17'～110°11'、北緯28°10'～32°13'之間的青藏高原與長江中下游平原的過渡地帶。場地屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候，日照總時數(shù)1000～1200h，具冬暖夏熱，無霜期長、雨量充沛、溫潤多陰、雨熱同季，常年降雨量1000～1400mm，春夏之交夜雨尤甚、空氣濕度大、云霧多、日照偏少、秋雨連綿等特點，素有“巴山夜雨”之說。氣溫的垂直分帶明顯，海拔高程300m以下的沿江河谷區(qū)，年平均氣溫為18.0～18.8℃。氣溫：多年平均氣溫18.3℃。極端最高氣溫43.0℃(2006.8.15)，極端最低氣溫-1.8℃(1955.1.11)。最冷月(一月)平均氣溫7.7℃，最冷月(一月)平均最低氣溫降水量、蒸發(fā)量：最大年降水量1544.8mm，最小年降水量740.1mm，多年平均降水量為1082.6mm，降雨多集中在5～9月，約占全年降雨量的70%，且強度較大，暴雨時有發(fā)生；日最大降雨量266.5mm(2007.7.17)，日降雨量大于25mm以上的大暴雨日數(shù)占全年降雨日數(shù)的62%左右，小時最大降雨量可達62.1mm。濕度：多年平均相對濕度79%左右，絕對濕度17.7hPa左右，最熱月份相對濕度70%左右，最冷月份相對濕度81%左右。風(fēng)：全年主導(dǎo)風(fēng)向以北風(fēng)為主，頻率13%左右，夏季主導(dǎo)風(fēng)向為北西，頻率10%左右，年平均風(fēng)速為1.3m/s左右，最大風(fēng)速為26.7m/s。霧日：全年平均霧天日數(shù)30～40天，最大年霧天日數(shù)148天。擬建場地及附近無大型地表水體及常年性溪溝河流，水文條件簡單。4.3地質(zhì)構(gòu)造勘察區(qū)位于川東南弧形地帶，華鎣山帚狀褶皺束東南部的次一級構(gòu)造，構(gòu)造骨架形成于燕山期晚期褶皺運動，區(qū)內(nèi)無區(qū)域性斷層通過，構(gòu)造條件簡單?？辈靺^(qū)位于重慶向斜西翼，巖層產(chǎn)狀為100°∠20°。主要發(fā)育兩組構(gòu)造裂隙：J1：20°∠40°，J1延伸延伸3～6m，微張，平直，間距0.5～1m，偶見鈣質(zhì)充填，結(jié)合差，屬硬性結(jié)構(gòu)面；J2：280°∠65°，延伸3～5m，一般閉合～微張，舒緩波狀，局部有翻轉(zhuǎn)現(xiàn)象，間距1～4m，偶見泥質(zhì)充填，結(jié)合差，屬硬性結(jié)構(gòu)面。J1與J2裂隙為共軛“X”裂隙。均為硬性結(jié)構(gòu)面，結(jié)合差。4.4地層巖性經(jīng)地面地質(zhì)調(diào)查和鉆孔揭示，勘察區(qū)出露的地層由上而下依次為第四系全新統(tǒng)人工填土層(Q4ml)和侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組(J2S)沉積巖層。各層巖土特征分述如下：（1）第四系全新統(tǒng)（Q4）素填土（Q4ml）紅褐色，灰褐色，主要有砂巖、泥巖碎石及粘性土組成，顆粒粒徑一般在20~200mm，碎石含量在40~60%之間。粒徑均勻性一般，級配一般，呈稍密狀，回填年限約3~5年。主要分布在場地表層，鉆探揭露厚度為0.7~6.5m。粉質(zhì)粘土（Q4el+dl）黃褐色，主要由黏土礦物組成，干強度中，韌性中等，可塑，稍有光澤，無搖震反應(yīng)。主要分布在少部分鉆孔素填土之下，鉆探揭露厚度為0.5~2.6m?！嵌炔徽稀?）侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組(J2S)砂巖：淺灰色、灰色，細(xì)～中粒結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，泥鈣質(zhì)膠結(jié)，主要礦物成分為長石、石英，含少量云母及粘土礦物，多為鈣質(zhì)膠結(jié)，局部為泥質(zhì)膠結(jié)。中風(fēng)化巖芯呈中、短柱狀，裂隙不發(fā)育～較發(fā)育，巖體較完整，屬較硬巖，巖體基本質(zhì)量等級為Ⅲ級。砂質(zhì)泥巖：紫紅色、灰褐色，粉砂泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，主要由粘土礦物組成，中風(fēng)化巖芯多呈中、短柱狀，裂隙不發(fā)育~較發(fā)育。場地內(nèi)砂質(zhì)泥巖單軸飽和抗壓強度4.8~10.3Mpa，標(biāo)準(zhǔn)值6.9MPa，巖體完整性較差，巖體局部較破碎，屬軟巖，巖體基本質(zhì)量等級為=5\*ROMANV級。擬建場地基巖強風(fēng)化帶厚度一般0.6~1.3m。基巖強風(fēng)化帶巖體破碎，風(fēng)化裂隙發(fā)育，巖質(zhì)軟，巖體基本質(zhì)量等級為Ⅴ級。3.5水文地質(zhì)條件擬建場地氣候溫暖濕潤，雨量充沛，場區(qū)構(gòu)造條件簡單，基巖以砂質(zhì)泥巖為主，地下水主要賦存在低洼地帶的基巖裂隙和松散土層中，為基巖裂隙水和第四系松散堆積層孔隙水。第四系松散層孔隙水：該類型地下水水量大小受地貌和覆蓋層范圍、厚度、透水性制約，受季節(jié)、氣候影響大，水量大小不一，不穩(wěn)定，主要分布于填土層及原始地形相對低洼地段的基巖面以上，主要受大氣降水的補給，地下水的補、排途徑短，受降水補給后就近于原始地貌低洼處排泄。因此，地下水水量及水位受季節(jié)和氣候影響顯著，水質(zhì)成分由含水介質(zhì)的性質(zhì)決定。基巖裂隙水：包括風(fēng)化裂隙水和構(gòu)造裂隙水。風(fēng)化裂隙水分布在淺表層基巖強風(fēng)化帶中，為局部上層滯水或小區(qū)域潛水，水量小，受季節(jié)性影響大，各含水層自成補給、徑流、排泄系統(tǒng)。構(gòu)造裂隙水以層間裂隙水或脈狀裂隙水形式儲存，水量大小與裂隙延伸性與裂隙寬度等因素密切相關(guān)，水量變化大，動態(tài)不穩(wěn)定，分布不連續(xù)，無統(tǒng)一水位。對每個鉆孔進行簡易抽水試驗，鉆孔一抽即干，靜置24小時后，未見明顯地下水位回升，說明場地范圍內(nèi)勘察期間地下水含量微弱。4.6不良地質(zhì)作用根據(jù)地表地質(zhì)調(diào)查，勘察區(qū)未發(fā)現(xiàn)滑坡、危巖、崩塌和泥石流等不良地質(zhì)作用，無不利的河道、溝浜、墓穴、防空洞、孤石等不利的埋藏物。3.7地震效應(yīng)和地震穩(wěn)定性評價根據(jù)中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖(1/400萬)[GB18306-2001]之圖A1及中國地震動反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖(1/400萬)[GB18306-2015]之圖B1，場地抗震設(shè)防烈度為6度，場地設(shè)計基本地震動峰值加速度0.05g，設(shè)計地震分組為第一組。根據(jù)《建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》GB50223-2008確定該天橋的抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防。根據(jù)重慶地區(qū)經(jīng)驗，場地覆蓋層(素填土)剪切波速約為162m/s，均屬中軟土，場地內(nèi)粉質(zhì)粘土剪切波速170m/s，為中軟土；根據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(GB50011-2010)，場地類別的劃分應(yīng)按照覆蓋層厚度和場地土等效剪切波速進行劃分。土層的等效剪切波速按下式計算：Ⅴse———計算深度內(nèi)的土層等效剪切波速(m/s)d0———計算深度(m)，取覆蓋層厚度和20m兩者的較小值；di———計算深度內(nèi)第i層土的厚度(m)；ⅤsⅠ———第i層土的剪切波速(m/s)；n———計算深度范圍內(nèi)土層的分層數(shù)。通過計算場地等效剪切波Vse=164m/s，場地內(nèi)強風(fēng)化基巖的剪切波速值>500m/s，中等風(fēng)化基巖剪切波速值>800m/s，為巖石，場地覆蓋層厚度最大約9.1m(小于50m)，場地類別為Ⅱ類，場地設(shè)計特征周期為0.35s，為建筑抗震一般地段。巖土地震穩(wěn)定性：場地?zé)o滑坡、崩塌、等不良地質(zhì)作用，該區(qū)域主要為素填土，不存在粉土和砂土液化、震陷等巖土地震穩(wěn)定性問題。4.8地基基礎(chǔ)評價場地內(nèi)由于上覆土層厚度大小不一，力學(xué)性質(zhì)較差，不宜作橋墩的基礎(chǔ)持力層。而下伏中等風(fēng)化巖層，強度相對較高，是理想的基礎(chǔ)持力層，建議擬建橋墩選用中等風(fēng)化巖層作基礎(chǔ)持力層，基礎(chǔ)型式建議采用樁基礎(chǔ)。對于踏步，由于土層厚度差異較大，對于土層較厚的踏步，建議以下部中風(fēng)化基巖作為持力層，基礎(chǔ)形式建議采用樁基礎(chǔ)；若采用擴大基礎(chǔ)，用土層作為持力層，需對土層進行壓實處理，經(jīng)檢測滿足設(shè)計要求方可作為基礎(chǔ)持力層；對于土層較淺的踏步，建議清除表層填土，直接以下部中風(fēng)化基巖作為持力層，基礎(chǔ)形式建議采用擴大基礎(chǔ)。擬建橋墩及踏步的設(shè)計參數(shù)見表。各墩位設(shè)計參數(shù)推薦表墩(臺)號土層厚度(m)建議基底高程(m)建議地基持力層基礎(chǔ)形式巖石抗壓強度(MPa)巖質(zhì)地基承載力基本容許值[fa0](kPa)填土承載力[fa0](kPa)自然Rb飽和RaA號踏步9.1434.0中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖樁基礎(chǔ)11.46.9800400B號墩位5.5433.0中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖樁基礎(chǔ)11.46.9800400C號墩位3.8435.0中風(fēng)化砂巖樁基礎(chǔ)45.030.02000400D號墩位3.9436.0中風(fēng)化砂巖樁基礎(chǔ)45.030.02000400E號踏步3.8442.0中風(fēng)化砂巖擴大基礎(chǔ)45.030.02000400F號踏步0.7441.0中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖擴大基礎(chǔ)11.46.9800400G號墩位0.8435.0中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖樁基礎(chǔ)11.46.9800400H號墩位1.2435.0中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖樁基礎(chǔ)11.46.9800400I號踏步1.1444.0中風(fēng)化砂巖擴大基礎(chǔ)45.030.020004005、人行天橋設(shè)計天橋兩側(cè)各預(yù)留0.6m綠植帶，其上設(shè)置花槽，本工程設(shè)計不包含花槽，僅考慮花槽及種植帶的荷載。5.1設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)(1)設(shè)計荷載：人群：4.3kN/㎡；單側(cè)綠植帶：7.5kN/m；欄桿水平推力：1.5kN/m；(2)橋面寬度：5.2m(0.6m（綠植帶+4.0m（人行道）+0.6m（綠植帶）梯道寬度：2.5m；(3)天橋橋下凈空：≥5.0m；(4)橫坡：雙向排水，坡度1%，縱坡段：單向排水，坡度1.0%。(5)設(shè)計地震烈度：按6°構(gòu)造設(shè)防，橋梁設(shè)防抗震分類為丙類；(6)設(shè)計基準(zhǔn)期為100年，安全等級為二級。(7)防腐設(shè)計年限：15年5.2主要材料5.2.1鋼材：鋼箱梁及鋼梯道采用Q345qD鋼焊接,預(yù)制梯踏步上與欄桿焊接的預(yù)埋鋼板采用Q235qD鋼；橋墩墩頂采用Q345-B.Z。5.2.2混凝土：梯道臺基座采用C30素混凝土，墊層采用C20素混凝土；主墩及梯柱墩采用C40混凝土樁基采用C30混凝土。5.2.3普通鋼筋：采用符合GB1499-2017國家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定，除特殊注明外，直徑》12mm者采用HRB400級熱軋螺紋鋼筋；直徑≤12mm者采用HPB300級熱軋帶肋鋼筋。5.2.4支座：采用板式橡膠支座，應(yīng)滿足交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》JT/T4-2004的要求。5.2.5焊條：HPB300級鋼、Q235qD鋼采用E4303型焊條，HPB400級鋼、Q345qD鋼采用E5003焊條。5.3主體結(jié)構(gòu)人行天橋橋面寬5.2m，兩側(cè)個設(shè)置0.6m綠化帶，橋面全長31.0m，跨徑布置為1.25m（懸挑）+28.5m+1.25m（懸挑）。天橋在鋼箱梁兩端共設(shè)置4個人行梯道，各梯道寬2.5m，均為直行梯道。上部結(jié)構(gòu)為斜腹板鋼箱梁，箱梁梁高1.3m，底寬2.6m，頂寬5.2m（支座處為4.0m）。頂?shù)装搴?4mm，腹板厚14mm。下部結(jié)構(gòu)主墩為鋼筋混凝土花瓶墩，墩底截面為1.4x0.8m,漸變至墩頂2.4x0.8m,，主橋基礎(chǔ)均為樁基礎(chǔ)，均為機械鉆孔灌注樁，主橋橋墩樁基直徑為1.8m，樁基均嵌入中風(fēng)化巖石不小于3d(d為樁徑)樁基嵌巖深度范圍內(nèi)天然濕度的巖石單軸抗壓強度不小于10Mpa。天橋梯道臺基座埋深不小于0.5m。地基承載力不低于150Kpa，如現(xiàn)場地質(zhì)條件不滿足承載力要求，施工單位應(yīng)采用開山級配碎石換填，換填深度不小于1.0m，換填之前應(yīng)對換填層下臥層進行碾壓夯實，壓實度不小于95%。5.4附屬設(shè)施5.4.1支座橋墩墩頂布置兩個300x400x63矩形橡膠支座支撐鋼箱梁。梯道臺頂布置兩個200x250x49mm板式橡膠支座。各支座安裝必須水平，安裝技術(shù)要求詳見支座生產(chǎn)商的安裝說明。5.4.2鋪裝橋面鋪裝由40~60mm厚C30細(xì)石砼，由20mm厚廣場防滑磚組成，梯道踢踏步鋪裝由20mm厚水泥砂漿找平層和30mm厚毛面防滑花崗石組成。5.4.3排水橋面1#墩處各布置2個雨水口，排水管沿橋墩垂直向下，接入就近市政排水管道。5.4.3其他設(shè)施注意根據(jù)電照、排水設(shè)計埋設(shè)管道和照明、排水、交通標(biāo)志等設(shè)備的預(yù)埋件。6、天橋鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝6.1鋼材天橋鋼箱梁及梯道梁均采用采用Q345q.D鋼外，其余均采用Q235q.D鋼。Q345鋼的化學(xué)成份及力學(xué)性能應(yīng)符合（GB/T1591-2016）標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)的規(guī)定。Q235鋼其化學(xué)成份及力學(xué)性能應(yīng)符合（GB/T700-2016）標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)的規(guī)定。6.2焊接材料焊接Q345鋼和Q235鋼分別按下表選用焊條絲。焊接方法鋼號焊接材料備注手工焊Q235Q345E4301，E4303E5015，E5016埋弧自動焊Q235Q345HJ431，H08AHT431鍍銅H10Mn26.3鋼結(jié)構(gòu)制作安裝6.3.1鋼結(jié)構(gòu)的制作與安裝應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》（GB50205-2015）及《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）中有關(guān)的規(guī)定。6.3.2焊接質(zhì)量的檢驗等級：箱梁的拼接焊縫、箱梁翼緣與腹板的T型連接的坡口焊縫及腹板與頂?shù)装宓钠驴诤缚p為一級焊縫，天橋分段吊裝的接縫如不設(shè)補強板時為一級焊縫，其他均為二級焊縫。6.3.3箱梁翼板和腹板的拼接采用加弧板的對接焊縫，引弧板割去處應(yīng)打磨平整，并應(yīng)符合下列要求。a、上、下翼緣板的對接焊縫一般要求采用自動焊的直縫對接，并要求b、翼緣或腹板的工廠拼接接頭不應(yīng)設(shè)在同一截面上，應(yīng)盡量錯開并應(yīng)≥200mmc、對于翼緣板及腹板縱橫兩方向的對接焊縫，可采用T形交叉也可采用十字形交叉，對T形交叉接頭，其交叉點的距離不得小于200mm。6.3.4對接焊縫所選用引弧板，必須與母材的材質(zhì)、厚度相同，剖口形成與母材相同。6.3.5橫隔板的上、下端應(yīng)與箱梁翼緣刨平頂緊后焊接。6.3.6天橋主梁可分段預(yù)制?，F(xiàn)場拼裝，故對主梁系的尺寸精度要求較高，因此在鋼梁預(yù)制完成后，均對主體尺寸嚴(yán)格校驗。在出廠前進行鋼箱梁主梁自由狀態(tài)預(yù)拼裝。鋼箱梁現(xiàn)場拼裝時，道路中央分隔帶處米處設(shè)置臨時墩，搭設(shè)臨時支墩前，施工單位需到交管部門申請備案，保證臨時支墩的強度同時，并做好臨時支墩的防撞措施，距施工地點200米遠(yuǎn)每隔50米設(shè)立警示標(biāo)牌。吊裝時應(yīng)在車流量少的夜間進行。在全部拼裝接頭焊接完畢，焊接質(zhì)量達到要求后，予以落架。6.3.7天橋鋼梯道梁設(shè)置2cm拋物線型預(yù)拱度，主橋設(shè)置5cm拋物線型預(yù)拱度。7、天橋涂裝及裝飾7.1防腐設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝采用15年限體系，具體要求詳下表。部位品種涂料名稱干膜（μm）鋼板表面的預(yù)處理（鋼板表面處理噴砂至Sa2.5級）車間底漆無機硅酸鋅底漆20主體鋼結(jié)構(gòu)外表面（與外界空氣接觸部分噴砂至Sa2.5級)底層熱噴鋁160封閉層聚氨酯封閉漆25中間層鋅黃聚氨酯中間漆50面層灰白色聚氨酯面漆(第一道在制造廠內(nèi)涂裝，40；第二道在成橋后涂裝，40)主體鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)表面(全由鋼板組成的閉合箱部分機械打磨至St2.5級)防