移動(dòng)模架安全施工注意事項(xiàng)

移動(dòng)模板安全施工注意事項(xiàng)力），混凝土澆筑時(shí)風(fēng)速W22m/s（九級(jí)風(fēng)力），需要采取安全措施風(fēng)速W30m/s（-一級(jí)風(fēng)力）。1.2人員上下設(shè)置通道，要專(zhuān)門(mén)的人行爬梯，爬梯踏步兩邊設(shè)置1.1m高欄桿和鋼絲網(wǎng)，欄桿涂紅白油漆。1.3翼模的邊緣設(shè)人行通道，沿渠道外緣設(shè)置防護(hù)欄桿和安全網(wǎng)，欄桿高度不小于1.2m。1.4活動(dòng)模板沿梁中心線縱向設(shè)置人行通道；橫向沿橫梁設(shè)三條通道，通道兩邊設(shè)欄桿。1.5夜間施工，應(yīng)提供足夠的照明設(shè)施。1.6主梁沿外側(cè)設(shè)欄桿并設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)，在牛腿和鼻梁位置設(shè)置上下牛腿和鼻梁的通道，要求通道外圍設(shè)圓形防護(hù)欄桿。1.7模架移動(dòng)、混凝土澆筑和支架安裝前必須進(jìn)行安全檢查。未進(jìn)行檢查、無(wú)記錄和責(zé)任人簽字的，不得進(jìn)行作業(yè)。1.8在支架上操作時(shí)，必須先系好安全帶（長(zhǎng)度不夠時(shí)增設(shè)安全繩）系扣于主梁上，同時(shí)安全帶必須高掛低用和系拉緊密，不得隨意解開(kāi)（或松開(kāi)）系帶。1.9在移動(dòng)模架托架安（拆）、底模橫梁聯(lián)（拆）在高海拔和邊緣區(qū)域（如軸承銷(xiāo)操作）的操作員必須佩戴安全帶、穿好救生衣；模板橫移、前移過(guò)程中除模架操作相關(guān)人員，禁止其他人員逗留站立模架上。1.10移動(dòng)模板橫移分模后，墩位底模間隙應(yīng)及時(shí)設(shè)置人行通道和堅(jiān)固的防護(hù)欄桿，通道用5公分厚的腳手板組成走道板。1.11箱梁施工下方的安全警示標(biāo)志應(yīng)隨移動(dòng)模板向前移動(dòng)（綁扎箱梁鋼筋之前必須移到位），托架及模架施工中，其下方禁止人員通行。1.12施工材料不得堆放在活動(dòng)模板兩側(cè)的翼緣板通道上，模架前端平臺(tái)施工材料不得堆放過(guò)多，保持通道暢通；箱梁上的施工人孔在砼終凝后設(shè)置安全防護(hù)欄桿。1.13在高空臨邊2散落的建筑材料不得堆放在米以?xún)?nèi)，臨邊處易墜物（鋼筋頭、砼殘?jiān)龋┮皶r(shí)清理，防止高空掉物傷人；作業(yè)過(guò)程中，嚴(yán)禁高空拋物，防止傷及行人、車(chē)輛或船舶等。1.14箱梁頂前端高空邊緣設(shè)置臨時(shí)防護(hù)欄桿。箱梁頂端頭與模架翼緣板應(yīng)設(shè)斜坡通道，防止箱梁預(yù)留鋼筋傷人。1.15模架每施工10跨時(shí)，應(yīng)對(duì)模板系統(tǒng)進(jìn)行全面的安全檢查。1.16拆?；蛳蚯耙苿?dòng)時(shí)箱梁前端隔墻的孔位置，人員不得出入隔墻，嚴(yán)防發(fā)生意外。2模架向前2.1模架向前準(zhǔn)備及檢查2.1.1模架向前前，首先清潔活動(dòng)模板的兩側(cè)（端頭）人行道的工具及雜物，防止墜物傷人；2.1.2非模架操作員不得站在或停留在移動(dòng)模架上；2.1.3拆除施工縫處錨模板的精軋螺紋鋼筋與梁的連接時(shí)，精軋螺紋鋼筋，將精軋螺紋鋼提出并放到安全位置，避免精軋螺紋鋼筋損傷，尤其注意防止電弧焊損傷；2.1.4根據(jù)移動(dòng)模板專(zhuān)業(yè)制造商提供的檢查表，檢查移動(dòng)模板系統(tǒng)的液壓油路、電線、結(jié)構(gòu)安全及保護(hù)措施等進(jìn)行全面檢查，確保液壓系統(tǒng)完好，液壓泵站處于通電狀態(tài)。檢查液壓系統(tǒng)。移動(dòng)模板橫移前，必須檢查所有液壓系統(tǒng)，主要檢查內(nèi)容有：液壓油是否足夠、油路是否準(zhǔn)確通暢、有無(wú)漏油、控制閥是否正常；線路是否連通、是否漏電、開(kāi)關(guān)是否完好。檢查托架。檢查兩個(gè)支架之間的細(xì)軋鋼筋是否松動(dòng)、托架與小車(chē)的滑移面的平面度，清除滑移面上的雜物及焊渣，并涂抹黃油；檢查四氟滑板是否完好，如有損傷應(yīng)立即更換。電路檢查。模架移動(dòng)前檢查油泵回路是否正確連接、油泵機(jī)能否啟動(dòng)、配電箱是否完好、電線有無(wú)損壞之處、有無(wú)漏電現(xiàn)象以及電線、電纜長(zhǎng)度是否足夠，有無(wú)拉扯之處。2.2卸載脫模2.2.1卸載脫模脫模前，首先，檢查連接在前鼻梁和梁下螺旋支撐頂部之間的精軋螺紋鋼筋是否已拆除。卸載門(mén)吊架下支撐的兩個(gè)主千斤頂時(shí)，要注意先激活兩個(gè)主千斤頂，確保兩側(cè)頂升千斤頂同步頂升，直到安全鎖環(huán)能松開(kāi)為止，然后將安全鎖環(huán)松開(kāi)30mm，降低千斤頂至安全鎖環(huán)。降低車(chē)門(mén)吊架下方和后支架上的千斤頂時(shí)，當(dāng)降至主梁軌道接近滑板時(shí)連接推進(jìn)油缸，主梁落到推進(jìn)小車(chē)上后，必須鎖定后托架上主千斤頂?shù)目刂崎y，防止誤操作造成移動(dòng)模架側(cè)翻。門(mén)型吊架下的千斤頂降至還有50mm時(shí)要停止降落，便于轉(zhuǎn)換受力體系。拆除門(mén)架與主梁連接的精軋螺紋鋼筋時(shí)，安全鎖環(huán)每次松開(kāi)不要超過(guò)30mm，防止發(fā)生的油缸故障。2.2.2安裝后推動(dòng)吊架安裝后推動(dòng)吊架時(shí)嚴(yán)禁將推進(jìn)絞車(chē)直接對(duì)準(zhǔn)推進(jìn)鋼軌，以免碰傷絞車(chē)，在推進(jìn)絞車(chē)與推進(jìn)鋼管連接后，要及時(shí)插進(jìn)安全螺栓。配齊對(duì)講機(jī)，四個(gè)支架和一個(gè)在后推進(jìn)吊架推進(jìn)絞車(chē)上，指揮人員一部，確保信息暢通。側(cè)向推進(jìn)油缸的控制柜應(yīng)由專(zhuān)人操作，嚴(yán)禁不熟練的人員上崗操作，以避免誤操作引發(fā)事故。2.3模板橫移2.3.1模板橫移前，清理模板法蘭和模板邊緣、橫梁、主梁上易墜易落物。2.3.2橫移模架時(shí)，除模架組和主管外，任何人不得停留在模架上。2.3.3水平移動(dòng)模架時(shí)是否有異常抖動(dòng)和聲音，應(yīng)立即停止橫移，待找到原因并解決后，方可繼續(xù)橫移。2.3.4托架橫移軌道上要隨時(shí)涂抹潤(rùn)滑油，防止移動(dòng)小車(chē)和支架軌道之間過(guò)度摩擦。2.3.5橫移模架時(shí)，先橫移10?20cm，確定未發(fā)生拉扯、繃掛、抖動(dòng)等現(xiàn)象后，方可繼續(xù)橫移，橫向千斤頂?shù)男谐滩坏贸^(guò)50cm。2.3.6前后支架上的橫向小車(chē)和后推進(jìn)吊架上的推進(jìn)絞車(chē)改變行程后，再同時(shí)橫移到位。2.3.7混凝土修補(bǔ)模板橫移約2米，停止橫移，進(jìn)行混凝土修補(bǔ)；嚴(yán)禁在水平或垂直移動(dòng)期間進(jìn)行維修工作。修補(bǔ)作業(yè)前，要先檢查修補(bǔ)架有無(wú)變形、焊縫開(kāi)裂等現(xiàn)象，只有在確認(rèn)沒(méi)有此類(lèi)現(xiàn)象后才能進(jìn)行操作。在修補(bǔ)過(guò)程中，混凝土研磨人員應(yīng)戴護(hù)目鏡和罩。用于底板墩身開(kāi)處5cm厚腳手板鋪設(shè)通道，一側(cè)貼緊腹板，另一側(cè)焊設(shè)欄桿，確保作業(yè)人員行走安全。2.3.8導(dǎo)線就位后，微調(diào)前后支架上的導(dǎo)線小車(chē)和推進(jìn)絞車(chē)，確保前后托架橫移小車(chē)與推進(jìn)絞車(chē)在同一直線上。2.3.9模板橫移到位后關(guān)閉所有橫移千斤頂?shù)目刂崎y，防止在縱移中誤操作。2.4模板縱向移動(dòng)2.4.1模板縱向移動(dòng)準(zhǔn)備及檢查縱移前，首先，檢查支架上的油路是否處于縱向狀態(tài)。檢查后推進(jìn)吊架上的推進(jìn)絞車(chē)是否正常工作，安全螺栓是否安裝。②檢查推動(dòng)架與推動(dòng)板有無(wú)彎曲、變形、焊縫開(kāi)裂等現(xiàn)象，推架與推板之間的連接銷(xiāo)是否完好，有無(wú)變形。檢查推架和推板之間的空間，有無(wú)焊渣、雜物等，如有障礙及時(shí)清理。游車(chē)上的聚四氟乙烯滑板是否完好，潤(rùn)滑油是否準(zhǔn)備充足。2.4.2模板縱向移動(dòng)縱移行程要控制在50?100cm范圍內(nèi)，不得超過(guò)100cm，防止油缸伸出過(guò)長(zhǎng)而損