鐵路工程施工便道大臨工程施工設(shè)計(jì)方案

歡迎下載內(nèi)容僅供參考目 錄編制依據(jù)原則及范圍 1編制依據(jù) 1編制原則 1編制范圍 1工程概況 1工程簡(jiǎn)介 2主要工程數(shù)量 2施工布置圖 2總體施工方案 2施工的原則 2總體施工安排 3便道結(jié)構(gòu) 3工程進(jìn)度計(jì)劃 4架子隊(duì)組織機(jī)構(gòu) 4施工方案 5施工測(cè)量 5清表 5填筑施工 5施工碾壓 6資源配置 6人員配備計(jì)劃 6施工機(jī)械配備計(jì)劃 7環(huán)境保護(hù)措施 7安全保證措施 7安全方針 7安全目標(biāo) 7具體措施 8采用機(jī)械填筑應(yīng)符合下列規(guī)定 8文明措施 8健全管理制度 8健全資料管理 9文明施工措施 9歡迎下載編制依據(jù)原則及范圍編制依據(jù)⑴新建南昌至贛州客運(yùn)專線設(shè)計(jì)資料；⑵國家及鐵道部有關(guān)工程建設(shè)的相關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)定，現(xiàn)行的建設(shè)工程設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等；⑶鐵路總公司、業(yè)主有關(guān)工程建設(shè)施工管理行業(yè)規(guī)定、管理辦法和實(shí)施細(xì)則等；⑷施工現(xiàn)場(chǎng)取得的有關(guān)工程地質(zhì)、水文、氣象、情況、地材供應(yīng)情況、交通運(yùn)輸狀況，以及當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗、自然環(huán)境、水土資源狀況等調(diào)查資料；⑸在鐵路工程施工中積累的施工經(jīng)驗(yàn)、科技成果、施工工藝方法及可調(diào)配的施工人員、機(jī)械設(shè)備等資源情況。編制原則節(jié)約資源和可持續(xù)發(fā)展的原則。優(yōu)先選擇在建設(shè)項(xiàng)目用地界內(nèi)，貫徹“十分珍惜、合理利用土地和切實(shí)保護(hù)耕地”的基本國策，依法用地、合理規(guī)劃、科學(xué)設(shè)計(jì)，少占土地，保護(hù)農(nóng)田。搞好環(huán)境保護(hù)、水土保持和地質(zhì)災(zāi)害防治工作；支持文物保護(hù)、景點(diǎn)保護(hù)；必須滿足建設(shè)工期，符合施工安全、文明施工等要求。編制范圍新建昌贛鐵路DK100+672～DK122+242.4819.501kmCGZQ-4所有的施工便道工程。工程概況工程簡(jiǎn)介本段為新建南昌至贛州客運(yùn)專線站前工程CGZQ-4標(biāo)一分部，起訖里程為DK100+672～DK122+242.48，線路長(zhǎng)19.501km。主要工程內(nèi)容：本段里程范圍內(nèi)的施工便道。主要工程數(shù)量3.6km。施工布置圖施工布置圖見：便道總體平面布置圖。3總體施工方案根據(jù)全線總工期安排，本方案總體思路為：優(yōu)先安排DK120+526.53DK114+298.57-DK116+317.82溧江特大橋、DK104+463.27-DK106+276.73DK103+312.8-DK103+970.765烏溪特大橋段貫通便道和引入便道施工，然后施工DK109+628.27-DK109+805.33DK111+030.3-DK112+442.81118+678.02-DK118+724.29觀背中橋段的貫通和引入便道，剩余部分的施工便道將根據(jù)征拆情況盡快進(jìn)行施工。施工的原則1）不超過5m,路堤段便道內(nèi)邊線為路堤側(cè)溝外邊線，橋梁段便道內(nèi)邊線離承臺(tái)邊緣不小于3m，會(huì)車道在橋孔范圍內(nèi)。2）結(jié)合當(dāng)?shù)氐匦魏同F(xiàn)有臨時(shí)生活、生產(chǎn)設(shè)施，充分利用既有道路。減少對(duì)農(nóng)田和環(huán)境的占有和破壞，保持原有水系的暢通。于施工?？傮w施工安排遵循“高標(biāo)準(zhǔn)起步，強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)過程控制，創(chuàng)精品工程”的建設(shè)方針，貫徹“統(tǒng)籌安排、科學(xué)組織，重點(diǎn)先行、分段展開，均衡生產(chǎn)，有序推進(jìn)”的組織原則。以重點(diǎn)工程的大臨設(shè)施為首要施工點(diǎn)，為全面施工創(chuàng)造條件。便道結(jié)構(gòu)6.0m，路基底寬7.0m3.5m4m200m6.0m。0.3m0.1m0.7m0.1m泥結(jié)碎石10cm泥結(jié)碎石10cmft皮石30cm60003ft丘段便道填筑剖面泥結(jié)碎石10cmft皮石70cm6000107農(nóng)田段便道填筑剖面泥結(jié)碎石泥結(jié)碎石10cmft皮石30cm60003引進(jìn)便道會(huì)車道剖面工程進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)全線總工期安排，本段便道總體施工進(jìn)度為：2015820-2015831DK119+197.5-DK120+526.53 城 田 特 大 橋 、DK114+298.57-DK116+317.82溧江特大橋、DK104+463.27-DK106+276.73習(xí)溪特大橋、DK103+312.8-DK103+970.765烏溪特大橋貫通便道和引入便道；201591-2015920DK109+628.27-DK109+805.33DK111+030.3-DK112+442.81DK118+678.02-DK118+724.29便道，剩余部分的便道將根據(jù)征拆情況逐步的施工。架子隊(duì)組織機(jī)構(gòu)架子隊(duì)組織機(jī)構(gòu)詳見下圖3.5-1。圖3.5-1架子隊(duì)組織機(jī)構(gòu)圖架子隊(duì)主要管理人員聯(lián)系方式詳見表3.5-1。表3.5-1 架子隊(duì)主要管理人員聯(lián)系方式序號(hào)序號(hào)崗位人數(shù)負(fù)責(zé)人1架子隊(duì)長(zhǎng)122技術(shù)負(fù)責(zé)人13質(zhì)檢工程師14安全工程師15試驗(yàn)工程師16測(cè)量工程師17橋梁工程師18施 工 員1合 計(jì)8施工方案施工測(cè)量便道修筑前首先做好測(cè)量工作，定位道路中線和邊線，確定便道修筑的位置并沿道路兩側(cè)邊線撒下白灰線進(jìn)行標(biāo)記。清表及基礎(chǔ)處理1）坡腳以外挖掘排水溝，保持場(chǎng)地不積水。2）合推土機(jī)、挖掘機(jī)，將淤泥規(guī)則地堆棄在坡腳外后運(yùn)至相關(guān)地方，然后填筑。填筑施工1）8%控制；4）施工便道跨越河（溝、渠）道時(shí)，需要埋設(shè)管涵，保證河流（渠）的暢通，保證周圍村民的農(nóng)田灌溉；5）便道兩側(cè)坡腳處設(shè)置排水溝，路面設(shè)置雙向2便道排水的暢通。施工碾壓20T30cm，逐車向前推進(jìn)。后期，隨著施工車輛的逐步增多，鄉(xiāng)村道路，需隨時(shí)進(jìn)行維修，以此保證便道的使用功能，能滿足施工車輛的進(jìn)出要求。資源配置人員配備計(jì)劃項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和作業(yè)特點(diǎn)優(yōu)化配置人力資源，制定人員需求措施。現(xiàn)場(chǎng)一線架子隊(duì)工人，由具有一定操作技術(shù)和操作經(jīng)驗(yàn)的職工隊(duì)伍組成。施工人員配備計(jì)劃詳見下表5.1-1。表5.1-1 施工人員配備計(jì)序號(hào)職務(wù)職責(zé)人數(shù)備注1架子 隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)管全部協(xié)調(diào)施工12技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)技術(shù)措施23橋梁工程師54挖掘機(jī)司機(jī)45推土機(jī)司機(jī)26木工107泥工208普工30施工機(jī)械配備計(jì)劃根據(jù)施工安排及進(jìn)度計(jì)劃，施工機(jī)械按施工的先后順序依次安排進(jìn)5.2-1。表5.2-1 機(jī)械設(shè)備序號(hào)1設(shè)備名稱裝載機(jī)規(guī)格及型號(hào)220單位臺(tái)數(shù)量2備注2壓路機(jī)20t臺(tái)23挖掘機(jī)230臺(tái)44運(yùn)輸車30t臺(tái)8環(huán)境保護(hù)措施嚴(yán)格遵守國家和地方的有關(guān)環(huán)境保護(hù)、控制環(huán)境污染的規(guī)定，按照國家環(huán)?？偩值囊?，依據(jù)“預(yù)防為主、保護(hù)優(yōu)先、開發(fā)與保護(hù)并重”的原則，采取相關(guān)措施，進(jìn)行環(huán)境保護(hù)，確保將周邊環(huán)境影響降至最低限度。施工便道一切臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施的布置在指定規(guī)劃的區(qū)域內(nèi)，盡量選擇裸露的荒地修建生產(chǎn)、生活設(shè)施，滿足有關(guān)要求，避免因臨時(shí)工程修建的隨意性而破壞地表植被而人為惡化生態(tài)環(huán)境。機(jī)械、車輛嚴(yán)禁超越規(guī)定線路亂行駛，壓壞草地、植被。安全保證措施安全方針安全第一，預(yù)防為主。安全目標(biāo)確保無職工傷亡事故，創(chuàng)造安全、文明、有序的施工環(huán)境，確保施工及運(yùn)輸?shù)陌踩＞唧w措施抓好安全教育，正確處理安全與施工生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，和防護(hù)能力增強(qiáng)，現(xiàn)場(chǎng)施工有序，作業(yè)流程順暢。按規(guī)定給職工配齊勞動(dòng)護(hù)用品和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)設(shè)施。加強(qiáng)與建設(shè)單位和地方政府部門及駐地群眾的配合協(xié)作。土方施工安全措施a土方施工時(shí)，并在現(xiàn)場(chǎng)與有關(guān)施工人員進(jìn)行交底。b運(yùn)輸車輛及施工機(jī)械要嚴(yán)加管理，經(jīng)常檢查檢修制動(dòng)、裝載等安全部位技術(shù)狀況，不可松懈和疲勞作業(yè)，防止意外事故發(fā)生。在填土區(qū)邊緣應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志；土方機(jī)械作業(yè)時(shí)，無關(guān)作業(yè)人員不得靠近機(jī)械；在挖掘機(jī)土斗的回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，人員不得停留或通過。8文明措施在項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師、架子隊(duì)長(zhǎng)、生產(chǎn)、項(xiàng)目經(jīng)理是文明施工的第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理工作。架子隊(duì)長(zhǎng)、工班長(zhǎng)等負(fù)責(zé)本單位的文明施工管理工作。施工現(xiàn)場(chǎng)其他人員一律責(zé)任分工，實(shí)行個(gè)人崗位責(zé)任制。健全管理制度1）任制。3）有管理人員、汽車司機(jī)、技術(shù)員、挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)等施工人員，都必須持證上崗。4）會(huì)議制度。施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持文明施工會(huì)議制度，定期分析文明施工情況，針對(duì)實(shí)際制定措施，協(xié)調(diào)解決文明施工問題。健全資料管理