汽車電器維修工（高級）理論考試題庫（380題版）

PAGEPAGE97汽車電器維修工（高級）理論考試題庫（380題版）一、單選題1.曲軸位置傳感器損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)將()A、無法起動(dòng)B、難起動(dòng)C、能起動(dòng)，但起動(dòng)后熄火D、都有可能答案：A2.柴油的十六烷值，一般為()。A、.10-20B、20-40C、40-60D、60-80答案：D3.下列哪些故障不會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力轉(zhuǎn)向助力不足。()A、液壓油面過低B、轉(zhuǎn)向泵泵油能力不足C、轉(zhuǎn)向器內(nèi)泄露過大D、轉(zhuǎn)向器齒條調(diào)整過松答案：D4.緊鍵連接包括：()A、楔鍵和切向鍵B、楔鍵和半圓鍵C、平鍵和半圓鍵D、平鍵和切向鍵答案：A5.在速度密度型的D.燃油噴射系統(tǒng)中，對噴油器的通電時(shí)間或噴油持續(xù)時(shí)間影啦最大的傳感器是()。A、空氣流量傳感器B、進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器C、氧傳感器D、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器答案：B6.噴油器噴霧質(zhì)量的要求是()。A、噴射的油霧束應(yīng)細(xì)小均勻，無肉欲看得出的油滴飛濺現(xiàn)象B、對多孔式噴油器，各孔應(yīng)各自形成霧化良好的油霧束C、對軸針式初期若噴出一小股霧化不十分好的霧束，接著噴出霧化良好的傘形霧束，是正常的D、以上都是答案：D7.關(guān)于喇叭觸點(diǎn)經(jīng)常燒壞故障，甲說喇叭觸點(diǎn)經(jīng)常燒壞故障的原因可能是電容量過大；乙說喇叭觸點(diǎn)經(jīng)常燒壞故障的原因可能是電容量過小。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：C8.動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會(huì)導(dǎo)致()。A、不能轉(zhuǎn)向B、轉(zhuǎn)向沉重C、制動(dòng)跑偏D、行駛跑偏答案：B9.發(fā)光二極管的英文縮寫是()。A、LBDB、LCDC、LDDD、LED答案：D10.進(jìn)行汽車二級維護(hù)前，檢發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200r/min時(shí)，點(diǎn)火提前角應(yīng)為()±1°。A、9°B、11°C、13°D、15°答案：C11.發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有()。A、高速行駛穩(wěn)定性好B、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱好C、高速轉(zhuǎn)彎不易跳動(dòng)D、以上都是答案：D12.下列哪些故障可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熱車運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，而冷車運(yùn)轉(zhuǎn)正常()A、噴油器滴漏B、某缸噴油器損壞C、氧傳感器故障D、空濾器臟堵答案：C13.()導(dǎo)致氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效。A、空氣壓縮機(jī)潤滑不良B、制動(dòng)踏板行程過小C、制動(dòng)踏板自由行程過小D、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑答案：D14.為保證車輛順利起動(dòng),起動(dòng)前蓄電池電壓不小于()V。A、6B、8C、10D、12答案：D15.桑塔納2000型時(shí)代超人發(fā)動(dòng)機(jī)采用()怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)。A、節(jié)氣門直動(dòng)式B、節(jié)氣門被動(dòng)式C、旁通空氣式D、主氣道式答案：A16.根據(jù)恩格爾定律，恩格爾系數(shù)越低，說明這個(gè)國家人民的生活水平()。A、越高B、越低C、不一定D、沒關(guān)系答案：A17.在測試節(jié)溫器時(shí)，下列哪個(gè)方法不正確？()A、發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后，用手觸摸散熱器上部的軟管B、感覺一下加熱器芯子有無熱空氣散出C、拆下節(jié)溫器，將其放人熱水中進(jìn)行測試D、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，觀察散熱器內(nèi)冷卻液的運(yùn)動(dòng)情況答案：B18.測試發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液散熱器蓋時(shí)，下列哪項(xiàng)是錯(cuò)誤做法？()A、將散熱器蓋浸人沸水中查看散熱器蓋上的閥門是否開啟B、將散熱器壓力測試儀連接到散熱器蓋上C、對散熱器蓋加壓至其額定壓力值，看散熱器蓋是否在達(dá)到規(guī)定的壓力時(shí)開啟D、檢查散熱器蓋卡口和密封墊片答案：A19.在()轉(zhuǎn)速下，最佳點(diǎn)火提前角是隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的增加而減小。A、增大B、同一C、減小D、波動(dòng)答案：B20.產(chǎn)生ABS間歇性故障的原因有()A、插頭接觸不良B、車輪轉(zhuǎn)速傳感器損壞C、電磁閥損壞D、線路短路路答案：A21.當(dāng)接通啟動(dòng)開關(guān)后，發(fā)動(dòng)機(jī)能轉(zhuǎn)動(dòng)，但轉(zhuǎn)動(dòng)無力，達(dá)不到啟動(dòng)所需轉(zhuǎn)速。說明()。A、蓄電池存電不足B、啟動(dòng)傳動(dòng)裝置有故障C、飛輪齒圈有故障D、導(dǎo)線斷路答案：A22.發(fā)動(dòng)機(jī)后置后驅(qū)動(dòng)的特點(diǎn)有()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱好B、操縱發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速器桿件少，操縱簡單C、后橋不易過載D、提高高速行駛穩(wěn)定性答案：D23.水泵多采用()。A、渦輪旋轉(zhuǎn)式B、泵輪旋轉(zhuǎn)式C、直流旋轉(zhuǎn)式D、平流旋轉(zhuǎn)式答案：A24.水泵采用()做密封材料。A、橡膠B、玻璃纖維C、石墨D、陶瓷答案：C25.下列()不是液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良的原因。A、液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣B、總泵旁通孔堵塞C、總泵密封膠圈老化D、制動(dòng)蹄片磨損過量答案：B26.汽車低速行駛時(shí)感到方向不穩(wěn)、擺振的原因是()。A、前束過小B、車輪外傾角過小C、主銷后傾角過大D、輪胎動(dòng)不平衡答案：C27.萬向傳動(dòng)裝置異響的原因可能有()A、萬向節(jié)磨損過大造成松曠B、轉(zhuǎn)速過高C、車速過高D、驅(qū)動(dòng)力過大答案：A28.解放CA1091型汽車發(fā)電機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，在轉(zhuǎn)速不大于1150r/min的條件下，電壓為()V。A、11B、12C、13D、14答案：C29.消費(fèi)者購買汽車的決策的最后階段是。()A、評價(jià)選擇B、認(rèn)識需要C、購后感受D、購買決策答案：C30.電控系統(tǒng)的電磁噴油器的噴油量是根據(jù)計(jì)算機(jī)發(fā)出的()而決定的。A、電流B、電壓C、脈沖D、頻率答案：C31.關(guān)于電控燃油噴射系統(tǒng)中的氧傳感器，以下哪種說法正確()。A、氧傳感器安裝在缸體上B、氧傳感器用來檢測排氣中的氧含量C、氧傳感器用來檢測進(jìn)氣中的氧含量D、氧傳感器安裝在進(jìn)氣管上答案：B32.以下哪個(gè)裝置屬于電控燃油噴射系統(tǒng)中的電子控制系統(tǒng)()。A、節(jié)氣門位置傳感器B、汽油泵C、節(jié)氣門體D、火花塞答案：A33.HCFC類制冷劑包括R22、R123、()等。A、R133B、R143C、R153D、R163答案：A34.當(dāng)汽車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)貯氣筒內(nèi)的氣壓高于()Mpa以上時(shí),氣壓不足報(bào)警燈報(bào)警開關(guān)觸點(diǎn)分開,報(bào)警燈不亮。A、0.05B、0.15C、0.30D、0.45答案：D35.導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熱車時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，最可能的原因是()A、電壓調(diào)節(jié)器損壞B、車速傳感器損壞C、水溫傳感器損壞D、變速器檔位開關(guān)答案：C36.水泵吸入側(cè)因被物體堵住，葉輪周圍()，引起氣泡“氣蝕”，葉輪呈蟲蛀狀。A、渦流B、正壓C、負(fù)壓D、逆流答案：C37.發(fā)動(dòng)機(jī)中出現(xiàn)有故障的噴油器，不可能會(huì)出現(xiàn)()。A、怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火B(yǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)加速緩慢C、發(fā)動(dòng)機(jī)喘振D、燃油壓力上升答案：D38.桑塔納轎車的傳動(dòng)形式是()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)動(dòng)B、發(fā)動(dòng)機(jī)后置后驅(qū)動(dòng)C、發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)動(dòng)D、發(fā)動(dòng)機(jī)后置前驅(qū)動(dòng)答案：C39.噴油泵的調(diào)速器主要試驗(yàn)項(xiàng)目是()和怠速時(shí)起作用的轉(zhuǎn)速。A、急加速B、中速C、高速D、中高速答案：C40.全驅(qū)動(dòng)汽車的前后橋都為驅(qū)動(dòng)橋，需要在變速器后面加裝()。A、差速器B、動(dòng)力分配器C、分動(dòng)器D、減速器答案：C41.壓縮比是指氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積()。A、之差；B、之和；C、乘積；D、之比答案：D42.發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度，若怠速和高速機(jī)油壓力過低，則應(yīng)在限壓閥彈簧一端()墊片。A、減少B、增加C、不變D、更換答案：B43.下列()不是制動(dòng)跑偏、甩尾的原因。A、車架變形B、前懸掛彈簧彈力不足C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足D、一側(cè)車輪制動(dòng)器制動(dòng)性能減弱答案：B44.汽油的牌號辛烷值是()性能指標(biāo)。A、流動(dòng)B、抗爆C、揮發(fā)D、可溶答案：B45.離合器異響不可能的原因是()A、分離軸承缺油B、從動(dòng)盤轂與變速器輸入軸花鍵磨損嚴(yán)重C、從動(dòng)盤鋼片鉚釘松動(dòng)D、自由間隙過大答案：D46.汽車前窗刮水器機(jī)構(gòu)是()A、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B、雙曲柄機(jī)構(gòu)C、雙搖桿機(jī)構(gòu)D、凸輪機(jī)構(gòu)答案：A47.發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，下列哪種原因會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出尖叫聲？()A、曲軸主軸承磨損B、搖臂斷了一根C、交流發(fā)電機(jī)的軸承受損D、排氣管松動(dòng)答案：C48.()不是導(dǎo)致汽車鋼板彈簧損壞的主要原因。A、汽車長期超載B、材質(zhì)不符合要求C、裝配不符合要求D、未按要求對輪胎進(jìn)行換位答案：B49.測試二氧化鋯型氧傳感器時(shí)，下列哪種說法是對的？()A、用電阻表測量傳感器的阻值B、改變混合氣濃度并監(jiān)測傳感器產(chǎn)生的電壓C、傳感器一旦發(fā)生故障，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈立即點(diǎn)亮提示D、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)氧傳感器電壓約為0.9V答案：C50.節(jié)溫器若位置裝倒后，冷卻系將會(huì)()。A、正常工作B、過熱C、過冷D、時(shí)冷時(shí)熱答案：B51.多點(diǎn)噴射是空氣和燃油在()附近形成混合氣。A、進(jìn)氣總管B、進(jìn)氣歧管C、節(jié)氣門D、進(jìn)氣門答案：D52.單個(gè)漸開線齒輪的基本參數(shù)是()A、齒數(shù)、模數(shù)和壓力角B、齒數(shù)、模數(shù)和中心距C、壓力角、模數(shù)和中心距D、齒數(shù)、壓力角和中心距答案：A53.()導(dǎo)致所有電動(dòng)車窗都不能升降。A、熔斷器故障B、前乘客側(cè)開關(guān)故障C、左后乘客側(cè)開關(guān)故障D、右后乘客側(cè)開關(guān)故障答案：A54.()導(dǎo)致前排乘員電動(dòng)座椅不能動(dòng)。A、熔斷器故障B、主控開關(guān)搭鐵不良C、主控開關(guān)搭鐵線斷路D、乘員側(cè)開關(guān)故障答案：D55.飛輪或曲軸皮帶輪信號齒輪的缺齒位置，可以起以下哪個(gè)作用？()A、提供第一缸上止點(diǎn)信號B、提供缸識別信號C、提供曲軸轉(zhuǎn)角信號D、提供凸輪軸位置傳感器信號答案：A56.導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的原因，不可能的是()A、空氣流量計(jì)損壞B、A/C開關(guān)接觸不良C、進(jìn)氣溫度傳感器損壞D、電動(dòng)汽油泵單向閥關(guān)閉不嚴(yán)答案：D57.為了使試驗(yàn)條件接近實(shí)際工作條件，機(jī)油泵在試驗(yàn)時(shí)應(yīng)加入一定比例的()。A、煤油B、汽油C、柴油D、水答案：A58.對負(fù)荷大，相對運(yùn)動(dòng)速度高的零件，采用()潤滑。A、壓力B、飛濺C、壓力和飛濺D、潤滑脂答案：A59.在對發(fā)動(dòng)機(jī)零件進(jìn)行清洗，下面哪一個(gè)不是清除對象()。A、油污B、銹斑C、水垢D、積炭答案：B60.在波士頓矩陣分析法中，銷量增長快、市場占有率低的產(chǎn)品稱為()A、金牛產(chǎn)品B、明星產(chǎn)品C、問題產(chǎn)品D、瘦狗產(chǎn)品答案：C61.以下關(guān)于環(huán)境溫度傳感器，說法錯(cuò)誤的是()A、是確定進(jìn)氣門的位置的信號之一B、是控制壓縮機(jī)信號之一C、是確定鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的信號之一D、環(huán)境溫度傳感器就是環(huán)境溫度開關(guān)答案：A62.氣門座圈承孔的表面粗糙度應(yīng)小于()μm。A、1.25B、1.50C、1.75D、2.00答案：A63.以下屬于汽缸蓋螺紋損傷的原因的是()。A、裝配時(shí)螺栓沒有擰正B、異物碰撞C、工具使用不當(dāng)D、汽缸蓋過小答案：A64.()不是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。A、制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)B、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑C、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)D、制動(dòng)蹄摩擦片沾有油污或摩擦片碎裂磨損過大答案：B65.當(dāng)接通啟動(dòng)開關(guān)后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常而曲軸不轉(zhuǎn)，說明()。A、蓄電池存電不足B、啟動(dòng)傳動(dòng)裝置和飛輪齒圈有故障C、導(dǎo)線斷路D、導(dǎo)線短路答案：B66.()不是車身傾斜的原因。A、車架輕微變形B、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足C、減振器損壞D、輪胎氣壓不平衡答案：A67.柴油機(jī)的過量空氣系數(shù)總是()。A、小于1B、等于1C、大于1D、以上都不是答案：A68.噴油泵供油量可以通過改變柱塞的()來調(diào)節(jié)。A、柱塞直徑B、長度C、頂部形狀D、有效行程答案：D69.職業(yè)道德承載著企業(yè)()，影響深遠(yuǎn)。A、文化B、制度C、信念D、規(guī)劃答案：A70.碳鋼的碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)是()A、2.11-4.3%B、0.02-6.69%C、0.02-2.11%D、大于6.69%答案：C71.汽車營銷觀念之生產(chǎn)觀念強(qiáng)調(diào)的是()。A、以量取勝B、以廉取勝C、以質(zhì)取勝D、以形象取勝答案：A72.越野車的主要結(jié)構(gòu)特征就是()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)動(dòng)B、發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)動(dòng)C、發(fā)動(dòng)機(jī)后置后驅(qū)動(dòng)D、全輪驅(qū)動(dòng)答案：D73.引起發(fā)動(dòng)機(jī)熱車運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)的原因，不可能是()A、噴油器滴漏B、油壓調(diào)節(jié)器的回油通道堵塞C、火花塞間隙太大D、爆震傳感器損壞答案：C74.噴油泵中出油閥偶件磨損會(huì)使噴油時(shí)間()。A、滯后B、提前C、不變D、不能確定答案：B75.用百分表測量葉輪端面的面振動(dòng)，面振動(dòng)限度是()mm。A、0.1B、0.3C、0.5D、0.7答案：C76.為了對空燃比進(jìn)行精確的控制，必須借助于安裝在排氣管內(nèi)的()反饋信號對理論空燃比進(jìn)行反饋控制。A、氫傳感器B、氧傳感器C、空氣傳感器D、溫度傳感器答案：B77.如果E.GR閥卡死在關(guān)閉位置，會(huì)引起以下哪些癥狀？()A、發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)會(huì)喘氣B、發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)會(huì)回火C、怠速喘振D、NO排放量增加答案：D78.關(guān)于火花塞間歇性跳火故障的原因，甲說火花塞間歇性跳火的原因是個(gè)別缸高壓線斷路；乙說火花塞間歇性跳火的原因是點(diǎn)火電壓不足。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：C79.當(dāng)檢測電控發(fā)動(dòng)機(jī)的供油系統(tǒng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)油壓偏低，下面哪項(xiàng)不會(huì)導(dǎo)致這個(gè)問題？()A、燃油泵電壓低B、燃油濾清器堵塞C、油壓調(diào)節(jié)器真空管路漏氣D、燃油泵搭鐵不良答案：D80.發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油壓力一般不低于()。A、20KPaB、50KPaC、3KPaD、200-400KPa答案：B81.()不能導(dǎo)致左后側(cè)電動(dòng)車門鎖不能鎖定。A、熔斷器故障B、開關(guān)故障C、遙控器故障D、點(diǎn)火開關(guān)故障答案：D82.進(jìn)、排氣門在排氣上止點(diǎn)時(shí)()。A、進(jìn)氣門開，排氣門關(guān)；B、排氣門開，進(jìn)氣門關(guān)；C、排氣門全關(guān)；D、進(jìn)、排氣門疊開答案：D83.各種職業(yè)道德往往采取簡潔明快的形式，對本職業(yè)人員提出具體的道德要求，以保證職業(yè)活動(dòng)的順利開展，這體現(xiàn)了職業(yè)道德的()。A、穩(wěn)定性B、專業(yè)性C、具體性D、適用性答案：D84.如果蓄電池的電解液不足時(shí),應(yīng)添加()。A、礦泉水B、蒸餾水C、自來水D、開水答案：B85.四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)行進(jìn)氣行程時(shí)，進(jìn)入氣缸的是()。A、純空氣；B、氧氣；C、可燃混合氣；D、純?nèi)剂洗鸢福篈86.通過改變油液流動(dòng)方向來改變工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向時(shí)應(yīng)采用()A、溢流閥B、節(jié)流閥C、單向閥D、換向閥答案：D87.蓄電池電解液的濃度應(yīng)為()g/cm3。A、1.84B、1.90C、2.00D、2.8答案：A88.()不能導(dǎo)致所有電動(dòng)車門鎖都不工作。A、熔斷器故障B、開關(guān)故障C、搭鐵不良D、左側(cè)車門鎖開關(guān)故障答案：D89.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中銹蝕物和水垢積存的后果是()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)溫升慢B、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱C、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)D、沒有影響答案：B90.一輛汽車在做排放測試中，C.O含量高。在測試過程中，氧傳感器電壓值一直都低，然而，傳感器功能卻是正常的。下面哪項(xiàng)是最可能的問題？()A、有某缸火花塞缺火B(yǎng)、燃油泵壓力高C、噴油器漏油D、空氣濾清器濾芯太臟答案：A91.在液壓系統(tǒng)中，液壓泵的作用()液壓馬達(dá)的作用。A、等同于B、不同于C、不一定同于D、以上都不對答案：B92.()只能導(dǎo)致左側(cè)電動(dòng)后視鏡不能動(dòng)。A、熔斷器故障B、右側(cè)電動(dòng)機(jī)電路斷路C、右側(cè)后視鏡電動(dòng)機(jī)故障D、左側(cè)后視鏡電動(dòng)機(jī)故障答案：D93.以下關(guān)于電子節(jié)氣門的敘述哪一個(gè)是不正確的？()A、踏板處的可變電阻器反映加速踏板的運(yùn)動(dòng)情況B、小型電動(dòng)機(jī)用來打開和關(guān)閉節(jié)流閥片C、加速踏板的位置是由節(jié)氣門位置傳感器來監(jiān)視的D、節(jié)氣門電動(dòng)機(jī)帶有反饋系統(tǒng)，它為計(jì)算機(jī)檢驗(yàn)節(jié)氣門位置答案：C94.在30℃氣溫時(shí)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，排氣管排煙顏色應(yīng)為()。A、黑色B、藍(lán)色C、白色D、無色答案：D95.當(dāng)在正常工作溫度時(shí)，電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速太高，可能是由下列哪種原因引起的？()A、混合氣偏濃B、空氣濾清器太臟C、汽油濾清器太臟D、怠速閥卡死在關(guān)閉位置答案：A96.汽車上的配氣機(jī)構(gòu)是()A、圓柱凸輪機(jī)構(gòu)B、盤式凸輪機(jī)構(gòu)C、雙搖桿機(jī)構(gòu)D、移動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)答案：B97.中心引線為負(fù)極，管殼為正極的二極管是()。A、負(fù)極二極管B、勵(lì)磁二極管C、正極二極管D、穩(wěn)壓二極管答案：A98.采用發(fā)動(dòng)機(jī)后置后驅(qū)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是()。A、前橋不易過載B、提高高速行駛穩(wěn)定性C、降低了高速行駛時(shí)的空氣阻力D、以上都是答案：D99.大多數(shù)后置發(fā)動(dòng)機(jī)是()布置的，以縮短汽車的后懸架。A、橫向B、縱向C、斜向D、水平向答案：A100.關(guān)于啟動(dòng)機(jī)不能與飛輪結(jié)合故障，甲說故障的原因主要在啟動(dòng)機(jī)的控制部分；乙說故障的原因主要在啟動(dòng)機(jī)的操縱部分。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：C101.淬火后進(jìn)行________的工藝稱為調(diào)質(zhì)處理。()A、低溫回火B(yǎng)、中溫回火C、高溫回火D、退火答案：C102.對于V型帶，張緊輪的正確安裝位置是()A、松邊的外側(cè)B、緊邊的內(nèi)側(cè)C、A和B都對D、以上都不對答案：D103.灰鑄鐵中的石墨呈________，其斷口呈暗灰色，故稱為灰鑄鐵。()A、球狀B、片狀C、蠕蟲狀D、圓柱狀答案：B104.內(nèi)徑d=45mm的滾動(dòng)軸承，其可能的型號是()A、6305B、6306C、6309D、6330答案：C105.普通、優(yōu)質(zhì)和高級優(yōu)質(zhì)碳素鋼是按()來區(qū)別的。A、力學(xué)性能B、雜質(zhì)P、S的多少C、雜質(zhì)Mn、Si的多少D、煉鋼方法答案：B106.能保證準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比的機(jī)構(gòu)是()A、帶傳動(dòng)B、鏈傳動(dòng)C、A和B都對D、以上都不對答案：B107.液力傳動(dòng)是利用液體()進(jìn)行能力傳遞，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)與動(dòng)力的傳遞。A、壓力B、運(yùn)動(dòng)C、體積變化D、動(dòng)能答案：D108.發(fā)動(dòng)機(jī)冷車機(jī)油壓力正常，溫度正常后，機(jī)油壓力低的原因是()。A、機(jī)油泵泵油量B、缺少機(jī)油C、機(jī)油黏溫性不好D、管道漏答案：C109.電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車時(shí)怠速不穩(wěn)，不可能由下面哪一項(xiàng)引起？()A、真空管有泄漏B、氧傳感器失效C、怠速空氣控制系統(tǒng)故障D、空氣流量計(jì)故障，答案：B110.滑動(dòng)軸承通常應(yīng)用于()情形下。A、低速重載精度不高B、高速重載精度高C、輕載中速D、以上都不對答案：B111.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，當(dāng)其轉(zhuǎn)速為3000r/min時(shí)，則同一氣缸的進(jìn)氣門，在1min時(shí)間內(nèi)開閉次數(shù)應(yīng)該是()。A、3000次B、1500次C、750次D、550次答案：B112.膜片離合器異響的原因可能有()A、分離軸承磨損嚴(yán)重B、車速過大C、驅(qū)動(dòng)力過大D、路面顛簸不平答案：A113.制動(dòng)時(shí)左右車輪制動(dòng)力不相等會(huì)使汽車()A、跑偏B、制動(dòng)距離過長C、路面附著力左右不一致D、制動(dòng)時(shí)車輪抱死答案：A114.制動(dòng)時(shí)汽車跑偏的根本原因是()A、左右車輪制動(dòng)力不相等B、前束值不適當(dāng)C、路面附著力左右不一致D、制動(dòng)時(shí)車輪抱死答案：A115.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的燃油量是()。A、噴油器噴油量B、燃油泵供油量C、來自燃油箱的蒸發(fā)控制燃油蒸氣量D、A.+B答案：A116.最佳點(diǎn)火提前角隨轉(zhuǎn)速的升高而()。A、減小B、增大C、先減小后增大D、不變答案：B117.關(guān)于車速里程表，甲說車速里程表的車速表動(dòng)力源來自變速器的輸入軸；乙說車速里程表的里程表由汽車的變速器軟軸驅(qū)動(dòng)儀表的主動(dòng)軸。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：B118.依火花塞的電極間隙是()mm。A、0.7-0.8B、0.8-0.9C、1.0-1.1D、1.1-1.2答案：A119.汽車品牌最持久的含義是()A、企業(yè)利益B、汽車價(jià)值C、汽車文化D、汽車個(gè)性答案：C120.以下哪種情況將不會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣偏濃的故障現(xiàn)象？()A、爆震傳感器故障B、冷卻液溫度傳感器故障C、空氣流量計(jì)故障D、進(jìn)氣溫度傳感器故障答案：A121.對于節(jié)氣門位置傳感器的故障診斷，以下哪些是不正確的？()A、節(jié)氣門位置傳感器的電壓信號應(yīng)該從怠速時(shí)的1V平穩(wěn)地上升到節(jié)氣門全開時(shí)的6VB、節(jié)氣門位置傳感器故障將導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速偏移C、節(jié)氣門傳感器屬于一個(gè)滑動(dòng)電阻D、節(jié)氣門傳感器工作時(shí)需要提供一個(gè)參考電壓答案：B122.下列故障最可能會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的是()A、水泵皮帶太緊B、水泵泵水能力不足C、百葉窗損壞D、風(fēng)扇離合器結(jié)合太早答案：B123.噴油嘴偶件中，()最易磨損。A、頂桿B、針閥C、調(diào)壓螺釘D、調(diào)壓彈簧答案：B124.下列選項(xiàng)是有色金屬的是()。A、碳素鋼和軸承合金B(yǎng)、碳素鋼和鑄鐵C、軸承鋼和鑄鐵D、鋁合金答案：D125.()由維修企業(yè)進(jìn)行，以清潔、緊固、潤滑為中心內(nèi)容。A、日常維護(hù)B、一級維護(hù)C、二級維護(hù)D、三級維護(hù)答案：B126.采用免拆清洗設(shè)備清洗汽油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器時(shí)，以下哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的？()A、在清洗噴油器期間，必須切斷燃油的回油管路B、在清洗噴油器期間，應(yīng)該關(guān)斷電動(dòng)燃油泵,C、將一定量的清洗劑加人汽油箱D、必須采用壓縮空氣保持清洗罐有一定的壓力答案：D127.在既有徑向載荷又有軸向載荷的情況下，應(yīng)選用()軸承。A、深溝球B、圓柱滾子C、圓錐滾子D、推力球答案：C128.在發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑油路中()濾清器與主油道串聯(lián)，其上設(shè)有()閥。若濾芯堵塞后，機(jī)油便經(jīng)()直接進(jìn)入主油道。A、粗、旁通、旁通閥B、細(xì)、限壓、細(xì)濾器C、粗、限壓、粗濾器D、細(xì)、限壓、粗答案：A129.產(chǎn)生ABS間歇性故障的原因有()A、系統(tǒng)電壓不穩(wěn)定B、車輪轉(zhuǎn)速傳感器損壞C、電磁閥損壞D、線路斷路答案：A130.下列哪些故障不可能會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力轉(zhuǎn)向助力不足。()A、輪胎充氣不足B、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵皮帶松動(dòng)C、真空助力器泄露D、流量控制閥卡答案：C131.下列哪個(gè)現(xiàn)象可能是由皮帶松動(dòng)而引起的故障？()A、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱B、冷卻風(fēng)扇離合器不能正常分離C、交流發(fā)電機(jī)軸承磨損量大D、水泵軸承磨損量大答案：A132.汽車行駛時(shí)，充電指示燈由亮轉(zhuǎn)滅，說明()。A、發(fā)電機(jī)處于它勵(lì)狀態(tài)B、發(fā)電機(jī)處于自勵(lì)狀態(tài)C、充電系統(tǒng)有故障D、指示燈損壞答案：B133.柴油機(jī)冒黑煙是由于()。A、混合時(shí)間長B、混合時(shí)間短C、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高D、壓縮比高答案：B134.()是制動(dòng)拖滯的原因。A、制動(dòng)踏板軸卡滯B、兩后輪制動(dòng)間隙不一致C、兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣D、后橋懸架彈簧彈力不一致答案：A135.()是裝備動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車方向發(fā)飄的原因。A、油泵磨損B、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞C、油路中有氣泡D、分配閥反作用彈簧過軟或損壞答案：D136.在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮壓力測試時(shí)，以下解釋哪個(gè)不正確？()A、所有氣缸的讀數(shù)都低可能是因缸蓋有裂縫引起的B、所有氣缸的讀數(shù)都高可能是因燃燒室積炭引起的C、所有氣缸的讀數(shù)都低而且讀數(shù)值差不多，可能是因正時(shí)鏈條正時(shí)不準(zhǔn)引起的D、兩個(gè)相鄰的氣缸的讀數(shù)都低可能是由氣缸墊破裂引起的答案：C137.下列()是汽車行駛中有撞擊聲的原因。A、減振器性能減弱B、前懸掛移位C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足D、彈簧折斷答案：D138.一般良好的節(jié)溫器應(yīng)在76℃時(shí)開始開啟，()℃時(shí)完全開啟。A、86B、96C、100D、106答案：A139.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，不可能因?yàn)?)A、油壓調(diào)節(jié)器損壞B、節(jié)氣門位置傳感器損壞C、爆震傳感器損壞D、點(diǎn)火能量不足答案：B140.在更換汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的PROM時(shí)應(yīng)該()。A、將新的PROM應(yīng)當(dāng)保存在一個(gè)保護(hù)包裝盒中，直到準(zhǔn)備為PCM安裝PROM為止B、將手腕用金屬導(dǎo)線與一良好搭鐵線連接起來C、穿防靜電衣服D、以上均正確答案：D141.從市場營銷學(xué)的角度來理解市場是指()。A、買賣雙方進(jìn)行商品交換的場所B、買賣之間商品交換關(guān)系的總和C、以商品交換為內(nèi)容的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系形式D、某種商品需求的總和答案：B142.對合同的轉(zhuǎn)讓理解不正確的是()。A、合同權(quán)力的轉(zhuǎn)讓B、合同義務(wù)的轉(zhuǎn)讓C、合同權(quán)力義務(wù)的一并轉(zhuǎn)讓D、只是對合同內(nèi)容的變更答案：D143.關(guān)于電控發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難的原因，以下說法正確的是()A、水溫傳感器故障B、進(jìn)氣溫度傳感器故障C、轉(zhuǎn)速傳感器故障D、都有可能答案：D144.企業(yè)將整體市場作為目標(biāo)市場，推出一種商品，實(shí)施一種營銷組合，以滿足整體市場某種共同需要的目標(biāo)市場策略是。()A、集中性目標(biāo)市場策略B、聚焦戰(zhàn)略C、無差異性目標(biāo)市場策略D、總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略答案：A145.滑動(dòng)軸承的壽命取決于()A、軸承座B、軸承蓋C、軸瓦D、以上都不對答案：C146.柴油機(jī)的過量空氣系數(shù)總是()A、小于1B、等于1C、大于1D、以上都不是答案：A147.在()時(shí)廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)不工作。A、行駛B、怠速C、高轉(zhuǎn)速D、熱車答案：B148.電阻值不正確的ECT傳感器()不會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)以下哪種現(xiàn)象？()A、低溫起動(dòng)困難B、排放不正常C、高溫起動(dòng)困難D、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮提示答案：C149.為保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，混合氣濃度應(yīng)控制在()范圍。A、a＝1.05～1.15B、a＝0.85～0.95C、a＝0.88～1.11D、a＝1答案：C150.使用普通的12V試燈，可以用來檢測()。A、安全氣囊電路B、汽車計(jì)算機(jī)電路C、氮?dú)鉄綦娐稤、風(fēng)扇電路答案：D151.在氣門傳動(dòng)中哪一零件把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橥鶑?fù)運(yùn)動(dòng)？()A、偏心輪B、凸輪C、軸套D、心軸答案：B152.在進(jìn)行PCV()系統(tǒng)的診斷時(shí)，PCV閥堵塞，以下哪個(gè)是錯(cuò)誤的說法？()A、會(huì)導(dǎo)致空氣濾清器內(nèi)的元件受機(jī)油污染B、發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油或機(jī)油尺處噴機(jī)油C、機(jī)油壓力上升D、容易使怠速不穩(wěn)答案：C153.關(guān)于啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力故障的原因，甲說啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因可能是啟動(dòng)機(jī)軸承過松；乙說啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因可能是啟動(dòng)機(jī)軸承過緊。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：C154.制動(dòng)甩尾的原因有()。A、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)B、兩后輪制動(dòng)間隙過小C、兩后輪制動(dòng)氣室制動(dòng)管路漏氣D、前橋懸架彈簧彈力不一致答案：A155.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過遲表現(xiàn)為()A、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高B、碳?xì)浠衔锍瑯?biāo)C、一氧化碳超標(biāo)D、爆震答案：A156.占空比是脈沖控制信號一個(gè)周期內(nèi)()信號所占的百分比。A、接通B、斷開C、兩者都行D、兩者都不行答案：A157.當(dāng)電解液的比重低于()，需要充電。A、1.12B、1.20C、1.24D、1.28答案：C158.當(dāng)觀察點(diǎn)火波形時(shí)，某1個(gè)氣缸的擊穿電壓較高，可能由以下哪個(gè)原因引起？()A、火花塞電路短路B、次級電路電阻值過大C、混合氣過濃D、氣缸的壓縮壓力低答案：B159.對于一個(gè)定型的電控汽油機(jī)噴油器來說，其噴油量取決于()。A、噴油孔截面積B、噴油壓力C、噴油持續(xù)時(shí)間D、噴孔大小答案：C160.自行車前、后輪的車軸屬于()A、光軸B、心軸C、傳動(dòng)軸D、支承軸答案：B161.GB/T8028-94《汽油機(jī)機(jī)油換油指標(biāo)》規(guī)定：L-E.QC油鐵含量大于()mg/kg。A、250B、300C、350D、400答案：A162.以下是燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)執(zhí)行器的是()。A、曲軸位置傳感器B、節(jié)氣門位置傳感器C、空氣流量計(jì)D、活性炭罐電磁閥答案：D163.加注冷卻水時(shí)，最好選擇()。A、井水B、泉水C、雨雪水D、蒸餾水答案：D164.在推銷觀念指導(dǎo)下，汽車企業(yè)的經(jīng)營重點(diǎn)是()A、汽車產(chǎn)品B、汽車生產(chǎn)C、顧客需要D、社會(huì)利益答案：A165.汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向器滑閥內(nèi)有臟物阻滯會(huì)導(dǎo)致汽車()。A、不能轉(zhuǎn)向B、左右轉(zhuǎn)向力不一致C、轉(zhuǎn)向沉重D、轉(zhuǎn)向發(fā)飄答案：B166.下列哪些故障不會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力轉(zhuǎn)向助力不足。()A、輪胎充氣不足B、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵皮帶松動(dòng)C、真空助力器泄露D、流量控制閥卡答案：C167.現(xiàn)代汽車一般采用炭罐凈化技術(shù)，其功能主要是()。A、提高經(jīng)濟(jì)性B、減少NOx的排放C、減少C.O,C.O2的排放D、減少HC的排放答案：D168.扭曲環(huán)所以會(huì)扭曲是因?yàn)?)。A、加工成扭曲；B、環(huán)斷面不對稱；C、氣體壓力的作用；D、慣性力的作用力答案：B169.市場營銷組合是指()A、對企業(yè)微觀環(huán)境因素的組合B、對企業(yè)宏觀環(huán)境因素的組合C、對影響價(jià)格因素的組合D、對企業(yè)可控的各種營銷因素的組合答案：D170.在汽車空調(diào)系統(tǒng)中，()將系統(tǒng)的低壓側(cè)與高壓側(cè)分隔開。A、空調(diào)壓縮機(jī)B、干燥罐C、蒸發(fā)器D、冷凝器答案：A171.在高壓泵試驗(yàn)臺上可用()法檢驗(yàn)供油時(shí)刻。A、溢流B、加壓C、加溫D、油路旁通答案：A172.下列因素中導(dǎo)致汽車液壓制動(dòng)不良的是()。A、制動(dòng)主缸回油閥密封不良B、制動(dòng)主缸出油閥彈簧過軟C、制動(dòng)主缸旁通孔堵塞D、制動(dòng)踏板自由行程過小答案：C173.關(guān)于汽車電流表，甲說電流表指示值表明發(fā)電機(jī)是否正常工作。乙說電流表指示值表明蓄電池充電狀況。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：C174.汽車識別代號是指：()A、VIN碼B、生產(chǎn)廠商C、發(fā)動(dòng)機(jī)型號D、變速器型號答案：A175.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過早表現(xiàn)為()。A、加速不靈敏B、排氣管發(fā)悶C、回火D、放炮答案：C176.汽車跑偏的可能原因是下列哪項(xiàng)()A、左右車輪載荷不相等B、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)松曠C、汽車制動(dòng)力不足D、輪胎氣壓不一致答案：D177.桑塔納轎車的傳動(dòng)形式是()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)動(dòng)B、發(fā)動(dòng)機(jī)后置后驅(qū)動(dòng)C、發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)動(dòng)D、發(fā)動(dòng)機(jī)后置前驅(qū)動(dòng)答案：C178.發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有()。A、高速行駛穩(wěn)定性好B、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱好C、高速轉(zhuǎn)彎不易跳動(dòng)D、以上都是答案：D179.進(jìn)行汽車二級維護(hù)前，檢測分電器重疊角，國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定分電器重疊角應(yīng)不大于()°。A、3B、5C、7D、9答案：A180.下列哪些故障不可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱()A、水泵皮帶輪打滑B、冷卻水量不足C、冷卻水管臟堵D、噴油量過少答案：D181.Ne信號指發(fā)動(dòng)機(jī)()信號。A、凸輪軸轉(zhuǎn)角B、車速傳感器C、曲軸轉(zhuǎn)角D、空調(diào)開關(guān)答案：C182.汽車不能起動(dòng)，以下哪個(gè)判斷是正確的？()A、高壓火花良好，初級電路可能也有故障B、沒有高壓火花，點(diǎn)火線圈可能是壞的C、火花塞的火花弱，點(diǎn)火線圈有故障D、火花塞的火花弱，火花塞是壞的答案：B183.()能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車門鎖不能開啟。A、車門鎖拉桿卡住B、車窗天線故障C、遙控器故障D、搭鐵線故障答案：D184.()是氣壓低引起氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。A、車輪制動(dòng)器失效B、制動(dòng)閥進(jìn)氣閥打不開C、制動(dòng)器室膜片破裂D、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑答案：D185.下列哪些故障最不可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱()A、燃燒室積碳過多B、發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過大C、水泵皮帶輪太緊D、水泵葉輪損壞答案：C186.關(guān)于喇叭不響故障，甲說喇叭不響故障的原因可能是喇叭線圈燒壞；乙說喇叭不響故障的原因可能是喇叭電源線路短路。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：C187.關(guān)于電壓表檢修，甲說車載電壓表顯示的數(shù)值為蓄電池或發(fā)電機(jī)的端電壓；乙說車載電壓表顯示的數(shù)值為點(diǎn)火系的高壓電壓。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：A188.鋼在一定條件下淬火后獲得淬硬層深度的能力為()A、淬透性B、淬硬性C、耐磨性D、抗氧化性答案：A189.關(guān)于充電電流不穩(wěn)故障的原因，甲說充電電流不穩(wěn)的原因可能是發(fā)電機(jī)內(nèi)部定子或轉(zhuǎn)子線圈某處有斷路或短路；乙說充電電流不穩(wěn)的原因可能是電壓調(diào)節(jié)器有關(guān)線路板松動(dòng)或搭鐵不良。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：C190.進(jìn)、排氣門在排氣上止點(diǎn)時(shí)()。A、進(jìn)氣門開，排氣門關(guān)；B、排氣門開，進(jìn)氣門關(guān)；C、排氣門全關(guān)；D、進(jìn)、排氣門疊開答案：D191.在充電完成2h后測量電解液相對密度，若不符合要求，可用蒸餾水()或相對密度為1.4的過低時(shí)()調(diào)整。A、稀硝酸B、濃硝酸C、稀硫酸D、濃硫酸答案：C192.裝有電噴系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)在熱車時(shí)很難起動(dòng)，起動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)正常，以下哪個(gè)原因不可能引起此現(xiàn)象？()A、空氣流量計(jì)有故障B、燃油泵內(nèi)有故障C、噴油嘴滴油D、燃油壓力調(diào)節(jié)器有故障答案：B193.電噴發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微的怠速不穩(wěn)，且加速時(shí)經(jīng)常熄火，可能的原因是以下哪種？()A、EGR閥卡在關(guān)閉狀態(tài)B、EGR閥的膜片復(fù)位彈簧彈力不足C、EGR的真空管阻塞D、EGR廢氣管阻塞答案：B194.汽油機(jī)電子控制系統(tǒng)由傳感器、()和執(zhí)行元件三大部分組成。A、電子控制單元B、輸入系統(tǒng)C、輸出系統(tǒng)D、儲存器答案：A195.()的基本職能是調(diào)節(jié)職能。A、社會(huì)責(zé)任B、職業(yè)道德C、社會(huì)意識D、社會(huì)公德答案：B196.汽車二級維護(hù)的行駛里程為()Km。A、5000~10000B、10000~15000C、20000~30000D、30000~40000答案：B197.職業(yè)道德是一種()。A、處事方法B、行為規(guī)范C、思維習(xí)慣D、辦事態(tài)度答案：B198.企業(yè)營銷觀念演變的根本原因是。()A、商品供求變化B、產(chǎn)品成本提高C、競爭的加劇D、社會(huì)兩個(gè)文明水平的提高答案：D199.現(xiàn)代汽車電控燃油噴射系統(tǒng)中，燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是()。A、保持供油壓力不變B、保持噴油器內(nèi)外壓差恒定C、減少燃油脈動(dòng)D、儲存壓力答案：B200.下列選項(xiàng)中屬于職業(yè)道德作用的是()。A、增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力B、增強(qiáng)企業(yè)的離心力C、決定企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益D、增強(qiáng)企業(yè)員工的獨(dú)立性答案：A201.裝備氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的汽車氣壓不足報(bào)警燈報(bào)警開關(guān)安裝在()上。A、貯氣筒B、制動(dòng)踏板C、制動(dòng)氣室D、制動(dòng)器答案：A202.()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕開啟一扇車門。A、熔斷器故障B、駕駛員側(cè)開關(guān)故障C、導(dǎo)線斷路D、車門鎖啟動(dòng)器故障答案：D203.冷卻系統(tǒng)節(jié)溫器閥門開啟溫度過高，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)()。A、溫度過高B、溫度過底C、溫度正常D、溫度波動(dòng)答案：A204.()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕鎖定兩扇車門。A、熔斷器故障B、駕駛員側(cè)開關(guān)故障C、乘客側(cè)開關(guān)故障D、搭鐵不良答案：D205.噴油器被驅(qū)動(dòng)的時(shí)間長度稱為()。A、中斷方式B、脈沖方式C、脈沖寬度D、開環(huán)狀態(tài)答案：C206.水泵依靠()來驅(qū)動(dòng)。A、皮帶B、法蘭C、齒輪D、聯(lián)軸器答案：A207.為了促進(jìn)企業(yè)的規(guī)范化發(fā)展，需要發(fā)揮企業(yè)文化的()功能。A、娛樂B、主導(dǎo)C、決策D、自律答案：D208.如果出現(xiàn)()，需要對水泵進(jìn)行修理。A、冷卻水不循環(huán)B、水泵漏水C、有異響D、以上都是答案：D209.對于E.Q1092F.型汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為800r/min、氣門間隙為0.25mm時(shí)，排氣門提前角為()。A、18.5°B、28.5°C、38.5°D、48.5°答案：C210.電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)步進(jìn)電機(jī)的作用是()。A、冷啟動(dòng)B、測量進(jìn)氣量C、主動(dòng)調(diào)整怠速D、海拔高度補(bǔ)償答案：C211.目前廣泛采用的是()噴射方式A、進(jìn)氣管噴射B、多點(diǎn)噴射C、缸外噴射D、間歇噴射答案：D212.汽缸蓋拆卸時(shí)為防止變形，正確的順序?yàn)?)。A、先邊后中B、先中后邊C、先左后右D、先右后左答案：A213.拆卸螺栓時(shí)應(yīng)盡量不使用的工具有()。A、套筒B、活動(dòng)扳手C、開口扳手D、梅花扳手答案：B214.是什么清潔方法利用了高頻振動(dòng)產(chǎn)生微觀的大量氣泡，從而在零件上振松污物？()A、超聲波法B、鹽浴法C、受熱法D、腐蝕法答案：A215.()用于診斷發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸及進(jìn)排氣門的密封狀況。A、汽缸漏氣量檢測儀B、真空表C、發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀D、尾氣分析儀答案：A216.膜片離合器分離不徹底的原因有()A、從動(dòng)盤磨損過大B、驅(qū)動(dòng)力過大C、車速過高D、從動(dòng)盤翹曲變形答案：D217.變速器異響的可能原因有()A、主從動(dòng)齒輪配合間隙過大B、齒輪軸承配合過緊C、路面顛簸不平D、驅(qū)動(dòng)力過大答案：A218.驅(qū)動(dòng)橋異響的原因可能有()A、主減速器主從動(dòng)齒輪配合間隙過大B、第一軸齒輪花鍵磨損松曠C、路面顛簸不平D、驅(qū)動(dòng)力過大答案：A219.柴油機(jī)冒黑煙是由于()。A、混合時(shí)間長B、混合時(shí)間短C、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高D、壓縮比高答案：B220.職業(yè)道德是人的事業(yè)成功的()。A、重要保證B、最終結(jié)果C、決定條件D、顯著標(biāo)志答案：A221.導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的原因，不可能的是()A、油泵泵油壓力不足B、噴油器滴漏C、進(jìn)氣管漏氣D、主繼電器斷路答案：D222.空氣流量計(jì)損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)將()A、難起動(dòng)B、熱車難起動(dòng)C、冷車難起動(dòng)D、都有可能答案：D223.()不是汽車行駛跑偏的原因。A、減振器性能減弱B、前懸掛移位C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足D、車架變形答案：A224.下列不是膜片離合器分離不徹底的原因有()A、膜片彈簧產(chǎn)生變形B、踏板自由行程過大C、離合器從動(dòng)盤變形翹曲D、從動(dòng)盤磨損過大答案：D225.定電壓充電時(shí)，蓄電池與充電機(jī)()連接，且充電過程中電壓應(yīng)保持恒定。A、串聯(lián)B、串聯(lián)或并聯(lián)C、并聯(lián)D、不確定答案：C226.下列哪種故障會(huì)使位于空調(diào)暖水閥到加熱器芯()的軟管熱，而出水軟管卻不熱？()A、空調(diào)暖水閥卡死在關(guān)閉位置B、節(jié)溫器不合格C、散熱器堵塞。D、加熱器芯堵塞答案：A227.汽車在瀝青路面上行駛，輪胎氣壓下降，滾動(dòng)阻力()A、增加B、減少C、不變D、以上都不是答案：A228.膜片離合器分離不徹底的原因有()A、從動(dòng)盤磨損過大B、踏板自由行程過小C、車速過高D、從動(dòng)盤翹曲變形答案：D229.發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)動(dòng)汽車最突出的優(yōu)點(diǎn)是()。A、高速行駛穩(wěn)定性好B、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱好C、操縱簡單D、高速轉(zhuǎn)彎不易跳動(dòng)答案：D230.噴油嘴檢驗(yàn)時(shí)，不允許出現(xiàn)滴油和()現(xiàn)象。A、滲漏B、堵塞C、霧化不良D、不能霧化答案：A231.火花塞電極間隙應(yīng)用()測量。A、千分尺B、百分表C、圓形量規(guī)D、厚薄規(guī)答案：D232.關(guān)于電控發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難的原因，以下說法錯(cuò)誤的是()A、水溫傳感器故障B、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障C、轉(zhuǎn)速傳感器故障D、氧傳感器故障答案：D233.零件進(jìn)人噴砂機(jī)前必須是()。A、濕的B、干的C、無油脂的D、干的和無油脂的答案：D234.進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器是一種()測量空氣流量的傳感器。A、直接B、間接C、快速D、慢速答案：B235.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸沿徑向的磨損呈不規(guī)則的()。A、圓形B、圓柱形C、圓錐形D、橢圓形答案：D236.純鐵在1450oC.時(shí)為()晶格。A、體心立方B、面心立方C、密排立方D、復(fù)雜斜方答案：A237.當(dāng)汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷嗷”聲響，車速加快聲響也加大，滑行時(shí)稍有減弱，說明()。A、圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過小B、圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過大C、圓錐主從動(dòng)齒嚙合輪齒折斷D、半軸花鍵損壞答案：A238.CA6102型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是()。A、干式缸套B、濕式缸套C、無缸套結(jié)構(gòu)D、都可以答案：A239.噴油器的密封針閥關(guān)閉不嚴(yán)，會(huì)產(chǎn)生燃油()現(xiàn)象。A、滴漏B、不暢C、回流D、阻塞答案：A240.白金火花塞的電極間隙是()mm。A、0.7-0.8B、0.8-0.9C、1.0-1.1D、1.1-1.2答案：C241.下列不是手動(dòng)變速器掛檔困難的原因有()A、同步器耗損或有缺陷B、離合器分離不徹底C、變速器軸彎曲變形D、變速器缺油答案：D242.()不能導(dǎo)致前排乘客側(cè)電動(dòng)車門鎖不能鎖定。A、熔斷器故障B、開關(guān)故障C、遙控器故障D、點(diǎn)火開關(guān)故障答案：D243.在噴油泵供油時(shí)刻調(diào)整時(shí)，將調(diào)整螺釘擰出，可使供油提前角()。A、減小B、增大C、不變D、都有可能答案：B244.閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式為()A、輪齒折斷B、齒面點(diǎn)蝕C、磨粒磨損D、齒面膠合答案：B245.點(diǎn)火模塊用于控制點(diǎn)火線圈初級繞組的()。A、搭鐵B、電源C、電阻D、電感答案：A246.關(guān)于燃油表指示，甲說如燃油表指示“F.”，表明油箱內(nèi)的燃油為滿箱；乙說說如燃油表指針位于紅色區(qū)域，表明油箱內(nèi)的燃油為空箱。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：A247.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的基本噴油量主要根據(jù)下列哪些信號確定？()①水溫傳感器；②節(jié)氣門位置傳感器；③空氣流量計(jì)；④曲軸轉(zhuǎn)速傳感器A、①②B、③④C、①②③D、①②③④答案：B248.如果節(jié)溫器閥門打不開，發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)出現(xiàn)()的現(xiàn)象。A、溫升慢B、溫升快C、不能起動(dòng)D、怠速不穩(wěn)定答案：A249.動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵輸出油壓低可能的原因是()。A、缺油B、轉(zhuǎn)向沉重C、轉(zhuǎn)向助力不足D、轉(zhuǎn)向不靈敏答案：B250.臺階軸上最常用的軸上零件軸向固定的方法是()A、軸肩和軸環(huán)B、軸套C、軸端擋圈D、彈性擋圈答案：A251.發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)動(dòng)汽車最突出的優(yōu)點(diǎn)是()。A、高速行駛穩(wěn)定性好B、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱好C、操縱簡單D、高速轉(zhuǎn)彎不易跳動(dòng)答案：D252.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中與機(jī)架相連，并能實(shí)現(xiàn)360°旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件是()。A、曲柄B、連桿C、搖桿D、機(jī)架答案：A253.以下關(guān)于節(jié)溫器的說法是正確的()。A、節(jié)溫器的功能是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后暖機(jī)，以便調(diào)節(jié)冷卻液溫度。B、節(jié)溫器提高了冷卻液的沸點(diǎn)并對其加壓。C、節(jié)溫器通過改變冷卻液濃度來調(diào)節(jié)其溫度。D、節(jié)溫器降低冷卻液的溫度答案：A254.()不是液壓制動(dòng)系統(tǒng)卡死的原因。A、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)B、制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過小C、總泵旁通孔或回油孔堵塞D、制動(dòng)管路凹癟或老化、堵塞答案：A255.外圓切槽的扭曲環(huán)安裝時(shí)切槽()。A、向上B、向下C、向左D、向右答案：B256.工作面是上、下表面的鍵連接是()A、花鍵B、導(dǎo)向平鍵C、楔鍵D、半圓鍵答案：C257.維修質(zhì)量指標(biāo)一般用()表示。A、生產(chǎn)率B、合格率C、返修率D、效率答案：B258.由于柱塞的構(gòu)造不同，其油槽有()之分，所以在調(diào)整油量時(shí)，要注意其轉(zhuǎn)動(dòng)方向。A、上旋和下旋B、左旋和右旋C、前旋和后旋D、正旋和反旋答案：B259.噴油器密封實(shí)驗(yàn)用的油為()柴油A、-20號B、-10號C、0號D、10號。答案：C260.滾動(dòng)軸承在一般轉(zhuǎn)速下的主要失效形式是()A、塑性變形B、膠合C、過度磨損D、疲勞點(diǎn)蝕答案：D判斷題1.()尾氣分析儀檢測出的NOX體積濃度以“%”表示。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B2.()發(fā)動(dòng)機(jī)總成經(jīng)過大修后進(jìn)行竣工驗(yàn)收時(shí)，對發(fā)動(dòng)機(jī)最低燃料消耗率沒有相應(yīng)要求。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B3.()安裝活塞連桿組時(shí)，用活塞環(huán)箍箍緊活塞環(huán)，用鐵錘直接敲擊活塞頂部，使活塞進(jìn)入氣缸。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B4.()汽車維修竣工出廠可以不用簽發(fā)維修合格證。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B5.()冷機(jī)起動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的動(dòng)力來克服潤滑油的阻力，怠速轉(zhuǎn)速應(yīng)該適當(dāng)提高。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.()發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器失效后，發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足、加速能力強(qiáng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B7.怠速控制主要就是對怠速工況下的進(jìn)氣量控制，而怠速進(jìn)氣量實(shí)際上就是最小進(jìn)氣量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A8.()高壓電路的電源是點(diǎn)火線圈的二次繞組，負(fù)載為火花塞間隙。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A9.()聚氨酯可用于制造汽車保險(xiǎn)杠、儀表刻度板。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B10.()機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、機(jī)械轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A11.()車輪平衡有靜平衡和動(dòng)平衡之分。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A12.()膜片彈簧離合器在高速時(shí)壓緊力不太穩(wěn)定。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B13.()發(fā)動(dòng)機(jī)總成經(jīng)過大修后進(jìn)行竣工驗(yàn)收時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的排放要求必須符合相應(yīng)要求。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A14.()空氣濾清器堵塞，對發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度影響不大A、正確B、錯(cuò)誤答案：B15.()當(dāng)進(jìn)氣歧管積炭過多時(shí)，進(jìn)氣阻力將會(huì)增大。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A16.()在使用溫度不高的條件下，潤滑脂選用3號鈣基潤滑脂較為合適。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B17.()波形上部左側(cè)的拐角輕微的有些圓滑，這是正常的，并不表明傳感器的損壞。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A18.()一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)異響不會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而改變。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B19.()發(fā)動(dòng)機(jī)充氣系數(shù)在任何情況下都大于1。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B20.()氣門磨損量過大肯定會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率下降A(chǔ)、正確B、錯(cuò)誤答案：A21.()百分表和千分尺的精度都是0.01mm，所以在使用的時(shí)候它們可以相互頂替使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B22.()三極管輸入特性曲線與二極管的正向伏安特性相似，存在死區(qū)電壓(也稱開啟電壓)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A23.()氣缸磨損量過大肯定會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率下降A(chǔ)、正確B、錯(cuò)誤答案：A24.()曲柄連桿機(jī)構(gòu)把燃料燃燒后產(chǎn)生的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B25.()對于由可燃液體引起的B級火災(zāi)，通常需要冷卻熄滅。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B26.()點(diǎn)火系故障，將會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)行駛中熄火A、正確B、錯(cuò)誤答案：B27.()尾氣測量時(shí)，取樣探頭插入排氣管中的深度應(yīng)小于400mm。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B28.()現(xiàn)場急救時(shí)，個(gè)性處理程序要優(yōu)先于共性處理程序。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B29.()節(jié)氣門位置傳感器不良，不一定會(huì)造成加載時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降A(chǔ)、正確B、錯(cuò)誤答案：A30.()發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)通常由集濾器、機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油壓力表、機(jī)油標(biāo)尺等零部件組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A31.()繼電器應(yīng)用于自動(dòng)化的控制電路中，它實(shí)際上是用大電流去控制小電流運(yùn)作的一種“自動(dòng)開關(guān)”。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B32.()空氣流量傳感器出現(xiàn)電路短路或斷路時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈會(huì)點(diǎn)亮。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.()發(fā)動(dòng)機(jī)裝配前，對加工的零部件質(zhì)量需進(jìn)行最后檢查，而對新?lián)Q零部件則不必檢查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B34.()出油閥及閥座磨損后會(huì)使噴油時(shí)間遲后。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B35.()維修工作完成后，要將座椅、轉(zhuǎn)向盤和后視鏡恢復(fù)到接車時(shí)的位置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A36.()連桿軸承合金層脫落易產(chǎn)生連桿軸承響。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A37.()安裝曲軸軸承時(shí)，將選配好并擦拭潔凈的主軸承按標(biāo)記對號入座。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A38.()怠速控制閥故障不會(huì)引起怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火A、正確B、錯(cuò)誤答案：B39.()全輪驅(qū)動(dòng)汽車一般廣泛應(yīng)用于轎車上。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B40.()不透光煙度計(jì)不可進(jìn)行排氣煙度的連續(xù)測量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B41.()排氣系統(tǒng)有故障，將會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)行駛中熄火A、正確B、錯(cuò)誤答案：A42.()場效應(yīng)管有3個(gè)PN結(jié)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B43.()根據(jù)工作原理不同，空氣流量傳感器可分為翼板式、熱線式及熱膜式幾種。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A44.()當(dāng)汽車加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過安全轉(zhuǎn)速或者汽車車速超過設(shè)定的最高車速時(shí)，ECU將會(huì)切斷噴油器電路，停止噴油，防止超速。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A45.()噴油泵在各種轉(zhuǎn)速下的供油量與調(diào)速器的工作狀況無關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B46.()桑塔納轎車的傳動(dòng)形式是發(fā)動(dòng)機(jī)后置后驅(qū)動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B47.()調(diào)節(jié)液壓閥可調(diào)節(jié)泵的供油壓力，溢流閥的調(diào)定壓力必須小于液壓缸最大工作壓力和油路上各種壓力損失的總和。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B48.()對某缸進(jìn)行斷火試驗(yàn)，聲響減弱或消失，說明該缸連桿軸承響。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A49.()三軸式汽車手動(dòng)變速器內(nèi)只有3根軸。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B50.()高壓共軌電控柴油機(jī)供油系統(tǒng)的噴射壓力不再受到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的影響。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A51.()單向晶閘管的圖形符號與普通晶體二極管的符號相同。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B52.()空氣流量計(jì)損壞一定會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率下降A(chǔ)、正確B、錯(cuò)誤答案：B53.()若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)連桿軸承響故障，會(huì)發(fā)出沉重而短促的“嗒嗒”聲。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B54.()電喇叭的觸點(diǎn)為常開式，喇叭繼電器的觸點(diǎn)為常閉式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B55.()ECU收不到點(diǎn)火控制器返回的點(diǎn)火確認(rèn)信號時(shí)，失效保護(hù)系統(tǒng)會(huì)停止燃油噴射。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A56.()在發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)中，同一傳感器信號可應(yīng)用于不同子控制系統(tǒng)中。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A57.()汽車發(fā)動(dòng)機(jī)通常采用卡爾曼渦流式、熱線式或熱膜式空氣流量傳感器。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A58.()變速器為防止同時(shí)掛入兩個(gè)檔位，必須在操縱機(jī)構(gòu)內(nèi)裝設(shè)自鎖裝置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B59.()邁騰B8轎車的傳動(dòng)形式是發(fā)動(dòng)機(jī)后置后驅(qū)動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B60.()液壓挺柱發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)氣門腳響，可能是氣門桿和氣門導(dǎo)管磨損松曠導(dǎo)致的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B61.()三極管的電流放大作用實(shí)際上是利用基極電流的微小變化去控制集電極電流的巨大變化。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A62.()在離合器中防止分離杠桿運(yùn)動(dòng)干涉的結(jié)構(gòu)措施只有支點(diǎn)擺動(dòng)式和重點(diǎn)擺動(dòng)式兩種。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B63.()基爾霍夫電流定律指出每條支路的電阻相等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B64.()雙片離合器的中間壓盤能像壓盤一樣由分離杠桿直接拉動(dòng)分離。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B65.()轉(zhuǎn)向器是轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)的重要組成部分。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B66.()員工的道德規(guī)范是職業(yè)守則的主要內(nèi)容之一。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A67.()液壓傳動(dòng)是依靠密封容積內(nèi)容積的變化來傳遞能量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A68.()機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向時(shí)，經(jīng)轉(zhuǎn)向器降速增矩后傳到轉(zhuǎn)向搖臂，再經(jīng)過轉(zhuǎn)向橫拉桿傳給左轉(zhuǎn)向節(jié)臂，使左轉(zhuǎn)向輪繞主銷偏轉(zhuǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B69.()非增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管真空度隨著節(jié)氣門開度的增大而減小。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A70.()制冷系統(tǒng)如果制冷劑泄漏速度很慢，對冷凍機(jī)油泄漏影響不大。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A71.()發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙可能是噴油器霧化不良引起的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A72.()怠速控