數控機床的實習報告錦集七篇

第數控機床的實習報告錦集七篇數控機床的實習報告篇1

時光如流水，二周時間轉眼即逝，為期二周的實習給我的體會是：

①通過這次實習我們了解了現代機械制造產業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及平安操縱技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

面向制造業(yè)或面向商業(yè)的垂直B2B。垂直B2B可以分為兩個方向，即上游和下游。生產商或商業(yè)零售商可以與上游的供給商之間的形成供貨關系，比方Dell電腦公司與上游的芯片和主板制造商就是通過這種方式進行合作。生產商與下游的經銷商可以形成銷貨關系，比方Cisco與其分銷商之間進行的交易。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操縱技能。

在出發(fā)之前，我們組織召開了團隊成員會議并進行了分工，強調了平安問題并明確了責任意識。根據教師應具有的根本素質，我們進行了相關知識的準備，并對學生在當地的平安、生活、形象及其處理好和校方老師、學生及其家長和當地群眾的關系等方面進行了明確的指導，并提出了相應的要求，為本次活動的順利完成提供了保證。

③在了解、熟悉和把握一定的工程根底知識和操縱技能過程中，培養(yǎng)、進步和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！

⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守平安技術規(guī)那么和保護國家財產的自覺性，進步了我們的整體綜合素質。

路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發(fā)生也是不可能的，即使是路基到達98%的密實度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩(wěn)定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要防止發(fā)生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不適宜，尤其是工期短的工程，更無可能。即使采用加載預壓，也是不經濟的。

⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守那么，同時加強清理機床場地、遵守各工種的平安操縱規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

很快我們就要步進社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致進微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己往觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛開展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于往嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，固然它的危險性很大，但是要求每個同學都要往操縱而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操縱技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的那么需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況往感悟，往反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習到達了他的真正目的。

而同樣是國內訂單的話，往往會有一些刁蠻的客戶，在產品沒有品質問題的時候卻還要挑一些邪瑕疵〞。對于這些問題，我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為木質品本身的問題之外，還要讓他們了解我們工廠對于質量方面的控制要求是到達了國內先進水平的，很多質量問題的產生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。

我很榮幸能有這么好的老師來教我們數控編程，其實學習最主要的還是靠自己去多練，但關鍵的時候有老師指導，這樣還是進步快點。特別是剛開始接觸編程和機械加工的時候，有老師指導進步特別快。記得8月9日那天，老師開始講編程的過程，特別對經常使用的代碼給介紹出來，然后對點位的理解和計算。對模擬好的零件進行模擬加工。通過這些知識點的學習，我才漸漸的理解數控編程的一些根本要領。機床上對刀是我之前遇到的最大難題，這是由于命令使用不習慣，和根本感念理解不夠透徹，不過通過后面的反復練習，現在已經熟悉掌握了模擬系統。如今已經能夠看懂圖，知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進行換算。

數控機床的實習報告篇2

隨著科學技術和社會生產的迅速開展，機械產品日趨復雜，并且對機械產品的質量和生產率的要求也越來越高。在航天航空、造船和計算機等工業(yè)中，零件的精度高、形狀復雜、批量小、改動頻率高、加工困難，而傳統的加工方法生產效率低、勞動強度大，產品質量難以保證。因此，一種靈活、通用、高精度、高效率的“柔性〞自動化生產設備——數控機床。數控機床是數字控制機床的簡稱，是一種裝有程序控制系統的自動化機床。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，用代碼化的數字表示，通過信息載體輸入數控裝置。經運算處理由數控裝置發(fā)出各種控制信號，控制機床的動作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動地將零件加工出來。數控機床較好地解決了復雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題，是一種柔性的、高效能的自動化機床，代表了現代機床控制技術的開展方向，是一種典型的機電一體化產品。

這個學期我們實訓了先進的數控制造技術，即數控機床。在兩個多月里，我們實訓了數控車床、數控銑床、加工中心和特種機床等先進制造設備，下面我們將數控機床的實訓總結如下：

一、數控車床

通過數控車床的實訓，使我掌握了數控機床與普通機床的區(qū)別、數控機床的結構特點及數控車床的應用。

1、數控機床與普通機床的不同

〔1〕對加工對象的適應性強，適應模具等產品單件生產的特點，為模具的制造提供了適宜的加工方法；

〔2〕加工精度高，具有穩(wěn)定的加工質量；

〔3〕可進行多坐標的聯動，能加工形狀復雜的零件；

〔4〕加工零件改變時，一般只需要更改數控程序，可節(jié)省生產準備時間；

〔5〕機床本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產率高〔一般為普通機床的3~5倍〕；

〔6〕機床自動化程度高，可以減輕勞動強度；

〔7〕有利于生產管理的現代化。數控機床使用數字信息與標準代碼處理、傳遞信息，使用了計算機控制方法，為計算機輔助設計、制造及管理一體化奠定了根底；

〔8〕對操作人員的素質要求較高，對維修人員的技術要求更高；

〔9〕可靠性高。

2、數控機床的結構及特點

數控機床的根本組成包括控制介質、數控裝置、伺服系統、機床主體、反應裝置和其他輔助裝置，如圖1所示：

圖1

〔1〕控制介質是將零件加工信息傳輸到數控裝置中去的信息載體，是人與數控機床之間聯系的中間媒介物質，反映了數控加工中的全部信息。

〔2〕數控系統是機床實現自動加工的核心，主要由輸入裝置、監(jiān)視器、主控制系統、可編程控制器、各種IO接口等組成，是完成數字信息運算處理和控制的計算機。

〔3〕伺服系統是數控系統和機床本體之間的電傳動聯系環(huán)節(jié)，主要由伺服電機、伺服驅動控制器組成。

〔4〕反應裝置：其作用是檢測速度和位移，并將信息反應給數控裝置，構成閉環(huán)控制系統。

〔5〕機床本體是數控機床的機械結構實體，是用于完成各種切割加工的機械局部，包含床身、立柱、主軸、進給機構等機械部件。

〔6〕輔助裝置主要包含自動換刀裝置〔ATC〕、自動交換工作臺機構〔APC〕、工件夾緊放松機構、液壓控制系統、潤滑裝置、切削液裝置、排屑裝置、過載和保護裝置等。

數控機床的品種規(guī)格很多，分類方法也各不相同。一般可根據功能和結構來分類，這里我們按機床的功能進行分類。

3、數控車床的加工應用

數控車床主要用來加工軸類或盤類的回轉類零件，數控車床可以自動完成內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、端面、螺紋等切削加工，特別是適合加工形狀復雜的軸類或盤類零件。如圖2所示典型車削零件。

圖2

數控車床根據其機型及配置，加工范圍與加工能力有一定的差異，可分為簡易〔經濟〕型數控車床和全功能型數控車床。經濟型數控車床一般為平床身、前置刀架，即刀架在操作者一側，采用開環(huán)伺服系統。全功能型數控車床通常采用斜車床身、后置刀架形式。當機床上只有一個回轉刀架時，可以實現兩坐標軸控制：具有兩個回轉刀架時，可以實現四坐標軸控制：對于車削中心或柔性制造單元，還增加了其他附加坐標軸，以滿足機床的功能。

二、數控銑床

數控銑床主要用于加工具有平面、溝槽、輪廓、空隙等幾何要素的零件。銑削加工的特點是刀具旋轉而攻工件移動。典型的銑削零件如圖3所示。

圖3

三、加工中心

加工中心主要特點是具有自動換刀〔ATC〕機構的刀具庫。工件經一次裝夾后，通過自動更換各種刀具，在同一臺機床上對工件各加工面連續(xù)進行銑〔床〕鏜、鉸、鉆、攻螺紋等多種工序的加工，如〔鏜/銑類〕加工中心、車削中心、鉆削中心等。如圖4所示典型加工中心的零件。

圖4

四、特種加工類

特種加工類主要由數控線切割機、數控電火花成型機、數控火焰切割機、數控激光加工機等。如圖5所示典型的線切割零件。

圖5

五、實訓總結

在兩個多月的數控實訓期間，通過這次實訓，我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程，熟悉工程材料主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及平安操作技術，了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在實訓中使自己的眼界開闊了，實踐水平得到了提高，在實際零件加工之前要將程序進行仿真加工。把理論與實踐相結合，使自己的各個方面得到提高，為以后的工作打下了堅實的實踐根底，為自己的將來開展提供有利的支持。在這次金工實訓中自己學到了很多東西。我要衷心的感謝老師的教導和幫助讓我不再無知不再迷惘不再困惑，對將來也充滿了信心。

數控機床的實習報告篇3

當今世界各國的制造業(yè)廣泛采用數控技術，以提高制造能力和水平。大力開展以數控技術為核心的先進制造技術已成為各興旺國家加速經濟開展、提高綜合國力的重要途徑。數控技術也是關系我國制造業(yè)開展和綜合國力提高的關鍵技術，盡快加速培養(yǎng)掌握數控技術的應用型人才已成為當務之急!

數控車的編程并不難學，主要是記住一些常用指令以及它的格式，其中g代碼中的g71和g73用的最多，一般的零件加工都要用到。g71是外圓粗車固定循環(huán)，該指令適用于用圓柱棒粗車階梯軸的外圓或內孔需切除較多余量時的情況。當使用g71指令粗車內孔輪廓時，須注意△u為負值。g73是仿形粗車循環(huán)，主要用于零件毛胚已根本成型的鑄件或鍛件的加工。一般有內凹或球形輪廓的零件要用g73進行仿形加工。編程還要掌握數控機床的'機械坐標原點和編程原點。

我們通過了解了現代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及平安操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程根底知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

這么久的實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守平安技術規(guī)那么和保護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守那么，同時加強清理機床場地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

對刀是加工零件過程中非常重要的一個局部，對刀的正確與否直接關系到零件的精確度。對刀說簡單也簡單，說難也難，說簡單是因為它的原理簡單，說難是因為需要心細，不能求快。一般都是用手搖輪對刀的，而且倍率最好調低點以撞刀。

我們常用的是試切法對刀。試切法對刀是實際中應用的最多的一種對刀方法。下面以采用mitsubishi50l數控系統的rfcz12車床為例，來介紹具體操作方法。

工件和刀具裝夾完畢，驅動主軸旋轉，移動刀架至工件試切一段外圓。然后保持x坐標不變移動z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數中的刀長中，系統會自動用刀具當前x坐標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標系x原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面，在相應刀具參數中的刀寬中輸入z0，系統會自動將此時刀具的z坐標減去剛剛輸入的數值，即得工件坐標系z原點的位置。

例如，2刀刀架在x為150.0車出的外圓直徑為25.0，那么使用該把刀具切削時的程序原點x值為150.0-25.0=125.0;刀架在z為180.0時切的端面為0，那么使用該把刀具切削時的程序原點z值為180.0-0=180.0。分別將(125.0，180.0)存入到2刀具參數刀長中的x與z中，在程序中使用t0202就可以成功建立出工件坐標系。

事實上，找工件原點在機械坐標系中的位置并不是求該點的實際位置，而是找刀尖點到達(0，0)時刀架的位置。采用這種方法對刀一般不使用標準刀，在加工之前需要將所要用刀的刀具全部都對好。

要使工件到達要求的尺寸精度和粗糙度應注意以下內容：

1.合理選擇切削用量

對于高效率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質量。經濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。

切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高，刀尖溫度會上升，會產生機械的、化學的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會減少1/2。

進給條件與刀具后面磨損關系在極小的范圍內產生。但進給量大，切削溫度上升，后面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大，但在微小切深切削時，被切削材料產生硬化層，同樣會影響刀具的壽命。

行程時間。

2.合理選擇刀具

1)粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。

2)精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。

3)為減少換刀時間和方便對刀，應盡量采用機夾刀和機夾刀片。

數控機床的實習報告篇4

數控車床是數字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床，也是是一種通過數字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的開展，數控機床已是現代制造業(yè)的重要標志之一，在我國制造業(yè)中，數控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實力的表達，數控實習心得體會。

時光如流水，兩周的時間轉眼即逝，這次暑期實習給我的體會是：

①通過這次實習我們了解了現代數控機床的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及平安操作技術。了解了數控機床方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機床生產上的應用。

②在數控機床的生產裝配以及調試上，具有初步的獨立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的數控機床的根底知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！

⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守平安技術規(guī)那么和保護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

是的，課本上學的知識都是最根本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最根本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢？經過這次實習，雖然時間很短，可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。

就比方何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財〞在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次實習的其中一個目的了。

通過這次暑假實習經歷，使我學到和懂得了許多。在工作的過程中，我學會了忍耐，學會了正確對待不公正待遇，我想這對于我未來直面不公很有幫助?？傊?，這次難忘的暑假實習經歷使我獲益良多，對我將來的開展具有十分積極的作用。

很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛開展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我在實習中接觸到的零件的加工，雖然它的危險性很大，但要親自去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了我敢于嘗試的勇氣。：

在課堂上學習電子數控專業(yè)大局部都是理論知識，所以我很珍惜這次實習時機，認真的聽老師的講解和介紹，觀察每一個機械的構造和零件，以及學習它的實用方法，和理論知識相結合，才能夠理解的更透徹。實習參觀是數控機床。首先我們同學按順序進去參觀，然后上課的老師給我介紹一下參觀時應該注意那些要求，不要亂碰機械，也不能亂按開關等。然后我們在老師的教導下通過上機學會了數控車床的程序編寫，因為是電腦操作，所以我們首先必須學會電腦能識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產品。

在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預先知道該程序是否符合要求和標準，最后接觸機床，將編好的程序輸入數控機床，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數控機床很具有時代性。據說，數控機床的開展和換代幾乎與計算機是同步開展的。

通過這次實習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及平安操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

在了解、熟悉和掌握一定的工程根底知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守平安技術規(guī)那么和保護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守那么，同時加強清理機床場地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。生平第一次有種“學以致用〞的感覺，內心很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。

有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能夠體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經驗，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以后的學習生涯中我更應該真人學習，將來成為一個出色的專業(yè)人才，這次實習讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺〞。

數控機床的實習報告篇5

寒冷的十二月悄悄地來臨了，我們班級為期兩周的數控車床編程與加工實踐教學課程也開始了。南昌這個地方的十二月雖然，十分的寒冷，我們學院給我們發(fā)放的實訓服又十分的薄弱；但是，我們全班同學都沒有被寒冷的天氣打到，我們每一個同學每天的8點20準時去我們學院的數控銑床與車床實訓基地，進行我們班級為期兩周的數控車床實踐教學課程，從來沒有人不愿意去的。在實訓期間，對于老師安排給我們的任務，我們每個人都是保質保量的完成了。并且，有的人還超額完成了任務。這次實訓的學習后，我們每個人都在數控車床這方面增強了許許多多的知識，至少每一位同學都能夠獨立操作數控車床加工零件了，并且加工出來的零件可以到達要求的尺寸。還有通過本次實訓學習，讓我們知道了我們在教室里學習的FANUC系統的數控車床編程和華中數控系統的數控車床編程的不同點，并且我們把這些不同點都很好的掌握了，可以說現在不管是使用FANUC系統編程，還是使用華中數控系統編程零件，我們都是可以十分靈活的編寫出來的。并且，一定是可以拿到數控車床上加工出來我們需要的零件的。為期兩周的數控車床實踐教學課程就在我們十分不舍的心情中結束了，實訓的結束那就面臨著我們實訓報告的開始，這兩周的實訓也讓實訓報告的豐富打下了根底。

一、數控機床

數控機床〔NumerialControlMachineTools〕是指采用數字控制技術對機床加工過程，對機床加工過程進行自動控制的一類機床。國際信息處理聯盟第五次技術委員會對數控機床作的定義是：“數控機床是一個裝有程序控制系統它是集現代機械制造技術、自動控制技術及計算機信息技術于一體，采用數控裝置或計算機來局部或全部地取代一般通用機床在加工零件時的各種動作〔如啟動、加工順序、改變切削量、主軸變速、選擇刀具、冷卻液開停以及停車等〕的人工控制，是高效率、高精度、高柔性和高自動化的光、機、電一體化的數控設備。數控機床具有廣泛的適應性，加工對象改變時只需要改變輸入的程序指令；加工性能比一般自動機床高，可以精確加工復雜型面，因而適合于加工中小批量、改型頻繁、精度要求高、形狀又較復雜的工件，并能獲得良好的經濟效果。采用數控系統的機床品種日益增多，有車床、銑床、鏜床、鉆床、磨床、齒輪加工機床和電火花加工機床等。此外還有能自動換刀、一次裝卡進行多工序加

二、數控車床實訓目的與意義：

通過實訓，讓同學們在學習了數控車床的理論知識課程的同時，能夠好好的整體認識一下數控車床；并且，熟練掌握數控車床的操作和日常維護與常見的故障的判斷和處理。進一步的讓我們掌握數控車床編程在實際生產中的應用和實際生產中加工零件的方法；其次，讓我們可以更好的接觸數控車床的加工，使得我們不會對數控車床加工零件的陌生，為我們以后出去工作積累經驗。主要是可以讓我們系統、完整的掌握數控技術，更快更好的適應機械專業(yè)的開展和需要。其次，本次實訓是學院安排的理論和實踐結合教程的教學任務，也是我們必須的學習方案。

三、數控車床實訓要求：

第十五周的實訓開始之前，帶著我們班級實訓的吳老師和鄧老師就和我們全班同學進行了一個見面會，在此次見面會上吳老師和鄧老師就向我們說明了本次實訓課程有一下幾點規(guī)定：

1、實訓應在老師的知道下由學生獨立完成，在實訓中提倡獨立思考、深入鉆研、苦學巧干的學習態(tài)度，要嚴肅認真地完成實訓任務，增強自己的實踐動手能力。

2、所有參加實訓學習的同學，到實訓基地操作數控車床一律需要穿實訓服；并且，女生需要戴帽子。如果，沒有穿實訓服來實訓基地的學生，被抓到一次將在實訓成績上扣除10分予以懲戒。其實，穿實訓服到實訓場地實訓也是為我們的平安做保證，因為由于沒有按照規(guī)定穿戴好實訓衣物和佩戴好帽子，而引發(fā)的平安事故已經發(fā)生了太多了，并且這些事情就發(fā)在我們身邊。因此，老師要求我們穿戴實訓服也是為我們著想。

3、實訓期間嚴禁同學們私自離開實訓崗位，并且離開實訓場地；如果，被抓到了將在實訓成績上扣除10予以懲戒。

4、實訓數控車床加工期間，嚴禁兩個人一起操作一臺機床。這也是為了我們的人身平安考慮，并且，這也是國際上，明文規(guī)定不允許的。

5、嚴禁不向老師請假，私自離開實訓場地和不到實訓場地上課。否著，與以扣除實訓成績10分為懲罰。向老師請假必須得到了老師的批準，才能算是請假合格。否著，與以扣除實訓成績10分為懲罰。

6、嚴禁違規(guī)操作數控車床。按時按要求上交任務工件。

三、數控車床實訓內容與任務：

〔一〕、數控車床實訓內容：

1、數控車床操作面板的熟悉。

2、數控車床的根底操作。

3、數控車床刀具的選擇與安裝。

4、數控車削編程學習與練習。

5、數控車床對刀的練習。

6、數控車削加工學習與練習。

7、數控車床零件加工程序的輸入練習與考試。

8、數控車床零件加工的練習與測試。

9、根據零件圖進行編程與零件加工的練習與測試。

10、螺紋零件的編程與加工。

〔二〕、數控車床實訓任務：

1、書本《數控加工綜合實訓教程》中，第14頁圖1-7的外螺紋零件的編程與加工。

2、書本《數控加工綜合實訓教程》中，第17頁圖1-8螺紋軸零件的編程與加工。

3、書本《數控加工綜合實訓教程》中，第10頁圖1-4雙頭階梯軸零件的編程與加工。

四、數控車床實訓儀器與設備：

1、一組一臺能夠正常使用的數控車床。

2、一組一副能夠正常使用的游標卡尺。

3、一組一副能夠正常使用的螺紋的通規(guī)與止規(guī)。

4、一些大小適宜的尼龍棒。

五、數控車床實訓過程：

數控車床實訓開始之前，老師先讓我們自由熟悉了數控車床的操作面板。在我們都熟悉了之后，老師給我們進行講解數控車床的根底操作。其中，包括數控車床的開機、關機、手動與增量控制數控車床的進給、回零點、控制主軸運轉、零件程序的輸入、毛坯的裝夾和刀具的安裝等一切根底操作。在講解完成這些根底操作之后，老師也讓我們練習了下這些講解的根底操作；并且，老師還對我們進行了數控車床根底操作的考核。根底操作考核完成之后，老師又給我們安排了數控車削的編程課，讓我們學習數控車削的編程知識和練習編程。我們在教室里練習了一段時間的編程之后，老師又把我們帶回到數控實訓基地進行數控車床對刀的練習，為以后的數控車削加工打好根底。在我們根本都掌握了數控車床的對刀之后，我們開始了本次實訓實訓的重頭戲—數控車削加工。我們每一個小組都認真、緊張的進行著加工零件的練習，根本上每一個人都進行過數控車削加工的練習。在我們實訓結束的前三天的一個早上，老師給我們下達了本次數控車床實訓的任務，加工書本《數控加工綜合實訓教程》中的三個零件；并且，在實訓結束的那一天上交，這次加工的零件將會進行打分。接到本次任務之后，我們每一個小組的每一名組員的是認認真真的去完成，大家一起討論零件的加工程序、一起商量零件加工的工序。大家都各自發(fā)表自己的想法，在一起找到適宜的方法；實在解決不了的難題我們會虛心的向老師請教，可以說實訓基地里充滿了一份濃烈的學習氣氛。在實訓結束那天我們每一個人都自信滿滿的上交了自己加工完成的零件給老師，每一名同學都完成了自己的任務；并且，每個人都收獲到了不錯的知識。我相信，在以后大家一定會好好利用這些知識的。

六、數控車床實訓心得：

真是“光陰似箭，時光如梭〞呀，為期兩周的數控車床實訓就這么一雜眼就結束了。回憶這兩個星期的實訓，還真讓我學習到了十分十分多的知識，也增漲了我的許多許多數控車削編程與加工方面的能力。

通過本次數控車床的實訓讓我更加的了解清楚了數控車床，對數控車床的操作與維護方面有了一個全新的認識。本次實訓也讓我知道了數控車床裝夾毛坯的方法，數控車床加工零件的合理工序。本次實訓還讓我明白了數控車床加工零件，應該如何保證零件的尺寸和其他要求?？梢哉f，通過本次實訓讓我在數控車削編程與加工上，具有初步的獨立操作能力。在進行數控車削加工的過程中，讓我明白了做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！就好似我在使用數控車床加工我們的任務零件的時候，我在加工螺紋軸零件的時候，我就因為加工時候有一點小馬虎，造成了我做的那個零件直接就報廢了。但是，在我做第二次的時候我就小心細致，一點都不馬虎，最后我們零件以完美的做成功。并且，這個零件我在實訓結束那天把它交上去給老師了。通過本次實訓最重要的是培養(yǎng)和鍛煉了我的勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守平安技術規(guī)那么和保護國家財產的自覺性，提高了我的整體綜合素質。并且，讓我對平安加工零件的意識有了十分大的增強。

本次實訓讓我學習到了十分十分多的知識，我也希望以后可以進行更多這樣的實訓教學。

數控機床的實習報告篇6

時光飛逝，轉眼間我們已經“金工實習〞三、四周了。在實習中，我們學到了在課堂上難已學到得東西。在豐富了自己的知識的同時，更重要的是在學習過程中得到了親自動手的時機。鍛煉了動手的能力。在此期間我們付出了汗水，也收獲了珍貴的經驗。這種感受最為強烈要數在數控車床實習期間。

數控車床就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。自動連續(xù)完成多個步驟，同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復加工，大大的提高了加工效率。

通過老師清晰明了重點突出的講解，我們很快掌握了數控機床編程軟件的應用，對常用的功能能熟練操作，并且學會根本語法和常用的編程語句，能進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現加工出錯的情況，經過反復的研究和修改，按照老師的要求，我成功完成了任務，用三種方式〔絕對坐標、相對坐標、循環(huán)〕編出了加工程序。

等到第一個程序終于順利完成，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，我做的有高腳杯和葫蘆，心中陡然升起一股成就感。雖然我們所做的只是最根本的加工，相對于真正的生產加工還有很大的區(qū)別，但是還是感覺收獲頗多雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的，與真正的生產加工用的設備有一定的區(qū)別，而且比擬陳舊，但是我們還是從中了解了數控機床加工的根本原理，只要將機床通過一定的接口與計算機相連接，通過一定的應用軟件就可以成功的控制機床，將機床的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。

經過這兩周的實習，在現代科學技術突飛猛進、生產的開展越來越多地依靠人的智力和知識的今天，勞動者科學文化素質的上下，對生產的開展、社會的進步有著決定性的影響。我們學的是電氣，這對以后的工作都起到了極大的促進作用。另外我也獲得了課堂里面得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這些實習過的崗位，但現在所學的知識和其中的感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。我認為實習應該分配課時多一點，讓同學去學習了解更多的工種。另外，金工實習的工種分配的授課時間應該適當減少，應該而更側重于讓我們通過自己動手操作掌握知識。

最后，我還希望學校能夠購置多一點先進的工業(yè)的設備，讓同學們能夠多了解一些科技開展的前沿設備，開闊眼界，獲得更多的知識。特別是我們這些讀電氣自動化的，我們的理論完全是要用在實踐中，所以對口職業(yè)中下廠研究是必須做的事。如果我們對機械一點了解都沒有，那么以后真正就業(yè)了，要用到機械的時候就麻煩了?？傊?，我很感謝學校給予我們這樣一個時機，讓我們有時機在就業(yè)前先在工廠環(huán)境里面實踐一下，對我們以后的開展都起到了不可小覷的作用。

數控機床的實習報告篇7

數控機床是人類進行生產勞動的重要工具，也是社會生產力開展水平的重要標志，數控車床和數控銑床是數字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床，也是是一種通過數字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的開展，數控機床已是現代制造業(yè)的重要標志之一，在我國制造業(yè)中，數控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實力的表達。

一、實習意義和目的。

通過實習，使學生在學完數控技術等相關理論課程的同時，熟練操作數控機床，熟練數控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理，進一步掌握數控程序的編程的方法，以便能夠系統、完整的掌握數控技術，更快更好的適應機械專業(yè)的開展和需要。

二、實習內容與要求。

1、通過數控加工工藝規(guī)程的設計，使學生熟練掌握數控加工工藝要求及加工工藝的設計。

2、通過斯沃數控仿真軟件，熟練數控機床的操作界面、刀具定義、編程坐標系的設定和對刀，能熟練編制車削和銑削的加工程序。

3、通過對數控車床的操作，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力，掌握數控車床的操作過程及常用測量工具的使用。

4、通過對數控銑削加工中心的操作，提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力，掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。

5、通過對數控車、銑試驗臺的實習，使學生掌握和了解數控原理知識，包括控制器原理，伺服驅動原理、反應原理等。學會數控系統的維護及常見的故障排除。

三、實習設備、器件及工具。

斯沃數控仿真軟件、cak3675數控車床5臺，永進數控銑削加工中心一臺，德西數控車，數控銑削試驗臺一臺、游標卡尺等量具，裝夾工具，直徑50mm的pvc棒料，鋁錠。

四、實習內容。

〔一〕數控車削實習。

1、加工工藝分析：

〔1〕技術要求。

通過調用子程序進行循環(huán)加工，毛皮棒料：50某200材料：08f低碳鋼每次背吃刀深度為2mm。

〔2〕加工工藝確實定。

①裝夾定位確實定：三爪卡盤夾緊定位，工件前端，面距卡爪端面距離40mm。

②加工工藝路線確實定。

第一個程序：工藝路線：鍛→熱處理→車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓

第二個程序：工藝路線：鍛→熱處理→車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外