起重機(jī)械關(guān)鍵部件維護(hù)保養(yǎng)及年檢注意事項(xiàng)

起重機(jī)關(guān)鍵部件維護(hù)保養(yǎng)及年檢注意事項(xiàng)第1頁，共42頁。起重機(jī)機(jī)械中，鋼絲繩、制動(dòng)器、和吊鉤是起重設(shè)備的關(guān)鍵部件，也是保證起重作業(yè)安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。所以，對鋼絲繩、制動(dòng)器、和吊鉤的正確維護(hù)和保養(yǎng)，是作為起重設(shè)備管理的重要組成部分。本篇主要講解了鋼絲繩的基礎(chǔ)知識、鋼絲繩的選用、維護(hù)、失效原因、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，制動(dòng)器的調(diào)整方法，吊鉤的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。使現(xiàn)場涉及起重機(jī)械人員能夠正確安全的使用鋼絲繩、制動(dòng)器、吊鉤，避免事故發(fā)生。起重機(jī)械按規(guī)范要求二年一次年檢，本篇也介紹一下起重機(jī)年檢之前，我們需要注意的事項(xiàng)，使得年檢能夠順利通過。前言第2頁，共42頁。一、鋼絲繩篇（一）鋼絲繩基礎(chǔ)知識（二）鋼絲繩損壞與失效原因（三）鋼絲繩報(bào)廢判斷標(biāo)準(zhǔn)（四）報(bào)廢鋼絲繩實(shí)樣（五）鋼絲繩的正確使用及保養(yǎng)（六）鋼絲繩選用的簡易方法第3頁，共42頁。二、制動(dòng)器篇（電力液壓塊式制動(dòng)器）（一）電力液壓塊式制動(dòng)器的組成部分（二）制動(dòng)器的調(diào)整（三）制動(dòng)器的使用與維護(hù)第4頁，共42頁。三、吊鉤篇（一）吊鉤的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容（二）吊鉤的三個(gè)危險(xiǎn)斷面第5頁，共42頁。四、年檢篇（一）年檢執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容（二）現(xiàn)場起重機(jī)年檢注意事項(xiàng)第6頁，共42頁。（一）鋼絲繩基礎(chǔ)知識鋼絲繩是由多層鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數(shù)量股捻繞成螺旋狀的繩。鋼絲。鋼絲繩起到承受載荷的作用，其性能主要由鋼絲決定。鋼絲是碳素鋼或合金鋼通過冷拉或冷軋而成的圓形（或異形）絲材，具有很高的強(qiáng)度和韌性，并根據(jù)使用環(huán)境條件不同對鋼絲進(jìn)行表面處理。繩芯。它是用來增加鋼絲繩彈性和韌性、潤滑銅絲、減輕摩擦，提高使用壽命的。常用繩芯有機(jī)纖維（如麻、棉）、合成纖維、石棉芯（高溫條件）或軟金屬等材料。1、鋼絲繩的構(gòu)造鋼絲繩篇第7頁，共42頁。（一）鋼絲繩基礎(chǔ)知識2、按鋼絲繩的捻向分類。根據(jù)鋼絲繩由絲捻成股的方向與由股捻成繩的方向是否一致，可分為：

2、鋼絲繩的類型①同向捻鋼絲繩（也稱順繞繩）。其絲捻成股與股捻成繩的方向相同撓性和壽命都較交互捻繩要好，但因其易扭轉(zhuǎn)、松散，一般只用來做牽引繩。②交互捻鋼絲繩（也稱交繞繩）。其絲捻成股與股捻成繩的方向相反。由于股與繩的搶向相反，便用中不易扭轉(zhuǎn)和松散，在起重機(jī)上廣泛使用。③不扭轉(zhuǎn)鋼絲繩（也稱混合捻）。這種鋼絲繩在設(shè)計(jì)時(shí)，使股與繩的扭轉(zhuǎn)力矩相等，方向相反，克服了在使用中的扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象，常在起升高度較大的起重機(jī)上使用，并越來越受到重視。

鋼絲繩篇第8頁，共42頁。（一）鋼絲繩基礎(chǔ)知識1、按鋼絲的接觸狀態(tài)分類，可分為點(diǎn)接觸、線接觸和面接觸鋼絲繩2、鋼絲繩的類型a:點(diǎn)接觸b:線接觸c:面接觸鋼絲繩篇第9頁，共42頁。（一）鋼絲繩基礎(chǔ)知識a：同相捻左旋鋼絲繩b：為同相捻右旋鋼絲繩c:為交互捻左旋鋼絲繩d:為交互右旋捻鋼絲繩e:為混合捻鋼絲繩2、鋼絲繩的類型

鋼絲繩篇第10頁，共42頁。（二）鋼絲繩損壞與失效原因超負(fù)荷作業(yè)，導(dǎo)致鋼絲繩金屬疲勞，出現(xiàn)斷絲和斷股。在有酸、堿等環(huán)境下使用造成的鋼絲繩腐蝕損壞。由于在尖銳的突起上承載運(yùn)行而導(dǎo)致機(jī)械損傷。狹窄的磨損會(huì)導(dǎo)致疲勞斷裂，鋼絲繩在過大繩槽中或者在過小的支撐槽中工作都會(huì)導(dǎo)致此問題。嚴(yán)重磨損，纖維主芯凸出。鋼絲繩與電焊線連接導(dǎo)致鋼絲繩退火或熔斷鋼絲1、鋼絲繩的損壞及失效原因鋼絲繩篇第11頁，共42頁。（二）鋼絲繩損壞與失效原因外表幾乎沒有損壞跡象，但內(nèi)部銹蝕，股間空隙的完全消失表面內(nèi)部損壞。由于彎曲疲勞引起的斷股、斷絲。由于突加負(fù)載引起的扭曲不平衡造成的股芯突出，。在以前打結(jié)的部位出現(xiàn)的局部磨損和變形。由于扭曲不平衡造成多層股鋼絲繩出現(xiàn)“燈籠”狀。由于突加負(fù)載引起的（獨(dú)立結(jié)構(gòu)鋼絲繩主芯）凸出。用于滑車和卷筒的直徑比例過小，導(dǎo)致鋼絲繩的過度磨損。2、鋼絲繩的損壞及失效原因鋼絲繩篇第12頁，共42頁。（三）鋼絲繩報(bào)廢判斷標(biāo)準(zhǔn)——

根據(jù)GB6067-85規(guī)定

鋼絲繩在一個(gè)捻距的斷絲數(shù)達(dá)到總絲數(shù)10%時(shí)鋼絲繩腐蝕或磨損量達(dá)表層鋼絲直徑的40%時(shí)鋼絲繩直徑減少量達(dá)7%時(shí)。出現(xiàn)整股斷裂時(shí)如果斷絲現(xiàn)象集中發(fā)生于局部或在6倍鋼絲繩直徑長度內(nèi)斷絲集中發(fā)生在一股上時(shí)，應(yīng)按斷絲標(biāo)準(zhǔn)值的一半進(jìn)行報(bào)廢。鋼絲繩有明顯的內(nèi)部生生銹腐蝕時(shí)局部外層鋼絲繩伸長呈“蘢”形狀態(tài)鋼絲繩纖維芯的直徑增大，繩芯外露嚴(yán)重鋼絲繩發(fā)生扭結(jié)、彎折、塑性變形、壓扁、受電焊擊傷或高溫作用影響以及受化學(xué)介質(zhì)腐蝕影響鋼絲繩性能指標(biāo)鋼絲繩篇第13頁，共42頁。（四）報(bào)廢鋼絲繩實(shí)樣

1、斷股：鋼絲繩由6股和1根麻芯組成。任何1股斷裂，必須報(bào)廢。鋼絲繩篇第14頁，共42頁。（四）報(bào)廢鋼絲繩實(shí)樣

2、麻芯外露：當(dāng)鋼絲繩受到外力的擠壓、造成鋼絲繩中心的麻芯外露時(shí)必須報(bào)廢鋼絲繩篇第15頁，共42頁。（四）報(bào)廢鋼絲繩實(shí)樣

3、繩芯外露：當(dāng)鋼絲繩受到外力的擠壓、造成鋼絲繩中心的麻芯外露時(shí)必須報(bào)廢鋼絲繩篇第16頁，共42頁。（四）報(bào)廢鋼絲繩實(shí)樣

4、斷絲：當(dāng)一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到10%：如鋼絲繩由6股組成，每股19絲，從一個(gè)側(cè)面看，股1繞繩一周排到股6下。股1到股6的距離稱為一個(gè)節(jié)距，斷絲數(shù)達(dá)到12絲時(shí)必須報(bào)廢。鋼絲繩篇第17頁，共42頁。（四）報(bào)廢鋼絲繩實(shí)樣

5、鋼絲繩嚴(yán)重壓扁：在吊運(yùn)棱邊快口物貨時(shí)未墊墊物，或長時(shí)間壓在重物下，造成鋼絲繩嚴(yán)重壓扁。此鋼絲繩報(bào)廢不能再用。

鋼絲繩篇第18頁，共42頁。（四）報(bào)廢鋼絲繩實(shí)樣

6、鋼絲繩嚴(yán)重扭曲變形：鋼絲繩塑性變形會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重扭曲。此時(shí)鋼絲繩報(bào)廢，不能再用。鋼絲繩篇第19頁，共42頁。（四）報(bào)廢鋼絲繩實(shí)樣

7、鋼絲繩松股：鋼絲繩松股、散股必須報(bào)廢。鋼絲繩篇第20頁，共42頁。（四）報(bào)廢鋼絲繩實(shí)樣

8、鋼絲繩受到電焊電擊：鋼絲繩受到電焊、電擊表面高溫灼傷時(shí)必須報(bào)廢。吊運(yùn)熱管子鋼絲繩被高溫?zé)具^都必須報(bào)廢，不準(zhǔn)冒險(xiǎn)違規(guī)使用。鋼絲繩篇第21頁，共42頁。（四）報(bào)廢鋼絲繩實(shí)樣

9、鋼絲繩嚴(yán)禁打結(jié)使用，一旦發(fā)現(xiàn)打結(jié)現(xiàn)象，必須報(bào)廢。

鋼絲繩篇第22頁，共42頁。（五）鋼絲繩的正確使用及保養(yǎng)（1）鋼絲繩在使用過程中必須經(jīng)常檢查其強(qiáng)度，一般至少六個(gè)月就必須進(jìn)行一次全面檢查或做強(qiáng)度試驗(yàn)。鋼絲繩在使用過程中嚴(yán)禁超負(fù)荷使用，不應(yīng)受沖擊力，在捆扎或吊運(yùn)需物時(shí)，要注意不要使鋼絲繩直接和物體的快口棱銳角相接觸，在它們的接觸處要墊以木版，帆布、麻袋或其他襯墊物以防止物件的快口棱角損壞鋼絲繩而產(chǎn)生設(shè)備和人生事故。鋼絲繩在使用過程中，如出現(xiàn)長度不夠時(shí)，必須采用卸扣連接，嚴(yán)格禁止用鋼絲繩頭穿細(xì)鋼絲繩的方法接長吊運(yùn)物件，以免由此而產(chǎn)生的剪切力。鋼絲繩穿用的滑車，其邊緣不應(yīng)有破裂和缺口。鋼絲繩在使用過程中特別是鋼絲繩在運(yùn)動(dòng)中不要和其它物件相摩擦，更不應(yīng)與鋼邊的邊緣斜拖，以免鋼板的棱角割斷鋼絲繩，直接影響鋼絲繩的使用壽命。。鋼絲繩篇第23頁，共42頁。（五）鋼絲繩的正確使用及保養(yǎng)（2）在高溫的物體上使用鋼絲繩時(shí)，必須采用隔熱措施，因?yàn)殇摻z繩在受到高溫后其強(qiáng)度會(huì)大大降低。鋼絲繩在使用一段時(shí)間后，必須加潤滑油，一方面可以防止鋼絲繩生銹，另一方面，鋼絲繩在使用過程中，它的每股子繩之間同一股中的鋼絲與鋼絲間都會(huì)相互產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦特別是在鋼絲繩受彎曲力時(shí)，這種摩擦更加激勵(lì)，加了潤滑油后就可以減少這種摩擦。鋼絲繩存放時(shí)，要按上述方法將鋼絲繩上的臟物清洗干凈后上好潤滑油，再盤繞好，存放在干燥的地方，在鋼絲繩的下面墊以木版或枕木，必須定期進(jìn)行檢查。鋼絲繩在使用過程中，尤其注意防止鋼絲繩與電焊線相接觸。因碰電后，鋼絲繩會(huì)損壞，影響作業(yè)的順利進(jìn)行。鋼絲繩在使用過程中，必須經(jīng)常注意進(jìn)行檢查有無斷裂破壞情況及其是否使用，或需調(diào)換新繩，確保安全。鋼絲繩篇第24頁，共42頁。（六）鋼絲繩選用的簡易方法（1）破斷拉力——許用拉力——鋼絲繩的破斷拉力和許用拉力和可以從專用表格檢索，但現(xiàn)場實(shí)際使用時(shí)不可能隨時(shí)查表，但可通過簡單計(jì)算得知：一根鋼絲繩可以吊起多重的物體和知道物體的重量選用多少直徑的鋼絲繩。F=54d2F—破斷拉力kgd—鋼絲繩直徑mmP=F/K=54d2/K=9d2P=9d2P—許用拉力kgK—安全系數(shù)K=6

鋼絲繩篇第25頁，共42頁。（六）鋼絲繩選用的簡易方法（2）知道鋼絲繩直徑選物體重量——例：有一根直徑為26mm的鋼絲繩，單股可垂直吊多重的物體。

P=9d2=9×262=6084kg=6.1T

單股可吊6.1噸物體

鋼絲繩篇第26頁，共42頁。（六）鋼絲繩選用的簡易方法（3）知道物體重量選鋼絲繩直徑——例：有一物體重1.15噸，單股垂直吊運(yùn)，可選多少直徑的鋼絲繩。

P=9d2d=P/3=1150/3=11.3mm

現(xiàn)場直徑選擇應(yīng)比計(jì)算值大，故選用12mm的鋼絲繩

鋼絲繩篇第27頁，共42頁。（一）制動(dòng)器組成磨損自動(dòng)補(bǔ)償器拉桿拉桿調(diào)節(jié)螺母手動(dòng)釋放桿閘瓦閘皮閘瓦銷軸底座力矩刻度表彈簧液力推桿活塞力矩調(diào)整螺母制動(dòng)臂補(bǔ)償行程A=10~15mm推動(dòng)器制動(dòng)器篇第28頁，共42頁。（二）制動(dòng)器的制動(dòng)原理起重機(jī)制動(dòng)與轎車車輪的制動(dòng)是有區(qū)別的。起重機(jī)制動(dòng)：起重機(jī)是在電機(jī)產(chǎn)生反制動(dòng)力矩使制動(dòng)輪的速度接近零時(shí)制動(dòng)器才投入工作，制動(dòng)瓦將制動(dòng)輪抱死起到制動(dòng)效果。車輪制動(dòng)：轎車車輪的制動(dòng)是完全靠制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)盤的摩擦來起到制動(dòng)效果的。制動(dòng)器篇第29頁，共42頁。（三）制動(dòng)器調(diào)整——補(bǔ)償行程的調(diào)整方法當(dāng)制動(dòng)器安裝到支架上并位于合閘狀態(tài)時(shí)，必須調(diào)整補(bǔ)償行程。首先,使推動(dòng)器活塞處于下端位置，然后旋轉(zhuǎn)拉桿調(diào)節(jié)螺母，再升起活塞，使活塞達(dá)到全行程20%的位置（約10mm）。在技術(shù)參數(shù)表中可查出總行程值。注意：如果不調(diào)整補(bǔ)償行程，可能會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)器不起作用。X拉桿調(diào)節(jié)螺母制動(dòng)器篇第30頁，共42頁。1、推動(dòng)器斷電，制動(dòng)器上閘。2、旋轉(zhuǎn)拉桿調(diào)節(jié)螺母，調(diào)整推動(dòng)器的補(bǔ)償行程X3、旋轉(zhuǎn)彈簧調(diào)節(jié)螺母，設(shè)定制動(dòng)力矩。制動(dòng)力矩可以從刻度標(biāo)上讀出（三）制動(dòng)器調(diào)整——制動(dòng)器的調(diào)整方法彈簧調(diào)節(jié)螺母力矩標(biāo)尺X制動(dòng)器篇第31頁，共42頁。制動(dòng)器力矩是由彈簧產(chǎn)生的，力矩的大小一般在制動(dòng)器的刻度表上顯示，一般廠家推薦制動(dòng)器額定力矩的50%，也就是彈簧擋塊上表面在整個(gè)刻度表的一半，但是在我們實(shí)際工作中，往往把彈簧擋塊上表面設(shè)置在整個(gè)刻度表的1/3,效果比較好，可以保證避免因力矩不夠而導(dǎo)致溜鉤。當(dāng)然，并不是力矩越大越好，如果長時(shí)間彈簧壓縮的太短反而會(huì)引起彈簧疲勞而導(dǎo)致力矩的下降。（三）制動(dòng)器調(diào)整——制動(dòng)力矩的設(shè)置范圍制動(dòng)器篇第32頁，共42頁。1、將驅(qū)動(dòng)銷盡可能向下推入，接近導(dǎo)孔下邊2mm左右。2、旋出杠桿板上的調(diào)節(jié)螺釘，露出導(dǎo)向孔。3、用推動(dòng)器使制動(dòng)器開合數(shù)次，然后合閘4、將調(diào)節(jié)螺釘旋入杠桿板，使調(diào)節(jié)螺釘和驅(qū)動(dòng)銷之間約有0.2mm的間隙。緊固防松螺母。（三）制動(dòng)器調(diào)整——制動(dòng)器補(bǔ)償裝置的調(diào)整調(diào)節(jié)螺釘防松螺母驅(qū)動(dòng)銷導(dǎo)孔杠桿板注意：摩擦片磨損補(bǔ)償裝置的作用是對摩擦片的磨損量進(jìn)行補(bǔ)償,制動(dòng)器篇第33頁，共42頁。1、根據(jù)起重機(jī)的使用頻率制定出檢查周期。2、檢查制動(dòng)器補(bǔ)償行程是否有效。3、自動(dòng)補(bǔ)償裝置是否有磨損，調(diào)節(jié)螺釘是否松動(dòng)。4、自動(dòng)彈簧工作長度是否有變化。5、制動(dòng)輪和制動(dòng)瓦之間是否有油污6、制動(dòng)輪和制動(dòng)瓦必須接觸面在70%以上。7、制動(dòng)輪表面不應(yīng)有裂紋。8、制動(dòng)瓦磨損3mm時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。9、制動(dòng)輪與制動(dòng)瓦持續(xù)接觸摩擦?xí)a(chǎn)生高溫，制動(dòng)瓦會(huì)出現(xiàn)碳化現(xiàn)象，制動(dòng)瓦應(yīng)及時(shí)更換。10、檢查彈簧是否銹蝕嚴(yán)重，銹蝕嚴(yán)重的彈簧會(huì)導(dǎo)致彈力下降。（四）制動(dòng)器的維護(hù)制動(dòng)器是起重機(jī)尤其是起升機(jī)構(gòu)非常重要的設(shè)備，制動(dòng)器的狀態(tài)不佳直接會(huì)導(dǎo)致溜鉤安全事故,制動(dòng)器篇第34頁，共42頁。吊鉤檢驗(yàn)依據(jù)：《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》（TSGQ7015-2008）特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范《起重機(jī)械安全規(guī)程》（GB6067－1985）《起重吊鉤直柄吊鉤使用檢查》（GB10051.3-1988）（一）吊鉤檢驗(yàn)——執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)吊鉤篇第35頁，共42頁。（一）吊鉤檢驗(yàn)——檢查內(nèi)容序號檢驗(yàn)內(nèi)容與要求1吊鉤應(yīng)有標(biāo)記和防脫鉤裝置。2起重機(jī)械不允許使用鑄造吊鉤。3吊鉤表面應(yīng)光潔、無剝裂、銳角、毛刺。4吊鉤不應(yīng)有裂紋、剝裂等缺陷，存在缺陷不得焊補(bǔ)。5吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的百分比應(yīng)＜10%（按GB10051.2制造吊鉤應(yīng)＜5%）。6吊鉤開口度比原尺寸增加的百分比應(yīng)＜15%（按GB10051.2制造吊鉤應(yīng)＜10%）。7吊鉤扭轉(zhuǎn)變形應(yīng)＜10°。8吊鉤危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部不應(yīng)有塑性變形。9吊鉤螺紋應(yīng)避免腐蝕。10吊鉤鉤柄直徑d1腐蝕應(yīng)＜10%（按GB10051.2制造吊鉤應(yīng)＜5%）。11吊鉤螺紋推刀槽d1頸根部及鉤內(nèi)腔著色探傷或磁粉探傷應(yīng)無缺陷顯示。吊鉤檢驗(yàn)工作委托寶鋼工業(yè)檢測公司實(shí)施，并提供檢測報(bào)告。吊鉤篇第36頁，共42頁。吊鉤的檢驗(yàn)周期沒有明確的規(guī)定，但可以根據(jù)吊鉤的使用環(huán)境和頻度設(shè)定檢驗(yàn)周期，行車吊鉤與年檢同步實(shí)施，周期為二年。吊鉤篇（一）吊鉤檢驗(yàn)——檢驗(yàn)周期第37頁，共42頁。吊鉤鉤頭有三個(gè)危險(xiǎn)斷面鉤身垂直斷面鉤身水平截面鉤頸橫斷面這三個(gè)部位在平時(shí)的點(diǎn)檢中應(yīng)該多加重視（二）吊鉤的三大薄弱部位吊鉤篇鉤頸橫斷面鉤身水平截面鉤身垂直斷面第38頁，共42頁。

由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局文件——《起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》在用起重機(jī)械定期檢驗(yàn)周期如下： (一)塔式起重機(jī)、升降機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)每年1次； (二)輕小型起重設(shè)備、橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、門座起重機(jī)、纜索起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、旋臂起重機(jī)、機(jī)械式停車設(shè)備每2年1次,其中吊運(yùn)熔融金屬和熾熱金屬的起重機(jī)每年1次。（一）年檢執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容周期年檢篇第39頁，共42頁。一臺起重機(jī)年檢的內(nèi)容很多，檢驗(yàn)人員不可能把《起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》所有內(nèi)容做全。但起重機(jī)年檢是否通過，以下幾個(gè)方面必須要完好1、安全色——吊鉤和橋式起重機(jī)端梁必須要有黑黃相間的斑馬線2、起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)—