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浸水、滑坡、崩塌及泥石流地段路基施工技術(shù)解會兵主要內(nèi)容浸水地段路基施工滑坡地段的路基施工崩塌地段的路基施工泥石流地區(qū)的路基施工①湖塘路堤其土質(zhì)松軟,承載力不足,需加處理才能作為路堤基底,要用較緩的穩(wěn)定邊坡。②濱河路堤一般是一側(cè)與河岸相連,另一側(cè)受水流影響。路堤有時受水的浸泡或沖刷。1浸水路堤的種類及特點1浸水路基施工③河灘路堤是指修筑在河灘上的橋頭引線、連接橋梁的路堤或在寬漫河灘上沿岸通過。河灘路堤的兩側(cè)邊坡都是浸水的,以季節(jié)性浸水為主。④水庫路堤在水庫坍岸范圍內(nèi)或沿水庫邊緣經(jīng)過的路堤,受水庫水的浸泡。有時跨越水溝支溝,支流的路堤,也受水庫水的浸泡,稱水庫路堤。水庫路堤長年受水浸泡,并受波浪侵襲,波浪退去時會帶走路堤土體的細顆粒,使路堤邊坡坍塌或沉陷。1浸水路基施工⑤海中路堤線路跨過海峽或海灣時,在海水中修筑的路堤稱為海中路堤。海中路堤常用拋填片石筑成透水路堤,使兩側(cè)水位保持一致,免受海潮漲落的影響,在路堤的頂面兩側(cè)作防浪墻,以擋波浪的沖擊。1浸水路基施工①單一填料斷面形式2浸水路堤常用斷面形式①振動液化所謂振動液化是飽和砂土在振動作用下抗剪強度驟然下降至零而變成黏滯液體的現(xiàn)象。②管涌若是兩側(cè)水位不同的河灘路堤,則將產(chǎn)生由上側(cè)向下側(cè)滲透時動水壓力。若是濱河路堤受洪峰浸泡后,水位驟降,也將產(chǎn)生由堤心向邊坡滲透的動水壓力,如果這種滲透動水壓力很大,放緩邊坡后仍不能阻止其帶走土顆粒的能力時,將發(fā)生管涌現(xiàn)象,因此,還得采取其它防止管涌現(xiàn)象的措施。3浸水路堤的施工注意事項1浸水路基施工圖8—27滲透動水壓力

山坡地區(qū),在一定的地形、地質(zhì)條件下,由于地下水活動,河流沖刷、人工切坡、地震活動等影響,部分巖體或土體失去穩(wěn)定,在重力作用下,沿著一定的軟弱面(帶)、緩慢的、間歇性地滑動的變形現(xiàn)象稱為滑坡。2滑坡地段路基施工⑵形態(tài)特征滑坡后壁環(huán)谷狀洼地的上部與未滑巖體的分解面(弧形陡壁)滑坡后壁—滑坡臺階—

相對錯動而形成的錯裂階坎滑坡臺階拉張裂隙滑體與滑壁之間或滑體的上部出現(xiàn)的與滑壁大致平行的張裂隙拉張裂隙—滑坡舌—

滑坡體前部由于土石擠壓而形成的舌狀隆起帶滑坡舌坡腳出現(xiàn)泉水或潮濕洼地雙溝同源現(xiàn)象Landslidescutshearcliffs..未來溝谷發(fā)育帶“醉漢林”和“馬刀樹”醉漢樹①地地面排排水它為整整治滑滑坡須須采用用的輔輔助措措施。。其目目的是是阻止止滑體體外的的地面面水流流入滑滑體內(nèi)內(nèi),同同時將將滑體體內(nèi)的的地面面水,,以最最短的的途徑徑迅速速排出出滑體體外。。1排水2滑坡地地段路路基施施工②地地下排排水在滑坡坡上排排除地地下水水的措措施有有:截截水滲滲溝,,引水水滲溝溝、支支撐滲滲溝等等,深深度較較大時時采用用隧洞洞、集集水滲滲井和和滲管管、平平行排排水鉆鉆孔等等。IntheHenllyslandslideinSouthWalestrenchdrainshavebeenduginfrontofthelandslip,sothatitwillslideoverthetop,andbedrainedfromunderneath.

SurfaceDrainageonaslopeontheroadintoRunswickBay,acoastalvillageinYorkshire,England引水滲滲溝2支撐支撐通通常用用的有有抗滑滑擋土土墻和和抗滑滑樁。。①抗抗滑擋擋土墻墻應(yīng)設(shè)于于滑坡坡的前前沿,,或路基基的上上側(cè)。。應(yīng)做做好滲溝溝或設(shè)設(shè)置較較多的的泄水孔孔。2滑坡地地段路路基施施工②抗抗滑樁樁為矩形形(或圓形形)截面的的鋼筋筋混凝凝土挖挖孔樁樁,可可布置置成一一排或或多排排。它可設(shè)設(shè)在滑滑坡前前緣作作成懸懸臂式式的,,也可可設(shè)在在滑坡坡中部部滑體體厚度度較薄薄處作作成全全埋式式的。。6.6滑坡地地段路路基施施工③錨索索工程程把錨桿桿(索)加在抗抗滑樁樁上可可改善善杭滑滑樁的的受力力狀態(tài),減減少樁樁身內(nèi)內(nèi)力和和變位。。從而而減小小樁的的斷面與與埋深深,并并增大大樁的抗抗滑能能力。。由鉆鉆孔樁、、預應(yīng)應(yīng)力錨錨索和和錨具組組成的的聯(lián)合合抗滑滑結(jié)構(gòu)叫叫做預預應(yīng)力力錨索索抗滑滑樁。。2滑坡地地段路路基施施工全長80多米的錨桿插入山體有些滑滑坡的的滑面面,具具有上上陡下下緩的的形狀狀,滑滑坡前前緣有有一較較長地地段為為可靠靠的抗抗滑部部分,,后緣緣兩側(cè)側(cè)有穩(wěn)穩(wěn)定巖巖(土)體。這這樣,,便可在滑滑坡上上部減減重,,減少少滑體下下滑力力,或或在下下部抗抗滑段加加載增增加阻阻止滑滑體的的重力。。3減重與與加載載2滑坡地地段路路基施施工①灌灌漿法法它是在在滑帶帶加壓壓灌入入漿液液,如如石灰灰,水水泥、、粘土土漿液液,堵堵塞裂裂縫,,提高高滑帶帶土強強度,,起穩(wěn)穩(wěn)定滑滑坡作作用。。②孔孔底爆爆破灌灌注混混凝土土法它是用用鉆孔孔穿過過滑帶帶,在在鉆孔孔中爆爆破,,使滑滑床巖巖層增增多裂裂縫,,便于于滑帶帶水滲滲入下下部地地層排排走,,同時時在爆爆破后后的鉆鉆孔中中灌注注混凝凝土,,以增增大抗抗滑能能力。。4改變滑滑帶土土性質(zhì)質(zhì)2滑坡地地段路路基施施工噴射混凝土護面防止巖土體表面風化剝落防止小體積松動巖塊脫落防止地表水滲入坡體3崩塌地地段路路基施施工崩塌是是指陡陡峻斜斜坡上上的巖巖體或或土體體,突突然而而急劇劇地向向下傾傾倒、、崩落落、翻翻滾和和跳躍躍等的的一種種動力力地質(zhì)質(zhì)現(xiàn)象象。地形條條件;;巖性和和地質(zhì)質(zhì)構(gòu)造造;水的的作作用用;;其它它因因素素,,如如強強烈烈地地震震、、大大爆爆破破、、人人工工干干擾擾等等。。3崩塌塌地地段段路路基基施施工工支補補::支頂頂墻墻支擋擋墻墻插別別壓漿漿擋墻護坡支撐垛鋼軌插別3崩塌塌地地段段路路基基施施工工攔截截::落石石槽槽及及落落石石平平臺臺攔石石網(wǎng)網(wǎng)攔石石墻墻3崩塌塌地地段段路路基基施施工工遮擋擋::當采采用用上上述述措措施施均均不不能能有有效效的的防防治治崩崩塌塌時時,,考考慮慮采采用用明明洞洞、、棚棚洞洞等等遮遮擋擋建建筑筑物物進進行行遮遮擋擋。。當危危石石體體積積較較大大時時,,應(yīng)應(yīng)設(shè)設(shè)置置緩緩沖沖帶帶,,避避免免直直接接沖沖擊擊使使明明洞洞受受到到損損傷傷。。3崩塌塌地地段段路路基基施施工工施工工要要求求::加強強安安全全檢檢查查以以及及人人員員的的安安全全教教育育;;施工工方方法法導導致致崩崩塌塌情情況況嚴嚴重重時時,,應(yīng)應(yīng)對對原原設(shè)設(shè)計計進進行行修修改改,,選選擇擇更更為為合合理理的的防防護護措措施施;;落石石地地段段防防治治措措施施應(yīng)應(yīng)及及時時配配套套完完成成;;遮擋擋建建筑筑物物完完成成后后應(yīng)應(yīng)及及時時回回填填到到一一定定厚厚度度,,以以免免被被崩崩塌塌石石塊塊砸砸壞壞。。1.什么么是是泥泥石石流流??由暴雨或或冰雪迅迅速融化化形成的的急驟水水流,挾挾帶堆積積在緩坡坡或山谷谷中的大大量堆積積物成為為泥石洪洪流沖向向山前地地帶的現(xiàn)現(xiàn)象。2.泥石流的的特點突然暴發(fā)發(fā),歷時時短暫,,來勢兇兇猛,能能量巨大大,破壞壞力大。。4泥石流地地段路基基施工華山泥石石流姑海泥石石流寶天鐵路路泥石流二、泥石石流的形形成條件件流域內(nèi)有有豐富的的不穩(wěn)定定的松散散堆積物;地形條件件:形成成區(qū)、流通區(qū)、、堆積區(qū)區(qū);突發(fā)而急急驟的大大量水流流。4泥石流地地段路基基施工三、泥石石流的危危害鐵路通過過泥石流流流通區(qū)區(qū)或堆積積區(qū),常常由于橋橋涵跨度度不夠,,使得主主河槽改改道,沖沖毀橋頭頭路基。。并行排列列在主河河岸的泥泥石流溝溝構(gòu)成巨巨大的洪洪積扇群群,堵塞塞橋孔,,淤埋路路基。淤埋嚴重重時會阻阻塞河流流形成堰堰塞湖,,有決堤堤危險。。4泥石流地地段路基基施工四、泥石石流的防防治1.防治原則則:避強制弱弱、局部部防護、、重點處處理、以以防為主主、綜合合防治2.防治措施施:1.水土保持持措施::平整山山坡、植植樹造林林、修建建谷坊、、坡面排排水等;;→泥石流流形成區(qū)區(qū)2.攔擋措施施:各種種攔擋壩壩與壩群群;→泥石流流流通區(qū)區(qū)3.排導措施施:排洪洪道、導導流堤、、停淤場場。→泥石流流堆積區(qū)區(qū)泥石流防防治實例例泥石流防防治實例泥石流防防治實例泥石流防防治實例泥石流防防治實例泥石流防防治實例泥石流防防治實例泥石流防防治實例四、泥石石流地區(qū)區(qū)路基施施工要求求線路通過過泥石流流形成區(qū)區(qū)及其鄰鄰近地區(qū)區(qū)時,必必須注意意山坡穩(wěn)穩(wěn)定性。。泥石流堆堆積區(qū)的的河岸修修筑的路路基,應(yīng)應(yīng)防止河河水的沖沖刷,做做好河岸岸及邊坡坡的防護護??缭侥嗍鞯貐^(qū)區(qū)的橋頭頭路基極極易為泥泥石流沖沖毀,所所以應(yīng)加加強路堤堤防護,,并設(shè)置置搶險時時的防護護平臺或或增設(shè)護護道。植樹造林林通常以以喬木與與灌木間間植、草草皮綠

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