建筑監(jiān)理工程師考試 目標(biāo)控制(交通工程) 練習(xí)題及答案共350題第1套練習(xí)模式

試題說(shuō)明本套試題共包括1套試卷答案和解析在每套試卷后建筑監(jiān)理工程師考試一目標(biāo)控制（交通工程）一練習(xí)題及答案一共350題一第1套（350題）建筑監(jiān)理工程師考試一目標(biāo)控制（交通工程）一練習(xí)題及答案一共350題一第1套.［單選題］“一崗雙責(zé)”是指既要做好自己本崗位的工作，也要做好本崗位所涉及的（）。A）安全工作B）技術(shù)工作C）組織工作D）管理工作.［單選題］《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》關(guān)于標(biāo)底的規(guī)定說(shuō)法正確的是（）。A）招標(biāo)人必須編制標(biāo)底B）一個(gè)招標(biāo)項(xiàng)目可以有多個(gè)標(biāo)底C）在開(kāi)標(biāo)后標(biāo)底必須保密D）—個(gè)招標(biāo)合同包只能有一個(gè)標(biāo)底.［單選題］以下關(guān)于公路收費(fèi)設(shè)施的規(guī)定，不符合的是（）A.公路收費(fèi)設(shè)施可以實(shí)現(xiàn)人工收費(fèi)、人工半自動(dòng)和自動(dòng)收費(fèi)（ETA）不停車電子收費(fèi)）方式B）可選用IC卡C）可選用磁票、二維條碼D）不支持現(xiàn)金、預(yù)付卡、儲(chǔ)值卡等支付方式.［單選題］產(chǎn)生路基沉陷的主要原因，描述錯(cuò)誤的是（）A）沉陷主要有兩種情況：一是路基本身的壓縮沉降，二是路基原地面以下承載力不足造成的沉陷B）路基填料不當(dāng)C）填筑方法不合理D）軟土路段、池塘河海水庫(kù)邊上、垃圾堆積路段等，在填筑路基前沒(méi)能處治或沒(méi)完全處治得當(dāng)。屬于壓實(shí)不足.［單選題］（）主持編制監(jiān)理計(jì)劃，經(jīng)監(jiān)理單位審核后報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn)。A）總監(jiān)理工程師B）設(shè)計(jì)工程師C）施工總工程師D）項(xiàng)目經(jīng)理.［單選題］（）是施工、監(jiān)理合同段平安工地建設(shè)考核評(píng)價(jià)的主體。A）建設(shè)單位B）施工單位C）監(jiān)理單位D）交通行政主管部門.［單選題］以下生產(chǎn)事故分類說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A）車輛傷害不包括起重設(shè)備提升、牽引車輛和車輛停駛時(shí)發(fā)生的事故B）淹溺。包括高處墜落淹溺，不包括礦山、井下透水淹溺C）灼燙包括電灼傷和火災(zāi)引起的燒傷D）高處墜落。指在高處作業(yè)中發(fā)生墜落造成的傷亡事故，不包括觸電墜落事故.［單選題］公路隧道洞內(nèi)接地設(shè)施的規(guī)定不符合規(guī)定的是（）A）隧道接地裝置宜利用隧道支護(hù)內(nèi)錨桿、鋼筋網(wǎng)等自然接地體B）在隧道兩側(cè)電纜溝內(nèi)分別設(shè)置一條貫穿隧道的接地干線C）重復(fù)接地間距不宜大于500mD）無(wú)監(jiān)控設(shè)施的隧道，洞口接地裝置接地電阻不應(yīng)大于4Q.［單選題］企業(yè)待崗、轉(zhuǎn)崗、換崗的職工，在重新上崗前，應(yīng)接受一次安全培訓(xùn)，培訓(xùn)時(shí)間不得少于（）O20學(xué)時(shí)B）10學(xué)時(shí)C）40學(xué)時(shí)D）15學(xué)時(shí).［單選題］以下關(guān)于監(jiān)理工程師巡視的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A）巡視是監(jiān)理工程師對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的定期或不定期的巡回檢查活動(dòng)B）監(jiān)理工程師應(yīng)采取以巡視為主的方式進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)管理，按計(jì)劃定期巡視施工現(xiàn)場(chǎng)C）對(duì)施工的主要工程的巡視每?jī)商觳簧儆?次D）巡視應(yīng)包括是否按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程設(shè)計(jì)文件、批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和方案施工.［單選題］某公司從銀行借款5000萬(wàn)元，年復(fù)利率i=10%,試問(wèn)5年后一次需支付本利和（）萬(wàn)元。A）6052.56B)7320.5007551.65D)8052.55.［單選題］從一條lkm的公路中抽取10個(gè)點(diǎn)做壓實(shí)度試驗(yàn)，請(qǐng)問(wèn)10個(gè)壓實(shí)度點(diǎn)稱為（）。A）總體B）樣本C）個(gè)體D）以上都不對(duì).［單選題］施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理，是指具有相應(yīng)資質(zhì)的監(jiān)理單位受（）的委托，依法承擔(dān)其建設(shè)項(xiàng)目施工期間的環(huán)境監(jiān)督管理工作，代表業(yè)主對(duì)承包人在施工活動(dòng)中的污染防治和生態(tài)保護(hù)與恢復(fù)等情況進(jìn)行監(jiān)督管理，確保各項(xiàng)環(huán)保措施落實(shí)的專業(yè)化服務(wù)活動(dòng)。A）建設(shè)單位B）政府監(jiān)督機(jī)構(gòu)C）施工單位D）設(shè)計(jì)單位.［單選題］某項(xiàng)分項(xiàng)工程的質(zhì)量合格率為90%,這是質(zhì)量數(shù)據(jù)的（）。A）計(jì)數(shù)值B）計(jì)量值C）差異性D）規(guī)律性.［單選題］產(chǎn)生路基沉陷的主要原因，描述錯(cuò)誤的是（）A）沉陷主要有兩種情況：一是路基本身的壓縮沉降，二是路基原地面以下承載力不足造成的沉陷B）路基填料不當(dāng)C）填筑方法不合理D）軟土路段、池塘河海水庫(kù)邊上、垃圾堆積路段等，在填筑路基前沒(méi)能處治或沒(méi)完全處治得當(dāng)。屬于壓實(shí)不足.［單選題］作為工程費(fèi)用控制的重要資料，是監(jiān)理文件資料的主要組成部分，是指的（）。A）工程計(jì)價(jià)資料B）工程計(jì)量資料C）工程變更資料D）工程索賠資料.［單選題］軟土地區(qū)路堤施工應(yīng)符合下列規(guī)定，下列描述錯(cuò)誤的是（）A）軟土地區(qū)路堤施工應(yīng)盡早安排，施工計(jì)劃中不考慮地基所需固結(jié)時(shí)間B）填筑過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格控制填筑速率，并應(yīng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)觀測(cè)C）橋臺(tái)、涵洞、通道以及加固工程應(yīng)在預(yù)壓沉降完成后再進(jìn)行施工D）堆載預(yù)壓的填料宜采用上路床填料，并分層填筑壓實(shí)。.［單選題］某施工企業(yè)向銀行借款250萬(wàn)元，期限2年，年利率6%,半年復(fù)利利息一次，第二年付息，則到期企業(yè)需支付給銀行的利息為（）萬(wàn)元。A）30.0030.4530.90D）31.3819.［單選題］除專用合同條款另有約定外，爭(zhēng)議評(píng)審組在收到合同雙方報(bào)告后的（）天內(nèi)，邀請(qǐng)雙方代表和有關(guān)人員舉行調(diào)查會(huì)，向雙方調(diào)查爭(zhēng)議細(xì)節(jié)。A）7B）1401528.［單選題］（）是通常也稱為“誰(shuí)污染，誰(shuí)治理”“誰(shuí)開(kāi)發(fā)，誰(shuí)保護(hù)”原則，其基本思想是明確治理污染、保護(hù)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)責(zé)任A）污染者付費(fèi)的原則B）政府對(duì)環(huán)境質(zhì)量負(fù)責(zé)的原則C）預(yù)防為主，防治結(jié)合的原則D）經(jīng)濟(jì)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展的原則.［單選題］下列選項(xiàng)中不屬于監(jiān)理人員在費(fèi)用監(jiān)理中的權(quán)力的是（）。A）工程計(jì)量權(quán)、付款審批權(quán)和付款簽證權(quán)B）審核工程變更、費(fèi)用索賠C）變更工程造價(jià)的確定權(quán)D）工程變更的單價(jià)確認(rèn)權(quán).［單選題］將擬建工程項(xiàng)目中的每一個(gè)施工對(duì)象分解為若干個(gè)施工過(guò)程，并按照施工過(guò)程成立相應(yīng)的專業(yè)工作隊(duì)，各專業(yè)隊(duì)按照施工順序依次完成各個(gè)施工對(duì)象的施工過(guò)程，同時(shí)保證施工在時(shí)間和空間上連續(xù)、均衡和有節(jié)奏地進(jìn)行，使相鄰兩專業(yè)隊(duì)能最大限度地搭接作業(yè)。這種方式的施工是（）。A）順序作業(yè)法B）平行作業(yè)法C）流水作業(yè)法D）混合作業(yè)法.［單選題］（）是對(duì)各項(xiàng)工程實(shí)施中的實(shí)際內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行符合性的檢查A）驗(yàn)證試驗(yàn)B）標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)C）工藝試驗(yàn)D）抽樣試驗(yàn).［單選題］公路工程交工驗(yàn)收的組織單位是（）。A）建設(shè)單位B）施工單位C）監(jiān)理單位D）質(zhì)檢結(jié)構(gòu).［單選題］某工程項(xiàng)目期初投資130萬(wàn)元，年銷售收入為100萬(wàn)元，年折舊費(fèi)為20萬(wàn)元，計(jì)算期為6年，年經(jīng)營(yíng)成本為50萬(wàn)元，所得稅稅率為25%,不考慮固定資產(chǎn)殘值，基準(zhǔn)收益率為10%,該項(xiàng)目投資的內(nèi)部收益率為（）。A）22.56%B）24.58%023.47%D）18.6%.［單選題］在合同段中，具有獨(dú)立施工條件和結(jié)構(gòu)功能的工程稱為（）。A）分部工程B）分項(xiàng)工程C）單位工程D）單項(xiàng)工程.［單選題］下列質(zhì)量管理應(yīng)用的統(tǒng)計(jì)方法中，具有動(dòng)態(tài)分析功能的是（）。A）排列圖法B）因果分析圖法C）直方圖法D）控制圖法.［單選題］隧道洞門基本形式包括環(huán)框式洞門、端墻式洞門和（）。A）翼墻式洞門B）削竹式洞門C）柱式洞門D）臺(tái)階式洞門.［單選題］O是指壓實(shí)瀝青混合料常溫條件下單位體積的干燥質(zhì)量A）有效密度B）瀝青混合料的密度C）視密度D）瀝青混合料的相對(duì)密度.［單選題］下列哪項(xiàng)不屬于高填方路堤施工的要求？（）A）路堤預(yù)留寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求B）不需要進(jìn)行位移監(jiān)測(cè)C）及時(shí)施作邊坡臨時(shí)排水設(shè)施D）作業(yè)區(qū)邊緣應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志.［單選題］《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第十四條規(guī)定："工程（）應(yīng)當(dāng)審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。A）監(jiān)理單位B）施工單位C）設(shè)計(jì)單位D）建設(shè)單位.［單選題］具有以下特點(diǎn)的公路項(xiàng)目，不需開(kāi)展施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（）。A）多跨或跨徑大于40m的石拱橋，跨徑大于或等于150m的鋼筋混凝土拱橋B）跨徑大于或等于140m的梁式橋C）跨徑大于500m的懸索橋D）特殊橋型或特殊結(jié)構(gòu)橋梁的拆除或加固工程.［單選題］我國(guó)安全生產(chǎn)工作的基本方針是（）。A）安全生產(chǎn)重于泰山B）安全第一，以人為本，綜合治理C）安全第一，重在預(yù)防D）安全第一，預(yù)防為主，綜合治理.［單選題］安全生產(chǎn)考核指標(biāo)隱患類的是（）A）安全生產(chǎn)總目標(biāo)B）安全生產(chǎn)管理人員到位率C）事故起數(shù)D）重大事故隱患整改率.［單選題］對(duì)于瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中瀝青混合料組成及各參數(shù)，各種礦料的配合比宜采用（）進(jìn)行計(jì)算,也可用圖解法或其他計(jì)算進(jìn)行。A）試配法B）參配法C）調(diào)配法D）比例法.［單選題］駐地辦試驗(yàn)室的配備標(biāo)準(zhǔn)（）。A）公路工程監(jiān)理甲級(jí)企業(yè)B）公路工程監(jiān)理乙級(jí)企業(yè)C）公路工程監(jiān)理丙級(jí)企業(yè)D）不作要求.［單選題］當(dāng)效益費(fèi)用比BCR（）時(shí)，投資方案在經(jīng)濟(jì)上可以接受。A）2lB）＜1C）＞1D）《l.［單選題］以下關(guān)于高海拔施工的規(guī)定不符合的是（）A）應(yīng)設(shè)立醫(yī)療機(jī)構(gòu)和氧療室，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備供氧器B）高海拔地區(qū)工作的人員應(yīng)嚴(yán)格體檢，不適合人員不得從事高海拔地區(qū)作業(yè)C）海拔4000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過(guò)4h,隧道內(nèi)作業(yè)每天不宜超過(guò)6hD）生活區(qū)、料庫(kù)（場(chǎng)）、設(shè)備存放場(chǎng)應(yīng)避開(kāi)熱融可能滑動(dòng)的冰錐、凍脹丘、高含冰量的凍土和湖塘等不良地段.［單選題］以下不屬于設(shè)計(jì)襯砌斷面主要解決的OA）內(nèi)輪廓線B）軸線C）厚度D）角度.［單選題］（）是施工、監(jiān)理合同段平安工地建設(shè)考核評(píng)價(jià)的主體。A）建設(shè)單位B）施工單位C）監(jiān)理單位D）交通行政主管部門.［單選題］生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人未履行本法規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)，導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全較大事故的事故的，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門依照下列規(guī)定處以罰款（）A）處上一年年收入百分之三十的罰款B）處上一年年收入百分之四十的罰款C）處上一年年收入百分之六十的罰款D）處上一年年收入百分之八十的罰款.［單選題］以下不屬于起重傷害的選項(xiàng)是（）。A）起重機(jī)的電線老化，造成的觸電傷害B）員工在起重機(jī)操作室外不慎墜落C）起重機(jī)的吊物墜落造成的傷害D）起重機(jī)由于地基不穩(wěn)突然倒塌造成的傷害.［單選題］當(dāng)用S型曲線進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度比較時(shí)，如果實(shí)際進(jìn)度點(diǎn)落在計(jì)劃S型曲線的下方，則通過(guò)比較可以獲得的信息是（）。A）工作實(shí)際進(jìn)度超前的時(shí)間和超額完成的任務(wù)量B）工程項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度超前的時(shí)間和超額完成的任務(wù)量C）工作實(shí)際進(jìn)度拖后的時(shí)間和拖欠的任務(wù)量D）工程項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度拖后的時(shí)間和拖欠的任務(wù)量.［單選題］施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程采用（）配電系統(tǒng)和（）保護(hù)系統(tǒng)。A）二級(jí)，二級(jí)B）二級(jí)，三級(jí)C）三級(jí)，二級(jí)D）三級(jí)，三級(jí).［單選題］對(duì)于路面工程的計(jì)量，采用的是（）。A）按照施工單位完成的數(shù)量論體積計(jì)量B）按照施工單位完成的數(shù)量，一定厚度為標(biāo)準(zhǔn)以面積計(jì)量C）按照監(jiān)理工程師核實(shí)的數(shù)量論體積計(jì)量D）按照監(jiān)理工程師核實(shí)的數(shù)量，一定厚度為標(biāo)準(zhǔn)以面積計(jì)量.［單選題］（）是從BOT方式演變而來(lái)的一種新型方式，具體是指用民營(yíng)資金購(gòu)買某個(gè)項(xiàng)目資產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)權(quán)，購(gòu)買者在約定的時(shí)間內(nèi)通過(guò)經(jīng)營(yíng)該資產(chǎn)收回全部投資、得到合理的回報(bào)后，再將項(xiàng)目無(wú)償移交給原產(chǎn)權(quán)所有人。A）TOTB）ABSPPPBOT47.［單選題］監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)施工單位管理人員和作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)制度落實(shí)情況進(jìn)行審查。施工單位法定代表人、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理每年接受安全培訓(xùn)的時(shí)間不得少于（）OA）8學(xué)時(shí)B）15學(xué)時(shí)020學(xué)時(shí)D）30學(xué)時(shí).［單選題］以下不屬于環(huán)境達(dá)標(biāo)監(jiān)理的主要任務(wù)的是（）A）對(duì)工程建設(shè)過(guò)程中，污染環(huán)境、破壞生態(tài)的行為進(jìn)行監(jiān)督管理B）防止或減少施工過(guò)程污染物排放和生態(tài)破壞C）實(shí)現(xiàn)污染物達(dá)標(biāo)排放或符合生態(tài)保護(hù)要求D）對(duì)工程的環(huán)保配套設(shè)施進(jìn)行施工監(jiān)理.［單選題］專利權(quán)、非專利技術(shù)屬于（）。A）新增遞延資產(chǎn)B）新增無(wú)形資產(chǎn)C）新增流動(dòng)資產(chǎn)D）新增固定資產(chǎn).［單選題］以下哪個(gè)選項(xiàng)不符合泡沫輕質(zhì)土原材料的規(guī)定？（）A）水泥應(yīng)符合現(xiàn)行《通用硅酸鹽水泥》（GB175）的規(guī)定，其強(qiáng)度等級(jí)宜為42.5級(jí)B）用水應(yīng)符合現(xiàn)行《混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ63）的規(guī)定，且溫度應(yīng)不低于10匕C）泡沫劑應(yīng)符合現(xiàn)行《泡沫混凝土用泡沫劑》（JC/T2199）的規(guī)定D）外加劑、摻合料應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求，使用前應(yīng)進(jìn)行效果試驗(yàn)，確認(rèn)對(duì)泡沫輕質(zhì)土無(wú)不良影響.［單選題］擋渣墻按結(jié)構(gòu)形式的不同，可分為重力式、懸臂式和（）三種。A）小型砌塊B）扶壁式C）空心墻D）實(shí)體墻.［單選題］回旋鉆機(jī)成孔應(yīng)符合下列規(guī)定說(shuō)法不妥的是（）A）回旋鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)，高壓膠管下不得站人B）鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，可提升鉆桿C）鉆機(jī)移動(dòng)不得擠壓電纜線及管路D）潛水鉆機(jī)鉆孔時(shí)，每完成一根鉆孔樁后應(yīng)檢查電機(jī)的密封狀況.［單選題］公路隧道機(jī)電設(shè)施等級(jí)按照隧道長(zhǎng)度和（）這兩個(gè)參數(shù)劃分為A+、A、B、C、D五級(jí)。A）隧道寬度B）隧道交通量C）隧道安全性D）隧道車速.［單選題］關(guān)于起重吊裝的說(shuō)法，當(dāng)用吊索直接捆綁重物，且吊索與重物棱角間采取了妥善的保護(hù)措施時(shí)，安全系數(shù)不得小于（）。A）2B）3C）5D）6.［單選題］采用（）瀝青，雖然配置的混合料在低溫時(shí)具有較好的變形能力，但在夏季高溫時(shí)，往往由于穩(wěn)定性不足而使路面產(chǎn)生推擠現(xiàn)象。A）黏度較低B）黏度較高C）改性瀝青D）石油瀝青.［單選題］大型拌和場(chǎng)不得設(shè)在飲用水水源保護(hù)區(qū)，應(yīng)距環(huán)境敏感點(diǎn)（）以上。A）100mB）200mC）300mD）400m.［單選題］小型起重機(jī)具的使用不符合規(guī)定的是（）A）千斤頂應(yīng)垂直安裝在堅(jiān)實(shí)可靠的基礎(chǔ)上，底部宜用枕木等墊平B）卷筒剩余鋼絲繩不得少于2圈C）起吊過(guò)程中，手不得握在繩索與吊物之間。D）卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，且不得在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手拉或腳踩鋼絲繩.［單選題］綠化工程質(zhì)量要求，喬木、灌木的成活率應(yīng)達(dá)到（）以上，珍貴樹種和孤植樹應(yīng)保證成活。A）95%B）85%090%D）80%.［單選題］對(duì)于綠化工程質(zhì)量要求，新植樹木定植后（）內(nèi)必須澆第一次水，定植后第一次灌水稱為頭水。水要澆透，使泥土充分吸收水分，灌頭水主要目的是通過(guò)灌水將土壤縫隙填實(shí)。A）6hB）12hC）15hD）24h.［單選題］機(jī)車的行駛速度經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)彎處或接近岔道時(shí)不得大于（）。A）3km/hB）5km/hC）7km/hD）10km/h質(zhì)量體系的建立和運(yùn)行，首要條件是（）。A）編制工作計(jì)劃B）分層次教育培訓(xùn)C）企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)決策D）編制質(zhì)量體系文件.［單選題］以下屬于工程直接成本的是（）。A）規(guī)費(fèi)B）財(cái)務(wù)費(fèi)用C）企業(yè)管理費(fèi)用D）機(jī)械使用費(fèi).［單選題］（）是投標(biāo)文件最重要的組成部分和主要內(nèi)容，是投標(biāo)工作的關(guān)鍵和核心。A）施工預(yù)算B）設(shè)計(jì)概算C）報(bào)價(jià)D）結(jié)算.［單選題］安全生產(chǎn)考核指標(biāo)隱患類的是（）A）安全生產(chǎn)總目標(biāo)B）安全生產(chǎn)管理人員到位率C）事故起數(shù)D）重大事故隱患整改率.［單選題］業(yè)主宜在工程施工招標(biāo)（）確定監(jiān)理單位并鑒定監(jiān)理服務(wù)合同。A）之后B）過(guò)程中C）之前D）初審之后.［單選題］（）是開(kāi)展公路工程費(fèi)用監(jiān)理工作的前提。A）公路工程經(jīng)濟(jì)知識(shí)B）監(jiān)理職業(yè)道德C）公路工程管理知識(shí)D）市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)法律知識(shí)混凝土路面也存在一些缺點(diǎn)，主要有以下幾方面，以下不正確的是（）A）開(kāi)放交通較早B）對(duì)水泥和水的需要量大C）有接縫D）修復(fù)困難68.［單選題］雙機(jī)抬吊宜選用同類型或性能相近的起重機(jī)，負(fù)載分配應(yīng)合理，單機(jī)荷載不得超過(guò)額定起重量的（）o兩機(jī)應(yīng)協(xié)調(diào)起吊和就位，起吊速度應(yīng)平穩(wěn)緩慢A）80%B）60%070%D）50%.［單選題］用滑模攤鋪水泥混凝土路面的試驗(yàn)路段面積應(yīng)不小于（）。A）500m2B）400m2C）3000m2D）600m2.［單選題］網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)是一種（）分析方法。A）定性B）定量C）綜合D）模糊.［單選題］美國(guó)統(tǒng)計(jì)學(xué)家休哈特提出了（）的概念，即質(zhì)量管理工作除了事后檢查以外,還應(yīng)做到事先預(yù)防，應(yīng)在有不合格產(chǎn)品出現(xiàn)的苗頭時(shí)，就應(yīng)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)采取措施予以制止。A）預(yù)防缺陷B）事先檢查C）產(chǎn)品檢查D）缺陷處理.［單選題］公路交通標(biāo)志按使用功能可分為警告、禁令、指路和（）四大類。A）處罰B）罰款C）指示D）暗示.［單選題］各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)按規(guī)定接收自然災(zāi)害類預(yù)警信息，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、短消息等多種方式及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)橙色及以上級(jí)別的預(yù)警信息，提出防范要求，有效督促、指導(dǎo)項(xiàng)目（）做好災(zāi)害防御工作。A）建設(shè)單位B）監(jiān)理單位C）施工單位D）參建單位.［單選題］分項(xiàng)工程質(zhì)量應(yīng)在所使用的原材料、半成品、成品及施工控制要點(diǎn)等符合基本要求的規(guī)定，無(wú)外觀質(zhì)量限制缺陷且質(zhì)量保證資料真實(shí)齊全時(shí)，方可進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。其中，關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不低于（）（機(jī)電工程為100%）,否則該檢查項(xiàng)目為不合格。A）90%B）93%095%D）98%.［單選題］當(dāng)有若干個(gè)工程項(xiàng)目，或者將工程項(xiàng)目劃分幾個(gè)施工段或幾個(gè)作業(yè)點(diǎn)時(shí)，建立若干個(gè)施工班組，分別同時(shí)按工藝順序施工的作業(yè)方法是（）。A）順序作業(yè)法B）平行作業(yè)法C）流水作業(yè)法D）連續(xù)作業(yè)法.［單選題］將擬建工程項(xiàng)目中的每一個(gè)施工對(duì)象分解為若干個(gè)施工過(guò)程，并按照施工過(guò)程成立相應(yīng)的專業(yè)工作隊(duì)，各專業(yè)隊(duì)按照施工順序依次完成各個(gè)施工對(duì)象的施工過(guò)程，同時(shí)保證施工在時(shí)間和空間上連續(xù)、均衡和有節(jié)奏地進(jìn)行，使相鄰兩專業(yè)隊(duì)能最大限度地搭接作業(yè)。這種方式的施工是（）。A）順序作業(yè)法B）平行作業(yè)法C）流水作業(yè)法D）混合作業(yè)法.［單選題］依照《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄》的分類，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A）公路建設(shè)項(xiàng)目中三級(jí)以上等級(jí)公路需編制環(huán)境影響報(bào)告書1000m以上的獨(dú)立隧道需編制環(huán)境影響報(bào)告書C）主橋長(zhǎng)度1000m以上的獨(dú)立橋梁需編制環(huán)境影響報(bào)告書D）涉及環(huán)境敏感區(qū)的三級(jí)以下等級(jí)公路需編制環(huán)境影響報(bào)告書.［單選題］從質(zhì)量管理的發(fā)展（）階段開(kāi)始，將事后管理轉(zhuǎn)入了事中管理。A）質(zhì)量檢驗(yàn)階段B）統(tǒng)計(jì)質(zhì)量管理階段C）全面質(zhì)量管理階段D）事中質(zhì)量管理階段.［單選題］道路建設(shè)項(xiàng)目對(duì)社會(huì)環(huán)境的影響應(yīng)從整個(gè)社會(huì)角度出發(fā)，評(píng)述項(xiàng)目對(duì)地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的影響,以下不屬于對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施所產(chǎn)生的影響的是（）A）交通設(shè)施B）通信設(shè)施C）水利排灌設(shè)施及電力設(shè)施D）公共衛(wèi)生.［單選題］箱梁體需分二次澆筑時(shí)，第一次和第二次澆筑的時(shí)間應(yīng)間隔至少（）小時(shí)。A）12B）24C）36D）48.［單選題］公路建設(shè)工程安全監(jiān)理在我國(guó)公路建設(shè)領(lǐng)域巳推行多年，在公路建設(shè)工程中發(fā)揮了重要作用，也取得了顯著的成效,其作用主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面，描述錯(cuò)誤的是（）A）有利于防止或減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全B）有利于實(shí)現(xiàn)工程投資效益平均化C）有利于規(guī)范工程建設(shè)參與各方主體的安全生產(chǎn)行為D）有利于建設(shè)工程安全生產(chǎn)保證機(jī)制的形成.［單選題］重點(diǎn)關(guān)注臨時(shí)碼頭的選址，碼頭距養(yǎng)殖區(qū)域宜為（）以上。施工廢水不得排人《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB3097-1997）中所規(guī)定的一類水域。A）200mB）100m50mD）500m.［單選題］發(fā)包人有權(quán)要求承包人相應(yīng)延長(zhǎng)缺陷責(zé)任期，但缺陷責(zé)任期最長(zhǎng)不超過(guò)（）年。A）1B）2C）3D）4.［單選題］為了測(cè)試松鋪系數(shù)，試驗(yàn)路每一層填土的松鋪厚度和壓實(shí)厚度必須有詳細(xì)的測(cè)量記錄。每層填料鋪設(shè)寬度應(yīng)超出每層路堤的設(shè)計(jì)寬度O以上，以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。A）20cmB）10cmC）50cmD）30cm.［單選題］公路供配電的下列明顯特點(diǎn)，描述錯(cuò)誤的是（）A）公路沿線用電點(diǎn)多、用電負(fù)荷小B）用電設(shè)施多為低壓?jiǎn)蜗嘣O(shè)備C）公路機(jī)電設(shè)施對(duì)供電質(zhì)量的可靠性要求較高，絕大部分設(shè)備都是三級(jí)負(fù)荷D）一般從國(guó)家電網(wǎng)不同的變電所引接兩路相互獨(dú)立的高壓供電線路，兩路電源互為備用。.［單選題］施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理總結(jié)報(bào)告的主要內(nèi)容不包括（）A）環(huán)境保護(hù)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組成和投人的儀器設(shè)備、監(jiān)理設(shè)施B）環(huán)境監(jiān)理合同履行情況概述C）尚存的主要環(huán)境問(wèn)題及建議繼續(xù)監(jiān)測(cè)或處理的方案D）人員、設(shè)施或設(shè)備的進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃.［單選題］灌注樁護(hù)筒高度宜高出地面（）m或水面（）moA）0.1,0.5~1.0B）0.2,0.7?1.5C）0.3,1.0?2.0D）0.4,2.0~3.0.［單選題］施工組織的主要研究對(duì)象是（）。A）施工過(guò)程中的時(shí)間問(wèn)題B）施工過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題C）施工過(guò)程中的成本問(wèn)題D）施工過(guò)程中的安全問(wèn)題.［單選題］II級(jí)以上事故調(diào)查完畢后（）內(nèi)，參與調(diào)查的人員應(yīng)向部安質(zhì)司提交技術(shù)調(diào)查總結(jié)材料。10個(gè)工作日30個(gè)工作日15個(gè)工作日D）30日.［單選題］檢驗(yàn)可分為全數(shù)檢驗(yàn)和抽樣檢驗(yàn)兩大類，以下描述錯(cuò)誤的是（）A）全數(shù)檢驗(yàn)是對(duì)一批產(chǎn)品中的每一個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)，從而判斷該批產(chǎn)品質(zhì)量狀況B）抽樣檢驗(yàn)是從一批產(chǎn)品中抽出少量的單個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)，從而推斷該批產(chǎn)品質(zhì)量狀況C）全數(shù)檢驗(yàn)較抽樣檢驗(yàn)可靠性好，但檢驗(yàn)工作量非常大，往往難以實(shí)現(xiàn)D）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)而言，只能采用全數(shù)檢驗(yàn).［單選題］某分部工程有3個(gè)施工過(guò)程，分為4個(gè)施工段組織流水施工。各施工過(guò)程的流水節(jié)拍分別為3天、5天、4天、3天，3天、4天、4天、2天和4天、3天、3天、4天，則流水施工工期為（）天。A）20B）21C）22D）23.［單選題］應(yīng)急管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門逐級(jí)上報(bào)事故情況，每級(jí)上報(bào)的時(shí)間不得超過(guò)（）。A）1小時(shí)B）2小時(shí)03小時(shí)D）4小時(shí).［單選題］施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理的任務(wù)一般可分為（）A）五類B）四類C）三類D）兩類.［單選題］高強(qiáng)度螺栓連接的規(guī)定，描述錯(cuò)誤的是OA）用扭矩法擰緊高強(qiáng)度螺栓連接副時(shí)，初擰、復(fù)擰和終擰應(yīng)在同兩工作日內(nèi)完成B）高強(qiáng)度螺栓連接副在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)輕裝輕卸，儲(chǔ)存時(shí)應(yīng)分類分批存放，不得混淆，并防止受潮生銹,在使用前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查并應(yīng)在同批內(nèi)配套使用。C）高強(qiáng)度螺栓不得作為臨時(shí)安裝螺栓D）初擰扭矩應(yīng)由試驗(yàn)確定，一般為終擰扭矩的50%.［單選題］雙機(jī)抬吊宜選用同類型或性能相近的起重機(jī)，負(fù)載分配應(yīng)合理，單機(jī)荷載不得超過(guò)額定起重量的（）o兩機(jī)應(yīng)協(xié)調(diào)起吊和就位，起吊速度應(yīng)平穩(wěn)緩慢A）80%60%070%D）50%.［單選題］國(guó)家環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)中的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和污染物排放等標(biāo)準(zhǔn)為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)（）。A）強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)B）推薦性標(biāo)準(zhǔn)C）強(qiáng)制性規(guī)范D）推薦性規(guī)范.［單選題］沉入樁基礎(chǔ)基本要求，描述錯(cuò)誤的是（）A）施工單位在沉樁之前應(yīng)通知監(jiān)理工程師，以便檢查、測(cè)量B）測(cè)定基樁軸線應(yīng)填寫記錄C）在陸地或靜水區(qū)，基樁軸線定位不允許偏差：D）基樁軸線定位允許偏差，每根基班的縱橫軸線位置為2cm.［單選題］下列哪項(xiàng)不是環(huán)境保護(hù)法律的基本原則？（）A）污染者付費(fèi)的原則B）經(jīng)濟(jì)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展的原則C）預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則D）效益優(yōu)先原則.［單選題］（）是一種旨在提高所研究對(duì)象價(jià)值的思想方法和管理技術(shù)。A）價(jià)值工程B）工程監(jiān)理C）價(jià)值監(jiān)理D）勘察工程.［單選題］總監(jiān)辦中心試驗(yàn)室的配備標(biāo)準(zhǔn)（）。A）公路工程監(jiān)理甲級(jí)企業(yè)B）公路工程監(jiān)理乙級(jí)企業(yè)C）公路工程監(jiān)理丙級(jí)企業(yè)D）不作要求.［單選題］項(xiàng)目建議書投資估算按（）計(jì)列。A）ll%B）9%5%4%.［單選題］作為路面結(jié)構(gòu)中的承重層，且具有足夠的強(qiáng)度和剛度，指的是（）。A）面層B）基層C）墊層D）聯(lián)結(jié)層.［單選題］以下關(guān)于工程項(xiàng)目質(zhì)量描述錯(cuò)誤的是（）A）只包括建設(shè)工程產(chǎn)品實(shí)體的質(zhì)量B）工程實(shí)體作為一種綜合加工的產(chǎn)品C）投資額較大、生產(chǎn)周期較長(zhǎng)，服務(wù)質(zhì)量同樣是工程項(xiàng)目質(zhì)量中的主要因素之一D）建筑行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量既可以是定量的，也可以是定性的.［單選題］公路工程驗(yàn)收規(guī)范中，以下不屬于特別嚴(yán)重問(wèn)題的合同段的是（）。A）路基工程的大段落路基沉陷.大面積高邊坡失穩(wěn)B）路面工程車轍深度大于10mm的路段累計(jì)長(zhǎng)度超過(guò)該合同段車道總長(zhǎng)度的3%C）特大橋梁主要受力結(jié)構(gòu)需要或進(jìn)行過(guò)加固.補(bǔ)強(qiáng)D）隧道工程滲漏水經(jīng)處治效果不明顯，襯砌出現(xiàn)影響結(jié)構(gòu)安全裂縫，襯砌厚度合格率小于90%.［單選題］不論以前是否作過(guò)檢查，監(jiān)理工程師（）令承包人將隱蔽工程剝露或開(kāi)孔進(jìn)行檢查。A）申請(qǐng)B）不能C）有權(quán)D）自行.［單選題］凍土路基處理中隔熱層處理方式工程量應(yīng)依據(jù)圖紙所示位置和尺寸，按照數(shù)量以根計(jì)量的是（）。A）隔熱層采用熱棒B）隔熱層采用通風(fēng)管C）隔熱層采用XPS保溫板D）隔熱層采用聚乙烯板.［單選題］在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，（）是指在不影響總工期的前提下，本工作可以利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間。A）時(shí)間間隔B）總時(shí)差C）自由時(shí)差D）時(shí)距.［單選題］質(zhì)量體系的評(píng)審與評(píng)價(jià)，一般由（）組織。A）上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)B）建設(shè)單位C）施工單位D）監(jiān)理單位.［單選題］普通混凝土常用的粗集料有碎石和卵石，由天然巖石或卵石經(jīng)破碎、篩分而得。（）是集料的顆粒之間空隙體積占集料總體積的百分比。A）表觀密度B）毛體積密度C）堆積密度D）空隙率.［單選題］根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》的規(guī)定，交工支付的期限是交工驗(yàn)收證書簽發(fā)后（）內(nèi)。A）28天B）30天C）42天D）50天.［單選題］費(fèi)用支付項(xiàng)目按照合同執(zhí)行情況是否正常、順利進(jìn)行劃分，可分為常規(guī)支付、（）和合同解除支付等。A）合同繼續(xù)支付B）違約支付C）違規(guī)支付D）正常支付.［單選題］以下不屬于公路工程生產(chǎn)五大傷害的是（）A）物體打擊B）機(jī)械傷害C）觸電D）瓦斯爆炸.［單選題］造成3人以上死亡（含失蹤），或危及3人以上生命安全屬于（）。I級(jí)事故II級(jí)事故HI級(jí)事故IV級(jí)事故.［單選題］質(zhì)量反映產(chǎn)品或服務(wù)滿足明確或（）需要能力的特征和特性的總和。A）不確定B）隱含C）不明確D）多余.［單選題］當(dāng)樁長(zhǎng)超過(guò)（）米樁基內(nèi)宜布置聲測(cè)管，一般布置（）根。30,3-4B）40,3?4040,5-6D）50,5?6.［單選題］沉入樁基礎(chǔ)基本要求，基樁軸線定位允許偏差，單排班的每根基班軸線位置是（）1cm2cmC）5cmD）10cm.［單選題］私營(yíng)主動(dòng)融資模式的英文縮寫是（）。A）B0TPFIC）PPPD）ABS.［單選題］對(duì)于巖溶地區(qū)路基施工，在溶蝕洼地填筑路基時(shí)，應(yīng)采用滲水性好的砂礫、碎石土等材料填筑，并應(yīng)高出積水位（）m。A）0.2B)0.3C)0.5D)0.6.［單選題］工程項(xiàng)目應(yīng)成立由（）牽頭，其他各參建單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人共同參與的項(xiàng)目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組（或項(xiàng)目安全生產(chǎn)委員會(huì)）。A）項(xiàng)目建設(shè)單位B）勘察設(shè)計(jì)單位C）監(jiān)理單位D）施工單位.［單選題］對(duì)于應(yīng)開(kāi)展施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的路塹高邊坡工程，下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是（）。A）高于20m的土質(zhì)邊坡、高于30nl的巖質(zhì)邊坡B）高于30m的土質(zhì)邊坡、高于20nl的巖質(zhì)邊坡C）黃土開(kāi)挖形成的不足20m的邊坡D）老錯(cuò)落體地段開(kāi)挖形成的不足20m的邊坡.［單選題］以下關(guān)于安全生產(chǎn)費(fèi)用描述錯(cuò)誤的是（）A）招標(biāo)文件應(yīng)結(jié)合本工程實(shí)際情況，單獨(dú)列出相關(guān)安全、文明施工技術(shù)措施費(fèi)用的清單項(xiàng)目，B）要求投標(biāo)單位在投標(biāo)文件中明確相應(yīng)的報(bào)價(jià)C）安全生產(chǎn)費(fèi)用的報(bào)價(jià)一般不低于投標(biāo)價(jià)的1%D）不得作為競(jìng)爭(zhēng)性報(bào)價(jià).［單選題］以下關(guān)于路面修復(fù)作業(yè)描述錯(cuò)誤的是（）A）在山體滑坡、塌方、泥石流等路段作業(yè)必須有專人觀察險(xiǎn)情B）當(dāng)進(jìn)行修復(fù)作業(yè)時(shí),應(yīng)逆著交通流方向設(shè)置安全設(shè)施。C）在高速公路和一級(jí)公路上修復(fù)作業(yè)必須用車輛接送，不得在控制區(qū)外堆放物體D）坑槽必須當(dāng)天完成，若不能完成必須布置作業(yè)控制區(qū).［單選題］水土流失治理方針（）。A）預(yù)防為主B）預(yù)防為主、防治結(jié)合C）防治結(jié)合D）節(jié)約資源.［單選題］國(guó)家對(duì)建筑施工企業(yè)實(shí)行安全生產(chǎn)許可制度。施工企業(yè)未取得（）的，不得從事生產(chǎn)活動(dòng)。A）安全生產(chǎn)許可證B）營(yíng)業(yè)執(zhí)照C）資質(zhì)證書D）3A證書.［單選題］工程項(xiàng)目的（）是用來(lái)指導(dǎo)工程全局的，是工程從開(kāi)工一直到竣工位置，各個(gè)主要環(huán)節(jié)的總的進(jìn)度安排。A）年度進(jìn)度計(jì)劃B）月度進(jìn)度計(jì)劃C）季度進(jìn)度計(jì)劃D）總體進(jìn)度計(jì)劃.［單選題］計(jì)劃工期屬于（）階段進(jìn)度控制的目標(biāo)。A）執(zhí)行檢查B）編制計(jì)劃C）調(diào)整計(jì)劃D）方案定稿.［單選題］（）表明流水施工的速度和節(jié)奏性。A）流水節(jié)拍B）流水步距C）流水強(qiáng)度D）施工過(guò)程.［單選題］關(guān)于單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)中關(guān)鍵線路確定的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A）單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中確定關(guān)鍵線路的方法與雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖基本相同B）單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中可用關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)法來(lái)確定關(guān)鍵線路C）單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中主要采用關(guān)鍵工作法確定關(guān)鍵線路D）連接工作總時(shí)差為零的關(guān)鍵工作自始至終的線路就是關(guān)鍵線路.［單選題］施工單位年度產(chǎn)值估計(jì)為17000萬(wàn)，需要（）專職安全管理人員。A）2B）304D）5按編制對(duì)象范圍不同可分為施工組織設(shè)計(jì)、單位工程施工組織設(shè)計(jì)和（）三種。A）擴(kuò)大初步施工組織設(shè)計(jì)B）施工組織設(shè)計(jì)大綱C）初步施工組織條件設(shè)計(jì)D）分部分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì).［單選題］標(biāo)準(zhǔn)偏差用于反映樣本數(shù)據(jù)的絕對(duì)波動(dòng)狀況，當(dāng)測(cè)量較大的量值時(shí)，絕對(duì)誤差一般較大；測(cè)量較小的量值時(shí)，絕對(duì)誤差一般較小。因此，用相對(duì)波動(dòng)的大小，即（）更能反映樣本數(shù)據(jù)的波動(dòng)性。A）標(biāo)準(zhǔn)偏差B）變異系數(shù)C）極差D）中位數(shù).［單選題］按路段長(zhǎng)度、結(jié)構(gòu)部位及施工特點(diǎn)等劃分的工程（）。A）單位工程B）分部工程C）分項(xiàng)工程D）施工工序.［單選題］公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件的編制：可能造成重大環(huán)境影響的，應(yīng)當(dāng)編制（）；可能造成輕度環(huán)境影響的，應(yīng)當(dāng)編制（）；對(duì)環(huán)境影響很小，應(yīng)當(dāng)填報(bào)（）。①環(huán)境影響報(bào)告表；②環(huán)境影響報(bào)告書；③環(huán)境影響登記表，正確的填報(bào)順序是（）。A）①②③B）②①③C）③①②D）③②①.［單選題］與其他類型路面相比，混凝土路面具有以下優(yōu)點(diǎn)，以下不屬于的是（）A）能見(jiàn)度好，對(duì)夜間行車有利B）對(duì)水泥和水的需要量大C）特別是它的強(qiáng)度能隨著時(shí)間的延長(zhǎng)而逐漸提高，不存在瀝青路面那種“老化”現(xiàn)象。D）凝土路面具有很高的抗壓強(qiáng)度和較高的抗彎拉強(qiáng)度以及抗磨耗能力.［單選題］工程建設(shè)監(jiān)理的首要工作是（），即利用工程質(zhì)量管理理論和實(shí)踐發(fā)展的最新成果，對(duì)工程建設(shè)實(shí)施全面的質(zhì)量管理。A）工程質(zhì)量監(jiān)理B）工程成本控制C）工程進(jìn)度控制D）工程安全管理.［單選題］我國(guó)安全生產(chǎn)的方針說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A）安全第一，就是在生產(chǎn)過(guò)程中把安全放在第一重要的位置上，切實(shí)保護(hù)勞動(dòng)者的生命安全和身體健康。B）當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí)，必須先解決安全問(wèn)題，在保證安全的前提下從事生產(chǎn)活動(dòng)，也只有這樣才能使生產(chǎn)正常進(jìn)行，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，保持社會(huì)穩(wěn)定。0“預(yù)防為主”是手段和基本途徑，就是要把安全生產(chǎn)工作的關(guān)口后移D）“綜合治理”是落實(shí)安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)的有效手段137.［單選題］在我國(guó)安全生產(chǎn)的方針中，（）是手段和基本途徑。A）"安全生產(chǎn)”B）“安全第一”0“預(yù)防為主”D）“綜合治理”138.［單選題］以工業(yè)產(chǎn)權(quán)、非專利技術(shù)作價(jià)出資的比例不得超過(guò)投資項(xiàng)目資本金總額的（），國(guó)家對(duì)采用高新技術(shù)成果有特別規(guī)定的除外。A）10%20%30%D）40%.［單選題］根據(jù)質(zhì)量數(shù)據(jù)本身的特性，可以分為計(jì)量值數(shù)據(jù)和（）。A）計(jì)數(shù)值數(shù)據(jù)B）抽樣數(shù)據(jù)C）總體數(shù)據(jù)D）數(shù)值數(shù)據(jù).［單選題］下列關(guān)于橫道圖的特點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A）容易看出工作之間的相互依賴.相互制約的關(guān)系B）無(wú)法反映工作的機(jī)動(dòng)使用時(shí)間C）不能實(shí)現(xiàn)定量分析D）無(wú)法進(jìn)行施工組織的比較和優(yōu)化監(jiān)理人在審批費(fèi)用索賠時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持的原則不含（）。A）自由心證原則B）分級(jí)審批原則C）恪守合同原則D）公平合理原則.［單選題］關(guān)于備用庫(kù)法的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A）是一種有限資源的分配常用方法B）考慮到盡可能地最優(yōu)資源組合C）優(yōu)先安排機(jī)動(dòng)時(shí)間大的工作D）當(dāng)數(shù)項(xiàng)工作的機(jī)動(dòng)時(shí)間相等時(shí)，優(yōu)先安排持續(xù)時(shí)間短的和資源強(qiáng)度小的工作.［單選題］對(duì)因施工原因而產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷的修補(bǔ)和加固，應(yīng)先由（）提出修補(bǔ)方案及方法，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。A）承包人B）發(fā)包人C）業(yè)主D）項(xiàng)目經(jīng)理.［單選題］以下不屬于建設(shè)單位安全生產(chǎn)責(zé)任的是（）A）保證安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金的投入B）核查施工單位和指定分包單位的安全資質(zhì)0督促施工單位對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育D）定期（每月不少于兩次）進(jìn)行安全檢查和每日安全巡查，并對(duì)重大危險(xiǎn)源的部位進(jìn)行監(jiān)護(hù).［單選題］水土流失治理方針（）。A）預(yù)防為主B）預(yù)防為主、防治結(jié)合C）防治結(jié)合D）節(jié)約資源.［單選題］以下不屬于施工單位安全生產(chǎn)責(zé)任的是（）A）按規(guī)定主動(dòng)接受建設(shè)單位的安全檢查、審核B）及時(shí)傳達(dá)、貫徹交通運(yùn)輸主管部門和建設(shè)單位有關(guān)安全生產(chǎn)的文件、指示C）應(yīng)當(dāng)確保安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)用?？顚Ｓ?，在財(cái)務(wù)管理中要單獨(dú)列出安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)用清單，以備建設(shè)單位組織核查D）督促施工單位對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育.［單選題］“費(fèi)用”一詞，公路工程項(xiàng)目在不同階段有不同的稱謂，在項(xiàng)目建議書及可行性研究階段稱為（）。A）估算B）預(yù)算C）概算D）投標(biāo)價(jià).［單選題］支擋及石砌防護(hù)構(gòu)造物，施工一般分為挖基、構(gòu)造物砌筑和回填等工序。挖基與回填的質(zhì)量控制與涵洞的相同，構(gòu)造物施工時(shí)應(yīng)注意，描述錯(cuò)誤的是（）A）沿構(gòu)造物長(zhǎng)度方向地面有縱坡時(shí)，應(yīng)沿橫向挖成臺(tái)階B）用來(lái)修筑構(gòu)造物的片石、砂漿、混凝土等材料應(yīng)滿足規(guī)范要求。C）砌筑基礎(chǔ)的第一層時(shí)，如基底為基巖或混凝土基礎(chǔ)，應(yīng)先將其表面加以清洗、濕潤(rùn)、坐漿砌筑。D）用作擋土墻泄水孔進(jìn)口處的反濾層和墻背滲水層，其材料為礫石、砂石、砂或其組合，其級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求.［單選題］（）在接到承包人提交的工程進(jìn)度計(jì)劃之后，應(yīng)對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行認(rèn)真的審核。A）監(jiān)理工程師B）項(xiàng)目經(jīng)理C）業(yè)主D）建設(shè)方負(fù)責(zé)人.［單選題］對(duì)于石灰工業(yè)廢渣土，宜采用塑性指數(shù)為12?20的黏性土（亞黏土），有機(jī)質(zhì)含量超過(guò)10%的土不宜選用，最大顆粒和顆粒組成應(yīng)滿足規(guī)范的要求，集料壓碎值要求同水泥穩(wěn)定土，濕粉煤灰的含水量不宜超過(guò)（）。A）20%B）25%30%D）35%.［單選題］對(duì)質(zhì)量缺陷的處理必須堅(jiān)持以下原則，說(shuō)法錯(cuò)誤的是OA）監(jiān)理工程師具有質(zhì)量否決權(quán)B）質(zhì)量缺陷處理明確處理費(fèi)用的歸屬C）承包人可以拒絕執(zhí)行監(jiān)理工程師對(duì)質(zhì)量缺陷的處理意見(jiàn)D）承包人對(duì)質(zhì)量缺陷的處理完成后，必須接受監(jiān)理工程師的檢查、驗(yàn)收工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作E有兩項(xiàng)緊后工作G和H,已知工作G和工作H的最早開(kāi)始時(shí)間分別為25和28,工作E的最早開(kāi)始時(shí)間和持續(xù)時(shí)間分別為17和6,則工作E的自由時(shí)差為（）。A）1B）2C）3D）5.［單選題］（）是建立在橫道圖的基礎(chǔ)上的。A）工程進(jìn)度曲線B）S曲線C）前鋒線“香蕉”型曲線.［單選題］涵洞工程施工中，以下不屬于洞口建筑形式的是（）。A）八字翼墻式B）直墻式C）端墻式D）曲墻式.［單選題］下列費(fèi)用不屬于企業(yè)管理費(fèi)的是（）。A）特殊地區(qū)施工增加費(fèi)B）基本費(fèi)用C）主副食運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼D）職工探親路費(fèi).［單選題］漿段長(zhǎng)度，在極破碎巖層為（）。A）30?50mB）15?30mC）10?35mD）5?10m.［單選題］采用直方圖法分析工程質(zhì)量時(shí)，出現(xiàn)孤島型直方圖的原因是（）。A）組數(shù)或組距確定不當(dāng)B）不同設(shè)備生產(chǎn)的數(shù)據(jù)混合C）原材料發(fā)生變化D）人為去掉上限下限數(shù)據(jù).［單選題］根據(jù)攔渣堤修筑的位置不同，主要類型可分為溝岸攔渣堤和（）。A）坡岸攔渣堤B）河岸攔渣堤C）海岸攔渣堤D）湖岸攔渣堤.［單選題］對(duì)于發(fā)生較大生產(chǎn)安全事故的，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門處（）的罰款。A）二十萬(wàn)元以上五十萬(wàn)元以下B）五十萬(wàn)元以上一百萬(wàn)元以下C）一百萬(wàn)元以上五百萬(wàn)元以下D）五百萬(wàn)元以上一千萬(wàn)元以下.［單選題］公路工程質(zhì)量是指公路工程滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或（）要求的程度。A）合同約定B）設(shè)計(jì)單位C）施工單位D）質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu).［單選題］（）指的是從監(jiān)理合同簽訂之日到開(kāi)工令簽發(fā)的階段。A）施工準(zhǔn)備階段B）施工階段C）交工驗(yàn)收與缺陷責(zé)任期階段D）以上都不對(duì).［單選題］仰拱與掌子面的距離，HI級(jí)圍巖不得超過(guò)（）。30m50m40m90m.［單選題］（）是踐行現(xiàn)代工程管理發(fā)展的新要求，追求工程內(nèi)在質(zhì)量和外在品位的有機(jī)統(tǒng)一，以優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、社會(huì)認(rèn)可為建設(shè)目標(biāo)的公路水運(yùn)工程建設(shè)成果。A）環(huán)保工程B）品質(zhì)工程C）綠色工程D）節(jié)約工程.［單選題］在質(zhì)量管理中，將正常型直方圖與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較時(shí)，可以判斷生產(chǎn)過(guò)程的（）。A）質(zhì)量問(wèn)題成因B）質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)C）計(jì)劃質(zhì)量能力D）實(shí)際生產(chǎn)施工能力.［單選題］凡能被經(jīng)濟(jì)粉碎的土都可用水泥穩(wěn)定，水泥穩(wěn)定土，描述錯(cuò)誤的是（）A）對(duì)于細(xì)粒土而言，土的均勻系數(shù)應(yīng)大于5B）對(duì)于細(xì)粒土而言，液限不應(yīng)超過(guò)40C）對(duì)于細(xì)粒土而言，塑性指數(shù)不應(yīng)大于15。D）集料的壓碎值對(duì)于二級(jí)和二級(jí)以下公路基層不大于35%。.［單選題］監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)施工單位管理人員和作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)制度落實(shí)情況進(jìn)行審查。施工單位法定代表人、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理每年接受安全培訓(xùn)的時(shí)間不得少于（）OA）8學(xué)時(shí)B）15學(xué)時(shí)C）20學(xué)時(shí)D）30學(xué)時(shí).［單選題］根據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》，招標(biāo)方式分為公開(kāi)招標(biāo)和（）。A）工程招標(biāo)B）邀請(qǐng)招標(biāo)C）投資招標(biāo)D）控制招標(biāo).［單選題］自動(dòng)欄桿機(jī)的安裝質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不符合規(guī)定的是（）A）電動(dòng)欄桿機(jī)桿臂在受撞擊時(shí)能90°轉(zhuǎn)開(kāi)B）電動(dòng)欄桿機(jī)安全接地電阻：W4QC）電動(dòng)欄桿機(jī)設(shè)備強(qiáng)電端子對(duì)機(jī)殼絕緣電阻：250MQD）感應(yīng)線圈的引出線在機(jī)箱內(nèi)應(yīng)盡量縮短，允許盤繞.［單選題］現(xiàn)行價(jià)格指數(shù)是指各類付款證書相關(guān)周期最后一天的前（）天的各可調(diào)因子的價(jià)格指數(shù)。A）14B）28C）30D）42.［單選題］混凝土路面也存在一些缺點(diǎn)，主要有以下幾方面，以下不正確的是（）A）開(kāi)放交通較早B）對(duì)水泥和水的需要量大C）有接縫D）修復(fù)困難.［單選題］重大事故隱患應(yīng)當(dāng)在確定后（）內(nèi)向直接監(jiān)管的交通運(yùn)輸主管部門報(bào)備，其中涉及民爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品及特種設(shè)備等重大事故隱患的，還應(yīng)向相應(yīng)的主管部門報(bào)備5個(gè)工作日3個(gè)工作日10個(gè)工作0D）5日.［單選題］事故隱患公示牌的描述錯(cuò)誤的是（）A）建議事故隱患公示牌尺寸不宜小于40cmx60cmB）版面宜采用黃色底版黑色字體02個(gè)隱患1塊牌D）專職安全員負(fù)責(zé)動(dòng)態(tài)管理.［單選題］工程費(fèi)用監(jiān)理工作的常用表格可以分為工程計(jì)量表格和（）兩類。A）費(fèi)用計(jì)量表格B）費(fèi)用支付表格C）監(jiān)理計(jì)量表格D）費(fèi)用支出表格.［單選題］施工單位要建立安全培訓(xùn)教育制度，對(duì)管理人員和作業(yè)人員每年至少進(jìn)行（）次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)A）1B）2C）3D）2.［單選題］如果因發(fā)包人應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任致使材料用量增加，則承包人可向發(fā)包人提出材料費(fèi)用索賠，其計(jì)算方法是（）。A）材料費(fèi)=（實(shí)際使用的材料數(shù)量-原來(lái)材料數(shù)量）X所使用材料的單價(jià)B）材料費(fèi)=實(shí)際使用的材料數(shù)量X所使用材料的單價(jià)C）材料費(fèi)=原來(lái)材料數(shù)量X所使用材料的單價(jià)D）材料費(fèi)=（實(shí)際使用的材料數(shù)量+原來(lái)材料數(shù)量）X所使用材料的單價(jià).［單選題］突起路標(biāo)施工質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)，不符合規(guī)定的是（）A）突起路標(biāo)放樣定位應(yīng)準(zhǔn)確B）突起路標(biāo)施工前，路面應(yīng)清潔、干燥0突起路標(biāo)和路面黏結(jié)后不可用橡皮錘敲擊突起路標(biāo)上表面D）突起路標(biāo)安裝角度、縱向間距及橫向偏位應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求.［單選題］抽樣是從總體中抽取樣本的過(guò)程，并通過(guò)樣本了解總體?？偟膩?lái)說(shuō)，抽樣檢驗(yàn)分為非隨機(jī)抽樣與隨機(jī)抽樣兩大類。以下描述錯(cuò)誤的是（）A）人為、有意識(shí)地挑選取樣即為非隨機(jī)抽樣，往往會(huì)對(duì)總體作出錯(cuò)誤的判斷B）隨機(jī)抽樣排除了人的主觀因素，使待檢總體中的每一個(gè)單位產(chǎn)品具有同等被抽取到的機(jī)會(huì)C）只有隨機(jī)抽取的樣本才能客觀地反映總體的質(zhì)量狀況D）非隨機(jī)抽樣判斷總體的一種科學(xué)抽樣檢驗(yàn)方法，因而被廣泛使用.［單選題］在瀝青混凝土橋面鋪裝下，如另有一層混凝土底層時(shí)，應(yīng)待底層的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）以上時(shí)，方能鋪筑瀝青混凝土橋面鋪裝。70%60%080%D）90%.［單選題］以下關(guān)于監(jiān)理工程師巡視的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A）巡視是監(jiān)理工程師對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的定期或不定期的巡回檢查活動(dòng)B）監(jiān)理工程師應(yīng)采取以巡視為主的方式進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)管理，按計(jì)劃定期巡視施工現(xiàn)場(chǎng)C）對(duì)施工的主要工程的巡視每?jī)商觳簧儆?次D）巡視應(yīng)包括是否按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程設(shè)計(jì)文件、批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和方案施工.［單選題］監(jiān)理工程師審查計(jì)劃內(nèi)容中，施工準(zhǔn)備的可靠性不包括（）。A）所需主要材料和設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃是否已有保證B）主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)日期是否已經(jīng)落實(shí)C）施工測(cè)量、材料檢查及標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的工作是否已經(jīng)安排D）建設(shè)方資金是否充足.［單選題］某工程施工過(guò)程中，監(jiān)理工程師要求承包單位在工程施工之前根據(jù)施工過(guò)程質(zhì)量控制的要求提交質(zhì)量控制點(diǎn)明細(xì)表并實(shí)施質(zhì)量控制，這是（）的原則要求。A）堅(jiān)持質(zhì)量第一B）堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)C）堅(jiān)持預(yù)防為主，事先監(jiān)理D）堅(jiān)持科學(xué)的職業(yè)道德規(guī)范.［單選題］網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)間優(yōu)化的基本方法是（），縮短工期的著眼點(diǎn)是關(guān)鍵線路，因此必須從關(guān)鍵線路入手。A）循環(huán)優(yōu)化法B）作動(dòng)優(yōu)化法C）遺傳優(yōu)化法D）網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化法.［單選題］（）是在規(guī)定溫度下單位體積（包括封閉空隙）集料在空氣中的質(zhì)量A）有效密度B）瀝青混合料的密度C）視密度D）瀝青混合料的相對(duì)密度.［單選題］工程監(jiān)理單位未對(duì)施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專項(xiàng)施工方案進(jìn)行審查，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停業(yè)整頓，并處（）的罰款；A）5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下10萬(wàn)元以上30萬(wàn)元以下015萬(wàn)元以上35萬(wàn)元以下D）20萬(wàn)元以上30萬(wàn)元以下.［單選題］公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別分為（）A）四級(jí)B）三級(jí)C）二級(jí)D）五級(jí).［單選題］《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位有下列行為之一的，責(zé)令限期改正，可以處五萬(wàn)元以下的罰款；逾期未改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，并處五萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下的罰款，對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處一萬(wàn)元以上二萬(wàn)元以下的罰款，其中的行為不包括（）。A）未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備安全生產(chǎn)管理人員的B）危險(xiǎn)物品的生產(chǎn).經(jīng)營(yíng).儲(chǔ)存單位以及礦山.金屬冶煉.建筑施工.道路運(yùn)輸單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員未按照規(guī)定經(jīng)考核合格的；C）未如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況的D）未將事故隱患排查治理情況如實(shí)記錄或者未向從業(yè)人員通報(bào)的.［單選題］隧道洞門應(yīng)在隧道開(kāi)挖的初期完成，并應(yīng)符合下列規(guī)定，其中不符合的是（）A）廢渣、雜物、風(fēng)化軟層和水泥必須清除干凈B）洞門端墻的砌筑與回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，宜對(duì)襯砌產(chǎn)生偏壓C）洞門襯砌完成后，其上方仰坡腳受破壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理D）洞門的排水溝砌筑在填土上時(shí)，填土必須夯實(shí).［單選題］交工驗(yàn)收過(guò)程中，施工單位完成合同約定的全部工程內(nèi)容，且經(jīng)施工自檢和監(jiān)理檢驗(yàn)評(píng)定均合格后,提出合同段交工驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)（）審查，交工驗(yàn)收申請(qǐng)應(yīng)附自檢評(píng)定資料和施工總結(jié)報(bào)告。A）總包單位B）建設(shè)單位C）監(jiān)理單位D）設(shè)計(jì)單位.［單選題］施工單位應(yīng)當(dāng)自施工起重機(jī)械和整體提升式腳手架、滑模爬模、架橋機(jī)等自行式架設(shè)設(shè)施驗(yàn)收合格之日起（）內(nèi)，向關(guān)部門登記。A）20日B）25日C）30日D）35日.［單選題］（）主持召開(kāi)第一次工地會(huì)議。A）總監(jiān)理工程師B）項(xiàng)目經(jīng)理C）駐地監(jiān)理工程師D）建設(shè)單位.［單選題］（）是把收集到的質(zhì)量數(shù)據(jù)，按順序分成若干間隔相等的組，以組距為橫坐標(biāo)，以落入各組的數(shù)據(jù)頻數(shù)為縱坐標(biāo)，按比例構(gòu)成的若干矩形條排列的圖。A）頻數(shù)直方圖B）控制圖C）相關(guān)圖D）因果分析圖.［單選題］敏感性分析方法的步驟包括：①分析哪些因素最有可能對(duì)投資方案經(jīng)濟(jì)效果產(chǎn)生影響，進(jìn)而決定哪些因素屬于不確定性參數(shù)，②選擇不確定性參數(shù)的可能變化范圍和增減量，③選定經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)作敏感性計(jì)算，④根據(jù)計(jì)算結(jié)果，繪出敏感性分析圖，并判斷經(jīng)濟(jì)決策應(yīng)如何隨之變化，正確的順序是（）。A）②-①-④-③B）①-②-③-④C）④-③-①-②D）④-①-②-③.［單選題］關(guān)于單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的基本符號(hào)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A）單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中，一個(gè)節(jié)點(diǎn)表示一項(xiàng)具體的工作，只能用圓圈表示B）單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中節(jié)點(diǎn)表達(dá)工作，與雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中箭線表示工作一樣C）在單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中，箭線表示工作之間的相互關(guān)系，不占用時(shí)間，也不消耗資源D）在單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中，一項(xiàng)工作只有一個(gè)代號(hào)，不得有重復(fù)代號(hào).［單選題］以下關(guān)于人形塔梯規(guī)定描述錯(cuò)誤的是（）A）頂部和各節(jié)平臺(tái)應(yīng)滿鋪防滑面板并牢固固定，四周應(yīng)設(shè)置安全護(hù)欄。B）人行塔梯基礎(chǔ)應(yīng)穩(wěn)固四腳應(yīng)墊平，并應(yīng)與基礎(chǔ)固定C）人行塔梯高度超過(guò)10m應(yīng)設(shè)連墻件D）人行塔梯通往作業(yè)面通道的兩側(cè)宜用鋼絲網(wǎng)封閉.［單選題］正確使用安全帶，是要求不準(zhǔn)將安全繩打結(jié)使用、要把安全帶掛在牢靠處和應(yīng)（）。A）高掛低用B）低掛高用C）掛在與腰部同高處D）鉤掛牢靠，掛位不受限制.［單選題］對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電設(shè)備數(shù)量在（）及以上，或用電設(shè)備容量在（）及以上的，應(yīng)監(jiān)督施工單位編制臨時(shí)用電專項(xiàng)安全方案。A）5臺(tái)，50kWB）3臺(tái),30kWC）5臺(tái)，30kWD）3臺(tái)，lOOkW.［單選題］公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的順序?yàn)椋ǎ?。A）分部工程一分項(xiàng)工程一合同段一建設(shè)項(xiàng)目一單位工程B）單位工程一分部工程分項(xiàng)工程-合同段f建設(shè)項(xiàng)目C）建設(shè)項(xiàng)目一合同段一單位工程一分部工程一分項(xiàng)工程D）分項(xiàng)工程f分部工程f單位工程f合同段--建設(shè)項(xiàng)目.［單選題］《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，發(fā)生生產(chǎn)安全事故，對(duì)負(fù)有責(zé)任的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位除要求其依法承擔(dān)相應(yīng)的賠償?shù)蓉?zé)任外，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門依照下列規(guī)定處以罰款。發(fā)生一般事故的,處二十萬(wàn)元以上（）萬(wàn)元以下的罰款。A）三十B）四十C）五十D）六十.［單選題］如果監(jiān)理人根據(jù)檢查或檢驗(yàn)結(jié)果，確定材料或設(shè)備有缺陷或不符合合同要求，監(jiān)理人可以拒收材料或設(shè)備，相應(yīng)拒付材料和設(shè)備的預(yù)付款，這屬于監(jiān)理人員在費(fèi)用監(jiān)理中的（）。A）工程計(jì)量權(quán).付款審批權(quán)和付款簽證權(quán)B）工程變更的單價(jià)確認(rèn)權(quán)和變更工程造價(jià)的確定權(quán)C）施工索賠事件發(fā)生后的費(fèi)用審查權(quán).物價(jià)上漲現(xiàn)象發(fā)生時(shí)的價(jià)格調(diào)整權(quán)D）在質(zhì)量控制.進(jìn)度控制等工作中的拒付權(quán).扣款權(quán).［單選題］采用（）瀝青，雖然配置的混合料在低溫時(shí)具有較好的變形能力，但在夏季高溫時(shí)，往往由于穩(wěn)定性不足而使路面產(chǎn)生推擠現(xiàn)象。A）黏度較低B）黏度較高C）改性瀝青D）石油瀝青.［單選題］路基填前碾壓前，應(yīng)要求施工單位對(duì)路基基底原狀土進(jìn)行取樣試驗(yàn)。每公里應(yīng)至少?。ǎ﹤€(gè)點(diǎn)，并應(yīng)根據(jù)土質(zhì)變化增加取樣點(diǎn)數(shù)。A)2B)3C)5D)6.［單選題］安全生產(chǎn)條件，包括（）部分A）2B）3C)4D)1.［單選題］巖體完整程度的定量指標(biāo)用（）表達(dá)。A）巖體完整系數(shù)B）巖體體積節(jié)理數(shù)C）耐風(fēng)化系數(shù)D）堅(jiān)硬等級(jí).［單選題］正確使用安全帶，是要求不準(zhǔn)將安全繩打結(jié)使用、要把安全帶掛在牢靠處和應(yīng)（）。A）高掛低用B）低掛高用C）掛在與腰部同高處D）鉤掛牢靠，掛位不受限制.［單選題］結(jié)構(gòu)外露表面的模板，其撓度不應(yīng)超過(guò)（）跨徑。A）1/350B）1/250C）1/400D）1/1600.［單選題］雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖應(yīng)符合（）原則。A）只有一個(gè)終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)B）只有一個(gè)開(kāi)始工作C）起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)可有多條內(nèi)向箭線D）終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)可有多條外向箭線.［單選題］保護(hù)接地的電阻值為（）。A）W30QB）0.5?10Q01~300D）1?10Q.［單選題］工程建設(shè)法規(guī)體系按其立法權(quán)限不同，分為（）個(gè)層次。A）5B）3C）4D）6.［單選題］公路隧道機(jī)電設(shè)施等級(jí)按照隧道長(zhǎng)度和（）這兩個(gè)參數(shù)劃分為A+、A、B、C、D五級(jí)。A）隧道寬度B）隧道交通量C）隧道安全性D）隧道車速.［單選題］監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)施工單位管理人員和作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)制度落實(shí)情況進(jìn)行審查，三類人員在證書有效期內(nèi)至少參加一次由交通運(yùn)輸主管部門組織的、不少（）的安全生產(chǎn)繼續(xù)教育A）8學(xué)時(shí)B）15學(xué)時(shí)20學(xué)時(shí)30學(xué)時(shí).［單選題］以下不屬于建設(shè)工程批準(zhǔn)文件的是（）A）建設(shè)工程規(guī)劃許可證B）施工許可證以及初步設(shè)計(jì)文件C）施工圖設(shè)計(jì)文件D）設(shè)單位與施工單位簽訂的有關(guān)建設(shè)工程合同.［單選題］全面辨識(shí)應(yīng)每年不少于（），專項(xiàng)辨識(shí)應(yīng)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)或其要素發(fā)生重大變化或管理部門有特殊要求時(shí)及時(shí)開(kāi)展。安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)后形成風(fēng)險(xiǎn)清單A）4次B）3次01次D）2次.［單選題］工程監(jiān)理單位未對(duì)施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專項(xiàng)施工方案進(jìn)行審查，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停業(yè)整頓，并處（）的罰款；5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下10萬(wàn)元以上30萬(wàn)元以下15萬(wàn)元以上35萬(wàn)元以下D）20萬(wàn)元以上30萬(wàn)元以下在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，（）是指在不影響總工期的前提下，本工作可以利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間。A）時(shí)間間隔B）總時(shí)差C）自由時(shí)差D）時(shí)距215.［單選題］事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)立即向事故報(bào)告責(zé)任單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。事故報(bào)告責(zé)任單位應(yīng)在接報(bào)（）內(nèi)，核實(shí)、匯總并向負(fù)責(zé)項(xiàng)目監(jiān)管的交通運(yùn)輸主管部門及其工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告A）1小時(shí)B）24小時(shí)C）12小時(shí)D）2小時(shí).［單選題］流水施工的基本組織方式包括（）。A）非節(jié)拍流水施工、有節(jié)拍流水施工B）異節(jié)拍流水施工、等節(jié)拍流水施工C）非節(jié)拍流水施工、等節(jié)拍流水施工D）等節(jié)拍流水施工、有節(jié)拍流水施工.［單選題］監(jiān)控工程施工質(zhì)量監(jiān)理，關(guān)于大屏幕投影系統(tǒng)的技術(shù)要求不符合規(guī)定的是（）A）拼接縫：＜2mm或符合設(shè)計(jì)要求B）亮度：＜150cd/m2（達(dá)到白平衡時(shí)的亮度）。C）亮度不均勻度：W20%D）窗口縮放：可對(duì)所選擇的窗口隨意的縮放控制.［單選題］公路收費(fèi)設(shè)施可以實(shí)現(xiàn)的收費(fèi)方式不包括（）。A）人工收費(fèi)B）人工半自動(dòng)收費(fèi)C）自動(dòng)收費(fèi)D）計(jì)時(shí)收費(fèi).［單選題］生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位未按照規(guī)定對(duì)從業(yè)人員、被派遣勞動(dòng)者、實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，或者未按照規(guī)定如實(shí)告知有關(guān)的安全生產(chǎn)事項(xiàng)，責(zé)令限期改正，可以處（）以下的罰款A(yù)）五萬(wàn)元B）三萬(wàn)元C）四萬(wàn)元D）二萬(wàn)元.［單選題］按照評(píng)價(jià)對(duì)象，環(huán)境影響評(píng)價(jià)可以分為規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)和（）。A）生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)B）固體廢物環(huán)境影響評(píng)價(jià)C）建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)D）環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià).［單選題］預(yù)防洞口坍塌措施，不符合規(guī)定的是OA）邊坡仰坡放線，自上而下逐段開(kāi)挖，不得掏底開(kāi)挖或上下重疊開(kāi)挖。B）宜采用深眼大爆破開(kāi)挖邊（仰）坡C）洞口支擋工程應(yīng)結(jié)合土石方開(kāi)挖一并完成。D）邊坡仰坡放線，自上而下逐段開(kāi)挖，不得上下重疊開(kāi)挖.［單選題］路面應(yīng)具有下述一系列性能：（）指路面在自然因素和行車荷載多次重復(fù)作用下，材料不致迅速衰變、結(jié)構(gòu)不致因疲勞而破壞的性能。A）穩(wěn)定性B）耐久性C）表面性能D）強(qiáng)度和剛度.［單選題］（）決定工程的施工順序、施工方法、資源供應(yīng)方式、主要指標(biāo)的控制量等，又是編制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的基礎(chǔ)。A）可行性研究報(bào)告B）施工方案C）設(shè)計(jì)圖紙D）施工合同.［單選題］工程施工時(shí)，承包人必須按照施工圖紙施工，并要及時(shí)發(fā)現(xiàn)和反映與實(shí)際情況不符合的設(shè)計(jì)問(wèn)題,如需要變更設(shè)計(jì)，應(yīng)按規(guī)定程序報(bào)經(jīng)施工監(jiān)理或（）同意。A）設(shè)計(jì)單位B）建設(shè)單位C）監(jiān)理單位D）政府建設(shè)管理部門.［單選題］提高產(chǎn)品的價(jià)值可以通過(guò)（）。A）在降低產(chǎn)品功能的同時(shí)，又提高產(chǎn)品成本B）在產(chǎn)品成本不變的條件下，降低產(chǎn)品的功能C）保持產(chǎn)品功能不變的前提下，提高產(chǎn)品的壽命周期成本D）產(chǎn)品功能有較大幅度提高，產(chǎn)品成本有較少提高.［單選題］當(dāng)初始網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的計(jì)劃工期與指令工期差值不大時(shí)，可采用（）法縮短工期。A）平均加快關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間B）依次壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間C）選擇壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間D）加權(quán)平均加快關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間.［單選題］某工程雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如圖10-3-1所示，因工作B、D、G和J共用一臺(tái)施工機(jī)械而必須順序施工,在合理安排下，該施工機(jī)械在現(xiàn)場(chǎng)閑置（）天。?I?2?3?4?5?6?7?8?9?10?11?121（天）?1?2?3?4?5?6?7?8?9?10?11?12%天)A)0B)1C)2D)3.［單選題］重大事故隱患應(yīng)當(dāng)在確定后（）內(nèi)向直接監(jiān)管的交通運(yùn)輸主管部門報(bào)備，其中涉及民爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品及特種設(shè)備等重大事故隱患的，還應(yīng)向相應(yīng)的主管部門報(bào)備A）5個(gè)工作日3個(gè)工作日10個(gè)工作日D）5日.［單選題］駐地辦核查的分部（項(xiàng)）工程開(kāi)工前安全生產(chǎn)條件內(nèi)容不包括的是（）A）按規(guī)定開(kāi)展專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，編制專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告，制訂重大風(fēng)險(xiǎn)管控方案B）施工單位按規(guī)定對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)和技術(shù)交底，特種作業(yè)人員按規(guī)定取得相應(yīng)作業(yè)資格。C）總監(jiān)辦收到施工單位提交的合同段工程開(kāi)工安全生產(chǎn)條件核查清單后，應(yīng)對(duì)合同段工程安全生產(chǎn)條件進(jìn)行核查。D）應(yīng)按規(guī)定辦理跨線施工、交通管制及水上水下作業(yè)等相關(guān)手續(xù).［單選題］產(chǎn)生路基病害的原因是多方面的，各種病害既有各自的特點(diǎn)，又往往具有共同原因，在路基施工監(jiān)理過(guò)程中要做到以下幾點(diǎn)，描述錯(cuò)誤的是（）A）掌握第一手資料，包括不良工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件、不利氣候因素等。B）推薦采用大型爆破，C）不同地質(zhì)和環(huán)境條件下要跟施工單位的施工力量要緊密結(jié)合D）斷面尺寸不合要求，其中包括邊坡取值不當(dāng)，挖填布置不符要求，最小填土高度不足，以及排水、防護(hù)與加固不妥等.［單選題］下列情況應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)段施工，監(jiān)理工程師要做好審查，并嚴(yán)格審批試驗(yàn)段開(kāi)工報(bào)告，描述錯(cuò)誤的是（）A）三級(jí)及三級(jí)以上公路路堤B）填石路堤、土石路堤C）特殊路基D）擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的路.［單選題］對(duì)于路面工程的計(jì)量，采用的是（）。A）按照施工單位完成的數(shù)量論體積計(jì)量B）按照施工單位完成的數(shù)量，一定厚度為標(biāo)準(zhǔn)以面積計(jì)量C）按照監(jiān)理工程師核實(shí)的數(shù)量論體積計(jì)量D）按照監(jiān)理工程師核實(shí)的數(shù)量，一定厚度為標(biāo)準(zhǔn)以面積計(jì)量.［單選題］鋼橋施工施工質(zhì)量要求種，鋼橋的桿件加固法，描述錯(cuò)誤的是（）A）鋼板受到了較短和較深的創(chuàng)傷，不宜用電焊填補(bǔ)B）用增設(shè)水平加勁肋、豎向加勁肋的方法加固鋼板梁C）加勁桿件，或增強(qiáng)各桿件間的聯(lián)系D）在結(jié)合處用貼板拼接，加設(shè)短角鋼加強(qiáng)桁架桿件與節(jié)點(diǎn)板的連接.［單選題］當(dāng)本工作有緊后工作時(shí)，其自由時(shí)差等于所有緊后工作最早開(kāi)始時(shí)間與本工作（）。A）最早開(kāi)始時(shí)間之差的最大值B）最早開(kāi)始時(shí)間之差的最小值C）最早完成時(shí)間之差的最大值D）最早完成時(shí)間之差的最小值.［單選題］關(guān)于工程費(fèi)用監(jiān)理，下列說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。A）控制施工“合同價(jià)格”的核心環(huán)節(jié)B）質(zhì)量控制的核心手段C）進(jìn)度控制的重要輔助手段D）保護(hù)承包人合法權(quán)益的重要途徑.［單選題］采用相關(guān)圖法分析工程質(zhì)量時(shí)，散布點(diǎn)形成由左向右向下的一條直線帶，說(shuō)明兩變量之間的關(guān)系為（）。A）負(fù)相關(guān)B）不相關(guān)C）正相關(guān)D）弱正相關(guān).［單選題］交通標(biāo)線施工前，施工單位應(yīng)將擬用的（）報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。A）形狀.圖案.顏色B）涂料樣品和施工方法C）反光膜逆反射系數(shù)D）路緣石.路面的保護(hù)措施.［單選題］在工程網(wǎng)絡(luò)圖中，工作K的最遲完成時(shí)間為第22天，其持續(xù)時(shí)間為5天，該工作有三項(xiàng)緊前工作，它們的最早完成時(shí)間分別為第8天、第10天、第12天，則工作K的總時(shí)差為（）天。A）6B）5C）4D）2.［單選題］以下關(guān)于橋梁工程的基本組成，描述錯(cuò)誤的是（）A）橋梁一般由上部構(gòu)造、下部結(jié)構(gòu)、支座和附屬構(gòu)造物等四大部分組成B）上部結(jié)構(gòu)又稱橋跨結(jié)構(gòu)C）支座為橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺(tái)的支承處設(shè)置的傳力裝置D）下部結(jié)構(gòu)包括橋墩和基礎(chǔ).［單選題］儲(chǔ)油罐應(yīng)設(shè)防靜電、防雷接地裝置及加油車接地裝置，接地電阻不得大于（）A）10QB）4QC）15QD）20Q.［單選題］安全防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)等裝置缺乏或有缺陷；設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷；個(gè)人防護(hù)用品用具缺少或有缺陷；生產(chǎn)（施工）場(chǎng)地環(huán)境不良等，均屬于事故發(fā)生原因中的（）。A）人的不安全行為B）物的不安全狀態(tài)C）管理缺陷D）領(lǐng)導(dǎo)失誤.［單選題］出現(xiàn)（），增大出渣量和填塞量，造成人員傷亡、機(jī)械設(shè)備損壞，影響工期，增大投資。A）欠挖B）超挖C）失穩(wěn)D）地質(zhì)松散.［單選題］凈現(xiàn)值法的經(jīng)濟(jì)含義中，當(dāng)（）時(shí)，表明項(xiàng)目不能達(dá)到基準(zhǔn)收益率，經(jīng)濟(jì)效果不好。A）NPV20B）NPV=0C）NPV<0D）NPV>0.［單選題］為了測(cè)試松鋪系數(shù)，試驗(yàn)路每一層填土的松鋪厚度和壓實(shí)厚度必須有詳細(xì)的測(cè)量記錄。每層填料鋪設(shè)寬度應(yīng)超出每層路堤的設(shè)計(jì)寬度O以上，以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。A）20cmB）10cmC）50cmD）30cm.［單選題］下列費(fèi)用不屬于公路工程建筑安裝工程費(fèi)直接費(fèi)的是（）。A）人工費(fèi)B）材料費(fèi)C）施工機(jī)械使用費(fèi)D）設(shè)備購(gòu)置費(fèi).［多選題］同約定計(jì)量的項(xiàng)目包括（）。A）清單外的工程細(xì)目B）清單中的工程細(xì)目C）合同文件中約定的項(xiàng)目D）工程變更項(xiàng)目E）合同文件外約定的項(xiàng)目.［多選題］下列選項(xiàng)，屬于工程費(fèi)用監(jiān)理的合同措施的有（）。A）保管好各種施工圖紙、往來(lái)文件B）參與合同協(xié)議的補(bǔ)充、修改工作C）收集工程施工記錄、監(jiān)理記錄D）對(duì)設(shè)計(jì)變更進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)變更，單價(jià)變更E）編制并簽發(fā)支付證書.［多選題］關(guān)于高性能混凝土，正確的有（）。A）水泥宜選用強(qiáng)度等級(jí)不低于52.5的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥B）不得使用立窯水泥C）宜選用質(zhì)地堅(jiān)硬、級(jí)配良好的中砂D）配制C70及以上等級(jí)混凝土?xí)r，含泥量應(yīng)不大于2.0%E）宜選用質(zhì)地堅(jiān)硬、級(jí)配良好、無(wú)風(fēng)化顆粒的碎石.［多選題］安全生產(chǎn)考核指標(biāo)包括（）。A）管理類B）生產(chǎn)類C）安全類D）事故類E）隱患類.［多選題］長(zhǎng)期處于潮濕和嚴(yán)寒環(huán)境中的混凝土，可以摻用（）。A）引氣劑B）引氣減水劑C）水D）石灰E）沙子.［多選題］在承包人提交的工程總體進(jìn)度計(jì)劃中，應(yīng)當(dāng)反映出（）。A）完成各單位工程及各施工階段所需要的工期、最早開(kāi)始和最遲結(jié)束的時(shí)間B）各單位工程及各施工階段需要完成的工程量及現(xiàn)金流動(dòng)估算C）工程施工項(xiàng)目的合同工期D）各單位工程或分部工程的施工方案和施工組織設(shè)計(jì)E）總體工程量大小.［多選題］橋梁完工以后，有些需要做荷載試驗(yàn)，橋梁荷載試驗(yàn)分為動(dòng)載試驗(yàn)和靜載試驗(yàn)，試驗(yàn)階段分為試驗(yàn)準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施、試驗(yàn)結(jié)果分析三個(gè)階段，對(duì)于哪些橋梁需要做荷載試驗(yàn)（）。A）特大跨徑的橋梁B）結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁C）承載力需要驗(yàn)證的橋梁D）施工有問(wèn)題的橋梁E）監(jiān)理工程師有要求的橋梁.［多選題］價(jià)值工程對(duì)象選擇的主要方法有（）。A）經(jīng)驗(yàn)分析法BCD分析法ABC分析法D）百分比分析法E）強(qiáng)制評(píng)分法.［多選題］引入火災(zāi)報(bào)警控制器的電纜或?qū)Ь€，應(yīng)符合的規(guī)定有（）。A）配線應(yīng)牢固、整齊，避免交叉B）電纜芯線和所配導(dǎo)線應(yīng)留有不小于200nlm的余量C）端子板的每個(gè)接線端，接線不得超過(guò)3根D）導(dǎo)線應(yīng)綁扎成束E）穿線纜后，進(jìn)線管孔處應(yīng)封堵.［多選題］綠色公路建設(shè)的'‘四大要素”（）是推動(dòng)綠色公路建設(shè)的關(guān)鍵。A）資源節(jié)約B）生態(tài)環(huán)保C）節(jié)能高效D）服務(wù)提升E）創(chuàng)新發(fā)展對(duì)巖溶地段的邊坡處置時(shí)，開(kāi)挖整體穩(wěn)定性好的硬質(zhì)巖溶巖石邊坡時(shí)，宜采用（）。A）光面爆破B）預(yù)裂爆破C）藥壺爆破D）空氣間隔爆破E）特殊爆破法.［多選題］索賠成立的基本條件（）。A）有明確的合同依據(jù)B）有具體的損害事實(shí)C）索賠期限符合合同約定D）索取的費(fèi)用和（或）工期與損害事實(shí)相符E）必須經(jīng)過(guò)建設(shè)單位同意.［多選題］以下屬于時(shí)間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖特點(diǎn)的有（）。A）能直觀地反映出整個(gè)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的時(shí)間進(jìn)程B）能直接反映出各項(xiàng)工作的開(kāi)始和完成時(shí)間C）可以隨時(shí)檢查出哪些工作已經(jīng)完成，哪些工作正在進(jìn)行及哪些工作將要開(kāi)始D）可以快速進(jìn)行資源調(diào)整E）時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的調(diào)整比較簡(jiǎn)單.［多選題］現(xiàn)金流量的三個(gè)要素是（）。A）現(xiàn)金流量的大小B）方向C）現(xiàn)金流入D）作用點(diǎn)E）現(xiàn)金流出.［多選題］工程監(jiān)理單位監(jiān)理工作人員在開(kāi)展費(fèi)用監(jiān)理工作的過(guò)程中，應(yīng)遵循的依據(jù)包括（）。A）工程施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)土質(zhì)和地貌B）工程招標(biāo)文件及其補(bǔ)遺書、修正澄清書C）工程施工合同協(xié)議書D）工程量清單計(jì)量規(guī)則E）工程施工過(guò)程中有關(guān)的往來(lái)文件.［多選題］以下是水泥混凝土路面常見(jiàn)的病害有（）。A）波浪擁包B）板角斷裂C）錯(cuò)臺(tái)D）坑槽E）拱起.［多選題］為了提升安全保障水平，加強(qiáng)施工安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推進(jìn)危險(xiǎn)作業(yè)（），提高機(jī)械化作業(yè)程度。A）設(shè)備工具化B）機(jī)械化換人C）工具定型化D）自動(dòng)化減人E）裝配化施工.［多選題］橋梁接縫和伸縮裝置施工質(zhì)量要求（）。A）嚴(yán)格按照生產(chǎn)廠家推薦的方法裝卸、放置、裝配和安裝B）當(dāng)氣溫和相鄰接縫的溫度低于10C時(shí)，不應(yīng)澆筑熱澆封縫料0當(dāng)進(jìn)行混凝土橋面鋪裝時(shí)，應(yīng)按圖紙所示預(yù)留好伸縮縫工作槽D）當(dāng)進(jìn)行瀝青混凝土鋪裝時(shí)，不必為伸縮縫預(yù)留工作槽E）伸縮縫的安裝一般總包施工單位完成.［多選題］與其他類型路面相比，混凝土路面具有的優(yōu)點(diǎn)有（）。A）強(qiáng)度高B）修復(fù)容易C）穩(wěn)定性好D）耐久性好E）有利于夜間行車.［多選題］合理的施工進(jìn)度計(jì)劃，其工程進(jìn)度曲線的形狀大致呈S形，勞動(dòng)力、材料和施工機(jī)具設(shè)備供應(yīng)及工程費(fèi)用使用分配符合一般規(guī)律。以下不符合一般規(guī)律的有（）。A）工程初期曲線不是凹形B）施工穩(wěn)定期間，曲線完全不是直線C）工程后期曲線不呈凸形D）工程初期曲線是凹形E）工程后期曲線呈凸形.［多選題］關(guān)于施工準(zhǔn)備階段安全監(jiān)理人員組織監(jiān)理人員開(kāi)展安全教育的說(shuō)法，正確的有（）。A）監(jiān)理人員應(yīng)參加技術(shù)單位組織的設(shè)計(jì)交底會(huì)，了解設(shè)計(jì)對(duì)結(jié)構(gòu)安全的技術(shù)要求和施工過(guò)程的安全注意事項(xiàng)。B）監(jiān)理工程師編制的監(jiān)理計(jì)劃應(yīng)包括安全監(jiān)理方案，并根據(jù)工程特點(diǎn)和高危作業(yè)的施工，編制專項(xiàng)安全監(jiān)理細(xì)則C）審核專項(xiàng)安全施工方案D）審查總包單位安全生產(chǎn)資質(zhì)E）提交工程開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告.［多選題］突起路標(biāo)的施工質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)包括（）。A）放樣定位應(yīng)準(zhǔn)確B）應(yīng)按施工圖放樣定位C）施工前，路面應(yīng)清潔、干燥D）路標(biāo)和路面黏結(jié)后可用橡皮錘敲擊突起路標(biāo)上表面E）安裝角度、縱向間距及橫向偏位應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求.［多選題］通過(guò)重新安排某些工作，使初始網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的工期和資源調(diào)配情況得以調(diào)整與改善，從而達(dá)到預(yù)期的目的。對(duì)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中某些工作的重新安排，通常是通過(guò)調(diào)整非關(guān)鍵工作而實(shí)現(xiàn)的。一般對(duì)非關(guān)鍵工作進(jìn)行調(diào)整的方法有（）。A）利用工作機(jī)動(dòng)時(shí)間，推遲或提前某些非關(guān)鍵工作的開(kāi)始時(shí)間B）在項(xiàng)目實(shí)際施工條件允許的情況下，可在資源需求量超限的時(shí)段內(nèi)中斷某些非關(guān)鍵工作，以便減少資源的需要量C）改變某些非關(guān)鍵工作的作業(yè)持續(xù)時(shí)間，相應(yīng)減少其資源用量D）利用工作機(jī)動(dòng)時(shí)間，推遲或提前某些關(guān)鍵工作的開(kāi)始時(shí)間E）改變某些關(guān)鍵工作的作業(yè)持續(xù)時(shí)間，相應(yīng)減少其資源用量.［多選題］波形梁護(hù)欄的檢測(cè)項(xiàng)目主要分為（）等幾個(gè)部分。A）表面質(zhì)量B）外形尺寸C）鋼板原材料性能D）鍍鋅層質(zhì)量E）鍍鋅層顏色.［多選題］鋼筋混凝土梁在支架上澆筑，應(yīng)注意的事項(xiàng)（）。A）宜按梁的全幅橫斷面斜向分段、水平分層地連續(xù)澆筑B）簡(jiǎn)支梁橋上部構(gòu)造的混凝土澆筑，一般應(yīng)由墩、臺(tái)兩端開(kāi)始向跨中方面同時(shí)進(jìn)行。如果采用分層澆筑，也可從一端開(kāi)始C）懸臂梁應(yīng)從跨中向兩端墩臺(tái)進(jìn)行D）將梁分成數(shù)段，按適當(dāng)順序分段澆筑E）如果地基承載力較高，支架無(wú)需預(yù)壓.［多選題］以下關(guān)于施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理，正確的有（）。A）一般可分為環(huán)境達(dá)標(biāo)監(jiān)理和環(huán)保工程監(jiān)理兩類B）環(huán)境達(dá)標(biāo)監(jiān)理的主要任務(wù)是對(duì)工程建設(shè)過(guò)程中，污染環(huán)境、破壞生態(tài)的行為進(jìn)行監(jiān)督管理C）環(huán)保工程監(jiān)理的主要任務(wù)是對(duì)工程的環(huán)保配套設(shè)施進(jìn)行施工監(jiān)理D）環(huán)境達(dá)標(biāo)監(jiān)理，例如服務(wù)區(qū)污水處理、聲屏障、消煙除塵設(shè)施。E）環(huán)保工程監(jiān)理主要任務(wù)包括生態(tài)恢復(fù)、自然保護(hù)區(qū)、水源區(qū)和風(fēng)景名勝區(qū)保護(hù)。.［多選題］隧道洞口工程一般包括（）。A）洞外土石方開(kāi)挖B）邊仰坡護(hù)砌C）截水溝修砌D）明洞及洞門修筑E）仰拱的澆筑.［多選題］質(zhì)量體系的建立和運(yùn)行中編制的工作計(jì)劃，主要包括（）。A）培訓(xùn)教育B）體系分析C）職能分配D）配備儀器儀表設(shè)備E）編制質(zhì)量體系文件.［多選題］橋面工程的橋面系包括的內(nèi)容有（）。A）橋面鋪裝B）防水和排水設(shè)備C）伸縮縫D）欄桿和燈柱E）橋墩.［多選題］雙重預(yù)防機(jī)制是指以（）和（）兩種手段相結(jié)合的生產(chǎn)安全事故預(yù)防機(jī)制。A）風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控B）隱患排查治理C）現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案D）綜合應(yīng)急預(yù)案E）現(xiàn)場(chǎng)處置方案.［多選題］路堤填筑環(huán)保要點(diǎn)符合規(guī)定的是是（）A.夜間禁止作業(yè)B.分層碾壓并分層檢查壓實(shí)度A）成形施工路段嚴(yán)禁灑水B）運(yùn)輸路線經(jīng)過(guò)敏感地區(qū)要調(diào)整作業(yè)時(shí)間C）晝間75dBD）,夜間55dBE）.［多選題］明洞施工應(yīng)滿足的要求有（）。A）明洞開(kāi)挖前，洞頂及四周應(yīng)設(shè)防水、排水設(shè)施B）開(kāi)挖松軟地層邊、仰坡應(yīng)隨挖隨支護(hù)C）襯砌強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)的70%、防水層未完成時(shí)，不得回填D）明洞應(yīng)自下而上開(kāi)挖E）明洞槽不宜在雨天開(kāi)挖.［多選題］關(guān)于路基開(kāi)挖環(huán)保要點(diǎn)中土石方開(kāi)挖的說(shuō)法正確的有（）。A）要嚴(yán)格控制施工范圍B）自上而下開(kāi)挖C）計(jì)劃取土，及時(shí)還耕D）工程量過(guò)大的路段應(yīng)避免雨季施工E）自下而上開(kāi)挖.［多選題］某工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如圖10-2-2所示，圖中已標(biāo)明每項(xiàng)工作的最早開(kāi)始時(shí)間和最遲開(kāi)始時(shí)間，該計(jì)劃表明（）。A）工作1-3的自由時(shí)差為2B）工作2-5為關(guān)鍵工作C）工作2-4的自由時(shí)差為1D）工作3-6的總時(shí)差為零E）工作4-7為關(guān)鍵工作.［多選題］2014年交通運(yùn)輸部提出了（）的發(fā)展戰(zhàn)略決策。A）綜合交通B）智慧交通C）綠色交通D）平安交通E）經(jīng)濟(jì)交通.［多選題］下列選項(xiàng)中，對(duì)于施工單位的行為，逾期未改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，并處5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款的有（）。A）未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)B）從業(yè)單位未全面履行安全生產(chǎn)責(zé)任C）未按照規(guī)定配備安全生產(chǎn)管理人員D）未按批準(zhǔn)的專項(xiàng)施工方案進(jìn)行施工E）主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員未按照規(guī)定經(jīng)考核合格.［多選題］關(guān)于片石混凝土，下列說(shuō)法正確的有（）。A）僅適用于較大體積的基礎(chǔ)B）片石應(yīng)分布均勻，凈距應(yīng)不小于300mmC）設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，小橋涵的墩臺(tái)、基礎(chǔ)應(yīng)不低于MU30D）當(dāng)氣溫低于（FC時(shí)，不得埋放片石E）混凝土應(yīng)采取分層澆筑的方式.［多選題］綠色公路建設(shè)的'‘四大要素”（）是推動(dòng)綠色公路建設(shè)的關(guān)鍵。A）資源節(jié)約B）生態(tài)環(huán)保C）節(jié)能高效D）服務(wù)提升E）創(chuàng)新發(fā)展.［多選題］下列關(guān)于資金時(shí)間價(jià)值的論述，正確的有（）。A）資金時(shí)間價(jià)值常采用連續(xù)復(fù)利計(jì)算方法計(jì)算B）資金作為生產(chǎn)要素，在任何情況下都能產(chǎn)生時(shí)間價(jià)值C）一般而言，資金時(shí)間價(jià)值應(yīng)按間斷復(fù)利計(jì)算方法計(jì)算D）資金投入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)才能增值，因此其時(shí)間價(jià)值是在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中產(chǎn)生的E）資金時(shí)間價(jià)值是資金隨著時(shí)間推移而產(chǎn)生的一種增值，因而它是由時(shí)間創(chuàng)造的.［多選題］公路水運(yùn)工程項(xiàng)目生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案（以下簡(jiǎn)稱項(xiàng)目預(yù)案）。項(xiàng)目預(yù)案是公路水運(yùn)工程項(xiàng)目建設(shè)或施工等參建單位制定的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案。項(xiàng)目預(yù)案包括（）。A）項(xiàng)目綜合應(yīng)急預(yù)案B）合同段施工專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案C）現(xiàn)場(chǎng)處置方案D）現(xiàn)場(chǎng)處理方案E）綜合演練預(yù)案.［多選題］隱患治理工作應(yīng)堅(jiān)持（）的原則。A）單位負(fù)責(zé)B）行業(yè)監(jiān)管C）分級(jí)管理D）社會(huì)監(jiān)督E）內(nèi)部執(zhí)行.［多選題］價(jià)值工程的定義包括（）。A）著眼于壽命周期成本B）價(jià)值工程的核心是功能分析C）價(jià)值工程的目標(biāo)表現(xiàn)為產(chǎn)品價(jià)值的降低D）價(jià)值工程是一項(xiàng)有組織的管理活動(dòng)E）