瀝青路面面層施工工藝方法

瀝青路面面層施工工藝方法+4cm瀝青混凝土拌和樓拌合,自卸汽車運輸，攤鋪機攤鋪,光輪、膠輪壓路機碾壓。⑴施工順序及工藝流程路面基層養(yǎng)護期結束→路緣石安裝→透層油施工→下封層施工→中粒式瀝青混凝土施工→黏層瀝青→細粒式瀝青混凝土.⑵施工準備拌和設備、運料設備、攤鋪機及壓實設備已上場并調試好.標高控制設施已設好或攤鋪機控制攤鋪厚度已調好,并經復查無誤。對路面采取清理措施均報請監(jiān)理工程師復查認可后，方進行瀝青混合料的攤鋪作業(yè)。⑶工藝說明Ⅰ.施工測量主要內容包括:a.對路面的縱斷高程控制；b。橫斷各部高程；c.平面位置的檢查復測；c。瀝青攤鋪過程中的施工放樣;d.施工檢測.2儀器（12。在施工中將做好以下幾項工作：高程在交樁時必須作一次閉合測量，以檢測各水準點的準確性。內。③根據施工圖設計和監(jiān)理工程師提供的水準基點、控制點等測量基準資料和測量標志按規(guī)定的精度進行聯測，恢復定線。測量結果報監(jiān)理工程師核批準后，作為施工作業(yè)的依據.103100.5工高程,兩邊懸掛鋼絲基準線，中間點處加滑桿控制設計攤鋪高程。為了確?；鶞示€緊繃，緊線器上安裝測力裝置。根據以往的施工經驗,基準線拉力不小于200m3mmⅡ。瀝青混合料配合比瀝青混合料配合比設計嚴格按照規(guī)范規(guī)定的步驟進行，分目標配合比設計（冷料配合比設計)、生產配合比設計（熱料配合比設計）和生產配合驗證。并28Ⅲ.混合料的拌和a。粗、細集料應分類堆放和供料，如粗、細集料含泥量超過1％，堅決不用。b。拌和應將集料包括礦粉充分地烘干。每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進行配料。c。瀝青的加熱溫度應140℃～160℃范圍內，石料加熱溫度應在150℃～170150℃～160℃160℃。d。所有過熱的混合料或已經炭化、起泡和含水的混合料都應放棄。拌和以后的混合料必須是均勻的，集料的所有顆粒都應涂上油料，不得帶有花白斑點、離析和結塊現象,否則不得用于工程。e。在材料的規(guī)格和配合比發(fā)生改變時，都應根據室內試驗資料進行試拌，工程師批準。Ⅳ?；旌狭系倪\送120~150℃，質量不符合要求的混合料不得鋪筑在路上。掃干凈，車槽內不得不粘有有機物質，并涂刷一薄層油水（柴油:水=1:3）液，為防止塵埃污染和熱量過分損失,運輸車輛應備有覆蓋設備，在槽四角應密封緊固。料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合都應廢棄,不得用于本工程.的混合料不得用于本工程。Ⅴ?；旌狭系臄備伈捎煤穸瓤刂品ㄓ脼r青砼攤鋪機全幅攤鋪.在攤鋪機裝上自動找平基準裝置4～6m／min125℃~160℃之間,松鋪厚度根據試驗段確定。a.b灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。c。運料車應不間斷地將混合料卸進攤鋪機，并立即進行攤鋪，不得延誤.應繼續(xù)運轉。d。攤鋪沿鋼絲繩或鋼導梁向前推進,以控制高程。路面兩邊采用掛鋼絲繩，中間采用鋼導梁,每6米設一個測點.面層采用自動找平基準裝置（平衡梁)控制高程。e.攤鋪機的行駛速度和操作方法應及時調整,攤鋪速度宜控制在2-4米/分f.10℃Ⅵ.壓實段進行。壓路機從低邊向高邊直線勻速行駛，先慢后快,先靜壓后振壓，由弱振l／2—1／3110℃～130℃,100℃～120℃，3～5km／h；80℃~90℃,4~5km／h。對壓路機無法壓實的局部地a。在混合料完成攤鋪和刮平應立即對路面進行檢查，對不規(guī)則之處及時用人工進行調整,隨后進行充分、均勻地壓實。bc。壓實分為初壓、復壓和終壓。d.初壓使用鋼輪或振動壓路機（或不振路機.終壓采用光面鋼輪壓路機或振動壓路機（但不得振動）.e。碾壓作業(yè)在混合料處于能獲得最大密實度的溫度下進行，一般初壓不得低于130℃,復壓不得低不得低于90℃，終壓完成時的溫度不得低于70℃.f。碾壓應縱向進行,并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻進行,相鄰碾壓至少重疊寬度為：雙輪30cm,二輪為后輪的寬度的二分之一.g10m3mh.壓路機不得停留在溫度高于70℃的已經壓過的混合料上。同時，應采取落在路面上。i.在壓實時,如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因形成的施工縫）的混碾壓到無縫跡為止。Ⅶ.接縫a。鋪筑工作的安排應使縱橫向兩種接縫都保持在最小數量，在接縫處的密度和表面修飾應與其它部分相同.b并做到相鄰行程間可靠的結合?？v向接縫應該是熱接縫，并應是連續(xù)和平行的，進行碾壓.碾壓工作連續(xù)進行直至接縫平順而密實。15cm15cm。1m.橫縫應有一條垂直,經碾壓成良好的邊棱。f的數量，以保證達到圖紙規(guī)定的