官地礦至第一熱電廠地下運煤通道工程項目環(huán)境影響報告書

山西某公司官地至第一熱電廠地下運煤通道工程項目環(huán)境影響報告書（簡本）18-PAGE2社會各界人士：我單位擬進行官地礦至第一熱電廠地下運煤通道工程項目，根據(jù)《環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法》，將本項目環(huán)境影響評價予以公示，征求公眾對項目建設的意見和建議。對項目建設的意見和建議，可以以書面和電子郵件的形式向環(huán)評單位反饋?，F(xiàn)附項目環(huán)境影響評價報告書簡本，見后。如需了解項目的詳細內(nèi)容可以向環(huán)評單位太原市環(huán)境科學研究設計院申請查閱。征求意見的起至時間為：查詢、咨詢電話：電子郵箱：郵寄地址：環(huán)境影響報告書二〇〇六年五月筑龍網(wǎng)給排水所有資料全都免費1建設項目簡述山西某公司決定利用新技術、新工藝擬開拓建設一條官地礦至第一熱電廠地下運煤通道項目，該項目是由山西某公司投資建設的一個大型工程項目，本工程將官地礦井生產(chǎn)的部分原煤由帶式輸送機經(jīng)地下輸煤通道輸送至電廠附近地面，再經(jīng)過加工后供應給電廠作燃料煤，富余部分產(chǎn)品煤也可以供應附近其它燃煤用戶。該工程主要由地下輸煤通道及地面生產(chǎn)系統(tǒng)兩部分組成，地下輸煤通道峒口及生產(chǎn)系統(tǒng)布置在電廠鐵路西側(cè)煤場內(nèi)，地下通道全長約10km，確定年輸煤能力為300萬噸/年。項目建成后由西山煤礦總公司管理。山西某公司委托太原市環(huán)境科學研究設計院進行官地至第一熱電廠地下運煤通道工程項目的環(huán)境影響評價工作。1.1工程概況工程名稱：山西某公司官地礦至第一熱電廠地下運煤通道工程項目建設性質(zhì)：新建建設占地：地面生產(chǎn)系統(tǒng)占地1.475ha，回風井場地0.53ha建設規(guī)模：地下通道年運煤能力300萬噸，地面選矸能力105萬噸服務年限：111.7年投資總額：項目固定資產(chǎn)投資19517.46萬元，全部由企業(yè)自籌解決建設工期和實施計劃：建設工期22個月，預計2008年3月投入運營。1.2地理位置和井口選址官地至第一熱電廠地下運煤通道地面位置起點位于黃貝莊村南，出口位置在石莊頭村東北。詳見地理位置示意圖1。運煤地下通道地面起點黃貝莊，終點石莊頭村東一電廠鐵路西側(cè)煤場內(nèi)。工程主要由地下輸煤通道及地面生產(chǎn)系統(tǒng)兩部分組成，地下輸煤通道峒口及生產(chǎn)系統(tǒng)布置在電廠鐵路西側(cè)煤場內(nèi)，地下通道全長約9750m。運煤地下通道走線地面部分起點控制點為黃貝莊村西南，擬定設置地下通道回風井及工業(yè)場地，施工廢渣場緊靠場地東南，為自然溝谷。該場地位于天龍山自然保護區(qū)北部邊界之外，但位于天龍山森林公園范圍之內(nèi)，離天龍山風景區(qū)也相對較近，位置較為敏感。1.3項目的服務功能和效益本次地下輸煤通道主要擔負官地礦南部采區(qū)和中部采區(qū)中下組煤的煤炭運輸功能，接煤點選在南六采區(qū)膠帶運輸大巷的中段，668鉆孔附近，建直徑為8m的煤倉，深50m，容量1500t，向輸煤通道供煤。本位置既可解決當前生產(chǎn)采區(qū)的煤炭運輸，又可兼顧西部延伸區(qū)的煤炭運輸，使輸煤通道有長期穩(wěn)定的煤源，源源不斷的向電廠供煤。官地礦上組煤層含硫低，煤質(zhì)較好，可以從礦井970水平生產(chǎn)系統(tǒng)運出，作為冶金用的噴吹煤。中下組煤含硫較高，煤質(zhì)稍差，但發(fā)熱量高，是良好的動力煤，可從輸煤通道運出，作為一電廠、化肥廠或其它用戶的動力煤。約一半的產(chǎn)量從輸煤通道分流，可大大緩解官地礦鐵路運輸緊張的局面，并大大降低產(chǎn)品煤營運費用。按年運輸300萬噸原煤計算，每年可節(jié)省運輸加工營運費用為10050萬元。本工程建成后與現(xiàn)880水平大巷平行，開拓官地礦擴區(qū)和后備區(qū)，使官地礦整個井田開拓布局更加合理，趨于靈活，有進一步擴大生產(chǎn)能力的前景。太原第一熱電廠已進行了六期工程建設，現(xiàn)裝機容量1275MW，每年需要燃煤380萬噸，本工程的建設即解決了官地礦鐵路運輸緊張，又解決了附近的太原第一熱電廠的煤源問題，各方經(jīng)濟效益顯著。300萬t/a的原煤如果用汽車運輸，一天運輸8219噸，每輛汽車平均載重按25噸計算，則每天需汽車329車次運輸，本工程建成后可以大大減輕公路運輸壓力。該項目建成后，改公路運輸（30km）為地下通道運輸（13km），可以有效減少原煤在汽車運輸轉(zhuǎn)載過程中產(chǎn)生的大量煤塵、汽車尾氣、噪聲對市區(qū)環(huán)境的影響，有利于改善區(qū)域環(huán)境質(zhì)量。根據(jù)后面的計算，僅汽車運輸揚塵一項就可以減少2175噸/年。在提高官地礦和一電廠的經(jīng)濟效益同時，也是目前實現(xiàn)科學發(fā)展，進行煤電聯(lián)營，循環(huán)經(jīng)濟、保護環(huán)境的發(fā)展模式的有益之舉，對我省煤電聯(lián)營、發(fā)展循環(huán)具有一定的帶動作用。1.4工程建設主要內(nèi)容主要包括地下通道和運輸系統(tǒng)以及地面生產(chǎn)系統(tǒng)兩個部分，并配套與之相適應的供排水、供配電、采暖通風、勞動安全等公用和輔助工程。地下通道和運輸系統(tǒng)：起點黃貝莊西南，出口位置在石莊頭村東北，輸煤通道直線距離9750m。在黃貝莊區(qū)域設置有輸煤通道給煤煤倉，布置有環(huán)行車場、清撒巷道、膠帶機拉緊峒室和回風立井，設梯子間以解決長距離輸煤通道的通風和安全出口。運煤采取膠帶輸送機運輸為主，膠輪車運輸為輔的運輸方式。地面生產(chǎn)系統(tǒng)：主要作用為煤炭選矸和轉(zhuǎn)載，選擇在一電廠鐵路專用線西側(cè)煤場內(nèi)。主要配備動篩跳汰機排矸系統(tǒng)、煤泥水壓濾系統(tǒng)、破碎設備、原煤筒倉、輸煤棧橋、供配電系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、采暖通風系統(tǒng)以及辦公生活設施等。系統(tǒng)經(jīng)過洗塊煤經(jīng)破碎后與-50mm原煤混合進入筒倉，筒倉下原煤由運輸機運至電廠，再經(jīng)電廠運輸機運至電廠儲煤場。

2工程主要環(huán)境影響因素概述有關施工期及運行期環(huán)境影響因素可見如下示意圖。施工期及運行期環(huán)境影響因素示意圖2.1施工期主要環(huán)境影響因素施工期以生態(tài)影響為主。主要產(chǎn)生土地占用、林木破壞、水土流失影響以及對地下水的影響。（1）施工工業(yè)場地、挖掘過程產(chǎn)生大量的土石方，均會產(chǎn)生臨時占地和永久性占地問題。永久占地：主要為回風井場地和地面生產(chǎn)系統(tǒng)占地，總占地面積2.96ha。地面生產(chǎn)系統(tǒng)利用現(xiàn)有洗煤廠和煤廠工業(yè)場地進行建設，土地利用性質(zhì)不變；回風井場地現(xiàn)狀為經(jīng)濟林地，工程后土地用途將由林地轉(zhuǎn)為工業(yè)建設用地。臨時占地：主要為施工臨時工業(yè)場地、臨時工業(yè)設施、施工臨時道路、臨時設施等以及廢棄渣石堆放場地，預計臨時占地面積1.664ha。其中黃貝莊和程家峪施工點廢渣會臨時占用山谷，占地類型為林地，隨著工程的逐步實施和完畢，被占用山谷將被進行綠化恢復和覆蓋；電廠出口由于利用電廠貯灰場傾倒廢渣石，該渣場已經(jīng)存在，不會產(chǎn)生新的臨時占地。（2）工程施工活動產(chǎn)生永久性占地和臨時性占地，其直接影響在于植被的壓占和破壞，其生態(tài)影響的直接后果為加重局部區(qū)域的水土流失狀況。本次工程施工植被破壞面積達到1.724ha，所壓占植被主要為灌草叢，按照Odum統(tǒng)計劃分的典型生態(tài)系統(tǒng)生物量（溫帶闊葉林30kg/m2）進行測算，其生物量臨時損失量約為517t。植被破壞的直接后果是影響周圍的生態(tài)景觀和加劇區(qū)域的水土流失。根據(jù)《工程水土保持方案》，本次工程在施工期會加重區(qū)域的水土流失狀況，施工期施工期將新增水土流失量601.27噸。隨著工程施工的完成，植被恢復工程和生態(tài)重建工程的完善，將會逐步恢復到工程前的狀態(tài)。（3）隧洞開挖會破壞地層結構，從而可能影響到地下水含水層，對地下水流向和徑流構成一定的影響，尤其是該工程跨越晉祠泉域西邊山斷裂帶重點保護區(qū)，雖然工程在奧陶層以上施工，但隧洞施工中可能引發(fā)的局部崩塌和突水現(xiàn)象，會影響地下水的徑流狀態(tài)，從而可能間接影響泉域的補給和排泄條件。（4）施工活動會產(chǎn)生的一定的廢氣、廢水、噪聲和生活垃圾問題。其中位于天龍山風景區(qū)附近的黃貝莊施工點產(chǎn)生的污染問題若管理不當，會對旅游區(qū)公路產(chǎn)生道路揚塵和噪聲影響以及垃圾景觀影響問題。2.2運營期主要環(huán)境影響因素運營期以污染影響為主。主要產(chǎn)生于地面生產(chǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生的“三廢”排放問題，另外，隨著晉祠泉域奧灰水位的逐步恢復，可能會對晉祠泉域產(chǎn)生一定的影響。（1）污染物排放問題①大氣污染源、污染物排放和治理措施主要產(chǎn)生于地面工業(yè)場地各類設施和生產(chǎn)過程。有原煤轉(zhuǎn)載和篩分破碎過程會產(chǎn)生煤塵污染；煤炭貯運煤塵、煤塵落在地面以及生產(chǎn)中原煤遺灑可能產(chǎn)生二次揚塵；以及熱風爐煙氣排放。原煤轉(zhuǎn)載、篩分和破碎過程煤塵：分別產(chǎn)生于3個原煤轉(zhuǎn)載站、篩分設備和破碎設備，共5處排塵點。全部采用局部集塵+濕法噴霧旋風除塵器（SL-6濕式除塵）凈化方式后排放，經(jīng)過除塵凈化后的煤塵排放濃度小于50mg/Nm3；煤炭貯運煤塵及二次揚塵：工程原煤筒倉以及輸煤棧橋全部進行全封閉可以有效避免原煤輸送過程中的有風起塵問題；熱風爐煙氣：井口防凍供熱選用熱風爐加熱，本次工程采用RLNG0.7-100/16-AⅢ型熱風爐，工程設計選用動力洗煤為燃料，環(huán)評要求企業(yè)燃料選擇9#洗煤作為熱風爐燃料，將尾部設計的多管除塵器改為沖擊式水浴除塵器，其除塵效率可達96-98%，脫硫效率可達60%，其煙塵排放濃度為99.33mg/Nm3，二氧化硫排放濃度為780.73mg/Nm3，可以滿足GB9078-1996《工業(yè)爐窯大氣污染物排放標準》表2中新污染源二級標準煙塵排放濃度200mg/Nm3和二氧化硫排放濃度850mg/Nm3標準要求。另外，本次工程運輸矸石至一電廠貯灰場，矸石在運輸過程中也會產(chǎn)生一定的揚塵污染。粗略估算矸石運輸揚塵排放量約為26.8t/a。不考慮矸石運輸揚塵排放量情況下，本次工程主要大氣污染物煙（粉）塵和SO2排放量分別為12.922t/a和2.532t/a。②水污染源、污染物排放和治理措施運營期會產(chǎn)生井下排水、選矸排水以及生活污水。井下排水：工程輸煤通道井下正常涌水量為120m3/d，其排水經(jīng)混凝沉淀處理達標后可以利用作為輸煤通道灑水和洗煤補充水源，其中輸煤通道回用66.66m選矸排水：主要為選矸產(chǎn)生的煤泥水。設計采用洗水閉路循環(huán)工藝，采用分級圓錐及壓濾機回收煤泥，煤泥摻入原煤，壓濾液回用于洗煤工藝中，不外排。生活污水：主要包括職工衛(wèi)生污水、洗澡污水、食堂排水等，污水產(chǎn)生量為9.61m3為此，本次工程可以實現(xiàn)廢水零排放，對地表水的影響可以基本消除。為了防止地下通道排水對地下水的污染，環(huán)評要求對地下運煤通道排水系統(tǒng)采取有效的防滲措施。③噪聲污染源及其控制主要來自地面選矸系統(tǒng)設備如動篩跳汰機、破碎機械、篩分設備等產(chǎn)生的機械噪聲以及熱風爐風機產(chǎn)生的氣流噪聲。以上設備均為固定連續(xù)噪聲污染源，聲級水平在88.7-95.9dB(A)之間。本次工程采取所有聲源設備全部設置在車間內(nèi)部，對設備基礎采取減振處理等措施，為了減弱噪聲混響作用。環(huán)評要求對車間內(nèi)墻進行不規(guī)則吸聲和消聲處理。④固廢產(chǎn)生與處置處置場所：營運期主要固體廢物為排矸系統(tǒng)產(chǎn)生的矸石，預計年排矸10萬噸，全部運往地面工業(yè)場地以西的一電廠貯灰場進行填埋，一電廠貯灰場有較為完備的填埋以及各類防護配套措施，同時具有天然的防滲條件，矸石堆放場地作為臨時選址較為合理。處置方式：設計擬定采取電廠灰渣分層覆蓋的方式，表層覆土恢復植被的處置方法，措施可行。環(huán)評提出企業(yè)應盡落實矸石綜合利用措施。（2）對晉祠泉域奧灰水的影響地下通道跨越晉祠泉域西邊山斷裂帶重點保護區(qū)，成為永久性通道，有可能在局部產(chǎn)生地下水阻隔作用，影響泉域的補給和排泄條件。

3工程環(huán)境影響3.1地下水影響（1）對巖溶地下水的影響地下運煤通道沿線現(xiàn)狀奧灰水位標高在810～780m之間，隧洞設計洞底高程在870～804m之間，隧洞設計洞底高程均高于現(xiàn)狀巖溶地下水位，隧洞在奧灰水位以上施工，現(xiàn)狀條件下，隧洞開挖過程中對泉域巖溶地下水影響甚微。運煤通道東部出口段約有4km洞段穿越晉祠泉域重點保護區(qū)，該段斷裂構造發(fā)育，是區(qū)內(nèi)巖溶水的排泄帶。，巖溶化程度高，常見有大型溶洞，是巖溶水的強富水帶?，F(xiàn)狀條件下位于邊山一帶的洞段處，巖溶地下水位標高在778～800m之間，1994年晉祠泉斷流之前，該段巖溶地下水位標高在803m左右，考慮到引黃水已進入太原市的現(xiàn)狀，晉祠泉巖溶水采取壓采、禁采等措施后，邊山一帶巖溶水位將逐漸恢復，邊山一帶隧洞出口處洞底設計標高為804m，該段管線隧道將處于巖溶水位以上，采取相應的有關防護措施后，對晉祠泉域巖溶地下水補逕排條件及水量、水質(zhì)等不會產(chǎn)生太大影響。（2）對孔隙水和裂隙水的影響本次工程一般與孔隙水、裂隙水不發(fā)生水力聯(lián)系。在掘進過程中，要注意做好施工前期的水文地質(zhì)勘查工作，搞清線路區(qū)存在的陷落柱、節(jié)理類型、斷裂帶分布以及區(qū)域中煤層覆巖形成冒落帶、裂隙帶和緩慢下沉帶，通過制定有效的工程施工措施截斷與孔隙水、裂隙水可能發(fā)生的導水通道，這樣工程對以上含水層影響輕微。3.2生態(tài)影響工程生態(tài)影響主要產(chǎn)生于施工階段，生態(tài)影響中的占用土地、壓占植被以及其加重區(qū)域水土流失狀況的生態(tài)后果客觀存在，只要切實按照工程設計、環(huán)評要求以及《水保方案》等要求嚴格施工組織管理和完善生態(tài)恢復措施，在此前提下，施工期產(chǎn)生的一系列生態(tài)問題可以進行彌補和恢復。3.3環(huán)境空氣影響施工期的有關揚塵、煙氣排放等問題可以通過有效的管理減弱其影響，并隨著工程的結束而消除。運營期工業(yè)場地設施主要大氣污染物排放為煤塵和SO2問題，預測結果表明，一般情況下不會在關心點產(chǎn)生最大濃度點，工程產(chǎn)生的關心點濃度貢獻分擔率均較小，工程對各關心點的日均濃度影響值很小，均在10-3水平或以下，對環(huán)境空氣影響較小。另外，本次工程將原煤運輸改為地下運輸，可以有效減少原煤在汽車運輸轉(zhuǎn)載過程中產(chǎn)生的大量煤塵、汽車尾氣、噪聲對市區(qū)環(huán)境的影響，有利于改善區(qū)域環(huán)境質(zhì)量。3.4聲環(huán)境影響夜間應盡量避免地面作業(yè)施工，地面機械作業(yè)盡量在6:00—20:00之間進行，嚴禁在夜間進行地下爆破作業(yè)。減弱施工期噪聲環(huán)境影響。運營期工程噪聲源對廠界噪聲有一定的影響，疊加后廠界噪聲白天和夜間均可以達到《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》（GB12348-90）中Ⅲ類晝間65dB(A)，夜間55dB(A)的要求。對新村南邊界環(huán)境噪聲的影響不顯著。3.5地表水和固廢影響（1）地表水環(huán)境影響施工期對于各類排水采取設置污水初級隔油沉淀池等措施后進行復用，施工廢水影響基本上可以消除；各施工區(qū)要設置相應的集水和排水設施，并在施工前期要充分考慮到施工中可能產(chǎn)生的井下突水問題，積極做好前期的應急預案，防患于未然。這樣施工活動可能產(chǎn)生的污水排放對地表水環(huán)境的影響較小。運營期會產(chǎn)生井下排水、選矸排水以及生活污水采取相應的處理措施后可以實現(xiàn)零排放，工程對地表水的影響基本上可以消除。（2）固廢處置及影響本次過程運營期產(chǎn)生的矸石近期運往太原第一熱電廠的六期貯灰場，有完善的配套設施，工程所排矸石屬于一般性工業(yè)固體廢物，該場地用于堆放矸石符合GB18599-2001《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標準》要求。只有工程嚴格按照有關處置規(guī)范對矸石進行填埋，基本不會產(chǎn)生矸石自燃的污染影響，同時矸石堆存對水環(huán)境的影響也不大。企業(yè)應積極加快落實矸石綜合利用的步伐，盡早將綜合利用項目納入企業(yè)項目計劃。

4主要環(huán)境保護對策和措施本次工程涉及的區(qū)域內(nèi)存在一定的環(huán)境敏感因素，需要通過嚴格落實有關環(huán)境保護措施予以減緩工程對周圍環(huán)境的影響。（1）本次工程在施工活動中各施工區(qū)都會產(chǎn)生土地占用、壓占植被等生態(tài)影響問題以及施工活動的污染問題，需要采取如下主要措施予以減緩：按照《土地法》和《林業(yè)法》有關規(guī)定，辦理有關土地臨時占用和永久占用審批手續(xù)以及有關林地占用審批手續(xù)。合理規(guī)劃設計施工區(qū)占地和分區(qū)布置，做到施工場地布局緊湊合理，既有利于施工作業(yè)，同時要盡量少占土地。在施工圖設計階段，要對工程選擇的三個棄渣棄土點按照《水土保持方案》要求制定合理的工程防護措施。按照環(huán)保有關規(guī)定根據(jù)環(huán)評意見進行施工期環(huán)保工藝設計，減弱施工活動“三廢”影響；施工階段嚴格按照工程設計、水保方案以及環(huán)評要求做好施工工業(yè)場地和廢渣場地的工程防護和植物防護和恢復。工程防護措施主要有攔渣墻、根據(jù)地形采取的臺階式布局、疏排水系統(tǒng)等。植物防護和恢復措施主要包括渣場頂部覆土，栽種或播種植物等，在綠化樹木選擇應按照林業(yè)部門要求栽種本地樹種，從景觀上力求與原有地貌和植物相協(xié)調(diào)；嚴格施工場地和施工人員管理，劃定施工場地和渣場界區(qū)，制定人員管理制度，嚴禁超范圍占地引起的植被破壞以及人員活動帶來的生態(tài)影響；招投標活動以及施工監(jiān)理要強化施工活動的環(huán)保要求，施工中要實施環(huán)境監(jiān)理制度，成立以業(yè)主單位牽頭的項目領導組、環(huán)境保護工作組、監(jiān)理單位以及施工單位的環(huán)境管理機構，建立一套完整的環(huán)境管理監(jiān)管體系，同時定期請有關規(guī)劃、國土、林業(yè)、環(huán)保、水利等部門管理人員和專業(yè)技術人員監(jiān)督項目的環(huán)境保護落實情況。（2）本次工程涉及的三個地點均不同程度存在一定的環(huán)境敏感因素，要根據(jù)存在的環(huán)境敏感特征采取相應的措施予以減緩。①通道起點回風豎井位于黃貝莊，屬于天龍山國家森林公園范圍內(nèi)，同時離天龍山風景名勝區(qū)以及天龍山自然保護區(qū)邊界較近，存在一定的生態(tài)敏感性。需要采取如下主要措施予以減緩：工程設計中在回風井外觀設計上要體現(xiàn)景觀設計，對回風井進行外觀裝飾，外墻以灰色調(diào)涂料進行裝飾，頂部要遮蓋廟宇形狀；廢渣場在設置攔渣壩時要采取臺階式布局，并及時對渣場進行覆蓋綠化；運輸施工物料要選擇非旅游旺季集中運輸，對進出天龍山旅游道路接點處要設置專人進行道路清掃。與此同時，集中運輸物料時要向風景區(qū)管理局進行申報，制定事故發(fā)生與處理預案，防止事故可能引發(fā)的森林火災事故；設立封閉生活垃圾收集箱，避免生活垃圾飛揚對周圍森林景觀的影響。②措施斜井位于鳳峪溝程家峪，其渣場占用區(qū)為林地，為太原市劃定的天然林工程區(qū)，需要對工程中產(chǎn)生的天然林破壞做出補償，并做好恢復工作。③通道出口以及工業(yè)場地位于一電廠以西的山緣邊緣，離西北環(huán)高速公路600米，距離較近，存在一定的景觀敏感性。需要采取如下主要措施予以減緩：嚴格按照工程設計對工業(yè)場地所有設施進行全面封閉，同時對設施外觀顏色加以美化，環(huán)評建議工業(yè)場地設施采取與一電廠色調(diào)相一致的深藍色調(diào)，以使與一電廠形成一個整體，減弱工程對高速公路視覺景觀的影響；場地以西綠化用地要栽種高大喬木，要有一定的密度，也可以起到改善視覺景觀的作用。（3）運煤通道東部出口段約有4km洞段穿越晉祠泉域西邊山斷裂帶重點保護區(qū)，雖然工程在奧灰水位以上進行，但仍然存在跨越問題，存在一定的敏感性。應采取如下主要措施予以減緩：運煤通道出口處洞底高程按照804m以上進行設計，確保將來晉祠泉域邊山一帶巖溶地下水位恢復后隧洞處于地下水位之上；掘進過程中采取先探孔后掘進的方式，切實做好工程前的地質(zhì)詳細勘查工作，保證施工中盡量減少對地下水的影響，尤其要對不穩(wěn)定工程地質(zhì)在施工前做出較為準確的評估，避免塌方以及突水事故的發(fā)生；施工過程中對洞身采取襯砌、防滲處理，尤其是隧洞經(jīng)過邊山斷裂帶時，應采取邊開挖、邊支護、邊襯砌的施工措施，在確保晉祠泉域巖溶水安全的前提下進行；施工中以及施工完成后，各項封堵措施到位，對于部分斷層地段要采取注漿封堵措施，截斷通道與地下水的聯(lián)系，防止地下水外泄；對地下通道地面進行全面防滲處理，防止因通道排水影響地下水。（4）嚴格按照工程設計和環(huán)評要求落實項目工業(yè)場地以及運營期各項環(huán)保措施，做到污染物穩(wěn)定達標排放，矸石合理處置。

5環(huán)評結論要點（1）山西某公司官地至第一熱電廠地下運煤通道工程項目擬通過地下原煤運輸代替公路汽車運輸向太原第一熱電廠輸煤，可以大大降低運輸成本，有效轉(zhuǎn)移運力和間接影響電廠分散采購帶來的環(huán)境污染問題。在提升企業(yè)的經(jīng)濟效益的同時，其節(jié)能降耗、改善環(huán)境效益顯著，是現(xiàn)階段實現(xiàn)煤電聯(lián)營、循環(huán)經(jīng)濟的有益之舉。工程采取的動篩跳汰地面排矸工藝是目前國家鼓勵采用的煤炭加工領域的先