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BUSSNESS2022-2024年集體出行服務行業(yè)現狀與投資分析報告目01集體出行服務行業(yè)綜述02集體出行服務行業(yè)環(huán)境03集體出行服務行業(yè)現狀04行業(yè)痛點及發(fā)展建議錄05行業(yè)發(fā)展趨勢①集體出行服務行業(yè)綜述行業(yè)定義、行業(yè)發(fā)展歷程、行業(yè)產業(yè)鏈定義集體出行服務平臺是指以互聯網技術為依托構建服務平臺，整合供需信息，提供符合條件的車輛和駕駛員．為有集體出行需求的用戶提供預約汽車服務。集體出行服務平臺屬于O20商業(yè)模式,O20又稱離線商務模式(OnlineToOffline)指通過線上營銷線上購買帶動線下經營和線下消費,將線下的商務機會與互聯網結合，讓互聯網成為線下交易的前臺。O20中整個消費過程由線上線下兩部分構成,線上為消費者提供平臺,線下為消費者提供實際服務。O20通過把實體的服務產品引導到線上平臺上完成交易,用戶可通過線上操作享受到線下的服務。集體出行服務平臺利用5G、人工智能、大數據等技術分析乘客需求,設計優(yōu)化路線,線上整合消費者乘車需求與司機閑置車輛供給,實現資源利用效率最大化,平臺以技術賦能連接需求方和供給方,成為整合和配置資源的媒介,另外提供包括汽車保險、維修保養(yǎng)等增值服務拓寬盈利方式，收費模式包括傭金、服務費、廣告費等。行業(yè)發(fā)展歷程集體出行服務平臺行業(yè)經歷了三個發(fā)展階段:2014-2015年的試水發(fā)展期、2016-2017年的規(guī)范調整期與2018年開始的成熟轉型期規(guī)范調整期(2016-2017年)2016年開始國家政策出臺要求規(guī)范調整網約車行業(yè)，一些存在問題的企業(yè)和商業(yè)模式被淘汰退場;試水發(fā)展期（2014-2015年）這個階段互聯網共享出行行業(yè)迅速擴張，企業(yè)開始從單人出行延伸布局到多人出行,開展集體出行線上業(yè)務;成熟轉型期(2018年開始)經過幾年的探索與發(fā)展，集體出行服務平臺商業(yè)模式逐漸趨向成熟化,行業(yè)向平臺化、智能化、定制化等方向發(fā)展轉型。成熟轉型期(2018年開始)經過幾年的探索與發(fā)展，集體出行服務平臺商業(yè)模式逐漸趨向成熟化,行業(yè)向平臺化、智能化、定制化等方向發(fā)展轉型。②集體出行服務行業(yè)發(fā)展環(huán)境政治環(huán)境、經濟環(huán)境、社會環(huán)境③行業(yè)現狀分析④行業(yè)痛點及發(fā)展建議行業(yè)發(fā)展建議22頁問題322頁解決方案replaceSrc322頁問題222頁解決方案replaceSrc222頁問題

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