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資料內(nèi)容僅供您學習參考,如有不當或者侵權(quán),請聯(lián)系改正或者刪除。無交叉線岔檢查作業(yè)指導書1范圍本作業(yè)指導書規(guī)定了無交叉線岔檢查作業(yè)程序、項目、內(nèi)容及技術(shù)要求。本作業(yè)指導書適用于武柳南高速鐵路無交叉線岔檢查作業(yè)。2引用規(guī)范性文件2.1柳南施網(wǎng)-隧外道接觸網(wǎng)懸掛道岔柱安裝圖;3作業(yè)目的3.1發(fā)現(xiàn)并整改無交叉線岔技術(shù)標準上的偏差;3.2分析、調(diào)整無交叉線岔技術(shù)狀態(tài),保證接觸網(wǎng)運行安全。4作業(yè)程序4.1封鎖天窗作業(yè)時間內(nèi),使用激光測量儀對無交叉線岔技術(shù)參數(shù)進行測量。4.2封鎖停電天窗作業(yè)時間內(nèi),使用車梯或作業(yè)車上網(wǎng)檢查和調(diào)整無交叉線岔的狀態(tài)。5作業(yè)內(nèi)容與要求5.1使用激光測量儀測量技術(shù)參數(shù)(以正線18號道岔為例):5.1.1人員要求:資料內(nèi)容僅供您學習參考,如有不當或者侵權(quán),請聯(lián)系改正或者刪除。分工人數(shù)要求作業(yè)內(nèi)容測量人1人接觸網(wǎng)工;安全等級三級以上;熟練掌握作業(yè)指導書;熟練使用激光測量儀操作激光測量儀進行測量質(zhì)檢員1人經(jīng)過質(zhì)檢員培訓合格的干部、技師或工長以上人員監(jiān)督、指導測量人作業(yè)流程,做好相關(guān)記錄5.1.2攜帶工具:序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1激光測量儀臺12強光手電只13卷尺5m把15.1.3在封鎖天窗作業(yè)時間內(nèi),作業(yè)人員標準化穿戴并按規(guī)定進行工具登記后進入防護柵欄,步行前往線岔安裝地點,必須攜帶足夠的照明設(shè)備并確認激光測量儀狀態(tài)良好。5.1.4作業(yè)人員到達現(xiàn)場后首先應(yīng)校正激光測量儀,檢驗方法:選擇一根吊弦或定位點,將激光測量儀基準邊(軌尺不可動端)放在一側(cè)鋼軌上,打點測量吊弦或定位點導高、拉出值,記錄數(shù)據(jù);再將激光測量儀基準邊放在另一側(cè)鋼軌上,打點測量同一點吊弦或定位點導高、拉出值,記錄數(shù)據(jù);比較兩次測量數(shù)據(jù),誤差在5mm以內(nèi)不做校正,誤差在5mm以上必須校正。校正方法如下:在開機界面下翻頁至”參數(shù)校正”選項,按對應(yīng)的數(shù)字選擇鍵進入校正狀態(tài),將激光測量儀基準邊放在一側(cè)鋼軌上,按長光鍵將激光紅點打在吊弦或定位點線夾上,然后按測量鍵;測量結(jié)束后,將激光測量儀基準邊放在另一側(cè)鋼軌上,按長光鍵將激光紅點盡量打在上一次測量的同一個點,然后按測量鍵;按”保存參數(shù)”退出校正界面。校正資料內(nèi)容僅供您學習參考,如有不當或者侵權(quán),請聯(lián)系改正或者刪除。完畢后,應(yīng)按檢驗方法再次檢驗,確保激光測量儀工作良好,然后按”基本參數(shù)”進入正常測量狀態(tài)。5.1.5測量開始,首先找到線岔定位柱的入柱(線岔開方向兩線路中心線間距約1.4m左右立桿定位的支柱即為A柱),測量定位點兩工作支導高、拉出值并記錄。5.1.6遇到交叉吊弦時,應(yīng)按標準測量圖表記錄交叉吊弦相對于本線及另一線的拉出值,并記錄。判斷并記錄交叉吊弦安裝順序,正確的安裝順序是,受電弓從側(cè)線進入正線時(即從A柱往B柱方向),先接觸到的第一根交叉吊弦應(yīng)為側(cè)線承力索懸吊正線接觸線,這根交叉吊弦定義為第一交叉吊弦,另一根為第二交叉吊弦,下同。資料內(nèi)容僅供您學習參考,如有不當或者侵權(quán),請聯(lián)系改正或者刪除。5.1.7始觸區(qū)(見附圖):始觸區(qū)是指A柱至B柱間正線接觸線相對于側(cè)線線路中心(受電弓中心)的拉出值為6-1050mm的區(qū)域,正線經(jīng)過無交叉線岔時,受電弓一般不與側(cè)線接觸,無始觸區(qū);側(cè)線經(jīng)過時則有始觸區(qū),始觸區(qū)內(nèi)一般不得安裝除吊弦線夾以外的任何線夾。5.1.8始觸區(qū)內(nèi)是否有線夾的驗正方法:將激光測量儀擺在側(cè)線股道上,測量線岔A柱至B柱方向的正線相對于側(cè)線拉出值,拉出值1050、6mm的兩點,這兩點之間的范圍即為始觸區(qū)。此時,還應(yīng)記錄6、105。處的正、側(cè)線導高值,以便于分析始觸區(qū)內(nèi)兩支工作狀態(tài)。5.1.9測量B柱:B柱為線岔開方向兩線路中心線間距150mm左右立桿定位的支柱即為B柱,測量B柱定位點導高、拉出值并記錄。測量B柱的某一支定位點時,可能會因道岔開向原因造成測量儀軌尺擺不下去,解決方法有兩種:方法一:是在能夠正常擺下的股道打另一支接觸線,然后測量兩線路資料內(nèi)容僅供您學習參考,如有不當或者侵權(quán),請聯(lián)系改正或者刪除。中心間距,測量出來的拉出值加或者減兩線路中心距離,就能夠得出拉出值;方法二:將激光測量儀基本邊擺在不可動軌上,可動一邊平擺在另一側(cè)可動軌上,記錄人用手推動激光測量儀可動邊下的圓形可動塊,推至軌距顯示為1435左右,此時測量拉出值,便可得出本線拉出值。測量導高時,只要軌尺放平,不受軌距影響。5.1.10測量C柱:C柱為B柱繼續(xù)往閉方向的下一根定位支柱,正側(cè)兩線已并軌。按正常測量方法即可測量C柱導高、拉出值。5.2使用車梯或作業(yè)車上網(wǎng)檢查無交叉線岔網(wǎng)上狀態(tài)(以車梯為例):5.2.1人員及分工:分工人數(shù)要求作業(yè)內(nèi)容高空作業(yè)人2人接觸網(wǎng)工;安全等級三級以上;掌握高空作業(yè)檢修技能;熟練掌握作業(yè)指導書上網(wǎng)測量、檢查質(zhì)檢員1人經(jīng)過質(zhì)檢員培訓合格的干部、技師或工長以上人員監(jiān)護高空作業(yè),監(jiān)督、指導高空作業(yè)人作業(yè)流程,做好相關(guān)記錄輔助人員4人接觸網(wǎng)工安全等級二級以上。推扶車梯5.2.2工具:序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1車梯高鐵專用臺12扭矩扳手20-1N?m把13水平尺把14吊弦壓接鉗把1資料內(nèi)容僅供您學習參考,如有不當或者侵權(quán),請聯(lián)系改正或者刪除。5卷尺5m把16相機臺15.2.3材料:序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1載流整體吊弦根若干含壓接管、線鼻子、心形環(huán)2等電位線(含并溝線夾)35mm2-8mm2根若干5.2.4封鎖后,按規(guī)定進行工具、材料登記后進入防護柵欄,人員、機具到達作業(yè)現(xiàn)場,做好作業(yè)前準備工作。5.2.5停電命令發(fā)布后,組裝梯車上道,開始作業(yè)。5.2.6一般從A柱開始檢查,應(yīng)檢查以下內(nèi)容:5.2.6.1檢查A柱至B柱間的始觸區(qū)內(nèi)導線是否有劃痕;5.2.6.2檢查交叉吊弦狀態(tài):5.2.6.2.1交叉吊弦為載流式整體吊弦時,承力索端和接觸線端均應(yīng)安裝有導流環(huán);5.2.6.2.2交叉吊弦為滑動式
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