節(jié)氣門位置傳感器故障診斷

節(jié)氣門位置傳感器的工作原理與檢修汽車電控發(fā)動機檢修

主講老師：蘇新蕾第一頁，共二十三頁。課題：節(jié)氣門位置傳感器的工作原理與檢修一、教學(xué)目標(biāo)1.了解節(jié)氣門位置傳感器的安裝位置及作用2.理解節(jié)氣門位置傳感器的基本工作原理3.學(xué)會進(jìn)行節(jié)氣門位置傳感器的檢修及故障判斷

4.鍛煉學(xué)生的相互協(xié)作精神和養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣

第二頁，共二十三頁。二、教學(xué)方法1.任務(wù)教學(xué)法2.實物講解分析法3.圖片展示法

4.項目教學(xué)法

5.案例教學(xué)法課題：節(jié)氣門位置傳感器的工作原理與檢修第三頁，共二十三頁。三、教學(xué)設(shè)備

1.多媒體投影儀

2.教學(xué)實物5A發(fā)動機3.圖片課題：節(jié)氣門位置傳感器的工作原理與檢修第四頁，共二十三頁。

a.清點學(xué)生人數(shù)b．檢查儀容儀表c.填寫教學(xué)日志四、教學(xué)過程1、組織教學(xué)課題：節(jié)氣門位置傳感器的工作原理與檢修第五頁，共二十三頁。2、教學(xué)回顧

問題：豐田5A—FE電控發(fā)動機冷卻液傳感器損壞，發(fā)動機能否啟動？

答：能啟動，因為發(fā)動機啟動時，冷卻液溫度傳感器只是用來進(jìn)行噴油修正。能不能第六頁，共二十三頁。3、教學(xué)引入：故障現(xiàn)象：一臺豐田5A—FE電控發(fā)動機故障指示燈點亮，發(fā)動機能正常著車，但怠速不穩(wěn)，同時發(fā)動機在大負(fù)荷時加速無力。請同學(xué)們調(diào)碼并查閱故障碼表，故障點在哪里？

故障點為：故障碼顯示為41。節(jié)氣門位置傳感器信號不良。第七頁，共二十三頁。4、新課講解：豐田5A電控發(fā)動機節(jié)氣門位置傳感器的工作原理與檢修（一）、安裝位置與形狀（二）、作用（三）、結(jié)構(gòu)（四）、工作原理（五）、檢測與排除故障（六）、常見故障第八頁，共二十三頁。5、學(xué)生訓(xùn)練各組按操作步驟進(jìn)行實習(xí)，最后將測量結(jié)果在表格，完成工作頁。

第九頁，共二十三頁。五、總結(jié)通過這堂課的學(xué)習(xí)，我們要掌握節(jié)氣門位置傳感器的安裝位置、結(jié)構(gòu)和工作原理。學(xué)會如何對節(jié)氣門位置傳感器進(jìn)行檢測和故障的判斷。同時，同學(xué)在相互協(xié)作中，合作意識和安全意識得到提高。課題：節(jié)氣門位置傳感器的工作原理與檢修第十頁，共二十三頁。六、布置作業(yè)課題：節(jié)氣門位置傳感器的工作原理與檢修如何用示波器對節(jié)氣門位置傳感器進(jìn)行檢測?第十一頁，共二十三頁。謝謝指導(dǎo)！第十二頁，共二十三頁。節(jié)氣門位置傳感器的作用

檢測節(jié)氣門的開度及開度變化，此信號輸入ECU，控制燃油噴射及其他輔助控制。第十三頁，共二十三頁。節(jié)氣門位置傳感器的安裝位置及形狀豐田5A—FE電控發(fā)動機安裝位置及形狀：安裝在節(jié)氣門體上。

第十四頁，共二十三頁。恭喜你答對了!第十五頁，共二十三頁。節(jié)氣門位置傳感器的工作原理工作原理：利用觸點在電阻體上的滑動來改變電阻值，測得節(jié)氣門開度的線形輸出電壓，可知節(jié)氣門開度。全關(guān)時,電壓信號應(yīng)約為0.5V，隨節(jié)氣門增大，信號電壓增強，全開時約為5V。同時在傳感器內(nèi)部還有一對怠速觸點，用來檢測節(jié)氣門是處于怠速還是有負(fù)荷（見視頻）第十六頁，共二十三頁。節(jié)氣門位置傳感器的結(jié)構(gòu)

結(jié)構(gòu)：由一個電位計和一個怠速觸點組成。第十七頁，共二十三頁。答錯了，請下次繼續(xù)努力！第十八頁，共二十三頁。節(jié)氣門位置傳感器檢測

節(jié)氣門位置傳感器各端子電阻值節(jié)氣門全關(guān)節(jié)氣門全開VTA與E20.5KΩ3.5KΩVC與E24.5KΩ4.5KΩIDL與E20Ω∞第十九頁，共二十三頁。節(jié)氣門位置傳感器檢測節(jié)氣門位置傳感器各端子電壓值節(jié)氣門全關(guān)節(jié)氣門全開VTA與E20.5V≥4.5VVC與E25V5VIDL與E20V12V第二十頁，共二十三頁。節(jié)氣門位置傳感器標(biāo)準(zhǔn)值第二十一頁，共二十三頁。節(jié)氣門位置傳感器常見故障

節(jié)氣門位置傳感器的常見故障主要是怠速觸點接觸不良、傳感器可變電阻阻值變化無規(guī)律。這種故障會影響發(fā)動機的怠速和加速性能，造成發(fā)動機怠速不穩(wěn)或無怠速，加速性變差或加速性時好時壞等現(xiàn)象。第二十二頁，共二十三頁。內(nèi)容梗概節(jié)氣門位置傳感器的工作原理與檢修。1.了解節(jié)氣門位置傳感器的安裝位置及作用。4.鍛煉學(xué)生的相互協(xié)作精神和養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。四、教學(xué)過程。指示燈點亮，發(fā)動機能正常著車，但怠。請同學(xué)們調(diào)碼并查閱故障碼表，故障點在哪里。故障點為：故障碼顯示為41。五、總結(jié)。通過這堂課的學(xué)習(xí)，我們要掌握節(jié)氣門位置傳感器的安裝位置、結(jié)構(gòu)和工作原理。同時，同學(xué)在相互協(xié)作中，合作意識和安全意識得到提高。六、布置作業(yè)。謝謝指導(dǎo)。檢測節(jié)氣門的開度及開度變化，此信號輸入ECU，控制燃油噴射及其他輔助控制。節(jié)氣門位置傳感器的安裝位置及形狀。工作原理：利用觸點在電阻體上的滑動來改變電阻值，測得節(jié)氣門開度的線形輸出電壓，可知節(jié)氣門開度。全關(guān)時,電壓信號應(yīng)約為0.5V，隨節(jié)氣門增大，信號電壓增強，全開時約為5V。同時在傳感器內(nèi)部還有一對怠速觸點，用來檢測節(jié)氣門是處于怠速還是有負(fù)荷（見視