2021年軌道交通行業(yè)發(fā)展概況及行業(yè)發(fā)展分析-

軌道交通行業(yè)進展概況及行業(yè)進展分析1、鐵路設備中期有望保持投資規(guī)模,車輛需求保持旺盛1、鐵路設備中期有望保持投資規(guī)模,車輛需求保持旺盛8,2389,5313,3062016~20178,0158,0102011~20122016~20173,0303,0303,0382,1622,500里.2018里.2018.201880284683410020232023580004000公里（公里（其中高鐵35004683（其中高鐵41006800（3200）.52023.2、新開工項目照舊飽滿：2018開工項目照舊飽滿：201826,202327鐵路固定資產投資和增速鐵路新投產項目和高鐵新增里程2023202347.92017國鐵貨運量和增速2018-202330%30%72727447.81564；20239.8200421.63756選購金額將超千億元.選購金額將超千億元.鐵路機車和貨車選購量鐵路機車和貨車選購量此外,隨著中高端客流的持續(xù)增長,將來客運需求的持續(xù)增長將成為車輛保此外,隨著中高端客流的持續(xù)增長,將來客運需求的持續(xù)增長將成為車輛保有量增長的基石,動車組年選購量將持續(xù)當前的高水平位.2018有量增長的基石,動車組年選購量將持續(xù)當前的高水平位.201816.8%.12%左右.展望未10%以上的增長動力.動車組客流和產量動車組客流和產量2、城市軌道交通行業(yè)：方形未艾,20232、城市軌道交通行業(yè)：方形未艾,2023為了緩解公共交通壓力,提升公交運力,城軌密集建設,快速進展.由于城軌能極為了緩解公共交通壓力,提升公交運力,城軌密集建設,快速進展.由于城軌能極201010%以上的增速,2010201718.69%.20171231345,021.75,021.742.59%.201742.59%.20174,33,868.92016534.862.5%.在城軌運營總長5021.73881.877.3%；233.498.5501.8243.44.8%；58.81.2%；APM40.1%.城軌運營線路網總長度各制式城軌線路長度（km）城軌運營線路網總長度各制式城軌線路長度（km）20172017201720174,87120163,8501,021.20175.70/（配車密度為城市軌道交通協(xié)會發(fā)布的城軌運營車輛總數與國家統(tǒng)計局發(fā)布的總運營里程之比運營車輛總數與國家統(tǒng)計局發(fā)布的總運營里程之比高峰時期最小發(fā)車間隔進一步縮短,進入兩分鐘以內的共計高峰時期最小發(fā)車間隔進一步縮短,進入兩分鐘以內的共計834020172017（秒）2017562546246.3度均超過已投運的規(guī)模.2016度均超過已投運的規(guī)模.2016535,20178802018734,2023~20233000軌道交通在建線路長度城軌每年新增運營線路長度與猜測（km）軌道交通在建線路長度城軌每年新增運營線路長度與猜測（km）年下半年國家發(fā)改委實行更慎重的態(tài)度對待地方地鐵項目規(guī)劃的審批.具有代表2023年下半年國家發(fā)改委實行更慎重的態(tài)度對待地方地鐵項目規(guī)劃的審批.具有代表2023,20172017820172018.2018713強城市軌道交通規(guī)劃建設管理的意見國辦發(fā)〔2018〕52強城市軌道交通規(guī)劃建設管理的意見國辦發(fā)〔2018〕52格建設申報條件,嚴格建設規(guī)劃報批和審核程序.并提高了對申建地鐵的城市相格建設申報條件,嚴格建設規(guī)劃報批和審核程序.并提高了對申建地鐵的城市相5220178鐵審批正式重新啟動.由于地鐵項目