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文檔簡介
第三章冷鏈運輸及冷鏈運輸
技術設備
知識目標掌握冷鏈物流的運輸方式和特點;掌握冷藏集裝箱的定義、特點、分類,冷藏集裝箱的工作原理和運輸管理;掌握公路冷藏汽車定義和分類,冷藏汽車主要部件;理解公路冷藏汽車行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展方向;掌握鐵路冷藏車和水路冷藏船的分類。技能目標理解冷鏈運輸現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢;靈活運用所學知識分析案例;具備運用冷鏈運輸及運輸技術設備的基本知識和原理來分析、解決實際問題的基本技能。
第一節(jié)冷鏈運輸概述一、冷鏈運輸?shù)姆诸?/p>
1.公路冷鏈運輸2.鐵路冷鏈運輸
3.水路冷鏈運輸4.航空冷鏈運輸Case1()1.澳洲大龍蝦運往上海,應選擇()。A.公路冷鏈運輸B.鐵路冷鏈運輸C.水路冷鏈運輸D.航空冷鏈運輸()2.哈密瓜與吐魯番葡萄,應選擇()運往廣東、福建及江浙地區(qū)。。 A公路冷鏈運輸B.鐵路冷鏈運輸
C.水路冷鏈運輸D.航空冷鏈運輸()3.南昌食品運往其郊縣周邊地區(qū),應選擇使用()運載工具的公路冷鏈運輸。A.集裝箱B.保溫汽車C.冷藏汽車D.保鮮汽車冷鏈物流種類及其特點
分類運載工具優(yōu)點缺點應用公路冷鏈運輸冷藏汽車1.靈活機動;2.速度較快;3.可靠性高。運量相對較小中短途運輸鐵路冷鏈運輸冷藏車冷藏集裝箱1.長距離運價低;2.批量大;3.較高的連續(xù)性、可靠性和安全性。靈活性較差長途運輸水路冷鏈運輸冷藏船冷藏集裝箱1.成本低;2.運量巨大;靈活性差長距離、低價值、高密度貨物運輸航空冷鏈運輸冷藏集裝箱運輸速度快1運量相對較小2成本高3.可靠性較差高價值、易腐爛、時間短、小批量貨運圖片知識:P3Csae1答案1.D;2.B;3.B。圖片知識:圖片知識:二、冷鏈運輸?shù)哪繕?/p>
1.安全目標
全程溫、濕控,品質(zhì)保障。
2.時效目標運輸工具需要符合下列要求:(1)要有制冷手段或設置(2)載體要有良好的隔熱性能(3)運輸工具內(nèi)部要衛(wèi)生和安全三、冷鏈運輸?shù)默F(xiàn)狀
(2006年)中國:0.3%;美國:0.8~1%;德國:2~3%。四、冷鏈運輸?shù)陌l(fā)展前景
隨著我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化,農(nóng)產(chǎn)品將由生產(chǎn)糧食作物向發(fā)展農(nóng)副產(chǎn)品過渡,對冷鏈運輸?shù)男枨髮⒃絹碓酱?。在國家各項政策的指導下,公路交通的快速發(fā)展為冷藏、保溫車的發(fā)展提供了重要條件。
第二節(jié)冷藏集裝箱運輸技術
一、冷藏集裝箱的定義及分類(一)冷藏集裝箱的定義集裝箱是指具有一定強度、剛度和規(guī)格,專供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。(1)具有耐久性,其堅固強度足以反復使用。(2)是為便于商品運送而專門設計的,在一種或多種運輸方式中運輸時無須中途換裝。(3)設有便于裝卸和搬運的裝置,特別是便于從一種運輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運輸方式。(4)設計時應注意到便于貨物裝滿或卸空。(5)內(nèi)容積為1m3或1m3以上。冷藏集集裝箱箱則是是一種種特殊殊的集集裝箱箱,它它附有有冷凍凍機設設備,,并在在內(nèi)壁壁敷設設熱傳傳導率率較低低的材材料,,是用用以裝裝載冷冷凍、、保溫溫、保保鮮貨貨物的的集裝裝箱。。冷藏藏集裝裝箱的的主要要特點點有以以下幾幾個::(1)冷藏藏集裝裝箱具具有良良好的的隔熱熱性、、氣密密性,,貨物物可不不間斷斷地保保持在在所要要求的的低溫溫狀態(tài)態(tài)。(2)冷藏藏集裝裝箱的的貨物物自始始至終終都處處于密密閉環(huán)環(huán)境,,運輸輸溫度度穩(wěn)定定,貨貨物污污染、、損失失少,,有利利于運運載貨貨物的的安全全,并并可減減少損損耗。。(3)冷藏藏集裝裝箱使使用中中可以以整箱箱吊裝裝,裝裝卸效效率高高、速速度快快,不不同運運輸工工具之之間無無須貨貨物換換裝,,可用用于多多種交交通運運輸工工具進進行聯(lián)聯(lián)運。。(4)冷藏藏集裝裝箱在在一定定條件件下,,可以以當做做活動動式冷冷庫使使用,,以調(diào)調(diào)節(jié)市市場供供應,,給營營銷者者帶來來良好好的經(jīng)經(jīng)濟效效益。。(5)冷藏藏集裝裝箱裝裝載容容積利利用率率高,,簡化化包裝裝,營營運調(diào)調(diào)度靈靈活,,縮短短了整整個運運輸時時間,,降低低了運運輸費費用。。圖片知知識:(二))冷藏藏集裝裝箱的的分類類1.按國國家標標準分分類(1)耗用用冷劑劑式冷冷藏集集裝箱箱(2)機械械式冷冷藏集集裝箱箱(3)制冷冷或加加熱集集裝箱箱(4)隔熱熱集裝裝箱(5)帶氣氣調(diào)或或調(diào)氣氣裝置置的冷冷藏和和加熱熱式集集裝箱箱2.按集集裝箱箱溫度度分類類(1)冷凍凍集裝裝箱::-28~26℃℃(2)保溫溫集裝裝箱::干干冰等等冷卻卻劑3.按制制冷方方式分分類(1)保溫溫集裝裝箱::無制制冷裝裝置(2)外置置式冷冷藏集集裝箱箱:無無制冷冷裝置置(3)內(nèi)藏藏式集集裝箱箱(4)液氮氮和干干冰冷冷藏集集裝箱箱(5)氣調(diào)調(diào)冷藏藏集裝裝箱::果蔬蔬4.按運運輸方方式分分類(1)海運運集裝裝箱::海運構(gòu)造簡簡單、、體積積較小小、造造價較較低;;(2)陸運運集裝裝箱::鐵路、、公路路和內(nèi)內(nèi)河航航運體積小小、質(zhì)質(zhì)量輕輕、價價格低低;5.按冷冷藏集集裝箱箱的規(guī)規(guī)格分分類(1)20’’集裝箱箱:6.09m(2)40’’集裝箱箱:12.18m(3)40’加高集集裝箱箱6.按箱箱體主主要部部位使使用材材質(zhì)分分類(1)鋼箱箱(2)鋁箱箱二、冷冷藏集集裝箱箱技術術發(fā)展展-18~16℃三、冷冷藏集集裝箱箱的工工作原原理1.冷藏藏集裝裝箱溫溫度控控制冷藏集集裝箱箱制冷冷裝置置均有有一個個設定定溫度度臨界界點((-5℃或-10℃℃)。在在臨界界點以以上為為冷卻運運行模式,,采用用送風溫度控控制的的方式式;在在臨界界溫度度以下下為冷凍運運行模式,,采用用回風溫度控控制方方式2.冷藏藏集裝裝箱通通風換換氣冷藏集集裝箱箱通風風換氣氣的通通風器器的吸吸入口口與蒸蒸發(fā)器器風機機吸入入端相相通。。風機機運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時,,借助助于負負壓將將箱外外空氣氣不斷斷地引引入箱箱內(nèi),,通風風器的的排出出口與與外界界相通通,排排氣壓壓力把把箱內(nèi)內(nèi)的空空氣排排出,,實現(xiàn)現(xiàn)冷藏藏集裝裝箱的的通風風換氣氣。四、冷藏集集裝箱的運運輸管理(一)冷藏藏集裝箱使使用的一般般要求(1)冷藏箱裝裝貨后應檢檢查冷藏或或冷凍貨物物的原有質(zhì)質(zhì)量,并在在貨單上加加以說明。。(2)在裝箱過過程中,應應嚴格裝貨貨堆碼原則則,避免風風機短路造造成降溫不不平衡,降降低制冷裝裝置的制冷冷效率。(3)冷凍凍貨物物長距距離運運輸時時,箱箱內(nèi)設設定溫溫度與與實際際溫度度差不不能超超過3℃,運送送冷藏藏貨物物時,,其溫溫度誤誤差應應不大大于0.5℃,最好好不大大于0.25℃℃。(4)集裝裝箱運運送新新鮮水水果、、蔬菜菜等,,應及及時打打開通通風口口,進進行通通風換換氣,,但運運送冷冷凍貨貨物時時,應應關閉閉通風風口。。(5)在運運送紙紙盒包包裝的的冷卻卻貨物物時,,應根根據(jù)室室外氣氣溫及及濕度度情況況,及及時進進行通通風,,保持持箱內(nèi)內(nèi)空氣氣干燥燥,防防止包包裝箱箱外表表面凝凝露。。(二))冷藏藏集裝裝箱的的外包包裝和和箱內(nèi)內(nèi)堆裝裝1.外包包裝外包裝裝的適適當設設計和和高質(zhì)質(zhì)量材材料應應能夠夠滿足足以下下要求求:防防止貨貨物積積壓損損壞;;承受受運輸輸途中中的沖沖擊;;使用用標準準的外外形尺尺寸,,從而而有利利于貨貨盤堆堆碼或或直接接裝入入冷藏藏集裝裝箱;;防止止貨物物脫水水或降降低水水汽散散失的的速度度;在在低溫溫和潮潮濕情情況下下保持持強度度;防防止串串味等等。另另外,,不同同貨物物也要要有不不同的的設計計和達達到質(zhì)質(zhì)量要要求的的包裝裝材料料。2.箱內(nèi)內(nèi)堆裝裝(1)冷凍貨貨物堆堆裝::緊密密堆裝裝,不不留縫縫隙,,整體體低于于紅線線。(2)保鮮貨貨物堆堆裝:無間隙隙積木木式堆堆裝法法貨盤堆堆裝法法3.裝箱箱注意意事項項(1)應對對貨物物進行行預冷冷處理理,并并達到到運輸輸要求求的溫溫度。。(2)當冷冷藏集集裝箱箱運送送溫度度敏感感的貨貨物時時應預預冷,,預冷冷時應應關閉閉箱。。保溫箱箱裝車(三))冷藏藏集裝裝箱制制冷操操作方方法1.冷藏藏集裝裝箱制制冷前前的檢檢查(1)檢查查機組組外觀觀有無無損傷傷。(2)檢查查機組組控制制箱內(nèi)內(nèi)的電電氣連連接是是否牢牢固。。(3)檢查查電源源線及及插頭頭等。。(4)檢查查制冷冷系統(tǒng)統(tǒng)有無無泄漏漏,檢檢查所所有連連接處處有無無漏油油跡象象。(5)檢查查冷凝凝器和和蒸發(fā)發(fā)器盤盤管,,確定定是否否需要要進行行清潔潔;檢檢查冷冷凝器器機網(wǎng)網(wǎng)罩是是否有有損壞壞。(6)檢查查機組組、壓壓縮機機和風風機電電動機機的安安裝螺螺栓。。(7)清潔潔融霜霜排水水系統(tǒng)統(tǒng)。2.冷藏藏集裝裝箱的的制冷冷操作作步驟驟(1)安裝裝溫度度記錄錄紙表表盤(2)設定定溫度度(3)設定定融霜霜周期期(4)打開開制冷冷開關關(四))脫離離制冷冷時間間對冷凍凍和冷冷藏保保鮮貨貨物短短時間間地停停止制制冷狀狀態(tài)是是允許許的。。Case2一、選選擇題題())1.按照國國家標標準劃劃分,,冷鏈鏈集裝裝箱分分類為為())。A.消耗耗冷劑劑型B.機械型型C.隔熱集集裝箱箱D.制冷或或加熱熱集裝裝箱())2.冷鏈集集裝箱箱可以以應用用于(())方方式中中。A.公路路冷鏈鏈運輸輸B.鐵路冷冷鏈運運輸C.水路冷冷鏈運運輸D.航空冷冷鏈運運輸二.判斷題題())1.冷藏藏集裝裝箱的的冷風風循環(huán)環(huán)均采采用““下送送上回回”式式工作作原理理。())2.通常冷冷藏集裝裝箱在臨臨界點以以上為冷冷卻運行行模式,,采用送送風溫度度控制的的方式,,用來運運送水果果、蔬菜菜類貨物物,以防防止“凍凍傷”;;在臨界界點以下下為冷凍凍運行模模式,采采用回風風溫度控控制方式式,控制制冷藏集集裝箱冷冷凍貨物物的最高高運送溫溫度,保保證運送送質(zhì)量。。())3.冷藏集集裝箱運運輸新鮮鮮水果、、蔬菜等等時,應應及時打打開通風風口,經(jīng)經(jīng)常進行行通風換換氣,但但運送冷冷凍貨物物時,應應關閉通通風口。。三、簡答答題1.簡述使用用冷藏集集裝箱的的基本要要求。((P69)2.簡述冷藏藏集裝箱箱制冷的的操作步步驟。((P71)第三節(jié)公公路路冷藏運運輸技術術設備一、公路路冷藏車車的分類類1.根據(jù)溫溫度不同同分類(1)保溫汽汽車(2)冷藏汽汽車(3)保鮮汽汽車Case3.南昌食品品運往其其郊縣周周邊地區(qū)區(qū),應選選擇使用用())運運載工具具的公路路冷鏈運運輸。A.集裝箱箱B.保溫汽車車C.冷藏汽車車D.保鮮汽車車圖片知識識:圖片知識識:圖片知識識:圖片知識識:2.根據(jù)制制冷裝置置的制冷冷方式分分類(1)機械冷冷藏汽車車(2)液氮氮冷藏汽汽車(3)冷凍凍板冷藏藏汽車3.根據(jù)廂廂體組成成結(jié)構(gòu)分分類(1)整體式結(jié)結(jié)構(gòu)(2)分板塊塊注入發(fā)發(fā)泡結(jié)構(gòu)構(gòu)(3)“三明明治”結(jié)結(jié)構(gòu)(4)全封閉閉聚氨酯酯板塊結(jié)結(jié)構(gòu)二、冷藏藏汽車的的主體結(jié)結(jié)構(gòu)冷藏汽車車主要由由三大部部件組成成:底盤盤、廂體體和制冷冷機。。國內(nèi)的的冷藏車車的生產(chǎn)產(chǎn)模式是是冷藏車車廂制造造廠自己己生產(chǎn)保保溫廂體體,然后后采購汽汽車廠生生產(chǎn)的整整車和冷冷藏設備備生產(chǎn)廠廠商生產(chǎn)產(chǎn)的制冷冷機組進進行裝配配生產(chǎn)。。1.廂體生生產(chǎn)工藝藝(1)分片拼拼裝的““三明治治”板黏黏接式。。(2)分片拼拼裝的注注入發(fā)泡泡式。(3)整體骨骨架注入入發(fā)泡式式。國內(nèi)外冷冷藏汽車車普遍使使用的隔隔熱材料料主要有有聚氨酯酯泡沫、、聚苯乙乙烯泡沫沫和擠塑塑聚苯乙乙烯泡沫沫三種。。在連結(jié)結(jié)方式上上,國產(chǎn)產(chǎn)冷藏汽汽車主要要是螺釘釘緊固連連接和焊焊接。2.冷藏車車底盤國內(nèi)冷藏藏汽車廠廠家采用用購買底底盤和制制冷機組組方式組組裝冷藏藏車。我我國冷藏藏汽車多多為中型型貨車,,其底盤盤大多使使用的是是一汽解解放和二二汽東風風的底盤盤。3.冷藏車車制冷機機組冷藏汽車車的制冷冷方式仍仍以機械械制冷為為主,,常用于于冷藏汽汽車的制制冷機組組有冷王王、三洋洋等品牌牌的制冷冷機,安安裝在冷冷藏車駕駕駛室的的上方。。三、冷藏藏汽車的的使用(一)冷冷藏汽車車運行使使用1.冷藏汽車車在裝運運貨物前前,要事事先對貨貨物和車車廂進行行預冷。。2.裝卸貨物物時要關關閉制冷冷機組。。3.每次出車車前要檢檢查冷藏藏汽車廂廂體與底底盤聯(lián)接接情況,,保證運運輸安全全。4.每次回車車后應沖沖洗車輛輛,消除除異味。。5.定期保養(yǎng)養(yǎng)車輛和和制冷機機組(二)冷冷藏汽車車廂體常常見的損損傷及維維修1.常見破破損(1)廂體內(nèi)內(nèi)外蒙皮皮劃傷及及裂紋(2)廂體保保溫層破破損(3)廂體內(nèi)內(nèi)外蒙皮皮小面積積剝離2.修復措措施(1)廂體內(nèi)內(nèi)外蒙皮皮劃傷及及裂紋的的修復。。打磨、噴噴漆;(2)廂體保保溫層破破損的修修復。切割、挖挖補、噴噴漆;(3)廂體內(nèi)內(nèi)外蒙皮皮小面積積剝離的的修復。。——鼓泡注膠法::鉆孔、、注膠、、固化、、噴漆。。四、我國國三代冷冷藏汽車車行業(yè)的的發(fā)展歷歷程五、我國國冷藏汽汽車行業(yè)業(yè)的現(xiàn)狀狀、存在在的問題題及發(fā)展展方向(一)我我國冷藏藏汽車行行業(yè)的現(xiàn)現(xiàn)狀1.我國冷冷藏車保保有量分分析2.我國冷冷藏汽車車產(chǎn)量分分析3.我國冷冷藏汽車車銷量規(guī)規(guī)模結(jié)構(gòu)構(gòu)分析4.冷藏汽汽車生產(chǎn)產(chǎn)企業(yè)數(shù)數(shù)量分析析(二)我我國冷藏藏汽車行行業(yè)存在在的問題題(1)我國國冷藏保保溫汽車車行業(yè)廠廠點過多多、投資資分散、、重復建建設、重重復引進進,存在在著“散散、亂、、差”等等現(xiàn)象。。(2)專用汽車車底盤技術與與國外有很大大差距。(3)制冷機組組單一,國產(chǎn)產(chǎn)機組技術落落后,且主要要供低端市場場的非獨立機機組,而供高高端市場的獨獨立機組仍依依賴進口。(4)我國冷藏藏保溫汽車在在設計能力、、裝備制造能能力、技術服服務能力上與與發(fā)達國家相相比仍有差距距。(三)我國冷冷藏汽車行業(yè)業(yè)的發(fā)展方向向1.冷藏汽車生產(chǎn)產(chǎn)的發(fā)展方向向一是向標準化化和系列化方方向發(fā)展。二是向重型化化和汽車列車車方向發(fā)展。。三是向多品種種、小批量方方向發(fā)展。2.冷藏汽車技術術發(fā)展方向冷藏汽車將向向提高隔熱性性能方向發(fā)展展。車廂的隔隔熱性能越好好,冷藏汽車車的經(jīng)濟效益益和社會效益益就越好;向向新的制冷方方式發(fā)展,大大大減少能耗耗、噪聲和環(huán)環(huán)境污染是冷冷藏保溫車發(fā)發(fā)展的必然選選擇;向新型型廂體結(jié)構(gòu)方方向發(fā)展,人人們對商品的的需求不但要要求使用性能能好、維修性性好,而且要要求商品外型型美觀。第四節(jié)鐵鐵路冷藏運輸輸技術設備一、鐵路冷藏藏車的分類1.根據(jù)制冷方方式不同分類類(1)加冰冷藏車車冷源:冰或冰冰鹽,融化溢溢水腐蝕鋼軌軌和橋梁,已已經(jīng)淘汰;(2)機械冷藏車車冷源:機械式式制冷裝置,,預冷、制冷冷、調(diào)溫、溫溫度自動檢測測、記錄和安安全報警。(3)無冷源冷藏藏車車頂冷凍板,,裝共晶溶液液,地面制冷冷裝置。圖片知識:圖片知識:2.按供電和制制冷方式不同同分類(1)集中供電、、集中制冷的的車組冷劑:氨;冷冷媒:鹽水;;(2)集中供電,,單獨制冷的的車組冷媒:氟利昂昂,強迫空氣氣循環(huán);(3)單節(jié)機械保保溫車每節(jié)車上均裝裝發(fā)電和制冷冷設備。二、國產(chǎn)的鐵鐵路冷藏集裝裝箱運輸車組組1.鐵路冷藏集集裝箱運輸車車組組成一輛發(fā)電乘務務車和四輛平平車2.發(fā)電乘務車車的結(jié)構(gòu)車體、機器間間、配電室、、燃油鍋爐房房、給水裝置、制制動裝置、車車鉤緩沖裝置置和轉(zhuǎn)向架。3.平車的結(jié)構(gòu)構(gòu)車體、底架、、制動裝置、車鉤緩沖裝置置轉(zhuǎn)向架和電器器裝置。三、我國鐵路路冷藏車的發(fā)發(fā)展歷程四、我國鐵路路冷藏運輸存存在的問題和和發(fā)展對策(一)我國鐵路冷藏藏運輸存在的的問題1.鐵路冷藏運運輸率低、腐腐損率高2.我國易腐食食品的鐵路運運輸衛(wèi)生情況況堪憂3.鐵路冷藏運運輸?shù)募夹g設設備落后4.冷藏運輸服服務質(zhì)量差5.管理分散,,效益低下(二)我國鐵鐵路冷藏運輸輸發(fā)展對策1.改革現(xiàn)行管管理體制,成成立專業(yè)化冷冷藏運輸公司司2.給予財務扶扶持和優(yōu)惠3.引進先進鐵鐵路冷藏車和和保鮮、保溫溫技術4.改革冷藏車車運行組織辦辦法5.開展市場營營銷,擴大市市場份額第五節(jié)水水路和航空冷冷藏運輸技術術設備一、水路冷藏藏船的分類1.根據(jù)冷藏船船作用分類(1)海上漁船用用于捕撈環(huán)節(jié)節(jié)中,船上制制冷裝置為本本船和船隊其其他船舶的漁漁獲物進行冷冷卻、冷凍加加工和儲存。。(2)商業(yè)冷藏船船作為食品冷冷藏鏈中的一一個環(huán)節(jié),能能完成各種水水產(chǎn)品或其他他冷藏食品的的轉(zhuǎn)運,保證證運輸期間食食品必要的運運送條件。圖片知識:水路冷藏運輸輸圖片知識:2.根據(jù)冷藏船船大小分類(1)冷凍母船,,是萬噸以上上的大型船,,它配備冷卻卻、凍結(jié)裝置置,可進行冷冷藏運輸。(2)冷凍漁船,,一般是指備備有低溫裝置置的遠洋捕魚魚船或船隊中中較大型的船船。(3)冷凍運輸船船包括集裝箱箱船和冷藏運運輸船兩種。。二、冷藏船的的冷藏貨艙及及其制冷裝置置1.冷藏船的冷冷藏貨艙水路冷藏運輸輸船艙體結(jié)構(gòu)構(gòu)要具有良好好的隔熱結(jié)構(gòu)構(gòu)和氣密性,,冷藏船在結(jié)結(jié)構(gòu)上應適應應貨物裝卸及及堆碼要求;;配備運行可可靠的制冷裝裝置與設備,,具有足夠的的制冷量,制制冷系統(tǒng)有良良好的自動控控制性能,為為冷藏貨物提提供一定的溫溫濕度和通風風換氣條件。。2.冷藏船的制制冷裝置冷藏船可采用用氨制冷裝置置和氟利昂制制冷裝置。冷藏貨艙的冷冷卻方式分有有直接冷卻和
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