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透平膨脹機(jī)培訓(xùn)資料一、概述目前低溫技術(shù)應(yīng)用非常廣泛,從航天到超導(dǎo),從氣體分離到能量回收等,而低溫能量的獲得主要依靠氣體的膨脹,特別是氣體的等熵絕熱膨脹,透平膨脹機(jī)則是實(shí)現(xiàn)這一膨脹的一種有效設(shè)備,現(xiàn)已廣泛地應(yīng)用到氣體液化分離、能量綜合利用等方面。二、膨脹機(jī)的形式1、活塞式膨脹機(jī):通稱容積型,其特點(diǎn)是適宜于小流量、高壓力、大膨脹比工況;缺點(diǎn)則是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大、易損件多、操作維護(hù)復(fù)雜。2、透平膨脹機(jī):通稱速度型,其特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速高、體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易損件少,因而制造維修工作量小,適宜于大流量、中高壓力而初溫較低。按工作原理分為:1、沖動(dòng)式:膨脹過(guò)程完全在靜止的噴嘴中進(jìn)行;2、反作用式:膨脹過(guò)程不僅在靜止的噴嘴中進(jìn)行,還在葉輪中進(jìn)一步膨脹。按氣流流動(dòng)方向分為:1、徑流式:氣體在垂直與旋轉(zhuǎn)軸的平面內(nèi)沿半徑方向流動(dòng);2、軸流式:氣體沿著平行于工作輪旋轉(zhuǎn)軸方向流動(dòng);3、徑軸流式:氣體由徑向流入工作輪而又軸向流出。軸流式徑流式徑軸式三、透平膨脹機(jī)基本結(jié)構(gòu)及工作原理(一)基本結(jié)構(gòu)(二)膨脹機(jī)由通流部分、制動(dòng)器及機(jī)身三部分組成膨脹機(jī)通流部分:蝸殼、噴嘴、工作輪、擴(kuò)壓器制動(dòng)器:1、壓縮機(jī)——入口管、葉輪、擴(kuò)壓器、蝸殼2、風(fēng)機(jī)——入口管、葉輪、擴(kuò)壓器、蝸殼3、電機(jī)機(jī)身:支撐合格熱作用(三)工作原理1、氣體在噴嘴中的流動(dòng)設(shè)置噴嘴的目的是使氣流的動(dòng)力能轉(zhuǎn)變?yōu)闅饬鞯乃俣饶懿⑶沂箽饬鹘禍?,在噴嘴前后存在著壓差,這些壓差推動(dòng)著氣流流動(dòng)。當(dāng)氣流通過(guò)噴嘴時(shí),由于減壓膨脹而使焓值降低,即使壓力、溫度下降,這些焓降轉(zhuǎn)變成氣流的動(dòng)能,使在噴嘴出口處氣流獲得巨大的速度,因此噴嘴主要解決的問(wèn)題是保持合理的形狀以減小各種損失。噴嘴在結(jié)構(gòu)上可分為三段:即進(jìn)口段、主體段、出口段主體段又可分為2類:漸縮噴嘴(當(dāng)噴嘴出口馬赫數(shù)小于等于1)縮放噴嘴(當(dāng)噴嘴出口馬赫數(shù)大于1)2、氣體在工作輪中的流動(dòng)(反動(dòng)式透平膨脹機(jī))工作輪的作用:(1)把噴噴嘴出來(lái)的高速氣體的動(dòng)能,通過(guò)工作輪轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并由主軸外輸出做功,以降低內(nèi)能使溫度進(jìn)一步降低。(2)使氣體在工作輪進(jìn)一步膨脹做功,進(jìn)一步降低氣體的焓值和溫度;(3)改變氣體的流動(dòng)方向,使它由徑向轉(zhuǎn)換為軸向流動(dòng)反動(dòng)度:氣體在工作輪中膨脹的程度反動(dòng)度(ρ)=工作輪內(nèi)的等熵焓降(h25)/總的等熵焓降(h0)工作輪結(jié)構(gòu):目前常用的是帶徑向葉片的半開(kāi)式和閉式葉輪氣流到可分為主體段:使氣流由外圓向中心的徑向流動(dòng)導(dǎo)流段:使氣體轉(zhuǎn)為軸向流動(dòng)(減少流動(dòng)損失,提高效率)3、氣體在擴(kuò)壓器中的流動(dòng)為了使工作輪流道避免減速運(yùn)動(dòng),以減少流動(dòng)損失(工作輪出口速度可達(dá)50-80米/秒,甚至更大),為了充分利用能量及減少管道流動(dòng)摩擦損失,在工作輪出口外設(shè)置擴(kuò)壓器(與噴嘴作用相反)。(四)透平膨脹機(jī)在焓—熵(i-s)圖上的工作過(guò)程與效率0:蝸殼進(jìn)口點(diǎn)1s:等熵噴嘴出口點(diǎn)0:蝸殼進(jìn)口點(diǎn)1s:等熵噴嘴出口點(diǎn)(等熵葉輪進(jìn)口)1:實(shí)際噴嘴出口點(diǎn)(實(shí)際葉輪進(jìn)口)2s:進(jìn)口狀態(tài)等熵膨脹到P2時(shí)的點(diǎn)2s’:進(jìn)口狀態(tài)等熵膨脹到P3時(shí)的點(diǎn)2s”:葉輪理想出口點(diǎn)3:葉輪實(shí)際出口點(diǎn)4:擴(kuò)壓器出口點(diǎn)在i-s圖上的膨脹過(guò)程ηs=/h0=(i0-i4)/(i0-i2s)(ρ=h2s/hs)四、透平膨脹機(jī)的組成主機(jī)、密封器系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、儀控系統(tǒng)(一)主機(jī):主機(jī)由蝸殼、轉(zhuǎn)子、噴嘴、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、軸承、密封、機(jī)身1、蝸殼:它是為了使氣流順利地改變方向并均勻分配給噴嘴,原則上保證氣流在出口內(nèi)圓上成軸對(duì)稱流動(dòng)。材料為鋁合金、銅合金及不銹鋼。2、噴嘴:透平能量轉(zhuǎn)換的主要部件,近年來(lái)均采用葉片可以轉(zhuǎn)動(dòng)的可調(diào)噴嘴,以調(diào)節(jié)流道的通流面積,從而調(diào)節(jié)氣量。材料為3Cr13。3、轉(zhuǎn)子:由主軸、膨脹機(jī)工作輪、增壓機(jī)工作輪及軸封組成。通常采用的雙懸臂轉(zhuǎn)子,即兩個(gè)工作輪外伸在兩個(gè)軸承之外,轉(zhuǎn)子是透平的核心部件,除要求有良好的空氣動(dòng)力性能外,由于它是高速轉(zhuǎn)動(dòng)的零件,還要求有較高的動(dòng)平衡精度及要求自振頻率(臨界轉(zhuǎn)速)遠(yuǎn)離其工作轉(zhuǎn)速。4、軸封:避免膨脹段的冷氣體向常溫段的軸封泄漏,不僅造成冷損而且會(huì)使軸承的潤(rùn)滑油凍結(jié)而造成損壞,因而采用軸封加以阻止。軸封的形式為迷宮密封,一種非接觸式的動(dòng)態(tài)密封。5、壓縮機(jī)工作輪:回收膨脹機(jī)發(fā)出的功,僅是一個(gè)制動(dòng)器。6、主軸:傳遞功率的零件,一段在常溫,另一端在低溫下工作,要求由足夠的剛性,強(qiáng)度。材料是不銹鋼及合金鋼。7、傳動(dòng)機(jī)構(gòu):調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)葉片的角度,以改變噴嘴流道的面積而設(shè)定,通常有手動(dòng)及遙控兩種。8、軸承:支撐主軸并保證主軸順利穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),為了保證主軸的軸向定位并承受一定的軸向力,除徑向軸承外,還設(shè)有推力軸承,常用的有油及氣體軸承。油軸承:承載能力大,可靠性好,軸承線速度可達(dá)70米/秒。油軸承具有承載能力必須具備三個(gè)條件:存在油楔,具有相對(duì)運(yùn)動(dòng),油具有一定的粘性。氣體軸承:小型高速轉(zhuǎn)子9、機(jī)身:水平剖分式及整體式(二)密封器系統(tǒng)由于透平膨脹機(jī)側(cè)通常工作在低溫狀況之下,而其軸承機(jī)身又處在常溫環(huán)境之中,為了減少高壓低溫氣體通過(guò)迷宮密封的泄漏而降低冷量損失,防止軸承潤(rùn)滑油凍結(jié)造成整個(gè)機(jī)組失效,在機(jī)組中采用常溫的密封氣體通入密封中段,以阻止低溫氣體向軸承段泄漏,保證機(jī)組的安全。(三)潤(rùn)滑油系統(tǒng)油田氣透平膨脹機(jī)一般工作在壓力高、轉(zhuǎn)速高的環(huán)境下,因此對(duì)軸承的潤(rùn)滑供油系統(tǒng)有比較高的要求,主要是供油壓力、油量、清潔度及油氣分離等。供油系統(tǒng)主要有下列幾個(gè)部分組成:1、油箱:采用密封的壓力油箱,有利于進(jìn)入油箱氣體的回收利用,防止可燃?xì)怏w的外漏。2、油泵:連續(xù)提供應(yīng)具有一定壓力、油量的潤(rùn)滑油。3、油冷卻器:冷卻通過(guò)軸承后溫度上升的油。4、油過(guò)濾器:過(guò)濾油中固體微粒,保證潤(rùn)滑油的清潔度。5、油壓容器:其貯漬蓄能作用,保證因停電等突然故障能有一分鐘的供油量,保證機(jī)組安全。6、油氣分離器:分離進(jìn)入油箱的潤(rùn)滑油中的氣體。7、溢流閥:調(diào)節(jié)供油壓力。五、透平膨脹機(jī)的調(diào)節(jié)透平膨脹機(jī)提供了低溫裝置所需的主要冷量,為了維持裝置的冷量平衡及適應(yīng)裝置工況的改變,要求對(duì)膨脹工況能進(jìn)行調(diào)節(jié),特別是天然氣透平膨脹機(jī),更要求機(jī)組能適應(yīng)氣源及裝置的工況變化。膨脹機(jī)的制冷量Q決定下列因素:Q=GH3ηsG:通過(guò)膨脹機(jī)的氣量Hs:通過(guò)膨脹機(jī)的工質(zhì)的等熵焓降Hs:膨脹機(jī)的等熵效率1、透平膨脹機(jī)的特性曲線為了充分利用壓力能來(lái)最大限度地提供冷量,提高整個(gè)裝置的經(jīng)濟(jì)性,要求透平膨脹機(jī)有較高的效率,并使透平膨脹機(jī)在最佳工況下運(yùn)轉(zhuǎn),在透平膨脹機(jī)運(yùn)行中影響效率最大的一個(gè)因素是特性比U1/C0,U1為工作輪外圓處的線速度,C0為在理想狀態(tài)下,通過(guò)透平級(jí)工質(zhì)的理論等熵焓降Hs全部轉(zhuǎn)化為工質(zhì)的動(dòng)能時(shí)獲得的理論速度,由η-U1/C0曲線可知,必須維持一定的特性比,才能保證機(jī)器的運(yùn)行效率最高。特性比對(duì)效率的影響示意圖2、透平膨脹機(jī)的調(diào)節(jié)由于各種原因會(huì)使裝置工況發(fā)生變化,從而波及膨脹機(jī)工況變化,使膨脹機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)偏離設(shè)計(jì)工況,造成損失的增加,效率的降低,因此為了提高裝置運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性,經(jīng)濟(jì)性,應(yīng)設(shè)法調(diào)節(jié)膨脹機(jī)的運(yùn)行工況。由于Hs是由裝置進(jìn)出口狀態(tài)參數(shù)決定的,在一般情況下不希望改變進(jìn)出口狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié),但對(duì)于油田氣工作的天然氣透平膨脹機(jī)來(lái)說(shuō),由于其特殊環(huán)境與要求,調(diào)節(jié)的主要目的最大限度地提高制冷量。介紹幾種天然氣透平膨脹機(jī)的調(diào)節(jié)方法:(1)改變機(jī)組進(jìn)出口壓力,以改變整個(gè)機(jī)組的膨脹比,在工況允許的條件下節(jié)流或提高壓力的方法來(lái)改變機(jī)組的進(jìn)出口壓力,使機(jī)組在最佳工況下運(yùn)轉(zhuǎn)。(2)改變可調(diào)噴嘴的開(kāi)度與角度,改變機(jī)組氣體的通過(guò)量。(3)采用增壓壓縮機(jī)旁路來(lái)改變機(jī)組轉(zhuǎn)速,使機(jī)組在最佳工況下運(yùn)轉(zhuǎn),這方法是在增壓機(jī)進(jìn)出口增加旁通回路,改變旁通回路的氣量及制動(dòng)功率來(lái)改變機(jī)組的轉(zhuǎn)速。六、動(dòng)壓軸承的工作原理天然氣透平膨脹機(jī)常采用動(dòng)壓油軸承,為了便于檢修和操作,這里簡(jiǎn)單的介紹其工作原理:1、油楔承載原理如圖所示,兩板傾斜放置,當(dāng)上平板以速度U向圖示方向運(yùn)動(dòng)時(shí),由于油的粘度使靠近運(yùn)動(dòng)平板處的油層具有速度U,而靠近靜止平板處的油層其速度為0,如果在A,B兩截面上油的速度按直線分布,則流入A截面的油量為QA=Uha/2,流出B截面的油量為QB=Uhb/2,顯然QA>QB,但油是不可壓縮的,流入的油量必須等于流出的油量這叫做連續(xù)性原理,當(dāng)流入的油量大于流出的油量時(shí),間隙中油的壓力就會(huì)增大,而且大于外面的壓力,它使流入的油受到壓力的作用而減慢速度,而流出的油受壓力的推動(dòng),速度將加快,此時(shí)速度的分布便成拋物線分布,見(jiàn)圖,以維持流入與流出的流量的平衡,這種沿油流方向厚度逐漸減少的油膜成為收斂油膜,簡(jiǎn)稱油楔,油楔中存在油的動(dòng)壓力,因而可以承受外界載荷,若載荷加大,平板間隙將減小,此時(shí)進(jìn)出口的間隙比增大,流入、流出的油量差將會(huì)增加,為滿足流量的連續(xù)性,油層中的壓力將會(huì)進(jìn)一步上升,承載能力將提高,由以上可見(jiàn)產(chǎn)生油的動(dòng)壓力有3個(gè)條件:(1)要油油楔存在;(2)要有相對(duì)運(yùn)動(dòng),且使油由大口流向小口;(3)油要有一定的粘型。油楔承載原理圖2、徑向滑動(dòng)軸承的收斂油膜徑向滑動(dòng)軸承具備上述三個(gè)條件,軸承在未工作前軸勁是靜止的,它處在軸承最下方位置(如圖),由于軸半徑總是小于孔半徑,所以在軸心和軸承中心連線的兩側(cè),軸和孔表面自然形成一個(gè)楔型間隙,因軸有一定的轉(zhuǎn)向,因而只有一側(cè)為收斂間隙,而另一側(cè)是發(fā)散的,當(dāng)軸以一定轉(zhuǎn)速運(yùn)動(dòng)時(shí),在收斂油膜中間就會(huì)產(chǎn)生流體動(dòng)壓力,將軸浮起并能承受一定的載荷W,載荷越大油楔的最小間隙(稱最小油膜厚度)越小,但最小油膜厚度必須大于軸和孔的兩表面不平度之和。靜止位置收斂油膜徑向軸承的楔型間隙示意圖
七、迷宮迷封的基本原理與結(jié)構(gòu)透平膨脹機(jī)中為了防止氣體泄漏,常采用迷宮形式的密封,它是一種非接觸式動(dòng)態(tài)密封,工作原理如圖所示。在轉(zhuǎn)子上和殼體靜止部件上裝置帶有齒片的密封套,與齒片相配合的是鋸齒型環(huán)槽或平直的套管。墊片把整個(gè)長(zhǎng)度分成若干個(gè)環(huán)形室,而各環(huán)形室間的齒頂與槽形成的狹縫相通,吊于密封前后的壓力差的作用,使氣流從高壓P1向低壓P2流動(dòng),同時(shí)壓力逐漸降低。當(dāng)氣流通過(guò)狹縫時(shí),其壓力能轉(zhuǎn)換為速度能,這樣通過(guò)迷宮使氣體的壓力能轉(zhuǎn)換成熱能,從而達(dá)到降壓與密封的目的,實(shí)際上迷宮密封的每個(gè)狹縫與環(huán)室就是一個(gè)節(jié)流元件,因而它是一個(gè)多次節(jié)流的過(guò)程。迷宮密封的主要結(jié)構(gòu)尺寸為齒數(shù)區(qū),環(huán)形縫隙的平均直徑Ds,縫隙尺寸S。由于迷宮密封本身是一種非接觸式的動(dòng)密封,它是依靠氣體在狹縫中節(jié)流而因此在迷宮密封中一定有氣體的流動(dòng),即有一定數(shù)量的密封器的泄漏是正常的。八、PLPK-525/3.4-4.75型增壓透平膨脹機(jī)組使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)本機(jī)組工質(zhì)先經(jīng)增壓機(jī)增壓,冷卻后再進(jìn)入膨脹機(jī)進(jìn)行絕熱膨脹降溫產(chǎn)生空分裝置所需的冷量,與此同時(shí)產(chǎn)生的機(jī)械功又為增壓機(jī)所吸收。本機(jī)組所用的工質(zhì)應(yīng)為經(jīng)凈化處理后的干燥、純凈(不含水分、粉塵、金屬雜質(zhì)等)的空氣。工質(zhì):空氣氣量:Nm3/h(℃,0.101325MPa)31500進(jìn)口壓力:MPa(A)2.69出口壓力:MPa(A)3.9進(jìn)口溫度:K313工質(zhì):空氣氣量:Nm3/h(℃,0.101325MPa)31500進(jìn)口壓力:MPa(A)3.8出口壓力:MPa(A)0.575進(jìn)口溫度
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