盾構(gòu)分體始發(fā)掘進專項施工方案.(DOC)

-包括配電房和發(fā)電機房。配電房向外與輸電線路相接，其中路直接送到左右線盾構(gòu)機內(nèi)，路通過配電房內(nèi)的個變壓器電壓轉(zhuǎn)化為，分別供其它施工設(shè)備和照明使用。供電系統(tǒng)見圖12-1至左線盾構(gòu)變壓器00220V發(fā)電機進線(200KW)10KV羋至右線盾構(gòu)變壓器■生活照明:至左線盾構(gòu)變壓器00220V發(fā)電機進線(200KW)10KV羋至右線盾構(gòu)變壓器■生活照明:O及空調(diào)卜浴室O-食堂-機修電工

卜場區(qū)運輸-/場區(qū)照明■—空壓機O——卷揚機O——隧道照明■——井口照O——其它設(shè)\/O——龍門吊O^龍門吊-風(fēng)機1^注漿機充電機圖12-盾1構(gòu)施工場地供電系統(tǒng)圖第五章盾構(gòu)始發(fā)掘進一、初期掘進㈠本工程初期掘進長度設(shè)定為10米0。10米0的長度考慮了下幾個因素：⑴盾構(gòu)機和后方臺車的長度。⑵軌道的布置需要。⑶管片與土體之間的摩擦力足以支持盾構(gòu)機的正常掘進。⑷盾構(gòu)左線始發(fā)所需要的長度。㈡初期掘進為盾構(gòu)施工中技術(shù)難度最大的環(huán)節(jié)之一，不可操之過急，要穩(wěn)扎穩(wěn)打。⑴弧形導(dǎo)臺上掘進：平推時，軌面上涂抹黃油，推力小于，對始發(fā)架和反力架進行監(jiān)測。對洞門密封進行檢查。⑵初始隧道段掘進：剛切削土體時刀盤轉(zhuǎn)速不宜過大，增加泡沫的用量，不要出土逐步建立土壓平衡。推力小于，刀盤轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)，速度m二、碴土運輸為保證盾構(gòu)始發(fā)段的出土，在始發(fā)井東端頭處，分別于始發(fā)井中板和頂板左右跨各預(yù)留兩個規(guī)格為X的臨時出土口。碴土用運輸列車運送到臨時出土口，龍門吊吊出到碴坑內(nèi)，并用自卸汽車外運出土。盾構(gòu)完成初期掘進進入正常掘進后，將出土口前移到盾構(gòu)吊入井，同時設(shè)置道岔，加快施工速度。三、管片拼裝管片由管片車運到場地后，由專人對管片類型、齡期、外觀質(zhì)量和止水條粘結(jié)情況等項目進行最后一次檢查，檢查合格后才可卸入管片堆放場地。管片經(jīng)管片吊車按安裝順序放到管片輸送平臺上，掘進結(jié)束后，再由管片輸送器送到管片安裝器工作范圍內(nèi)等待安裝。負環(huán)管片不存在防水問題，因此采用通縫拼裝。其余管片采用錯縫拼裝。㈠管片選型以滿足隧道線型為前提，重點考慮管片安裝后盾尾間隙要滿足下一掘進循環(huán)限值，確保有足夠的盾尾間隙，以防盾尾直接接觸管片。㈡管片安裝必須從隧道底部開始，然后依次安裝相鄰塊，最后安裝封頂塊。㈢安裝鄰接塊時，為保證封頂塊的安裝凈空，安裝第五塊管片時一定要測量兩鄰接塊前后兩端的距離（分別大于塊的寬度，且誤差小于）,并保持兩相鄰塊的內(nèi)表面處在同一圓弧面上。㈣封頂塊安裝前，對止水條進行潤滑處理，安裝時先徑向插入2/，3調(diào)整位置后緩慢縱向頂推。㈤管片塊安裝到位后，應(yīng)及時伸出相應(yīng)位置的推進油缸頂緊管片，其頂推力大于穩(wěn)定管片所需力，達到規(guī)定要求，然后方可移開管片安裝機。㈥管片安裝完后及時整圓，并在管片脫離盾尾后要對管片連接螺栓進行二次緊固。四、始發(fā)測量監(jiān)測詳見始發(fā)井施工測量及施工監(jiān)測方案。五、初期掘進時注意事項㈠初期掘進前，對前方地層的地質(zhì)情況充分了解，不能一概而論，要根據(jù)土質(zhì)情況選擇恰當?shù)哪Ｊ?。㈡盾?gòu)機正面中心土壓力根據(jù)計算確定，并根據(jù)跟蹤測量數(shù)據(jù)及時調(diào)整設(shè)定壓力，隨時做好二次壓漿的準備。㈢在初期掘進階段，由于反力架會產(chǎn)生不同程度的變形，因而影響隧道成環(huán)質(zhì)量，若當管片接縫發(fā)生問題時，及時用糾正，以提高成環(huán)質(zhì)量，并做好測量工作。㈣確定土壓平衡狀態(tài)下密封倉內(nèi)的土壓力，且密封倉被充滿后，開啟螺旋輸送機出土，以控制排土速度，來保證密封倉內(nèi)的土壓力和開挖面土壓力相平衡。㈤最初的10環(huán)0管片安裝保持良好的真圓度，保證盾構(gòu)始發(fā)位置的準確。如最初的真圓度保持不好，則往后誤差會越來越大，不但造成后續(xù)施工越來越困難，也會對管片本身產(chǎn)生破壞。因此最初的管片安裝必須做到以下幾點：⑴按順序及操作規(guī)范施工；⑵拼裝管片后及時進行同步注漿；⑶加強管片真圓度的測量。測量辦法有兩種①丈量弦長、間距控制法；②通過測量盾尾間隙，如各個方向的間隙基本一致，則可說明管片的真圓度較好。六、負環(huán)管片、反力架的拆除盾構(gòu)完成掘進以后開始對負環(huán)管片、反力架進行拆除，準備正常掘進。將軌道鋪設(shè)雙軌，并在隧道內(nèi)架設(shè)道岔。㈠將反力架后座與車站結(jié)構(gòu)分離，采用切割反力架后撐的型鋼，并用千斤頂頂開后，將反力架和車站結(jié)構(gòu)分離左右。㈡將反力架與負環(huán)分離約左右。㈢分塊拆除反力架并調(diào)出井口。第六章安全控制措施一、盾構(gòu)始發(fā)安全注意事項㈠盾構(gòu)機密封刷處已涂滿密封油脂。㈡盾構(gòu)機始發(fā)時應(yīng)緩慢推進。始發(fā)階段由于設(shè)備處于磨合階段，注意推力、扭距的控制，同時注意各部分油脂的有效使用。掘進總推力控制在反力架承受能力以下（），同時確保在此推力下刀具切入地層所產(chǎn)生的扭矩小于始發(fā)架提供的扭矩。㈢始發(fā)前在刀頭和密封裝置上涂抹油脂，避免刀盤上刀頭損害洞門密封裝置。始發(fā)前在始發(fā)軌道上涂抹油，減少盾構(gòu)機推進阻力。㈣弧形導(dǎo)臺導(dǎo)軌必須順直，嚴格控制標高，間距及中心軸線，基準環(huán)的端面與線路中線垂直。盾構(gòu)機安裝后對盾構(gòu)機的姿態(tài)復(fù)測，復(fù)測無誤后才開始掘進。㈤盾構(gòu)剛進洞時，掘進速度宜緩慢，同時加強后盾支撐觀測，盡量完善后盾鋼支撐。㈥在始發(fā)階段，由于盾構(gòu)機推力小、地層較軟，調(diào)整盾構(gòu)機姿態(tài)，使用下側(cè)的千斤頂加朝上的力的同時一邊向前推進，防止盾構(gòu)機磕頭。㈦始發(fā)初始掘進時，盾構(gòu)機位于始發(fā)架上，在始發(fā)架及盾構(gòu)機上焊接相對的防扭轉(zhuǎn)裝置，為盾構(gòu)機初始掘進提供反扭矩。㈧盾構(gòu)機始發(fā)在反力架和洞內(nèi)正式管片之間安裝負環(huán)管片在外側(cè)采取鋼絲拉結(jié)和木楔加固措施，以保證在傳遞推力過程中管片不會浮動變位。二、盾構(gòu)機吊裝安全措施㈠起重安裝作業(yè)前清除工地所經(jīng)道路的障礙物，做到工地整潔、道路暢通。㈡起重機、吊索具、運輸車輛、進場工作前進行一次再檢查確保完全處于良好狀態(tài)。㈢為保證吊裝基礎(chǔ)的安全，在噸吊車的履帶下面再墊四塊米X米?的厚的鋼板。㈣起重、指揮、操作人員使用統(tǒng)一信號，配備無線對講機，嚴格遵守操作規(guī)則和安全規(guī)范，所有機械、人員均持特種作業(yè)許可證。㈤起重掛鉤工必須嚴格執(zhí)行“十不吊”并遵守“吊物下嚴禁站人”制度；各種起重機械起吊前，須進行試吊。㈥風(fēng)力大于等于4級時，停止吊裝作業(yè)；㈦降雨大于等于或中雨時停止作業(yè)；㈧霧能見度小于4米或大霧時停止作業(yè)；三、用電安全措施㈠加強施工用電管理，搞好安全用電。切實執(zhí)行照明、高壓電力線路的架設(shè)標準，保證絕緣良好。各種電動機械和電器設(shè)備、均設(shè)置漏電保護器，變配電裝置的三級配電箱、外電防護、二級保護必須配備防觸電系統(tǒng)，確保用電安全。㈡施工現(xiàn)場內(nèi)臨時用電的安裝和維修必須由專人負責(zé)完成，非電工嚴禁拆裝電氣設(shè)備。㈢嚴格執(zhí)行電氣安裝、維修技術(shù)規(guī)程，認真貫徹“''施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范。㈣操作人員正確使用防護用品（安全帶、絕緣鞋、絕緣手套、工作衣等）。

㈤電工高