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電子商務(wù)的物流系統(tǒng)南京市交通技工學校王驍勇二OO一年六月電子商務(wù)的物流系統(tǒng)南京市交通技工學校1一、電子商務(wù)及現(xiàn)代物流技術(shù)二、電子商務(wù)中物流解決方案三、電子商務(wù)與物流配送四、國內(nèi)外物流網(wǎng)站介紹電子商務(wù)的物流系統(tǒng)一、電子商務(wù)及現(xiàn)代物流技術(shù)電子商務(wù)的物流系統(tǒng)2一、電子商務(wù)及現(xiàn)代物流技術(shù)、電子商務(wù)的定義、電子商務(wù)系統(tǒng)的基本構(gòu)成、現(xiàn)代物流技術(shù)一、電子商務(wù)及現(xiàn)代物流技術(shù)、電子商務(wù)的定義3一、電子商務(wù)及現(xiàn)代物流技術(shù)之電子商務(wù)的定義狹義上電子商務(wù)是指交易各方通過電子方式進行的商業(yè)交易,它不是傳統(tǒng)意義上的通過當面交換或直接面談方式進行交易,是一種系統(tǒng)的、完整的電子化商業(yè)運作,它包括方案的提出、設(shè)計、實施以及建立在其上的商務(wù)應(yīng)用等各個方面。簡單的說,電子商務(wù)是一種存在于企業(yè)之間、企業(yè)與客戶之間、企業(yè)內(nèi)部的一種聯(lián)系網(wǎng)絡(luò),它貫穿于企業(yè)行為全過程。廣義上是指利用INTERNET提供的通信手段進行電子交易是指包括使用一切電子手段進行的商務(wù)活動,它可以是各種形式、內(nèi)容、目的、風格、程度的電子數(shù)據(jù)交換,其基礎(chǔ)是以電子化的形式來處理和傳輸商務(wù)數(shù)據(jù),包括文本、聲音、視頻、圖象等數(shù)據(jù)類型。一、電子商務(wù)及現(xiàn)代物流技術(shù)之電子商務(wù)的定義電子商務(wù)是指交易各4一、電子商務(wù)及現(xiàn)代物流技術(shù)之電子商務(wù)系統(tǒng)的基本構(gòu)成認證機構(gòu)商家銀行客戶(個人或企業(yè))INTERNET配送中心一、電子商務(wù)及現(xiàn)代物流技術(shù)之電子商務(wù)系統(tǒng)的基本構(gòu)成認證機構(gòu)商5一、電子商務(wù)及現(xiàn)代物流技術(shù)之現(xiàn)代物流技術(shù)條碼技術(shù)EDI技術(shù)射頻技術(shù)GIS技術(shù)GPS技術(shù)一、電子商務(wù)及現(xiàn)代物流技術(shù)之現(xiàn)代物流技術(shù)EDI技術(shù)6條碼技術(shù)碼制標準

通用商品條碼(用于單個大件商品的包裝箱)、交插二五條碼(用于定量儲運單元的包裝箱)、貿(mào)易單元128條碼(是物流條碼實施的關(guān)鍵,能標識貿(mào)易單元的信息,如產(chǎn)品批號、數(shù)量、規(guī)格、生產(chǎn)日期、有效期、交貨地等)應(yīng)用標準

EAN位置碼、儲運單元條碼和條碼應(yīng)用標識碼制標準7條碼技術(shù)條碼技術(shù)(Barcode)的應(yīng)用解決了數(shù)據(jù)錄入和數(shù)據(jù)采集的“瓶頸”問題,為供應(yīng)鏈管理提供了有力的技術(shù)支持。條碼技術(shù)為我們提供了一種對物流中的物品進行標識和描述的方法,是實現(xiàn)POS系統(tǒng)、EDI、電子商務(wù)、供應(yīng)鏈管理的技術(shù)基礎(chǔ),是物流管理現(xiàn)代化、提高企業(yè)管理水平和競爭能力的重要技術(shù)手段。物流條碼標準化在推動各行業(yè)信息化、現(xiàn)代化建設(shè)進程和供應(yīng)鏈管理的過程中將起到不可估量的作用。條碼技術(shù)(Barcode)的應(yīng)用解決了數(shù)8EDI技術(shù)ElectronicDataInterchange是指按照同一規(guī)定的一套通用標準格式,將標準的經(jīng)濟信息,通過通信網(wǎng)絡(luò)傳輸,在貿(mào)易伙伴的電子計算機系統(tǒng)之間進行數(shù)據(jù)交換和自動處理。又稱“無紙貿(mào)易”。主要應(yīng)用于以下類型企業(yè):制造業(yè):JIT以減少庫存量、生產(chǎn)線待料時間貿(mào)易運輸業(yè):快速通關(guān)報檢、經(jīng)濟使用運輸資源等流通業(yè):QR快速響應(yīng),減少商場庫存量與空架率等金融業(yè):電子轉(zhuǎn)帳支付,減少現(xiàn)金流動風險、資金流動時間等EDI技術(shù)ElectronicDataInt9射頻技術(shù)射頻技術(shù)(RadioFrequency)原理是電磁理論,識別距離比光學系統(tǒng)遠,射頻識別卡可具有讀寫能力,可攜帶大量數(shù)據(jù),難以偽造,且有智能。RF適用于物料跟蹤、運載工具和貨架識別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場合,由于RF標簽具有可讀寫能力,對于需要頻繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場合尤為適用。便攜式數(shù)據(jù)終端(PDT)的應(yīng)用射頻技術(shù)在我國的應(yīng)用

射頻技術(shù)(RadioFrequency)原理是10GIS技術(shù)GIS(GeographicalInformationSystem,地理信息系統(tǒng))是地理學研究新成果,是多種學科交叉的產(chǎn)物,它以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用地理模型分析方法,適時提供多種空間的和動態(tài)的地理信息,是一種為地理研究和地理決策服務(wù)的計算機技術(shù)系統(tǒng)GIS的基本功能是將表格型數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示,然后對顯示結(jié)果瀏覽、操作和分析。GIS技術(shù)的應(yīng)用于物流分析國外公司已經(jīng)開發(fā)出利用GIS為物流分析提供專門分析的工具軟件。完整的GIS物流分析軟件集成了車輛路線模型、最短路徑模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合模型和設(shè)施定位模型等。GIS(GeographicalInformation11GPS技術(shù)全球定位系統(tǒng)(GlobalPositioningSystem-GPS)具有在海、陸、空進行全方位實時三維導航與定位能力。并成功地應(yīng)用于大地測量、工程測量、航空攝影測量、運載工具導航和管制、地殼運動監(jiān)測、工程變形監(jiān)測、資源勘察、地球動力學等多種學科。

GPS星座由均勻分布在6個軌道平面的24顆衛(wèi)星組成,衛(wèi)星在2萬公里高空,因時間、地點不同,最少可見4顆,最多可見11顆衛(wèi)星。定位星座為4顆全球定位系統(tǒng)(GlobalPositioning12GPS技術(shù)GPS在物流領(lǐng)域的應(yīng)用——用于汽車自定位、跟蹤調(diào)度——用于鐵路運輸管理——用于軍事物流

GPS在物流領(lǐng)域的應(yīng)用13二、電子商務(wù)中物流解決方案、電子商務(wù)物流的特點、電子商務(wù)中物流業(yè)的發(fā)展趨勢、國外電子商務(wù)中的物流解決方案、我國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及物流解決方案二、電子商務(wù)中物流解決方案、電子商務(wù)物流的特點14二、電子商務(wù)中物流解決方案之電子商務(wù)物流的特點信息化自動化網(wǎng)絡(luò)化智能化柔性化二、電子商務(wù)中物流解決方案之電子商務(wù)物流的特點自動化15信息化物流信息的商品化物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化物流信息處理的電子化和計算機化物流信息傳遞的標準化和實時化物流信息存儲的數(shù)字化信息化是一切的基礎(chǔ),沒有物流的信息化,任何先進的技術(shù)設(shè)備都不可能應(yīng)用于物流領(lǐng)域物流信息的商品化信息化是一切的基礎(chǔ),沒有物流的16信息化的新技術(shù)條碼技術(shù)(BarCode)數(shù)據(jù)庫技術(shù)(Dbase:Database)電子定貨系統(tǒng)(EOS:ElectronicOrderingSystem)電子數(shù)據(jù)交換(ElectronicDataInterchange,EDI)快速反應(yīng)(QuickResponse,QR)有效的客戶反映(EffectiveCustomerResponse,ECR)企業(yè)資源計劃(EnterpriseResourcePlanning,ERP)信息化的新技術(shù)條碼技術(shù)(BarCode)17自動化自動化的基礎(chǔ)是信息化,自動化的核心是機電一體化,自動化的外在表現(xiàn)是無人化,自動化的效果是省力化物流自動化設(shè)施有:條碼/語音/射頻自動識別系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、自動存取系統(tǒng)、自動導向車、貨物自動跟蹤系統(tǒng)等自動化自動化的基礎(chǔ)是信息化,自動18物流配送系統(tǒng)的計算機通信網(wǎng)絡(luò)組織的網(wǎng)絡(luò)化——企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)(Intranet)國際互聯(lián)網(wǎng)Internet全球網(wǎng)絡(luò)資源的可用性及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及為物流的網(wǎng)絡(luò)化提供了良好的外部環(huán)境,物流網(wǎng)絡(luò)化不可阻擋。

網(wǎng)絡(luò)化物流配送系統(tǒng)的計算機通信網(wǎng)絡(luò)19網(wǎng)絡(luò)化案例臺灣電腦業(yè):全球運籌式產(chǎn)銷模式配送中心客戶世界各地制造商案例臺灣電腦業(yè):全球運籌式產(chǎn)銷模式配送中心客戶世20智能化物流作業(yè)過程大量的運籌和決策庫存水平的確定運輸(搬運)路徑的選擇自動導向車的運行軌跡和作業(yè)控制、自動分揀機的運行物流配送中心經(jīng)營管理的決策支持物流作業(yè)過程大量的運籌和決策21柔性化根據(jù)消費者需求的變化來靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝彈性制造系統(tǒng)(FlexibleManufacturingSystem,F(xiàn)MS)計算機集成制造系統(tǒng)(ComputerIntegratedManufacturingSystem,CIMS)制造資源系統(tǒng)(ManufacturingRequirementPlanning,MRP)企業(yè)資源計劃(ERP)供應(yīng)鏈管理

(SCM)根據(jù)消費者需求的變化來靈活調(diào)節(jié)22二、電子商務(wù)中物流解決方案之電子商務(wù)中物流業(yè)的發(fā)展趨勢多功能化一流的服務(wù)信息化全球化物流業(yè)發(fā)展的方向物流企業(yè)的追求現(xiàn)代物流業(yè)的必由之路物流企業(yè)競爭的趨勢二、電子商務(wù)中物流解決方案之電子商務(wù)中物流業(yè)的發(fā)展趨勢多功23二、電子商務(wù)中物流解決方案之國外電子商務(wù)中的物流解決方案

美國的物流中央化日本的高效配送中心物流代理先進物流模式案例二、電子商務(wù)中物流解決方案之國外電子商務(wù)中的物流解決方案美24先進物流模式案例美國配送中心的類型——批發(fā)型——零售型——倉儲型美國配送中心的運作流程——立體構(gòu)架、托盤貨架、上進下出、車帶配貨、特殊處理先進物流模式案例美國配送中心的類型25二、電子商務(wù)中物流解決方案之我國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及物流解決方案我國現(xiàn)有的物流企業(yè)的類型中央直屬的專業(yè)性物流企業(yè)地方專業(yè)性物流企業(yè)兼營性物流企業(yè)物流解決方案發(fā)展建設(shè)以商品代理和配送為主要特征,物流、商流、信息流要有機結(jié)合的社會化物流配送中心二、電子商務(wù)中物流解決方案之我國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及物流解決方案26三、電子商務(wù)與物流配送、電子商務(wù)對傳統(tǒng)物流配送的沖擊和影響、電子商務(wù)中物流配送、新型物流配送中心特征及運作類型三、電子商務(wù)與物流配送、電子商務(wù)對傳統(tǒng)物流配送的沖擊和影響27利用“虛擬倉庫”進行統(tǒng)一管理和調(diào)配使用,服務(wù)半徑和貨物集散空間都放大了。這樣的企業(yè)在組織資源的速度、規(guī)模、效率和資源的合理配置方面都是傳統(tǒng)的物流配送所不可比擬的,相應(yīng)的物流觀念也必須是全新的。網(wǎng)絡(luò)對物流配送的實時控制代替了傳統(tǒng)的物流配送管理程序。

網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的介入簡化了物流配送過程。傳統(tǒng)物流配送整個環(huán)節(jié)極為煩瑣,在網(wǎng)絡(luò)化的新型物流配送中心里可以大大縮短這一過程:在網(wǎng)絡(luò)支持下的成組技術(shù)可以在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下更加淋漓盡致地被使用,物流配送周期會縮短,其組織方式也會發(fā)生變化。三、電子商務(wù)與物流配送之電子商務(wù)對傳統(tǒng)物流配送的沖擊和影響利用“虛擬倉庫”進行統(tǒng)一管理和調(diào)28三、電子商務(wù)與物流配送之電子商務(wù)中物流配送電子商務(wù)物流配送,就是信息化、現(xiàn)代化、社會化的物流配送。它是指物流配送企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計算機技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)及先進的管理手段,針對社會需求,嚴格地、守信用地按用戶的訂貨要求,進行一系列分類、編配、整理、分工、配貨等理貨工作,定時、定點、定量地交給沒有范圍限度的各類用戶,滿足其對商品的需求。三、電子商務(wù)與物流配送之電子商務(wù)中物流配送電子商務(wù)物29三、電子商務(wù)與物流配送之新型物流配送中心特征及運作類型功能集成化服務(wù)系列化作業(yè)規(guī)范化目標系統(tǒng)化手段現(xiàn)代化組織網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營市場化流程自動化管理法制化新型物流配送中心特征三、電子商務(wù)與物流配送之新型物流配送中心特征及運作類型功能30三、電子商務(wù)與物流配送之新型物流配送中心特征及運作類型新型物流配送中心運作類型按運營主體的不同,物流配送中心大致有四種類型:——以制造商為主體的、以批發(fā)商為主體的、以零售業(yè)為主體的,以及以倉儲運輸業(yè)者為主體的配送中心。按照采用模式的不同,物流配送可以分為三種主要類型:——集貨型配送模式、散貨型配送模式,以及混合型配送模式。三、電子商務(wù)與物流配送之新型物流配送中心特征及運作類型新型物31四、國內(nèi)外物流網(wǎng)站介紹、國內(nèi)物流網(wǎng)站、國外物流網(wǎng)站、南京交通行政執(zhí)法公示網(wǎng)四、國內(nèi)外物流網(wǎng)站介紹、國內(nèi)物流網(wǎng)站32四、國內(nèi)外物流網(wǎng)站介紹之國內(nèi)物流網(wǎng)站四、國內(nèi)外物流網(wǎng)站介紹之國內(nèi)物流網(wǎng)站33四、國內(nèi)外物流網(wǎng)站介紹之國外物流網(wǎng)站四、國內(nèi)外物流網(wǎng)站介紹之國外物流網(wǎng)站34四、國內(nèi)外物流網(wǎng)站介紹之南京交通行政執(zhí)法公示網(wǎng)四、國內(nèi)外物流網(wǎng)站介紹之南京交通行政執(zhí)法公示網(wǎng)35謝謝二OO一年十月二十七日謝謝二OO一年十月二十七日36電子商務(wù)的物流系統(tǒng)南京市交通技工學校王驍勇二OO一年六月電子商務(wù)的物流系統(tǒng)南京市交通技工學校37一、電子商務(wù)及現(xiàn)代物流技術(shù)二、電子商務(wù)中物流解決方案三、電子商務(wù)與物流配送四、國內(nèi)外物流網(wǎng)站介紹電子商務(wù)的物流系統(tǒng)一、電子商務(wù)及現(xiàn)代物流技術(shù)電子商務(wù)的物流系統(tǒng)38一、電子商務(wù)及現(xiàn)代物流技術(shù)、電子商務(wù)的定義、電子商務(wù)系統(tǒng)的基本構(gòu)成、現(xiàn)代物流技術(shù)一、電子商務(wù)及現(xiàn)代物流技術(shù)、電子商務(wù)的定義39一、電子商務(wù)及現(xiàn)代物流技術(shù)之電子商務(wù)的定義狹義上電子商務(wù)是指交易各方通過電子方式進行的商業(yè)交易,它不是傳統(tǒng)意義上的通過當面交換或直接面談方式進行交易,是一種系統(tǒng)的、完整的電子化商業(yè)運作,它包括方案的提出、設(shè)計、實施以及建立在其上的商務(wù)應(yīng)用等各個方面。簡單的說,電子商務(wù)是一種存在于企業(yè)之間、企業(yè)與客戶之間、企業(yè)內(nèi)部的一種聯(lián)系網(wǎng)絡(luò),它貫穿于企業(yè)行為全過程。廣義上是指利用INTERNET提供的通信手段進行電子交易是指包括使用一切電子手段進行的商務(wù)活動,它可以是各種形式、內(nèi)容、目的、風格、程度的電子數(shù)據(jù)交換,其基礎(chǔ)是以電子化的形式來處理和傳輸商務(wù)數(shù)據(jù),包括文本、聲音、視頻、圖象等數(shù)據(jù)類型。一、電子商務(wù)及現(xiàn)代物流技術(shù)之電子商務(wù)的定義電子商務(wù)是指交易各40一、電子商務(wù)及現(xiàn)代物流技術(shù)之電子商務(wù)系統(tǒng)的基本構(gòu)成認證機構(gòu)商家銀行客戶(個人或企業(yè))INTERNET配送中心一、電子商務(wù)及現(xiàn)代物流技術(shù)之電子商務(wù)系統(tǒng)的基本構(gòu)成認證機構(gòu)商41一、電子商務(wù)及現(xiàn)代物流技術(shù)之現(xiàn)代物流技術(shù)條碼技術(shù)EDI技術(shù)射頻技術(shù)GIS技術(shù)GPS技術(shù)一、電子商務(wù)及現(xiàn)代物流技術(shù)之現(xiàn)代物流技術(shù)EDI技術(shù)42條碼技術(shù)碼制標準

通用商品條碼(用于單個大件商品的包裝箱)、交插二五條碼(用于定量儲運單元的包裝箱)、貿(mào)易單元128條碼(是物流條碼實施的關(guān)鍵,能標識貿(mào)易單元的信息,如產(chǎn)品批號、數(shù)量、規(guī)格、生產(chǎn)日期、有效期、交貨地等)應(yīng)用標準

EAN位置碼、儲運單元條碼和條碼應(yīng)用標識碼制標準43條碼技術(shù)條碼技術(shù)(Barcode)的應(yīng)用解決了數(shù)據(jù)錄入和數(shù)據(jù)采集的“瓶頸”問題,為供應(yīng)鏈管理提供了有力的技術(shù)支持。條碼技術(shù)為我們提供了一種對物流中的物品進行標識和描述的方法,是實現(xiàn)POS系統(tǒng)、EDI、電子商務(wù)、供應(yīng)鏈管理的技術(shù)基礎(chǔ),是物流管理現(xiàn)代化、提高企業(yè)管理水平和競爭能力的重要技術(shù)手段。物流條碼標準化在推動各行業(yè)信息化、現(xiàn)代化建設(shè)進程和供應(yīng)鏈管理的過程中將起到不可估量的作用。條碼技術(shù)(Barcode)的應(yīng)用解決了數(shù)44EDI技術(shù)ElectronicDataInterchange是指按照同一規(guī)定的一套通用標準格式,將標準的經(jīng)濟信息,通過通信網(wǎng)絡(luò)傳輸,在貿(mào)易伙伴的電子計算機系統(tǒng)之間進行數(shù)據(jù)交換和自動處理。又稱“無紙貿(mào)易”。主要應(yīng)用于以下類型企業(yè):制造業(yè):JIT以減少庫存量、生產(chǎn)線待料時間貿(mào)易運輸業(yè):快速通關(guān)報檢、經(jīng)濟使用運輸資源等流通業(yè):QR快速響應(yīng),減少商場庫存量與空架率等金融業(yè):電子轉(zhuǎn)帳支付,減少現(xiàn)金流動風險、資金流動時間等EDI技術(shù)ElectronicDataInt45射頻技術(shù)射頻技術(shù)(RadioFrequency)原理是電磁理論,識別距離比光學系統(tǒng)遠,射頻識別卡可具有讀寫能力,可攜帶大量數(shù)據(jù),難以偽造,且有智能。RF適用于物料跟蹤、運載工具和貨架識別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場合,由于RF標簽具有可讀寫能力,對于需要頻繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場合尤為適用。便攜式數(shù)據(jù)終端(PDT)的應(yīng)用射頻技術(shù)在我國的應(yīng)用

射頻技術(shù)(RadioFrequency)原理是46GIS技術(shù)GIS(GeographicalInformationSystem,地理信息系統(tǒng))是地理學研究新成果,是多種學科交叉的產(chǎn)物,它以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用地理模型分析方法,適時提供多種空間的和動態(tài)的地理信息,是一種為地理研究和地理決策服務(wù)的計算機技術(shù)系統(tǒng)GIS的基本功能是將表格型數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示,然后對顯示結(jié)果瀏覽、操作和分析。GIS技術(shù)的應(yīng)用于物流分析國外公司已經(jīng)開發(fā)出利用GIS為物流分析提供專門分析的工具軟件。完整的GIS物流分析軟件集成了車輛路線模型、最短路徑模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合模型和設(shè)施定位模型等。GIS(GeographicalInformation47GPS技術(shù)全球定位系統(tǒng)(GlobalPositioningSystem-GPS)具有在海、陸、空進行全方位實時三維導航與定位能力。并成功地應(yīng)用于大地測量、工程測量、航空攝影測量、運載工具導航和管制、地殼運動監(jiān)測、工程變形監(jiān)測、資源勘察、地球動力學等多種學科。

GPS星座由均勻分布在6個軌道平面的24顆衛(wèi)星組成,衛(wèi)星在2萬公里高空,因時間、地點不同,最少可見4顆,最多可見11顆衛(wèi)星。定位星座為4顆全球定位系統(tǒng)(GlobalPositioning48GPS技術(shù)GPS在物流領(lǐng)域的應(yīng)用——用于汽車自定位、跟蹤調(diào)度——用于鐵路運輸管理——用于軍事物流

GPS在物流領(lǐng)域的應(yīng)用49二、電子商務(wù)中物流解決方案、電子商務(wù)物流的特點、電子商務(wù)中物流業(yè)的發(fā)展趨勢、國外電子商務(wù)中的物流解決方案、我國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及物流解決方案二、電子商務(wù)中物流解決方案、電子商務(wù)物流的特點50二、電子商務(wù)中物流解決方案之電子商務(wù)物流的特點信息化自動化網(wǎng)絡(luò)化智能化柔性化二、電子商務(wù)中物流解決方案之電子商務(wù)物流的特點自動化51信息化物流信息的商品化物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化物流信息處理的電子化和計算機化物流信息傳遞的標準化和實時化物流信息存儲的數(shù)字化信息化是一切的基礎(chǔ),沒有物流的信息化,任何先進的技術(shù)設(shè)備都不可能應(yīng)用于物流領(lǐng)域物流信息的商品化信息化是一切的基礎(chǔ),沒有物流的52信息化的新技術(shù)條碼技術(shù)(BarCode)數(shù)據(jù)庫技術(shù)(Dbase:Database)電子定貨系統(tǒng)(EOS:ElectronicOrderingSystem)電子數(shù)據(jù)交換(ElectronicDataInterchange,EDI)快速反應(yīng)(QuickResponse,QR)有效的客戶反映(EffectiveCustomerResponse,ECR)企業(yè)資源計劃(EnterpriseResourcePlanning,ERP)信息化的新技術(shù)條碼技術(shù)(BarCode)53自動化自動化的基礎(chǔ)是信息化,自動化的核心是機電一體化,自動化的外在表現(xiàn)是無人化,自動化的效果是省力化物流自動化設(shè)施有:條碼/語音/射頻自動識別系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、自動存取系統(tǒng)、自動導向車、貨物自動跟蹤系統(tǒng)等自動化自動化的基礎(chǔ)是信息化,自動54物流配送系統(tǒng)的計算機通信網(wǎng)絡(luò)組織的網(wǎng)絡(luò)化——企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)(Intranet)國際互聯(lián)網(wǎng)Internet全球網(wǎng)絡(luò)資源的可用性及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及為物流的網(wǎng)絡(luò)化提供了良好的外部環(huán)境,物流網(wǎng)絡(luò)化不可阻擋。

網(wǎng)絡(luò)化物流配送系統(tǒng)的計算機通信網(wǎng)絡(luò)55網(wǎng)絡(luò)化案例臺灣電腦業(yè):全球運籌式產(chǎn)銷模式配送中心客戶世界各地制造商案例臺灣電腦業(yè):全球運籌式產(chǎn)銷模式配送中心客戶世56智能化物流作業(yè)過程大量的運籌和決策庫存水平的確定運輸(搬運)路徑的選擇自動導向車的運行軌跡和作業(yè)控制、自動分揀機的運行物流配送中心經(jīng)營管理的決策支持物流作業(yè)過程大量的運籌和決策57柔性化根據(jù)消費者需求的變化來靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝彈性制造系統(tǒng)(FlexibleManufacturingSystem,F(xiàn)MS)計算機集成制造系統(tǒng)(ComputerIntegratedManufacturingSystem,CIMS)制造資源系統(tǒng)(ManufacturingRequirementPlanning,MRP)企業(yè)資源計劃(ERP)供應(yīng)鏈管理

(SCM)根據(jù)消費者需求的變化來靈活調(diào)節(jié)58二、電子商務(wù)中物流解決方案之電子商務(wù)中物流業(yè)的發(fā)展趨勢多功能化一流的服務(wù)信息化全球化物流業(yè)發(fā)展的方向物流企業(yè)的追求現(xiàn)代物流業(yè)的必由之路物流企業(yè)競爭的趨勢二、電子商務(wù)中物流解決方案之電子商務(wù)中物流業(yè)的發(fā)展趨勢多功59二、電子商務(wù)中物流解決方案之國外電子商務(wù)中的物流解決方案

美國的物流中央化日本的高效配送中心物流代理先進物流模式案例二、電子商務(wù)中物流解決方案之國外電子商務(wù)中的物流解決方案美60先進物流模式案例美國配送中心的類型——批發(fā)型——零售型——倉儲型美國配送中心的運作流程——立體構(gòu)架、托盤貨架、上進下出、車帶配貨、特殊處理先進物流模式案例美國配送中心的類型61二、電子商務(wù)中物流解決方案之我國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及物流解決方案我國現(xiàn)有的物流企業(yè)的類型中央直屬的專業(yè)性物流企業(yè)地方專業(yè)性物流企業(yè)兼營性物流企業(yè)物流解決方案發(fā)展建設(shè)以商品代理和配送為主要特征,物流、商流、信息流要有機結(jié)合的社會化物流配送中心二、電子商務(wù)中物流解決方案之我國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及物流解決方案62三、電子商務(wù)與物流配送、電子商務(wù)對傳統(tǒng)物流配送的沖擊和影響、電子商務(wù)中物流配送、新型物流配送中心特征及運作類型三、電子商務(wù)與物流配送、電子商務(wù)對傳統(tǒng)物流配送的沖擊和影響63利用“虛擬倉庫”進行統(tǒng)一管理和調(diào)配使用,服務(wù)半徑和貨物集散空間都放大了。這樣的企業(yè)在組織資源的速度、規(guī)模、效率和資源的合理配置方面都是傳統(tǒng)的物流配送所不可比擬的,相應(yīng)的物流觀念也必須是全新的。網(wǎng)絡(luò)對物流配送的實時控制代替了傳統(tǒng)的物

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