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文檔簡(jiǎn)介
目 錄一、編制依據(jù)....................................................
1二、工程概況....................................................
1三、工程地質(zhì)情況
................................................
1四、水文情況....................................................
2五、試樁目的驗(yàn)證情況
............................................
2六、施工過(guò)程控制
................................................
3七、試驗(yàn)樁施工工藝控制
..........................................
3八、CFG
樁施工質(zhì)量檢驗(yàn)
...........................................
7九、試驗(yàn)總結(jié)....................................................
8十、質(zhì)量保證措施
................................................
9十一安全及環(huán)保措施
.............................................
11十、附件.......................................................
13CFG
根據(jù)設(shè)計(jì)文件和技術(shù)指南的相關(guān)要求,我單位于
2014
年
8
月
15
日進(jìn)行了
CFG
樁工藝性試驗(yàn),目的為確定施工參數(shù)后方可開(kāi)展CFG
樁的大規(guī)模施工,在
DK565+800
線路右側(cè)路基進(jìn)行了
3
根
CFG
樁工藝性試驗(yàn),該試驗(yàn)樁已按照既定方案順利完成。現(xiàn)將該工藝試驗(yàn)施工情況總結(jié)如下:一、編制依據(jù)《高速鐵路路基工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10751-2010《高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南》鐵建【2010】241《鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程》TB10106-2010《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10424-2010《鐵路工程樁基檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》TB10218-2008二、工程概況DK565+796.86~DK565+900、DK565+960~DK566+260、大巴大橋京方臺(tái)錐樁間距1.6m。單樁承載力設(shè)計(jì)值不小于290KN.三、工程地質(zhì)情況為種植土,含植物根系。厚度1.6-5.2m
該層呈層狀,分布于整個(gè)工點(diǎn)區(qū),地基承載力σ0=140kPa。粉土:褐黃色-灰褐色,稍密-密實(shí),稍濕,局部含少量銹斑。層厚
0.6-4.9m
,呈層狀,分布于整個(gè)工點(diǎn)區(qū)表層,地基承載力σ0=140kPa。中砂:褐黃色,松散,稍濕,主要礦物成分為石英和長(zhǎng)石,局部含少量細(xì)角礫及黏性土。層厚 0.8m
,該層呈尖滅體狀,地基承載力σ0=150kPa。中砂:褐黃色-灰褐色,中密,稍濕-飽和,主要礦物成分為石英和長(zhǎng)石,含少量的黏性土,地基承載力σ0=370kPa。礫砂:褐黃色、灰褐色、松散,稍濕-潮濕,含少量的細(xì)角礫,其中0-0.4m為種植土含少量植物根系,稍密,稍濕-飽和,主要顆粒成分為石英和長(zhǎng)石,呈棱角狀,以黏性土填充,一般粒徑2-20mm
,最大50mm
。層厚1.8m
,該層呈尖滅體狀,地基承載力σ結(jié)構(gòu)構(gòu)造已破壞,巖芯呈砂土狀及碎塊狀,層厚 1.2-8.8m,地基承載力σ0=350kPa?;旌蠋r青灰色-灰褐色,強(qiáng)風(fēng)化,變余結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,巖心呈塊狀?yuàn)A柱狀,層厚8.6-46m,地基承載力σ0=700kPa。四、水文情況地下水為第四系孔隙潛水及基巖裂隙水,主要由大氣降水補(bǔ)給,排泄方式以地下水徑流為主,勘測(cè)期間地下水位埋深3.2~9.5m(高程99.33~109.58m),地下水季節(jié)性變化幅度為1.0~6.0m。土壤最大凍結(jié)深度1.4m,土壤標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度1.4m。五、試樁目的驗(yàn)證情況⑴工藝試驗(yàn)的施工設(shè)備、施工工藝和方法、施工順序滿(mǎn)足施工需要。⑵混合料配合比經(jīng)試驗(yàn)結(jié)果印證滿(mǎn)足施工需要⑶混凝土坍落度設(shè)置160mm~200mm,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量為180mm、185mm。⑷工藝試驗(yàn)擬定的混凝土攪拌時(shí)間為120s,滿(mǎn)足施工需要。⑸混凝土灌注過(guò)程中按照1.2m~1.5m/min
進(jìn)行拔管,可保證樁身質(zhì)量。⑹
振動(dòng)沉管樁機(jī)的終孔電流為170
A~180A。
CFG樁的設(shè)計(jì)參數(shù)及樁身的完整性。試驗(yàn)結(jié)論見(jiàn)后附試驗(yàn)報(bào)告。六、施工過(guò)程控制1、施工用原材料及施工配合比水泥:
遼寧恒威集團(tuán)有限公司42.5
水泥;砂:阜新蒙古族自治縣招束溝北太平砂場(chǎng);碎石:
采購(gòu)于阜新蒙古族自治縣蒼土泰山采石場(chǎng),規(guī)格為5~25
㎜;粉煤灰:
阜新鑫源粉煤灰建筑材料有限責(zé)任公司;水:經(jīng)檢測(cè)合格的施工用水。試驗(yàn)室配合比準(zhǔn)備:混合料配合比為:水泥:粉煤灰:砂:碎石:水:外加劑=1:0.67:4.51:5.08:0.90:0.014;出廠坍落度控制在
㎜。現(xiàn)場(chǎng)坍落度為
180
㎜、185
㎜。2、人員、機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理人員
2
名,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員
1
名,機(jī)長(zhǎng)
1
名,操作人員
3
名,破樁土雜工
2
名。采用
CFG-25
型號(hào)液壓步履式螺旋鉆孔機(jī)
1
臺(tái)、HBT80
型混凝土泵
1
臺(tái)、DSM250
柴油發(fā)電機(jī)
1
臺(tái)、罐車(chē)
3
臺(tái)、挖機(jī)破樁設(shè)備1
臺(tái)。七、試驗(yàn)樁施工工藝控制1、施工準(zhǔn)備地面高程測(cè)量,并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。測(cè)量隊(duì)放出樁位,用木樁標(biāo)記,并撒上白灰點(diǎn)。2、施工工藝流程:
、施工方法CFG
樁施工采用長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)施工。鉆機(jī)就位后,啟動(dòng)馬達(dá),螺旋鉆桿鉆入地下,鉆孔過(guò)程做好記錄,進(jìn)入持力層時(shí)記錄鉆壓電流值。鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,開(kāi)始泵壓混合料,混合料下到孔底后開(kāi)始均勻提鉆。
放線施工前按照樁位平面布置圖統(tǒng)一進(jìn)行測(cè)放樁位線,樁位中心點(diǎn)用釬子插入地下,并用白灰明示,樁位偏差小于50mm。
鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位必須平整、穩(wěn)固,確保在施工中不發(fā)生傾斜、移動(dòng)。就位后校正好鉆桿的位置和垂直度,在鉆機(jī)兩側(cè)吊垂球校正、調(diào)整鉆桿垂直度,并且在鉆桿或鉆架上標(biāo)記控制鉆孔深度的標(biāo)尺,以便在施工中觀測(cè)記錄,垂直度的容許偏差不大于
,在以上步驟經(jīng)檢查各項(xiàng)偏差符合要求后開(kāi)始鉆孔。
混凝土攪拌及運(yùn)輸(根據(jù)設(shè)計(jì)好的配合比,
水泥:砂:碎石:水:粉煤灰)(加入碎石、砂、水泥、水?dāng)嚢钑r(shí)間
,保證混凝土的實(shí)測(cè)坍落度為
~?;炷敛捎冒韬险炯邪柚疲殴捃?chē)運(yùn)送到工地。
成孔長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)成孔,一般先慢后快,在施工時(shí)做好記錄,避免形成螺旋孔,成孔鉆孔深度至設(shè)計(jì)樁低高程為至,電流表讀數(shù)達(dá)
,施工樁頂標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高不少于,垂直度偏差小于
%。
拔管、砼灌注成孔至設(shè)計(jì)深度后,現(xiàn)場(chǎng)指揮員應(yīng)通知鉆機(jī)停鉆提升鉆桿,等鉆桿中孔
~
控制,認(rèn)真做好施工記錄,并同時(shí)通知司泵開(kāi)始灌注砼并保持連續(xù)灌注。灌注砼至
均符合設(shè)計(jì)要求。
移機(jī)CFG
樁施工采用縱退橫移的順序施作,防止損壞成樁。
樁間土清除CFG
樁施工過(guò)程中應(yīng)及時(shí)清運(yùn)排出棄土,棄土清運(yùn)盡量采用人工清運(yùn)或機(jī)械和人工聯(lián)合清運(yùn)方式,清運(yùn)時(shí)不可對(duì)設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以下的樁身造成損害;不可擾動(dòng)樁間土;不可破壞工作面未施工的樁位。樁體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的得擾動(dòng)基底土,防止形成橡皮土,不得碰撞樁體。施工時(shí),嚴(yán)格控制標(biāo)高,不得超挖。
樁頭處理及樁帽施工保護(hù)土層清除后,用截樁機(jī)截除樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上樁頭,樁頂允許偏差~+20mm。如果在基槽開(kāi)挖和截樁頭時(shí)造成樁體斷至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以下,必須接樁至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高,剔平鑿毛樁頂,用
豆石混凝土接樁,并擴(kuò)大樁徑
。樁頭處理完成后,按圖紙要求進(jìn)行樁帽施工,樁帽采用
鋼筋混凝土。
成樁驗(yàn)收對(duì)灌注的混合料,制作試件,進(jìn)行
28
天抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn);對(duì)每根樁總體混合料質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),確?;旌狭瞎嘧⒘坎恍∮谠O(shè)計(jì)標(biāo)示應(yīng)灌注總質(zhì)量;確認(rèn)樁長(zhǎng)能夠保障有效樁體設(shè)計(jì)高程且有不少于30
厘米保護(hù)樁體。八、CFG
樁施工質(zhì)量檢驗(yàn)施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表1。①過(guò)程檢測(cè):a.施工過(guò)程質(zhì)量檢驗(yàn)主要應(yīng)檢查施工記錄、混合料坍落度、樁數(shù)、樁位偏差、樁頂標(biāo)高及其質(zhì)量和樁體試塊抗壓強(qiáng)度。1%、樁體有效直徑不小于設(shè)計(jì)值。表1 施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
②施工后質(zhì)量檢測(cè):施工結(jié)束,成樁
7d
后進(jìn)行樁身完整性、28d
后進(jìn)行單樁地基承載力檢測(cè)。a.CFG
樁身檢測(cè)
×150mm×150mm
的試塊,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),測(cè)定28d
抗壓強(qiáng)度。b.樁身完整性檢測(cè):采用低應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)樁身的完整性。九、試驗(yàn)總結(jié)試樁記錄具體情況如下:成孔時(shí)間
灌注時(shí)間
樁位編號(hào)
通過(guò)在
DK565+800
處組織實(shí)施
CFG
樁試樁試驗(yàn),使我們更深入地了解了CFG
樁的施工工藝流程及需要注意的問(wèn)題,檢驗(yàn)了我們的施工工藝的可行性、施工準(zhǔn)備的可靠性、施工組織的合理性,為我們提供了有價(jià)值的技術(shù)參數(shù),也為我們以后
CFG
樁的大規(guī)模施工積累了經(jīng)驗(yàn),提供了一個(gè)良好的鋪墊。并確定最佳機(jī)械、人員配置及最佳施工工藝。⑴確定最佳機(jī)械配置
CFG-25
型號(hào)液壓步履式螺旋鉆孔機(jī)
1
臺(tái)、HBT80
型混凝土泵
1
臺(tái)、DSM250
柴油發(fā)電機(jī)
1
臺(tái)、罐車(chē)
3
臺(tái)、挖機(jī)破樁設(shè)備1
臺(tái)。⑵確定最佳人員現(xiàn)場(chǎng)管理人員2
1
1名,機(jī)長(zhǎng)
1
名,操作人員
3
名,破樁土雜工
2
名。⑶確定最佳施工工藝①工藝試驗(yàn)的施工設(shè)備、施工工藝和方法、施工順序滿(mǎn)足施工需要。②混合料配合比經(jīng)試驗(yàn)結(jié)果印證滿(mǎn)足施工需要③混凝土坍落度設(shè)置160mm~200mm,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量為180mm、185mm。④工藝試驗(yàn)擬定的混凝土攪拌時(shí)間為120s,滿(mǎn)足施工需要。⑤混凝土灌注過(guò)程中按照1.2m~1.5m/min
進(jìn)行拔管,可保證樁身質(zhì)量。⑥振動(dòng)沉管樁機(jī)的終孔電流為170
A~180A。十、質(zhì)量保證措施10.1
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及控制要點(diǎn)(1)混凝土超灌:混凝土超灌是指CFG
樁使用的混凝土量超出設(shè)計(jì)CFG
樁的體積。灌筑前計(jì)算準(zhǔn)確混凝土用量,灌筑過(guò)程中嚴(yán)格控制混凝土用量。(2)縮頸:縮頸是指施工完成后樁身直徑小于設(shè)計(jì)直徑。出現(xiàn)縮頸的原因有兩種:一是在灌注混凝土過(guò)程中鉆桿提升速度過(guò)快,造成混凝土灌注不連續(xù),導(dǎo)致縮頸;二是由于鉆頭長(zhǎng)時(shí)間磨耗嚴(yán)重造成樁頸縮小。施工中嚴(yán)格按照工藝性試驗(yàn)確定的鉆桿提升速度,并定期檢查鉆頭,如發(fā)現(xiàn)鉆頭磨損嚴(yán)重,及時(shí)更換。(3)竄孔:竄孔現(xiàn)象是指在灌注完前一根CFG
樁后,鉆相鄰一根樁時(shí),由于前一根樁的混凝土未凝固而塌落至正在鉆的孔樁內(nèi)。嚴(yán)格按照打樁順序施工,嚴(yán)禁在前一根樁混凝土未凝固前鉆孔。(4)堵管:堵管是指在CFG
樁灌注過(guò)程中,混凝土凝固在輸送泵管中,是混凝土不能正常輸送,堵管后需要大量人工拆除并疏通管道,然后重新安裝,堵管不僅影響施工進(jìn)度,還影響
CFG
樁的灌注質(zhì)量,甚至損壞鉆機(jī)。嚴(yán)格控制混凝土質(zhì)量,避免堵管現(xiàn)象發(fā)生。10.2
控制要點(diǎn)、檢查方法及指標(biāo)(1)所用的水泥和粗細(xì)骨料品種、規(guī)格及質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求;檢驗(yàn)數(shù)量:同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批號(hào)的水泥,每500t
為一批,不足500t
時(shí)也按一批計(jì)。同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的粗、細(xì)骨料,分別每
400m3
為一批,當(dāng)不足
400m3
時(shí)也按一批計(jì)。同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的粉煤灰,分別每
200t
為一批,當(dāng)不足
200t
時(shí)也按一批計(jì)。各種原材料每批抽樣檢驗(yàn)
1
組。檢驗(yàn)方法:檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件。在水泥庫(kù)抽樣檢驗(yàn)水泥強(qiáng)度、安定性、凝結(jié)時(shí)間,在料場(chǎng)抽樣檢驗(yàn)粗細(xì)骨料含泥量、篩分試驗(yàn)顆粒級(jí)配,粉煤灰的細(xì)度、燒失量、需水量比、三氧化硫。(2)CFG
樁混合料坍落度按工藝性試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制;檢驗(yàn)數(shù)量:每臺(tái)班抽樣檢驗(yàn)3
次。檢驗(yàn)方法:現(xiàn)場(chǎng)坍落度試驗(yàn)。(3)樁體強(qiáng)度檢測(cè)檢測(cè)數(shù)量:施工單位每臺(tái)班一組(3
塊)試塊。檢測(cè)方法:每臺(tái)班制作混合料試塊,進(jìn)行
28d
標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件抗壓強(qiáng)度檢測(cè)。設(shè)計(jì)要求:CFG
單樁承載力不小于
(4)樁身完整性檢測(cè)檢測(cè)數(shù)量:檢測(cè)總樁數(shù)的
10%,且不少于
3
根。總樁數(shù)
5717
根,檢測(cè)樁數(shù)
572
根。檢測(cè)方法:低應(yīng)變檢測(cè)。(5)單樁承載力及復(fù)合地基承載力檢測(cè)檢測(cè)數(shù)量:總樁數(shù)的
2‰,且每檢測(cè)批不少于
3
根??倶稊?shù)
5717
根,總檢測(cè)樁數(shù)
11
根。檢測(cè)方法:平板載荷試驗(yàn)。(6)CFG
樁的樁位、垂直度、有效直徑的允許偏差符合下表的規(guī)定。
十一安全及環(huán)保措施11.1
安全保證措施(1)施工區(qū)域設(shè)警示標(biāo)志。(2)施工中對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。(3)為保證施工安全,現(xiàn)場(chǎng)有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮,并設(shè)一名專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全工作,堅(jiān)持施工前進(jìn)行安全教育制度。(4)所有人員必須帶安全帽,高空作業(yè)必須系安全帶。(5)加強(qiáng)施工安全用電管理,所有電器設(shè)備必須是正規(guī)廠家的合格產(chǎn)品,并規(guī)范安裝和操作,避免用電安全事故的發(fā)生
。(6)對(duì)參加施工人員經(jīng)安全培訓(xùn)合格后才能上崗。都有可靠的絕緣接地。(8)鉆機(jī)啟動(dòng)前檢查各部件連接情況,啟動(dòng)后作空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),檢查儀表、溫度、制動(dòng)等各項(xiàng)正常后方可作業(yè),鉆進(jìn)中如機(jī)架出現(xiàn)異常的搖晃、移動(dòng)、偏斜或發(fā)出異常響聲時(shí),立即停鉆,經(jīng)處理后方可開(kāi)鉆,嚴(yán)禁直接用手清除螺旋片中的泥土,發(fā)現(xiàn)緊固螺栓松動(dòng)時(shí),立即停機(jī),緊固后方可繼續(xù)作業(yè)。(9)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)輸送泵與鉆機(jī)的配合,并隨時(shí)檢查連接軟管及接頭情況。(10)機(jī)械移位時(shí)根據(jù)行走裝置的操作規(guī)程,由專(zhuān)人指揮,協(xié)調(diào)
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