中職,物流運(yùn)輸,配送管理

第1章運(yùn)輸與運(yùn)輸業(yè)1.1運(yùn)輸概述運(yùn)輸?shù)母拍钪饕\(yùn)輸方式運(yùn)輸與物流的關(guān)系第1章運(yùn)輸與運(yùn)輸業(yè)1.2運(yùn)輸業(yè)運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)生與發(fā)展運(yùn)輸業(yè)的特征運(yùn)輸不生產(chǎn)新的實(shí)物形態(tài)產(chǎn)品。運(yùn)輸生產(chǎn)表現(xiàn)為生產(chǎn)過程在流通領(lǐng)域內(nèi)的繼續(xù)。運(yùn)輸產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費(fèi)是同一過程。運(yùn)輸產(chǎn)品具有同一性。第1章運(yùn)輸與運(yùn)輸業(yè)1.3新興運(yùn)輸方式成組運(yùn)輸和集合運(yùn)輸配送運(yùn)輸國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)第2章運(yùn)輸市場(chǎng)2.1運(yùn)輸市場(chǎng)概述運(yùn)輸市場(chǎng)的概念及分類運(yùn)輸市場(chǎng)的特點(diǎn)與管理第2章運(yùn)輸市場(chǎng)2.2運(yùn)輸供需分析運(yùn)輸需求的分析運(yùn)輸需求的含義運(yùn)輸需求的特性影響運(yùn)輸需求的因素運(yùn)輸供給的分析運(yùn)輸供給及其構(gòu)成運(yùn)輸供給的特點(diǎn)第2章運(yùn)輸市場(chǎng)2.3國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的構(gòu)成 各個(gè)相對(duì)獨(dú)立市場(chǎng)的船舶營(yíng)運(yùn)方式第2章運(yùn)輸市場(chǎng)2.4運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)查內(nèi)容和方法運(yùn)輸需求預(yù)測(cè)的程序運(yùn)輸需求的預(yù)測(cè)方法定性預(yù)測(cè)方法定量預(yù)測(cè)方法第3章綜合運(yùn)輸體系

3.1各種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征送達(dá)速度運(yùn)輸成本勞動(dòng)生產(chǎn)率基本建設(shè)投資金屬消耗量燃料消耗量第3章綜合運(yùn)輸體系3.2綜合運(yùn)輸體系★綜合運(yùn)輸體系的概述綜合運(yùn)輸體系的含義綜合運(yùn)輸體系的產(chǎn)生綜合運(yùn)輸體系的組成綜合運(yùn)輸體系的要求★貨流及其變動(dòng)規(guī)律

第3章綜合運(yùn)輸體系3.3運(yùn)輸布局的原則和方法★運(yùn)輸布局的依據(jù)

1．國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平

2．自然條件

3．技術(shù)條件

4．旅游和環(huán)境保護(hù)★運(yùn)輸布局的原則

1．通道原則

2．綜合運(yùn)輸原則

3．運(yùn)輸效益原則第3章綜合運(yùn)運(yùn)輸體系3.4運(yùn)輸合理化★合理運(yùn)輸?shù)暮x★不合理運(yùn)輸?shù)牡谋憩F(xiàn)形式1．對(duì)流運(yùn)輸2．迂回運(yùn)輸3．過遠(yuǎn)運(yùn)輸4．重復(fù)運(yùn)輸5．交叉運(yùn)輸6．違反水陸合合理分工，棄棄水走陸的運(yùn)運(yùn)輸7．不合理的短短途運(yùn)輸8．無效運(yùn)輸9．車、船空駛駛★消除不合理運(yùn)運(yùn)輸?shù)闹饕就緩降?章運(yùn)輸價(jià)價(jià)格4.1運(yùn)輸價(jià)格的基基本理論★運(yùn)輸價(jià)值與價(jià)價(jià)格★運(yùn)價(jià)的構(gòu)成1．運(yùn)輸成本（（V+C）2．運(yùn)價(jià)中的利利潤(rùn)（M1）3．運(yùn)價(jià)中的稅稅金（M2）★運(yùn)價(jià)的特點(diǎn)★運(yùn)價(jià)的作作用第4章運(yùn)輸價(jià)價(jià)格4.2運(yùn)價(jià)形式與運(yùn)運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)★貨物運(yùn)價(jià)的形形式1．按適用范圍圍劃分的運(yùn)價(jià)價(jià)2．按貨物發(fā)送送數(shù)量劃分的的運(yùn)價(jià)3．在鐵路運(yùn)輸輸中按貨物運(yùn)運(yùn)輸速度劃分分的動(dòng)價(jià)4．按運(yùn)價(jià)本身身的構(gòu)成劃分分的運(yùn)價(jià)5．按運(yùn)價(jià)形成成的責(zé)任劃分分的運(yùn)價(jià)★貨物運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)構(gòu)1．郵票式運(yùn)價(jià)價(jià)結(jié)構(gòu)2．里程式運(yùn)價(jià)價(jià)結(jié)構(gòu)3．基點(diǎn)式運(yùn)價(jià)價(jià)結(jié)構(gòu)4．區(qū)域共同運(yùn)運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)第4章運(yùn)輸價(jià)價(jià)格4.3貨物運(yùn)價(jià)的制制定★制定運(yùn)價(jià)的依依據(jù)★制定運(yùn)價(jià)的方方法1．基價(jià)的確定定2．級(jí)差的確定定3．運(yùn)價(jià)里程的的確定★貨物計(jì)費(fèi)重量量的規(guī)定★貨物聲明價(jià)值值和聲明價(jià)值值費(fèi)★國(guó)際航空貨物物運(yùn)價(jià)計(jì)算★鐵路貨物運(yùn)價(jià)價(jià)計(jì)算第5章運(yùn)輸企企業(yè)的生產(chǎn)、、營(yíng)業(yè)組織5.1航運(yùn)生產(chǎn)過程程航次概述航運(yùn)生產(chǎn)過程程的構(gòu)成1．在發(fā)貨港從從貨主或其他他運(yùn)輸工具接接受貨物；2．貨物在發(fā)貨貨港儲(chǔ)存、保保管、準(zhǔn)備裝裝船；3．貨物在發(fā)貨貨港裝船；4．運(yùn)輸船舶載載貨從發(fā)貨港港航行至收貨貨港；5．貨物在收貨貨港卸船；6．貨物在收貨貨港儲(chǔ)存、保保管、準(zhǔn)備交交貨；7．收貨港將貨貨物交付貨主主或轉(zhuǎn)交其它它運(yùn)輸工具繼繼續(xù)運(yùn)輸?shù)?章運(yùn)輸企企業(yè)的生產(chǎn)、、營(yíng)業(yè)組織5.2航線配船和船船舶配載航線配船原則則船舶基本知識(shí)識(shí)貨物基本知識(shí)識(shí)船舶配載計(jì)劃劃第5章運(yùn)輸企企業(yè)的生產(chǎn)、、營(yíng)業(yè)組織5.3船舶營(yíng)運(yùn)組織織航線分類及開開辟航線的基基本條件航線分類航線通航條件件：（1）港口。（2）航行導(dǎo)標(biāo)。。（3）船岸之間的的通訊聯(lián)系設(shè)設(shè)備。開辟航線的基基本條件：：（1）自然條件。。（2）貨源（客源源）條件（3）其他條件。。航線參數(shù)船舶航次生產(chǎn)產(chǎn)組織與管理理第5章運(yùn)輸企企業(yè)的生產(chǎn)、、營(yíng)業(yè)組織5.4港口生產(chǎn)組織織港口企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)過程裝卸作業(yè)線組組織港口通過能力力的測(cè)算第6章運(yùn)輸工工作指標(biāo)6.1船舶工作指標(biāo)標(biāo)船舶指標(biāo)系統(tǒng)統(tǒng)船舶營(yíng)運(yùn)指標(biāo)標(biāo)船舶營(yíng)運(yùn)數(shù)量量指標(biāo)船舶營(yíng)運(yùn)質(zhì)量量指標(biāo)船舶經(jīng)濟(jì)指標(biāo)標(biāo)船舶經(jīng)濟(jì)數(shù)量量指標(biāo)船舶經(jīng)濟(jì)質(zhì)量量指標(biāo)第6章運(yùn)輸工工作指標(biāo)6.2港口裝卸工作作指標(biāo)吞吐量及裝卸卸工作指標(biāo)裝卸效率指標(biāo)標(biāo)車、船在港停停泊時(shí)間指標(biāo)標(biāo)港口生產(chǎn)設(shè)備備運(yùn)用指標(biāo)第6章運(yùn)輸工工作指標(biāo)6.3車輛運(yùn)用效率率指標(biāo)體系車輛生產(chǎn)率車輛運(yùn)用效率率指標(biāo)1．車輛的時(shí)間間利用程度2．車輛的速度度利用程度3．車輛的行程程利用程度4．車輛載重能能力的利用程程度提高車輛生產(chǎn)產(chǎn)率的途徑第7章運(yùn)輸企企業(yè)計(jì)劃管理理7.1運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)營(yíng)計(jì)劃的內(nèi)容容★運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)營(yíng)計(jì)劃的概念念★企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃劃的內(nèi)容1．長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)計(jì)計(jì)劃2．年度經(jīng)營(yíng)計(jì)計(jì)劃第7章運(yùn)輸企企業(yè)計(jì)劃管理理7.2公路運(yùn)輸企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃指指標(biāo)體系★企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃劃指標(biāo)的概念念及設(shè)置原則則★公路運(yùn)輸企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃指指標(biāo)體系1．運(yùn)輸生產(chǎn)指指標(biāo)2．安全質(zhì)量指指標(biāo)3．車輛技術(shù)指指標(biāo)4．車輛運(yùn)用效效率指標(biāo)5．勞動(dòng)工資指指標(biāo)6．技術(shù)經(jīng)濟(jì)指指際（定額））7．財(cái)務(wù)成本指指際第7章運(yùn)輸企企業(yè)計(jì)劃管理理7.3公路運(yùn)輸企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的的編制★運(yùn)輸量計(jì)劃的的編制★車輛計(jì)劃的編編制★車輛運(yùn)用計(jì)劃劃的編制★車輛運(yùn)行作業(yè)業(yè)計(jì)劃的編制制第8章集裝箱箱運(yùn)輸技術(shù)8.1集裝箱運(yùn)輸概概述集裝箱的定義義、規(guī)格及分分類表達(dá)力集裝箱碼頭和和堆箱集裝箱運(yùn)輸?shù)牡奶攸c(diǎn)及系統(tǒng)統(tǒng)第8章集集裝裝箱箱運(yùn)運(yùn)輸輸技技術(shù)術(shù)8.2集裝裝箱箱貨貨物物及及其其交交接接方方式式集裝裝箱箱貨貨物物1．最最佳佳裝裝箱箱貨貨2．適適宜宜裝裝箱箱貨貨3．邊邊緣緣裝裝箱箱貨貨4．不不適適宜宜裝裝箱箱貨貨集裝裝箱箱貨貨物物的的交交接接方方式式第8章集集裝裝箱箱運(yùn)運(yùn)輸輸技技術(shù)術(shù)8.3集裝裝箱箱船船舶舶配配積積載載集裝裝箱箱船船的的結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)特特點(diǎn)點(diǎn)與積積載載有有關(guān)關(guān)的的裝裝置置和和設(shè)設(shè)備備1．箱箱格格導(dǎo)導(dǎo)柱柱2．箱箱格格貨貨艙艙3．箱箱格格導(dǎo)導(dǎo)口口4．艙艙口口5．艙艙蓋蓋集裝裝箱箱船船舶舶運(yùn)運(yùn)輸輸航航線線1．世世界界三三大大集集裝裝箱箱航航線線2．東東亞亞地地區(qū)區(qū)的的集集裝裝箱箱航航線線第8章集集裝裝箱箱運(yùn)運(yùn)輸輸技技術(shù)術(shù)8.4集裝裝箱箱箱箱務(wù)務(wù)管管理理集裝裝箱箱班班輪輪航航線線配配箱箱量量的的確確定定集裝裝箱箱的的租租賃賃方方式式期租租箱箱程租租箱箱靈活活租租箱箱第9章國(guó)國(guó)際際集集裝裝箱箱多多式式聯(lián)聯(lián)運(yùn)運(yùn)9.1國(guó)際際多多式式聯(lián)聯(lián)運(yùn)運(yùn)★國(guó)際際多多式式聯(lián)聯(lián)運(yùn)運(yùn)定定義義及及意意★開展展國(guó)國(guó)際際多多式式聯(lián)聯(lián)運(yùn)運(yùn)的的條條件件1．建建立立國(guó)國(guó)際際多多式式聯(lián)聯(lián)運(yùn)運(yùn)線線路路與與集集裝裝箱箱貨貨運(yùn)運(yùn)站站2．建建立立國(guó)國(guó)內(nèi)內(nèi)外外聯(lián)聯(lián)運(yùn)運(yùn)網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)3．制制定定多多式式聯(lián)聯(lián)運(yùn)運(yùn)單單一一費(fèi)費(fèi)率率4．制制定定國(guó)國(guó)際際多多式式聯(lián)聯(lián)運(yùn)運(yùn)單單據(jù)據(jù)5．建建立立科科學(xué)學(xué)的的組組織織管管理理制制度度第9章國(guó)國(guó)際際集集裝裝箱箱多多式式聯(lián)聯(lián)運(yùn)運(yùn)9.2國(guó)際際多多式式聯(lián)聯(lián)運(yùn)運(yùn)的的一一般般貨貨運(yùn)運(yùn)程程序序★國(guó)際際多多式式聯(lián)聯(lián)運(yùn)運(yùn)出出口口貨貨運(yùn)運(yùn)程程序序1．訂訂艙艙托托運(yùn)運(yùn)2．接接受受托托運(yùn)運(yùn)申申請(qǐng)請(qǐng)3．發(fā)發(fā)放放空空箱箱4．拼拼箱箱貨貨裝裝箱箱5．整整箱箱貨貨交交接接6．交交接接簽簽證證7．換換取取提提單單8．裝裝船船運(yùn)運(yùn)出出9．制制送送貨貨運(yùn)運(yùn)單單證證★國(guó)際際多多式式聯(lián)聯(lián)運(yùn)運(yùn)進(jìn)進(jìn)口口貨貨運(yùn)運(yùn)程程序序1．卸卸船船準(zhǔn)準(zhǔn)備備2．付付費(fèi)費(fèi)換換單單3．卸卸船船拆拆箱箱4．交交付付貨貨物物5．空箱回運(yùn)運(yùn)第9章國(guó)際際集裝箱多多式聯(lián)運(yùn)9.3國(guó)際鐵路貨貨物聯(lián)運(yùn)國(guó)際鐵路聯(lián)聯(lián)運(yùn)組織國(guó)際鐵路貨貨物聯(lián)運(yùn)的的運(yùn)單國(guó)際鐵路過過境費(fèi)用的的計(jì)算第10章配送送運(yùn)輸組織織管理10.1配送運(yùn)輸概概述配送運(yùn)輸?shù)牡母拍詈吞靥攸c(diǎn)配送運(yùn)輸?shù)牡幕咀鳂I(yè)業(yè)流程1．劃分基本本配送區(qū)域域2．車輛配載載3．暫定配送送先后順序序4．車輛安排排5．選擇配送送線路6．確定最終終的配送順順序7．完成車輛輛積載第10章配送送運(yùn)輸組織織管理10.2配送組織與與配送合理理化配送業(yè)務(wù)的的組織配送合理化化不合理配送送的表現(xiàn)形形式①資源籌措的的不合理。。②庫(kù)存決策不不合理。③價(jià)格不合理理。④配送與直達(dá)達(dá)的決策不不合理。⑤送貨中不合合理運(yùn)輸。。⑥經(jīng)營(yíng)觀念的的不合理。。配送合理化化的判斷標(biāo)標(biāo)志①庫(kù)存標(biāo)志。。②資金標(biāo)志。。③成本和效益益標(biāo)志。④供應(yīng)保證標(biāo)標(biāo)志。⑤社會(huì)運(yùn)力節(jié)節(jié)約標(biāo)志。。⑥用戶企業(yè)倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)、供應(yīng)應(yīng)、進(jìn)貨人人力物力節(jié)節(jié)約標(biāo)志。。⑦物流合理化化標(biāo)志。配送合理化化的措施第10章配送送運(yùn)輸組織織管理10.3配送運(yùn)輸方方式配送運(yùn)輸方方式汽車整車運(yùn)運(yùn)輸多點(diǎn)分運(yùn)快運(yùn)第10章配送送運(yùn)輸組織織管理10.4運(yùn)輸與配送送優(yōu)化物流運(yùn)輸與與配送組織織優(yōu)化的基基本方法1．物流運(yùn)輸輸與配送的的表上作業(yè)業(yè)法2．物流運(yùn)輸輸與配送的的圖上作業(yè)業(yè)法貨運(yùn)車輛行行駛路線的的優(yōu)化1．車輛運(yùn)行行組織的優(yōu)優(yōu)化2．車輛行駛駛最佳配送送路線的選選擇第11章整車車和零擔(dān)貨貨物運(yùn)輸組組織11.1整整車貨貨物運(yùn)輸概概述整車貨物運(yùn)運(yùn)輸?shù)暮x義整車貨物運(yùn)運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)產(chǎn)過程及其其組織的原原則第11章整車車和零擔(dān)貨貨物運(yùn)輸組組織11.2整整車運(yùn)運(yùn)輸車輛運(yùn)運(yùn)行方式車輛運(yùn)行組組織方式雙班運(yùn)輸掛車運(yùn)輸甩掛運(yùn)輸?shù)?1章整車車和零擔(dān)貨貨物運(yùn)輸組組織11.3零零擔(dān)貨貨物運(yùn)輸組組織零擔(dān)貨運(yùn)特特點(diǎn)零擔(dān)貨運(yùn)組組織形式第12章特殊殊貨物運(yùn)輸輸組織12.1危危險(xiǎn)貨貨物運(yùn)輸組組織危險(xiǎn)貨物運(yùn)運(yùn)輸?shù)母拍钅钗ｋU(xiǎn)貨物對(duì)對(duì)運(yùn)輸裝卸卸工作的要要求1．爆炸品2．壓縮、液液化、加壓壓溶解氣體體貨物3．易燃液體體貨物4．易燃固體體、自燃物物品和遇濕濕易燃物品品貨物運(yùn)輸輸5．氧化劑和和有機(jī)過氧氧化物貨物物運(yùn)輸6．毒害品和和感染性物物品貨物運(yùn)運(yùn)輸7．放射性物物品運(yùn)輸8．腐蝕品貨貨物運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物運(yùn)運(yùn)輸組織管管理要點(diǎn)第12章特殊殊貨物運(yùn)輸輸組織12.2超超限貨貨物運(yùn)輸工工作組織超限貨物運(yùn)運(yùn)輸?shù)母拍钅畛挢涍\(yùn)組組織工作要要點(diǎn)1．辦理托運(yùn)運(yùn)2．理貨3．驗(yàn)道4．制定運(yùn)輸輸方案5．簽訂運(yùn)輸輸合同6．線路運(yùn)輸輸工作組織織7．運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)計(jì)與結(jié)算第12章特殊殊貨物運(yùn)輸輸組織12.3鮮鮮活易易腐貨物運(yùn)運(yùn)輸工作組組織鮮活易腐