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2012年我國船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行展規(guī)劃(2011~2020)》、《海洋工程裝備科研項目指南(2012)工業(yè)努力克服各種級、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、加大科技投入,取得了各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持平穩(wěn)、國際市場份變、海洋工 一、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基本情(一)造船三大指標(biāo)同比下2012年,造船完工量為6021萬載重噸,同比下降21.4%;204143.6%12月底,手持1.069528.7%。2012(二)工業(yè)總產(chǎn)值小幅增2012年,規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)有1647家,完成工業(yè)總產(chǎn)79033.4%5951億元,0.1%113015.1%;船舶23.6%。(三)船舶出口持續(xù)下2012494920.9%884435.3%。出口船舶的完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占總量的82.2%、73.3%和82.7%。2012年,規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)完成出貨值2684億元,44.35.8%25.215.7%。177個國家和地區(qū),亞洲和歐洲仍是出口的主要市場。其中,我國向亞洲出口船舶的金額為212.5億,占比58.1%;向歐洲出口船舶的金額為57.6億,占比15.7%。(四)經(jīng)濟(jì)效益出現(xiàn)下2012年1~11月,規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收61620.2%45688.7%。2012年1~11月,規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額288億29.1%22535.3%44.31.8%9000萬元,134%。二、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要特(一)造船市場持續(xù),國際市場份額保持不比分別下降7%、44.6%和35.5%,但中國船舶工業(yè)三大指標(biāo)按載重噸計(二)特種船承接力度加大,結(jié)構(gòu)調(diào)整取得成萬立方米雙電力推進(jìn)型液化天然氣(LNG)船、3.8萬噸特種雙相不銹鋼化學(xué)品船、4.5萬噸集裝箱滾裝船、5萬噸化學(xué)品船、8.3萬立方3211萬太平洋造船推出了CROWN63CROWNMHI82CROWN36萬噸級、8萬噸級、12萬噸級3型產(chǎn)品均以“節(jié)能環(huán)?!睘槭滓O(shè)計理念,油耗降20%6700車位汽車滾裝船,該船采用了TrimWedges/PBCF2014年起開始交(三)自主研發(fā)成績顯著,海工裝備收獲頗公司、中遠(yuǎn)船務(wù)工 、大連船舶重 、武(四)銀行助力船舶工業(yè),造船航運(yùn)共同發(fā)提供了5.2億的融資支持;交通銀行與中國船舶工業(yè)2+2艘超大型油船(VLCC)建造合同。(五)細(xì)分市場找準(zhǔn)定位,調(diào)整結(jié)構(gòu)錯位競(六)應(yīng)對海事卓有成效,夯實基礎(chǔ)持續(xù)發(fā)2012年,我國船舶行業(yè)較好地應(yīng)對了船舶涂層新標(biāo)準(zhǔn)(PSPC)。了滿足PSPC要求的船舶。相關(guān)部門、船級社和行業(yè)對《船上噪聲三、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行存在的問(一)新船訂單大幅減少,開工不足日益嚴(yán)2420121.069528.7%,以年造船完工量為6000萬載重噸測算,現(xiàn)有手持訂單不夠2年(二)交船難度日益增大,產(chǎn)成品占用持續(xù)增價等要求越來越多,加上國際新標(biāo)準(zhǔn)、范陸續(xù)實施,船舶交付愈際交付6021萬載重噸,約有2900萬載重噸船舶或修改合同交付日期,(三)船企虧損、、減員增船舶市場持 ,在我國船企占據(jù)優(yōu)勢的三大主流船型領(lǐng)域船本費(fèi)用倒掛的就十分突出。統(tǒng)計顯示,2012年1~11月,船舶行業(yè)0.78%,0.994.7%,同29%323家,虧損額同比大幅上升(四)融資壓力持續(xù)增大,企業(yè)流動嚴(yán)重不四、預(yù)測和建(一)預(yù),2013年,在全球經(jīng)濟(jì)緩慢增長、國際造船逐步實施、技術(shù)發(fā)展下降等因素綜合影響下預(yù)測全球航運(yùn)市場可能會比2012年略有6000萬~7500萬載重噸。從船型分析,,55001(二)措施與建認(rèn)清當(dāng)前形勢,堅定必勝信心當(dāng)前,我國船舶工業(yè) 著市場需求 際競爭激烈、交難度增大、企業(yè)緊張、結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩、科技創(chuàng)新能力較弱10年
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