《潤(rùn)滑油的選擇與應(yīng)用研究（論文）8500字》

潤(rùn)滑油的選擇與應(yīng)用研究前言 11發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的分類 21.1合成潤(rùn)滑油 21.2半合成潤(rùn)滑油 21.3礦物潤(rùn)滑油 22如何選擇以及使用潤(rùn)滑油 32.1如何選擇潤(rùn)滑油 32.1.1選用發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的一般原則 32.1.2發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油質(zhì)量等級(jí)的選用 32.1.3發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油黏度等級(jí)的選用 42.2使用潤(rùn)滑油的要點(diǎn) 63對(duì)潤(rùn)滑油錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)以及使用方式 73.1對(duì)潤(rùn)滑油錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí) 73.1.1潤(rùn)滑油黏度越大越好 73.1.2加注潤(rùn)滑油越多越好 73.1.3不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油混合使用無(wú)所謂 73.1.4潤(rùn)滑油何時(shí)用完何時(shí)更換 83.1.5潤(rùn)滑油顏色變黑立即更換 83.2潤(rùn)滑油正確使用方式 93.2.1正確選擇潤(rùn)滑油種類和質(zhì)量等級(jí) 93.2.2合理選擇潤(rùn)滑油粘度 93.2.3發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的代用與混用 103.2.4防止?jié)櫥捅晃廴?104各類潤(rùn)滑油的對(duì)比 124.1各類潤(rùn)滑油的不同 124.2合成潤(rùn)滑油的優(yōu)勢(shì) 124.2.1低溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的影響 124.2.2低溫性能-合成油優(yōu)勢(shì) 13總結(jié) 14參考文獻(xiàn) 15前言發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油是發(fā)動(dòng)機(jī)不可缺少的組成部分。潤(rùn)滑油在機(jī)械設(shè)備中是必不可少的。發(fā)動(dòng)機(jī)中的潤(rùn)滑油被廣泛應(yīng)用，不僅起到潤(rùn)滑作用，還能保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)維修中經(jīng)常提到潤(rùn)滑油。當(dāng)?shù)谝惠v車被保險(xiǎn)或兩個(gè)保證，它將涉及更換潤(rùn)滑油。因此，潤(rùn)滑油在發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要作用值得進(jìn)一步探討。1發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的分類1.1合成潤(rùn)滑油合成潤(rùn)滑油是潤(rùn)滑油中的高級(jí)潤(rùn)滑油。以天然氣和天然氣組成的乙乙烯，通過(guò)集合和催化劑，通過(guò)復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)來(lái)鍛煉出復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)。本質(zhì)上，利用原油中比較好的成分和化學(xué)反應(yīng)的成分，在人工控制下。所有的合成油分子都整齊地排列在外部變量上的能力很強(qiáng)。因此，其體質(zhì)好的、健康性的穩(wěn)定性和抗酸化及脂肪層的變化能力都很強(qiáng)。1.2半合成潤(rùn)滑油半合成油是一種合成的基礎(chǔ)油，正是世界上三種基礎(chǔ)油制成的石油，是在氫分裂技術(shù)基礎(chǔ)上可以提拔礦物油產(chǎn)物的產(chǎn)物。半合成油的純度和合成油是相當(dāng)相似的。然而其成本是石油價(jià)格弱，天然油和合成油理想的過(guò)渡產(chǎn)品。1.3礦物潤(rùn)滑油礦物油是市場(chǎng)上常見(jiàn)的潤(rùn)滑油。它是提煉石油、航空等石油煉制過(guò)程中的有用物質(zhì)，然后加工剩余油。從本質(zhì)上講，它使用原油中較貧窮的成分。礦物油價(jià)格低廉，使用壽命和潤(rùn)滑性能不如合成油好，對(duì)環(huán)境也有很大的污染。此外，由于精煉過(guò)程中的雜質(zhì)，礦物油不能完全除去。因此，流動(dòng)點(diǎn)高，不適合低溫區(qū)。2如何選擇以及使用潤(rùn)滑油2.1如何選擇潤(rùn)滑油2.1.1選用發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的一般原則潤(rùn)滑油的選擇首先要減少表面的摩擦和空氣消耗，減少表面磨損，并保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，保證發(fā)動(dòng)機(jī)能保證發(fā)動(dòng)機(jī)。二是要解決冷卻、污染、腐蝕等問(wèn)題，同時(shí)也要注意潤(rùn)滑油易得、價(jià)格相對(duì)便宜等因素。通過(guò)系統(tǒng)優(yōu)化和臺(tái)架試驗(yàn)確定了研發(fā)過(guò)程中潤(rùn)滑劑的選擇。一般來(lái)說(shuō)，在確定發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)后，還確定了潤(rùn)滑油的質(zhì)量和性能要求。作為汽車用戶，選擇潤(rùn)滑油的基本原則是為特定的發(fā)動(dòng)機(jī)模型選擇合適的潤(rùn)滑油質(zhì)量等級(jí)，并選擇合適的潤(rùn)滑油粘度等級(jí)來(lái)確定車輛的環(huán)境溫度。因此，對(duì)于一個(gè)引擎，就要選擇正確的潤(rùn)滑油的質(zhì)量等級(jí)，然后選擇合適的粘度等級(jí)，和經(jīng)濟(jì)原則應(yīng)提倡，不僅確保車輛性能的正常使用，合理延長(zhǎng)車輛的使用壽命，而且還需要使用成本核算，提高環(huán)保性能，降低資源消耗。市場(chǎng)上銷售的有數(shù)百種不同品牌的潤(rùn)滑油，如?？松?、美孚1、殼牌、等，如長(zhǎng)城、昆侖、康普頓等。從價(jià)格上看，從幾十元到幾百元或幾百元一桶，各種檔次和粘度等級(jí)的牌號(hào)都是專業(yè)化、多樣化的，使得車主更難選擇潤(rùn)滑油。隨機(jī)調(diào)查表明，雖然大多數(shù)車主知道潤(rùn)滑油的重要性，但大多數(shù)人仍處于“機(jī)油盲”階段。。2.1.2發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油質(zhì)量等級(jí)的選用API是“美國(guó)石油學(xué)會(huì)”的縮寫。API將潤(rùn)滑油分為S系列和C系列。代表汽油潤(rùn)滑油，“C”代表柴油。同時(shí)，潤(rùn)滑油的質(zhì)量等級(jí)按字母順序排列，從A開(kāi)始，質(zhì)量等級(jí)越高，尾部越近。目前，SM和CI分別是汽油和柴油的最高質(zhì)量等級(jí)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的研究和開(kāi)發(fā)時(shí)代大多與潤(rùn)滑油的API質(zhì)量水平相一致：SH級(jí)潤(rùn)滑油可用于1996年及以前研制的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)；SJ級(jí)潤(rùn)滑油可用于2001年及以前研制的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)；SL級(jí)潤(rùn)滑油可用于2004年及以前研制的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)；SM級(jí)是當(dāng)前最高級(jí)別，可用于所有目前使用的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。從技術(shù)上講，潤(rùn)滑油的質(zhì)量是下降兼容的，也就是說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用更高級(jí)別的潤(rùn)滑油，但它不能使用較低水平的潤(rùn)滑油。這一原則是誤解了一些人的“質(zhì)量水平高的選擇潤(rùn)滑油，更好的引擎?！斑@我明白，超標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油的使用不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害，但收益很小，還不足以彌補(bǔ)成本的增加和資源浪費(fèi)的成本。經(jīng)驗(yàn)表明，當(dāng)一些舊汽車使用所有合成潤(rùn)滑油時(shí)，它們的性能就會(huì)下降，甚至?xí)龤?rùn)滑油的現(xiàn)象。對(duì)于某一型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，潤(rùn)滑油質(zhì)量等級(jí)應(yīng)為“夠用”原則。對(duì)于具有特殊工作環(huán)境和使用方式的車輛，可適當(dāng)提高質(zhì)量水平。例如，使用較長(zhǎng)的車輛時(shí)，在選擇潤(rùn)滑油時(shí)應(yīng)考慮氧化安定性和乳化性。經(jīng)常工作在高轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的狀態(tài)需要良好的抗泡性和潤(rùn)滑油的發(fā)動(dòng)機(jī)。作為汽車維修人員，最好在準(zhǔn)確了解某一發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的質(zhì)量等級(jí)后，向車主推薦合適的潤(rùn)滑油。如果我們不知道廠家的規(guī)定，我們可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的年度研發(fā)情況，結(jié)合使用情況和車輛狀況提出綜合建議。在實(shí)踐中，我們將車輛分為高、中、低三個(gè)等級(jí)。低檔車一般相當(dāng)于使用潤(rùn)滑油和一到兩級(jí)中高檔轎車。更換潤(rùn)滑油后，根據(jù)潤(rùn)滑油的狀態(tài)適當(dāng)調(diào)整潤(rùn)滑油的質(zhì)量等級(jí)。有時(shí)我們很難準(zhǔn)確地知道發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展年份。對(duì)于一些發(fā)動(dòng)機(jī)，只用于決定開(kāi)發(fā)潤(rùn)滑油的型號(hào)也似乎有點(diǎn)偏頗。以三菱4G63、4G64廣泛裝備在中國(guó)為例發(fā)動(dòng)機(jī)。在1982的一次拉力賽中，發(fā)動(dòng)機(jī)配備了三菱賽車，到了90年代，我們可以推斷它已經(jīng)發(fā)展很長(zhǎng)時(shí)間了。但多年來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)至少經(jīng)歷了九次升級(jí)，并且有許多變形產(chǎn)品。所以我們不能一概而論，認(rèn)為三菱4G63、4G64發(fā)動(dòng)機(jī)只需要SF潤(rùn)滑油，什么等級(jí)的潤(rùn)滑油應(yīng)根據(jù)具體類型判斷。2.1.3發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油黏度等級(jí)的選用選擇潤(rùn)滑油粘度等級(jí)的基本原則：潤(rùn)滑油的粘度等級(jí)應(yīng)根據(jù)車輛使用環(huán)境的溫度范圍，并考慮到車輛（發(fā)動(dòng)機(jī)）的狀況，以及發(fā)動(dòng)機(jī)的新的磨損狀況。汽車使用環(huán)境的溫度范圍通常是指不同季節(jié)、不同季節(jié)的溫度范圍。同一季節(jié)，不同地區(qū)的溫度范圍有很大差異。在一些地區(qū)，晝夜溫差應(yīng)該被考慮。幾千公里的新車被稱為磨合期。在這個(gè)階段，零件上的細(xì)微凸起將被去除，使每個(gè)運(yùn)動(dòng)部件的間隙更近，運(yùn)動(dòng)更平滑。此時(shí)選擇潤(rùn)滑油是非常重要的。在運(yùn)行期間，隨著15W／40或40粘度級(jí)潤(rùn)滑油通常是運(yùn)行在。由于新車或發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，零部件不等于間隙或過(guò)緊，磨合期必須磨損調(diào)整。如選用粘度較大的潤(rùn)滑油，在摩擦副表面不易形成潤(rùn)滑油膜，與間隙不好。粘度較低的潤(rùn)滑劑，由于流動(dòng)性好，可達(dá)到較好的清洗和冷卻效果。如果汽車在城市使用，交通堵塞頻繁，就應(yīng)該減少到潤(rùn)滑油的里程。選擇潤(rùn)滑油粘度級(jí)是首選的環(huán)境溫度。中國(guó)幅員遼闊，地理、氣候差異很大，因此不能簡(jiǎn)單區(qū)分，“冬季潤(rùn)滑油”或“夏季潤(rùn)滑油的選擇”。例如，在四川地區(qū)，潤(rùn)滑油，滿足多級(jí)粘度的標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)為SAE15W-40可以在正常季節(jié)正常使用。在江蘇的夏天，夏天比較熱。最好使用粘度為50的潤(rùn)滑油。每個(gè)粘度級(jí)潤(rùn)滑油（汽油機(jī)和柴油機(jī)）適用于空氣溫度、季節(jié)和區(qū)域。表2.1發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油黏度等級(jí)使用氣溫、季節(jié)和地區(qū)對(duì)照表黏度等級(jí)適用氣溫范圍/℃季度適用地域5W-40～-10冬季東北、西北10W-30～5冬季華北、中西部15W-20～10冬季華北、中西部20W-10～15冬季黃河以南、長(zhǎng)江以北25W0～20冬季亞熱帶20-10～30夏季華北、中西部300～40夏季全國(guó)4010～50夏季南方15W/30-40～40冬夏通用東北、西北10W/30-30～40冬夏通用華北、中西部10W/40-30～50冬夏通用華北、中西部15W/40-20～50冬夏通用華北、中西部20W/40-10～50冬夏通用黃河以南、長(zhǎng)江以北2.2使用潤(rùn)滑油的要點(diǎn)由于發(fā)動(dòng)機(jī)按類型分為汽油機(jī)和柴油機(jī)，潤(rùn)滑油又分為汽油機(jī)油和柴油機(jī)油。潤(rùn)滑油的質(zhì)量分類為APIS，其次是英文字母和APIC，其次是英文字母，分別標(biāo)明機(jī)油和柴油，按字母順序排列的字母越高，表達(dá)水平越高。例如，API的SH級(jí)別高于APISG級(jí)別，所以在決定啟動(dòng)潤(rùn)滑油時(shí)，我們必須首先決定是否使用汽油或柴油。如果在潤(rùn)滑油的包裝上用API表示的話，當(dāng)潤(rùn)滑油用作汽油潤(rùn)滑油時(shí)，其質(zhì)量等級(jí)是SH級(jí)，而用作柴油的質(zhì)量等級(jí)是cd級(jí)。目前，API的水平都是向下兼容的，APISL級(jí)潤(rùn)滑油可以應(yīng)用于需要API潤(rùn)滑油的發(fā)動(dòng)機(jī)上。如果條件允許，試著選擇一個(gè)更高級(jí)別的啟動(dòng)潤(rùn)滑油，因?yàn)樗梢詾榘l(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的保護(hù)。一般說(shuō)來(lái)，潤(rùn)滑油的質(zhì)量越高，潤(rùn)滑油的價(jià)格就越高。但不是反過(guò)來(lái)。啟動(dòng)潤(rùn)滑油的選擇，必須根據(jù)車間手冊(cè)的要求，使用相應(yīng)的質(zhì)量等級(jí)或更高的級(jí)別來(lái)確定。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的選擇也應(yīng)考慮季節(jié)性變化。因?yàn)闈?rùn)滑油的粘度會(huì)隨溫度而變化。粘度在冬季變厚，夏季變低。因此，在非常炎熱的地區(qū)，你可以選擇相對(duì)高粘度的潤(rùn)滑油；在寒冷的季節(jié)，你可以使用稍低粘度的潤(rùn)滑劑。但是高品質(zhì)的多級(jí)潤(rùn)滑劑可以同時(shí)適用于許多氣候條件。例如，美孚1的40。道路狀況對(duì)潤(rùn)滑油的選擇影響不大，但道路狀況會(huì)嚴(yán)重影響潤(rùn)滑油的使用壽命。在道路條件較差的地區(qū)，應(yīng)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油換油周期。市場(chǎng)上有許多牌子的潤(rùn)滑油。兩種不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油不應(yīng)混用，因?yàn)椴煌放剖褂玫奶砑觿┛赡懿煌?。混合使用?huì)使油變質(zhì)。如果需要混合使用，可以先進(jìn)行兩種潤(rùn)滑劑的相容性試驗(yàn)，如相容性，但如果使用，新油的質(zhì)量會(huì)下降很多。潤(rùn)滑油市場(chǎng)怎么能混在一起？一般來(lái)說(shuō)，用光的外觀很難分辨潤(rùn)滑油的質(zhì)量。因此，在購(gòu)買潤(rùn)滑油時(shí)，要注意名牌潤(rùn)滑油的選擇，盡量到名牌商店。根據(jù)API表示的潤(rùn)滑油的質(zhì)量等級(jí)，可以區(qū)分質(zhì)量等級(jí)、生產(chǎn)地址、生產(chǎn)日期和批號(hào)，是否完整、清楚。3對(duì)潤(rùn)滑油錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)以及使用方式3.1對(duì)潤(rùn)滑油錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)3.1.1潤(rùn)滑油黏度越大越好很多司機(jī)認(rèn)為潤(rùn)滑油的分?jǐn)?shù)越高，潤(rùn)滑油的等級(jí)會(huì)越高，100度運(yùn)動(dòng)也很高。事實(shí)上，這一年就是單方面的。這一年中，這一年越是單方面的。這一年越是單方面的。這一年里，隨著運(yùn)動(dòng)配件的摩擦，運(yùn)動(dòng)的摩擦就越厚。雖然有防止發(fā)生摩擦表面的磨損而造成的破壞，導(dǎo)致摩擦?xí)斐珊艽蟮膿p失。根據(jù)外國(guó)的數(shù)據(jù)，潤(rùn)滑油分分為1%，降低了約1.5分，但除此之外，雖然潤(rùn)滑油的要求超過(guò)了1.5分，也可以證明由于機(jī)器出了2/3會(huì)發(fā)生機(jī)器的磨損，所以機(jī)器的磨損會(huì)增加，也可以證明機(jī)器的磨損會(huì)增加。大也是潤(rùn)滑油。低溫隨著啟動(dòng)的啟動(dòng)，表面的潤(rùn)滑油被停止，失去潤(rùn)滑油，表面也下降，價(jià)格變得緩慢。潤(rùn)滑油在非摩擦表面不形成的話，潤(rùn)滑油會(huì)形成，機(jī)器零件會(huì)發(fā)生長(zhǎng)期摩擦和鍵盤摩擦的狀態(tài)，導(dǎo)致零部件的一個(gè)單位，將解放車使用3次、10次、10次汽油在同一個(gè)條件下進(jìn)行的條件下進(jìn)行的結(jié)果，結(jié)果顯示，6號(hào)汽油用油減少，減少了L/三減少了L/3。所以工具帶繩子更大，所以實(shí)用性更大。雖然沒(méi)有辦法，但在確保潤(rùn)滑的前提中，盡可能的一點(diǎn)也可以選擇敵人的潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油的低點(diǎn)是目前程序自由的一種措施。3.1.2加注潤(rùn)滑油越多越好潤(rùn)滑油的主要功能是用潤(rùn)滑機(jī)減少摩擦、磨損減少。由于流量不足，會(huì)加速潤(rùn)滑油的熱化，甚至因?yàn)橛筒蛔愣鴮?dǎo)致零件磨損。但很多潤(rùn)滑油是不能取消的。潤(rùn)滑油在缸和生機(jī)中燃燒碳，2.增加曲調(diào)和延軸的抵抗力，增加燃料消耗量。實(shí)驗(yàn)表明，當(dāng)燃油超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)1%時(shí)，燃油消耗率將提高1.2%。因此，我們必須遵循“小批量、頻繁加入“保持油位在2/43/4原則。3.1.3不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油混合使用無(wú)所謂某些單位的管理者或司機(jī)從節(jié)約成本的角度考慮。在維修季節(jié)，他們不愿意更換發(fā)動(dòng)機(jī)中剩余的潤(rùn)滑油，并添加一定量的新機(jī)油繼續(xù)使用，有時(shí)兩種不同品牌的潤(rùn)滑油混合使用。這種做法似乎暫時(shí)沒(méi)有問(wèn)題。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，它加速了零件的磨損、老化和變質(zhì)，增加了成本。不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油（或液壓油）不能混合使用。例如：汽油機(jī)潤(rùn)滑油與柴油機(jī)機(jī)油不能混用，普通潤(rùn)滑油和渦輪增壓油不能混用，單粘度和多粘度齒輪油不能混用。汽車廠家的設(shè)計(jì)中，汽車的結(jié)構(gòu)的特征，根據(jù)環(huán)境溫度，使用條件規(guī)定了使用潤(rùn)滑油的品牌，油更換周期，使用量等。不同品種的潤(rùn)滑油和理化性質(zhì)的不同。其化學(xué)成分、粘度、酸價(jià)和各種添加物，等主要成分和指標(biāo)直接影響機(jī)械零件的操作。如果混合，它的性能會(huì)改變，機(jī)器部件的運(yùn)行溫度會(huì)增加，導(dǎo)致大量的氣泡甚至變質(zhì)。改變了精密零件、行駛部件和密封件的工作條件，降低了性能，加速了機(jī)件磨損，密封性能惡化，密封性不好，導(dǎo)致潤(rùn)滑油泄漏。3.1.4潤(rùn)滑油何時(shí)用完何時(shí)更換有些人認(rèn)為如果不需要潤(rùn)滑油不會(huì)被替換。這種方法不科學(xué)的話，不是科學(xué)的方法。潤(rùn)滑油的質(zhì)量是會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的信賴性和使用壽命的重要因素。及時(shí)更換潤(rùn)滑油是可以使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑、污染、氧化等原因的質(zhì)量下降，同時(shí)一部分消費(fèi)，一部分新的實(shí)用性工作系統(tǒng)，為了彌補(bǔ)數(shù)量的不足，不可完全完善潤(rùn)滑油。時(shí)間的延長(zhǎng)，潤(rùn)滑油的性能越來(lái)越高，潤(rùn)滑油的性能越來(lái)越大，發(fā)動(dòng)機(jī)性能越來(lái)越差。發(fā)動(dòng)機(jī)性能越來(lái)越差、發(fā)動(dòng)機(jī)性能、越來(lái)越差、發(fā)動(dòng)機(jī)性能、性能的性能、油機(jī)性能越來(lái)越差、發(fā)動(dòng)機(jī)性能、越來(lái)越差、發(fā)動(dòng)機(jī)性能和性能。舉例隨著引擎的增長(zhǎng)、動(dòng)力的下降、部件的早期磨損和引擎的實(shí)效等。長(zhǎng)期的正常運(yùn)行為保障正常運(yùn)行而減少了磨損，必須按規(guī)定改變潤(rùn)滑油。3.1.5潤(rùn)滑油顏色變黑立即更換許多司機(jī)看了潤(rùn)滑油變暗，說(shuō)明遺物已經(jīng)嚴(yán)重變質(zhì)，更換了浪費(fèi)，引起了浪費(fèi)。為了在早期使用不添加清凈分散劑的潤(rùn)滑油確實(shí)是惡化了類型的性能，但在現(xiàn)代汽車上使用的潤(rùn)滑油明確地添加了分散劑。再洗一個(gè)弓上的黏膜和煤油，把發(fā)動(dòng)機(jī)分散開(kāi)在油上，為了減少發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫，使用了潤(rùn)滑油。但油變質(zhì)，要更換潤(rùn)滑油的嚴(yán)重惡化，判斷主要根據(jù)潤(rùn)滑油的指標(biāo)，達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。3.2潤(rùn)滑油正確使用方式3.2.1正確選擇潤(rùn)滑油種類和質(zhì)量等級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)油分為兩種：汽油機(jī)潤(rùn)滑油和柴油機(jī)潤(rùn)滑油。汽油機(jī)油與柴油機(jī)潤(rùn)滑油的使用性能不同，應(yīng)采用不同的使用方法。只有當(dāng)它被標(biāo)記為普通油（如硒、CC、SF、cd等）時(shí)，才能在規(guī)定的范圍內(nèi)使用。一些新產(chǎn)品可以在一般范圍內(nèi)加以解釋，并可根據(jù)其建議使用，如SG汽油機(jī)油可替代SF／CD和普通通用潤(rùn)滑油。根據(jù)質(zhì)量等級(jí)的選擇，注意新分類中油的合理選擇。在新的質(zhì)量分類標(biāo)準(zhǔn)GB／17631.3-95內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油在中國(guó)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油分為SC、SD、SE、SF、SG、SH6級(jí)。原來(lái)QB（相當(dāng)于某人級(jí)）在1989被廢除，而柴油分為CC、CD、CE、品位，和原來(lái)的1989標(biāo)準(zhǔn)被廢除。汽油機(jī)潤(rùn)滑油的選用可作為發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)年份的選擇。為了滿足環(huán)保要求，在進(jìn)排氣系統(tǒng)中增設(shè)了一些裝置，使?jié)櫥偷墓ぷ鳁l件惡化，必須選擇潤(rùn)滑油的質(zhì)量。如果裝有PCV閥汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（曲軸箱正壓通氣）需要SD汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，例如，配備廢氣再循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)需要SECA1091汽車汽油機(jī)潤(rùn)滑油。例如，80年代的汽車，492q改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)配備催化轉(zhuǎn)換器都必須送到SF汽油機(jī)油；1989后，進(jìn)口汽車和中外合資汽車（使用燃油噴射裝置）需要SG和SH的潤(rùn)滑劑，和SC類潤(rùn)滑劑，如EQ1090型，BJ130，等，用于發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有附加裝置。柴油機(jī)潤(rùn)滑油可根據(jù)柴油機(jī)的強(qiáng)化選擇，和強(qiáng)化系數(shù)（50的柴油車，如黃河jn1171，躍進(jìn)NJ1061等應(yīng)使用CC級(jí)潤(rùn)滑油；強(qiáng)化系數(shù)）50的柴油車，如斯太爾重型卡車，型和易偉可，需要CD級(jí)潤(rùn)滑油，和50使用CF-4柴油機(jī)油的重型卡車的負(fù)荷因子。3.2.2合理選擇潤(rùn)滑油粘度潤(rùn)滑油的點(diǎn)是潤(rùn)滑油的重要特性。一個(gè)合理地選擇潤(rùn)滑油的點(diǎn)是引擎準(zhǔn)確潤(rùn)滑的關(guān)鍵。如果發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生過(guò)的時(shí)候，如果發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生的話，如果發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生的話，在比較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)無(wú)法清除比較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)足夠的潤(rùn)滑摩擦表面，所以對(duì)摩擦或潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑油對(duì)摩擦摩擦的摩擦和洗滌效果不好。對(duì)潤(rùn)滑油膜的形成可能會(huì)影響到軸承的裝載能力，引擎船的密封和保護(hù)是不好的。隨著潤(rùn)滑油點(diǎn)的選擇，按著潤(rùn)滑油的等級(jí)分類，選擇適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油號(hào)碼，然后選擇適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油號(hào)碼，然后選擇適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油號(hào)碼，并選擇適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油號(hào)碼。必須根據(jù)環(huán)境溫度選擇。在選擇潤(rùn)滑油粘度時(shí)，受傳統(tǒng)機(jī)油概念的影響，許多人認(rèn)為高粘度潤(rùn)滑油可以單方面形成厚油膜，從而提高潤(rùn)滑效果，減少磨損。這是應(yīng)該消除的誤解，因?yàn)闈?rùn)滑油在流體潤(rùn)滑范圍內(nèi)的潤(rùn)滑完全取決于粘度特性。在混合潤(rùn)滑條件下，潤(rùn)滑是由潤(rùn)滑油的化學(xué)性質(zhì)決定的，潤(rùn)滑油在邊界潤(rùn)滑狀態(tài)下的潤(rùn)滑是油的化學(xué)性質(zhì)。因此，在保證潤(rùn)滑可靠的前提下，應(yīng)盡可能選擇粘度最低的潤(rùn)滑劑。3.2.3發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的代用與混用當(dāng)石油供應(yīng)不及時(shí)或市場(chǎng)上缺乏合適的品種時(shí)，其他石油也應(yīng)用于替代，但目前，許多用戶在選擇替代石油時(shí)更加武斷。潤(rùn)滑油的更換和混合與發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命有關(guān)。應(yīng)遵循以下原則：（1）當(dāng)質(zhì)量等級(jí)相同時(shí)，溫度范圍較寬可以替代油品的窄范圍。如果30sc水平需要潤(rùn)滑劑，10W／30sc可以代替。15W／40sd時(shí)可以使用30sd，40sd或0W/40sd級(jí)潤(rùn)滑油的要求。（2）在性能上，質(zhì)量等級(jí)只能用低質(zhì)量等級(jí)（一般高于一個(gè)檔）代替，低品位的油不能用低品位的機(jī)油代替。否則，發(fā)動(dòng)機(jī)的早期磨損將由耐磨性、高溫清潔性和高溫抗氧化性不足引起。（3）混合不同廠家的同類油品時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行混合試驗(yàn)。將兩種油按1:1比例混合，攪拌并加熱至80℃-90℃，觀察是否有異味、渾濁和沉淀。如果沒(méi)有異?，F(xiàn)象，可以混合。指出替代和混合使用不應(yīng)提倡，只是作為臨時(shí)措施，在使用替代油或混合油時(shí)應(yīng)注意對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)行定期檢查，以確保不造成潤(rùn)滑不當(dāng)引起的事故。一旦需要原產(chǎn)品，應(yīng)立即更換。3.2.4防止?jié)櫥捅晃廴景l(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的主要污染物是機(jī)械雜質(zhì)和水分。機(jī)械雜質(zhì)中的脆性粒子在載荷作用下發(fā)生裂紋。這種“小爆炸”導(dǎo)致潤(rùn)滑油的溫升和油膜破裂。雜質(zhì)中塑性粒子的變形也會(huì)導(dǎo)致局部溫度升高，這些粒子的熱效應(yīng)比機(jī)械效應(yīng)更為顯著，油膜會(huì)迅速爆裂。如果粒子的硬度大于摩擦表面硬度的磨料顆粒，變形的鑲嵌、研磨和接觸區(qū)的油分的積累會(huì)產(chǎn)生，與機(jī)械和熱效應(yīng)的產(chǎn)生，從而降低了油污泥的增加潤(rùn)滑性能。4各類潤(rùn)滑油的對(duì)比4.1各類潤(rùn)滑油的不同礦物油是從石油中提煉出來(lái)的油。礦物油基油是有用輕質(zhì)材料（如航空油料、汽油等）分餾后剩余底油殘?jiān)漠a(chǎn)物。從本質(zhì)上講，它使用原油中較貧窮的成分。礦物油是市場(chǎng)上最常見(jiàn)的潤(rùn)滑劑。雖然礦物油的價(jià)格低，其使用壽命和潤(rùn)滑性不如半合成油和合成油，同時(shí)，它也嚴(yán)重污染環(huán)境。另外，精煉過(guò)程中不能從雜質(zhì)中完全除去礦物油，因此流動(dòng)點(diǎn)較高，不適合冷帶操作。隨著半合成油和合成油生產(chǎn)成本的降低，礦物油將逐步從市場(chǎng)上淘汰。半合成油。半合成油是一種半合成的基礎(chǔ)油，即由世界上三種基礎(chǔ)油制成的石油，是在加氫裂化技術(shù)基礎(chǔ)上提純礦物油的產(chǎn)物。半合成油的純度與合成油相當(dāng)接近，但其成本略高于礦物油，是礦物油與合成油的理想過(guò)渡產(chǎn)品。合成油。所有合成油都是由天然氣或天然氣中的丙烯組成，然后通過(guò)聚合和催化等復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)提煉成大分子。在本質(zhì)上，它利用原油中的較好成分、化學(xué)反應(yīng)和預(yù)期的分子形狀在人工控制下。所有合成油分子排列整齊，抵抗外來(lái)變量的能力非常強(qiáng)。因此，其體質(zhì)較好，熱穩(wěn)定性、抗氧化性和粘度變化能力強(qiáng)于礦物油和半合成油。4.2合成潤(rùn)滑油的優(yōu)勢(shì)4.2.1低溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的影響隨著溫度的下降，潤(rùn)滑油會(huì)變得更厚，失去它的流動(dòng)性，也就是說(shuō)，潤(rùn)滑油能夠通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的油泵循環(huán)。顯然，潤(rùn)滑油的溫度和稠度不利于發(fā)動(dòng)機(jī)泵。當(dāng)潤(rùn)滑劑變得太粘稠時(shí)，它甚至?xí)Ｖ沽鲃?dòng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油不流動(dòng)或完全靜止時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的某些重要部件在起動(dòng)階段不能有效潤(rùn)滑。這樣，當(dāng)它們互相接觸時(shí)就會(huì)產(chǎn)生磨損。例如，軸承中金屬與金屬之間的摩擦?xí)趩?dòng)階段對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞，進(jìn)而降低其工作效率。即使在極端低溫條件下，高質(zhì)量的合成潤(rùn)滑劑也能很快地被泵入發(fā)動(dòng)機(jī)部件中，這對(duì)于在寒冷的氣候下有效地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)是必不可少的。4.2.2低溫性能-合成油優(yōu)勢(shì)為了有效地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)在寒冷的天氣，必須防止?jié)櫥妥兊锰?，在低溫環(huán)境中，并保持