倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件

第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備1倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備倉(cāng)庫(kù)堆場(chǎng)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)特種倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備2第一節(jié)倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)（Warehouse）是保管、儲(chǔ)存物品的建筑物和場(chǎng)所的總稱，例如庫(kù)房、貨棚、貨場(chǎng)等。倉(cāng)庫(kù)還有一個(gè)含義：一種經(jīng)營(yíng)實(shí)體。第一節(jié)倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)（Warehouse）是保管、儲(chǔ)存物品的建筑3倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件4倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件5倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件6倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件7倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件8倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件9倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件10一、倉(cāng)庫(kù)的類型可以根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，將倉(cāng)庫(kù)分為不同的類型重點(diǎn)理解一、倉(cāng)庫(kù)的類型可以根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，將倉(cāng)庫(kù)分為不同的類型11<一>、倉(cāng)庫(kù)在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中所處的領(lǐng)域分

1.生產(chǎn)領(lǐng)域倉(cāng)庫(kù)（生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)或企業(yè)倉(cāng)庫(kù)）<一>、倉(cāng)庫(kù)在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中所處的領(lǐng)域分

1.生產(chǎn)領(lǐng)域倉(cāng)庫(kù)122.中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)（儲(chǔ)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)）

2.中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)（儲(chǔ)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)）

133.國(guó)家儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)3.國(guó)家儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)14<二>、按儲(chǔ)存物資的種類分1.綜合性倉(cāng)庫(kù)

<二>、按儲(chǔ)存物資的種類分1.綜合性倉(cāng)庫(kù)152.專業(yè)性倉(cāng)庫(kù)2.專業(yè)性倉(cāng)庫(kù)163.通用倉(cāng)庫(kù)3.通用倉(cāng)庫(kù)17<三>、按庫(kù)房結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分1.地面?zhèn)}庫(kù)2.地下倉(cāng)庫(kù)3.半地下倉(cāng)庫(kù)<三>、按庫(kù)房結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分1.地面?zhèn)}庫(kù)18四、按儲(chǔ)存物資的保管條件分1.普通倉(cāng)庫(kù)2.恒溫倉(cāng)庫(kù)3.高精密儀器倉(cāng)庫(kù)4.冷藏倉(cāng)庫(kù)5.特殊倉(cāng)庫(kù)四、按儲(chǔ)存物資的保管條件分1.普通倉(cāng)庫(kù)19（五）按庫(kù)房建筑構(gòu)造特點(diǎn)分1.普通封閉式庫(kù)房和保溫庫(kù)房倉(cāng)庫(kù)2.混合結(jié)構(gòu)的機(jī)械化庫(kù)房3.貨棚和簡(jiǎn)易庫(kù)（五）按庫(kù)房建筑構(gòu)造特點(diǎn)分1.普通封閉式庫(kù)房和保溫庫(kù)房倉(cāng)庫(kù)20六、按建筑材料分類鋼筋混凝土倉(cāng)庫(kù)混凝土塊倉(cāng)庫(kù)鋼質(zhì)倉(cāng)庫(kù)磚石倉(cāng)庫(kù)泥灰墻倉(cāng)庫(kù)木架砂漿倉(cāng)庫(kù)木板倉(cāng)庫(kù)etc六、按建筑材料分類鋼筋混凝土倉(cāng)庫(kù)21七、按所處位置分類碼頭倉(cāng)庫(kù)內(nèi)陸倉(cāng)庫(kù)車站倉(cāng)庫(kù)終點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)城市倉(cāng)庫(kù)工廠倉(cāng)庫(kù)七、按所處位置分類碼頭倉(cāng)庫(kù)22八、按倉(cāng)庫(kù)的管理體制分類1、自用倉(cāng)庫(kù)（Privatewarehouse）2、公用倉(cāng)庫(kù)（Publicwarehouse）

八、按倉(cāng)庫(kù)的管理體制分類1、自用倉(cāng)庫(kù)（Privatewa23自動(dòng)化立體庫(kù)所謂自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)（AutomaticWarehouse）是指由電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理和控制，不需要人工搬運(yùn)作業(yè)，而實(shí)現(xiàn)收發(fā)作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。立體倉(cāng)庫(kù)（StereoscopicWarehouse）是指采用高層貨架以貨箱或托盤儲(chǔ)存貨物，用巷道堆垛起重機(jī)及其他機(jī)械進(jìn)行作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。將上述兩種倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)結(jié)合稱為自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)

自動(dòng)化立體庫(kù)自動(dòng)化立體庫(kù)所謂自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)（AutomaticWareho24自動(dòng)化立體庫(kù)示例自動(dòng)化立體庫(kù)示例25二、倉(cāng)庫(kù)建筑物為了滿足倉(cāng)儲(chǔ)管理的需要，倉(cāng)庫(kù)必須配置一定的硬件設(shè)施和設(shè)備。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施主要是指用于倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)場(chǎng)建筑物，它由倉(cāng)庫(kù)的主體建筑、輔助建筑和附屬設(shè)施構(gòu)成。

二、倉(cāng)庫(kù)建筑物為了滿足倉(cāng)儲(chǔ)管理的需要，倉(cāng)庫(kù)必須配置一定的硬件261、倉(cāng)庫(kù)建筑物的類型倉(cāng)庫(kù)主體建筑倉(cāng)庫(kù)建筑物有多種類型，可按不同的標(biāo)志進(jìn)行分類。按倉(cāng)庫(kù)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，可將倉(cāng)庫(kù)建筑物分為三大類，即：封閉式倉(cāng)庫(kù)（庫(kù)房）、半封閉式倉(cāng)庫(kù)（料棚）和露天式倉(cāng)庫(kù)（料場(chǎng)）。倉(cāng)庫(kù)的主體建筑分庫(kù)房、貨棚和貨場(chǎng)三種1、倉(cāng)庫(kù)建筑物的類型倉(cāng)庫(kù)主體建筑27庫(kù)房貨棚貨場(chǎng)庫(kù)房貨棚貨場(chǎng)28庫(kù)房庫(kù)房是倉(cāng)庫(kù)中用于存儲(chǔ)貨物的主要建筑。按其與地面的位置關(guān)系，可分為：地上庫(kù)房、地下庫(kù)房和半地下庫(kù)房。按其跨度可分為：?jiǎn)慰?、雙跨和多跨庫(kù)房庫(kù)房庫(kù)房是倉(cāng)庫(kù)中用于存儲(chǔ)貨物的主要建筑。29倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件30倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件31站臺(tái)登車橋站臺(tái)登車橋322倉(cāng)庫(kù)輔助建筑

倉(cāng)庫(kù)的輔助建筑是指辦公室、車庫(kù)、修理間、裝卸工人休息間、裝卸工具儲(chǔ)存間等建筑物。

3倉(cāng)庫(kù)輔助設(shè)施主要有通風(fēng)設(shè)施、照明設(shè)施、取暖設(shè)施、提升設(shè)施（電梯等）、地磅（車輛衡、軌道衡）以及避雷設(shè)施等。

2倉(cāng)庫(kù)輔助建筑334、對(duì)倉(cāng)庫(kù)建筑物的基本要求（1）對(duì)庫(kù)房的基本要求要滿足物資保管的要求要滿足倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的要求要滿足防火安全的要求

4、對(duì)倉(cāng)庫(kù)建筑物的基本要求（1）對(duì)庫(kù)房的基本要求34第二節(jié)堆場(chǎng)集裝箱堆場(chǎng)散貨堆場(chǎng)包裝物堆場(chǎng)第二節(jié)堆場(chǎng)集裝箱堆場(chǎng)35一、集裝箱堆場(chǎng)（一）集裝箱定義與分類關(guān)于集裝箱的定義，歷年來(lái)國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者存在一定分歧?，F(xiàn)以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）對(duì)集裝箱的定義作以下介紹，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）對(duì)集裝箱下的定義為“集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)滿足以下要求：

具有耐久性，其堅(jiān)固強(qiáng)度足以反復(fù)使用；

便于商品運(yùn)送而專門設(shè)計(jì)的，在一種或多種運(yùn)輸方式中運(yùn)輸時(shí)無(wú)需中途換裝；

設(shè)有便于裝卸和搬運(yùn)的裝置，特別是便于從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運(yùn)輸方式；

設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意到便于貨物裝滿或卸空；

內(nèi)容積為1平方米或1平方米以上。

集裝箱一詞不包括車輛或傳統(tǒng)包裝。

目前，中國(guó)、日本、美國(guó)、法國(guó)等世界有關(guān)國(guó)家，都全面地引進(jìn)了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的定義。除了ISO的定義外，還有《集裝箱海關(guān)公約》（CCC）、《國(guó)際集裝箱安全公約》（CSC）、英國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和北美太平洋班輪公會(huì)等對(duì)集裝箱下的定義，內(nèi)容基本上大同小異。我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB1992-85《集裝箱名稱術(shù)語(yǔ)》中，引用了上述定義。

一、集裝箱堆場(chǎng)（一）集裝箱定義與分類36倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件37倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件38倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件39倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件40倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件41倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件42倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件43倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件44倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件45倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件46倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件47倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件48倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件49（二）集裝系統(tǒng)集裝單元組合單元組合貨載是以集裝方式進(jìn)行全物流過(guò)程各項(xiàng)活動(dòng)并對(duì)此進(jìn)行綜合、全面管理的物流形式。集裝系統(tǒng)有時(shí)簡(jiǎn)稱集裝或集裝化，這是許多活動(dòng)綜合的總稱。集裝系統(tǒng)有效的將分散的物流各項(xiàng)活動(dòng)聯(lián)結(jié)成一個(gè)整體，是物流系統(tǒng)中的核心內(nèi)容和主要方式。（二）集裝系統(tǒng)集裝單元組合單元組合貨載50（三）集裝箱堆場(chǎng)采用集裝箱堆場(chǎng)主要有以下幾方面的優(yōu)點(diǎn)；促使裝卸合理化使包裝合理化大大方便了運(yùn)輸及保管作業(yè)，便于管理，也能有效利用運(yùn)輸工具和保管場(chǎng)地的空間，大大改善環(huán)境。集裝的最大效果，還是以其為核心所形成的集裝系統(tǒng)，將原來(lái)分立的物流各環(huán)節(jié)可以有效地聯(lián)合為一個(gè)整體，使整個(gè)物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)合理化。物流的現(xiàn)代進(jìn)展是離不開集裝的，可以說(shuō)集裝是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。（三）集裝箱堆場(chǎng)采用集裝箱堆場(chǎng)主要有以下幾方面的優(yōu)點(diǎn)；51在實(shí)際設(shè)計(jì)集裝箱堆場(chǎng)時(shí)還是應(yīng)該考慮盡量降低下面三方面的因素：人力資源土地使用單位操作和堆存成本還應(yīng)該盡量達(dá)到下面三項(xiàng)目標(biāo)服務(wù)的精確性單位堆存和流轉(zhuǎn)速度旺季存儲(chǔ)能力在實(shí)際設(shè)計(jì)集裝箱堆場(chǎng)時(shí)還是應(yīng)該考慮盡量降低下面三方面的因素：52二、散貨堆場(chǎng)散裝貨物堆垛散貨堆場(chǎng)的苫墊散貨堆場(chǎng)的貨位布置形式散貨堆場(chǎng)貨區(qū)布置分區(qū)分類的鞏固二、散貨堆場(chǎng)散裝貨物堆垛53當(dāng)企業(yè)發(fā)展到一定階段需要擴(kuò)大生產(chǎn)或者開拓新的市場(chǎng)或者進(jìn)入新的行業(yè)等進(jìn)行調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略，或許都面臨著一個(gè)問(wèn)題：企業(yè)原有物流資源分布不能適應(yīng)新的發(fā)展戰(zhàn)略的要求。如果物流市場(chǎng)上沒(méi)有第三方物流企業(yè)提供的物流服務(wù)能滿足企業(yè)新戰(zhàn)略下的物流需求，那么企業(yè)就會(huì)自己進(jìn)行物流資源的規(guī)劃和建設(shè)。這點(diǎn)在倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施上表現(xiàn)明顯：物流資源中，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施不能像運(yùn)輸工具可以轉(zhuǎn)移，在企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整時(shí)，必須有新的倉(cāng)儲(chǔ)能力來(lái)支撐企業(yè)新的戰(zhàn)略。這部分新的倉(cāng)儲(chǔ)能力可以向物流市場(chǎng)租賃，也可以自建。當(dāng)企業(yè)發(fā)展到一定階段需要擴(kuò)大生產(chǎn)或者開拓新的市場(chǎng)或者進(jìn)入新的54倉(cāng)庫(kù)建設(shè)規(guī)劃所謂倉(cāng)庫(kù)建設(shè)規(guī)劃就是從空間和時(shí)間上對(duì)倉(cāng)庫(kù)的新建、改建或擴(kuò)建進(jìn)行全面系統(tǒng)的規(guī)劃。倉(cāng)庫(kù)建設(shè)代表一個(gè)企業(yè)在贏得時(shí)間與地點(diǎn)效益方面所做的努力，在一定程度上是一個(gè)企業(yè)實(shí)力的標(biāo)志。當(dāng)銷售與市場(chǎng)營(yíng)銷影響增加或總成本減少時(shí)，倉(cāng)庫(kù)才應(yīng)該在一個(gè)物流系統(tǒng)中建立。倉(cāng)庫(kù)建設(shè)規(guī)劃所謂倉(cāng)庫(kù)建設(shè)規(guī)劃就是從空間和時(shí)間上對(duì)倉(cāng)庫(kù)的55一、倉(cāng)庫(kù)建設(shè)規(guī)劃的重要性倉(cāng)庫(kù)建設(shè)規(guī)劃的合理性還對(duì)倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)用、倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的質(zhì)量和安全，以及所處地區(qū)或企業(yè)的物流合理化產(chǎn)生直接和深遠(yuǎn)的影響。倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃實(shí)質(zhì)是一個(gè)地區(qū)、組織或企業(yè)的儲(chǔ)備分布問(wèn)題，配置是否合適合理不僅將會(huì)直接影響到該地區(qū)、組織或企業(yè)資源供應(yīng)的及時(shí)性和可行性，還會(huì)在一定程度上影響相關(guān)區(qū)域、組織或企業(yè)的庫(kù)存水平及庫(kù)存結(jié)構(gòu)的比例關(guān)系一、倉(cāng)庫(kù)建設(shè)規(guī)劃的重要性倉(cāng)庫(kù)建設(shè)規(guī)劃的合理性還56二、倉(cāng)庫(kù)建設(shè)規(guī)劃的內(nèi)容確定倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量、規(guī)模和服務(wù)范圍確定備選庫(kù)址倉(cāng)庫(kù)庫(kù)區(qū)平面規(guī)劃設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)建筑類型和規(guī)模確定倉(cāng)庫(kù)設(shè)備類型及數(shù)量的確定倉(cāng)庫(kù)技術(shù)作業(yè)流程確定倉(cāng)庫(kù)建設(shè)投資及運(yùn)行費(fèi)用的預(yù)測(cè)數(shù)量規(guī)模庫(kù)址二、倉(cāng)庫(kù)建設(shè)規(guī)劃的內(nèi)容確定倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量、規(guī)模和服務(wù)范圍數(shù)量57三、倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃的原則一致性：與所在地區(qū)或服務(wù)對(duì)象的經(jīng)濟(jì)地理?xiàng)l件、生產(chǎn)力發(fā)展水平和發(fā)展規(guī)劃相一致。服務(wù)性：不能脫離市場(chǎng)需求經(jīng)濟(jì)性：倉(cāng)庫(kù)建設(shè)會(huì)使大量的成本和問(wèn)題沉淀下來(lái)，對(duì)所屬企業(yè)和所處地區(qū)產(chǎn)生長(zhǎng)期影響，故網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃要建立在成本－收益比較的基礎(chǔ)上三、倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃的原則一致性：與所在地區(qū)或服務(wù)對(duì)象的經(jīng)濟(jì)地理58四、倉(cāng)庫(kù)建設(shè)規(guī)劃的主要內(nèi)容<一>倉(cāng)庫(kù)數(shù)量決策影響因素：1.成本2.客戶服務(wù)的需要：增加倉(cāng)庫(kù)數(shù)量可以縮短服務(wù)反應(yīng)時(shí)間，提高客戶服務(wù)水平3.運(yùn)輸服務(wù)的水平：運(yùn)輸服務(wù)水平不高時(shí)，可以用增加倉(cāng)庫(kù)數(shù)量來(lái)彌補(bǔ)4.中轉(zhuǎn)供貨的比例：如果中轉(zhuǎn)比例大而直達(dá)比例小，這個(gè)區(qū)域就需要更多的倉(cāng)庫(kù)，反之，則需要較少且更大的倉(cāng)庫(kù)，5.計(jì)算機(jī)的運(yùn)用：計(jì)算機(jī)可以改善倉(cāng)庫(kù)布局和設(shè)施、控制庫(kù)存、處理訂單、從而提高倉(cāng)庫(kù)資源的利用效率和運(yùn)作效率，6.單個(gè)倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模：越大，倉(cāng)庫(kù)單位投資越低，可以采用更多的大型設(shè)備，因此單位倉(cāng)儲(chǔ)成本也越低四、倉(cāng)庫(kù)建設(shè)規(guī)劃的主要內(nèi)容<一>倉(cāng)庫(kù)數(shù)量決策59倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件60四、倉(cāng)庫(kù)建設(shè)規(guī)劃的主要內(nèi)容<二>倉(cāng)庫(kù)的選址<三>確定各倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模:

影響因素：客戶服務(wù)水平，市場(chǎng)大小，最大日庫(kù)存量，庫(kù)存物品尺寸，所使用的物料搬運(yùn)系統(tǒng)，倉(cāng)庫(kù)日吞吐任務(wù)量，供應(yīng)提前期，規(guī)模經(jīng)濟(jì)，倉(cāng)庫(kù)布局，過(guò)道要求，倉(cāng)庫(kù)辦公區(qū)域，使用貨架類型以及需求水平和模型<四>倉(cāng)庫(kù)布置布局<五>倉(cāng)庫(kù)設(shè)備選配四、倉(cāng)庫(kù)建設(shè)規(guī)劃的主要內(nèi)容<二>倉(cāng)庫(kù)的選址61<二>倉(cāng)庫(kù)的選址倉(cāng)庫(kù)選址策略1.市場(chǎng)定位策略：市場(chǎng)定位策略(market-positionedstrategy)

市場(chǎng)定位策略是指將倉(cāng)庫(kù)選在離最終用戶最近的地方。常見于食品分銷倉(cāng)庫(kù)，這些倉(cāng)庫(kù)建設(shè)在各超級(jí)市場(chǎng)的中心，使多品種小批量庫(kù)存補(bǔ)充的經(jīng)濟(jì)性得以實(shí)現(xiàn)。影響這種倉(cāng)庫(kù)位置的主要因素包括運(yùn)輸成本、訂貨周期、產(chǎn)品敏感性、訂貨規(guī)模、當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸?shù)目色@得性和要達(dá)到的客戶服務(wù)水平2.制造定位策略(production-positionedstrategy)

制造定位策略是指將倉(cāng)庫(kù)選在接近產(chǎn)地的地方，通常用來(lái)集運(yùn)制造商的產(chǎn)成品。在接近產(chǎn)地的地方集運(yùn)制造商的產(chǎn)成品，一支持制造商采用集運(yùn)費(fèi)率運(yùn)輸產(chǎn)品3.中間定位策略：(intermediatelypositionedstrategy)中間定位策略是指把倉(cāng)庫(kù)選在最終用戶和制造商之間的中點(diǎn)位置。企業(yè)必須提供較高的客戶服務(wù)和提供由幾個(gè)供應(yīng)商制造的產(chǎn)品，就需要采用此種策略，為客戶提供庫(kù)存補(bǔ)充和集運(yùn)服務(wù)<二>倉(cāng)庫(kù)的選址倉(cāng)庫(kù)選址策略62選址的依據(jù)杜能（德國(guó)農(nóng)學(xué)家）：涉及農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)選址時(shí)的成本最小化方法阿爾弗雷德·韋伯（德）：“總運(yùn)輸成本”－－運(yùn)送原材料到倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)送產(chǎn)品到市場(chǎng)的成本最小的點(diǎn)胡佛：考慮了成本和需求的因素，強(qiáng)調(diào)成本最小。指出運(yùn)費(fèi)和距離存在非線性關(guān)系梅爾文·格林哈特（美選址理論家）：考慮了贏利性和環(huán)境、安全等特有因素，最優(yōu)倉(cāng)庫(kù)位置應(yīng)該是使利潤(rùn)最大化的點(diǎn)選址的依據(jù)杜能（德國(guó)農(nóng)學(xué)家）：涉及農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)選址時(shí)的成本最小63選址的基本思路選擇國(guó)家1.各國(guó)政府的政策，以及政策的穩(wěn)定性2.各國(guó)的文化和經(jīng)濟(jì)問(wèn)題3.各國(guó)在全球市場(chǎng)中的位置及重要程度4.勞動(dòng)供給情況，包括勞動(dòng)力的工作能力、工作態(tài)度和成本5.生產(chǎn)供應(yīng)能力和通信技術(shù)水平6.稅收、匯率等情況選址的基本思路選擇國(guó)家64選址的基本思路選擇地區(qū)1.企業(yè)目標(biāo)2.地區(qū)吸引力，包括文化、稅收、氣候等因素3.勞動(dòng)力供應(yīng)及其成本4.公用設(shè)施的供應(yīng)及其成本5.土地及建筑成本6.環(huán)境管理措施選址的基本思路選擇地區(qū)65選址的基本思路選擇具體位置1.場(chǎng)所的大小和成本2.公路、鐵路、水路和空運(yùn)系統(tǒng)3.與外部協(xié)作方的距離4.環(huán)境影響因素：地形、地質(zhì)、氣象、污染源及污染程度等5.勞動(dòng)力的態(tài)度選址的基本思路選擇具體位置66選址在基礎(chǔ)設(shè)施上應(yīng)滿足的要求防火防污，保證環(huán)境安全交通便利，便于商品運(yùn)輸?shù)刭|(zhì)良好，利于倉(cāng)庫(kù)建設(shè)給水充足，又無(wú)水淹危害靠近電源，便利倉(cāng)庫(kù)作業(yè)當(dāng)然，還有成本和服務(wù)的要求，如建設(shè)和運(yùn)行的費(fèi)用、客戶需求及時(shí)響應(yīng)的要求選址在基礎(chǔ)設(shè)施上應(yīng)滿足的要求防火防污，保證環(huán)境安全67倉(cāng)庫(kù)地址選擇（1）確定單一倉(cāng)庫(kù)地址

1）在現(xiàn)有用戶中確立一個(gè)倉(cāng)庫(kù)。如果可以在現(xiàn)有用戶中確立一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，那么用總距離最短、總運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量最小、總運(yùn)輸費(fèi)用最小來(lái)計(jì)算比較簡(jiǎn)單。

2）確立一個(gè)新的倉(cāng)庫(kù)地址。當(dāng)完全新建一個(gè)倉(cāng)庫(kù)時(shí)，可用因素比重法、重心法、盈虧平衡分析法、微分法和運(yùn)輸模型法來(lái)進(jìn)行評(píng)估選址。倉(cāng)庫(kù)地址選擇（1）確定單一倉(cāng)庫(kù)地址68倉(cāng)庫(kù)地址選擇（2）確立多個(gè)倉(cāng)庫(kù)地址對(duì)于大多數(shù)企業(yè)而言，在倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃時(shí)要決定兩個(gè)或多個(gè)倉(cāng)庫(kù)的選址問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題雖然很復(fù)雜，而且解決方法都并非完善，但精確法、多重心法、混合一整數(shù)線性規(guī)劃法、模擬法、啟發(fā)法還是具有參考價(jià)值的。倉(cāng)庫(kù)地址選擇（2）確立多個(gè)倉(cāng)庫(kù)地址69能力模塊

倉(cāng)庫(kù)選址及技術(shù)方法三倉(cāng)庫(kù)選址的技術(shù)方法

1.在現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)中確立一個(gè)倉(cāng)庫(kù)。用總距離最短、總運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量最小、總運(yùn)輸費(fèi)用最小來(lái)計(jì)算比較簡(jiǎn)單。選址的技術(shù)方法因素比重法運(yùn)輸模型法重心法微分法盈虧平衡分析法2022/12/1170能力模塊倉(cāng)庫(kù)選址及技術(shù)方法三倉(cāng)庫(kù)選址的技術(shù)方法170能力模塊

倉(cāng)庫(kù)選址及技術(shù)方法三倉(cāng)庫(kù)選址的技術(shù)方法因素比重法。這種方法有6個(gè)步驟:①列出所有相關(guān)因素；②賦予每個(gè)因素以權(quán)重以反映它在決策中的相對(duì)重要性；③給每個(gè)因素的打分取值設(shè)定一個(gè)范圍(1-10或1-100)；④用第3步設(shè)定的取值范圍就各個(gè)因素給每個(gè)備選地址打分；⑤將每個(gè)因素的得分與其權(quán)重相乘，計(jì)算出每個(gè)備選地址的得分；⑥考慮以上計(jì)算結(jié)果也總分最高者為最優(yōu)。2022/12/1171能力模塊倉(cāng)庫(kù)選址及技術(shù)方法三倉(cāng)庫(kù)選址的技術(shù)方法因素比重法71能力模塊

倉(cāng)庫(kù)選址及技術(shù)方法三倉(cāng)庫(kù)選址的技術(shù)方法（2）重心法。重心法是單設(shè)施選址中常用的模型。在這種方法中選址因素只包含運(yùn)輸費(fèi)率和該點(diǎn)的貨物運(yùn)輸量，在數(shù)學(xué)上被歸納為靜態(tài)連續(xù)選址模型。

設(shè)在平面上有A、B、C、D、E等n個(gè)企業(yè)，且第1個(gè)企業(yè)的坐標(biāo)是（xi，yi），所具有的物流量為w，單位物資的單位里程的運(yùn)費(fèi)為c，設(shè)坐標(biāo)網(wǎng)點(diǎn)的坐標(biāo)為（x，y），則根據(jù)重心的原理，有下面的等式存在：2022/12/1172能力模塊倉(cāng)庫(kù)選址及技術(shù)方法三倉(cāng)庫(kù)選址的技術(shù)方法（2）重心72選址因素：

運(yùn)輸成本（運(yùn)輸費(fèi)率和運(yùn)輸量）問(wèn)題描述：

M2M1

M3P1P2選址因素：M2M1M3P1P273能力模塊2倉(cāng)庫(kù)選址及技術(shù)方法三倉(cāng)庫(kù)選址的技術(shù)方法

重心法例題：

在一個(gè)區(qū)域中有五個(gè)企業(yè)A、B、C、D、E，他們的各自的坐標(biāo)、物流量和單位噸公里運(yùn)價(jià)如下表，現(xiàn)在要在該區(qū)域設(shè)立一個(gè)配送中心，如果要求總物流費(fèi)用最省，則配送中心應(yīng)該建在何處為好？

X=5.16，Y=5.18企業(yè)ABCDE坐標(biāo)（xi，yi）（公里）（3，8）（8，2）（2，5）（6，4）（8，8）物流量wi20003000250010001500運(yùn)價(jià)ci（元/噸公里）0.50.50.750.750.752022/12/1174能力模塊2倉(cāng)庫(kù)選址及技術(shù)方法三倉(cāng)庫(kù)選址的技術(shù)方法重心法74752022/12/11752022/12/1075練習(xí)題

某公司擬在某城市建設(shè)一座化工廠，該廠每年要從A、B、C、D四個(gè)原料供應(yīng)地運(yùn)來(lái)不同的原料。各地與城市中心的距離和年運(yùn)量如表3-3所示。假定各種材料運(yùn)輸費(fèi)率相同，試用重心法確定該廠的合理位置。練習(xí)題某公司擬在某城市建設(shè)一座化工廠，該廠76原材料供應(yīng)地ABCD供應(yīng)地坐標(biāo)／kmX1Y1X2Y2X3Y3X4Y44050707015186832年運(yùn)輸量／t180014001500700不同場(chǎng)址的運(yùn)輸成本原材料供應(yīng)地ABCD供應(yīng)地坐標(biāo)／kmX1Y1X2Y2X3Y377答案：答案：78倉(cāng)庫(kù)平面面積庫(kù)房面積取決于儲(chǔ)存商品的總量、種類以及構(gòu)成。對(duì)于單間無(wú)大型設(shè)備的倉(cāng)庫(kù)，取500～700㎡為宜。倉(cāng)庫(kù)平面面積庫(kù)房面積取決于儲(chǔ)存商品的總量、種類以及構(gòu)成。對(duì)于79倉(cāng)庫(kù)平面布置倉(cāng)庫(kù)平面布置兩區(qū)四場(chǎng)：庫(kù)區(qū)、生活區(qū)業(yè)務(wù)場(chǎng)所、輔助業(yè)務(wù)場(chǎng)所、生活區(qū)辦公場(chǎng)所、生活場(chǎng)所倉(cāng)儲(chǔ)物流規(guī)劃的原則

1、系統(tǒng)簡(jiǎn)化原則

2、平面設(shè)計(jì)原則

3、物流和信息流的分離原則

4、柔性化原則

5、物料處理次數(shù)最少原則

6、最短移動(dòng)距離，避免物流線路交叉原則

7、成本與效益原則倉(cāng)庫(kù)平面布置倉(cāng)庫(kù)平面布置80一、倉(cāng)庫(kù)平面布置：根據(jù)倉(cāng)庫(kù)總體設(shè)計(jì)，科學(xué)、合理對(duì)兩區(qū)（庫(kù)區(qū)、生活區(qū)）、四場(chǎng)（業(yè)務(wù)場(chǎng)所、輔助業(yè)務(wù)場(chǎng)所、生活區(qū)辦公場(chǎng)所、以及生活場(chǎng)所）和其他設(shè)施進(jìn)行具體布置。庫(kù)區(qū)中央出入方便的地方，可布置吞吐量大、無(wú)危險(xiǎn)性的貨物存儲(chǔ)庫(kù)房，其他庫(kù)房可布置在兩翼或后部；有火災(zāi)危險(xiǎn)的或有污染性的貨物的倉(cāng)庫(kù)應(yīng)布置在下風(fēng)側(cè)。庫(kù)房間距應(yīng)符合《建設(shè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。一、倉(cāng)庫(kù)平面布置：根據(jù)倉(cāng)庫(kù)總體設(shè)計(jì)，科學(xué)、合理對(duì)兩區(qū)（庫(kù)區(qū)、81倉(cāng)庫(kù)作業(yè)區(qū)的規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)布局的形式

優(yōu)先原則：貨品的快速移動(dòng)原則。貨品在倉(cāng)庫(kù)中移動(dòng)時(shí)，經(jīng)過(guò)四個(gè)步驟：收貨、儲(chǔ)存、揀貨、發(fā)貨。在規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)布局時(shí)必須盡量縮短每個(gè)步驟之間的移動(dòng)距離，使移動(dòng)過(guò)程盡可能通暢連續(xù)。（1）直線型流動(dòng)收貨儲(chǔ)存揀貨發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)作業(yè)區(qū)的規(guī)劃收貨儲(chǔ)存揀貨發(fā)貨82

（2）U型流動(dòng)收貨儲(chǔ)存發(fā)貨揀貨特點(diǎn)：1）站臺(tái)可以根據(jù)需要作為收貨站臺(tái)或發(fā)貨站臺(tái)；2）如有必要可以在建筑物的兩個(gè)方向發(fā)展；3）使用同一個(gè)通道供車輛出入；4）易于控制和安全防范。（2）U型流動(dòng)收貨儲(chǔ)存發(fā)貨揀貨特點(diǎn)：83（3）T型流動(dòng)發(fā)貨儲(chǔ)存收貨揀貨特點(diǎn)：1）可以滿足快速流轉(zhuǎn)和儲(chǔ)存兩個(gè)功能；2）可以根據(jù)需要增加儲(chǔ)存面積；

3）倉(cāng)庫(kù)適用的范圍更廣。（3）T型流動(dòng)發(fā)貨儲(chǔ)存收貨揀貨特點(diǎn)：1）可以滿足快速84能力模塊3倉(cāng)庫(kù)設(shè)施布局與儲(chǔ)存規(guī)劃一倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃原則

倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃方案應(yīng)能做到以盡可能低的成本，實(shí)現(xiàn)貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)快速、準(zhǔn)確地流動(dòng)。貨區(qū)布置的基本思路（1）根據(jù)物品特性分區(qū)分類儲(chǔ)存，將特性相近的物品集中存放；（2）將單位體積大、單位質(zhì)量大的物品存放在貨架底層，并且靠近出庫(kù)區(qū)和通道；（3）將周轉(zhuǎn)率高的物品存放在進(jìn)出庫(kù)裝卸搬運(yùn)最便捷的位置；（4）將同一供應(yīng)商或者同一客戶的物品集中存放，以便于進(jìn)行分揀配貨作業(yè)。2022/12/1185能力模塊3倉(cāng)庫(kù)設(shè)施布局與儲(chǔ)存規(guī)劃一倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃原則倉(cāng)庫(kù)85能力模塊3倉(cāng)庫(kù)設(shè)施布局與儲(chǔ)存規(guī)劃貨位規(guī)劃管理（一）貨位布置方式1.橫列式是指貨垛或貨架的長(zhǎng)度方向與倉(cāng)庫(kù)的側(cè)墻互相垂直。862022/12/11這種布局的主要優(yōu)點(diǎn)是：主通道長(zhǎng)且寬，副通道短，整齊美觀，便于存取查點(diǎn)，如果用于庫(kù)房布局，還有利于通風(fēng)和采光。能力模塊3倉(cāng)庫(kù)設(shè)施布局與儲(chǔ)存規(guī)劃貨位規(guī)劃管理（一）貨位布86能力模塊3倉(cāng)庫(kù)設(shè)施布局與儲(chǔ)存規(guī)劃貨位規(guī)劃管理2.縱列式縱列式是指貨垛或貨架與庫(kù)房的寬向垂直排列2022/12/1187這種布局的優(yōu)點(diǎn)主要是可以根據(jù)庫(kù)存物品在庫(kù)時(shí)間的不同和進(jìn)出頻繁程度安排貨位：在庫(kù)時(shí)間短、進(jìn)出頻繁的物品放置在主通道兩側(cè)；在庫(kù)時(shí)間長(zhǎng)、進(jìn)庫(kù)不頻繁的物品放置在里側(cè)。能力模塊3倉(cāng)庫(kù)設(shè)施布局與儲(chǔ)存規(guī)劃貨位規(guī)劃管理2.縱列式287能力模塊3倉(cāng)庫(kù)設(shè)施布局與儲(chǔ)存規(guī)劃貨位規(guī)劃管理3混合式混合式是指橫列式與縱列式混合在同一庫(kù)房布局，可以綜合利用兩種布局的優(yōu)點(diǎn)。2022/12/1188能力模塊3倉(cāng)庫(kù)設(shè)施布局與儲(chǔ)存規(guī)劃貨位規(guī)劃管理3混合式2088其他貨位布置方式892022/12/11其他貨位布置方式892022/12/1089其他貨位布置方式902022/12/11出入口出入口出入口出入口其他貨位布置方式902022/12/10出入口出入口出入口出90912022/12/11912022/12/1091922022/12/11922022/12/1092倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件93能力模塊3倉(cāng)庫(kù)設(shè)施布局與儲(chǔ)存規(guī)劃三庫(kù)區(qū)分區(qū)規(guī)劃1、按照貨物種類和性質(zhì)進(jìn)行分區(qū)（1）分類同區(qū)儲(chǔ)存——便于管理，有的也應(yīng)以不同的品種、包裝、進(jìn)貨對(duì)象，在大貨區(qū)中劃分若干小貨區(qū)集中儲(chǔ)存。（2）單一物品專倉(cāng)專儲(chǔ)——按照儲(chǔ)存貨物的性能來(lái)分類，并以一個(gè)庫(kù)房專為儲(chǔ)存一類物品。此外，貴重物品既要專儲(chǔ)，還要指定專人保管。2022/12/1194能力模塊3倉(cāng)庫(kù)設(shè)施布局與儲(chǔ)存規(guī)劃三庫(kù)區(qū)分區(qū)規(guī)劃1、按照貨94能力模塊3倉(cāng)庫(kù)設(shè)施布局與儲(chǔ)存規(guī)劃三庫(kù)區(qū)分區(qū)規(guī)劃3、按物品危險(xiǎn)性質(zhì)進(jìn)行分區(qū)分類——主要適用于特種倉(cāng)庫(kù)，是根據(jù)危險(xiǎn)品本身具有不同程度的易燃、易爆、毒害等特性進(jìn)行分區(qū)分類儲(chǔ)存，以免互相接觸發(fā)生燃燒、爆炸等反應(yīng)。2、按照物品發(fā)放方式進(jìn)行分區(qū)分類主要適用于儲(chǔ)存期不長(zhǎng)，而進(jìn)出量較大的中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)或待運(yùn)倉(cāng)庫(kù)貨物按發(fā)放方式劃分為自提、公路、鐵路、水路這種分區(qū)分類，但對(duì)危險(xiǎn)品、性能互相抵觸以及運(yùn)價(jià)不同的物品，也應(yīng)分別存放。2022/12/1195能力模塊3倉(cāng)庫(kù)設(shè)施布局與儲(chǔ)存規(guī)劃三庫(kù)區(qū)分區(qū)規(guī)劃3、按物品95倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃的主要任務(wù)

在保證貨品儲(chǔ)存要求的前提下如何合理地利用庫(kù)房面積。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部規(guī)劃就是根據(jù)庫(kù)區(qū)場(chǎng)地條件、倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)性質(zhì)和規(guī)模、商品儲(chǔ)存要求以及技術(shù)設(shè)備的性能和使用特點(diǎn)等因素，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的建筑物、站臺(tái)、貨架、通道等設(shè)施和庫(kù)內(nèi)運(yùn)輸路線進(jìn)行合理安排和配置，以最大限度地提高倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存和作業(yè)能力，并降低各項(xiàng)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)費(fèi)用。倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃的主要任務(wù)96倉(cāng)庫(kù)的總平面規(guī)劃總平面功能主要建筑物和構(gòu)筑物倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)區(qū)是倉(cāng)庫(kù)的主體。倉(cāng)庫(kù)的主要業(yè)務(wù)和商品保管、檢驗(yàn)、包裝、分類、整理等都在這個(gè)區(qū)域里進(jìn)行。庫(kù)房、貨場(chǎng)、站臺(tái)，以及加工、整理、包裝場(chǎng)所等輔助作業(yè)區(qū)在輔助作業(yè)區(qū)內(nèi)進(jìn)行的活動(dòng)是為主要業(yè)務(wù)提供各項(xiàng)服務(wù)。例如，設(shè)備維修、充電、各種物料和機(jī)械的存放等。

維修加工以及動(dòng)力車間、車庫(kù)、工具設(shè)備庫(kù)、物料庫(kù)等行政區(qū)行政生活區(qū)由辦公室和生活場(chǎng)所組成。一般規(guī)劃在倉(cāng)庫(kù)的主要出入口處并與作業(yè)區(qū)用隔墻隔開。辦公樓、警衛(wèi)室、化驗(yàn)室、宿舍和食堂等院內(nèi)道路在倉(cāng)庫(kù)總面積中需要有庫(kù)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆?。商品出入?kù)和庫(kù)內(nèi)搬運(yùn)要求庫(kù)內(nèi)、外交通運(yùn)輸線相互銜接，并與庫(kù)內(nèi)各個(gè)區(qū)域有效連接。道路停車場(chǎng)綠化區(qū)車輛停放，綠化和環(huán)境保護(hù)。停車場(chǎng)、綠化區(qū)域等兩者之間要隔一段距離倉(cāng)庫(kù)的總平面規(guī)劃總平面功能主要建筑物和構(gòu)筑物倉(cāng)儲(chǔ)作倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)區(qū)97倉(cāng)庫(kù)總平面布置應(yīng)滿足的要求（1）遵守各種建筑及設(shè)施規(guī)劃的法律法規(guī)；（2）滿足倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流暢性要求，避免重復(fù)搬運(yùn)的迂回運(yùn)輸；（3）保障商品的儲(chǔ)存安全；（4）保障作業(yè)安全；（5）最大限度地利用倉(cāng)庫(kù)面積；（6）有利于充分利用倉(cāng)庫(kù)設(shè)施和機(jī)械設(shè)備；（7）符合安全保衛(wèi)和消防工作要求；（8）考慮倉(cāng)庫(kù)擴(kuò)建的要求。倉(cāng)庫(kù)總平面布置應(yīng)滿足的要求98倉(cāng)庫(kù)作業(yè)區(qū)的規(guī)劃

1.倉(cāng)庫(kù)作業(yè)區(qū)規(guī)劃應(yīng)考慮的因素

倉(cāng)庫(kù)特性、商品吞吐量、庫(kù)內(nèi)道路、倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程。

2.倉(cāng)庫(kù)作業(yè)區(qū)規(guī)劃的基本任務(wù)

（1）減少運(yùn)輸和搬運(yùn)的距離，力求使用最短的作業(yè)路線；（2）有效地利用時(shí)間；（3）充分利用倉(cāng)庫(kù)面積。倉(cāng)庫(kù)作業(yè)區(qū)的規(guī)劃99倉(cāng)庫(kù)作業(yè)區(qū)的規(guī)劃

3.倉(cāng)庫(kù)布局的形式

優(yōu)先原則：貨品的快速移動(dòng)原則。貨品在倉(cāng)庫(kù)中移動(dòng)時(shí)，經(jīng)過(guò)四個(gè)步驟：收貨、儲(chǔ)存、揀貨、發(fā)貨。在規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)布局時(shí)必須盡量縮短每個(gè)步驟之間的移動(dòng)距離，使移動(dòng)過(guò)程盡可能通暢連續(xù)。（1）直線型流動(dòng)收貨儲(chǔ)存揀貨發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)作業(yè)區(qū)的規(guī)劃收貨儲(chǔ)存揀貨發(fā)貨100

（2）U型流動(dòng)收貨儲(chǔ)存發(fā)貨揀貨特點(diǎn)：1）站臺(tái)可以根據(jù)需要作為收貨站臺(tái)或發(fā)貨站臺(tái)；2）如有必要可以在建筑物的兩個(gè)方向發(fā)展；3）使用同一個(gè)通道供車輛出入；4）易于控制和安全防范。（2）U型流動(dòng)收貨儲(chǔ)存發(fā)貨揀貨特點(diǎn)：101（3）T型流動(dòng)發(fā)貨儲(chǔ)存收貨揀貨特點(diǎn)：1）可以滿足快速流轉(zhuǎn)和儲(chǔ)存兩個(gè)功能；2）可以根據(jù)需要增加儲(chǔ)存面積；

3）倉(cāng)庫(kù)適用的范圍更廣。（3）T型流動(dòng)發(fā)貨儲(chǔ)存收貨揀貨特點(diǎn)：1）可以滿足快速102人民幣匯率與美國(guó)人到中國(guó)免費(fèi)旅游的故事

美國(guó)人到中國(guó)旅游，用10萬(wàn)美元兌換到68萬(wàn)人民幣。在中國(guó)吃喝玩樂(lè)了一年，花了18萬(wàn)人民幣。2011年，他要回去了，到銀行去，因?yàn)槿嗣駧艃睹涝档?：5，這位美國(guó)人用剩下的50萬(wàn)人民幣換到了10萬(wàn)美元。白玩了中國(guó)人一回，高高興興地回家了...

另一美國(guó)人也到中國(guó)旅游，也拿10萬(wàn)美元換了68萬(wàn)RMB，花50萬(wàn)買了套房子，吃喝玩樂(lè)花了18萬(wàn)，想回去了，房子不能帶走只好賣了，凈得100萬(wàn)，兌換了20萬(wàn)美元白玩了中國(guó)人一回，高高興興地回家了...中國(guó)政府和統(tǒng)計(jì)局很高興因?yàn)镚DP增長(zhǎng)了人民幣匯率與美國(guó)人到中國(guó)免費(fèi)旅游的故事

103倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備叉車托盤貨架倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備叉車104叉車叉車105平衡重力式叉車平衡重力式叉車106前移式前移式107側(cè)面叉車側(cè)面叉車108高位三向堆垛叉車高位三向堆垛叉車109平板車平板車110托盤改善裝卸條件，提高貨運(yùn)質(zhì)量，減少手工操作環(huán)節(jié)，避免貨損大，隔票亂和效率低等弊病，加快運(yùn)輸速度和縮短貨物周轉(zhuǎn)期，提高工作效率托盤改善裝卸條件，提高貨運(yùn)質(zhì)量，減少手工操作環(huán)節(jié)，避免貨損大111托盤國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織（ISO）通過(guò)有關(guān)6種國(guó)際托尺寸標(biāo)準(zhǔn)的ISO6780號(hào)法規(guī)，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)托盤規(guī)格包括:主要用于亞洲地區(qū)的1100×1100毫米（mm）規(guī)格托盤，美洲地區(qū)的48×40英寸（inch）和42×42英寸(inch)規(guī)格托盤，以及歐洲地區(qū)的800×1200毫米（mm），國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織特別推薦的1200×1000毫米（mm）和1140×1140毫米（mm）規(guī)格托盤。中國(guó)使用的托盤大多是1100×1100毫米（mm）規(guī)格。國(guó)際貿(mào)易組織建議全球統(tǒng)一使用1200×1000毫米（mm）規(guī)格托盤，目前這種規(guī)格在南非及非洲其它國(guó)家和歐洲國(guó)家使用十分普遍，因?yàn)檫@種規(guī)格的托盤與48×40英寸（inch）規(guī)格托盤通用，再加上中國(guó)等亞洲北部國(guó)家也在大量使用，所以1200×1000毫米（mm）規(guī)格托盤有希望成為世界通用規(guī)格的托盤。木制托盤在全球托盤使用中占到總量的90%推廣使用塑料托盤托盤國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織（ISO）通過(guò)有關(guān)6種國(guó)際托尺寸標(biāo)準(zhǔn)的ISO112木托盤的缺點(diǎn)根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)托盤管理法規(guī)第15號(hào)的規(guī)定，包括木制托盤在內(nèi)的所有的木制包裝材料在出口前全部必須經(jīng)過(guò)防污染和防蟲害處理。通常是熱處理或是藥品熏蒸。自重偏大，木制托盤每件平均自重超過(guò)75磅，而用工程塑料制作的每套托盤平均重量不到50磅據(jù)統(tǒng)計(jì)，木制托盤平均使用3次后至少需要返回修理1次，每次修理費(fèi)不低于3美元。再說(shuō)木制托盤在運(yùn)輸過(guò)程中難以跟蹤，丟失量大，僅僅美國(guó)每年丟失木制托盤300萬(wàn)件，全球集裝箱運(yùn)輸行業(yè)中的貨運(yùn)木制托盤年均丟失量達(dá)到6億件，尤其是用來(lái)運(yùn)輸肉類，魚類和其它容易變質(zhì)食品或者有毒化工危險(xiǎn)品的木制托盤通常必須按照規(guī)定進(jìn)行銷毀處理，以免船舶瘟疫或者導(dǎo)致其它災(zāi)難木托盤的缺點(diǎn)根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)托盤管理法規(guī)第15號(hào)的規(guī)定，包括木制113木托盤的材料：主要有楊木、硬雜木和松木。木托盤的種類：標(biāo)準(zhǔn)四向進(jìn)叉型（歐式托盤）和標(biāo)準(zhǔn)雙向進(jìn)叉型（美式托盤）兩種。標(biāo)準(zhǔn)四向進(jìn)叉型（歐式托盤）結(jié)構(gòu)為九個(gè)木方與中板、底板連接，四向進(jìn)叉，使用方便，目前在我國(guó)使用較多。標(biāo)準(zhǔn)雙向進(jìn)叉型（美式托盤）結(jié)構(gòu)為縱梁與面板、底板；連接，雙向進(jìn)叉，在縱梁有“V”型開口下可以實(shí)現(xiàn)四向進(jìn)叉。木托盤的材料：主要有楊木、硬雜木和松木。木托盤的種類：標(biāo)準(zhǔn)114倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件115倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件116貨架貨架的作用及功能貨架貨架的作用及功能117橫梁貨架橫梁貨架118橫梁貨架橫梁貨架119

閣樓貨架

閣樓貨架120閣樓貨架閣樓貨架121懸臂貨架懸臂貨架122懸臂貨架懸臂貨架123輥輪貨架輥輪貨架124重力式貨架重力式貨架125重力式貨架重力式貨架126倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件127貫通(弛入)貨架系統(tǒng)貫通(弛入)貨架系統(tǒng)128移動(dòng)貨架系統(tǒng)

MobileRackSystem移動(dòng)貨架系統(tǒng)

MobileRackSystem129倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件130自動(dòng)貨柜系統(tǒng)

AutomationCounterSystem自動(dòng)貨柜系統(tǒng)

AutomationCounterSys131倉(cāng)庫(kù)數(shù)量物流總成本運(yùn)輸成本倉(cāng)儲(chǔ)成本庫(kù)存成本物流總成本倉(cāng)庫(kù)數(shù)量物流總成本運(yùn)輸成本倉(cāng)儲(chǔ)成本庫(kù)存成本物流總成本132外運(yùn)大件成功操作兩千噸級(jí)磨機(jī)設(shè)備滾裝運(yùn)輸2010年1月4日至1月5日，外運(yùn)大件（原中外運(yùn)力神）江蘇常熟港將一臺(tái)車貨總重達(dá)2000噸級(jí)的大型自磨機(jī)及一臺(tái)車貨總重達(dá)1200噸級(jí)的球磨機(jī)設(shè)備成功滾裝上船，展現(xiàn)了中國(guó)外運(yùn)超大型設(shè)備運(yùn)輸?shù)膶I(yè)能力。

外運(yùn)大件作為滾裝操作方前所未有地出動(dòng)了6縱列共計(jì)90軸線的尼古拉液壓平板車執(zhí)行此次運(yùn)輸，并創(chuàng)下了外運(yùn)大件承運(yùn)設(shè)備單件載重新紀(jì)錄。該設(shè)備的運(yùn)輸方式采用三組動(dòng)力90軸線車承運(yùn)，在國(guó)內(nèi)首次圓滿解決多組動(dòng)力同步運(yùn)作滾裝近1500噸設(shè)備上船的技術(shù)難題。外運(yùn)大件成功操作兩千噸級(jí)磨機(jī)設(shè)備滾裝運(yùn)輸2010年1月4日133倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件134倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件135倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件136倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件137、書籍是全世界的營(yíng)養(yǎng)品。生活里沒(méi)有書籍，就好像沒(méi)有陽(yáng)光；智慧里沒(méi)有書籍，就好像鳥兒沒(méi)有翅膀莎士比亞

2、書籍使人變得思想奔放。革拉特珂夫

3、書籍是造就靈魂的工具雨果

4、經(jīng)驗(yàn)豐富的人讀書用兩只眼睛，一只眼睛看到紙面上的話，另一只眼睛看到紙的背面。歌德

5、我撲在書籍上，就好像饑餓的人撲在面包上。高爾基

6、書籍是巨大的力量。列寧

7、書人類發(fā)出的最美妙的聲音。萊文

8、生活在我們這個(gè)世界里，不讀書就完全不可能了解人。高爾基

9、黑發(fā)不知勤學(xué)早，白首方悔讀書遲。顏真卿

10、書是良藥，善讀之可以醫(yī)愚。劉向

11、讀書破萬(wàn)卷，下筆如有神。杜甫

12、在你渴望時(shí)，它前來(lái)給予詳細(xì)指教，但是從不糾纏不休。比切

13、書籍是少年的食物，它使老年人快樂(lè)，也是繁榮的裝飾和危難的避難所，慰人心靈。在家庭成為快樂(lè)的種子，在外也不致成為障礙物，但在旅行之際，卻是夜間的伴侶西塞羅

14、過(guò)去一切時(shí)代的精華盡在書中?？ㄈR爾

15、書籍并不是沒(méi)有生命的東西，它包藏著一種生命的潛力，與作者同樣地活躍。不僅如此，它還像一個(gè)寶瓶，把作者生機(jī)勃勃的智慧中最純凈的精華保存起來(lái)彌爾頓

16、每一本書都是一個(gè)用黑字印在白紙上的靈魂，只要我的眼睛、我的理智接觸了它，它就活起來(lái)了。高爾基

17、讀一本好書，就是和許多高尚的人談話。笛卡爾

18、讀書之于頭腦，好比運(yùn)動(dòng)之于身體。愛(ài)迪生

19、書籍乃世人積累智慧之長(zhǎng)明燈寇第斯

20、光陰給我們經(jīng)驗(yàn)，讀書給我們知識(shí)。奧斯特洛夫斯基

21、讀書有三到，謂心到，眼到，口到。朱熹

22、書籍是青年人不可分離的生命伴侶和導(dǎo)師。高爾基

23、和書籍生活在一起，永遠(yuǎn)不會(huì)嘆氣。羅曼羅蘭

24、書籍是最好的朋友。當(dāng)生活中遇到任何困難的時(shí)候，你都可以向它求助，它永遠(yuǎn)不會(huì)背棄你都德

25、書籍通過(guò)心靈觀察世界的窗口。住宅里沒(méi)有書，猶如房間沒(méi)有窗戶。威爾遜

26、讀一本好書，象交了一個(gè)益友。臧克家

27、讀萬(wàn)卷書，行萬(wàn)里路。劉彝

15)時(shí)間一天天過(guò)去，有時(shí)覺(jué)得它漫長(zhǎng)難熬，有時(shí)卻又感到那么短促;有時(shí)愉快幸福，有時(shí)又悲傷惆悵。一天與一天不同，一日和一日有別，仿佛一晝夜之間也有春夏秋冬之分。;;阿;巴巴耶娃16)世界上最快而又最慢，最長(zhǎng)而又最短，最平凡而又最珍貴，最容易被人忽視，而又最令人后悔的就是時(shí)間。;;高爾基17)在人類生活中，時(shí)間剎那而過(guò)，它的本體是處于一個(gè)流動(dòng)狀態(tài)中，知覺(jué)是昏鈍的，整個(gè)肉體的構(gòu)成是易腐朽的，靈魂是一個(gè)疾轉(zhuǎn)之物，運(yùn)氣是很難預(yù)料的，名望是缺乏見識(shí)的東西。;;馬爾庫(kù);奧勒留18)時(shí)間就是金錢，而且對(duì)用它來(lái)計(jì)算利益的人來(lái)說(shuō)，是一筆巨大的金額。;;狄更斯19)時(shí)間會(huì)刺破青春表面的彩飾，會(huì)在美人的額上掘深溝淺槽;會(huì)吃掉稀世之珍!天生麗質(zhì)，什么都逃不過(guò)他那橫掃的鐮刀。;;莎士比亞20)浪費(fèi)別人的時(shí)間等于是謀財(cái)害命，浪費(fèi)自己的時(shí)間等于是慢性自殺。;;列寧關(guān)于描寫時(shí)間的名人名言1)時(shí)間是衡量事業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。;;培根2)生命是短促的，然而盡管如此，人們還是有時(shí)間講究禮儀。;;愛(ài)獻(xiàn)生3)歷史孕育了真理，它能和時(shí)間抗衡，把遺聞舊事保藏下來(lái)。它是往昔的跡象，當(dāng)代的鑒戒，后世的教訓(xùn)。;;塞萬(wàn)提斯4)時(shí)間是由分秒積成的，善于利用零星時(shí)間的人，才會(huì)做出更大的成績(jī)來(lái)。;;華羅庚5)時(shí)間是人類發(fā)展的空間。;;馬克思6)在無(wú)限的時(shí)間的河流里，人生僅僅是微小又微小的波浪。;;郭小川7)重復(fù)言說(shuō)多半是一種時(shí)間上的損失。;;培根8)開誠(chéng)布公與否和友情的深淺，不應(yīng)該用時(shí)間的長(zhǎng)短來(lái)衡量。;;巴爾扎克9)真正的敏捷是一件很有價(jià)值的事。因?yàn)闀r(shí)間是衡量事業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，如金錢是衡量貨物的標(biāo)準(zhǔn)。;;弗;培根10)正當(dāng)利用時(shí)間!你要理解什么，不要舍近求遠(yuǎn)。;;歌德11)人的全部本領(lǐng)無(wú)非是耐心和時(shí)間的混合物。;;巴爾扎克12)生命的長(zhǎng)短以時(shí)間來(lái)計(jì)算，生命的價(jià)值以貢獻(xiàn)來(lái)計(jì)算。;;裴多菲13)敢于浪費(fèi)哪怕一個(gè)鐘頭時(shí)間的人，說(shuō)明他還不懂得珍惜生命的全部?jī)r(jià)值。;;達(dá)爾文14)有了朋友，生命才顯出它全部的價(jià)值;一個(gè)人活著是為了朋友;保持自己生命的完整，不受時(shí)間侵蝕，也是為了朋友。友誼要像愛(ài)情一樣才溫暖人心，愛(ài)情要像友誼一樣才牢不可破。;;穆爾;約翰15)從不浪費(fèi)時(shí)間的人，沒(méi)有工夫抱怨時(shí)間不夠。;;杰弗遜16)不善于利用時(shí)間的人，總是首先抱怨沒(méi)有時(shí)間，因?yàn)樗褧r(shí)間都耗費(fèi)在穿吃睡和聊天上，去考慮該做什么，而只是什么也不去做。;;拉布呂耶爾17)時(shí)間給勤勞者留下串串的果實(shí)，而給懶漢只留下一頭白發(fā)和空空的雙手。;;高爾基18)在時(shí)間的大鐘上，只有兩個(gè)字;;現(xiàn)在。;;莎士比亞19)好事總是需要時(shí)間，不付出大量的心血和勞動(dòng)是做不成大事的。想吃核桃，就是得首先咬開堅(jiān)硬的果殼。;;格里美爾斯豪森20)合理安排時(shí)間，就等于節(jié)約時(shí)間。──培根描寫時(shí)間的名人名言推薦1)不管饕餮的時(shí)間怎樣吞噬著一切，我們要在這一息尚存的時(shí)候，努力博取我們的聲譽(yù)，使時(shí)間的鐮刀不能傷害我們。;;莎士比亞2)少壯不努力，老大徒傷悲。;;《長(zhǎng)歌行》3)實(shí)際上，沒(méi)有一種社會(huì)形態(tài)能夠阻止社會(huì)所支配的勞動(dòng)時(shí)間以這處或那種方式調(diào)整生產(chǎn)。;;馬克思4)我們?nèi)粢?，就該為自己建造一種充滿感受思索和行動(dòng)的時(shí)鐘，用它來(lái)代替這個(gè)枯燥單調(diào)以愁悶來(lái)扼殺心靈，帶有責(zé)備意味和冷冷地滴答著的時(shí)間。;;高爾基5)在老年時(shí)，會(huì)有許多閑暇的時(shí)間，去計(jì)算那過(guò)去的日子，把我們手里永久丟失了的東西，在心里愛(ài)撫著。;;泰戈?duì)?)在歷史急劇轉(zhuǎn)變的關(guān)頭，往往連先進(jìn)的政黨也會(huì)在相當(dāng)?shù)囊欢螘r(shí)間內(nèi)不能理解新的局勢(shì)而復(fù)舊的口號(hào)，這些口號(hào)在昨天是正確要在已成的事業(yè)中逗留著！---巴斯德（法國(guó)）

我從不想未來(lái)，它來(lái)得太快。---愛(ài)因斯坦（美國(guó)）

等你們六十歲的時(shí)候，你們就會(huì)珍惜由你們支配的每一個(gè)鐘頭了。---愛(ài)因斯坦（美國(guó)）

世界上，宇宙中，有多少難解的謎啊……還是抓緊時(shí)間工作吧！---愛(ài)因斯坦（美國(guó)）

即使上帝也無(wú)法改變過(guò)去。---亞里士多德（希臘）

最有希望的成功者，并不是才干出眾的人而是那些最善于利用每一時(shí)機(jī)去發(fā)掘開拓的人。---蘇格拉底（希臘）

當(dāng)許多人在一條路上徘徊不前時(shí)，他們不得不讓開一條大路，讓那珍惜時(shí)間的人趕到他們的前面

去。---蘇格拉底（希臘）

一生沒(méi)有虛過(guò)，可以愉快地死，如同一天沒(méi)有虛過(guò)，可以安眠！---達(dá)·芬奇（意大利）

希望是永遠(yuǎn)達(dá)不到的，因此，人才希望，追求希望。---富蘭克林（美國(guó)）

從事一項(xiàng)事情，先要決定志向，志向決定之后就要全力以赴毫不猶豫地去實(shí)行。---富蘭克林（美國(guó)）

希望是生命的源泉，失去它生命就會(huì)枯萎。---富蘭克林（美國(guó)）

以希望為生的人，將絕食而死。---富蘭克林（美國(guó)）

每個(gè)人都有一不的理想，這種理想決定著他的努力判斷的方向。就在這個(gè)意義上，我從來(lái)不把安逸和享樂(lè)看做是生活目的的本身----這種基礎(chǔ)，我叫它豬欄的理想。照亮我的道路，并且不斷地給我新的勇氣去愉快地正視生活的理想，是善、美、真。---愛(ài)因斯坦（美國(guó)）無(wú)論何時(shí)，不管怎樣，我也絕不允許自己有一點(diǎn)灰心喪氣。---愛(ài)迪生（美國(guó)）

對(duì)我來(lái)說(shuō)，信念意味著不擔(dān)心。---杜威（美國(guó)）

希望貫穿一切，臨死也不會(huì)拋棄我們。---波普（美國(guó)）

希望永遠(yuǎn)在人的胸膛洶涌。人要經(jīng)常感覺(jué)不是現(xiàn)在幸福，而是就要幸福了。---波普（美國(guó)）

毫無(wú)理想而又優(yōu)柔寡斷是一種可悲的心理。---培根（英國(guó)）

只有知道了通往今天的路，我們才能清楚而明智地規(guī)劃未來(lái)。---斯蒂文生（英國(guó)）

、書籍是全世界的營(yíng)養(yǎng)品。生活里沒(méi)有書籍，就好像沒(méi)有陽(yáng)光；智慧138第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備139倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備倉(cāng)庫(kù)堆場(chǎng)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)特種倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備140第一節(jié)倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)（Warehouse）是保管、儲(chǔ)存物品的建筑物和場(chǎng)所的總稱，例如庫(kù)房、貨棚、貨場(chǎng)等。倉(cāng)庫(kù)還有一個(gè)含義：一種經(jīng)營(yíng)實(shí)體。第一節(jié)倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)（Warehouse）是保管、儲(chǔ)存物品的建筑141倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件142倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件143倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件144倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件145倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件146倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件147倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件148一、倉(cāng)庫(kù)的類型可以根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，將倉(cāng)庫(kù)分為不同的類型重點(diǎn)理解一、倉(cāng)庫(kù)的類型可以根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，將倉(cāng)庫(kù)分為不同的類型149<一>、倉(cāng)庫(kù)在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中所處的領(lǐng)域分

1.生產(chǎn)領(lǐng)域倉(cāng)庫(kù)（生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)或企業(yè)倉(cāng)庫(kù)）<一>、倉(cāng)庫(kù)在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中所處的領(lǐng)域分

1.生產(chǎn)領(lǐng)域倉(cāng)庫(kù)1502.中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)（儲(chǔ)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)）

2.中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)（儲(chǔ)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)）

1513.國(guó)家儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)3.國(guó)家儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)152<二>、按儲(chǔ)存物資的種類分1.綜合性倉(cāng)庫(kù)

<二>、按儲(chǔ)存物資的種類分1.綜合性倉(cāng)庫(kù)1532.專業(yè)性倉(cāng)庫(kù)2.專業(yè)性倉(cāng)庫(kù)1543.通用倉(cāng)庫(kù)3.通用倉(cāng)庫(kù)155<三>、按庫(kù)房結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分1.地面?zhèn)}庫(kù)2.地下倉(cāng)庫(kù)3.半地下倉(cāng)庫(kù)<三>、按庫(kù)房結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分1.地面?zhèn)}庫(kù)156四、按儲(chǔ)存物資的保管條件分1.普通倉(cāng)庫(kù)2.恒溫倉(cāng)庫(kù)3.高精密儀器倉(cāng)庫(kù)4.冷藏倉(cāng)庫(kù)5.特殊倉(cāng)庫(kù)四、按儲(chǔ)存物資的保管條件分1.普通倉(cāng)庫(kù)157（五）按庫(kù)房建筑構(gòu)造特點(diǎn)分1.普通封閉式庫(kù)房和保溫庫(kù)房倉(cāng)庫(kù)2.混合結(jié)構(gòu)的機(jī)械化庫(kù)房3.貨棚和簡(jiǎn)易庫(kù)（五）按庫(kù)房建筑構(gòu)造特點(diǎn)分1.普通封閉式庫(kù)房和保溫庫(kù)房倉(cāng)庫(kù)158六、按建筑材料分類鋼筋混凝土倉(cāng)庫(kù)混凝土塊倉(cāng)庫(kù)鋼質(zhì)倉(cāng)庫(kù)磚石倉(cāng)庫(kù)泥灰墻倉(cāng)庫(kù)木架砂漿倉(cāng)庫(kù)木板倉(cāng)庫(kù)etc六、按建筑材料分類鋼筋混凝土倉(cāng)庫(kù)159七、按所處位置分類碼頭倉(cāng)庫(kù)內(nèi)陸倉(cāng)庫(kù)車站倉(cāng)庫(kù)終點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)城市倉(cāng)庫(kù)工廠倉(cāng)庫(kù)七、按所處位置分類碼頭倉(cāng)庫(kù)160八、按倉(cāng)庫(kù)的管理體制分類1、自用倉(cāng)庫(kù)（Privatewarehouse）2、公用倉(cāng)庫(kù)（Publicwarehouse）

八、按倉(cāng)庫(kù)的管理體制分類1、自用倉(cāng)庫(kù)（Privatewa161自動(dòng)化立體庫(kù)所謂自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)（AutomaticWarehouse）是指由電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理和控制，不需要人工搬運(yùn)作業(yè)，而實(shí)現(xiàn)收發(fā)作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。立體倉(cāng)庫(kù)（StereoscopicWarehouse）是指采用高層貨架以貨箱或托盤儲(chǔ)存貨物，用巷道堆垛起重機(jī)及其他機(jī)械進(jìn)行作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。將上述兩種倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)結(jié)合稱為自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)

自動(dòng)化立體庫(kù)自動(dòng)化立體庫(kù)所謂自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)（AutomaticWareho162自動(dòng)化立體庫(kù)示例自動(dòng)化立體庫(kù)示例163二、倉(cāng)庫(kù)建筑物為了滿足倉(cāng)儲(chǔ)管理的需要，倉(cāng)庫(kù)必須配置一定的硬件設(shè)施和設(shè)備。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施主要是指用于倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)場(chǎng)建筑物，它由倉(cāng)庫(kù)的主體建筑、輔助建筑和附屬設(shè)施構(gòu)成。

二、倉(cāng)庫(kù)建筑物為了滿足倉(cāng)儲(chǔ)管理的需要，倉(cāng)庫(kù)必須配置一定的硬件1641、倉(cāng)庫(kù)建筑物的類型倉(cāng)庫(kù)主體建筑倉(cāng)庫(kù)建筑物有多種類型，可按不同的標(biāo)志進(jìn)行分類。按倉(cāng)庫(kù)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，可將倉(cāng)庫(kù)建筑物分為三大類，即：封閉式倉(cāng)庫(kù)（庫(kù)房）、半封閉式倉(cāng)庫(kù)（料棚）和露天式倉(cāng)庫(kù)（料場(chǎng)）。倉(cāng)庫(kù)的主體建筑分庫(kù)房、貨棚和貨場(chǎng)三種1、倉(cāng)庫(kù)建筑物的類型倉(cāng)庫(kù)主體建筑165庫(kù)房貨棚貨場(chǎng)庫(kù)房貨棚貨場(chǎng)166庫(kù)房庫(kù)房是倉(cāng)庫(kù)中用于存儲(chǔ)貨物的主要建筑。按其與地面的位置關(guān)系，可分為：地上庫(kù)房、地下庫(kù)房和半地下庫(kù)房。按其跨度可分為：?jiǎn)慰纭㈦p跨和多跨庫(kù)房庫(kù)房庫(kù)房是倉(cāng)庫(kù)中用于存儲(chǔ)貨物的主要建筑。167倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件168倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件169站臺(tái)登車橋站臺(tái)登車橋1702倉(cāng)庫(kù)輔助建筑

倉(cāng)庫(kù)的輔助建筑是指辦公室、車庫(kù)、修理間、裝卸工人休息間、裝卸工具儲(chǔ)存間等建筑物。

3倉(cāng)庫(kù)輔助設(shè)施主要有通風(fēng)設(shè)施、照明設(shè)施、取暖設(shè)施、提升設(shè)施（電梯等）、地磅（車輛衡、軌道衡）以及避雷設(shè)施等。

2倉(cāng)庫(kù)輔助建筑1714、對(duì)倉(cāng)庫(kù)建筑物的基本要求（1）對(duì)庫(kù)房的基本要求要滿足物資保管的要求要滿足倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的要求要滿足防火安全的要求

4、對(duì)倉(cāng)庫(kù)建筑物的基本要求（1）對(duì)庫(kù)房的基本要求172第二節(jié)堆場(chǎng)集裝箱堆場(chǎng)散貨堆場(chǎng)包裝物堆場(chǎng)第二節(jié)堆場(chǎng)集裝箱堆場(chǎng)173一、集裝箱堆場(chǎng)（一）集裝箱定義與分類關(guān)于集裝箱的定義，歷年來(lái)國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者存在一定分歧?，F(xiàn)以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）對(duì)集裝箱的定義作以下介紹，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）對(duì)集裝箱下的定義為“集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)滿足以下要求：

具有耐久性，其堅(jiān)固強(qiáng)度足以反復(fù)使用；

便于商品運(yùn)送而專門設(shè)計(jì)的，在一種或多種運(yùn)輸方式中運(yùn)輸時(shí)無(wú)需中途換裝；

設(shè)有便于裝卸和搬運(yùn)的裝置，特別是便于從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運(yùn)輸方式；

設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意到便于貨物裝滿或卸空；

內(nèi)容積為1平方米或1平方米以上。

集裝箱一詞不包括車輛或傳統(tǒng)包裝。

目前，中國(guó)、日本、美國(guó)、法國(guó)等世界有關(guān)國(guó)家，都全面地引進(jìn)了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的定義。除了ISO的定義外，還有《集裝箱海關(guān)公約》（CCC）、《國(guó)際集裝箱安全公約》（CSC）、英國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和北美太平洋班輪公會(huì)等對(duì)集裝箱下的定義，內(nèi)容基本上大同小異。我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB1992-85《集裝箱名稱術(shù)語(yǔ)》中，引用了上述定義。

一、集裝箱堆場(chǎng)（一）集裝箱定義與分類174倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件175倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件176倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件177倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件178倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件179倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件180倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件181倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件182倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件183倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件184倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件185倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件186倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件187（二）集裝系統(tǒng)集裝單元組合單元組合貨載是以集裝方式進(jìn)行全物流過(guò)程各項(xiàng)活動(dòng)并對(duì)此進(jìn)行綜合、全面管理的物流形式。集裝系統(tǒng)有時(shí)簡(jiǎn)稱集裝或集裝化，這是許多活動(dòng)綜合的總稱。集裝系統(tǒng)有效的將分散的物流各項(xiàng)活動(dòng)聯(lián)結(jié)成一個(gè)整體，是物流系統(tǒng)中的核心內(nèi)容和主要方式。（二）集裝系統(tǒng)集裝單元組合單元組合貨載188（三）集裝箱堆場(chǎng)采用集裝箱堆場(chǎng)主要有以下幾方面的優(yōu)點(diǎn)；促使裝卸合理化使包裝合理化大大方便了運(yùn)輸及保管作業(yè)，便于管理，也能有效利用運(yùn)輸工具和保管場(chǎng)地的空間，大大改善環(huán)境。集裝的最大效果，還是以其為核心所形成的集裝系統(tǒng)，將原來(lái)分立的物流各環(huán)節(jié)可以有效地聯(lián)合為一個(gè)整體，使整個(gè)物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)合理化。物流的現(xiàn)代進(jìn)展是離不開集裝的，可以說(shuō)集裝是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。（三）集裝箱堆場(chǎng)采用集裝箱堆場(chǎng)主要有以下幾方面的優(yōu)點(diǎn)；189在實(shí)際設(shè)計(jì)集裝箱堆場(chǎng)時(shí)還是應(yīng)該考慮盡量降低下面三方面的因素：人力資源土地使用單位操作和堆存成本還應(yīng)該盡量達(dá)到下面三項(xiàng)目標(biāo)服務(wù)的精確性單位堆存和流轉(zhuǎn)速度旺季存儲(chǔ)能力在實(shí)際設(shè)計(jì)集裝箱堆場(chǎng)時(shí)還是應(yīng)該考慮盡量降低下面三方面的因素：190二、散貨堆場(chǎng)散裝貨物堆垛散貨堆場(chǎng)的苫墊散貨堆場(chǎng)的貨位布置形式散貨堆場(chǎng)貨區(qū)布置分區(qū)分類的鞏固二、散貨堆場(chǎng)散裝貨物堆垛191當(dāng)企業(yè)發(fā)展到一定階段需要擴(kuò)大生產(chǎn)或者開拓新的市場(chǎng)或者進(jìn)入新的行業(yè)等進(jìn)行調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略，或許都面臨著一個(gè)問(wèn)題：企業(yè)原有物流資源分布不能適應(yīng)新的發(fā)展戰(zhàn)略的要求。如果物流市場(chǎng)上沒(méi)有第三方物流企業(yè)提供的物流服務(wù)能滿足企業(yè)新戰(zhàn)略下的物流需求，那么企業(yè)就會(huì)自己進(jìn)行物流資源的規(guī)劃和建設(shè)。這點(diǎn)在倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施上表現(xiàn)明顯：物流資源中，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施不能像運(yùn)輸工具可以轉(zhuǎn)移，在企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整時(shí)，必須有新的倉(cāng)儲(chǔ)能力來(lái)支撐企業(yè)新的戰(zhàn)略。這部分新的倉(cāng)儲(chǔ)能力可以向物流市場(chǎng)租賃，也可以自建。當(dāng)企業(yè)發(fā)展到一定階段需要擴(kuò)大生產(chǎn)或者開拓新的市場(chǎng)或者進(jìn)入新的192倉(cāng)庫(kù)建設(shè)規(guī)劃所謂倉(cāng)庫(kù)建設(shè)規(guī)劃就是從空間和時(shí)間上對(duì)倉(cāng)庫(kù)的新建、改建或擴(kuò)建進(jìn)行全面系統(tǒng)的規(guī)劃。倉(cāng)庫(kù)建設(shè)代表一個(gè)企業(yè)在贏得時(shí)間與地點(diǎn)效益方面所做的努力，在一定程度上是一個(gè)企業(yè)實(shí)力的標(biāo)志。當(dāng)銷售與市場(chǎng)營(yíng)銷影響增加或總成本減少時(shí)，倉(cāng)庫(kù)才應(yīng)該在一個(gè)物流系統(tǒng)中建立。倉(cāng)庫(kù)建設(shè)規(guī)劃所謂倉(cāng)庫(kù)建設(shè)規(guī)劃就是從空間和時(shí)間上對(duì)倉(cāng)庫(kù)的193一、倉(cāng)庫(kù)建設(shè)規(guī)劃的重要性倉(cāng)庫(kù)建設(shè)規(guī)劃的合理性還對(duì)倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)用、倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的質(zhì)量和安全，以及所處地區(qū)或企業(yè)的物流合理化產(chǎn)生直接和深遠(yuǎn)的影響。倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃實(shí)質(zhì)是一個(gè)地區(qū)、組織或企業(yè)的儲(chǔ)備分布問(wèn)題，配置是否合適合理不僅將會(huì)直接影響到該地區(qū)、組織或企業(yè)資源供應(yīng)的及時(shí)性和可行性，還會(huì)在一定程度上影響相關(guān)區(qū)域、組織或企業(yè)的庫(kù)存水平及庫(kù)存結(jié)構(gòu)的比例關(guān)系一、倉(cāng)庫(kù)建設(shè)規(guī)劃的重要性倉(cāng)庫(kù)建設(shè)規(guī)劃的合理性還194二、倉(cāng)庫(kù)建設(shè)規(guī)劃的內(nèi)容確定倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量、規(guī)模和服務(wù)范圍確定備選庫(kù)址倉(cāng)庫(kù)庫(kù)區(qū)平面規(guī)劃設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)建筑類型和規(guī)模確定倉(cāng)庫(kù)設(shè)備類型及數(shù)量的確定倉(cāng)庫(kù)技術(shù)作業(yè)流程確定倉(cāng)庫(kù)建設(shè)投資及運(yùn)行費(fèi)用的預(yù)測(cè)數(shù)量規(guī)模庫(kù)址二、倉(cāng)庫(kù)建設(shè)規(guī)劃的內(nèi)容確定倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量、規(guī)模和服務(wù)范圍數(shù)量195三、倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃的原則一致性：與所在地區(qū)或服務(wù)對(duì)象的經(jīng)濟(jì)地理?xiàng)l件、生產(chǎn)力發(fā)展水平和發(fā)展規(guī)劃相一致。服務(wù)性：不能脫離市場(chǎng)需求經(jīng)濟(jì)性：倉(cāng)庫(kù)建設(shè)會(huì)使大量的成本和問(wèn)題沉淀下來(lái)，對(duì)所屬企業(yè)和所處地區(qū)產(chǎn)生長(zhǎng)期影響，故網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃要建立在成本－收益比較的基礎(chǔ)上三、倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃的原則一致性：與所在地區(qū)或服務(wù)對(duì)象的經(jīng)濟(jì)地理196四、倉(cāng)庫(kù)建設(shè)規(guī)劃的主要內(nèi)容<一>倉(cāng)庫(kù)數(shù)量決策影響因素：1.成本2.客戶服務(wù)的需要：增加倉(cāng)庫(kù)數(shù)量可以縮短服務(wù)反應(yīng)時(shí)間，提高客戶服務(wù)水平3.運(yùn)輸服務(wù)的水平：運(yùn)輸服務(wù)水平不高時(shí)，可以用增加倉(cāng)庫(kù)數(shù)量來(lái)彌補(bǔ)4.中轉(zhuǎn)供貨的比例：如果中轉(zhuǎn)比例大而直達(dá)比例小，這個(gè)區(qū)域就需要更多的倉(cāng)庫(kù)，反之，則需要較少且更大的倉(cāng)庫(kù)，5.計(jì)算機(jī)的運(yùn)用：計(jì)算機(jī)可以改善倉(cāng)庫(kù)布局和設(shè)施、控制庫(kù)存、處理訂單、從而提高倉(cāng)庫(kù)資源的利用效率和運(yùn)作效率，6.單個(gè)倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模：越大，倉(cāng)庫(kù)單位投資越低，可以采用更多的大型設(shè)備，因此單位倉(cāng)儲(chǔ)成本也越低四、倉(cāng)庫(kù)建設(shè)規(guī)劃的主要內(nèi)容<一>倉(cāng)庫(kù)數(shù)量決策197倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)課件198四、倉(cāng)庫(kù)建設(shè)規(guī)劃的主要內(nèi)容<二>倉(cāng)庫(kù)的選址<三>確定各倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模:

影響因素：客戶服務(wù)水平，市場(chǎng)大小，最大日庫(kù)存量，庫(kù)存物品尺寸，所使用的物料搬運(yùn)系統(tǒng)，倉(cāng)庫(kù)日吞吐任務(wù)量，供應(yīng)提前期，規(guī)模經(jīng)濟(jì)，倉(cāng)庫(kù)布局，過(guò)道要求，倉(cāng)庫(kù)辦公區(qū)域，使用貨架類型以及需求水平和模型<四>倉(cāng)庫(kù)布置布局<五>倉(cāng)庫(kù)設(shè)備選配四、倉(cāng)庫(kù)建設(shè)規(guī)劃的主要內(nèi)容<二>倉(cāng)庫(kù)的選址199<二>倉(cāng)庫(kù)的選址倉(cāng)庫(kù)選址策略1.市場(chǎng)定位策略：市場(chǎng)定位策略(market-positionedstrategy)

市場(chǎng)定位策略是指將倉(cāng)庫(kù)選在離最終用戶最近的地方。常見于食品分銷倉(cāng)庫(kù)，這些倉(cāng)庫(kù)建設(shè)在各超級(jí)市場(chǎng)的中心，使多品種小批量庫(kù)存補(bǔ)充的經(jīng)濟(jì)性得以實(shí)現(xiàn)。影響這種倉(cāng)庫(kù)位置的主要因素包括運(yùn)輸成本、訂貨周期、產(chǎn)品敏感性、訂貨規(guī)模、當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸?shù)目色@得性和要達(dá)到的客戶服務(wù)水平2.制造定位策略(production-positionedstrategy)

制造定位策略是指將倉(cāng)庫(kù)選在接近產(chǎn)地的地方，通常用來(lái)集運(yùn)制造商的產(chǎn)成品。在接近產(chǎn)地的地方集運(yùn)制造商的產(chǎn)成品，一支持制造商采用集運(yùn)費(fèi)率運(yùn)輸產(chǎn)品3.中間定位策略：(intermediatelypositionedstrategy)中間定位策略是指把倉(cāng)庫(kù)選在最終用戶和制造商之間的中點(diǎn)位置。企業(yè)必須提供較高的客戶服務(wù)和提供由幾個(gè)供應(yīng)商制造的產(chǎn)品，就需要采用此種策略，為客戶提供庫(kù)存補(bǔ)充和集運(yùn)服務(wù)<二>倉(cāng)庫(kù)的選址倉(cāng)庫(kù)選址策略200選址的依據(jù)杜能（德國(guó)農(nóng)學(xué)家）：涉及農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)選址時(shí)的成本最小化方法阿爾弗雷德·韋伯（德）：“總運(yùn)輸成本”－－運(yùn)送原材料到倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)送產(chǎn)品到市場(chǎng)的成本最小的點(diǎn)胡佛：考慮了成本和需求的因素，強(qiáng)調(diào)成本最小。指出運(yùn)費(fèi)和距離存在非線性關(guān)系梅爾文·格林哈特（美選址理論家）：考慮了贏利性和環(huán)境、安全等特有因素，最優(yōu)倉(cāng)庫(kù)位置應(yīng)該是使利潤(rùn)最大化的點(diǎn)選址的依據(jù)杜能（德國(guó)農(nóng)學(xué)家）：涉及農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)選址時(shí)的成本最小201選址的基本思路選擇國(guó)家1.各國(guó)政府的政策，以及政策的穩(wěn)定性2.各國(guó)的文化和經(jīng)濟(jì)問(wèn)題3.各國(guó)在全球市場(chǎng)中的位置及重要程度4.勞動(dòng)供給情況，包括勞動(dòng)力的工作能力、工作態(tài)度和成本5.生產(chǎn)供應(yīng)能力和通信技術(shù)水平6.稅收、匯率等情況選址的基本思路選擇國(guó)家202選址的基本思路選擇地區(qū)1.企業(yè)目標(biāo)2.地區(qū)吸引力，包括文化、稅收、氣候等因素3.勞動(dòng)力供應(yīng)及其成本4.公用設(shè)施的供應(yīng)及其成本5.土地及建筑成本6.環(huán)境管理措施選址的基本思路選擇地區(qū)203選址的基本思路選擇具體位置1.場(chǎng)所的大小和成本2.公路、鐵路、水路和空運(yùn)系統(tǒng)3.與外部協(xié)作方的距離4.環(huán)境影響因素：地形、地質(zhì)、氣象、污染源及污染程度等5.勞動(dòng)力的態(tài)度選址的基本思路選擇具體位置204選址在基礎(chǔ)設(shè)施上應(yīng)滿足的要求防火防污，保證環(huán)境安全交通便利，便于商品運(yùn)輸?shù)刭|(zhì)良好，利于倉(cāng)庫(kù)建設(shè)給水充足，又無(wú)水淹危害靠近電源，便利倉(cāng)庫(kù)作業(yè)當(dāng)然，還有成本和服務(wù)的要求，如建設(shè)和運(yùn)行的費(fèi)用、客戶需求及時(shí)響應(yīng)的要求選址在基礎(chǔ)設(shè)施上應(yīng)滿足的要求防火防污，保證環(huán)境安全205倉(cāng)庫(kù)地址選擇（1）確定單一倉(cāng)庫(kù)地址

1）在現(xiàn)有用戶中確立一個(gè)倉(cāng)庫(kù)。如果可以在現(xiàn)有用戶中確立一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，那么用總距離最短、總運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量最小、總運(yùn)輸費(fèi)用最小來(lái)計(jì)算比較簡(jiǎn)單。

2）確立一個(gè)新的倉(cāng)庫(kù)地址。當(dāng)完全新建一個(gè)倉(cāng)庫(kù)時(shí)，可用因素比重法、重心法、盈虧平衡分析法、微分法和運(yùn)輸模型法來(lái)進(jìn)行評(píng)估選址。倉(cāng)庫(kù)地址選擇（1）確定單一倉(cāng)庫(kù)地址206倉(cāng)庫(kù)地址選擇（2）確立多個(gè)倉(cāng)庫(kù)地址對(duì)于大多數(shù)企業(yè)而言，在倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃時(shí)要決定兩個(gè)或多個(gè)倉(cāng)庫(kù)的選址問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題雖然很復(fù)雜，而且解決方法都并非完善，但精確法、多重心法、混合一整數(shù)線性規(guī)劃法、模擬法、啟發(fā)法還是具有參考價(jià)值的。倉(cāng)庫(kù)地址選擇（2）確立多個(gè)倉(cāng)庫(kù)地址207能力模塊

倉(cāng)庫(kù)選址及技術(shù)方法三倉(cāng)庫(kù)選址的技術(shù)方法

1.在現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)中確立一個(gè)倉(cāng)庫(kù)。用總距離最短、總運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量最小、總運(yùn)輸費(fèi)用最小來(lái)計(jì)算比較簡(jiǎn)單。選址的技術(shù)方法因素比重法運(yùn)輸模型法重心法微分法盈虧平衡分析法2022/12/11208能力模塊倉(cāng)庫(kù)選址及技術(shù)方法三倉(cāng)庫(kù)選址的技術(shù)方法1208能力模塊

倉(cāng)庫(kù)選址及技術(shù)方法三倉(cāng)庫(kù)選址的技術(shù)方法因素比重法。這種方法有6個(gè)步驟:①列出所有相關(guān)因素；②賦予每個(gè)因素以權(quán)重以反映它在決策中的相對(duì)重要性；③給每個(gè)因素的打分取值設(shè)定一個(gè)范圍(1-10或1-100)；④用第3步設(shè)定的取值范圍就各個(gè)因素給每個(gè)備選地址打分；⑤將每個(gè)因素的得分與其權(quán)重相乘，計(jì)算出每個(gè)備選地址的得分；⑥考慮以上計(jì)算結(jié)果也總分最高者為最優(yōu)。2022/12/11209能力模塊倉(cāng)庫(kù)選址及技術(shù)方法三倉(cāng)庫(kù)選址的技術(shù)方法因素比重法209能力模塊

倉(cāng)庫(kù)選址及技術(shù)方法三倉(cāng)庫(kù)選址的技術(shù)方法（2）重心法。重心法是單設(shè)施選址中常用的模型。在這種方法中選址因素只包含運(yùn)輸費(fèi)率和該點(diǎn)的貨物運(yùn)輸量，在數(shù)學(xué)上被歸納為靜態(tài)連續(xù)選址模型。

設(shè)在平面上有A、B、C、D、E等n個(gè)企業(yè)，且第1個(gè)企業(yè)的坐標(biāo)是（xi，yi），所具有的物流量為w，單位物資的單位里程的運(yùn)費(fèi)為c，設(shè)坐標(biāo)網(wǎng)點(diǎn)的坐標(biāo)為（x，y），則根據(jù)重心的原理，有下面的等式存在：2022/12/11210能力模塊倉(cāng)庫(kù)選址及技術(shù)方法三倉(cāng)庫(kù)選址的技術(shù)方法（2）重心210選址因素：

運(yùn)輸成本（運(yùn)輸費(fèi)率和運(yùn)輸量）問(wèn)題描述：

M2M1

M3P1P2選址因素：M2M1M3P1P2211能力模塊2倉(cāng)庫(kù)選址及技術(shù)方法三倉(cāng)庫(kù)選址的技術(shù)方法

重心法例題：

在一個(gè)區(qū)域中有五個(gè)企業(yè)A、B、C、D、E，他們的各自的坐標(biāo)、物流量和單位噸公里運(yùn)價(jià)如下表，現(xiàn)在要在該區(qū)域設(shè)立一個(gè)配送中心，如果要求總物流費(fèi)用最省，則配送中心應(yīng)該建在何處為好？

X=5.16，Y=5.18企業(yè)ABCDE坐標(biāo)（xi，yi）（公里）（3，8）（8，2）（2，5）（6，4）（8，8）物流量wi20003000250010001500運(yùn)價(jià)ci（元/噸公里）0.50.50.750.750.752022/12/11212能力模塊2倉(cāng)庫(kù)選址及技術(shù)方法三倉(cāng)庫(kù)選址的技術(shù)方法重心法2122132022/12/11752022/12/10213練習(xí)題

某公司擬在某城市建設(shè)一座化工廠，該廠每年要從A、B、C、D四個(gè)原料供應(yīng)地運(yùn)來(lái)不同的原料。各地與城市中心的距離和年運(yùn)量如表3-3所示。假定各種材料運(yùn)輸費(fèi)率相同，試用重心法確定該廠的合理位置。練習(xí)題某公司擬在某城市建設(shè)一座化工廠，該廠214原材料供應(yīng)地ABCD供應(yīng)地坐標(biāo)／kmX1Y1X2Y2X3Y3X4Y44050707015186832年運(yùn)輸量／t180014001500700不同場(chǎng)址的運(yùn)輸成本原材料供應(yīng)地ABCD供應(yīng)地坐標(biāo)／kmX1Y1X2Y2X3Y3215答案：答案：216倉(cāng)庫(kù)平面面積庫(kù)房面積取決于儲(chǔ)存商品的總量、種類以及構(gòu)成。對(duì)于單間無(wú)大型設(shè)備的倉(cāng)庫(kù)，取500～700㎡為宜。倉(cāng)庫(kù)平面面積庫(kù)房面積取決于儲(chǔ)存商品的總量、種類以及構(gòu)成。對(duì)于217倉(cāng)庫(kù)平面布置倉(cāng)庫(kù)平面布置兩區(qū)四場(chǎng)：庫(kù)區(qū)、生活區(qū)業(yè)務(wù)場(chǎng)所、輔助業(yè)務(wù)場(chǎng)所、生活區(qū)辦公場(chǎng)所、生活場(chǎng)所倉(cāng)儲(chǔ)物流規(guī)劃的原則

1、系統(tǒng)簡(jiǎn)化原則

2、平面設(shè)計(jì)原則

3、物流和信息流的分離原則

4、柔性化原則

5、物料處理次數(shù)最少原則

6、最短移動(dòng)距離，避免物流線路交叉原則

7、成本與效益原則倉(cāng)庫(kù)平面布置倉(cāng)庫(kù)平面布置218一、倉(cāng)庫(kù)平面布置：根據(jù)倉(cāng)庫(kù)總體設(shè)計(jì)，科學(xué)、合理對(duì)兩區(qū)（庫(kù)區(qū)、生活區(qū)）、四場(chǎng)（業(yè)務(wù)場(chǎng)所、輔助業(yè)務(wù)場(chǎng)所、生活區(qū)辦公場(chǎng)所、以及生活場(chǎng)所）和其他設(shè)施進(jìn)行具體布置。庫(kù)區(qū)中央出入方便的地方，可布置吞吐量大、無(wú)危險(xiǎn)性的貨物存儲(chǔ)庫(kù)房，其他庫(kù)房可布置在兩翼或后部；有火災(zāi)危險(xiǎn)的或有污染性的貨物的倉(cāng)庫(kù)應(yīng)布置在下風(fēng)側(cè)。庫(kù)房間距應(yīng)符合《建設(shè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。一、倉(cāng)庫(kù)平面布置：根據(jù)倉(cāng)庫(kù)總體設(shè)計(jì)，科學(xué)、合理對(duì)兩區(qū)（庫(kù)區(qū)、219倉(cāng)庫(kù)作業(yè)區(qū)的規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)布局的形式

優(yōu)先原則：貨品的快速移動(dòng)原則。貨品在倉(cāng)庫(kù)中移動(dòng)時(shí)，經(jīng)過(guò)四個(gè)步驟：收貨、儲(chǔ)存、揀貨、發(fā)貨。在規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)布局時(shí)必須盡量縮短每個(gè)步驟之間的移動(dòng)距離，使移動(dòng)過(guò)程盡可能通暢連續(xù)。（1）直線型流動(dòng)收貨儲(chǔ)存揀貨發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)作業(yè)區(qū)的規(guī)劃收貨儲(chǔ)存揀貨發(fā)貨220

（2）U型流動(dòng)收貨儲(chǔ)存發(fā)貨揀貨特點(diǎn)：1）站臺(tái)可以根據(jù)需要作為收貨站臺(tái)或發(fā)貨站臺(tái)；2）如有必要可以在建筑物的兩個(gè)方向發(fā)展；3）使用同一個(gè)通道供車輛出入；4）易于控制和安全防范。（2）U型流動(dòng)收貨儲(chǔ)存發(fā)貨揀貨特點(diǎn)：221（3）T型流動(dòng)發(fā)貨儲(chǔ)存收貨揀貨特點(diǎn)：1）可以滿足快速流轉(zhuǎn)和儲(chǔ)存兩個(gè)功能；2）可以根據(jù)需要增加儲(chǔ)存面積；

3）倉(cāng)庫(kù)適用的范圍更廣。（3）T型流動(dòng)發(fā)貨儲(chǔ)存收貨揀貨特點(diǎn)：1）可以滿足快速222能力模塊3倉(cāng)庫(kù)設(shè)施布局與儲(chǔ)存規(guī)劃一倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃原則

倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃方案應(yīng)能做到以盡可能低的成本，實(shí)現(xiàn)貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)快速、準(zhǔn)確地流動(dòng)。貨區(qū)布置的基本思路（1）根據(jù)物品特性分區(qū)分類儲(chǔ)存，將特性相近的物品集中存放；（2）將單位體積大、單位質(zhì)量大的物品存放在貨架底層，并且靠近出庫(kù)區(qū)和通道；（3）將周轉(zhuǎn)率高的物品存放在進(jìn)出庫(kù)裝卸搬運(yùn)最便捷的位置；（4）將同一供應(yīng)商或者同一客戶的物品集中存放，以便于進(jìn)行分揀配貨作業(yè)。2022/12/11223能力模塊3倉(cāng)庫(kù)設(shè)施布局與儲(chǔ)存規(guī)劃一倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃原則倉(cāng)庫(kù)223能力模塊3倉(cāng)庫(kù)設(shè)施布局與儲(chǔ)存規(guī)劃貨位規(guī)劃管理（一）貨位布置方式1.橫列式是指貨垛或貨架的長(zhǎng)度方向與倉(cāng)庫(kù)的側(cè)墻互相垂直。2242022/12/11這種布局的主要優(yōu)點(diǎn)是：主通道長(zhǎng)且寬，副通道短，整齊美觀，便于存取查點(diǎn)，如果用于庫(kù)房布局，還有利于通風(fēng)和采光。能力模塊3倉(cāng)庫(kù)設(shè)施布局與儲(chǔ)存規(guī)劃貨位規(guī)劃管理（一）貨位布224能力模塊3倉(cāng)庫(kù)設(shè)施布局與儲(chǔ)存規(guī)劃貨位規(guī)劃管理2.縱列式縱列式是指貨垛或貨架與庫(kù)房的寬向垂直排列2022/12/11225這種布局的優(yōu)點(diǎn)主要是可以根據(jù)庫(kù)存物品在庫(kù)時(shí)間的不同和進(jìn)出頻繁程度安排貨位：在庫(kù)時(shí)間短、進(jìn)出頻繁的物品放置在主通道兩側(cè)；在庫(kù)時(shí)間長(zhǎng)、進(jìn)庫(kù)不頻繁的物品放置在里側(cè)。能力模塊3倉(cāng)庫(kù)設(shè)施布局與儲(chǔ)存規(guī)劃貨位規(guī)劃管理2.縱列式2