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文檔簡介

汽車噪聲控制

（波動方程）汽車噪聲控制（第2次課）共14頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第1頁!內(nèi)容回顧聲波及聲波屬性聲壓及聲壓級聲功率及聲功率級聲強及聲強級汽車噪聲控制（第2次課）共14頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第2頁!內(nèi)容回顧（響度）聲學(xué)基礎(chǔ)概念人耳對低頻聲靈敏度差，對1000—6000Hz的聲音最敏感，隨著聲壓級的增高，這一差別逐漸縮小。汽車噪聲控制（第2次課）共14頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第3頁!內(nèi)容回顧（試驗）聲級計的使用聲強測量頻譜分析汽車噪聲控制（第2次課）共14頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第4頁!2:基本假設(shè)媒質(zhì)是理想流體沒有聲擾動時媒質(zhì)宏觀上是靜止的，媒質(zhì)中靜態(tài)壓強和密度都是常數(shù)聲波的傳播過程是絕熱過程媒質(zhì)中傳播的都是小振幅波，各聲學(xué)參量都是一階小量汽車噪聲控制（第2次課）共14頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第5頁!3:理想介質(zhì)中三個基本方程運動方程xx+dxx軸F2F1Sp0+pp0+p+dp（1）汽車噪聲控制（第2次課）共14頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第6頁!3:理想介質(zhì)中三個基本方程物態(tài)方程（3）汽車噪聲控制（第2次課）共14頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第7頁!5:一維波動方程一維波動方程汽車噪聲控制（第2次課）共14頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第8頁!內(nèi)容回顧（響度）聲學(xué)基礎(chǔ)概念計權(quán)網(wǎng)絡(luò)A計權(quán)（40phon等響曲線）B計權(quán)（70phon等響曲線）C計權(quán)（100phon等響曲線）D計權(quán)（航空專用）F計權(quán)（不計權(quán)）汽車噪聲控制（第2次課）共14頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第9頁!1:波動方程今天課程目標聲場中聲壓隨空間位置分布與聲壓隨時間變化的這種關(guān)系。把這種關(guān)系用數(shù)學(xué)表達式來表示。——波動方程汽車噪聲控制（第2次課）共14頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第10頁!3:理想介質(zhì)中三個基本方程聲傳播過程中必須滿足三個基本的物理定律牛頓第二定律質(zhì)量守恒定律絕熱變化過程中的狀態(tài)方程汽車噪聲控制（第2次課）共14頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第11頁!3:理想介質(zhì)中三個基本方程連續(xù)性方程（2）xx+dxx軸F1Svx+dxvx汽車噪聲控制（第2次課）共14頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第12頁!4:三個基本方程的簡化基本方程簡化汽車噪聲控制（第2次課）共14頁

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