城市入口區(qū)域道路景觀設計課件

城市入口區(qū)域道路景觀設計城市入口區(qū)域道路景觀設計城市入口是人們對于一個城市印象感受的開始，是城市視覺形象即建立城市印象性的關鍵.作為城市空間中的一個重要組成部分，是城市與外界交流的主要流通場所，社會文明的重要載體，城市的地區(qū)特征、民族特征以及文化傳統(tǒng)在其中能夠得到最直觀的反映。城市入口是人們對于一個城市印象感受的開始，是城市視覺形象即建1、城市入口景觀的觀賞特性2、城市入口景觀設計的原則3、城市入口景觀設計手法4、城市入口景觀設計的缺陷城市入口景觀設計1、城市入口景觀的觀賞特性城市入口景觀設計1、城市入口景觀的觀賞特性識別性歷史性相對變動性功能復雜性1、城市入口景觀的觀賞特性識別性1.1識別性當人們進入一個城市，無論對這座城市了解多少，都會在城市入口道路的行進過程中，通過對道路景觀要素的收集，形成對城市的第一印象，通過體驗入口道路景觀的空間布局、景觀形態(tài)、風格韻味、環(huán)境結構等，了解城市的風格、地理、文化、個性特色。因此，重視城市入口道路景觀的設計，將對塑造城市形象產(chǎn)生重要作用。1.1識別性當人們進入一個城市，無論對這座城市了解多少，都馬鞍山市旅游大道馬鞍山市旅游大道1.2歷史性城市在長期的發(fā)展與演變過程中，形成了自身獨特的文化特質。一些有代表性的歷史時期所形成的道路格局確定了該城市的發(fā)展動態(tài)，由此也形成了入口道路周邊景觀的布局特色。不論哪種形式的城市，生活在其中的人們在此特殊的地點都會產(chǎn)生相應的聯(lián)想，可以說城市入口道路反映著城市歷史的發(fā)展過程，記載著重要的歷史事件，蘊涵著城市的文化。1.2歷史性城市在長期的發(fā)展與演變過程中，形成了自身獨特的1.3相對變動性城市是一個連續(xù)的發(fā)展過程，城市入口道路伴隨著城市景觀的演化，必然也將受到影響。在城市入口道路景觀建設的思考上，一是從空間變化，城市的不斷外擴，城市入口位置不斷變化的角度進行;二是從時間發(fā)展，人們不斷變化的審美傾向以及心理需求角度進行。1.3相對變動性城市是一個連續(xù)的發(fā)展過程，城市入口道路伴隨1.4功能復雜性城市入口處既有城市的功能，同時也具有部分非城市的功能。城市入口道路常常存在于居住區(qū)、工廠、交通樞紐、商業(yè)集散地、農(nóng)田、荒地等區(qū)域，隨之而來的是城市入口道路景觀的復雜性。通過城市入口道路從非城市進入城市的過程中，農(nóng)田、自然的山體、密集的居住區(qū)、雜亂的開發(fā)空地在此以不同的方式交匯與羅列，組成了城市入口景觀。1.4功能復雜性城市入口處既有城市的功能，同時也具有部分非2、城市入口景觀設計的原則要與城市環(huán)境相適應體現(xiàn)道路景觀的個性堅持以人為本的原則道路設施統(tǒng)籌設計設置2、城市入口景觀設計的原則要與城市環(huán)境相適應2.1要與城市環(huán)境相適應城市道路景觀設計不僅要求各個景觀元素組成的街景統(tǒng)一協(xié)調(diào)，而且要與城市自然景色、地形地貌、以及建筑有機地聯(lián)系在一起，把道路與環(huán)境作為一個景觀整體加以考慮，進行一體化設計，是城市道路景觀規(guī)劃設計的要求，也是形成道路別樣景觀的巧妙之處。2.1要與城市環(huán)境相適應城市道路景觀設計不僅要求各個景觀元2.2體現(xiàn)道路景觀的個性每個城市有著不同的自然環(huán)境，也有不同的歷史和風土人情，尋找本地固有的、別的地方?jīng)]有的要素，將其融合于城市道路景觀中，體現(xiàn)當?shù)靥厣?，營造有個性的道路景觀，是進行城市道路景觀設計的重要原則。2.2體現(xiàn)道路景觀的個性每個城市有著不同的自然環(huán)境，也有不同2.3堅持以人為本的原則不論是何種類型和等級的城市道路，應該都是舒適、安全、實用地為使用者服務為規(guī)劃設計原則。應當注重以道路使用者，包括行人、行車者的出行需求，避免“為景觀而景觀”。2.3堅持以人為本的原則不論是何種類型和等級的城市道路，2.4道路設施統(tǒng)籌設計設置大量的道路附屬設施一般都是分屬不同的管護部門或機構負責設置。各行其是造成的后果不單美化不了道路，反而非常容易使道路景觀顯得十分凌亂，更為嚴重的是可能造成比較大的安全問題。2.4道路設施統(tǒng)籌設計設置大量的道路附屬設施一般都是分屬不同3、城市入口景觀設計手法建筑物外觀的設計道路綠化的設計道路節(jié)點的設計3、城市入口景觀設計手法建筑物外觀的設計3.1建筑物外觀的設計使建筑物的高度統(tǒng)一使建筑物正立面協(xié)調(diào)一致使外墻面色彩和材料的統(tǒng)一使附屬物的設計兼容3.1建筑物外觀的設計使建筑物的高度統(tǒng)一3.2道路綠化的設計道路綠化設計既要滿足植物與環(huán)境在生態(tài)習性上的統(tǒng)一，又要通過藝術的構圖原理體現(xiàn)植物個體及群體的形式美，即符合繪畫、藝術和造園藝術的統(tǒng)一、調(diào)和、均衡和韻律四大原則。3.2道路綠化的設計道路綠化設計既要滿足植物與環(huán)境在生態(tài)習性在城市入口區(qū)域道路景觀設計時，綠化設計應注意的問題：

(1)此路段的建筑往往不高，外形、色彩不美觀，需用綠化植物對其遮丑，故綠化宜在靠建筑的路邊一側種植高大的植物，對其進行景觀屏障.(2)此路段人流車流混雜，景觀界面不清晰，綠化宜用冠大陰濃的植物進行多層次的種植，形成清晰的綠化界面.(3)漸入城區(qū)，應充分考慮用綠化方法降低機動車噪聲，尾氣等對居民的污染問題(4)可把綠化與能反映城市文化特色的雕塑相結合，展示城市的特色風貌.(5)在處于城市邊緣地帶的城市入口，同時存在著許多的耕地與林地，可通過種植當?shù)氐奶厣参?、作物，造成大面積的城市肌理，形成具有可識別性的，并獨具當?shù)靥厣某鞘腥肟诰坝^.在城市入口區(qū)域道路景觀設計時，綠化設計應注意的問題：

(1)3.3道路節(jié)點的設計大大，對于“節(jié)點”來說是一個適宜的選擇.因為這樣才能適應高速度的交通環(huán)境下，人的視覺的要求.如大的模型花壇，大的城市雕塑

3.3道路節(jié)點的設計大地方特色節(jié)點的設計，題材可以來自城市的歷史、文化、風俗等，能夠起到強化城市入口空間的文化內(nèi)涵、渲染城市的人文色彩的作用。以彰顯城市文化特征和精神理念為第一要旨和首要風格。地方特色形態(tài)特色作為直接感知的城市入口景觀，要增強其記憶性和識別性，首先必須強化它的個性或特征.因此，具有視覺沖擊力的道路節(jié)點，能夠因其個性或特征的與其它城市入口景觀差異性愈大的，記憶性和識別性就愈強.墨西哥二百周年紀念火炬建筑形態(tài)特色墨西哥二百周年紀念火炬建筑4城市入口景觀設計的缺陷(1)由于此路段處于城鄉(xiāng)結合部，處于政府建設管理較薄弱地段，用地功能混亂、空間無序、景觀界面不清晰.(2)道路綠化形式單一；(3)城市入口處戶外廣告泛濫、無規(guī)劃，嚴重損壞城市形象；(4)道路節(jié)點布置對人性化設計的思考不夠深入；(5)城市入口處的標識，城市意象感與可識別性不強；(6)入口景觀地方代表性不夠，城市特征表現(xiàn)力不強；4城市入口景觀設計的缺陷(1)由于此路段處于城鄉(xiāng)結合部，城市入口景觀欣賞城市入口景觀欣賞墨西哥二百周年紀念火炬建筑其設計靈感來自《社會掙扎》西班牙獨立運動的壁畫，壁畫中獨立運動的領袖，領導著起義。這座建筑和壁畫中火炬相似，高45米，坐落在墨西哥瓜納華多萊昂市。墨西哥二百周年紀念火炬建筑這做紀念建筑包括10米混凝土結構和35米高的鋼鐵結構，鋼鐵結構由100個環(huán)組成，環(huán)與環(huán)之間又形成100個空隙，建筑表面上還有200個斑痕。到了晚上，整個建筑就像是一個巨大的城市之燈，用起獨一無二的標記照亮整個城市。那些斑痕則象征著獨立運動過程的奮斗。這做紀念建筑包括10米混凝土結構和35米高的鋼鐵結構，鋼鐵光線從建筑底部一直向上照到頂部，然后到達天空。它把大地、火炬和天空連在一起，變成一個永恒不滅的火焰，象征著墨西哥獨立運動和國家規(guī)劃的未來。兩百周年紀念火炬建筑歌頌了獨立運動中的英雄，是國家主權和自由的象征。光線從建筑底部一直向上照到頂部，然后到達天空。它把大地、火炬墨爾本城市入口位于連接機場和東南部高速路的城市環(huán)路上。墨爾本城市入口位于連接機場和東南部高速路的城市環(huán)路上。墨爾本城市入口是一組現(xiàn)代的城市雕塑，它有著巨型的尺度，抽象的形體和鮮明的色彩。它包括一個傾斜的4米見方70米長的黃色鋼柱懸臂伸挑至道路上方；一排39根30米高的紅色斜柱；一道彎曲的橙色隔聲墻以及一條約300米長、橫跨高架道路兩邊的橢圓形隔音罩。城市入口區(qū)域道路景觀設計課件沿著主要高速公路設置的兩朵巨大抽象的花形雕塑為進入城市的客人帶來充滿動感和令人難忘的城市入口感受。經(jīng)過城市入口的收費站，花形雕塑展現(xiàn)在高速公路的兩側。在公路上前行，右側的花朵會解體成一系列散落在路旁的花瓣，以動態(tài)的形象令人難忘。作為城市雕塑，南寧城市入口為進入城市的客人帶來強烈“綠化”設計意念的意象。沿著主要高速公路設置的兩朵巨大抽象的花形雕塑為進入城市的客人城市入口區(qū)域道路景觀設計課件結語城市入口道路空間作為一個過渡、流通場所，不僅意味著一個線形空間或一個節(jié)點本身，還意味著“內(nèi)與外”、“此地與彼地”的城市空間的過渡與城市形態(tài)的轉換。城市入口道路景觀的設計理念需要結合時代主題，隨城市發(fā)展的步伐不斷創(chuàng)新。與此同時還要堅持走可持續(xù)發(fā)展道路，在設計的過程中應融入城市的歷史文化，結合城市的自然風貌和城市的發(fā)展定位，營造體現(xiàn)城市特色的道路綠地景觀。結語城市入口道路空間作為一個過渡、流通場所，不僅意味著一個線歡迎光臨我的淘寶店時尚潮流男裝、男鞋歡迎光臨我的淘寶店時尚潮流男裝、男鞋城市入口區(qū)域道路景觀設計城市入口區(qū)域道路景觀設計城市入口是人們對于一個城市印象感受的開始，是城市視覺形象即建立城市印象性的關鍵.作為城市空間中的一個重要組成部分，是城市與外界交流的主要流通場所，社會文明的重要載體，城市的地區(qū)特征、民族特征以及文化傳統(tǒng)在其中能夠得到最直觀的反映。城市入口是人們對于一個城市印象感受的開始，是城市視覺形象即建1、城市入口景觀的觀賞特性2、城市入口景觀設計的原則3、城市入口景觀設計手法4、城市入口景觀設計的缺陷城市入口景觀設計1、城市入口景觀的觀賞特性城市入口景觀設計1、城市入口景觀的觀賞特性識別性歷史性相對變動性功能復雜性1、城市入口景觀的觀賞特性識別性1.1識別性當人們進入一個城市，無論對這座城市了解多少，都會在城市入口道路的行進過程中，通過對道路景觀要素的收集，形成對城市的第一印象，通過體驗入口道路景觀的空間布局、景觀形態(tài)、風格韻味、環(huán)境結構等，了解城市的風格、地理、文化、個性特色。因此，重視城市入口道路景觀的設計，將對塑造城市形象產(chǎn)生重要作用。1.1識別性當人們進入一個城市，無論對這座城市了解多少，都馬鞍山市旅游大道馬鞍山市旅游大道1.2歷史性城市在長期的發(fā)展與演變過程中，形成了自身獨特的文化特質。一些有代表性的歷史時期所形成的道路格局確定了該城市的發(fā)展動態(tài)，由此也形成了入口道路周邊景觀的布局特色。不論哪種形式的城市，生活在其中的人們在此特殊的地點都會產(chǎn)生相應的聯(lián)想，可以說城市入口道路反映著城市歷史的發(fā)展過程，記載著重要的歷史事件，蘊涵著城市的文化。1.2歷史性城市在長期的發(fā)展與演變過程中，形成了自身獨特的1.3相對變動性城市是一個連續(xù)的發(fā)展過程，城市入口道路伴隨著城市景觀的演化，必然也將受到影響。在城市入口道路景觀建設的思考上，一是從空間變化，城市的不斷外擴，城市入口位置不斷變化的角度進行;二是從時間發(fā)展，人們不斷變化的審美傾向以及心理需求角度進行。1.3相對變動性城市是一個連續(xù)的發(fā)展過程，城市入口道路伴隨1.4功能復雜性城市入口處既有城市的功能，同時也具有部分非城市的功能。城市入口道路常常存在于居住區(qū)、工廠、交通樞紐、商業(yè)集散地、農(nóng)田、荒地等區(qū)域，隨之而來的是城市入口道路景觀的復雜性。通過城市入口道路從非城市進入城市的過程中，農(nóng)田、自然的山體、密集的居住區(qū)、雜亂的開發(fā)空地在此以不同的方式交匯與羅列，組成了城市入口景觀。1.4功能復雜性城市入口處既有城市的功能，同時也具有部分非2、城市入口景觀設計的原則要與城市環(huán)境相適應體現(xiàn)道路景觀的個性堅持以人為本的原則道路設施統(tǒng)籌設計設置2、城市入口景觀設計的原則要與城市環(huán)境相適應2.1要與城市環(huán)境相適應城市道路景觀設計不僅要求各個景觀元素組成的街景統(tǒng)一協(xié)調(diào)，而且要與城市自然景色、地形地貌、以及建筑有機地聯(lián)系在一起，把道路與環(huán)境作為一個景觀整體加以考慮，進行一體化設計，是城市道路景觀規(guī)劃設計的要求，也是形成道路別樣景觀的巧妙之處。2.1要與城市環(huán)境相適應城市道路景觀設計不僅要求各個景觀元2.2體現(xiàn)道路景觀的個性每個城市有著不同的自然環(huán)境，也有不同的歷史和風土人情，尋找本地固有的、別的地方?jīng)]有的要素，將其融合于城市道路景觀中，體現(xiàn)當?shù)靥厣?，營造有個性的道路景觀，是進行城市道路景觀設計的重要原則。2.2體現(xiàn)道路景觀的個性每個城市有著不同的自然環(huán)境，也有不同2.3堅持以人為本的原則不論是何種類型和等級的城市道路，應該都是舒適、安全、實用地為使用者服務為規(guī)劃設計原則。應當注重以道路使用者，包括行人、行車者的出行需求，避免“為景觀而景觀”。2.3堅持以人為本的原則不論是何種類型和等級的城市道路，2.4道路設施統(tǒng)籌設計設置大量的道路附屬設施一般都是分屬不同的管護部門或機構負責設置。各行其是造成的后果不單美化不了道路，反而非常容易使道路景觀顯得十分凌亂，更為嚴重的是可能造成比較大的安全問題。2.4道路設施統(tǒng)籌設計設置大量的道路附屬設施一般都是分屬不同3、城市入口景觀設計手法建筑物外觀的設計道路綠化的設計道路節(jié)點的設計3、城市入口景觀設計手法建筑物外觀的設計3.1建筑物外觀的設計使建筑物的高度統(tǒng)一使建筑物正立面協(xié)調(diào)一致使外墻面色彩和材料的統(tǒng)一使附屬物的設計兼容3.1建筑物外觀的設計使建筑物的高度統(tǒng)一3.2道路綠化的設計道路綠化設計既要滿足植物與環(huán)境在生態(tài)習性上的統(tǒng)一，又要通過藝術的構圖原理體現(xiàn)植物個體及群體的形式美，即符合繪畫、藝術和造園藝術的統(tǒng)一、調(diào)和、均衡和韻律四大原則。3.2道路綠化的設計道路綠化設計既要滿足植物與環(huán)境在生態(tài)習性在城市入口區(qū)域道路景觀設計時，綠化設計應注意的問題：

(1)此路段的建筑往往不高，外形、色彩不美觀，需用綠化植物對其遮丑，故綠化宜在靠建筑的路邊一側種植高大的植物，對其進行景觀屏障.(2)此路段人流車流混雜，景觀界面不清晰，綠化宜用冠大陰濃的植物進行多層次的種植，形成清晰的綠化界面.(3)漸入城區(qū)，應充分考慮用綠化方法降低機動車噪聲，尾氣等對居民的污染問題(4)可把綠化與能反映城市文化特色的雕塑相結合，展示城市的特色風貌.(5)在處于城市邊緣地帶的城市入口，同時存在著許多的耕地與林地，可通過種植當?shù)氐奶厣参铩⒆魑?，造成大面積的城市肌理，形成具有可識別性的，并獨具當?shù)靥厣某鞘腥肟诰坝^.在城市入口區(qū)域道路景觀設計時，綠化設計應注意的問題：

(1)3.3道路節(jié)點的設計大大，對于“節(jié)點”來說是一個適宜的選擇.因為這樣才能適應高速度的交通環(huán)境下，人的視覺的要求.如大的模型花壇，大的城市雕塑

3.3道路節(jié)點的設計大地方特色節(jié)點的設計，題材可以來自城市的歷史、文化、風俗等，能夠起到強化城市入口空間的文化內(nèi)涵、渲染城市的人文色彩的作用。以彰顯城市文化特征和精神理念為第一要旨和首要風格。地方特色形態(tài)特色作為直接感知的城市入口景觀，要增強其記憶性和識別性，首先必須強化它的個性或特征.因此，具有視覺沖擊力的道路節(jié)點，能夠因其個性或特征的與其它城市入口景觀差異性愈大的，記憶性和識別性就愈強.墨西哥二百周年紀念火炬建筑形態(tài)特色墨西哥二百周年紀念火炬建筑4城市入口景觀設計的缺陷(1)由于此路段處于城鄉(xiāng)結合部，處于政府建設管理較薄弱地段，用地功能混亂、空間無序、景觀界面不清晰.(2)道路綠化形式單一；(3)城市入口處戶外廣告泛濫、無規(guī)劃，嚴重損壞城市形象；(4)道路節(jié)點布置對人性化設計的思考不夠深入；(5)城市入口處的標識，城市意象感與可識別性不強；(6)入口景觀地方代表性不夠，城市特征表現(xiàn)力不強；4城市入口景觀設計的缺陷(1)由于此路段處于城鄉(xiāng)結合部，城市入口景觀欣賞城市入口景觀欣賞墨西哥二百周年紀念火炬建筑其設計靈感來自《社會掙扎》西班牙獨立運動的壁畫，壁畫中獨立運動的領袖，領導著起義。這座建筑和壁畫中火炬相似，高45米，坐落在墨西哥瓜納華多萊昂市。墨西哥二百周年紀念火炬建筑這做紀念建筑包括10米混凝土結構和35米高的鋼鐵結構，鋼鐵結構由100個環(huán)組成，環(huán)與環(huán)之間又形成100個空隙，建筑表面上還有200個斑痕。到了晚上，整個建筑就像是一個巨大的城市之燈，用起獨一無二的標記照亮整個城市。那些斑痕則象征著獨立運動過程的奮斗。這做紀念建筑包括10米混凝土結構和35米高的鋼鐵結構，