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設(shè)施布置設(shè)計設(shè)施布置設(shè)計設(shè)施布置設(shè)計設(shè)施布置設(shè)計概述設(shè)施布置設(shè)計定義設(shè)施布置設(shè)計意義設(shè)施布置設(shè)計原則設(shè)施布置設(shè)計方法設(shè)施布置設(shè)計需要的數(shù)據(jù)設(shè)施布置設(shè)計的基本形式※動態(tài)設(shè)施布置設(shè)計通過閱讀文學(xué)作品,我們能提高文學(xué)鑒賞水平,培養(yǎng)文學(xué)情趣;設(shè)施布置設(shè)計設(shè)施布置設(shè)計設(shè)施布置設(shè)計設(shè)施布置設(shè)計概述設(shè)施布置1設(shè)施布置設(shè)計概述設(shè)施布置設(shè)計定義設(shè)施布置設(shè)計意義設(shè)施布置設(shè)計原則設(shè)施布置設(shè)計方法設(shè)施布置設(shè)計需要的數(shù)據(jù)設(shè)施布置設(shè)計的基本形式※動態(tài)設(shè)施布置設(shè)計設(shè)施布置設(shè)計概述設(shè)施布置設(shè)計定義21.設(shè)施布置設(shè)計的含義和內(nèi)容設(shè)施布置設(shè)計是指根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)和生產(chǎn)綱領(lǐng),在已確認(rèn)的空間場所內(nèi),按照從原材料的接收、零件和產(chǎn)品的制造、成品的包裝、發(fā)運等全過程,力爭將人員、設(shè)備和物料所需要的空間做最適當(dāng)?shù)姆峙浜妥钣行У慕M合,以獲得最大的經(jīng)濟效益。1.設(shè)施布置設(shè)計的含義和內(nèi)容設(shè)施布置設(shè)計是指根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營目3設(shè)施布置包括工廠總體布置和車間布置:工廠總體布置設(shè)計應(yīng)解決工廠各個組成部分,包括生產(chǎn)車間、輔助生產(chǎn)車間、倉庫、動力站、辦公室、露天作業(yè)場地等各種作業(yè)單位和運輸線路、管線、綠化及美化設(shè)施的相互位置,同時應(yīng)解決物料的流向和流程、廠內(nèi)外運輸?shù)倪B接及運輸方式。車間布置設(shè)計應(yīng)解決各生產(chǎn)工段、輔助服務(wù)部門、儲存設(shè)施等作業(yè)單位及工作地、設(shè)備、通道、管線之間的相互位置,同時應(yīng)解決物料搬運的流程及運輸方式。設(shè)施布置包括工廠總體布置和車間布置:4一點說明作業(yè)單位(Activity)是指布置圖中各個不同的工作區(qū)或存在物,是設(shè)施的基本單位。該術(shù)語可以是某個廠區(qū)的一個建筑物、一個車間、一個重要出入口;也可以是一個車間的一臺機器、一個辦公室、一個部門。作業(yè)單位可大可小、可分可合,究竟怎么劃分,要看規(guī)劃設(shè)計工作所處的階段或?qū)哟?。一點說明作業(yè)單位(Activity)是指布置圖中各個不同的工5建設(shè)一個全新的工廠或其他設(shè)施,設(shè)計人員可以按照自己的構(gòu)思,運用有效方法,為工廠每個組成單元和設(shè)備找到合適的位置。但更多的設(shè)計工作是對原有設(shè)施的再布置,其原因是為了改變產(chǎn)品設(shè)計,改進(jìn)工藝方法,擴大生產(chǎn)能力,增加新產(chǎn)品,降低成本,改進(jìn)管理。由于受原有場地面積和形狀的限制,或者受建筑物墻、柱、門,窗、基礎(chǔ)、管線的限制,其難度要大于新設(shè)施的布置。再布置比全新布置要難建設(shè)一個全新的工廠或其他設(shè)施,設(shè)計人員可以按照自己的構(gòu)思,運6面臨布置決策的常見原因新運作系統(tǒng)建立無效率的運作:高成本、瓶頸意外事故產(chǎn)品或服務(wù)設(shè)計上的改變引入新產(chǎn)品或服務(wù)產(chǎn)量或產(chǎn)出構(gòu)成上的改變方法或設(shè)備的改變環(huán)境或法律要求的改變情緒問題:顧客溝通、員工溝通面臨布置決策的常見原因新運作系統(tǒng)建立72.設(shè)施布置設(shè)計的意義設(shè)施布置設(shè)計在設(shè)施規(guī)劃設(shè)計中占有重要地位,歷來備受重視。以工廠布置為例,它的好壞直接影響整個系統(tǒng)的物流、信息流、生產(chǎn)能力、生產(chǎn)率,生產(chǎn)成本以及生產(chǎn)安全。優(yōu)劣不同的工廠布置,在施工費用上可能相差無幾,但對生產(chǎn)運營的影響會有很大不同。通常物料搬運和運輸?shù)某杀炯s占制造業(yè)總成本的20%-50%,同時許多工傷事故來源于物料搬運。正由于優(yōu)良的平面布置可以使物料搬運費用減少10%—30%,因此在美國,工廠平面布置被認(rèn)為是提高生產(chǎn)率的決定因素之一。2.設(shè)施布置設(shè)計的意義設(shè)施布置設(shè)計在設(shè)施規(guī)劃設(shè)計中占有重要地83.設(shè)施布置設(shè)計的原則1.符合工藝過程的要求盡量使生產(chǎn)對象流動順暢,避免工序間的往返交錯,使設(shè)備投資最小,生產(chǎn)周期最短。2.最有效地利用空間使場地利用達(dá)到適當(dāng)?shù)慕ㄖ嫉叵禂?shù)(建筑物、構(gòu)筑物占地面積與場地總面積的比率),使建筑物內(nèi)部設(shè)備的占有空間和單位制品的占有空間較小。3.設(shè)施布置設(shè)計的原則1.符合工藝過程的要求93.物料搬運費用最少要便于物料的輸入和產(chǎn)品、廢料等物料運輸路線短捷,盡量避免運輸?shù)耐岛徒徊妗?.保持生產(chǎn)和安排的柔性使之適應(yīng)產(chǎn)品需求的變化、工藝和設(shè)備的更新及擴大生產(chǎn)能力的需要。3.物料搬運費用最少105.適應(yīng)組織結(jié)構(gòu)的合理化和管理的方便使有密切關(guān)系或性質(zhì)相近的作業(yè)單位布置在一個區(qū)域并就近布置,甚至合并在同一個建筑物內(nèi)。6.為職工提供方便、安全、舒適的作業(yè)環(huán)境使之合乎生理、心理要求,為提高生產(chǎn)效率和保證職工身心健康創(chuàng)造條件。5.適應(yīng)組織結(jié)構(gòu)的合理化和管理的方便11目標(biāo)之間的矛盾例如:對性質(zhì)相近的作業(yè)單位布置在一個區(qū)域可滿足管理的方便性和組織結(jié)構(gòu)的合理化要求,卻可能導(dǎo)致物流量的增大;滿足盡量減少運輸和交叉的目標(biāo),卻可能違反柔性目標(biāo)……目標(biāo)之間的矛盾例如:12矛盾的根源和解決問題的方法根源:生產(chǎn)系統(tǒng)的目標(biāo)本身經(jīng)常難以捉摸(明確戰(zhàn)略思路);方法:不存在能解決一切問題的方法(系統(tǒng)最優(yōu)不如系統(tǒng)合理);科學(xué)與藝術(shù)結(jié)合(誰說得清家庭布置更科學(xué)還是更藝術(shù));理性與感性結(jié)合(建立學(xué)習(xí)型組織)矛盾的根源和解決問題的方法根源:134.設(shè)施布置設(shè)計方法(1)擺樣法(2)數(shù)學(xué)模型法(3)圖解法(4)系統(tǒng)布置設(shè)計4.設(shè)施布置設(shè)計方法(1)擺樣法14(1)擺樣法。它是最早的布局方法。利用二維平面比例模擬方法,按一定比例制成的樣片在同一比例的平面圖上表示設(shè)施系統(tǒng)的組成、設(shè)施、機器或活動。通過相關(guān)分析,調(diào)整樣片位置可得較好的布置方案。這種方法適用于較簡單的布局設(shè)計,對復(fù)雜的系統(tǒng)該法就不能十分準(zhǔn)確,而且花費時間較多。(1)擺樣法。它是最早的布局方法。利用二維平面比例模擬方法15(2)數(shù)學(xué)模型法。運用運籌學(xué)、系統(tǒng)工程中的模型優(yōu)化技術(shù)(如:線性規(guī)劃、隨機規(guī)劃、多目標(biāo)規(guī)劃、運輸問題、排隊論等)研究最優(yōu)布局方案,為工業(yè)工程師提供數(shù)學(xué)模型,以提高系統(tǒng)布置的精確性和效率。但是用數(shù)學(xué)模型解決布局問題存在兩大困難。首先,當(dāng)問題的條件過于復(fù)雜時,簡化的數(shù)學(xué)模型很難得出符合實際要求的準(zhǔn)確結(jié)果;其次,布局設(shè)計最終希望得到布局圖,但用數(shù)學(xué)模型得不到。利用數(shù)學(xué)模型和CAD相結(jié)合的系統(tǒng)布局軟件是解決布局問題的一種好方法。(2)數(shù)學(xué)模型法。運用運籌學(xué)、系統(tǒng)工程中的模型優(yōu)化技術(shù)(如16(3)圖解法。它產(chǎn)生于20世紀(jì)50年代,有螺線規(guī)劃法、簡化布置規(guī)劃法及運輸行程圖等。其優(yōu)點在于將擺樣法與數(shù)學(xué)模型法結(jié)合起來,但在實踐上現(xiàn)在較少應(yīng)用。(3)圖解法。它產(chǎn)生于20世紀(jì)50年代,有螺線規(guī)劃法、簡化布17(4)系統(tǒng)布置設(shè)計SLP(SystematicLayoutPlanning)法。1961年由Richard·Muther提出的一套系統(tǒng)化的布置設(shè)計方法,即系統(tǒng)布局的SLP法。這是當(dāng)前工廠布局設(shè)計的主流方法。(4)系統(tǒng)布置設(shè)計SLP(SystematicLayout185.設(shè)施布置需要的數(shù)據(jù)一個良好的布置設(shè)計應(yīng)使物料搬運的成本最低,使人員走動的距離最短,從而使辦事效率最高。而良好的布置設(shè)計必須符合實際情況,并有比較完備和詳細(xì)的數(shù)據(jù):(1)設(shè)施之間相互流動的物流頻率。(2)設(shè)施的形狀和大小尺寸。(3)有效的樓層面積和空間。(4)是否設(shè)施位置要受限制和限制的條件。(5)是否一對設(shè)施之間要求相互靠近。5.設(shè)施布置需要的數(shù)據(jù)一個良好的布置設(shè)計應(yīng)使物料搬運的成本最19對一些中小型企業(yè),尤其是小公司來說,要為布置設(shè)計生成一切需要的定量數(shù)據(jù)是困難的。原因是多方面的,如公司產(chǎn)品尚未有多大變化,信息尚未計算機化,或沒有人力去收集數(shù)據(jù)等。在這種情況下,設(shè)施設(shè)計人員必須想出可代替的辦法,用定性數(shù)據(jù)代替定量數(shù)據(jù)工作。這就是Muther在1973年提出的主觀性評價的作業(yè)單位關(guān)系圖法,將在下一節(jié)作詳細(xì)的討論。但這不是說數(shù)據(jù)不重要,完備、詳細(xì)和可靠的數(shù)據(jù)是設(shè)計完美布置的基礎(chǔ)。對一些中小型企業(yè),尤其是小公司來說,要為布置設(shè)計生成一切需20特別指出:距離的計量更多用于現(xiàn)有設(shè)施布置的改進(jìn)。因為設(shè)施有不同的形狀,通常用設(shè)施中心的距離來表示設(shè)施間的距離,這是最簡單的方法。然而,由于實際上受到有無合格測量人員、搜集數(shù)據(jù)的時間是否充分、所用物料搬運設(shè)備類型的影響而有相當(dāng)差別。如通過自動導(dǎo)引車(AGV)搬運物料,過道距離可能是合適的計量單位,而懸掛式垂直移動的物料搬運裝置,以直線計量距離較好。通常都以設(shè)施中心的距離作為計量標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)然,從一個設(shè)施的裝料點到另一設(shè)施的卸料點計算距離更為準(zhǔn)確。在實際工作中,有以下幾種不同的距離計量標(biāo)準(zhǔn):特別指出:距離的計量更多用于現(xiàn)有設(shè)施布置的改進(jìn)。211.幾何距離(直線距離)2.過道距離沿過道走的距離3.直角距離類似于過道距離,只能走直角彎4.鄰接距離更多用于SLP的評分。相鄰值為1,否則為0(xi,yi)(xj,yj)1.幾何距離(直線距離)(xi,yi)(xj,yj)22設(shè)施布置移動式布置成組布置產(chǎn)品原則布置工藝原則布置固定式布置6.設(shè)施布置的基本形式※設(shè)施布置移動式布置成組布置產(chǎn)品原則布置工藝原則布置固定式布置23(1)工藝原則布置又稱機群布置或功能布置,是一種將相似設(shè)備或功能相近設(shè)備集中布置的布置形式,比如按車床組、磨床組等分區(qū)。這種布置形式通常適用于單件生產(chǎn)及多品種小批量生產(chǎn)模式。醫(yī)院是采用工藝原則布置的典型例子。工藝原則布置的特點同類型的設(shè)備、同工種的工人、同一加工方法、完成產(chǎn)品某一工藝過程加工、通用設(shè)備、通用工裝、機群式布置(1)工藝原則布置又稱機群布置或功能布置,是一種將相似設(shè)備或24急診室的布置外科放射E.R.床位藥房結(jié)賬/出口E.R.實驗室E.R.辦公室病人B–心臟起博PatientA-brokenleg大廳通道急診室的布置外科放射E.R.床位藥房結(jié)賬/出口E.R.實驗25辦公室布置會計部經(jīng)理項目組投資部投資.會計辦公室布置會計部經(jīng)理項目組投資部投資.會計26工藝原則示意圖車床組LLLL鉆床組ZZZZ銑床組MMMM磨床組GGGG其他滾齒機焊接焊接工藝原則示意圖車床組LLLL鉆床組ZZZZ銑床組MMMM磨床27優(yōu)點缺點1、機器利用率高,可減少設(shè)備數(shù)量2、設(shè)備和人員柔性程度高,更改產(chǎn)品和數(shù)量方便3、操作人員作業(yè)多樣化,有利于提高工作興趣和職業(yè)滿足感4、設(shè)備投資相對較少1、由于流程較長,搬運路線不確定,運費高2、生產(chǎn)計劃與控制較復(fù)雜,3、庫存量相對較大4、要求員工素質(zhì)較高工藝原則布置優(yōu)缺點優(yōu)點缺點1、機器利用率高,可減少1、由于流程較長,搬運路工28工藝原則布置的設(shè)計工藝原則布置是最常用的一種布置方法,它用來對具有類似工藝流程的工作部門進(jìn)行布置,使其相對位置達(dá)到最優(yōu)。現(xiàn)通過一家小批量的玩具生產(chǎn)廠的設(shè)施布置來說明工藝原則布置的設(shè)計過程。該玩具生產(chǎn)的主要工藝流程是玩具的零部件在車間里制成后,送到組裝車間進(jìn)行組裝工藝原則布置的設(shè)計工藝原則布置是最常用的一種29假設(shè)該玩具廠有八個車間,包括收發(fā)部門、塑模和沖壓車間、金屬成形車間、縫紉車間和噴漆車間等,如何對這八個車間進(jìn)行布置呢?在許多設(shè)施規(guī)劃中,最優(yōu)的布置經(jīng)常意味著將彼此之間物流量較大的部門相鄰布置,使設(shè)施間物料搬運費用最小,依此目標(biāo)對該玩具廠進(jìn)行布置。假設(shè)該玩具廠有八個車間,包括收發(fā)部門、塑模和沖壓車間、金屬成301.基本假設(shè)在布置前,為了簡便起見,作如下假設(shè)。假設(shè)1:所有的車間都有同樣大小的空間(例如40mX40m,這座建筑物有80m寬、160m長。假設(shè)2:所有的物料都是用標(biāo)準(zhǔn)尺寸的木箱裝運,用叉車運輸,叉車每次運輸一箱物料(構(gòu)成一個裝載單元),相鄰部門之間單位貨物的運輸成本為1元,對角線之間允許直接移動。1.基本假設(shè)3113572468假設(shè)當(dāng)前布局形式如下圖所示,請問還有改進(jìn)的余地嗎?160m80m13572468假設(shè)當(dāng)前布局形式如下圖所示,請問還有改進(jìn)的余32123456781.涂漆1755003020020252.塑料成型0100759080903.金屬成型1788125991804.塑料融合2050255.發(fā)運與收貨01801876.小型玩具裝配3741037.大型裝配78.機械裝配車間之間的物流量表(由工藝得到)123456781.涂漆1755003020020252.塑33用搬運量表示的車間流程圖
12345678用搬運量表示的車間流程圖
1234567834決定布置費用,如下表。決定布置費用,如下表。3513572648一種改進(jìn)嘗試:結(jié)果:成本增加(p68)結(jié)論:需要一種科學(xué)的方法1357246813572648一種改進(jìn)嘗試:結(jié)果:成本增加(p68)13536最優(yōu)解如下圖:16324758最優(yōu)解如下圖:1632475837對最優(yōu)布置的分析——1、發(fā)運與收貨部門接近工廠的中心區(qū)——不現(xiàn)實2、塑料熔合部門緊接油漆部門——不安全3、小玩具裝配與大玩具裝配位于工廠兩端——不省時(裝配工)此外,基本假設(shè)可能有下述問題:1、部門面積或形狀不一定相等2、部門出入口沒有限制3、物料搬運方法不可能完全一樣
因此,還需進(jìn)行一定的調(diào)整。對最優(yōu)布置的分析——38(2)產(chǎn)品原則布置也稱裝配線布置、流水線布置或?qū)ο笤瓌t布置,是一種根據(jù)產(chǎn)品制造的步驟安排設(shè)備或工作過程的方式。產(chǎn)品流程是一條從原料投入到成品完工為止的連續(xù)線。固定制造某種部件或某種產(chǎn)品的封閉車間,其設(shè)備、人員按加工或裝配的工藝過程順序布置,形成一定的生產(chǎn)線。適用于少品種、大批量生產(chǎn)方式,這是大量生產(chǎn)中典型的設(shè)備布置方式。如汽車裝配、大學(xué)迎新、化工生產(chǎn)產(chǎn)品原則布置的特點不同類型的設(shè)備、不同工種的工人、不同加工方法的加工、完成產(chǎn)品全部或大部分工藝過程、專用設(shè)備、專用工裝、流水線或自動線(2)產(chǎn)品原則布置也稱裝配線布置、流水線布置或?qū)ο笤瓌t布置,39倉庫鉗工剪板機磨床車床滾齒鉆孔打壓車床車床鉆孔裝配倉庫產(chǎn)品原則示意圖倉庫鉗工剪板機磨床車床滾齒鉆孔打壓車床車床鉆孔裝配倉庫產(chǎn)品原40優(yōu)點缺點1、由于布置符合工藝過程,物流暢通2、由于上下工序銜接,存放量少3、物料搬運工作量少4、可做到作業(yè)專業(yè)化,對工人技能要求不高,易于培訓(xùn)5、生產(chǎn)計劃簡單,易于控制6、可使用專用設(shè)備和機械化、自動化搬運方法7、生產(chǎn)周期短1、設(shè)備發(fā)生故障時引起整個生產(chǎn)線中斷2、產(chǎn)品設(shè)計變化將引起布置的重大調(diào)整3、生產(chǎn)線速度取決于最慢的機器4、生產(chǎn)線有的機器負(fù)荷不滿,造成相對投資較大5、生產(chǎn)線重復(fù)作業(yè),工人易產(chǎn)生厭倦6、維修和保養(yǎng)費用高產(chǎn)品原則布置優(yōu)缺點優(yōu)點缺點1、由于布置符合工藝過程,物流暢通1、設(shè)備發(fā)生故障時41產(chǎn)品原則布置的設(shè)計產(chǎn)品原則布置與工藝原則布置之間明顯不同的特性是工件流動的模式。在一個產(chǎn)品原則布置系統(tǒng)內(nèi),其各部門的相對位置安排以及生產(chǎn)部門內(nèi)各部分的定位所出現(xiàn)的困難比工藝原則布置中要小。然而,在特殊情況下的產(chǎn)品原則布置,如裝配線的布置,工廠設(shè)計人員將面臨著較復(fù)雜的問題——如何達(dá)到裝配線的均衡流動,使在裝配線上操作的工人停工時間最短。這時往往面臨兩個問題:產(chǎn)品原則布置的設(shè)計產(chǎn)品原則布置與工藝原則布置42(1)在給定的周期時間內(nèi),求工作地點的最小數(shù)量——布置問題。(2)在已定的工作地點數(shù)量條件下,求最小的周期時間——編制進(jìn)度表問題。一般是“周期時間”和“工作地點”合并求解,具體內(nèi)容生產(chǎn)管理中都學(xué)過,可參考相關(guān)書籍,在此不再詳述。(1)在給定的周期時間內(nèi),求工作地點的最小數(shù)量——布置問題。43(3)成組技術(shù)布置在產(chǎn)品品種較多、每種產(chǎn)品的產(chǎn)量又是中等程度的情況下,將工件按其外形與加工工藝的相似性進(jìn)行編碼分組,同組零件用相似的工藝過程進(jìn)行加工,同時將設(shè)備成組布置,即把使用頻率高的機器群按工藝過程順序布置,組合成成組制造單元,整個生產(chǎn)系統(tǒng)由數(shù)個成組制造單元構(gòu)成。這種成組原則布置方式適用于多品種、中小批量生產(chǎn)。百貨商店:分部圖書分館:期刊館(3)成組技術(shù)布置在產(chǎn)品品種較多、每種產(chǎn)品的產(chǎn)量又是中等程44商場布置辦公室小車付款處雜貨店肉類牛奶冷凍食品部面包商場布置辦公室小車付款處雜貨店肉類牛奶冷凍食品部面包45成組原則示意圖NCLLMMLDDNCLLLDD加工單元1G加工單元3AAA加工單元2成組原則示意圖NCLLMMLDDNCLLLDD加工單元1G加46優(yōu)點缺點1、由于產(chǎn)品成組,設(shè)備利用率高2、流程通暢,運輸距離較短,搬運量少3、有利于發(fā)揮班組合作精神4、有利于擴大員工的作業(yè)技能5、縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時間6、兼有產(chǎn)品原則布置和工藝布置的優(yōu)點1、需要較高的生產(chǎn)控制水平以平衡各單元之間的生產(chǎn)流程2、若單元間流程不平衡,需中間儲存,增加了物料搬運3、班組成員需掌握所有作業(yè)技能4、減少了使用專用設(shè)備的機會5、兼有產(chǎn)品原則布置和工藝原則布置的缺點成組原則布置優(yōu)缺點優(yōu)點缺點1、由于產(chǎn)品成組,設(shè)備利用率高1、需要較高的生產(chǎn)控制47成組原則布置設(shè)計工藝原則布置轉(zhuǎn)換為成組布置可通過以下三個步驟來實現(xiàn):①將零件進(jìn)行分類。該步驟需要建立并維護(hù)計算機化零件分類與編碼系統(tǒng)。盡管許多公司都已開發(fā)了簡便程序來對零件進(jìn)行分組,但這種剩的支出仍然很大。②識別零件組的物流類型,以此作為工藝布置和再布置的基礎(chǔ)。成組原則布置設(shè)計工藝原則布置轉(zhuǎn)換為成組布置可通過以下三個步驟48③將機器和零件按工藝分組,組成工作單元。在分組過程中經(jīng)常會發(fā)現(xiàn),有一些零件由于與其他零件聯(lián)系不明顯而不能分組,一些專用設(shè)備由于在各加工單元中的普遍使用而不能具體分到任一單元中去。這些無法分組的零件和設(shè)備都放到“公用單元”中。③將機器和零件按工藝分組,組成工作單元。在分組過程中經(jīng)常會發(fā)49虛擬成組單元當(dāng)設(shè)備不易搬運時,許多公司都在工藝原則布置中使用固定機器。對于兩個月的生產(chǎn)運行期來說,一個虛擬成組技術(shù)(GT)單元可能是由鉆床區(qū)的鉆床1、銑床區(qū)的銑床3和機器組裝區(qū)的組裝區(qū)2組成的。為了產(chǎn)生一個近似的GT流,對某一零件組的所有加工都在指定機器上進(jìn)行。虛擬成組單元50(4)固定工位布置適用于大型設(shè)備(如飛機、輪船)的制造過程,產(chǎn)品固定在一個固定位置上,所需設(shè)備、人員、物料均圍繞產(chǎn)品布置,這種布置方式在一般場合很少應(yīng)用,飛機制造廠、造船廠、建筑工地等是這種布置方式的實例。公路、房屋建設(shè):太大手術(shù):沒辦法餐廳:不愿意船舶、機車、發(fā)電機組(4)固定工位布置適用于大型設(shè)備(如飛機、輪船)的制造過程,51優(yōu)點缺點1、高度柔性,可適應(yīng)產(chǎn)品和產(chǎn)量的變化2、物料移動少3、當(dāng)采用班組方式時,可提高作業(yè)連續(xù)性。1、人員和設(shè)備的移動增加2、設(shè)備需要重復(fù)配備3、工人需要較高的技能4、生產(chǎn)計劃需要加強控制和協(xié)調(diào)5、會增加面積和工序間存儲固定工位布置優(yōu)缺點優(yōu)點缺點1、高度柔性,可適應(yīng)產(chǎn)品和產(chǎn)量的變化1、人員和設(shè)備的52固定工位布置的設(shè)計與工藝原則布置和產(chǎn)品原則布置相比,定位布置的特點是具有相對較少的產(chǎn)品數(shù)量。在進(jìn)行定位布置時,可將產(chǎn)品看作車輪的輪轂,作為布置的中心,原材料和設(shè)備按照使用次序和移動的難易程度布置在產(chǎn)品的四周。比如,在造船時,整個建造過程中需要使用的鉚釘應(yīng)放在船殼附近或船殼內(nèi);笨重的發(fā)動機部件只需向船殼移動一次,所以應(yīng)放在較遠(yuǎn)的位置;起重機由于經(jīng)常要使用,應(yīng)該放在離船殼較近的地方。固定工位布置的設(shè)計與工藝原則布置和產(chǎn)品原則布置53實例:某汽車廠設(shè)施布置分析流程示意圖實例:某汽車廠設(shè)施布置分析流程示意圖54總裝配線示意圖總裝配線示意圖55沖壓車間沖壓車間56布置的定量分析問題:如何安排和定位各部門的相對位置?問題的延伸:產(chǎn)品原則布置、成組原則布置和工藝原則布置哪種布置難度更大?產(chǎn)品原則布置和成組原則布置中,設(shè)備和車間服務(wù)于專門的產(chǎn)品線或模塊,而工藝原則布置因其物流路線的高度可變性,因此難度更大些。問題的解析——系統(tǒng)化布置設(shè)計(SystematicLayoutPlanning)布置的定量分析問題:如何安排和定位各部門的相對位置?577.動態(tài)布置設(shè)計由于科學(xué)技術(shù)日新月異以及客戶需求的多樣化,產(chǎn)品壽命周期不斷縮短,為人們所熟知的大量生產(chǎn)方式和追求高效專用設(shè)施設(shè)備的運營策略已不再為主流思想,取而代之以適應(yīng)市場多變需求、便于更新?lián)Q代的多品種小批量、柔性高效生產(chǎn)方式。這些布置設(shè)計的新問題,向設(shè)施規(guī)劃設(shè)計人員提出了新課題。7.動態(tài)布置設(shè)計由于科學(xué)技術(shù)日新月異以及客戶需求的多樣化,產(chǎn)58實際生產(chǎn)運營中,設(shè)施設(shè)計的先天性缺乏柔性或靈活性,常常成為生產(chǎn)發(fā)展的瓶頸,使設(shè)施對市場變化的反應(yīng)過慢。這就引起了對傳統(tǒng)布置設(shè)計的重新檢驗,并進(jìn)行新的探索。為了適應(yīng)市場需求的不斷變化,一成不變的、難以調(diào)整的設(shè)施布置已經(jīng)不能滿足需要,不能把一次布置的靜態(tài)平衡看成最終結(jié)果,而應(yīng)使布置設(shè)計適應(yīng)中長期發(fā)展規(guī)劃的需要,具有良好的動態(tài)柔性。人們需日益注意研究和發(fā)展能夠容易地調(diào)整、擴展或縮小的柔性布置。實際生產(chǎn)運營中,設(shè)施設(shè)計的先天性缺乏柔性或靈活性,常常成為生59設(shè)施模塊化模塊化設(shè)施是由標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的建筑物、工作地和物料搬運設(shè)施等組成的設(shè)施結(jié)構(gòu),是由模塊設(shè)計產(chǎn)生的新型設(shè)施。這種設(shè)施的設(shè)計概念在全世界范圍內(nèi)越來越被接受,并取得了提高空間利用率、便于擴建而不影響生產(chǎn)的進(jìn)行、改善工作環(huán)境等效益。模塊化設(shè)施在歐洲發(fā)展最普遍,在加拿大、日本和美國也正在普及。設(shè)施模塊化模塊化設(shè)施是由標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的建筑物、工作60模塊化的基礎(chǔ):產(chǎn)品合理化——使產(chǎn)品系列與企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)一致產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化——將某些首選的零件標(biāo)準(zhǔn)化,從而減少零件數(shù)目……一種現(xiàn)象:某中檔次轎車車型中使用了110種散熱片,300種煙灰缸、437種儀表盤,1200種車內(nèi)地毯,6000種緊固件……思考與討論:零件激增的原因和后果是什么?如何進(jìn)行模塊化設(shè)計——按功能分割模塊化?模塊化的基礎(chǔ):61由標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的建筑物、工作站和物料搬運設(shè)施等組成設(shè)施布置型式,可很好地解決實際的設(shè)施設(shè)計缺乏柔性的問題。目前,被歐美廣泛采用的方法是利用一個橫向“脊柱”聯(lián)接的模塊結(jié)構(gòu),脊柱周圍設(shè)置若干與之聯(lián)接的、標(biāo)準(zhǔn)尺寸的模塊。使脊柱成為一個縱向走廊,作為人流、物流的路徑。脊柱ACBDE脊柱型模塊建筑模塊化設(shè)施布置由標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的建筑物、工作站和物料搬運設(shè)施62模塊化布置的柔性擴展模塊化布置的柔性擴展63模塊化示例Volvo一工廠塊狀布置模塊化示例Volvo一工廠塊狀布置64Volvo另一工廠塊狀布置Volvo另一工廠塊狀布置65三角形廠房示意圖
補充:現(xiàn)代工業(yè)建筑多元化三角形廠房示意圖
補充:現(xiàn)代工業(yè)建筑多元化66以三角形柱網(wǎng)為基礎(chǔ)的建筑設(shè)計
以三角形柱網(wǎng)為基礎(chǔ)的建筑設(shè)計
67圓形廠房圓形廠房68位于德國法蘭克福的0PEL新汽車工廠的外形布置奔馳的smart汽車裝配廠外型布置位于德國法蘭克福的0PEL新汽車工廠的外形布置奔馳的smar69系統(tǒng)布置設(shè)計(SLP)系統(tǒng)布置設(shè)計(SLP)70系統(tǒng)布置設(shè)計(SLP)工廠布置的方法和技術(shù)一直是工業(yè)工程領(lǐng)域不斷探索的問題。自工業(yè)革命以來研究出了許多手工設(shè)計、數(shù)學(xué)分析和圖解技術(shù)。20世紀(jì)60年代以來,又發(fā)展了計算機輔助工廠布置。在眾多的布置方法中,物流處于重要地位,把尋求最佳物流作為解決布置問題的主要目標(biāo)。系統(tǒng)布置設(shè)計(SLP)工廠布置的方法和技術(shù)一直是工業(yè)工程領(lǐng)域71工廠布置的程序和方法,以1961年Muther提出的系統(tǒng)布置設(shè)計SLP最為著名,應(yīng)用十分普遍。這是一種條理性很強、物流分析與作業(yè)單位相互關(guān)系密切程度分析相結(jié)合、求得合理布置的技術(shù)。自SLP法誕生以來,設(shè)施規(guī)劃設(shè)計人員不但把它應(yīng)用于各種機械制造廠的設(shè)計中,而且不斷發(fā)展應(yīng)用到一些新領(lǐng)域,如公司辦公室的布置規(guī)劃、連鎖餐廳的布置規(guī)劃等服務(wù)領(lǐng)域。工廠布置的程序和方法,以1961年Muther721、系統(tǒng)布置設(shè)計(SLP)要素在SLP方法中,Richard·Muther將研究工廠布置問題的依據(jù)和切入點歸納為五個基本要素,抓住這些就是解決布置問題的“鑰匙”。五個基本要素是:①產(chǎn)品P(材料);②數(shù)量Q(產(chǎn)量);③生產(chǎn)路線R(工藝過程順序);④輔助部門S(包括服務(wù)部門);⑤時間T(時間安排),如下頁圖所示。1、系統(tǒng)布置設(shè)計(SLP)要素在SLP方法中,Richard73設(shè)施布置設(shè)計課件74城市規(guī)劃外部協(xié)作條件交通運輸條件地質(zhì)水文條件自然氣候條件關(guān)于職業(yè)安全和衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)等方面的規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范等影響設(shè)施布置設(shè)計的其他要素城市規(guī)劃影響設(shè)施布置設(shè)計的其他要素752、階段結(jié)構(gòu)系統(tǒng)布置設(shè)計采用四個階段進(jìn)行,稱為“布置設(shè)計四階段”。Ⅰ確定位置:工廠的總體位置Ⅱ總體區(qū)劃:初步規(guī)劃基本物流模式和總體布局Ⅲ詳細(xì)布置:確定各作業(yè)單位的具體位置Ⅳ實施:編制施工計劃,進(jìn)行施工安裝階段時間2、階段結(jié)構(gòu)系統(tǒng)布置設(shè)計采用四個階段進(jìn)76輸入P.Q.R.S.T非物流分析物流分析物流、非物流綜合分析面積關(guān)系圖外界約束條件設(shè)計過程中修正條件必需面積可用面積評價幾套供選擇方案選出最佳布置方案3、程序模式輸入P.Q.R.S.T非物流分析物流分析物流、非物流綜合分析77SLP分析SLP分析78一、產(chǎn)品—產(chǎn)量(P—Q)分析產(chǎn)品產(chǎn)量分析是為了確定設(shè)施基本布置形式而采用的綜合分析方法,同時也是物料重要等級分類的方法。一、產(chǎn)品—產(chǎn)量(P—Q)分析產(chǎn)品產(chǎn)量分析是為了確79產(chǎn)品品種-產(chǎn)量分析(P-Q分析)產(chǎn)品品種-產(chǎn)量分析(P-Q分析)80產(chǎn)品—產(chǎn)量(P-Q)與設(shè)施布置的關(guān)系產(chǎn)品—產(chǎn)量(P-Q)與設(shè)施布置的關(guān)系81P.Q.R.S.T非物流分析物流分析物流、非物流綜合分析面積關(guān)系圖外界約束條件設(shè)計過程中修正條件必需面積可用面積評價幾套供選擇方案選出的最佳布置方案系統(tǒng)布置設(shè)計(SLP)模式(程序)圖
P.Q.R.S.T非物流分析物流分析物流、非物流綜合分析面積82二、物流分析(工藝過程及分析)物流分析包括確定物料在生產(chǎn)過程中每個必要的工序之間移動的最有效順序及其移動的強度和數(shù)量。一個有效的工藝流程是指物料在工藝過程內(nèi)按順序一直不斷地向前移動直至完成,中間沒有過多的迂回或倒流。二、物流分析(工藝過程及分析)物流分析包括確定物料在生產(chǎn)過程83各條路線上的物料移動量就是反映工序或作業(yè)單位之間相互關(guān)系密切程度的基本衡量標(biāo)準(zhǔn),一定時間周期內(nèi)的物料移動量稱為物流強度。問題:物料種類繁多,可運性不相同。如何統(tǒng)計物流系統(tǒng)中性質(zhì)、特征各不相同的物料數(shù)量?各條路線上的物料移動量就是反映工序或作業(yè)單位之間相互關(guān)系密切84(一)搜集原始數(shù)據(jù)在物流分析之前,必須搜集完備的所研究系統(tǒng)范圍內(nèi)有關(guān)的原始數(shù)據(jù),備作分析之用。但這不是一個簡單的問題。因為物料是形式各異、種類繁多、又很雜亂的。通常物流分析的最終目標(biāo)總是物流費用為最低。而物流費用與物料種類、數(shù)量、移動距離、服務(wù)和時間性密切相關(guān)。(一)搜集原始數(shù)據(jù)在物流分析之前,必須搜集完備的所研究系統(tǒng)范85通常有兩種主要方法用來記錄物流路線和物流量的原始資料。第一種方法是每次只觀察一類物料,跟蹤整個物流過程來收集資料,稱流程分析法,用來編制流程圖表。這種方法必須對每類物料分別進(jìn)行一次分析。第二種方法稱為起止點分析法,用以編制物料進(jìn)出表。此法又可分為兩種:每次分析一條物流路線,收集此路線上各類物料有關(guān)資料;對一個區(qū)域進(jìn)行觀察,收集進(jìn)出此區(qū)域內(nèi)的所有物料的相關(guān)資料。通常有兩種主要方法用來記錄物流路線和物流量的原始資料。86(二)物流量統(tǒng)計不論是流程分析法還是起止點分析法,都必須對物流量進(jìn)行統(tǒng)計,物流量統(tǒng)計無固定格式,但一般需統(tǒng)計以下內(nèi)容:物料名稱、搬運單位、物流條件、兩設(shè)施間距離、物流強度、搬運方法等。(二)物流量統(tǒng)計不論是流程分析法還是起止點分析法,都必須對物87設(shè)施布置設(shè)計課件88設(shè)施布置設(shè)計課件89當(dāng)量物流量物流系統(tǒng)中由于幾何形狀、物料搬運難易程度相差甚遠(yuǎn),一方面簡單地用重量作為物流量單位不合理,另一方面要想得到精確的物流量也不大可能,又因為社會和生產(chǎn)對物料品種數(shù)量的需求也是經(jīng)常在變化,所以苛求物流量的絕對準(zhǔn)確性也無可能和必要,何況不同物料的數(shù)量通常也是不可比的,如一噸鋼和一噸泡沫塑料,重量雖相等但體積相差太大。因此在物流系統(tǒng)的分析、規(guī)劃、設(shè)計中,如能找到一個標(biāo)準(zhǔn),將各種物料經(jīng)過折算都變成標(biāo)準(zhǔn)的倍數(shù)或系數(shù),即折算成統(tǒng)一量,將會使分析和計算大為簡化。這個折算成的統(tǒng)一量就稱為當(dāng)量物流量。當(dāng)量物流量物流系統(tǒng)中由于幾何形狀、物料搬運難易程度相差甚遠(yuǎn),90當(dāng)量物流量是指物流運動過程中一定時間內(nèi)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)修正、折算的搬運和運輸量。例如一臺載重量為10噸的卡車,當(dāng)運輸10噸的鍛件時,10噸鍛件的當(dāng)量物流量為10噸,而一次只能裝載2噸的組合件時,這兩噸組合件的當(dāng)量物流量同樣為10噸,實際系統(tǒng)中所提及的物流量均為當(dāng)量物流量。當(dāng)量物流量是指物流運動過程中一定時間內(nèi)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)修正、折算的91目前,當(dāng)量物流量的計算尚無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),一般根據(jù)現(xiàn)場情況和經(jīng)驗確定。例如,一個火車車皮的載重量為60t,裝載12個汽車駕駛室總成,則每個駕駛室的當(dāng)量物流量為5當(dāng)量噸。再如,企業(yè)中一個標(biāo)準(zhǔn)料箱載重量是2t,裝載了100個中間軸,則每個中間軸的當(dāng)量物流量為20當(dāng)量千克。目前,當(dāng)量物流量的計算尚無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),一般根據(jù)現(xiàn)場情況和經(jīng)驗確92實際物流中一般用物料的某一特征(重量、幾何形狀、裝載和包裝形式等)來估算當(dāng)量物流量??捎孟率奖硎荆篺=q.n其中:f——當(dāng)量物流量q——每個標(biāo)準(zhǔn)搬運單元的當(dāng)量噸數(shù)n——單位時間內(nèi)兩設(shè)施間流動的標(biāo)準(zhǔn)單元數(shù)實際物流中一般用物料的某一特征(重量、幾何形狀、裝載和包裝形93補充:瑪格數(shù)(Magnitude)瑪格數(shù)起源于美國,是一種不十分成熟的當(dāng)量物流量計算方法,是為度量各種不同物料可運性而設(shè)計的一種當(dāng)量物流量的度量單位,可以衡量物料搬運難易的特征。補充:瑪格數(shù)(Magnitude)瑪格數(shù)起源于美國,是一種不94(1)瑪格數(shù)的定義。一個瑪格的物料具有如下特征:1)可以方便地拿在一只手中。2)相當(dāng)密實。3)結(jié)構(gòu)緊湊,具有可堆垛性。4)不易受損壞。5)相當(dāng)清潔、堅固和穩(wěn)定。通俗地,是一塊經(jīng)過粗加工的10in3(或稍大于2inX2inX2in)大小的木塊,約有兩包香煙大小,叫做一個瑪格。應(yīng)用瑪格數(shù)時,需將系統(tǒng)中的所有物料換算成為相應(yīng)的瑪格數(shù)。(1)瑪格數(shù)的定義。一個瑪格的物料具有如下特征:95瑪格的計算:M=A+A(B+C+D+E+F)/4
其中:A——基本值,通過計算物料體積后查瑪格曲線得出。B——密度修整系數(shù)C——形狀修整系數(shù)D——損傷危險程度修整系數(shù)E——狀態(tài)(物理、化學(xué))修整系數(shù)F——價值因素(若不考慮,則F=0)瑪格的計算:96設(shè)施布置設(shè)計課件97設(shè)施布置設(shè)計課件98瑪格數(shù)的概念有其局限性?,敻駭?shù)對各種不同的物理、化學(xué)狀態(tài)的物料和搬運方法不能十分準(zhǔn)確地描述和度量,因而是一種近似描述物流量的標(biāo)準(zhǔn)值。在一些特性相差不大的物料搬運中,瑪格數(shù)比較適用。物流系統(tǒng)越大、越復(fù)雜,瑪格數(shù)的使用精度越低?,敻駭?shù)的概念有其局限性?,敻駭?shù)對各種不同的物理、化學(xué)狀態(tài)的物99(三)物流分析原則經(jīng)過距離和物流成本最小避免迂回和避免十字交叉不僅要考慮物流,人的活動路徑同樣也應(yīng)加以考慮。(三)物流分析原則經(jīng)過距離和物流成本最小100(四)物流分析方法1.物流線圖2.物料流程圖3.工藝工程圖4.多種產(chǎn)品工藝過程表5.成組方法6.從至表※(四)物流分析方法1.物流線圖1011.物流線圖(stringdiagram)我們用圓圈來表示設(shè)備裝置,而圓圈間的連線則用來表示流程。相鄰圓圈間的連線是從一個圓的中心指向另一個圓的中心的,如果我們要跳過某一個環(huán)節(jié),就將線畫在圓圈的上方,如果流程是回運的,就叫做“回流”,流程線則在圓圈下方。1.物流線圖(stringdiagram)我們用圓1021、2、3、多用于個別零件的流程分析ADCES1、2、3、多用于個別零件的流程分析ADCES103改善在改善過程中,首先找出線圖中多種零件都必須經(jīng)過的途程,兩點間線條的數(shù)量愈多,表示此兩機器間的移動頻率愈高,位置應(yīng)愈近愈好;根據(jù)此原則可以繪制出改善后的布局圖.距離計算以步為單位,所謂的一步指的是相鄰兩圓圈的距離,若我們移動時跳過了一個圓圈,則這個距離應(yīng)該算兩步。改善在改善過程中,首先找出線圖中多種零件都必須經(jīng)過的途程,兩104ADCES1、2、3、4步ACES4步AES8步AEDSADCES1、2、3、4步ACES105AECDS1、2、3、6步ACES4步AES4步AEDS改善后AECDS1、2、3、6步ACES改善后1062.物料流程圖(flowdiagram)物料流程圖顯示從收貨、儲存、部件生產(chǎn)、裝配、打包到倉庫及運輸每個環(huán)節(jié)所經(jīng)過的路線,這些路線可畫在工廠布局圖上。用標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)工程符號進(jìn)行標(biāo)注。它以移動為主要考慮因素,往往能明顯標(biāo)示出回運以及不必要的搬運作業(yè),以及交通擁擠的關(guān)鍵點,對既有布局的檢討和改善特別有幫助。2.物料流程圖(flowdiagram)物料流程圖顯示從收107設(shè)施布置設(shè)計課件1083.工藝過程圖在大批量生產(chǎn)中,產(chǎn)品品種很少,用標(biāo)準(zhǔn)符號繪制的工藝過程圖直觀地反映出工廠生產(chǎn)的詳細(xì)情況,此時,進(jìn)行物流分析只需在工藝過程圖上注明各道工序之間的物流量,就可以清楚地表現(xiàn)出工廠生產(chǎn)過程中的物料搬運情況。另外,對于某些規(guī)模較小的工廠,不論產(chǎn)量如何,只要產(chǎn)品比較單一,都可以用工藝過程圖進(jìn)行物流分析。3.工藝過程圖在大批量生產(chǎn)中,產(chǎn)品品種很少,用標(biāo)準(zhǔn)符號繪制的109工藝過程圖標(biāo)準(zhǔn)符號如下表所示(基礎(chǔ)IE已經(jīng)講過)
符號
行動類別
主要結(jié)果
操作
生產(chǎn)或完成
運輸
移動
檢驗
鑒定
停滯
干擾
儲存
保存
物料操作標(biāo)準(zhǔn)符號工藝過程圖標(biāo)準(zhǔn)符號如下表所示(基礎(chǔ)IE已經(jīng)講過)符號行動110變速器加工工藝過程隨車工具箱加工工藝工程變速器加工工藝過程隨車工具箱加工工藝工程111叉車生產(chǎn)工藝過程叉車生產(chǎn)工藝過程112多種產(chǎn)品工藝過程表是將流程類似或可能類似的產(chǎn)品和零件以合并線圖的方式加以表達(dá),進(jìn)而找到具有共同或類似加工流程的產(chǎn)品群組和機器安排的次序,以作為布局設(shè)計的依據(jù)。多種產(chǎn)品工藝過程表的構(gòu)成步驟說明如下:4.多種產(chǎn)品工藝過程表多種產(chǎn)品工藝過程表是將流程類似或可能類似的產(chǎn)品和零件以合并線113(1)在圖表的左邊列記各項產(chǎn)品或零件所要通過的各操作或設(shè)備,由上而下按照發(fā)生的順序,盡可能減少逆回的邏輯排列。(2)在圖表的上方列出各項產(chǎn)品或零件,其次序可按照數(shù)量大小或重要性自左而右排列。(3)按照個別產(chǎn)品或零件,依其相對的操作或設(shè)備,以圓圈分別予以劃記、列出操作線和編號。(1)在圖表的左邊列記各項產(chǎn)品或零件所要通過的各操作114(4)如此將這些產(chǎn)品或零件一一畫出,對各產(chǎn)品或零件的流程次序作比較,使流量最大的操作之間具有最短的距離,以及全圖形的操作線有最少的逆回現(xiàn)象,也就是說要調(diào)整操作或設(shè)備的次序,以求得最好的順序為止。(4)如此將這些產(chǎn)品或零件一一畫出,對各產(chǎn)品或零件的流程次序115示例:多種產(chǎn)品工藝過程表示例:多種產(chǎn)品工藝過程表116多種產(chǎn)品工藝過程表分析主要通過作業(yè)單位的排序,求得物流順流程度W的最大值。其中:W的計算式為Wjk為產(chǎn)品Pj的工序Rjk與Rjk+1之間的物流強度Djk為權(quán)值:工序相鄰,且物料移動為直接正向時,取權(quán)值為2;間接正向取1;工序不相鄰,且物料倒流時,取權(quán)值為-2,工序相鄰的倒流取-1。多種產(chǎn)品工藝過程表分析主要通過作業(yè)單位的排序,求得物流順流程117示例:最佳順序多種產(chǎn)品工藝過程表示例:最佳順序多種產(chǎn)品工藝過程表118多種產(chǎn)品工藝過程表適合具有下列條件的情況:(1)產(chǎn)品的機器需求類似。(2)產(chǎn)品的質(zhì)量需求類似。(3)產(chǎn)品的材料需求類似。(4)產(chǎn)品的作業(yè)需求類似。(5)產(chǎn)品的工作時間類似。(6)產(chǎn)品的作業(yè)流程類似。多種產(chǎn)品工藝過程表適合具有下列條件的情況:119多種產(chǎn)品工藝過程表用途(1)一般產(chǎn)品群組的分類方法有二:一為依據(jù)相似的設(shè)計;二為依據(jù)類似的加工流程。而多種產(chǎn)品工藝過程表則提供了尋覓類似流程群組的一種方法。(2)通過減少逆回的分析,可排列出最主要的操作或設(shè)備的安排次序。(3)在制作多種產(chǎn)品工藝過程表的過程中,可產(chǎn)生一個有效流程形式配置的思考方向,特別是對流程相近而種類多、產(chǎn)量不太多的產(chǎn)品。多種產(chǎn)品工藝過程表用途(1)一般產(chǎn)品群組的分類方法有1205.成組方法當(dāng)產(chǎn)品品種達(dá)到數(shù)十種時,若生產(chǎn)類型為中、小批量生產(chǎn),進(jìn)行物流分析時,就有必要采用成組方法,按產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與工藝過程的相似性進(jìn)行歸類分組,然后對于每一類產(chǎn)品采用工藝過程圖進(jìn)行物流分析;或者采用多種產(chǎn)品工藝過程表表示各組產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過程,再做進(jìn)一步的物流分析。5.成組方法當(dāng)產(chǎn)品品種達(dá)到數(shù)十種時,若生產(chǎn)類型為中、小批121當(dāng)產(chǎn)品品種很多,產(chǎn)量很小且零件、物料數(shù)量又很大時,可以用一張方陣圖表來表示各作業(yè)單位之間的物料移動方向和物流量,表中方陣的行表示物料移動的源,稱為從;列表示物料移動的目的地,稱為至,行列交叉點標(biāo)明由源到目的地的物流量。這樣一張表就是從一至表,從中可以看出各作業(yè)單位之間的物流狀況。若是將不同零件重要性列入考慮時,如零件的數(shù)量與重量等信息在規(guī)劃時也要加以考慮,則同樣可使用從至表。單件產(chǎn)品也同樣可以使用從至表。6.從至表(from-tochart)當(dāng)產(chǎn)品品種很多,產(chǎn)量很小且零件、物料數(shù)量又很大時,可以用一張122例:設(shè)有三個產(chǎn)品A、B、C,每個產(chǎn)品每天搬運托盤數(shù)如下表所示:產(chǎn)品ABC每天托盤數(shù)835例:設(shè)有三個產(chǎn)品A、B、C,每個產(chǎn)品每天搬運托盤數(shù)如下表所示123當(dāng)存在物流倒流現(xiàn)象時,倒流物流量出現(xiàn)在從—至表中的下三角方陣中,此時,從—至表中任何兩個作業(yè)單位之間的總物流量(物流強度)等于正向物流量與逆向(倒流)物流量之和。當(dāng)存在物流倒流現(xiàn)象時,倒流物流量出現(xiàn)在從—至表中的下三角方陣124當(dāng)針對現(xiàn)有布局時,通常會涉及到設(shè)施之間的距離從至表。當(dāng)針對現(xiàn)有布局時,通常會涉及到設(shè)施之間的距離從至表。125設(shè)施布置設(shè)計課件126改善思路盡可能讓物流量大的兩對作業(yè)單位之間接近。找出數(shù)字較大的方格,如416,表示銑床與檢驗應(yīng)盡量靠近;根據(jù)此原則將之重新安排,即可以獲得較佳的安排方式,或較佳區(qū)域的順序。當(dāng)我們改變了機器的布局順序時,表格中所有物流量都要同時改變。這樣做之后,總體物流量未必見得有所改善。針對從至表進(jìn)行布局改善SLP有自己的一套方法,后面我們會介紹到。改善思路盡可能讓物流量大的兩對作業(yè)單位之間接近。找出數(shù)字較大127(五)物流分析方法總結(jié)
P一Q關(guān)系決定了所采用的初步物流分析的方式:①物流線圖適用于較簡單零件的流程分析②物料流程圖對既有布局的檢討和改善特別有幫助③工藝過程圖:適應(yīng)大批量生產(chǎn),產(chǎn)品品種很少;④多種產(chǎn)品工藝過程表:適應(yīng)多品種且批量較大;⑤成組方法:適應(yīng)中、小批量生產(chǎn),產(chǎn)品品種達(dá)到數(shù)十種;⑥從—至表:適用范圍較廣,特別適用于產(chǎn)品品種很多,產(chǎn)量很小且零件、物料數(shù)量很大的情況。(五)物流分析方法總結(jié)P一Q關(guān)系決定了所采用的初步物流分析128某工廠有ABCDE五個車間,布置見下頁圖,其中+為各車間中心。該廠生產(chǎn)四種產(chǎn)品,各產(chǎn)品的工藝路線和每月產(chǎn)量如下表所示。習(xí)題:某工廠有ABCDE五個車間,布置見下頁圖,其中129設(shè)施布置設(shè)計課件130(1)試以直角距離計算兩兩車間的距離從至表;(2)計算物料搬運數(shù)量從至表;(3)計算搬運工作總量從至表。注:直角距離意味著從一距心到另一距心只能水平或豎直走,只能直角轉(zhuǎn)彎。(1)試以直角距離計算兩兩車間的距離從至表;131三、物流相關(guān)表在采用SLP法進(jìn)行工廠布置時,不必關(guān)心各作業(yè)單位對之間具體的物流強度,而是通過劃分等級的方法,來研究物流狀況,在此基礎(chǔ)上,引入物流相關(guān)表,以簡潔明了的形式表示工廠總體物流狀況。SLP中將物流強度轉(zhuǎn)化為五個等級,分別用符號A、E、I、O、U來表示,其物流強度逐漸減小,對應(yīng)超高物流強度、特高物流強度、較大物流強度、一般物流強度和可忽略搬運五種物流強度。三、物流相關(guān)表在采用SLP法進(jìn)行工廠布置時,不必關(guān)心各作業(yè)單132物流強度等級符號物流路線比例(%)承擔(dān)物流量比例(%)超高物流強度A(4)1040特高物流強度E(3)2030較大物流強度I(2)3020一般物流強度O(1)4010可忽略搬運U(0)物流強度等級劃分表Absolutely,Especially,Important,Ordinary,Unimportant物流強度等級符號物流路線比例(%)承擔(dān)物流量比例(%)超高物133物流相關(guān)表的繪制1、設(shè)施間的物流量統(tǒng)計2、物流強度匯總3、物流強度分析、物流等級劃分4、繪制物流相關(guān)表物流相關(guān)表的繪制1、設(shè)施間的物流量統(tǒng)計1341、物流量統(tǒng)計當(dāng)產(chǎn)品品種少時用工藝過程圖進(jìn)行物流分析;產(chǎn)品品種多時,用從至表或多種產(chǎn)品工藝過程表對實際設(shè)施間的物流量進(jìn)行統(tǒng)計。1、物流量統(tǒng)計當(dāng)產(chǎn)品品種少時用工藝過程圖進(jìn)行物流分析;產(chǎn)品品1352、物流強度匯總匯總設(shè)施對之間的物流強度(單位時間內(nèi)兩設(shè)施之間的物流量),需要注意的是,設(shè)施對A、B之間的物流強度等于從A到B的正向物流量和從B到A的逆向物流量之和。也就是從至表中上三角矩陣對應(yīng)的數(shù)據(jù)加上下三角矩陣對應(yīng)的數(shù)據(jù)之和。物流強度匯總反映到物流強度匯總表中,如下頁所示:2、物流強度匯總匯總設(shè)施對之間的物流強度(單位時間內(nèi)兩設(shè)施之136設(shè)施布置設(shè)計課件137序號作業(yè)單位對物流強度序號作業(yè)單位對物流強度1(1-2)1047(4-5)1042(1-4)108(5-4)3(2-3)608(4-6)1444(2-5)2889(5-6)4165(3-4)12810(6-3)80(4-3)11(6-7)1926(3-5)26412(7-8)128物流強度匯總表序號作業(yè)單位對物流強度序號作業(yè)單位對物流強度1(1-2)101383、物流強度分析首先對物流強度匯總表中的各作業(yè)單位對按物流強度大小排序,然后按照A、E、I、O、U等級劃分比例對物流強度進(jìn)行等級劃分。3、物流強度分析首先對物流強度匯總表中的各作業(yè)單位對按物流強139各作業(yè)單位對按物流強度大小排序序號作業(yè)單位對物流強度序號作業(yè)單位對物流強度1(5--6)4167(3--4)1282(2--5)2888(1--4)1083(3—5)2649(1--2)1044(6--7)19210(4--5)1045(4—6)14411(6-3)806(7--8)12812(2--3)60/2016各作業(yè)單位對按物流強度大小排序序號作業(yè)單位對物流強度序號作業(yè)140設(shè)施布置設(shè)計課件1414、繪制物流相關(guān)表首先繪制物流相關(guān)原始表(也稱物流相關(guān)表工作底稿)對物流相關(guān)原始表進(jìn)行變形得到物流相關(guān)表(也稱物流相關(guān)圖)。4、繪制物流相關(guān)表首先繪制物流相關(guān)原始表(也稱物流相關(guān)表工作142設(shè)施布置設(shè)計課件143作業(yè)單位物流相關(guān)表I原料鋸床車床鉆
床銑床檢驗包裝成品12435876OIUUUUUOUIUUOEUEUUUUUAUUOIE作業(yè)單位物流相關(guān)表I原料鋸床車床鉆144P.Q.R.S.T非物流分析物流分析物流、非物流綜合分析面積關(guān)系圖外界約束條件設(shè)計過程中修正條件必需面積可用面積評價幾套供選擇方案選出的最佳布置方案系統(tǒng)布置設(shè)計(SLP)模式(程序)圖
P.Q.R.S.T非物流分析物流分析物流、非物流綜合分析面積145五、作業(yè)單位非物流關(guān)系分析當(dāng)物流對生產(chǎn)影響不大或沒有固定的物流時,工廠布置就不能依賴于物流分析,需要進(jìn)行作業(yè)單位間非物流關(guān)系分析。
五、作業(yè)單位非物流關(guān)系分析當(dāng)物流對生產(chǎn)影響不大146作業(yè)單位非物流關(guān)系分析屬于非物流因素的情況:①一些電子或?qū)毷S,需要運輸?shù)奈锪虾苌?,物流相對不很重要。②輔助設(shè)施與生產(chǎn)部門之間常常沒有物流關(guān)系,但必須考慮其間的密切關(guān)系。③在純服務(wù)性設(shè)施中,如辦公室、維修間內(nèi),常常沒有真正的或固定的物流,確定它們之間的關(guān)系,要采用其他通用規(guī)則,而不是物流。④在某些特殊情況下,工藝過程也不是布置設(shè)計的惟一依據(jù)。
作業(yè)單位非物流關(guān)系分析屬于非物流因素的情況:147作業(yè)單位非物流相互關(guān)系分析物流關(guān)系可以用物流強度來表示兩個作業(yè)單位之間的關(guān)系密切程度,非物流關(guān)系無法定量表示,只能通過定性分析加以區(qū)分?;舅悸贰鶕?jù)經(jīng)驗確定作業(yè)單位非物流相互關(guān)系密切程度后,利用與物流相關(guān)表相同的表格形式,建立非物流相互關(guān)系表。作業(yè)單位非物流相互關(guān)系密切程度通??梢詮囊韵聨讉€方面加以考慮:作業(yè)單位非物流相互關(guān)系分析物流關(guān)系可以用物流強度來表示兩個作148作業(yè)單位間非物流相互關(guān)系密切程度的典型影響因素一般可以考慮以下方面:
a.工藝流程b.作業(yè)性質(zhì)相似c.使用相同的設(shè)備d.使用同一場所e.使用相同的文件檔案f.使用相同的公用設(shè)施g.使用同一組人員h.工作聯(lián)系頻繁程度i.監(jiān)督和管理方便j.噪聲、振動、煙塵、易燃易爆危險品的影響(安全、衛(wèi)生)
作業(yè)單位間非物流相互關(guān)系密切程度的典型影響因素一般可以考慮以149(1)確定作業(yè)單位非物流相互關(guān)系等級(1)確定作業(yè)單位非物流相互關(guān)系等級150(2)列出作業(yè)單位相互關(guān)系密切理由(示例)(2)列出作業(yè)單位相互關(guān)系密切理由(示例)151在評價作業(yè)單位非物流相互關(guān)系時,可以先制定出一套“基準(zhǔn)相互關(guān)系”,作業(yè)單位之間的相互關(guān)系通過對照“基準(zhǔn)相互關(guān)系”來確定。下頁表給出的基準(zhǔn)相互關(guān)系可供實際工作中參考。在評價作業(yè)單位非物流相互關(guān)系時,可以先制定出一套“基準(zhǔn)相互關(guān)152字母一對作業(yè)單位關(guān)系密切程度的理由A鋼材庫和剪切區(qū)域最后檢查和包裝清理和油漆搬運物料的數(shù)量類似的搬運問題損壞沒有包裝的物品包裝完畢以前檢查單不明確使用相同的人員、公用設(shè)施、管理方式和相同形式的建筑物E接待和參觀者停車處金屬精加工和焊接維修和部件裝配方便、安全搬運物料的數(shù)量和形狀服務(wù)的頻繁和緊急程度I剪切區(qū)和沖壓機部件裝配和總裝配保管室和財會部門搬運物料的數(shù)量搬運物料的體積、共用相同的人員報表運送、安全、方便基準(zhǔn)相互關(guān)系參考表字母一對作業(yè)單位關(guān)系密切程度的理由A鋼材庫和剪切區(qū)域搬運物料153字母一對作業(yè)單位關(guān)系密切程度的理由O維修和接收廢品回收和工具室收發(fā)室和廠辦公室產(chǎn)品的運送共用相同的設(shè)備聯(lián)系頻繁程度U維修和自助食堂焊接和外購件倉庫技術(shù)部門和發(fā)運輔助服務(wù)不重要接觸不多不常聯(lián)系X焊接和油漆焚化爐和主要辦公室沖壓車間和工具車間灰塵、火災(zāi)煙塵、臭味、灰塵外觀、振動字母一對作業(yè)單位關(guān)系密切程度的理由O維修和接收產(chǎn)品的運送154UUUUO6UUUE2UUUI3E4E4UUUUX7X7UUUUE3UUUUE5UUUUU作業(yè)單位原材料庫油料庫機加車間熱處理車間總裝車間工具車間焊接車間成品庫辦公樓(3)建立非物流作業(yè)單位相互關(guān)系表(示例)一般應(yīng)給出關(guān)系劃分時所考慮的主要因素UUUUO6UUUE2UUUI3E4E4UUUUX7X7UU155(2)列出作業(yè)單位相互關(guān)系密切理由(示例)(2)列出作業(yè)單位相互關(guān)系密切理由(示例)156P.Q.R.S.T非物流分析物流分析物流、非物流綜合分析面積關(guān)系圖外界約束條件設(shè)計過程中修正條件必需面積可用面積評價幾套供選擇方案選出的最佳布置方案系統(tǒng)布置設(shè)計(SLP)模式(程序)圖
P.Q.R.S.T非物流分析物流分析物流、非物流綜合分析面積157工廠中,作業(yè)單位之間物流相互關(guān)系與非物流相互關(guān)系往往并不一致,為了確定各作業(yè)單位之間綜合相互關(guān)系密切程度,須將兩個表進(jìn)行合并。求出合成的相互關(guān)系——綜合相互關(guān)系,然后從各作業(yè)單位之間的綜合相互關(guān)系出發(fā),實現(xiàn)各作業(yè)單位的合理布置。
四、作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表工廠中,作業(yè)單位之間物流相互關(guān)系與非物流相互關(guān)系往往并不一158(1)確定物流(m)與非物流(n)相互關(guān)系的相對重要性——一般地m:n不應(yīng)超過1:3或3:1,當(dāng)比值大于3:1時,說明物流關(guān)系占主導(dǎo)地位,工廠布置時只需考慮物流相互關(guān)系的影響。當(dāng)比值小于1:3時,說明非物流關(guān)系占主導(dǎo)地位,工廠布置時只需考慮非物流相互關(guān)系的影響。實際工作中一般取以下數(shù)值之一:3:1,2:1,1:1,1:2,1:3。步驟(1)確定物流(m)與非物流(n)相互關(guān)系的相對重要性——一159(2)綜合相互關(guān)系計算——根據(jù)作業(yè)單位對之間物流與非物流關(guān)系等級的高低進(jìn)行量化,一般取A=4,E=3,I=2,O=1,U=0,X=-1,XX=-2并加權(quán)求和,求出綜合相互關(guān)系。需要說明的是,將物流與非物流相互關(guān)系進(jìn)行合并時,應(yīng)該注意X級關(guān)系密級的處理,任何一級物流相互關(guān)系等級與X級非物流相互關(guān)系等級合并時都不應(yīng)超過O級。對于某些極不希望靠近的作業(yè)單位之間的相互關(guān)系可以定為XX級,即絕對不能相互接近。(2)綜合相互關(guān)系計算——根據(jù)作業(yè)單位對之間物流與非物流關(guān)系160(3)綜合相互關(guān)系的等級劃分——綜合計算得出的是量值,須經(jīng)過等級劃分,才能建立與物流相互關(guān)系表相似的綜合相互關(guān)系表。等級劃分一般參照以下數(shù)據(jù)同時參考等級劃分比例關(guān)系表:權(quán)重歸一化后得出的綜合評價值:3.5~4A2.5~3.5E1.5~2.5I0.5~1.5O、U或X(視情況而定)-0.5~0.5U或X(視情況而定)其他X或XX(3)綜合相互關(guān)系的等級劃分——綜合計算得出的是量值,須經(jīng)過161關(guān)系等級符號作業(yè)單位對比例參考分值絕對重要A1~3%4特別重要E2~5%3重要I3~8%2一般O5~15%1不重要U20~85%0不希望靠近X0~10%-1綜合相互關(guān)系等級及劃分比例關(guān)系等級符號作業(yè)單位對比例參考分值絕對重要A1~3%4特別重162示例:液壓轉(zhuǎn)向器作業(yè)單位綜合相互關(guān)系計算表須計算N*(N-1)/2對作業(yè)單位,計算分?jǐn)?shù)在-1—8之間,由此得綜合相互等級劃分表如下:示例:液壓轉(zhuǎn)向器作業(yè)單位綜合相互關(guān)系計算表須計算N*(N-1163設(shè)施布置設(shè)計課件164建立作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表(示例)建立作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表(示例)165五、作業(yè)單位位置相互關(guān)系分析在SLP中,設(shè)施布置并不直接去考慮各作業(yè)單位的占地面積和幾何形狀,而是從作業(yè)單位間相互關(guān)系密切程度出發(fā),安排各作業(yè)單位之間的相對位置,關(guān)系密切等級高的作業(yè)單位之間距離近,等級低的距離遠(yuǎn)。
問題:作業(yè)單位間必然會出現(xiàn)密切等級相同的作業(yè)單位對,這會給位置分析造成困難。怎么辦?五、作業(yè)單位位置相互關(guān)系分析在SLP中166引入綜合接近程度的概念——某一作業(yè)單位綜合接近程度等于該作業(yè)單位與其他所有作業(yè)單位間量化后的關(guān)系密切等級之和。綜合接近程度值的高低反映了該作業(yè)單位在布置圖中是應(yīng)該處于中心位置還是處于邊緣位置。引入綜合接近程度的概念——某一作業(yè)單位綜合接近程度等于該作業(yè)167
1、如何計算綜合接近程度:將作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表變換成類似于從至表一樣的三角矩陣,然后量化關(guān)系等級。示例:液壓轉(zhuǎn)向器綜合接近程度排序表1、如何計算綜合接近程度:示例:液壓168第一步——處理關(guān)系密級為A的作業(yè)單位對。按各作業(yè)單位綜合接近程度的高低排序,找出綜合接近程度最高的布置在中心位置;依次處理作業(yè)單位對。第二步——處理關(guān)系密級為E的作業(yè)對。……最后重點調(diào)整X級作業(yè)單位對的相互位置繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖第一步——處理關(guān)系密級為A的作業(yè)單位對。繪制作業(yè)單位位169在繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖時,應(yīng)使用圖例符號,它是節(jié)省時間的簡寫工具,也是與別人交流的手段,為規(guī)劃人員提供了統(tǒng)一的語言,又便于相關(guān)人員理解問題。在繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖時,應(yīng)使用圖例符號,它是節(jié)省時間的簡170在作業(yè)單位位置相關(guān)圖中,常采用號碼來表示作業(yè)單位,用工業(yè)工程標(biāo)識符號來表示作業(yè)單位的工作性質(zhì)與功能,可以利用推薦的顏色來繪制作業(yè)單位,來表示作業(yè)單位的工作性質(zhì),以使圖形更直觀。有時,為了繪圖簡便,往往采用內(nèi)標(biāo)注號碼來表示作業(yè)單位而不嚴(yán)格區(qū)分作業(yè)單位性質(zhì),當(dāng)然,也可以用虛線來代替波浪線表示X級關(guān)系密級。在作業(yè)單位位置相關(guān)圖中,常采用號碼來表示作業(yè)單位,用工業(yè)工程171字母密切程度系數(shù)值(線條長度)線條數(shù)顏色規(guī)范A絕對必要4紅E特別重要3橘黃I重要2綠O一般1藍(lán)U不重要0不著色X不希望-1棕XX極不希望-2,-3,-4黑作業(yè)單位關(guān)系等及表示方式字母密切程度系數(shù)值線條數(shù)顏色規(guī)范A絕對必要4紅E特別重要3橘172工藝過程圖表符號及其含義說明作業(yè)單位區(qū)域的擴充符號顏色區(qū)別操作成形或處理加工區(qū)綠裝配、部件裝配拆卸紅運輸與運輸有關(guān)的作業(yè)單位/區(qū)域橘黃儲存儲存作業(yè)單位/區(qū)域橘黃停滯停放或暫存區(qū)域橘黃檢驗檢驗、測試、檢查區(qū)域藍(lán)服務(wù)及輔助作業(yè)單位/區(qū)域藍(lán)辦公室或規(guī)劃面積、建筑特區(qū)棕(灰)流程和面積類型圖例符號工藝過程圖表符號及其含義說明作業(yè)單位區(qū)域的擴充符號顏色區(qū)別操173作業(yè)單外代號1234567891011121314綜合接近程度1771118731321104137714排序3127211145181361094例子:P91作業(yè)單外代號1234567891011121314綜合接近程174設(shè)施布置設(shè)計課件175設(shè)施布置設(shè)計課件176設(shè)施布置設(shè)計課件177作業(yè)單位位置相關(guān)圖作業(yè)單位位置相關(guān)圖178作業(yè)單位面積相關(guān)圖作業(yè)單位面積相關(guān)圖179另一種做法布置平面圖(1)第一步,先取紙板用刀劃出尺寸相同的方塊作為樣板,每一塊樣板代表一個作業(yè)單位,樣板中央寫上作業(yè)單位名稱、代碼,在樣板的四角根據(jù)作業(yè)單位關(guān)系寫上各種關(guān)系代碼。另一種做法布置平面圖(1)第一步,先取紙板用刀劃出尺180活動AEIOUX1接收及運送2-53,4,86,7-2物料倉庫1,5--3,4,86,7-3工具室4,5--1,26,7,8-4維修室3,5--1,2,86,7-5生產(chǎn)單位2,3,46,7,81---6更衣室-57-1,2,3,487食堂-5681,2,3,4-8辦公室-5-1,2,4,736工作底稿活動AEIOUX1接收及運送2-53,4,86,7-2物料倉1811接收及運送A-2E-I-5O-3,4,82物料倉庫A-1,5E-I-O-3,4,83工具室A-4,5E-I-O-1,24維修室A-3,5E-I-O-1,2,85生產(chǎn)單位A-2,3,4E-6,7,8I-1O-6更衣室A-E-5I-7O-X-87食堂A-E-5I-6O-88辦公室A-E-5I-O-1,2,4,7X-61接收及運送A-2E-I-5O-3,4,82物料倉庫A-1,182(2)第二步,首先選出“A”關(guān)系數(shù)量最多的一塊樣板(作業(yè)單位)。如果遇到不止一塊樣板有相同數(shù)量的“A”關(guān)系,則再找下一級“E,,關(guān)系進(jìn)行比較,或進(jìn)一步再找“I”關(guān)系比較,依此類推。即在“A”關(guān)系數(shù)量相同的樣板中挑選出“E”關(guān)系數(shù)量最多的一塊樣板,同時亦是“x”關(guān)系數(shù)量最少者。將挑出的樣板布置在乎面圖的中部位置。(2)第二步,首先選出“A”關(guān)系數(shù)量最多的一塊樣板(作業(yè)單位1831接收及運送A-2E-I-5O-3,4,82物料倉庫A-1,5E-I-O-3,4,83工具室A-4,5E-I-O-1,24維修室A-3,5E-I-O-1,2,85生產(chǎn)單位A-2,3,4E-6,7,8I-1O-6更衣室A-E-5I-7O-X-87食堂A-E-5I-6O-88辦公室A-E-5I-O-1,2,4,7X-61接收及運送A-2E-I-5O-3,4,82物料倉庫A-1,184(3)第三步,選出的第二塊樣板不僅與第一塊選出的樣板有“A”關(guān)系,同時也與其他樣板的“A”關(guān)系數(shù)量最多。如果發(fā)生平局,仍用第二步中方法解決。繼續(xù)按照這樣的原則和方法做下去,就可以將所有樣板擺放到位(3)第三步,選出的第二塊樣板不僅與第一塊選出的樣板有“A1855生產(chǎn)單位A-2,3,4E-6,7,8I-1O-2物料倉庫A-1,5E-I-O-3,4,81接收及運送A-2E-I-5O-3,4,84維修室A-3,5E-I-O-1,2,83工具室A-4,5E-I-O-1,27食堂A-E-5I-6O-86更衣室A-E-5I-7O-X-88辦公室A-E-5I-O-1,2,4,7X-65生產(chǎn)單位A-2,3,4E-6,7,8I-1O-2物料倉庫A1861234567812345678187例:快餐店布置部門1部門2部門3部門4部門5部門6部門1AAXUO部門2EUIA部門3XAX部門4OA部門5A部門6例:快餐店布置部門1部門2部門3部門4部門5部門6部門1AA188絕對重要A:1-21-33-52-64-65-6最多A的是6不予考慮X:1-43-63-4最多X的是3、4快餐店布置645213部門1部門2部門6部門5部門3部門4絕對重要A:快餐店布置645213部門1部門2部門6部門5189螺旋法求解螺旋法是在SLP方法基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,它適用于只考慮物流量大小的工廠布局。廠區(qū)平面布置的目標(biāo):相鄰兩部門間的流量為最大。螺旋法求解步驟1:對各部門按相互間的流量從大到小排列流量級別步驟2:具體布置各個部門。首先按流量級別依次把各部門逐個布置到平面圖中去,然后考慮各部門的實際面積,把它們反映到布置示意圖中去,即得到最終的完成圖。解的好壞評價。把各對不相鄰的部門之間的流量總加起來,除以工廠內(nèi)部的總流量,得到方案的損失效率。螺旋法求解螺旋法是在SLP方法基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,它適用于只考190至從1備料車間2機加車間13機加車間24沖壓車間5油漆車間6裝配車間7倉庫1備料車間1269142機加車間1723機加車間234沖壓車間415油漆車間36裝配車間177倉庫螺旋法求解例題至1備料車間2機加車間13機加191設(shè)施布置設(shè)計課件192各部門平面布置圖各部門平面布置圖193從至表試驗法中值法線形規(guī)劃方法計算機輔助布置例:設(shè)備布置例:設(shè)備布置194選擇典型零件,制定典型零件的工藝路線,確定所用設(shè)備制定設(shè)備布置的初始方案,統(tǒng)計設(shè)備之間的移動距離確定出零件在設(shè)備之間的移動次數(shù)和單位運量成本用實驗法確定最滿意的布置方案從至表試驗法選擇典型零件,制定典型零件的工藝路線,確定所用設(shè)備從至表試驗195從至表法:設(shè)備間月平均移動次數(shù)矩陣鋸床磨床沖床鉆床車床插床鋸床2174186142180磨床216521906110沖床400114951620鉆床16421624168車床1267110031550插床429583114390從至表法:設(shè)備間月平均移動次數(shù)矩陣鋸床磨床沖床鉆床車床插床鋸196鋸床磨床沖床鉆床車床插床鋸床0.150.150.160.150.16磨床0.180.160.150.150.15沖床0.150.150.150.150.16鉆床0.180.150.150.15
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