內(nèi)部代號(hào)共享航班定義與最新中轉(zhuǎn)標(biāo)識(shí)課件

“內(nèi)部代號(hào)共享”

中轉(zhuǎn)旅客的操作

二〇〇七年八月

“內(nèi)部代號(hào)共享”

中轉(zhuǎn)旅客的操作

二〇〇七年八月1培訓(xùn)內(nèi)容內(nèi)部代號(hào)共享航班定義及簡(jiǎn)介內(nèi)部代號(hào)共享航班，代碼共享航班以及中轉(zhuǎn)航班的聯(lián)系和區(qū)別最新中轉(zhuǎn)標(biāo)識(shí)的簡(jiǎn)介內(nèi)部代號(hào)共享航班的旅客及行李運(yùn)輸流程內(nèi)部代號(hào)共享航班的業(yè)務(wù)用品內(nèi)部代號(hào)共享航班的關(guān)封內(nèi)部代號(hào)共享航班不正常情況處理培訓(xùn)內(nèi)容內(nèi)部代號(hào)共享航班定義及簡(jiǎn)介2在特定的國(guó)際國(guó)內(nèi)航班上加掛內(nèi)部代號(hào)共享航班號(hào)，在始發(fā)站以過(guò)境的形式辦理值機(jī)操作，形成新的國(guó)際直達(dá)航班的中轉(zhuǎn)航班。乘坐內(nèi)部代號(hào)共享航班的旅客，其托運(yùn)行李在目的地領(lǐng)取并過(guò)海關(guān)。

內(nèi)部代碼共享航班的種類：國(guó)際段轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)段（I-D

）航班國(guó)內(nèi)段轉(zhuǎn)國(guó)際段（D-I）航班內(nèi)部代號(hào)共享航班定義：特定的國(guó)際（I）航班特定的國(guó)內(nèi)（D）航班虛擬的國(guó)際航班[內(nèi)部代號(hào)共享航班]在特定的國(guó)際國(guó)內(nèi)航班上加掛內(nèi)部代號(hào)共享航班號(hào)，在始發(fā)站以過(guò)境3東航開(kāi)展“內(nèi)部代號(hào)共享”業(yè)務(wù)的站點(diǎn)特定的國(guó)際（I）航班

國(guó)際航線中共有14個(gè)航班為指定承運(yùn)的“內(nèi)部代號(hào)共享”航班特定的國(guó)內(nèi)（D）航班國(guó)內(nèi)航線中共有42個(gè)航班為指定承運(yùn)的“內(nèi)部代號(hào)共享”航班互相銜接形成的“內(nèi)部代號(hào)共享”航班號(hào)總共130個(gè)?！皟?nèi)部代號(hào)共享”業(yè)務(wù)涉及的航站為：國(guó)際：LAX、YVR、KUL、SIN、CDG、LHR、DEL、BKK、HKT、MEL、SYD、FRA國(guó)內(nèi)：HRB、SHE、SZX、CKG、CTU、DLC、XIY東航開(kāi)展“內(nèi)部代號(hào)共享”業(yè)務(wù)的站點(diǎn)特定的國(guó)際（I）航班4

東航“內(nèi)部代號(hào)共享”航班號(hào)解讀國(guó)際段航班號(hào)PVG-BKK——MU547PVG-CDG——MU553PVG-DEL——MU563PVG-HKT——MU5085PVG-KUL——MU539PVG-LAX——MU583PVG-LHR——MU551PVG-SYD——MU561PVG-YVR——MU581PVG-SIN——MU543/MU545PVG-MEL/SYD——MU565PVG-FRA——MU219境內(nèi)始發(fā)站代表數(shù)字HRB——1SHE——3CKG——4CTU——6SZX——7DLC——9XIY——10關(guān)于西安內(nèi)代航班生成規(guī)律例：XIY-PVG-LAX105831083LAX-PVG-XIY586101086東航“內(nèi)部代號(hào)共享”航班號(hào)解讀國(guó)際段航班號(hào)5內(nèi)部代號(hào)共享航班與代碼共享航班的區(qū)別：內(nèi)部代號(hào)共享航班代碼共享航班概念東航內(nèi)部國(guó)際和國(guó)內(nèi)航班共同形成一個(gè)新的虛擬的國(guó)際航班[航班代號(hào)的共享]兩個(gè)航空公司之間在同一航班上相互使用座位的協(xié)議。[航空公司代碼的共享]實(shí)際承運(yùn)航班同一家航空公司的一個(gè)國(guó)內(nèi)航班和一個(gè)國(guó)際航班共同承運(yùn)，由兩架飛機(jī)組合完成旅客運(yùn)輸一架飛機(jī)承運(yùn)兩個(gè)航班，完成運(yùn)輸舉例MU5624（國(guó)內(nèi)航班）MU581（國(guó)際航班）形成內(nèi)代航班MU9581MU553（東航航班）AF115（法航航班，共享東航MU553航班座位）內(nèi)部代號(hào)共享航班與代碼共享航班的區(qū)別：內(nèi)部代號(hào)共享航班代碼共6內(nèi)部代號(hào)共享航班、普通中轉(zhuǎn)航班區(qū)別內(nèi)部代號(hào)共享航班普通中轉(zhuǎn)航班銷售方式一個(gè)航班的形式銷售[旅客手持一張國(guó)際機(jī)票]例：始發(fā)站HRB目的站：YVR購(gòu)買(mǎi)機(jī)票：航班號(hào)：MU9581航班段：HRB-YVR以兩個(gè)航班形式銷售[旅客手持兩張機(jī)票]例：始發(fā)站：HRB目的站：YVR購(gòu)買(mǎi)機(jī)票：航班號(hào)：MU5623和MU581航班段：HRB-PVG和PVG-YVR值機(jī)手續(xù)始發(fā)站HRB辦理直達(dá)YVR的值機(jī)手續(xù)手持兩張登機(jī)牌：HRB-PVG，PVG-YVR到達(dá)上海后無(wú)需辦理手續(xù)（航班號(hào)同為：MU9581）始發(fā)站HRB辦理到達(dá)上海國(guó)內(nèi)航班（MU5623）的手續(xù)到達(dá)上海后辦理上海到目的站的手續(xù)（MU581）托運(yùn)行李行李直接托運(yùn)至目的地（YVR）行李只能托運(yùn)至上海，旅客需提取后，重新辦理值機(jī)手續(xù)邊防上海辦理出入境手續(xù)上海辦理出入境手續(xù)海關(guān)內(nèi)代航班始發(fā)站和目的站辦理出入關(guān)手續(xù)（HRB）（YVR）上海辦理出入關(guān)手續(xù)內(nèi)部代號(hào)共享航班、普通中轉(zhuǎn)航班區(qū)別內(nèi)部代號(hào)共享航班普通中轉(zhuǎn)航7最新中轉(zhuǎn)標(biāo)識(shí)國(guó)際轉(zhuǎn)機(jī)區(qū)國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)區(qū)過(guò)境區(qū)中轉(zhuǎn)區(qū)最新中轉(zhuǎn)標(biāo)識(shí)國(guó)際轉(zhuǎn)機(jī)區(qū)國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)區(qū)過(guò)境區(qū)中轉(zhuǎn)區(qū)8內(nèi)部代號(hào)共享航班定義與最新中轉(zhuǎn)標(biāo)識(shí)課件9內(nèi)部代號(hào)共享航班定義與最新中轉(zhuǎn)標(biāo)識(shí)課件10內(nèi)部代號(hào)共享航班定義與最新中轉(zhuǎn)標(biāo)識(shí)課件11內(nèi)部代號(hào)共享航班定義與最新中轉(zhuǎn)標(biāo)識(shí)課件12內(nèi)部代號(hào)共享航班定義與最新中轉(zhuǎn)標(biāo)識(shí)課件13“內(nèi)部代號(hào)共享”航班旅客流程（I-D）TQRS“內(nèi)部代號(hào)共享”航班旅客流程（I-D）TQRS14“內(nèi)部代號(hào)共享”航班旅客流程（I-D）航班停遠(yuǎn)機(jī)位TQRS“內(nèi)部代號(hào)共享”航班旅客流程（I-D）航班停遠(yuǎn)機(jī)位TQRS15“內(nèi)部代號(hào)共享”航班旅客流程（D-I）航班TQRS“內(nèi)部代號(hào)共享”航班旅客流程（D-I）航班TQRS16“內(nèi)部代號(hào)共享”航班行李流程始發(fā)站中轉(zhuǎn)站目的地行李直掛至目的地行李隊(duì)負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn)行李旅客無(wú)需提取行李旅客提取行李并清關(guān)“內(nèi)部代號(hào)共享”航班行李流程始發(fā)站中轉(zhuǎn)站目的地行李直掛至目的17“內(nèi)部代號(hào)共享航班”業(yè)務(wù)用品中轉(zhuǎn)專用登機(jī)牌普通登機(jī)牌“內(nèi)部代號(hào)共享航班”業(yè)務(wù)用品中轉(zhuǎn)專用普通登機(jī)牌18中轉(zhuǎn)胸牌“內(nèi)部代號(hào)共享航班”業(yè)務(wù)用品中轉(zhuǎn)胸牌“內(nèi)部代號(hào)共享航班”業(yè)務(wù)用品19中轉(zhuǎn)行李吊牌

“內(nèi)部代號(hào)共享航班”業(yè)務(wù)用品中轉(zhuǎn)行李吊牌“內(nèi)部代號(hào)共享航班”業(yè)務(wù)用品20關(guān)于“內(nèi)部代號(hào)共享航班”關(guān)封國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)航班關(guān)封交接流程國(guó)際站中轉(zhuǎn)站國(guó)內(nèi)站中轉(zhuǎn)部向海關(guān)報(bào)告過(guò)境旅客實(shí)際人數(shù)，領(lǐng)取海關(guān)關(guān)封將關(guān)封交于國(guó)內(nèi)航班乘務(wù)人員將關(guān)封交于當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)關(guān)于“內(nèi)部代號(hào)共享航班”關(guān)封國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)航班關(guān)封交接流程國(guó)際21關(guān)于“內(nèi)部代號(hào)共享航班”關(guān)封國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際航班關(guān)封交接流程國(guó)內(nèi)站中轉(zhuǎn)站國(guó)際站向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)報(bào)告過(guò)境旅客實(shí)際人數(shù)，領(lǐng)取海關(guān)關(guān)封將關(guān)封交于國(guó)內(nèi)航班乘務(wù)人員中轉(zhuǎn)部將關(guān)封交于當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)關(guān)于“內(nèi)部代號(hào)共享航班”關(guān)封國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際航班關(guān)封交接流程國(guó)內(nèi)22情況一、“內(nèi)部代號(hào)共享”航班在中轉(zhuǎn)站遇到續(xù)程航班延誤或取消續(xù)程航班延誤，旅客照常辦理邊防手續(xù)，并在相應(yīng)的出發(fā)區(qū)等候。浦東旅客服務(wù)部按現(xiàn)有程序根據(jù)航班延誤情況，負(fù)責(zé)問(wèn)訊及安排旅客延誤餐食。續(xù)程航班取消，旅客除辦理邊防手續(xù)外，還必須提取自己的托運(yùn)行李，并辦妥所有的海關(guān)清關(guān)手續(xù)。浦東旅客服務(wù)部按現(xiàn)有程序負(fù)責(zé)安排旅客食宿。中轉(zhuǎn)部負(fù)責(zé)改簽其他航班，并按照一般中轉(zhuǎn)旅客流程辦理值機(jī)手續(xù)。注意：內(nèi)代旅客一般在中轉(zhuǎn)站改簽續(xù)程航班都沒(méi)有乘機(jī)聯(lián)（內(nèi)代航班由兩個(gè)航班組成，但旅客只有一張票聯(lián)），這就需要相應(yīng)的離港部門(mén)為旅客填開(kāi)航班中斷艙單改簽至相應(yīng)航班。“內(nèi)部代號(hào)共享”不正常情況處理情況一、“內(nèi)部代號(hào)共享”航班在中轉(zhuǎn)站遇到續(xù)程航班延誤或取消23“內(nèi)部代號(hào)共享”不正常情況處理情況二、“內(nèi)部代號(hào)共享”航班第一段航班延誤或取消

由始發(fā)站為旅客改簽至其它航班，在不影響旅客內(nèi)代航班的行程的情況下，為旅客辦理始發(fā)站至中轉(zhuǎn)站的航班值機(jī)手續(xù)，行李僅托運(yùn)至中轉(zhuǎn)站，并告知中轉(zhuǎn)站該情況，旅客在到達(dá)中轉(zhuǎn)站后前往柜臺(tái)辦理后續(xù)聯(lián)程航班的值機(jī)和行李托運(yùn)手續(xù)?！皟?nèi)部代號(hào)共享”不正常情況處理情況二、“內(nèi)部代號(hào)共享”航班24情況三、國(guó)內(nèi)段轉(zhuǎn)國(guó)際段（D-I）航班，因證件原因旅客無(wú)法成行

如內(nèi)代旅客在上海邊防辦理出境手續(xù)時(shí)，如發(fā)生因證件問(wèn)題無(wú)法繼續(xù)旅行的情況，將由中轉(zhuǎn)服務(wù)部工作人員在征求旅客意見(jiàn)后做出安排：a.如須回始發(fā)地辦理必要的手續(xù)，旅客則自行承擔(dān)PVG至始發(fā)地的所有費(fèi)用；上海中轉(zhuǎn)通知當(dāng)?shù)刂禉C(jī)部門(mén)，將乘機(jī)聯(lián)退回旅客，并由當(dāng)?shù)貭I(yíng)業(yè)部負(fù)責(zé)辦理旅客整個(gè)航程的改期事宜，待旅客辦妥所有證件后再次成行。b.如旅客能夠且愿意在上海辦理有關(guān)事宜，旅客則自行承擔(dān)在上海逗留期間的所有費(fèi)用，而由上海負(fù)責(zé)處理旅客國(guó)際航段的改期事宜，并安排成行。“內(nèi)部代號(hào)共享”不正常情況處理“內(nèi)部代號(hào)共享”不正常情況處理25“內(nèi)部代號(hào)共享”不正常情況處理

情況四、旅客在中轉(zhuǎn)地要求退票和自愿棄乘旅客在中轉(zhuǎn)地，要求退票和棄乘時(shí)，中轉(zhuǎn)部為旅客出具自愿棄乘的證明，旅客回原出票地進(jìn)行退票。情況五、“內(nèi)部代號(hào)共享”航班遇到航班超售情況

“內(nèi)部代號(hào)共享”航班遇到航班超售的情況，優(yōu)先保證內(nèi)代旅客的成行。“內(nèi)部代號(hào)共享”不正常情況處理

情況四、旅客在中轉(zhuǎn)地要求退票26“內(nèi)部代號(hào)共享”不正常情況處理情況六、過(guò)境行李不正常時(shí)的處置a.過(guò)境行李件數(shù)不符：如客運(yùn)中轉(zhuǎn)服務(wù)部與地面部行李分揀在核對(duì)過(guò)站行李時(shí)發(fā)生實(shí)際件數(shù)與電報(bào)不符的情況時(shí)，由行李分揀及時(shí)通知客運(yùn)行李服務(wù)部，由行李服務(wù)部通知目的站，最終處理由目的站來(lái)完成。b.過(guò)境行李發(fā)生破損及落牌：如地面部行李分揀在進(jìn)行過(guò)站行李裝卸過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有行李破損情況時(shí)，及時(shí)通知客運(yùn)行李服務(wù)部，由行李服務(wù)部進(jìn)行捆扎等臨時(shí)處理后再裝艙，并通知目的站，最終處理由目的站來(lái)完成。c.當(dāng)發(fā)現(xiàn)實(shí)際交接行李件數(shù)與電報(bào)所列過(guò)站行李件數(shù)相差十件以上（不含十件）時(shí)，須將行李少收信息通知生產(chǎn)協(xié)調(diào)中心，并由生產(chǎn)協(xié)調(diào)中心轉(zhuǎn)報(bào)平衡部門(mén)?！皟?nèi)部代號(hào)共享”不正常情況處理情況六、過(guò)境行李不正常時(shí)的處27有問(wèn)題嗎？有問(wèn)題嗎？28感謝各位對(duì)于中轉(zhuǎn)工作的大力支持！感謝各位對(duì)于中轉(zhuǎn)工作的大力支持！29

“內(nèi)部代號(hào)共享”

中轉(zhuǎn)旅客的操作

二〇〇七年八月

“內(nèi)部代號(hào)共享”

中轉(zhuǎn)旅客的操作

二〇〇七年八月30培訓(xùn)內(nèi)容內(nèi)部代號(hào)共享航班定義及簡(jiǎn)介內(nèi)部代號(hào)共享航班，代碼共享航班以及中轉(zhuǎn)航班的聯(lián)系和區(qū)別最新中轉(zhuǎn)標(biāo)識(shí)的簡(jiǎn)介內(nèi)部代號(hào)共享航班的旅客及行李運(yùn)輸流程內(nèi)部代號(hào)共享航班的業(yè)務(wù)用品內(nèi)部代號(hào)共享航班的關(guān)封內(nèi)部代號(hào)共享航班不正常情況處理培訓(xùn)內(nèi)容內(nèi)部代號(hào)共享航班定義及簡(jiǎn)介31在特定的國(guó)際國(guó)內(nèi)航班上加掛內(nèi)部代號(hào)共享航班號(hào)，在始發(fā)站以過(guò)境的形式辦理值機(jī)操作，形成新的國(guó)際直達(dá)航班的中轉(zhuǎn)航班。乘坐內(nèi)部代號(hào)共享航班的旅客，其托運(yùn)行李在目的地領(lǐng)取并過(guò)海關(guān)。

內(nèi)部代碼共享航班的種類：國(guó)際段轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)段（I-D

）航班國(guó)內(nèi)段轉(zhuǎn)國(guó)際段（D-I）航班內(nèi)部代號(hào)共享航班定義：特定的國(guó)際（I）航班特定的國(guó)內(nèi)（D）航班虛擬的國(guó)際航班[內(nèi)部代號(hào)共享航班]在特定的國(guó)際國(guó)內(nèi)航班上加掛內(nèi)部代號(hào)共享航班號(hào)，在始發(fā)站以過(guò)境32東航開(kāi)展“內(nèi)部代號(hào)共享”業(yè)務(wù)的站點(diǎn)特定的國(guó)際（I）航班

國(guó)際航線中共有14個(gè)航班為指定承運(yùn)的“內(nèi)部代號(hào)共享”航班特定的國(guó)內(nèi)（D）航班國(guó)內(nèi)航線中共有42個(gè)航班為指定承運(yùn)的“內(nèi)部代號(hào)共享”航班互相銜接形成的“內(nèi)部代號(hào)共享”航班號(hào)總共130個(gè)?！皟?nèi)部代號(hào)共享”業(yè)務(wù)涉及的航站為：國(guó)際：LAX、YVR、KUL、SIN、CDG、LHR、DEL、BKK、HKT、MEL、SYD、FRA國(guó)內(nèi)：HRB、SHE、SZX、CKG、CTU、DLC、XIY東航開(kāi)展“內(nèi)部代號(hào)共享”業(yè)務(wù)的站點(diǎn)特定的國(guó)際（I）航班33

東航“內(nèi)部代號(hào)共享”航班號(hào)解讀國(guó)際段航班號(hào)PVG-BKK——MU547PVG-CDG——MU553PVG-DEL——MU563PVG-HKT——MU5085PVG-KUL——MU539PVG-LAX——MU583PVG-LHR——MU551PVG-SYD——MU561PVG-YVR——MU581PVG-SIN——MU543/MU545PVG-MEL/SYD——MU565PVG-FRA——MU219境內(nèi)始發(fā)站代表數(shù)字HRB——1SHE——3CKG——4CTU——6SZX——7DLC——9XIY——10關(guān)于西安內(nèi)代航班生成規(guī)律例：XIY-PVG-LAX105831083LAX-PVG-XIY586101086東航“內(nèi)部代號(hào)共享”航班號(hào)解讀國(guó)際段航班號(hào)34內(nèi)部代號(hào)共享航班與代碼共享航班的區(qū)別：內(nèi)部代號(hào)共享航班代碼共享航班概念東航內(nèi)部國(guó)際和國(guó)內(nèi)航班共同形成一個(gè)新的虛擬的國(guó)際航班[航班代號(hào)的共享]兩個(gè)航空公司之間在同一航班上相互使用座位的協(xié)議。[航空公司代碼的共享]實(shí)際承運(yùn)航班同一家航空公司的一個(gè)國(guó)內(nèi)航班和一個(gè)國(guó)際航班共同承運(yùn)，由兩架飛機(jī)組合完成旅客運(yùn)輸一架飛機(jī)承運(yùn)兩個(gè)航班，完成運(yùn)輸舉例MU5624（國(guó)內(nèi)航班）MU581（國(guó)際航班）形成內(nèi)代航班MU9581MU553（東航航班）AF115（法航航班，共享東航MU553航班座位）內(nèi)部代號(hào)共享航班與代碼共享航班的區(qū)別：內(nèi)部代號(hào)共享航班代碼共35內(nèi)部代號(hào)共享航班、普通中轉(zhuǎn)航班區(qū)別內(nèi)部代號(hào)共享航班普通中轉(zhuǎn)航班銷售方式一個(gè)航班的形式銷售[旅客手持一張國(guó)際機(jī)票]例：始發(fā)站HRB目的站：YVR購(gòu)買(mǎi)機(jī)票：航班號(hào)：MU9581航班段：HRB-YVR以兩個(gè)航班形式銷售[旅客手持兩張機(jī)票]例：始發(fā)站：HRB目的站：YVR購(gòu)買(mǎi)機(jī)票：航班號(hào)：MU5623和MU581航班段：HRB-PVG和PVG-YVR值機(jī)手續(xù)始發(fā)站HRB辦理直達(dá)YVR的值機(jī)手續(xù)手持兩張登機(jī)牌：HRB-PVG，PVG-YVR到達(dá)上海后無(wú)需辦理手續(xù)（航班號(hào)同為：MU9581）始發(fā)站HRB辦理到達(dá)上海國(guó)內(nèi)航班（MU5623）的手續(xù)到達(dá)上海后辦理上海到目的站的手續(xù)（MU581）托運(yùn)行李行李直接托運(yùn)至目的地（YVR）行李只能托運(yùn)至上海，旅客需提取后，重新辦理值機(jī)手續(xù)邊防上海辦理出入境手續(xù)上海辦理出入境手續(xù)海關(guān)內(nèi)代航班始發(fā)站和目的站辦理出入關(guān)手續(xù)（HRB）（YVR）上海辦理出入關(guān)手續(xù)內(nèi)部代號(hào)共享航班、普通中轉(zhuǎn)航班區(qū)別內(nèi)部代號(hào)共享航班普通中轉(zhuǎn)航36最新中轉(zhuǎn)標(biāo)識(shí)國(guó)際轉(zhuǎn)機(jī)區(qū)國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)區(qū)過(guò)境區(qū)中轉(zhuǎn)區(qū)最新中轉(zhuǎn)標(biāo)識(shí)國(guó)際轉(zhuǎn)機(jī)區(qū)國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)區(qū)過(guò)境區(qū)中轉(zhuǎn)區(qū)37內(nèi)部代號(hào)共享航班定義與最新中轉(zhuǎn)標(biāo)識(shí)課件38內(nèi)部代號(hào)共享航班定義與最新中轉(zhuǎn)標(biāo)識(shí)課件39內(nèi)部代號(hào)共享航班定義與最新中轉(zhuǎn)標(biāo)識(shí)課件40內(nèi)部代號(hào)共享航班定義與最新中轉(zhuǎn)標(biāo)識(shí)課件41內(nèi)部代號(hào)共享航班定義與最新中轉(zhuǎn)標(biāo)識(shí)課件42“內(nèi)部代號(hào)共享”航班旅客流程（I-D）TQRS“內(nèi)部代號(hào)共享”航班旅客流程（I-D）TQRS43“內(nèi)部代號(hào)共享”航班旅客流程（I-D）航班停遠(yuǎn)機(jī)位TQRS“內(nèi)部代號(hào)共享”航班旅客流程（I-D）航班停遠(yuǎn)機(jī)位TQRS44“內(nèi)部代號(hào)共享”航班旅客流程（D-I）航班TQRS“內(nèi)部代號(hào)共享”航班旅客流程（D-I）航班TQRS45“內(nèi)部代號(hào)共享”航班行李流程始發(fā)站中轉(zhuǎn)站目的地行李直掛至目的地行李隊(duì)負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn)行李旅客無(wú)需提取行李旅客提取行李并清關(guān)“內(nèi)部代號(hào)共享”航班行李流程始發(fā)站中轉(zhuǎn)站目的地行李直掛至目的46“內(nèi)部代號(hào)共享航班”業(yè)務(wù)用品中轉(zhuǎn)專用登機(jī)牌普通登機(jī)牌“內(nèi)部代號(hào)共享航班”業(yè)務(wù)用品中轉(zhuǎn)專用普通登機(jī)牌47中轉(zhuǎn)胸牌“內(nèi)部代號(hào)共享航班”業(yè)務(wù)用品中轉(zhuǎn)胸牌“內(nèi)部代號(hào)共享航班”業(yè)務(wù)用品48中轉(zhuǎn)行李吊牌

“內(nèi)部代號(hào)共享航班”業(yè)務(wù)用品中轉(zhuǎn)行李吊牌“內(nèi)部代號(hào)共享航班”業(yè)務(wù)用品49關(guān)于“內(nèi)部代號(hào)共享航班”關(guān)封國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)航班關(guān)封交接流程國(guó)際站中轉(zhuǎn)站國(guó)內(nèi)站中轉(zhuǎn)部向海關(guān)報(bào)告過(guò)境旅客實(shí)際人數(shù)，領(lǐng)取海關(guān)關(guān)封將關(guān)封交于國(guó)內(nèi)航班乘務(wù)人員將關(guān)封交于當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)關(guān)于“內(nèi)部代號(hào)共享航班”關(guān)封國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)航班關(guān)封交接流程國(guó)際50關(guān)于“內(nèi)部代號(hào)共享航班”關(guān)封國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際航班關(guān)封交接流程國(guó)內(nèi)站中轉(zhuǎn)站國(guó)際站向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)報(bào)告過(guò)境旅客實(shí)際人數(shù)，領(lǐng)取海關(guān)關(guān)封將關(guān)封交于國(guó)內(nèi)航班乘務(wù)人員中轉(zhuǎn)部將關(guān)封交于當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)關(guān)于“內(nèi)部代號(hào)共享航班”關(guān)封國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際航班關(guān)封交接流程國(guó)內(nèi)51情況一、“內(nèi)部代號(hào)共享”航班在中轉(zhuǎn)站遇到續(xù)程航班延誤或取消續(xù)程航班延誤，旅客照常辦理邊防手續(xù)，并在相應(yīng)的出發(fā)區(qū)等候。浦東旅客服務(wù)部按現(xiàn)有程序根據(jù)航班延誤情況，負(fù)責(zé)問(wèn)訊及安排旅客延誤餐食。續(xù)程航班取消，旅客除辦理邊防手續(xù)外，還必須提取自己的托運(yùn)行李，并辦妥所有的海關(guān)清關(guān)手續(xù)。浦東旅客服務(wù)部按現(xiàn)有程序負(fù)責(zé)安排旅客食宿。中轉(zhuǎn)部負(fù)責(zé)改簽其他航班，并按照一般中轉(zhuǎn)旅客流程辦理值機(jī)手續(xù)。注意：內(nèi)代旅客一般在中轉(zhuǎn)站改簽續(xù)程航班都沒(méi)有乘機(jī)聯(lián)（內(nèi)代航班由兩個(gè)航班組成，但旅客只有一張票聯(lián)），這就需要相應(yīng)的離港部門(mén)為旅客填開(kāi)航班中斷艙單改簽至相應(yīng)航班?！皟?nèi)部代號(hào)共享”不正常情況處理情況一、“內(nèi)部代號(hào)共享”航班在中轉(zhuǎn)站遇到續(xù)程航班延誤或取消52“內(nèi)部代號(hào)共享”不正常情況處理情況二、“內(nèi)部代號(hào)共享”航班第一段航班延誤或取消

由始發(fā)站為旅客改簽至其它航班，在不影響旅客內(nèi)代航班的行程的情況下，為旅客辦理始發(fā)站至中轉(zhuǎn)站的航班值機(jī)手續(xù)，行李僅托運(yùn)至中轉(zhuǎn)站，并告知中轉(zhuǎn)站該情況，旅客在到達(dá)中轉(zhuǎn)站后前往柜臺(tái)辦理后續(xù)聯(lián)程航班的值機(jī)和行李托運(yùn)手續(xù)。“內(nèi)部代號(hào)共享”不正常情況處理情況二、“內(nèi)部代號(hào)共享”航班53情況三、國(guó)內(nèi)段轉(zhuǎn)國(guó)際段（D-I）航班，因證件原因