2022年1-9月平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)分析：數(shù)量暴增

年1-9月平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)分析：數(shù)量暴增來(lái)自商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示，今年平行進(jìn)口車(chē)的進(jìn)口數(shù)量為去年的8倍多。上月底國(guó)家對(duì)相關(guān)企業(yè)又推出了新的補(bǔ)貼措施，廣州個(gè)別老牌平行進(jìn)口經(jīng)銷(xiāo)商近期業(yè)務(wù)大舉擴(kuò)張，這好像預(yù)示著平行進(jìn)口車(chē)又將迎來(lái)爆發(fā)期。然而，另一邊廂，有些老牌經(jīng)銷(xiāo)商削減了這方面業(yè)務(wù)量，甚至選擇悄然退出。

有專(zhuān)業(yè)人士指出，今年以來(lái)，開(kāi)展平行進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)存在的利空因素，更反映在宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、中規(guī)車(chē)價(jià)格戰(zhàn)帶來(lái)的價(jià)差優(yōu)勢(shì)縮水、國(guó)際匯率變化引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)等方面，這些因素都讓部分平行進(jìn)口經(jīng)銷(xiāo)商不敢加大“賭注”。

今年平行進(jìn)口車(chē)數(shù)量暴增

最近，商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)企業(yè)實(shí)際進(jìn)口汽車(chē)3.9萬(wàn)輛，為去年全年的8倍多。目前，我國(guó)平行進(jìn)口車(chē)占總體進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量的13%，高于其他發(fā)達(dá)國(guó)家的10%左右。

2022-2022年中國(guó)全新進(jìn)口汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)需求與投資詢(xún)問(wèn)報(bào)告顯示，2022年國(guó)內(nèi)進(jìn)口汽車(chē)進(jìn)口量為106．73萬(wàn)輛，同比下滑25%，但平行進(jìn)口車(chē)去年增速達(dá)到4.3%。在進(jìn)口車(chē)總量消失十年來(lái)首次下降的低迷狀況下，平行進(jìn)口車(chē)成為進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)少有的亮點(diǎn)。今年，在進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)仍呈現(xiàn)低迷態(tài)勢(shì)的狀況下，平行進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量依舊逆市上漲。2022年1-3月累計(jì)平行進(jìn)口車(chē)2．62萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)27%。上半年平行進(jìn)口汽車(chē)銷(xiāo)量5.45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.15%，占進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)的11.2%。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)進(jìn)口車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主任王存表示，在一系列國(guó)家政策的支持下，參加者不斷增加，使平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)消失較快增長(zhǎng)。而從2022年1-6月的數(shù)據(jù)可以看出，平行進(jìn)口的前10款車(chē)型中，有8款車(chē)型為SUV，有些車(chē)型的平行進(jìn)口量更達(dá)到正常進(jìn)口數(shù)量的3倍以上。

接連“利好”背后，制約因素不少

上月底，國(guó)家對(duì)平行進(jìn)口車(chē)的最新補(bǔ)貼政策出臺(tái)。依據(jù)規(guī)定，平行進(jìn)口車(chē)的專(zhuān)業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商，銷(xiāo)售一輛車(chē)可補(bǔ)貼1000元左右。與此同時(shí)，南沙自貿(mào)區(qū)增設(shè)上牌點(diǎn)的呼聲越來(lái)越高。種種利好因素，使不少經(jīng)銷(xiāo)商加大了這方面業(yè)務(wù)的投入。南都記者在本地開(kāi)展平行進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)時(shí)間較長(zhǎng)的車(chē)天車(chē)地展廳看到，原來(lái)兩層展廳已經(jīng)被擴(kuò)至五層，面積達(dá)到15000平方米。廣東車(chē)天車(chē)地汽車(chē)進(jìn)展有限公司總經(jīng)理郭逸兒告知南都記者，公司接下來(lái)也會(huì)依據(jù)高端細(xì)分市場(chǎng)的消費(fèi)需求，開(kāi)頭引入少量國(guó)內(nèi)熱銷(xiāo)的日系豪華車(chē)型，如豐田埃爾法這種高端MPV。而在車(chē)險(xiǎn)方面，也已經(jīng)與市場(chǎng)上幾家主流保險(xiǎn)公司綻開(kāi)合作。廣駿名車(chē)實(shí)業(yè)有限公司董事長(zhǎng)王煉鋼也向南都記者透露，在廣州市場(chǎng)除了中高端二手車(chē)業(yè)務(wù)板塊，他們?cè)诜仙承聰U(kuò)展的車(chē)立方大賣(mài)場(chǎng)中，也特地開(kāi)設(shè)了一層數(shù)千平方米的區(qū)域供應(yīng)給平行進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商。

郭逸兒認(rèn)為，今年廣州進(jìn)口車(chē)的整體銷(xiāo)售量比去年增長(zhǎng)30%。從將來(lái)的進(jìn)展趨勢(shì)看，平行進(jìn)口汽車(chē)與中規(guī)車(chē)的銷(xiāo)售比例或?qū)⑦_(dá)到5∶5。

不過(guò)，雖然利好消息不斷，但今年平行進(jìn)口車(chē)的進(jìn)展并沒(méi)有預(yù)期那么抱負(fù)。

“平行進(jìn)口車(chē)今年仍舊處于一個(gè)試水及磨合期?！睆V州市汽車(chē)服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)郭俊榮告知南都記者，今年前三季度進(jìn)口量暴增，更多的貢獻(xiàn)來(lái)自于新加入平行進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的經(jīng)銷(xiāo)商，老牌經(jīng)銷(xiāo)商卻有個(gè)別消失削減投入甚至退市的跡象。像海珠區(qū)敦和一家平行進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，原有的平行進(jìn)口車(chē)數(shù)量有所收縮，部分經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)頭轉(zhuǎn)向豪華二手車(chē)。同時(shí)，東莞、深圳有些從事平行進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)數(shù)年的經(jīng)銷(xiāo)商，也沒(méi)有加大這方面投入。他分析，這有多方面緣由導(dǎo)致。首先，今年國(guó)家整體宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境并不抱負(fù)。其次，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)層面上，隨著2022年國(guó)家大力整治汽車(chē)行業(yè)壟斷問(wèn)題，長(zhǎng)期存在的進(jìn)口汽車(chē)價(jià)格過(guò)高的問(wèn)題被推到了風(fēng)口浪尖，很多車(chē)企都遭到了巨額懲罰，紛紛對(duì)旗下進(jìn)口車(chē)實(shí)行了降價(jià)等措施。近年中規(guī)車(chē)尤其是豪華車(chē)型的整體價(jià)格跳水，導(dǎo)致平行進(jìn)口車(chē)固有的價(jià)格優(yōu)勢(shì)有所削減，直接影響到平行進(jìn)口車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力。還有，國(guó)際匯率變化，也為經(jīng)銷(xiāo)商們帶來(lái)了選購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)。

廣東車(chē)天車(chē)地總經(jīng)理郭逸兒也指出，有豐富平行進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售閱歷的大公司，在選購(gòu)時(shí)機(jī)把握方面都需要精確的估算及推斷力，至于那些閱歷不足或者資金有限的行業(yè)新軍，很有可能會(huì)“栽”在匯率變化的風(fēng)險(xiǎn)把控上。一般狀況下，平行進(jìn)口車(chē)從下訂到提車(chē)需要半年時(shí)間。而消失匯率大幅波動(dòng)時(shí)，車(chē)價(jià)變化不大，資金實(shí)力不充分的小型經(jīng)銷(xiāo)商將難以承受匯率風(fēng)險(xiǎn)。由于受到VIM的限制，導(dǎo)致平行進(jìn)口車(chē)的貨源受限。不過(guò)，估計(jì)國(guó)家會(huì)對(duì)這方面進(jìn)行調(diào)整放開(kāi)。

靠“差價(jià)”體現(xiàn)優(yōu)勢(shì)已經(jīng)LOW了

為了進(jìn)一步遏制進(jìn)口車(chē)價(jià)格壟斷現(xiàn)象，我國(guó)政府近年制訂了越來(lái)越多鼓舞平行進(jìn)口車(chē)進(jìn)展的政策，平行進(jìn)口汽車(chē)“水貨”的身份，也將很快會(huì)變成“行貨”。事實(shí)上，“平行進(jìn)口貿(mào)易汽車(chē)”有不少固有優(yōu)勢(shì)。例如，平行進(jìn)口車(chē)?yán)@過(guò)了總經(jīng)銷(xiāo)商、大區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商、4S店等銷(xiāo)售環(huán)節(jié)，省去了眾多中間環(huán)節(jié)，且平行進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商定價(jià)不受廠商限制，在價(jià)格上會(huì)比各品牌汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商存在較大差價(jià)。又如車(chē)型和提車(chē)時(shí)間優(yōu)勢(shì)。海外新車(chē)上市后，有時(shí)會(huì)由于一些汽車(chē)廠商戰(zhàn)略規(guī)劃、國(guó)內(nèi)認(rèn)證等緣由，尚未在中國(guó)上市。但作為平行進(jìn)口車(chē)來(lái)說(shuō)，在這方面就有著自然?的優(yōu)勢(shì)———自由在海外選購(gòu)后，再運(yùn)至國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，省去了很大一部分新車(chē)等待時(shí)間。消費(fèi)者在國(guó)內(nèi)4S店買(mǎi)不到的品牌及車(chē)型，都可以通過(guò)平行進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商訂到自己鐘意的車(chē)型。在車(chē)款、配置上，平行進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在車(chē)源上會(huì)更豐富，甚至一些尚未在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的豪華跑車(chē)、皮卡、房車(chē)車(chē)型，也可以在平行進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商處購(gòu)買(mǎi)，車(chē)源上的優(yōu)勢(shì)，甚至比價(jià)格優(yōu)勢(shì)更明顯。

但是，平行進(jìn)口經(jīng)銷(xiāo)商本身也存在洗牌。售后服務(wù)始終是困擾平行進(jìn)口車(chē)產(chǎn)業(yè)的一個(gè)難題，平行進(jìn)口車(chē)在各品牌4S店得不到保修，大型平行進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商目前主要是通過(guò)完善的車(chē)險(xiǎn)理賠方式，解決售后服務(wù)問(wèn)題。但目前仍有一些小型經(jīng)銷(xiāo)商不具備完善的售后服務(wù)力量，在進(jìn)行共性化定制、改裝時(shí)本身就存在平安隱患。因此，消費(fèi)者在選擇經(jīng)銷(xiāo)商時(shí)，只能依據(jù)口碑而定。這與購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)也有幾分相像之處。廣東省二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)誼會(huì)主席何啟明認(rèn)為，雖然平行進(jìn)口車(chē)對(duì)豪華二手車(chē)行業(yè)帶來(lái)了沖擊，但對(duì)一些在地方形成了品牌效應(yīng)的大型經(jīng)銷(xiāo)商，相對(duì)而言影響會(huì)少一些。像上海車(chē)王超市、